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Liste des résultats de recherche

• Les effets de la pollution automobile sur les piétons et les cyclistes

  Girerd. 1970

  Fonds Jean-Pierre Girerd

  Dessins

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• Contrôle du système anti-pollution des automobiles

  Jacques Grenier ; Jacques Nadeau. 1994-1996

  51 éléments. Fonds Le Devoir

  Photographies

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• Le projet de loi 104 : il faut des mesures plus structurantes : éléments de réflexion concernant le projet de loi no 104 visant l'augmentation du nombre de véhicules automobiles zéro émission au Québec afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et autres polluants

  Montréal : Institut de recherche en économie contemporaine, 2016

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• Mémoire présenté par Équiterre sur le Projet de loi no 104, Loi visant l'augmentation du nombre de véhicules automobiles zéro émission au Québec afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et autres polluants

  Montréal : Équiterre, 2016

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• Consultation sur place seulement

  Cul-de-sac : l'impasse de la voiture en milieu urbain / Martin Blanchard, Christian Nadeau

  Blanchard, Martin, 1969- auteur

  Montréal : Héliotrope, 2007

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• Faire de la CCE un véritable chien de garde de l'environnement : dans le cadre des 20 ans de l'Accord nord-américain de coopération dans le domaine de l'environnement : 20 ans après la signature de l'ANACDE, quel bilan?

  Bélisle, André

  Saint-Léon-de-Standon : Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique, 2013

  celle-ci démontrait quee gouvernement du Québec ne respectait pas ses obligations de réduction dea pollution de’air provenant du parc automobile. Ses engagements en matière deutte au smog et aux pluies acides exigeaient des actions concrètes commee stipule’Accord nord-américain sures pluies acides

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• Societas criticus revue de critique sociale et politique

  Vol. 16, no 6 | 30 mai au 23 juin | 2014 - Volume 16

  Montréal : M. Handfield], 1999-

  commee quatrième facteur de risque de décès danse monde (6%).On estime par ailleurs qu'elle esta cause principale de 21 à 25% des cancers du sein ou du côlon, de 27% des cas de diabète et d'environ 30% des cas de cardiopathie ischémique.» (2) Une autre grande cause de maladie et de décès esta pollution automobile

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• Le point sur-- les politiques publiques Léa-Roback, centre de recherche sur les inégalités sociales de santé de Montréal

  No 1 | Novembre 2007

  Montréal : Léa-Roback, centre de recherche sur les inégalités sociales de santé de Montréal], 2007

  de coopé- ration et de développement économique (OCDE),e nombre de décès dea route est 390 fois plus élevé… quee nombre de morts causées pares actes de terrorisme international (3).L’automobile eta pollution La pollution de’air constitue une autre conséquence nuisible àa santé attribuable àa circulation

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• Transport urbain, environnement et santé humaine : du global au local en passant par la rue Notre-Dame

  Lachapelle, Ugo

  Montréal : Université du Québec à Montréal. Service aux collectivités ; Centre de recherche interdisciplinaire sur la biologie, la santé, la société et l'environnement (CINBIOSE), 2005

  ,es concentrations régionales de pollution sont sources de détérioration des conditions de santé des populations. La pollution atmosphériqueiée à’automobile n’est qu’une des facettes paresquelleses transports peuvent affectera santé des populations. Des études récentes seront présentées pour en faire état. La rue Notre

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• Regards sur Anjou

  Vol. 32, no 2 | Mars | 2005

  Anjou : [Arrondissement d'Anjou], [1999]-

  .Au contraire,'ab- sence d'un pont pour reliera 25 à Laval esta cause de cinq millions de tonnes supplémen- taires de pollution automobile par année, car 80000 auto- mobilistes sont contraints à des détours quotidiennement.Par ailleurs, j’ai clairement indiqué au gouvernement qu’il fallait prévoir une voie réservée aux auto

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• Societas criticus revue de critique sociale et politique

  Vol. 20, no 3 | 21 mars au 16 avril | 2018 - Volume 20

  Montréal : M. Handfield], 1999-

  .societascriticus.com - Ici nos politiciens ont peur d'agir.Pas de surtaxe sures VUS.(Michel Handfield, Facebook, 2018-03-23) C’était mon mot suite aux textes de… - Alain McKenna, Comment réduirea pollution automobile sans tout électrifier?, auto.lapresse.ca, 23 mars 2018 : http://auto.lapresse.ca/actualites/201803/23/01-5158533-comment-reduire

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• Actualités transport

  No 20 | Octobre | 1999

  Québec : Service de la documentation et de l'information scientifique, Direction de la coordination de la recherche et de l'information en transport, Ministère des transports du Québec, 2000-2002

  de’utilisation du portable au volant FRANCE, SUISSE, AUTRICHE Les décès causés para pollution automobile isoler’obstacle au moyen d’un dispositif de retenue au-delà dea zone de récu- pération.Les arbres demeurent des obs- tacles présentant des problè- mes particulièrement difficiles à résoudre : ils suscitenta sympathie

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• Faites de l'air! : programme de recyclage de vieux véhicules : présentation et historique

  Saint-Léon-de-Standon : Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique, 2012

  et de troubles respiratoires.Sources : Environnement Canada, Ville de Montréal, Direction dea santé publique de Montréal 2.2.Véhicules automobiles et pollution • Près de 34% du bilan total (2008) des émissions de gaz à effet de serre du Québec vient du transport routier; un programme d’inspection et d’entretien des véhicules

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• Bise

  Vol. 9, no 6 | Novembre - Décembre | 1998

  Québec : Institut national de santé publique du Québec], 2005-

  des niveaux de champignons comparables à ceux de'air ambiant.Pollution automobile et cancer de'enfant Commees cancers chez'enfant augmentent et que nous ne connaissons que peu de choses sureur genèse, plusieurs études exploratoires sont menées ces dernières années.L'une d'entre elles, menée par des chercheurs du réputé

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• Consultation sur place seulement

  Pollution de l'air par la circulation /

  Bolduc, André

  Montréal] : Comité des transports dans la région de Montréal, 1977

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• Societas criticus revue de critique sociale et politique

  Vol. 14, no 1 | 14 décembre 2011 au 24 janvier 2012 | 2012 - Volume 14

  Montréal : M. Handfield], 1999-

  ), qui est un marqueur dea pollution de'airiée àa circulation routière.» — Dr Mark Goldberg (2) Alors, avant de prendre’automobile pour tous nos déplacements, il faudrait se demander si on ne pourrait pas prendre un mode de transport alternatif plus écologiquement efficace et moins nocif poura santé comme de faire

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• Présentation du mémoire de l'Ordre des ingénieurs du Québec, L'énergie au Québec : notes pour l'allocution de M. Gaétan Lefebvre, ing., président, Ordre des ingénieurs du Québec

  Montréal, Québec : Ordre des ingénieurs du Québec, 2005

  , pour fairee plein d’essence par exemple, et ceux quea société prend en charge, par exemplees coûts dea santéiées àa pollution automobile.Cela ne signifie pas nécessairement augmenteres prix par des taxes.On peut envoyer un signal très clair par des méthodes moins directes.Par exemple, en encourageant’utilisation

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• Projet de prolongement de l'autoroute 25 entre l'autoroute 440 et le boulevard Henri-Bourassa rapport d'enquête et d'audience publique / Bureau d'audiences publiques sur l'environnement

  DT12 | Séance tenue le 21 juin 2005 en soirée à Laval, 55 pages. | Transcriptions des séances publiques

  Québec : le Bureau, 2005

  remontée du cours d'eau.Cette préoccupation a été faiteorsque Hydro a installé saigne à haute tension, il y a quelques années.Par ailleurs,a congestion contribueargement àa pollution automobile.Les gaz d'échappement augmententorsquees véhicules circulent au ralenti.Cette pollution est 285 particulièrement

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• Info CGER : bulletin d'information du Centre de gestion de l'équipement roulant

  Vol. 9, no 3 | Octobre | 2008

  Québec (Québec) : Secteur des communications, Centre de gestion de l'équipement roulant, 2000-2015

  .Il est difficile d’imaginer à quel prix sera venduea Volt, donta mise sure marché en Amérique du Nord est prévue pour novembre 2010.Alors quees optimistes crient au génie et àa fin dea pollution automobile, des réactionnaires avancente fait que sans’aide gouvernementale, un bien faible pourcentage dea population

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• Inter quartiers : bulletin municipal du district Sud-Ouest / Ville de Rouyn-Noranda

  Décembre 2014 - Janvier 2015 | 2014

  Rouyn-Noranda, Québec] : [Ville de Rouyn-Noranda], 2012-

  qui dérangent nos habitudes de vie et qui nous demandent du temps que nous n’avons pas? Le constat dea dégradation de notre demeurea terre nous interpelle Poure besoin de poser des comportements responsables et conséquents à’égard des générations futures Pollution par'automobile Parmies gaz à effet de serre produits

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