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• Étude d'impact sur l'environnement pour le projet de construction du pont à haubans pour relier l'île d'Orléans à la rive nord du fleuve Saint-Laurent : résumé, version finale

  Québec : Ministère des Transports et de la Mobilité durable, 2021

  Projet de construction d’un pont à haubans pour relier’île d’Orléans àa rive nord du fleuve Saint-Laurent Étude d’impact sur’environnement - RÉSUMÉ Ministère des Transports du Québec Dossier MTQ : 7121-16-AC01 Dossier MELCC : 3211-02-302 167040088-230-EN-R-0001-1 Version finale Septembre 2021 PA4 Résumé

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• Rapport des observations et des enjeux soumis dans le cadre des consultations publique et interministérielle : procédure accélérée d'évaluation et d'examen des impacts sur l'environnement : projet de reconstruction du pont de l'île-d'Orléans entre Québec et l'Île-d'Orléans par le Ministère des transports : 3220-02-002 / Ministère de l'environnement et de la lutte contre les changements climatiques

  Québec] : Environnement et lutte contre les changements climatiques Québec, 21 mai 2021

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• Projet de construction du nouveau pont de l'Île d'Orléans : rapport d'enquête et de consultation ciblée / Bureau d'audiences publiques sur l'environnement

  Québec (Québec) : [Bureau d'audiences publiques sur l'environnement], mars 2022

  de séisme majeur, d’autant qu’il est situé à 80 km dea zone sismique de Charlevoix-Kamouraska,a plus active de’est du Canada.Un pont à haubans remplaceraite pont existant.Il conserveraita même capacité routière quee pont actuel et aurait une géométrie plus sécuritaire, notamment grâce aux accotements.Le nouveau

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• Manuel d'inspection des structures

  Québec : Transports Québec, Direction des structures], 2010

  des structures désignées ci- dessous doit être effectuée selona fréquence établie au tableau 1.6-2 : Ponts à poutres triangulées en acier (types 61, 62, 63, 64 et 65); Ponts en arc en acier (types 72, 74 et 76); Ponts suspendus (type 81); Ponts à haubans (type 82).Quant àa partie se trouvant à plus de 3 m au-dessus

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• Manuel d'inspection des structures : évaluation des dommages

  Mise-à-jour et annexes

  Québec : Ministère des transports, 2006-

  Platelage Poutre à âme pleine Poutre-caisson Poutre triangulée Arc Arc à tympans rigides Structure de tablier Contreventements Joint de tablier Chasse-roues et trottoirs Dispositifs de retenue Approche Mur Ponceau Pont couvert Pont suspendu Pont à haubans Avis technique Fiches nécessaires àa saisie des informations

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• Manuel d'inspection des structures / le contenu de cette publication a été préparé par le Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports

  Québec, Québec] : Direction des structures, Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports, janvier 2017

  (suite) Chapitre Groupe Élément Niveau d’importance (1) 7 Pont à haubans Haubans et accessoires P Sabots d'attache des torons P Bras d'articulation P Pont couvert Tirants P Lambris S Toiture S Structure de tablier Entretoises P Longerons P Systèmes d’accès Passerelle d’inspection S Main courante S 8 Platelage Platelage P

  Guides et manuels Livres

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• Manuel d'inspection des structures

  Québec : Ministère des transports, Direction des structures], 2009

  suspendus (type 81); Ponts à haubans (type 82).Quant àa partie se trouvant à plus de 3 m au-dessus dea chaussée , étant donné que cette partie dea structure est peu ou pas éclaboussée pares sels fondants des véhicules, alors’intervalle d’inspection peut être allongéorsque touteses conditions énumérées

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  16 janvier 2014, Un autre ouvrage en béton

  Montréal] : [La presse], [2015]-

  Journaux

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• Québec science

  1995, Juillet-Août

  Québec : Les Presses de l'Université du Québec, 1970-

  Montréal : Vélo Québec éditions inc.

  égère. ormandie à Sorel ?m yi Il se mijote actuellement au Québec un projet de construction d’un pont haubané.Ce seraite plusong ouvrage de ce type au monde.Sauf qu’avant d’annoncer ce nouveau triomphe dea technologie sura gravité, il faudra trouver un demi-milliard de dollars.par Claire Gagnon Inauguré en janvier

  Revues

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• Manuel d'inventaire des structures / cette publication a été réalisée par la : Direction des structures, Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports

  Québec, Québec] : Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports, janvier 2017

  096 – Stabilisateurs transversaux 10 – Pont à haubans 100 – Haubans et accessoires 101 – Sabots d’attache des torons 102 – Bras d’articulation 11– Pont couvert 110 – Tirants 111 – Lambris 112 – Toiture 12 – Structure de tablier 120 – Entretoises 121 – Longerons 13 – Contreventements 130 – Contreventements 131 – Portique

  Guides et manuels Livres

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• Journal Ici l'info

  15 mai | 2024

  Québec, Québec] : Journal Ici l'Info, [2011?]-

  .com BEAUPORT CÔTE-DE-BEAUPRÉ ÎLE D'ORLÉANS SAINTE-BRIGITTE-DE-LAVAL Pont de’Île d’Orléans Les plus hauts standards de qualité pour 2,8 milliards VOTRE MÉDIA LOCAL GRATUIT Page 3 Le paysage dea Capitale-Nationale sera complètement changé par un nouveau pont à haubans desservant’Île d’Orléans à compter de 2028

  Journaux

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• Manuel d'inspection des structures : évaluation des dommages

  Document principal

  Québec : Ministère des transports, 2006-

  selona fréquence établie au tableau 1.5.1 a3). Ponts à poutres triangulées en acier (type 61, 62, 63, 64 et 65); Ponts en arc en acier (type 72, 74 et 76); Ponts suspendus (type 81); Ponts à haubans (type 82).Par contre,orsquea partie supérieure de ces structures se situe au-dessus dea chaussée, à une hauteur telle

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web Le devoir]

  16 avril 2024, Un pont de 2,7 milliards de dollars pour l'île d'Orléans

  Montréal, Québec] : [Le devoir], [2021]-

  Journaux

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  28 septembre 2014, Le MTQ songe à dévier un collecteur d'égout

  Montréal] : [La presse], [2015]-

  Journaux

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  24 octobre 2020, Les nouvelles du jour

  Montréal] : [La presse], [2015]-

  Journaux

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• Prolongement de l'autoroute 25 entre l'autoroute 440 et le boulevard Henri-Bourassa, Laval-Montréal : étude d'impact sur l'environnement déposée au ministre de l'environnement : complément d'information [réalisation, Robert Montplaisir, Jacques Venne]

  Montplaisir, Robert

  Laval : Ministère des transports, Direction de Laval - Mille-Îles], 2005

  par direction avec séparateur central (figure 3).Le pont d’uneargeur de 34,0 m et d’uneongueur de 1 166 mètres, peut être construit selon deux types soit haubané, soit à poutres, mais en raison dea fosse à esturgeon, il devra y avoir une section haubanée pour éviter de mettre une pile dansa fosse.Il débute au nord

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• Orientation ministérielle sur l'identification et la gestion des ponts à valeur patrimoniale [Transports Québec]

  Québec] : Transports Québec, 2005

  :es ponts couverts,es ponts à poutres triangulées en métal,es ponts en arc,es ponts suspendus,es ponts à haubans etes ponts mobiles.Une base de données à cet effet a été préparée para Direction des structures.Elle recense actuel-ement 350 ponts, dont 83 sont situés sure réseau sousa responsabilité du ministre

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• Consultation sur place seulement

  Le journal de Montréal

  22 juin 2019, Supplément

  Montréal (Québec) : Corporation Sun Media, [1964]-

  Journaux

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• L'ingénieur

  juin 1968, Juin

  Montréal : Association des diplômés de polytechnique, 1955-1987

  et sures routes.Plusieurs solutions sont proposées.L’auteur dégagees points saillants des diverses études et moyens tentés jusqu'à ce jour.LE PONT A HAUBANS DE LA RIVIÈRE-DES-PRAIRIES par Jean-Guy Deniers, ing.et Paul Marquis, ing 24 Après une étude approfondie dea circulation entre Montréal et Laval,e Ministère dea Voirie

  Revues

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• Le grondinard : bulletin de l'Association des familles Grondin d'Amérique

  Vol. 4, no 4 | Décembre | 1997

  Sillery : Association des familles Grondin d'Amérique, [1994?]-

  .La plus grande église de France construite en bois.A 2 km de Honfleur,e Pont de Première photo du groupe.Du bien beau monde n'est-ce-pas?Nonnandie- pont à haubans,e plus grand du monde avec ses 2141.25 mètres deongueur.Le Pays d'Auge s'étend de Lisieux à Cabourg et présente un aspect original avec ses herbages

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