2943 résultats

Liste des résultats de recherche

• Stationnement incitatif sur le campus, Université de Sherbrooke /

  Sherbrooke (Québec)] : Destination Sherbrooke.com, [2015

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• Schéma d'aménagement et de développement de l'agglomération de Longueuil : règlement CA-2006-9

  Chapitres 5 à 7

  Longueuil, Québec] : [Ville de Longueuil], [2013

  COLLECTIF Autoroute 10 / Estacade Dea voie ferréeongeante parc de stationnement incitatif Brossard – Chevrier à’échangeur Taschereau Aménagement d’une voie réservée en site propre, entree parc de stationnement incitatif Brossard – Chevrier eta voie réservée du pont Champlain (aménagement éventuel d’un systèmeéger

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• Faire du réseau électrique métropolitain une locomotive pour le transport collectif : pour un projet acceptable, quatre conditions à remplir : Mémoire présenté au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement dans le cadre de son mandat concernant le projet de réseau électrique métropolitain de transport collectif (REM)

  Montréal : Équiterre, 2016

  sur’étalement urbain doit être jugulé L’étendue du projet de réseau électrique métropolitain et’implantation de plusieurs parcs de stationnement incitatifs pourraient en faire un vecteur d’étalement urbain, et compromettre ainsies efforts des instances municipales et régionales ena matière. Condition n 2 : Mitigation

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• Cadre d'aménagement et orientations gouvernementales : région métropolitaine de Montréal, 2001-2021

  Carte

  Québec] : Sous-ministériat aux politiques et à la concertation métropolitaine du Ministère des affaires municipales et de la métropole, 2001

  TERMINUS Terminus actuel Projet VOIES RÉSERVÉES Voie réservée aux autobus actuelle Projet VIABUS / MÉTROBUS PARCS DE STATIONNEMENT INCITATIFS Parc de stationnement incitatif actuel Projet TRAINS DE BANLIEUE, MÉTRO ET SLR Projet Train de banlieue Train de banlieue Deux-Montagnes Doublement dea voie - phase 1 Doublement

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• Planning framework and government orientations : Montréal métropolitan region, 2001-2021

  Carte

  Québec] : Ministère des affaires municipales et de la métropole, Sous-ministériat aux politiques et à la concertation métropolitaine, 2002

  TERMINUS Terminus actuel Projet VOIES RÉSERVÉES Voie réservée aux autobus actuelle Projet VIABUS / MÉTROBUS PARCS DE STATIONNEMENT INCITATIFS Parc de stationnement incitatif actuel Projet TRAINS DE BANLIEUE, MÉTRO ET SLR Projet Train de banlieue Train de banlieue Deux-Montagnes Doublement dea voie - phase 1 Doublement

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• Schéma d'aménagement et de développement de l'agglomération de Longueuil : règlement CA-2006-9

  Chapitre 3

  Longueuil, Québec] : [Ville de Longueuil], [2013

  – Faits saillants, février 2005, p.19.4 COMMUNAUTÉ MÉTROPOLITAINE DE MONTRÉAL, Canevas du projet de schéma métropolitain et de développement, 23 septembre 2004, p.129.Les autobus urbains,e métro,es trains de banlieue,es terminus d’autobus,es autobus interurbains,es parcs de stationnement incitatif,es taxis

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• Rapport du Comité sur l'accessibilité du métro de Montréal ; présenté au ministre des Transports, monsieur Yvon Marcoux

  Québec : Ministère des transports, 2004

  dans’ordre de priorité suivant : station terminale, gare intermodale, station de correspondance métro- métro, point de desserte d’un service de transport adapté, parc de stationnement incitatif.Quatre critères ont été pris en compte pare RUTACUM quant à’ordre de priorité des stations :e nombre deignes d’autobus

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• L'aménagement et l'écomobilité guide de bonnes pratiques sur la planification territoriale et le développement durable / [rédaction, Isabelle Boucher, Nicolas Fontaine]

  Sommaire

  Boucher, Isabelle

  Québec] : Ministère des Affaires municipales, des régions et de l'occupation du territoire, Direction générale des politiques, Unité ministérielle de recherche et de veille, 2011

  , en reconfigurante service de transport en commun et en aménageant un parc de stationnement incitatif.De nombreux im- meubles àogement ont été construits.2.Soutenires déplacements actifs uti itaires L’écomobilité sera facilitée si’on fournit à nos collectivités des infrastructures qui supportenta marche ete vélo utilisés

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• La relève

  Vol. 32, no 28 | 10 juillet | Juillet | 2018

  Boucherville, Québec] : La relève, [1987]-

  O 1 Les travaux du second stationnement incitatif sure boulevard De Montarv·lle bientôt amorcés Doniel tlart Annoncé depuis plusieurs mois,e deuxième parc de stationnement incitatif qui sera érigé sur un terrain du ministère des Transports près

  Journaux

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  23 août 2013, Les nouvelles du jour

  Montréal] : [La presse], [2015]-

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• Étude de faisabilité et d'impacts portant sur la mise en place d'un réseau de trolleybus à Laval : sommaire exécutif

  Laval : Société de transport de Laval, 2010

  aocalisation eta taille des parcs de stationnement incitatifeong des parcours; • Établires voies réservées potentielles et des mesures préférentielles pour autobus aux feux de circulation; • Estimeres gains de temps poura clientèle; •Modifiere réseauocal d’autobus pour’articuler avece réseau de trolleybus

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• Actualités transport

  No 28 | Juin | 2002

  Québec : Service de la documentation et de l'information scientifique, Direction de la coordination de la recherche et de l'information en transport, Ministère des transports du Québec, 2000-2002

  & : 22 2 2 Référence : D -C #!" # #I#- -- %&& /. * 0 ' & &* B&*& # ,, & *B-M* Parc de stationnement incitatif : choix d’un site optimal ÉTATS-UNIS # & # ## 2 1 #4 # &1 & # & 1 1 2 22 & #; #& 11 #" ##42 : #2# # 5 # " 2- "4 2>64:2 214> 1 2 5 L 6

  Publications en série

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• Étude sur les gaz à effet de serre : réseau électrique métropolitain (REM)

  Version du 2016-11-30

  Montréal : Caisse de dépôt et placement du Québec, 2017

  .De plus, peu de modifications ont été apportées àeurs parcs de stationnements incitatifs et SDG spécifie quees captures automobiles sont notamment causées para construction de nouveaux parcs de stationnement pour’antenne Sainte-Anne-de-Bellevue.Avec’augmentation dea fréquence de passage, il est aussi possible

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• Plan d'accessibilité universelle 2015-2024

  Lévis : Société de transport de Lévis, 2015

  présentement 1 800 zones d’attente, trois terminus d’autobus et six parcs-relais bus (stationnements incitatifs).Actuellement, une partie des zones d’attente dea STLévis offre un cheminement accessible : Tableau 8 Zones d’attente seloneurs aménagements, 2013 Aménagements disponibles % des ZA Présence d’un trottoir15 36

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• Urbanité / Ordre des urbanistes du Québec

  Juin - Juillet | 2004

  Montréal : Ordre des urbanistes du Québec, [1995]-

  2001, AMT, 2001, p.8) 2 Parcs de stationnement incitatif sure territoire dea Communauté urbaine de Montréal, AMT, 2000, p.1-2 20 Urbanité, juin-juillet 2004 Dossier Stationnements incitatifs 3 Les stationnements incitatifs eteur desserte : Orientations, objectifs et critères d’implantation, AMT, Mai 2000 4 Politique

  Publications en série

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• Schéma d'aménagement et de développement de l'agglomération de Longueuil : règlement CA-2006-9

  Table des matières

  Longueuil, Québec] : [Ville de Longueuil], [2013

  inscrits au Répertoire des dépôts de sols et de résidus industriels .3.72 Tableau 20 : Terrains contaminés inscrits au registre foncier .3.73 Tableau 21 : Description des parcs de stationnement incitatif .3.92 Tableau 22 : Tronçons ferroviaires traversante territoire de’agglomération .3.97 Tableau 23 : Normes minimales

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  05 juin 2014, Fermer les yeux sur Dale Weise

  Montréal] : [La presse], [2015]-

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• La seigneurie

  21 décembre 1996, samedi 21 décembre 1996

  Boucherville : Les Publications Charles Desmarteau Inc. 1965-

  de Montréal, de 2,25 millions# àa STRSM.L'an prochain,'AMT prévoit commenceres plans d’agrandissement et d'amélioration du terminus de Longueuil et de ses abords pour mieux desservires citoyens etes sociétés d'autobus qui y transitent, aménager un vaste parc de stationnement incitatif à I intersection des autoroutes 10

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• L'aménagement et l'écomobilité guide de bonnes pratiques sur la planification territoriale et le développement durable / [rédaction, Isabelle Boucher, Nicolas Fontaine]

  Document principal

  Boucher, Isabelle

  Québec] : Ministère des Affaires municipales, des régions et de l'occupation du territoire, Direction générale des politiques, Unité ministérielle de recherche et de veille, 2011

  réservées au transport en commun .95 Les parcs de stationnement incitatif.96 5.2.4.3 Le taxi collectif.97 5.2.4.4 La contribution des taxis privés au transport collectif .98 5.2.4.5 Le covoiturage .99 5.2.4.6 L’autopartage .100 5.2.4.7 Le transport collectifors d’événements spéciaux .100 5.2.5 Repensera mobilité en milieu

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• L'oeil régional

  22 juin 1996, B. L'Oeil plus

  Longueuil : [s.n.], 1970-

  -UQAM (ligne jaune) • Sept stationnements incitatifs gratuits • Deux stationnements payants au métro Longueuil Pour éviteres inconvénients dus aux travaux, prenez’autobus à partir de votre résidence ou optez poure covoiturage jusqu'à'un des parcs de stationnement incitatifs qui ont été mis à votre disposition

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