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• Neuville wagons de marchandise du train "Canadian Northern"

  Mercure-Vézina, Monique. [Vers 1925]

  Collection Monique Mercure-Vézina

  Photographies

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• Paul Boucher. Ministère de l'Agriculture. Exposition d'animaux

  1952

  6 éléments. Fonds Ministère de la Culture et des Communications

  Il s'agit d'une exposition à Saint-Hyacinthe. Nous remarquons Joseph Fontaine et Alphonse Deschênes, agronomes, respectivement [...]

  Photographies

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• Construction sur la rue de l'Évêché à Rimouski

  J.-Gérard Lacombe. 7 août 1952

  3 éléments. Fonds J.-Gérard Lacombe (En traitement)

  On apperçoit sur les photographies que la construction se fait en avant du chemin de fer

  Photographies

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• Viaduc

  J.-Gérard Lacombe. 1947

  Fonds J.-Gérard Lacombe (En traitement)

  La pièce illustre une vue du pont à l'embouchure de la rivière Rimouski. On y aperçoit des wagons, deux quais en avant-plan et [...]

  Photographies

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• Hobbies. Model Railway

  Poirier, Conrad. 8 février 1939

  Fonds Conrad Poirier

  Nous apercevons diverses installations ferroviaires miniaturisées dont une voie de triage avec des wagons de marchandises tiré [...]

  Photographies

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• Déraillement à Rimouski-Est

  J.-Gérard Lacombe. 4 novembre 1958

  5 éléments. Fonds J.-Gérard Lacombe

  Le train appartient à la Canadian National Railway

  Photographies

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• Profil de l'industrie des équipements ferroviaires au Québec / ce document a été préparé par Patrick Bouchard ; en collaboration avec Réjean Gamache

  Bouchard, Patrick, auteur

  Québec] : Développement économique, innovation, exportation Québec, 2010

  ,es voitures de passagers poure transport interurbain, celles poure transport urbain ainsi quees wagons utilisés pouraivraison de marchandises.Les acteurs du secteur ferroviaire Les constructeurs de matériel ferroviaire doivent traiter avec de nombreux acteurs, parmiesquels se trouventeurs clients et fournis- seurs

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• Inventaire des ressources naturelles et industrielles 1941 : étude sur les courants commerciaux dans l'Abitibi et le Témiscamingue /

  Québec] : Ministère des affaires municipales, de l'industrie et du commerce, [1941

  satisfaisante des cotu-ants commerciaux dans chacun de ces endroits, nous avons, partout où'autorisation nous en fut donnée, procédé à un relevé des wagons de marchandises reçues aux stations du chemin de fer en 1940.Cette permission nous a été accordée, non sans quelque hésitation parfois, pares agents du Canadien National

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• Déplacement de la voie ferrée à Boucherville et à Varennes : rapport d'enquête et d'audience publique

  Annexes

  Québec : Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE), 1991

  e classement des wagons chargés de marchandises dangereuses danses trains marchandises oues trains mixtes.Lettre du 2 février 1989 de Mme Lise Bacon, ministre de’Environnement, disant au promoteur qu’une nouvelle directive n’est pas nécessaire pour relancere dossier.Mémoire sure proiet SoliPaz, par M.Jean Robert, maire

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• Le Canadian Pacific Railway /

  Périssé, Lucien, 1867-

  Paris : [s.n.], 1894

  poure changement des machines, ne mettent souvent qu'un peu plus de quatre jours, ce qui correspond à une vitesse moyenne générale de 50 km à'heure.Les trains de marchandises marchent à une vitesse de 12,6 milles soit 20,2 km à'heure entrees terminus d'une même section, mais il arrive souvent quees wagons séjournent plus

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• La Troisième année décisive du plan quinquennal

  Montréal : l'École sociale populaire, Secrétariat de l'É.S.P. : l'Action paroissiale, 1932

  de’U.R.S.S.[223-224] — 24 Au 1er oct.Au 1er oct.1914 1924-25 1928 1931 Nombre deocomotives à voiearge.20,057 20,300 15,523 16,766 Nombre de wagons de marchandise à voiearge.487,300 445,400 475,500 493,700 Nombre de wagons de voyageurs (à voiearge).30,868 29,470 23,669 25,020 Le plan quinquennal prévoyait une sérieuse

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• Les Français dans la Nouvelle-Angleterre : discours devant la Chambre de commerce franco-américaine de New Bedford, Mass /

  Elliott, Howard, 1860-1928

  New Bedford (Mass.) : Parker House, 1916

  de fer New Haven n’avait presque rien poure tenir occupé.Il y a un an, il avait 250ocomotives et des milliers de wagons de marchandises qui ne faisaient rien du tout.Le récent changement, qui vous a fait du bien et qui nous en a fait, nous aussi, a eu pour effet de nous amener du travail que nous avons dea difficulté

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• Patrimoine ferroviaire, Division Charny : bulletin officiel de la Division Charny de l'ACHF

  Vol. 4, no 1 | Janvier 2013 | 2013

  La Malbaie] : Association canadienne d'histoire ferroviaire, Division Charny, 2010-2014

  danses archives du Musée de Charlevoix ! - La belle époque des vapeurs dans Charlevoix - Laocomotive du Canadien National no.1400 attendante train QRL&P de Québec, aveca gare Saint-Joachim en arrière-plan, afin d’effectuer’échange des wagons de marchandises ou de voitures-voyageurs, puis de se diriger vers

  Publications en série

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• Le messager : bulletin de la Société d'histoire de Joliette - De Lanaudière / SHJ de Lanaudière

  Vol. 1, no 33 | Avril | 2012

  Joliette, Québec] : SHJ de Lanaudière, 2003-

  de sept wagons de marchandises déraille entrea ville de Berthier et de Lanoraie.En novembre, àa séance du Conseil municipal dea ville de Joliette,’honorable Antonio Barrette annonce quea glace artificielle sera installée très prochainement à’aréna dea rue De Lanaudière.1949 — En janvier, monsieur Raoul Jobin

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• Le Théâtre du rideau vert présente, La compagnie Renaud | Barrault, L'amante anglaise de Marguerite Duras

  Montréal] : Théâtre du Rideau vert, [1971

  de chemin de fer, danses wagons de marchandises des convois de passage.La criminelle a avoué dès qu'elle s'est trouvée en face dea police mais elle n'a jamais donné d'explications.La pièce Marguerite Duras reprendes personnages: une femme tue sa cousine sourde et muette,a coupe en morceaux et se débarasse des débris

  Programmes de spectacles

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• Le journal des souverains de coeur

  Vol. 18, no 6 | Juin | 2019

  Cowansville, Québec : Souveraineté la solution inc. 2002-

  est constitué de 46 vieillesocomotives à vapeur, 3ocomotives diesels, 98 voitures de voyageurs en bois, 1 004 wagons à marchandises et 154 pièces de matériel de travail.Sont également comprises dansa transaction,a cale sèche du port de St.John's eta flotte de 14 navires donta plupart datent de'époque de Reid

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• Bulletin sur le marché du travail.

  Février | 2025

  Baie-Comeau] : Direction de l'analyse et de l'information sur le marché du travail, Emploi Québec, 2012-

  à installer, à entretenir et à répareres rails.• Couper'herbe etes broussailleseong dea voie ferrée.• Examiner'état des wagons de marchandises.Manœuvres danse transport routier • Aideres chauffeur(-euse)s de camion etesivreur(-euse)s à charger et à déchargeres véhicules.• Exécuter des tâches de manœuvres

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• Centrale de La Gabelle : la belle Canadienne / rédaction : Emilie Girard

  Girard, Emilie, auteur

  Montréal] : Hydro-Québec, [2024

  .Cette photographie, prise au printemps 1923, montrea construction de’évacuateur de crues sureit dea rivière.Les trois tours sont associées au bétonnage.La voie ferrée du Canadien Pacifique est visible à’avant-plan.Au plus fort des travaux,e chantier pouvait recevoir jusqu’à 30 wagons de marchandise par jour

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• Mistigri le chat

  Olivier, Stéphane

  Joliette : Édition privée, 2013

  eu’occasion de pleurera disparition oua mort d’un petit chat aimé?Pendantes jours de sa fugue, Mistigri s’accorde tout un exploit : visite d’une ferme, exploration d’une usine, déplacements peu confortables sur unourd camion, voyage dans un wagon de marchandises…, c’est toute une aventure qu’il ne faut pas manquer

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• Cause commune : journal de la Fédération des communistes libertaires du Nord-Est

  No 6 | Mai-juin | 2005

  Québec] : Fédération des communistes libertaires du Nord-Est, 2004-2013

  Québec] : Union communiste libertaire

  Vancouver.Mille autres hommes ont dû se joindre à nous en cours de route.Tout allait bien jusqu'à cc quee Canadien Pacifique décide qu'on ne pouvait plus voyager à bord des wagons de marchandises.Quelle blague.Il devait y avoir au moins un million d'hommes qui sautaientes trains à traverse Canada et, tout à coup, c'était

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