40757 résultats

Liste des résultats de recherche

• L'ex-premier ministre de France et maire de Bordeaux Alain Juppé en entrevue avec le journal Le Soleil au sujet du projet de TGV

  2009

  45 éléments. Fonds Steve Deschênes

  Photographies

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  18 août 2021, Sautez dans le train¿ à grande vitesse !

  Montréal] : [La presse], [2015]-

  Journaux

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• Consultation sur place seulement

  Compte à rebours vers le danger : choisis ta propre fin! / Jack Heath ; traduit de l'anglais par Sophie Beaume (CPRL)

  Heath, Jack, 1986- auteur

  Varennes (Québec) Canada : AdA jeunesse, [2018]-

  Livres

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  26 mars 2019, Un train construit¿ à grande vitesse

  Montréal] : [La presse], [2015]-

  Journaux

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• Profil de l'industrie des équipements ferroviaires au Québec / ce document a été préparé par Patrick Bouchard ; en collaboration avec Réjean Gamache

  Bouchard, Patrick, auteur

  Québec] : Développement économique, innovation, exportation Québec, 2010

  de contrôle ou de signalisation etes services de maintenance et de gestion.Au Québec,a fabrication eta remise à neuf du matériel roulant constituent un segment important de’industrie ferroviaire.Ce matériel se subdivise en cinq types de véhicules, soites trains à grande et très grande vitesse,esocomotives

  Livres

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• Le journal des souverains de coeur

  Vol. 2, no 8 | Septembre | 2003

  Cowansville, Québec : Souveraineté la solution inc. 2002-

  de coeur de février 2003, page 3, nous citions un train à grande vitesse entre Québec et Montréal.La Chine,e 9 août 2002, a prisivraison à Shanghai de son premier train rapide à suspension magnétique, une étape importante vers une ouverture dea premièreigne commerciale au monde utilisant cette nouvelle technologie

  Publications en série

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• Le journal des souverains de coeur

  Vol. 5, no 10 | Novembre | 2006

  Cowansville, Québec : Souveraineté la solution inc. 2002-

  .Projet de train Un train électrique à grande vitesse au Québec, avec un gouvernement d’allégeance fédéraliste, demain n’est pasa veille Quanda France,’Allemagne,’Espagne, même Bombardier avec son partenaire français Alston, ont sura planche à dessins une nouvelle génération de trains à grande vitesse version améliorée

  Publications en série

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• Prospective Réseau de veille intégrée sur les politiques publiques

  Vol. 5, no 2 | Juillet | 2003

  Québec : Ministère du Conseil exécutif, Secrétariat aux priorités et aux projets stratégiques, 2009-2010

  à grande vitesse qui permet aux urbains de s’installer trèsoin de Paris, en milieu rural ou semi-rural, tout en travaillant à Paris.Après un certain temps, ces personnes vont se trouver ou se créer un emploi danseur nouvelle région d’adop- tion.Certains qualifient ces utilisateurs de trains à grande vitesse de « rurbains

  Publications en série

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• Euralille et Abandoibarra : deux grands projets urbains en réponse au déclin

  Werquin, Thomas

  Montréal : Observatoire SITQ du développement urbain et immobilier, 2008

  d’Euralille se trouvea nouvelle gare TGV qui accueille, depuis 1994,es trains à grande vitesse (TGV) reliant Paris à Londres et Bruxelles.Cette nouvelle gare a été construite à côté de’ancienne gare ferroviaire qui accueille encorees trains classiques.À elles deux, ces gares accueillaient en 2003 plus de 18 millions

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• [Fabrication de matériel ferroviaire roulant] Diagnostic 2001-2006 et perspectives 2006-2010 du groupe industriel de la fabrication de matériel ferroviaire roulant

  Diagnostic 2001-2006 et perspectives 2006-2010 du groupe industriel de la fabrication de matériel ferroviaire roulant

  Île-des-Soeurs : Comité sectoriel de la main-d'oeuvre dans la fabrication métallique industrielle, 2008

  01 Les entreprises du présent groupe industriel sont spécialisées dansa fabrication ete réusinage deocomotives et de wagons de chemin de fer, quels que soienteur gabarit,eur châssis oueurs pièces. La Fabrication de matériel ferroviaire roulant inclut également celle des voitures de trains à grande

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• Réseau électrique métropolitain : un modèle novateur, un réseau intégré

  Montréal : Caisse de dépôt et placement du Québec, 2016

  des services de trains voyageurs à grande vitesse, principalement entre Londres et Paris et entre Londres et Bruxelles.Il s’agit du premier opérateur international de trains à grande vitesse en Europe, avec plus de 150 millions de passagers depuis son entrée en service en 1994.La Caisse est actionnaire d’Eurostar depuis 2015

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• Actualités transport

  No 16 | Novembre | 1998

  Québec : Service de la documentation et de l'information scientifique, Direction de la coordination de la recherche et de l'information en transport, Ministère des transports du Québec, 2000-2002

  , au Massachusetts.Référence : Transit-Friendly Streets : Design and Traffic Management Strategies to Support Livable Communities, Transportation Research Board, Washington, 1998, TCRP Report 33, 72 pages.ÉTATS-UNIS FRANCE TRANSPORTS URBAINS Le réseau des trains à grande vitesse n’a cessé de se dévelop- per durantes dernières années

  Publications en série

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• Pile et face : la France et le Québec : portraits croisés [recherche et rédaction, Déborah Joncour et Micheline Boisseau]

  Systèmes économiques

  Joncour, Déborah

  Montréal : Office franco-québécois pour la jeunesse, 2006

  dea chimie, dea chimie de base aux médicaments, en passant pares cosmétiques etes matières plastiques.Les transports La France possèdee réseau routiere plus dense au monde.Danse domaine des transports, elle est à’origine de nombreuses performances :e train à grande vitesse, ou TGV (record de vitesse mondiale

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• Rapport d'activité ... / CPQ [i.e.] Conseil du patronat du Québec

  2024

  Montréal (Québec) : Conseil du patronat du Québec, 2007-

  de’Inflation Reduction Act (IRA) Intelligence artificielle Logements Mise à jour économique Projet de train à grande vitesse Réforme dea construction Relations commerciales aveces États-Unis Stratégies d’acquisition des organismes publics Diversification des marchés Modernisation de’industrie

  Publications en série

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• [Fabrication de matériel ferroviaire roulant] Diagnostic 2001-2006 et perspectives 2006-2010 du groupe industriel de la fabrication de matériel ferroviaire roulant

  Données sur le groupe industriel de la fabrication de matériel ferroviaire roulant (décembre 2008)

  Île-des-Soeurs : Comité sectoriel de la main-d'oeuvre dans la fabrication métallique industrielle, 2008

  oueurs pièces. La Fabrication de matériel ferroviaire roulant inclut également celle des voitures de trains à grande vitesse et de trains de banlieue, des wagons de métro ainsi que des équipements autopropulsés utilisés pour ’entretien des voies ferrées. Données sures établissements du groupe industriel

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• J'@ime... express

  Vol. 1, no 15 | 2004

  Montréal] : Empreinte bleue, [2004?]-2010

  . Ici, il y en a partout! C’est génial! Grâce au train à grande vitesse (TGV), il me faut à peine quatre heures pour traverser toutea France, du nord au sud. Imaginez-moi, parcourant plus de mille kilomètres à une moyenne de 250 km à’heure, avec parfois des pointes à 300 km!!!!!! Wouaf! Ete tout sans me décoiffer. Ces trains

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• Rapport d'activité ... / Communauté métropolitaine de Montréal

  2009

  Montréal (Québec) : Communauté métropolitaine de Montréal, [2003]-

  dea communauté concernante projet de porte continentale et de corridor de commerce ontario-Québec participation dea communauté à’étude concernante train à grande vitesse danse corridor Québec-Windsor Développement économique dépôt, au comité exécutif dea communauté, du rapport préliminaire du bilan des grappes

  Rapports annuels Publications en série

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• Transport écologique Équiterre

  Vol. 5, no 2 [i.e. no 5] | Octobre | 2009

  Montréal : Équiterre, 2009

  ferrées du couloir Québec- Windsor actuellement réservées au transport de marchandises.Les trains pourraient ainsi circuler à 240 km/h, réduisanta durée des trajets.En 2002, ce projet apparaissait moins coûteux et plus rapidement réalisable que celui du train à grande vitesse (TGV).Montréal dépoussièree projet VIAFast

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• Que sera Québec en 2050? : l'opinion des gens d'affaires de la région de Québec

  Montréal : Groupe Léger & Léger, 2014

  train à grande vitesse (TGV) entre Québec et Montréal Développement des abords de’aéroport de Québec pour y augmenter’activité économique (pôle) Projet de transport en commun en site dédié Élargissement des autoroutes Implantation d’un troisièmeien inter-rive Les choix étaient présentés en rotation Le total dépasse

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• Les conflits de localisation : le syndrome NIMBY / Nicolas Marchetti

  Marchetti, Nicolas, auteur

  Montréal : CIRANO, 2005

  ,’arrêt des travaux de construction d’uneigne de Train à grande vitesse (TGV) ou d’une rocade autoroutière peut générer un trafic supplémentaire et donc une augmentation dea pollution.En matière d’équipement ou de services, du fait qu’elle contribue à retarder une constante et nécessaire adéquation entre’offre

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