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  • Lévis - Rue Fraser - Compagnie des Chars Électriques - Garage pour les tramways

    [A. R. Roy]. [Vers 1910]

    Collection initiale

    Vue éloignée de la façade, avec le stationnement d'un tramway et d'une voiture hippomobile

    Photographies

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  • Street Photography. Men at Work. St. Denis/St. Catherine Montreal

    Poirier, Conrad. 11 novembre 1936

    Fonds Conrad Poirier

    Ouvriers travaillant à la réparation des rails des tramways à l'intersection des rues Saint-Denis et Sainte-Catherine à Montré [...]

    Photographies

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  • Les dix premières années : 1950-1960 /

    Québec (Province) : s.n. 1960

    des circuits majeurs exigea une planification très élaborée, car il importait d’assurere ravitaillement et’entretien aux nouveaux autobus à des endroits avantageusement situés, tout en évitant de sépareres tramways qui restaient deeurs ateliers de réparations.Chaque fois quea chose a été possible,es circuits ont été

    Livres

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  • Consultation sur place seulement

    [Articles du site Web Le devoir]

    14 juin 2024, Un tramway à Québec? Un pensez-y-bien!

    Montréal, Québec] : [Le devoir], [2021]-
    Journaux

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  • Le Devoir social des classes industrielle et commerciale /

    Montréal : Secrétariat de l'École sociale populaire, 1914

    'industrie du bâtiment, danses usines, manufactures et ateliers, et danses chantiers de pierre, de bois ou de charbon ; danses entreprises de transport par terre ou par eau, de chargement ou de déchargement, dans celles de gaz ou d'électricité, de construction, de réparation ou d'entretien de chemins de fer ou tramways

    Livres

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  • Le devoir

    09 août 1927, mardi 9 août 1927

    Montréal : Le devoir, 1910-

    que “les dépenses d’exploitation, v compris 4’entretien,es réparations,es fraiségaux, généraux et autres", pour’exercice financier close 30 avril 1926.se chiffrent par un peu moins de 760,000.Et que comportentes deux premières clauses du contrat du tramway, dont nous avons dressé’énumération plus haut

    Journaux

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  • Le Quartier latin

    31 octobre 1946, jeudi 31 octobre 1946

    Montréal : [le Quartier latin], 1919-1970

    ont fait que remplacer des véhicules devenus hors d'usage.3.\u2014Les pièces de rechange ete matériel d'entretien sont rares, poures tramways comme poures autobus, avece résultat queaenteur des réparations tient pendant plusongtempses véhicules hors du service.4.\u2014La congestion croissante dea circulation

    Journaux

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  • Le Canada

    27 décembre 1918, vendredi 27 décembre 1918

    Montréal, 1903-1953; 1954

    .\tOuvert touses soirs.LA 1STE QUI SUIT INDIQUE LES AUGMENTATIONS POUR LES DIVERS SERVICES MUNICIPAUX: Aqueduc, «\u2022barbon.\u2022 \u2022 Neige des tramways.Neige des nies transversales.Entretien re cantonniers.Réparations des pavages permanent?.Réparations «les trottoirs permanent-.Réparations au macadam

    Journaux

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  • Étude de faisabilité technique du tramway de Québec et de Lévis

    Québec : Réseau de transport de la Capitale, 2015

    technique du mandat 1 – 01 Page 35 de 97 4 CENTRES D’EXPLOITATION ET D’ENTRETIEN Un (1) Centre d’Exploitation et d’Entretien (CEE) est un site où s’effectuenta gestion et’entretien du système tramway ainsi quee remisage du matériel roulant.Pour un parc de matériel roulant et un réseau de tramway étendu comme

    Livres

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  • L'écho du St-Maurice

    25 février 1926, jeudi 25 février 1926

    Shawinigan, [ca 1915]-1971

    de Londres a étéa première ville à avoir des tramways souterrains.Feu AL Adam Brown Recettes brutes de toute provenance Exploitation.Achats d'énergie.Entretien et réparations.Impôts et assurance Frais généraux.Redevances payées &a Province pour régularisation des eaux. 6.702,034.36 259,023.05 1,779,511.29 389.607.93 213

    Journaux

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  • Bulletin /

    novembre 1936, Novembre

    Montréal : la Chambre, 1899-1949

    où il est construit.Le courant alternatif reçu pare poste est d\u2019abord rectifié en courant direct puis réduit de 12,000 à 600 volts pour être envoyé danses circuits d\u2019utilisation.La compagnie possède H postes similaires disséminés para ville.Les usines de Youville: Ce sont des ateliers de réparation et d\u2019entretien

    Revues

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  • Le spectateur

    22 avril 1909, jeudi 22 avril 1909

    Hull : N. Page, 1889-

    du batiment.danses usines.munufactures et ateliers, et danses chantiers de pierre, de buis on de charbon : danses entreprises de transport par terre on par eau, de churge- ment on de déchargement, dans celles de gaz où d'électricité.de réparation où d'entretien de chemins de fer ou tramways, d'aquedues, d\u2019égouts

    Journaux

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  • La vigie : journal de critique et d'opinion

    31 mars 1909, mercredi 31 mars 1909

    Québec : R. Landrieu, 1906-1913

    ou de déchargement, dans celles de gaz ou d'électricité, de construction, de réparation ou d entretien de chemins de fer ou tramways, d’aqueducs, d’égouts, de canaux, de digues, dp quais, de docks, d'élévateurs et de ponts : danses mines, minières, carrières, et, en outre, dans toute exploitation industrielle.sauf 1 industrie

    Journaux

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  • News. Men at Work : Bleury & St. Catherine

    Poirier, Conrad. 19 juillet 1943

    Fonds Conrad Poirier

    Des employés de la voirie réparent des rails de tramways à l'angle des rues de Bleury et Sainte-Catherine Ouest à Montréal

    Photographies

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  • La patrie

    05 mai 1949, jeudi 5 mai 1949

    Montréal, 1879-1957

    de circulation et d- stationnement, centre sportif et centre civique, centre commercial, métros et tramways entretien des rues'hiver eteur réparation au dégel etc.De ces ques tions,e maire a profité pour ré péter ss habituelles exhortations: carnaval d'hiver, nécessité des divers centres civiques, sportifs et de marchandises

    Journaux

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  • Le devoir

    16 octobre 1947, jeudi 16 octobre 1947

    Montréal : Le devoir, 1910-

    para province, mais aussies rues des municipalités.On a souligné qu’il coûtait d’importantes sommes à celles-ci poura construction,.la réparation ou’entretien deeurs rues.Les deux principales motions dea soirée, relatives aa de des tramways et àa taxe .sur’essence, ont été adoptees a’unanimité pares échevins

    Journaux

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  • Le Canadien

    30 août 1928, jeudi 30 août 1928

    Thetford-Mines, 1915-

    2019électricité, construction, réparation et entretien des voies publiques, chemins de fer.tramways, téléphone, télèghaphe, aqueducs( égoûts, canaux, digues, quais, docks, élévateurs, ponts, et travaux similaires, mines et carrières ; exploitation industrielle et chantiers dansesquels son fabriquées, gardées ou mises

    Journaux

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  • Le monde ouvrier

    novembre 1935, samedi 9 novembre 1935

    Montréal : Fédération des travailleurs du Québec, 1916-

    ,es industries de démolition de matériel, ainsi quea production,a transformation eta transmission dea force motrice en général et de’électricité; (C) La construction,a reconstruction,'entretien.la réparation,a modification oua démolition de tous bâtiments et édifices, chemins de fer, tramways.ports, docks, jetées

    Revues et journaux

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  • Le monde ouvrier

    novembre 1927, samedi 5 novembre 1927

    Montréal : Fédération des travailleurs du Québec, 1916-

    ,es usines, manu factures et ateliers, chantiers de pierre, de buis ou de charbon,es entreprises de transport par terre ou par eau, de chargement ou de déchargement, celles du gaz et de 1 électricité,a const met ion,a réparation et'entretien des chemins de 1er ou tramways, d’aqueducs, égouts, canaux, digues, quais

    Revues et journaux

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  • L'autorité

    02 novembre 1946, samedi 2 novembre 1946

    Montréal, 1913-1955

    sont rares, poures tramways comme poures outobus, avece résultat queaenteur des réparations tient pendant plusongtempses véhicules hors du service.4.\u2014La congestion croissante dea circulation retardea course des tramways et autobus et diminue dec sorteeur copacité de transport.) * 3 LA COOPERATION

    Journaux

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