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• Un convoyeur porte une caisse vers un camion à la coopérative avicole des Bois-Francs à Victoriaville

  Omer Beaudoin. 1948

  Fonds Ministère de la Culture et des Communications

  Photographies

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• Sport. Caledonian Games

  Poirier, Conrad. 19 juin 1937

  Fonds Conrad Poirier

  Nous voyons un groupe de marins du H M S Apollo dans une camionnette portant l'inscription «Molson's Brewery Limited» sur les [...]

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• Sport. Caledonian Games

  Poirier, Conrad. 19 juin 1937

  Fonds Conrad Poirier

  Nous voyons un groupe de marins du H M S Apollo dans un camion portant l'inscription «Molson's Brewery Limited» au-dessus de l [...]

  Photographies

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• Bateaux sur une voie navigable du Québec

  Albert Courtemanche. 1975

  21 éléments. Fonds ministère de la Culture et des Communications

  Nous observons des bateaux navigant sur un cours d'eau et portant les noms suivants : Plitvice, Manchester Liners et Delphic S [...]

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• Consultation sur place seulement

  Ontario

  Michel Dompierre. 1986

  Fonds Michel Dompierre

  La sous-sous-sous série comprend des photographies de la province de l'Ontario qui n'ont pas pu être identifiées. On a des ima [...]

  Photographies

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• Le marché Saint-Laurent sur la place du Marché à Montréal

  Armour Landry. 1955

  Fonds Armour Landry

  Parmi les commerces autour du marché nous remarquons la taverne Lucerne; le barbier Crystal, rue Saint-Laurent; le vendeur de [...]

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• Info camionnage

  9 octobre | Permis spécial de circulation délivré en vertu de l'article 633 du Code de la sécurité routière, camion porteur muni d'un système de levage vers l'arrière | 2020

  Québec ; Montréal : Transports Québec], 1999-

  9 octobre 2020 PERMIS SPÉCIAL DE CIRCULATION DÉLIVRÉ EN VERTU DE L’ARTICLE 633 DU CODE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE CAMION PORTEUR MUNI D’UN SYSTÈME DE LEVAGE VERS L’ARRIÈRE Le ministère des Transports vous informe qu’est maintenant disponible un permis spécial de circulation autorisanta circulation d’un camion porteur

  Publications en série

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• Info camionnage

  29 juin | Permis spécial de circulation délivré en vertu de l'article 633 du Code de la sécurité routière, camion porteur d'une seule unité muni d'un groupe d'essieux tridem à l'arrière | 2020

  Québec ; Montréal : Transports Québec], 1999-

  29 juin 2020 PERMIS SPÉCIAL DE CIRCULATION DÉLIVRÉ EN VERTU DE L’ARTICLE 633 DU CODE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE CAMION PORTEUR D’UNE SEULE UNITÉ MUNI D’UN GROUPE D’ESSIEUX TRIDEM À L’ARRIÈRE Le ministère des Transports vous informe qu’un permis spécial de circulation autorisanta circulation d’un camion porteur d’une

  Publications en série

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• Info-normes

  Vol. 15, no 1 | Mars | 2004

  Québec : Ministère des transports], 2004-

  .Ils étaient alors constitués de barils de 205 (le baril traditionnel de 45 gallons) montés initialement sur des remorques et, para suite, en porte à faux à’arrière d’un camion.Cette première façon de faire a été développée par des Department of Transportation (DOT) dans quelques États américains, notammente Texas

  Publications en série

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• Le camionnage au Québec : portrait statistique et économique / cette publication a été réalisée par la Direction générale de la sécurité et du camionnage ; rédaction, Delali Accolley [et trois autres]

  Accolley, Delali, auteur

  Québec, Québec] : Direction des communications du Ministère des transports, [2018

  du camionnage et de’ensemble des industries (en milliards de dollars enchaînés de 2007) .23 Figure 2.1 : Évolution du nombre de camions porteurs, de tracteurs routiers et du PIB de’industrie du camionnage au Québec entre 1998 et 2013 .30 Figure 2.2 : Répartition des véhiculesourds selone nombre d’essieux (1990-2013) .32

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• Info DLC Direction du laboratoire des chaussées

  Vol. 5, no 1 | Janvier | 2000

  Québec] : Transports Québec, 2003-2017

  ourds ont été relevés, et de nombreuses compila- tions ont été réalisées pour mieux établiresimites des classes de véhicules selonaongueur.Dans cette enquête,es camions porteurs tirant une remorque ainsi quees tracteurs tirant une semi-remorque ont été considérés comme des véhicules de deux unités.Les tracteurs

  Publications en série

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• Rapport annuel ... / MOBEL, Développement mobilisateur de véhicules lourds électriques de spécialités

  2021

  Saint-Laurent (Québec) : MOBEL, [2020]-

  .La progression du camion électrique de trans- port de marchandises sèches s’est poursuivie para mise en route du prototype assemblé,’exécution des tests véhiculaires requis et par’obtention de’homologation nécessaire.Pour ce qui est du camion électrique de trans- port de marchandises réfrigérées,es essais d’ingénierie

  Rapports annuels Publications en série

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• Info CGER : bulletin d'information du Centre de gestion de l'équipement roulant

  Vol. 6, no 2 | Août | 2005

  Québec (Québec) : Secteur des communications, Centre de gestion de l'équipement roulant, 2000-2015

  .Camionnettes régulières 4X2 .Camionnettes régulières allongées 4X2 .Camionnettes 4 portes 4X2 1 tonne .Camionnettes utilitaires compactes 4 portes VÉHICULES LOURDS .Camion 6-roues porteur cabine régulière .Camion 6-roues cabine surbaissée 4 portes .Camion 6-roues porteur 4 portes .Camion 10-roues à benne basculante .Camion 10

  Publications en série

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• Étude d'impact des nouvelles normes de charges et dimensions de 1998 sur le camionnage lourd au Québec Gervais Corbin..., Gilles Gonthier... ; [cette publication a été réalisée par le Service de la sécurité en transport routier et ferroviaire de la Direction générale des politiques et de la sécurité en transport, Ministère des transports]

  Corbin, Gervais

  Québec : le Ministère, Direction des communications, [1998?]

  . Danse cas des camions porteurs, seulses camions à benne affectés au transport des agrégats devront modifiereurs habitudes de chargement pour répondre àa norme de 18 000 kg sur’essieu tandem, à compter de’an 2000. Ici,es deux tiers des véhicules qui subiront une baisse de charge sont exploités

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• Les déplacements interurbains de véhicules lourds au Québec enquête sur le camionnage de 1999 / [cette publication a été réalisée par le Service de la modélisation des systèmes de transport de la Direction du partenariat, de la modélisation et de la géomatique ; analyses et rédaction, Geneviève Côté ... et al. ; collaboration, André Babin ... et al.]

  Québec] : Direction des communications, Ministère des transports du Québec, 2010

  .L’enquête fournit des données factuelles concernantes itinéraires empruntés pares camionneurs,esieux d’origine et de destination,e poids eta configuration du camion,a nature de son chargement,e type de véhicule et ses équipements,a catégorie de trans- porteur, etc.Les informations sures déplacements sont à tel

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• Rapport d'activités ... / Montréal, Direction des communications d'urgence, Bureau du taxi et du remorquage

  2004

  Montréal, Québec : Montréal, Direction des communications d'urgence, Bureau du taxi et du remorquage, mai 2004-[2012]

  Classe E10 Classe F24 Classe S44 Classe D154 1-Tracteur ou camion porteur (6 roues) de masse nette de 6500kg et moins -Camion deivraison de masse nette de 4 500 Kg et moins (6 roues) chargé -Tracteur (10 roues) 10 000 kg Camion porteur vide ou tracteur (10 roues) Autobus scolaire (6 roues) Camion porteur (6 roues) chargé

  Rapports annuels Publications en série

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• Rapport d'activités ... / Montréal, Direction des communications d'urgence, Bureau du taxi et du remorquage

  2003

  Montréal, Québec : Montréal, Direction des communications d'urgence, Bureau du taxi et du remorquage, mai 2004-[2012]

  , survoltage, déverrouillage,ivraison d’essence) et qui ne remorquent aucun autre véhicule.Répartition des véhicules de remorquage par classe Classe A 23 Classe B 146 Classe C 94 6 2003 Classe D 89 Classe E 7 Classe S 16 Classe F 14 1-Tracteur ou camion porteur (6 roues) de masse nette de 6500kg et moins -Camion deivraison

  Rapports annuels Publications en série

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• Bientôt conducteur d'un véhicule lourd

  Québec] : Société de l'assurance automobile du Québec, [2021

  à ces cours ou avoir de’information concernant’obtention de ce certificat, vous devez communiquer avec’un des centres de formation suivants : Classe 3 Le permis dea classe 3 permet de conduire : > un camion porteur, c’est-à-dire un camion ayant deux essieux et donta masse nette est de 4 500 kg ou plus; > tout camion

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• Rapport du maire sur la situation financière ... / Arrondissement de Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce

  Août 2007

  Montréal, Québec] : Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, Montréal, [2004]-[2017

  .CONSTRUCTIONS ET Contrat de planage 238 677,19 PAVAGES JESKAR INC.(LES) CONVEXPERT INC.Fourniture et installation d’équipements spécialisés sur camion porteur 53 937,75 DESSAU- SOPRIN Étude géotechnique du parc Trenholme 16 578,54 DESSAU- SOPRIN Étude de caractérisation du parc Rosemary-Brown 15 026,30 DESSAU- SOPRIN Réhabilitation

  Rapports annuels Publications en série

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• Bulletin sur le marché du travail.

  Novembre | 2019

  Baie-Comeau] : Direction de l'analyse et de l'information sur le marché du travail, Emploi Québec, 2012-

  suivantes : Conducteur de camion surongue distance conduire, principalement, des camions gros porteurs, des véhicules articulés allongés et des camions porteurs, de poids supérieur à 4 500 kg, afin de transporter des marchandises sur deongues distances; planifieraogistique des voyages et obtenira documentation requise

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