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• Construction d'un tunnel ferroviaire. On y voit des ouvriers.

  [Vers 1910-vers 1915]

  Collection Fernand Chevalier

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• Construction d'un tunnel ferroviaire. On y voit des ouvriers.

  [Vers 1910-vers 1915]

  Collection Fernand Chevalier

  Photographies

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• [Montreal, P.Q. : Canadian National tunnel under Mt Royal] /

  Lemic, Chas. F. photographe

  Pittsburgh, PA. : [éditeur non identifié], [entre 1950 et 1960?]

  Cartes postales

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• Montréal, Mount Royal Tunnel

  Montreal, Que. : International Post Card Co. [entre 1912 et 1933?]

  Cartes postales

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• Tunnel at Port Daniel, P.Q.

  Québec (Province)? : s.n. 19-

  Cartes postales

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• Le tunnel entre Longueuil et Hochelage le rêve et la réalité

  Illustrations de périodiques

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• La nouvelle gare de l'Est avec tous ses développements

  Dumas, J.A.

  Illustrations de périodiques

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• Accident sur le chemin de fer intercolonial

  Illustrations de périodiques

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• Tunnel sous le fleuve entre Hochelaga et Longueuil

  Illustrations de périodiques

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• Le tunnel sous la rivière Sainte-Claire Entrée du tunnel

  Illustrations de périodiques

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• Le tunnel sous la rivière Sainte-Claire Travaux d'excavation

  Illustrations de périodiques

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• Le tunnel sous la rivière Sainte-Claire Les abords du tunnel

  Illustrations de périodiques

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• Projet d'aménagement de la phase 3 de la promenade Samuel-De-Champlain entre la côte de Sillery et la côte Gilmour à Québec : rapport d'enquête et d'audience publique / Bureau d'audiences publiques sur l'environnement

  Québec (Québec) : Bureau d'audiences publiques sur l'environnement, 2013

  dea voie ferrée est-ellea seule option possible ?» (M.Éric Thomassin, DM14, p.2).Selonui,es audiences publiques ont permis de rappeler’existence d’un tunnel ferroviaire appartenant àa compagnie Chemins de fer Québec-Gatineau (CFQG).Par conséquent, il propose que’antenne Champlain ne soit pas reconstruite et qu’une

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• Bulletin / Docomomo Québec

  No 1 | Automne | 2002

  Outremont : Docomomo Québec, 1994-2011

  du territoire du mont Royal, nous pensons que’ensemble formé para Place Ville- Marie et’avenue McGill College est à considérer.Il este seul qui offre intentionnellement une vue sura montagne.Soulignons d’abord son origine technique ; sa position et sa direction sont données pare tracé du tunnel ferroviaire qui, dans

  Publications en série

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• Projet d'aménagement de la promenade Samuel-De Champlain entre le pont Pierre-Laporte et la côte de l'Église à Québec rapport d'enquête et d'audience publique / Bureau d'audiences publiques sur l'environnement

  Rapport 220, 6 mars 2006 | Rapport d’enquête et d'audience publique

  Québec : le Bureau, 2006

  du boulevard Champlain en promenade urbaine, avec déplacement de certains tronçons de manière à suivrea courbe des anses et à récupérer des espaces en rive.• Des modifications au tunnel ferroviaire souse promontoire, assorties du démantèlement de’antenne ferroviaire Champlain, s’il est possible dee faire sans nuire

  Livres

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• Rapport d'activités ... / Conseil du patrimoine de Montréal

  2016

  Montréal (Québec) : Conseil du patrimoine de Montréal, [2005]-

  ferroviaire souse mont royal modification d’équipements relatifs àa ventilation du tunnel ferroviaire souse mont royal a site patrimonial cité du mont-royal a16- CdnndG- 06 aménagements extérieurs pavillon decelles des HeC 5255, avenue decelles réaménagement paysager du parterre a site patrimonial cité du mont-royal a16

  Publications en série

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• Projet de la promenade Samuel-De Champlain entre le pont Pierre-Laporte et la côte de l’Église par la Commission de la capitale nationale du Québec

  Québec] : Ministère du développement durable, de l'environnement et des parcs, Direction des évaluations environnementales, 2006

  dès maintenant dansa conception du projet.Puisque, d’une part, aucune démarche n’a encore été entreprise afin d’améliorere tunnel ferroviaire desservanta zone portuaire de’anse au Foulon et que, d’autre part, un client utilise régulièrement’antenne ferroviaire Champlain tandis qu’un autre projette dee faire

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• Le journal des souverains de coeur

  Vol. 5, no 2 | Février | 2006

  Cowansville, Québec : Souveraineté la solution inc. 2002-

  dea compagnie Souveraineté La Solution inc.www.souverainetelasolution.com Ce communiqué a été envoyé à plus de 33 journaux à traverse Québec.http://www.souverainetelasolution.com Souveraineté La Solution inc.Faits divers Ils sont nés ANNÉE 1964 6 février Entente entrea France et'Angleterre poura construction d'un tunnel

  Publications en série

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• Tunnels à Montréal

  1954-1971

  32 éléments. Fonds La Presse

  Le dossier illustre notamment un tunnel sous l’édifice Drummond Court reliant la rue Burnside et la rue Saint-Luc; le tunnel d [...]

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• Réseau électrique métropolitain : étude d'impact sur l'environnement : description mise à jour du projet : déposées au ministre du Développement durable, de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques

  Montréal : Caisse de dépôt et placement du Québec, 2017

  ,e tracé continue verse sud et empruntee même alignement quees voies ferrées du côté ouest dea structure existante du CN acquise par CDPQi.Para suite,e tracé s’enfonce dansa structure du CN et plonge afin de passer souse corridor ferroviaire en tunnel.Une foise bassin Peel franchi en tunnel,e tracé

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