26189 résultats

Liste des résultats de recherche

• L’industrie manufacturière des véhicules hybrides et électriques au Québec / ce document a été préparé par Martin Couillard, Guy Desaulniers

  Couillard, Martin, auteur

  Québec] : Développement économique, innovation, exportation Québec, [2012

  ©2012

  Développement économique Innovation Exportation L’industrie manufacturière des véhicules hybrides et électriques au Québec Délimitation du secteur industriel couvert pare profil Danse présent document,’industrie des véhicules électriques comprend’ensemble des établissements engagés dansa fabrication

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• Engins hybrides et électriques dans le secteur minier au Québec : perspectives, analyses et besoins de formation / conception, recherche et rédaction : Nicholas Théroux ; collaboration à l'élaboration du rapport : Alexandre Nana ; supervision, Sarah Tremblay

  Théroux, Nicholas, auteur

  Val-d'Or (Québec) : Institut national des mines, [2022]

  Québec – Institut du véhicule innovant, 2020).Ensuite, un autre indice provient du nombre croissant de sociétés minières à’échelle mondiale qui fonte choix de mettre en exploitation des mines dansesquellese parc d’engins miniers est en grande partie ou même totalement hybride et/ou électrique.C’est par exemple

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• Étude sur la comparaison du coût total de possession des véhicules à essence et électriques

  Bourque, Gilles L.

  Montréal : Institut de recherche en économie contemporaine, 2019

  et deuxe.Les quatre types d’automobiles étudiées pour chacune des catégories sontes véhicules à combustion interne (VCI),es hybrides conventionnels,es véhicules hybrides rechar- geables (VHR) etes véhicules entièrement électriques (VEE).Au final,es choix que nous avons faits ont permis d’obtenir un continuum

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• Consultation sur place seulement

  [Articles du site Web La presse +]

  28 novembre 2020, Des véhicules hybrides rechargeables pas si verts

  Montréal] : [La presse], [2015]-

  Journaux

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• Comparaison des émissions diesels d'une chargeuse-navette classique et d'une version hybride proposée rapport / David A. Young ... [et al.].

  Montréal : Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travail, 2004

  Deutz F4L912W de 49 hp est comparée à une chargeuse-navette hybride équipée d’un moteur Deutz F2L2011 de 31 hp utilisé pour charger un groupe de batteries. Les batteries alimentent un moteur électrique de capacité suffisante pour effectueres tâches dea chargeuse-navette classique. Le véhicule hybride est décrit

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• Prix de l'essence élevés! réduisez votre consommation d'essence

  Mondoux, Michel

  Longueuil : Éditions Publiweb, 2012

  ?En plus de ces trucs nous vous proposons en bonus, un chapitre qui comparees économies réalisables avec un véhicule hybride par rapport à un véhicule conventionnel comparable.Nous vous indiquerons à’aide de tableaux simples, à partir de quel prix de’essence et en fonction du kilométrage annuel parcouru

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• Contact automobile Développement économique et régional et recherche Québec, Direction des équipements de transport

  Vol. 2, no 1 | Juin | 2006

  Québec : Ministère du développement économique, de l'innovation et de l'exportation], 2004-2006

  de sensibilisation des donneurs d'ordre 2 Tendances et nouvelles de'industrie Données chiffrées 3 Brèves 3 Tendances de'industrie 4 La contrefaçon des pièces automobiles 4 Innovation Les véhicules hybrides poures nuls 5 Moteur à hydrogène 6 L'Innovation en Systèmes de Transport Intelligent (STI) 6 Design Peugeot imagine

  Publications en série

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• Québec roule à la puissance verte! : plan d'action 2011-2020 sur les véhicules électriques

  Québec : Ministère des Ressources naturelles et des Forêts, 2011

  dea filière industrielle des véhicules électriques 18 Encadré 7 Principales modalités du rabais à’achat ou àaocation d’un véhicule hybride ou électrique 21 Encadré 8 Sondages auprès des citoyens au sujet des véhicules électriques 22 Encadré 9 AddÉnergie Technologies : un système québécois de bornes de recharge 23 Encadré

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• Bulletin d'information Finances Québec

  2011-4 | 27 octobre | 2011

  Québec : le Ministère], 2003-2012

  pour’acquisition ouaocation d’un véhicule neuf écoénergétique de certains véhicules hybrides rechargeables.Enfin, il modifie une exigence relative àa déclaration de renseignements qui se rapporte à un particulier qui agit à titre de sujet d’essai clinique pour’application du crédit d’impôt remboursable poura recherche

  Publications en série

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• Guide de sensibilisation à la réduction de la consommation de carburant et des émissions de gaz à effet de serre en transport / équipe de rédaction et de révision, Annie Roy, André Lacroix, Jonathan Watters, Sylvie Côté, Maude Grenier-Hamel ; collaborateurs, Gérald Audet [et dix autres]

  Roy, Annie, (Ingénieure), auteur

  Québec] : Agence de l'éfficacité énergétique, [2007

  ©2007

  et effets sura consommation .29 Véhicules hybrides et options novatrices .30 5 SENSIBILISATION .33 CONCLUSION : Résumé des bonnes pratiques et des responsabilités .35 Bibliographie .37 Aide-mémoire .Rabat intérieur dea couverture arrière Tableau 1 : Résumé des étapes pour améliorere transport danses organisations

  Guides et manuels Livres

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• Étiquetage écoénergétique des véhicules et programmes incitatifs : rapport final du projet de recherche présenté au Bureau de la consommation d'Industrie Canada

  Tanguay, Michel

  Montréal : Union des consommateurs, 2007

  hybrides qui ont suscité’enthousiasme des médias et frappé’imagination populaire, pour quea population réclame des subventions pour’acquisition de véhicules moins énergivores.Comme nouse verrons dansa revue de documentation,es programmes incitatifs récemment annoncés pare gouvernement fédéral

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• Taxi, le journal / Bureau du taxi et du remorquage de Montréal

  Vol. 10, no 1 | Printemps | 2008

  Montréal (Québec) : Bureau du taxi et du remorquage, Ville de Montréal, 2003-

  Montréal : [Bureau du taxi de Montréal]

  poures détenteurs de permis de proprié - taire de taxi spécialisé en service restreint. L’obligation d’une formation (60 heures) spécifique aux chauffeurs deimousines etimousines de granduxe.Se poursuivent en 2008es dossiers suivants : L’utilisation par’industrie du taxi de véhicules hybrides et/ou de véhicules reconnus

  Publications en série

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• Le développement énergétique du Québec dans un contexte de développement durable rapport final / préparé par ÉcoRessources consultants ; [recherche et rédaction, Kathleen Vaillancourt, Dany Lemieux, Natalie Lambert]

  Vaillancourt, Kathleen

  Montréal] : Réseau des ingénieurs du Québec, 2009

  du transport routier.90 4.5.Les véhicules hybrides et électriques .92 4.5.1.Les problèmes techniques.92 4.5.2.Le manque d’infrastructure connexe.93 4.5.1.L’impact sure réseau de production d’électricité.94 4.5.2.Autres obstacles.95 4.6.La contribution des ingénieurs poura réalisation d’économies d'énergie en transport .96 4.6

  Livres

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• Auto prévention : bulletin d'information de l'Association sectorielle-services automobiles

  Décembre | 2017

  Montréal : Auto prévention, association sectorielle services automobiles, 1984-

  Prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles poure secteur des services automobiles DÉCEMBRE 2017 Vol.31, n 4 HARCÈLEMENT : IMPOSSIBLE À IGNORER 8 Véhicules hybrides et électriques : Attention aux risques d’électrocution 10 Décapage au jet de sable, un danger mortel 12 AutoPrevention_Vol31No

  Revues

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• L'impact de l'électrification des transports sur la main-d'oeuvre au Québec : étude exploratoire

  Longueuil : Elexpertise, 2019

  –––– Parc mondial de véhicules de promenade hybrides et à zéro émission et nombre d’unités vendues, 2018 26 Tableau 8 –––– Importance de’électrification des transports poures entreprises interrogées, par secteur d’activité (SCIAN) (n 43) 43 Tableau 9 –––– Pourcentage des employés concernés par’électrification

  Livres

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• Programme de soutien à la modernisation de l'industrie du transport par taxi : cadre normatif / cette publication a été réalisée, en collaboration, par la Direction générale du transport terrestre des personnes et la Direction générale des programmes d'aide et éditée par la Direction des communications du Ministère des transports

  Montréal (Québec) : [Direction des communications du Ministère des transports], juillet 2019

  DU PARC DE VÉHICULES DE TAXI .13 UNE AIDE FORFAITAIRE POUR SOUTENIR L’EXPLOITATION ET LA MISE EN SERVICE D’UN VÉHICULE DE TAXI ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE, À PILE À COMBUSTION À HYDROGÈNE OU HYBRIDE RECHARGEABLE .13 Montant de’aide financière .13 Clientèle admissible .13 Conditions .13 Entente .14 Présentation des demandes.15

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• Programme de soutien à la modernisation de l'industrie du transport par taxi : cadre normatif / cette publication a été réalisée par la Direction générale du transport terrestre des personnes

  Québec, Québec] : Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports, Direction des communications, mai 2018

  .13 UNE AIDE FORFAITAIRE POUR SOUTENIR L’EXPLOITATION ET LA MISE EN SERVICE D’UN VÉHICULE DE TAXI ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE RECHARGEABLE .13 Montant de’aide financière .13 Demandes d’aide financière .13 Clientèle admissible .13 Conditions .14 Entente .14 Présentation des demandes .15 UNE AIDE FINANCIÈRE

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• Nouvelles fiscales Ministère du revenu Québec

  17 février | 2009

  Québec : le Ministère], 1998-

  Un nouveau véhicule s'ajoute àaiste des véhicules hybrides neufs prescrits Laiste des véhicules hybrides neufs prescrits vient d'être mise à jour pour y ajoutere Saturn Aura Hybrid 2009.Ce véhicule peut donner droit au remboursement partiel dea TVQ s'il a été acheté,oué àong terme ou apporté au Québec aprèse 23

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• L'APSAM / Association paritaire pour la santé et la sécurité du travail, secteur affaires municipales

  Vol. 13, no 2 | Automne | 2004

  Montréal, Québec] : Association paritaire pour la santé et la sécurité du travail, secteur affaires municipales, 1992-2013

  COUPS Monter un pneu de chenillette Bombardier : FACILE 6 VÉHICULES HYBRIDES Comment intervenir en cas d’urgence?7 JEAN LAPIERRE fait ses adieux à’APSAM 7 3e colloque international de GESTION DES RISQUES 7 PROJET DE LOI C-45 Les entreprises imputables deeur gestion dea SST 8 NETTOYAGE INDUSTRIEL Plus dangereux que ça

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• Guide de gestion des voitures électriques sur les terrains de camping au Québec

  Longueuil : Camping Québec, 2017

    Véhicules  entièrement  électriques  ............................................................................................................................  5   Véhicules  hybrides  rechargeables

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