Le soleil, 7 juin 1994, Cahier A

[" 692-4200 3 ANS 25000$ minimum GARANTI Taux su|at à modlflcaUon LE SOLEIL SPÉCIAL* VCIANQE O'HUU; H lyX ^19\"* \u2022OUI HtMMi HOUMAtoA mSZOB 529-8551 MARDI 7 JUIN 1994 QUCBeC.ME ANNEE NO IM MPAOES 3CAH«RS ?t TABLOO LfVnAlSONAOOMICtLE(7jOUII8) 3.50 TPS 024 T VÛ 024 3.98 MONTREAL OHA^^A 60« '^ÎCô 500 TVO LE QUÉBEC Toutes les écoles vieillissent Plusieurs écoles de la région ont besoin d'un rafraîchissement, comme le montre le directeur de l'école Saint-François-d'Assise, Denis Vachon.A-8 LE SPORT Moïses Alou Inspire les Expos Moises Alou, qui a claqué hier deux circuits et produit cinq points contre les Astros, s\u2019affirme comme un des meilleurs frappeurs du baseball.S-3 LE CANADA Réseau de nouvelles continues en français Radio-Canada pourra aller de l\u2019avant avec son Réseau d\u2019information, mais rien ne garantit que tous les francophones du pays y auront accès.A-7 LE MONDE 160 morts dans un écrasement en Chine Un Tupolev s\u2019est écrasé dans un champ, hier, après son décollage de la ville touristique de Xlan, dans le nord-ouest de la Chine, faisant 160 morts.A-11 QUÉBEC Élèves contre le sexisme et la violence Des élèves de l\u2019élémentaire et du secondaire ont dénoncé le sexisme et la violen- ce à l\u2019intérieur d\u2019un concours scolaire organisé par un syndicat de professeurs.A-5 L\u2019INDEX Annonces classées C-5 à C-9 Arts B-3 et B-4 Bndge\t\tC-10 Décès\t\tC-10 Économie\tB-6\tà B-10 éditorial\t\tA-14 Horoscope\t\tC-10 Le Monde\tA-11\tà A-13 Les Idées du jour\t\tA-15 Michel David\t\tA-14 Mode\tC-1\tà C-4 Où aller à Québec\t\tB-4 Québec et l'Est\tB-t\tet B-2 Une place au soleil\t\tB-5 TABLOiD SPORT\tS-1 à S-14\t Bandes dessinées\t\tS-15 Ce soir à la télé\t\tS-16 Mots croisés / Mot mystère S-14 LA MÉTÉO Possibilité d\u2019averse ce matin, éclaircies par la suite, maximum 19.8-16 Maison démolie par un camion ?Occupants indemnes par miracle Un camion-remorque chargé de caisses de bière et in-capabie de freiner dans ia côte Taschereau, à Saint-Joseph-de-Beauce, a com-piètement démoii hier matin une maison de ia rue du Mouiin dans ie centre-viiie.Un coupie et ieurs deux enfants en bas âge, qui dormaient dans ia résidence de brique en sont sortis indemnes, de même que ie conducteur du camion de ia firme Sagueiac.Page A-2 l Ai -JST I -r*' /A w AML.' Voie libre pour le recours collectif ?Le transfert des surplus de la SAAQjugé illégal QUÉBEC \u2014 Le gouvernement du Québec n\u2019avait pas le droit d\u2019ordonner à la Société de l\u2019as-surance automobile de verser des sommes importantes au fonds consolidé de la province.par RICHARD HÉNAULT LE SOLEIL Dans un jugement déclaratoire rendu hier, le juge Jean Moisan, de la cour supérieure, donne raison à un citoyen de Charlesbourg, le Dr Carol Villeneuve, qui demandait de déclarer inconstitutionnelles les quatre lois adoptées à cette fin en 1987, 1990, 1992 et 1993.Ce jugement pave maintenant la voie au recours collectif que pilote le Dr Villeneuve au nom de tous les automobilistes du Québec.« C\u2019est une victoire historique qui démontrera au gouvernement que nous ne sommes pas son cheptel ! », a déclaré au SOLEIL Me Patrick Quessy, l\u2019avocat qui, en compagnie de Me Jacques La-rochelle, représentait le Dr Ville-neuve.Les quatre transferts ordonnés par l\u2019Assemblée nationale totalisent 2,2 milliards $ provenant du fonds de stabilisation de la SAAQ, les versements s\u2019éten-\u2018dant de 1988 à 1995.À la lecture de diverses lois constitutives d\u2019entreprises publiques, dont celle de la SAAQ, le juge Moisan conclut que le législateur n\u2019a pas voulu s\u2019attribuer la propriété des biens de cette dernière.L\u2019État, observe-t-il, lui a également laissé le pouvoir de dis- poser de ses surplus.« Que fait le législateur, écrit le juge, lorsqu\u2019il décide de verser la majeure partie de ces surplus au fonds consolidé ?Il s\u2019approprie, selon nous, des sommes qui appartiennent à la Société et, de façon indirecte, aux propriétaires et conducteurs assurés.» C\u2019est pourquoi le juge donne raison aux avocats du requérant en concluant que les lois du gouvernement constituent une expropriation sans indemnisation, un droit qu\u2019on ne reconnait plus au pouvoir législatif depuis très longtemps.En somme, estime le juge Moisan, les quatre lois du gouvernement entraînent la conséquence de faire contribuer les assurés au fonds consolidé.Les biens visés, en effet, sont des surplus faisant partie du fonds de stabilisation de la Société et ils proviennent des assurés.« L\u2019effet des lois, ajoute le magistrat, c\u2019est d\u2019imposer directement la Société, qui détient ces fonds, et indirectement les assurés, qui les ont versés, non pas à titre de taxe devant alimenter le fonds consolidé, mais à titre de contribution d\u2019assurance destinée à les couvrir dans le cadre du régime.Les personnes véritablement imposées, ce sont les assurés.» En somme, le but des lois, analyse le juge Moisan, c\u2019est de faire payer une taxe à ses assurés.C\u2019est pourquoi il donne aussi raison à Me Larochelle et à Me Quessy qui outre l\u2019argument de l\u2019expropriation, invoquaient aussi celui d\u2019une taxation indirecte pour les assurés.Pour les deux raisons, donc, les lois sont illégales et ultra vires.\u2019.k ilkï' ¦fâ ^ NJ .U B ¦'\u2019f'j.-*: \u2022 - A .mW / il Fin de la commémoration du « Jour le plus long » La commémoration du « Jour la plut long » a\u2019eat achavéa à minuit, hier, par un gigantesque lécher de ballons blancs dans le ciel de Caen, mettant un point final aux cérémonies officielles qui se sont déroulées sans Incidents pour le cinquantenaire du Débarquement en Normandie.Plus tôt, Bill Clinton s\u2019était adressé aux vétérans, avec, en silhouette dans le brouillard, le croiseur USS Normandy.Page A-3 Le tracé du Cap du Salut rejeté QUÉBEC \u2014 U Fédération internationale de ski rejette le tracé de la descente de ski pour hommes soumis en mars par Québec 2002 qui en soumettra un autre, plus accidenté, sur la même montagne.par BENOfr ROUTHIER LE SOLEIL La FIS inspectera le nouveau tracé, toujours prévu au Cap du Salut dans Charlevoix, au cours de l\u2019été a déclaré Me Denis Boutin lors d\u2019une conférence de presse téléphonique depuis Rio de Janeiro, au Brésil.Me Boutin, directeur du contentieux à la ville de Québec, et les représentants de Québec 2002 MM.Geoiges Bertrand et Andréas Rauch ont assisté au congrès à Rio.Ils recherchaient surtout un accord de principe sur le tracé.« Une bonne partie des objectifs ont été atteints », commente M.Boutin.La fédération leur a dit que le tracé proposé en mars est trop uniforme et n\u2019offre pas la compétitivité souhaitée.Le premier tiers de la descente répond aux normes et devrait être rehaussé.Le deuxième, est trop régulier.Le troisième est spectaculaire.Le nouveau tracé proposé sur carte topographique, modifie légèrement le premier tiers de la piste et rehausse le degré de difficulté du deuxième.Ce rejet du tracé signifie que Québec 2002 n\u2019aura pas l\u2019approbation de la FIS pour la descente hommes dans son cahier de candidature au Comité international olympique (CIO) le 18 août.Tous les autres emplacements pour les épreuves de ski alpin ont été approuvés.Les membres de la FIS suggèrent à Québec 2002, s\u2019ils incluent le Cap-du-Salut dans leur candidature, de présenter une solution de rechange.Le nouveau tracé ne dépasserait pas les 25 millions $ prévus.Car c\u2019est la même montagne avec les mêmes points de départ et d\u2019arrivée.La préoccupation majeure de la FIS sur l\u2019arrivée sur le fleuve, est l\u2019impact environnemental et « on les a assurés que les normes seront respectées», dit M.Boutin.\\C.è 'i A-2 - FAITS DIVERS Maison réduite en miettes par un camion à St-Joseph « Un miracle qu\u2019il n\u2019y ait pas eu de victimes » SAINT-JOSEPH-DE-BE^UCE \u2014 Un camion-remorque chargé de caisses de bière et incapable de freiner dans la côte Taschereau, à Saint-Joseph-de-Beauce, a complètement démoli vers 5 h hier la maison de Georges Lessard, installée sur la rue du Moulin dans le centre-ville.Ce père de famille de 33 ans, son épouse de 27 ans et leurs bambins de 4 ans et 18 mois qui dormaient dans la résidence de brique s\u2019en sont sortis indemnes, de même que le conducteur du camion de la firme Saguelac, Gérard Labadie.\u2014 par ISABELLE JINCHEREAU U SOLBIL « C\u2019est un miracle qu\u2019il n\u2019y ait pas de victimes», s\u2019exclame l\u2019ambulancier Alain Busqué.À peine sorti de l\u2019hôpital où il a été soigné I>our des douleurs à la jambe et au dos, Georges Lessard remerciait le Bon Dieu d\u2019étre encore en vie.« J\u2019ai entendu brasser, je me suis fait tasser.11 y avait 95 % des chances qu\u2019on ne sorte pas de là ».Mais l\u2019heure matinale leur a porté chance.Après avoir vérifié ses freins au poste d\u2019inspection juché en haut de la route 276, le conducteur a emprunté la pente jusqu\u2019à la jonction de la 173.C\u2019est là que le système de freinage a fait défaut.Craignant de verser en bifurquant sur la voie d\u2019évitement, le chauffeur a continué tout droit vers le village, faisant fi du panneau indicateur interdisant les camions dans la côte Taschereau.Le mastodonte a dévalé la côte jusqu\u2019à la rue du Palais dans un concert de klaxons.Arrivé en trombe au coin du palais de justice, il s\u2019est engouffré dans une ruelle en descente qui sépare la Banque Nationale et le bureau du notaire Jacques Poulin.La maison que les Lessard venaient d\u2019acquérir se trouve juste en face.Le camion a foncé du côté sud de la maison, dans le mur du salon et a balayé la chambre des parents, propulsés sous des mètres de débris et de bouteilles de bière.Sous le choc, le poids lourd s\u2019est disloqué, la moitié sud de la maison s\u2019est affaissée dans le sous- sol, le toit s\u2019est soulevé, les murs ont craqué, les meubles se sont aplatis; l\u2019autre section de la demeure est en 1000 morceaux.Le tracteur de la remorque a terminé sa course contre la remise arrière, dans un amoncellement de caisses éventrées et d'objets déchiquetés.Seul son filtre à air était visible.Le chauffeur de 26 ans, lui, avait disparu sous les décombres.Sabeena Baldéo-Lessard a per- « Quand |a m\u2019asseyais dans mon salon at qua je voyais la côte, je ma disais qu'il allait arriver quelque chose.J\u2019est^re qu'il vont mettre plus de signalisation », déclare Georges Lessard, devant sa maison démolie.du connaissance.Son mari s\u2019est fait tasser, puis un bureau a atterri sur lui.À l\u2019autre extrémité de la maison donnaient leurs fils John, 4 ans et Alex, 18 mois.Un voisin, Hugo Giguère, s\u2019est porté à la rescousse du petit John, debout en pyjama sur les restes du plancher de sa chambre.« Il appelait ma mère, sans pleurer», raconte-t-il.Pendant ce temps, l\u2019ambulancier Alain Busqué se dirigeait vers le bébé, coincé dans sa ri *r couchette et sauvé par un matelas.Yves Paquet et son fils Cari se sont précipités vers M.Lessard, à moitié enseveli et qui demandait à sa femme s\u2019il elle était vivante.Les pompiers et la sécurité civile ont déblayé les débris, retrouvé le chauffeur, blessé aux côtes puis ont assuré la sécurité des lieux.En fin de journée, une grue a soulevé les restes du camion.«J\u2019ai des assurances, je vais m\u2019en servir.Mon avocat va me guider.J'aimerais me reconstruire sur mon terrain », confie M.Lessard.11 se rappelle l\u2019an dernier ce camion de vidanges qui a manqué de freins dans sa « chère côte » et qui est passé à un mètre de son épouse, sur le trottoir, avant de foncer sur la banque.« 11 faudrait une meilleure signalisation ou ériger un mur», croit-il.En attendant, il retourne travailler aujourd\u2019hui chez Pro-Fab Résidences à Vallée-Jonction ».La Sûreté du Québec a amorcé une enquête pour vérifier l\u2019état du camion et les dires du chauffeur de La Tuque, peu familier avec le coin.V t .\u2022 '-V .\t /1» nun \u2022 viv> tiw vmv ¦\" \"^Assistance ROUTIÈRESSa» ¦\tMoteur V6 ¦\tFreins antiblocage (ABS) aux 4 roues ¦\tPanneaux de carrosserie en polymère antichocs et antirouille ¦\tSac gonflable côté conducteur ¦\tExtérieur redessiné ¦\tClimatiseur ¦\t7 sièges baquets indépendants ¦\tRadiocassette AM-FM stéréo, 4 haut-parleurs ¦\tPoutres de sécurité dans les portières ¦\tSystème de chauffage à l'arrière à contrôle indépendant ¦\tChauffe-moteur ¦\tPhares antibrouillard ¦\tMoulures de bas de caisse Les vraies bonnes affaires, c'est chez nous! ^fmdwtelmi^réNniMupwtic^m l'ipplKMrtMvitKiteMAtminilDcknnpoiMlM\t(^«libnnicAfiMlwwiUipriidMainct^^\tTrijbMéwrunbildt fWpwmwtjfihMi(oufliRritly.tliSunbml 0*()« rt(nbour»il)(« di 300$ pow li FpfiRyrt^SunMitd» 400$ pour l»GnndPmn.g4 TtmwtuiiqométigilwèttTlOOOImUcoOtèlIgteiiiéRiyiKddinliw\tSu|tt I tipprobilMn du cfédh.\"Prdpifibon mduM TmKIrmportinM \"^lipwmdfi *DapfHkHt()»wnioiiwij»mdtMrtiOTnectives de 2,4 et 1,5 millions $.budM courant (entre 700 000 $ et 1 niUlionD pour les réparations pw FlUNCOtS POUUOT l£ SOUH.C'est ce qui se dégage d\u2019un survol effectué auprès dœ directeurs des ressources matérielles de la Commission scolaire des écoles catholiques, de la Commission scolaire des D^uvreurs et de la Commission scolaire Lévis-Bellechasse.Sur une échelle de 10, les porte-parole de ces institutions donnent une note qui varie entre 7 et 7.5 lorsqu\u2019on leur demande d\u2019évaluer l\u2019état de leurs bâtisses.« Globalement, les programmes de prévention ne sont pas suffisants, mais ils permettent quemd même de rénover et de réparer.C\u2019est dans les années à venir que ça va prendre des sous parce que les écoles vieillissent toutes en même temps», explique Michel\tLamy\tde Lévis-Bellechasse.Pour ses 42 bâtisses, il bénéficie annuellement d\u2019un budget qui tourne autour de 700 000 $ à 800 000 $.« Avec cette somme, on essaie de prévenir», dit-il.Combien il faudrait pour guérir ?« À un million, je commencerais à jaser et même là, je pourrais l\u2019utili- ser uniquement pour retaper le vieux centre administratif de Pointe-Lévis ! ».À court terme, ce qui l\u2019inquiète, c'est la nouvelle norme environnementale qui oblige à remplacer, d\u2019ici 1996, tous les réservoirs de chauffage qui ont plus de 25 ans.«Chez-nous, ça va coûter pres-qu\u2019un million de dollars et le gouvernement ne semble pas prêt à nous aider beaucoup.C\u2019est de l\u2019argent qu'on va devoir prendre sur nos budgets d\u2019opération et qu\u2019on ne pourra pas mettre ailleurs».À la CECQ, Jean-Pierre Blanche! déplore que les conunissions scolaires ne soient pas admissibles au programme fédéral-pro-vincial sur les infrastructures que les gouvernements ont signé avec les municipalités.«J\u2019avais pensé monter un projet avec ce programme pour l\u2019école Saint-Fran-çois-d\u2019Assise, mais on a dû abandonner l\u2019idée».L\u2019école de Limoilou, construite en 1921, a besoin à moyen terme d\u2019une cure de rajeunissement évaluée à 2,5 millions $.Les marches de la plupart des escaliers sont arrondies, les corridors sombres, la fifti / .-Mit m\u2019x.it r On va cette année puiser au 1** plus urgentes.Mais il va falloir d\u2019autres forais pour les gros travaux.« Depuis 10 ans que je suis en poste, mon budget n\u2019a été indexé qu\u2019une seule aimée, et depuis au moins deux ans, il a été coupé », note au passage M.Blanchet.La Commission scolaire des Découvreurs semble être celle qui s\u2019en tire le mieux.La moyenne d\u2019âge de ses quelque 30 bâtiments est plus basse qu\u2019ailleurs.«Avec les mouvements de population dans l\u2019est de Sainte-Foy au profit de l\u2019Ouest, il s\u2019est vendu quelques écoles et il s\u2019en est construit d\u2019autres», explique M.Gilles Chrétien.n dorme quand même une note de 7 sur 10 à l\u2019ensemble du parc immobilier qui, annuellement, a droit à une enveloppe de rénovation d\u2019environ 1 million $.95 % des écoles en bon état Le ministère de l\u2019Éducation a aussi réagi, hier, à l\u2019étude commandées par la fédération des commissions scolaires.L\u2019attachée de presse du ministre, Mme So-I phie Gagnon, a notamment rap-J pelé qu\u2019en 1988, une autre étude, I basée sur les déclarations des I commissions scolaires, avait I conclu que 95% des bâtiments J scolaires étaient en bon état.\t\t \t\t \t\t \t\t \t\t L\u2019école SaInt-François-d\u2019AssIse, de Umollou, est l\u2019une de celles qui a le plus besoin d'une cure de rajeunissement Comme le montre son directeur Denis Vachon, certains murs extérieurs commencent à\tUC manquer de mortier.'iJ^AvoNs dÂTi LA msmm mm m m.un cuëffr à la Voici unb annonce POUR Maria SpeNSisKi fVotA^ irBnAAttfMe\tclt\tCPGr hiCN^ôt Nrriv\u20acr À éché^i^ct, Avez - voué ûlêcAdé ce voiae i/opilei epx -hure 7 Vous poiAvez opier pour un nouveau CF& Phviléae 014 encore dnoisfr / un de aidres prod^ih d'iuves-hssemenh cûtunte.un -fonde covnmun de pkeemenr Roy Fund.Si voi4$ avez besoin oFinformodions, ConAvnanicfaez avec voire directeur de ooynpfes, il vous eripHifuerct ce (fui peuF offrir à vous.BANQUE ROYALE Avec VOUS.pression a Radio-Canada QUÉBEC \u2014 Un arrêt de travail surprise des techniciens de Radio-(i)anada a privé les auditeurs de la radio de la société d\u2019état de tout le Québec de radiojournaux nationaux, hier matin de 7 h 30 à 10 h 30.Certaines stations du Québec ont même.dû présenter une\t: programmation entièrement .musicale durant ces trois heures.par VINCENT MARISSAL LE SOLEIL Les techniciens des stations de Montréal, Chicoutimi, Matane et Sept-hes ont quitté le travail à 7 h 30, paralysant toute les émissions locales en plus des émissions du réseau (radiojournaux.Tout compte fait et la première heure de En direct, animée par Christiane Charette).Les émissions maison des stations de Québec, Rimouski et Moncton ont été diffusées normalement, meus ces trois stations ont elles aussi dû meubler les cases de la grille horaire réservées aux informations nationales par de la musique.Sans convention collective depuis mai 1992, les 908 techniciens membres du Syndicat des techniciens du réseau français de Radio-Canada (STRFRC), ont décidé dans une proprotion de 60 % d\u2019engager des moyens de pression pour forcer la main de l\u2019employeur.La programmation de la télévision et de la radio de la SRC pourrait être de nouveau perturbée au cours des prochains jours, a indiqué hier le président du STRFRC, Jean-Paul Rouillant.Hier matin à Montréal, les techniciens ont manifesté devant la Maison de Radio-Canada vêtus de T-shirt frappés d\u2019un point d\u2019interrogation devant et de la phrase «Le Grand Prix, à quel prix?» derrière, renforçant la rumeur voulant que la diffusion du Grand Prix de Montréal sera touchée par les moyens de pression.« Le Grand Prix, c\u2019est sûr que c\u2019est un événement majeur.», souligne Jean-Paul Rouillard, sans toutefois laisser couler plus de détails sur les plans du syndicat à Montréal et en région.Dimanche, les techniciens affectés à la couverture du Tour de rîle de Montréal étaient à leur poste durant l\u2019événement, mais ils ont toutefois laissé aux cadres la tâche de ranger et de rapporter les équipements à la Maison.Pour le moment, la grève n\u2019est pas impossible, mais les syndiqués préfèrent les moyens de pression, explique M.Rouillard.«Nous pouvons faire beaucoup plus en restant à l\u2019intérieur qu\u2019en sortant en grève ».Les négociations, qui achoppent sur les points d\u2019ancienneté et de juridiction de matériel entre techniciens et journalistes, sont au point mort depuis mars.Selon M.Rouillard, la SRC ne tiendra pratiquement plus compte de l\u2019ancienneté des techniciens lors des promotions.De plus, l\u2019arrivée de nouvelles technologies priverait les techniciens d\u2019une partie du travail de montage effectué par les journalistes./; Québac, Solsll, mardi LES INFORMATIONS GÉNÉRALES Injonction pour interdire le blocus de SM3 SEPT-ÎLEIS \u2014 Hydro-Québec a obtenu, hier, en fin d\u2019après-midi, une u\\ionction interlocutoire provisoire de dix jours interdisant la présence de manifestants sur la route d'accès du chantier SM3.Une plainte de méfait a aussi été déposée par la société d\u2019État auprès de la Sûreté du Québec.membres du groupe Nitassinan, une coalition qui favorise le respect du territoire ancestral et Eiepuis huit jours, une vingtaine l\u2019accès à l\u2019autodétermination des de traditionnalistes montagnais peuples autochtones, ainsi que pw AUUN-A.BOUCHARD coMxvMon apécrnh des sympathisants à cette cause bloquent la seule route qui mène au chantier du projet SM3.Installés à la hauteur du kilomètre 24, ils veulent ainsi démontrer leur opposition à ce mégaprojet hydroélectrique qui sera arnénage sur la rivière Sainte-Marguerite près de Sept-lles.Si la barricade de brarKhes d\u2019arbres érigée sur un pont près du lac Brûlé n\u2019avait pas affecté jusqu\u2019à maintenant les travaux de réfection de la route d\u2019accès et de construction de campements temporaires, la situation est maintenant différente après plus d\u2019une semaine de blocus.C\u2019est que les employés qui s\u2019affairent à rendre carrossable la route d\u2019accès de 73 kilomètres sont à proximité du blocus routier.ns ne pourront plus poursuivre leurs travaux si le siège des traditionalistes se poursuit, ce qui explique la décision d\u2019Hydro.Lors du début de la manifestation la semaine dernière, le leader de Nitassinan, Gilbert Pilot, a clairement indiqué que lui et ses acolytes ne respecteraient pas une injonction de la cour.Si cette affirmation se confirme au cours des prochains jours, ils devront tous faire face à des accusations d\u2019outrage au tribunal.Hier, une plainte pour méfait sur un pont de la route d\u2019accès, là où se trouve la barricade, a également été déposée à la Sûreté du Québec de Sept-fles par Hydro-Québec toujours en relation avec le blocus routier.Les policiers ont ouvert une enquête.Dépôt de la pétition pour sauver le Chaleur CHANDLER \u2014 Lucie Grenier, cette citoyenne de Laval qui est allée depuis le 23 avril à tous les départs du train Chaleur à Montréal pour inciter des gens à signer une pétition pour sauver la desserte Gaspé-Montréal, a déposé dimanche le fruit de ses efforts à Cynthia Patterson, coordonnatrice de Dignité rurale du Canada.\"% C'est une lettre de son frère Normand Da Sylva, chef de gare de Via à Chandler, qui a convaincu Lucie Grenier de tenter de sauver le train de voyageurs reliant Gaspé à Montréal.PROTHESE AUDITIVE GRATUITE accessible à tous, sans frais et sans limite d\u2019âge Jacqueline Desrochet Audioprothésiste En vertu du nouveau programme de la Régie de l\u2019assu-rance-maladie du Québec, la prothèse auditive est accessible à tous sans frais et sans limite d\u2019âge.Vous n\u2019avez absolument rien à débourser, vous n\u2019avez qu\u2019à présenter la carte soleil.Service de piles pour appareil auditif ^'onetUc.enteKclic battre ùx (Aie f Loretteville 9, de Grand-Pré 842-0793 Mont-Joli 85, Beaupré 775-9464 par GILLES GAGNÉ coSeboration spécieh Mme Grenier a remis une pétition de 835 noms recueillis après avoir assisté au départ de 19 trains consécutifs au quai 19 de la Gare centrale.Elle a pris ce 19e train samedi soir pour débarquer à la gare de Barachois dimanche afin de remettre ses documents à Mme Patterson.Elle séjournera toute la semaine en Gasp^ie, où elle visite son frère Normand Da Sylva, chef de la gare de Via à Chandler.« C\u2019est une lettre de Normand qui m\u2019a incitée à faire quelque chose pour sauver le train Chaleur.11 connaît mon côté Don Quichotte ; je ne refuse jamais de donner du temps pour une cause comme celle-là», dit-elle.Journaliste pour une publication de promotion et de défense des droits en santé mentale, elle a PARLEZ ANGLAIS D'ICI L'ÉTÉ POUR SEULEMENT 299$' Vous parlerez votre nouvelle langue plus vite que vous ne le pensiez, et ceci grâce à notre MéttxxJe renommée mondialement, à nos professeurs qui enseignent leur propre langue, ainsi qu'au support pédagogique Berlitz! L'ambiance chez Berlitz est amicale et détendue et les horaires de cours à votre convenance, durant la journée, le soir ou le samedi.Appelez-nous tout de suite! Renseignez-vous sur notre choix de programmes de cours privés ou de groupes.- COURS DÉDUCTIBLE D'IMPÔT \u2022Pnx calculé sur la base d'une classe d'au moins 6 (six) élèves.\u2014Berlitz 5, PLACE QUÉBEC 529-6161 01994 Centres de langues BefM?rassemblé des témoignages touchant au cours des six dernières semaines à la Gcue centrale, de même que samedi et dimanche dans le train.«J'ai vu des choses pathétiques, difficiles à la gare ; des gens handicapés, en mallette, qui se disent : Que va-t-il nous rester pour voyager si nous n\u2019avons plus le train », souligne Lude Grenier.« Les personnes qui font du 9 à 5, les fonctionnaires qui vont faire leurs recommandations touchant le train Chaleur, ne feront pas le même travail que moi avant de dé-dser du sort de ce service », déplore-t-elle.Trois raisons prindpales motivent sa démarche ; le désir de voir la justice rendue aux Gaspésiens, la nécessité de sauvegs^er le transport ferroviaire et les emplois qui s\u2019y rattachent à Via, et le désir de répondre à la demande de son frère Normand, inquiet des prochaines coupures budgétaires à Via.Le ministre fédéral des Transports, Doug Young, et les dirigeants du transporteur ferroviaire devraient dédder au cours des prochaines semaines de quelle façon ils répartiront 100 millions $ de coupes budgétaires au cours des trois armées à venir.Elle aimerait fidre valoir son point de vue au ministre Young et au reste du cabinet fédéral.« Ne trouvent-ils pas que la Gaspésie a assez de problèmes, sans menacer régulièrement sa population de lui couper le train.Qu\u2019on leur laisse ce train une fois pour toutes», tranche-t-elle.Elle compte reprendre son occupation partielle de la Gare centrale à son retour à Montréal en fin de semaine et n\u2019exclut pas le recours à d\u2019autres moyens pour ftûre entendre raison aux décideurs.«Je ne lâcherai pas prise facilement », promet Lucie Grenier.Quant à Cynthia Patterson, elle se rendra à Ottawa jeudi pour déposer des pétitions comptant plus de 8000 noms Un été sous le signe de l\u2019élégance! 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Alors que toutes les options sont sur la table, hormis celle de continuer sur la même erre d\u2019aller, qu\u2019on examine une fermeture ou une privatisation, il y aurait lieu d\u2019explorer rapidement, comme le pro]X)sait le ministre responsable de la région de Québec, M.Jean Leclerc, la création d\u2019une société autonome qu\u2019on pourrait doter, au départ, d\u2019un fonds public de modernisation.La nouvelle institution aurait comme objectif de s\u2019autofinancer, dans la mesure du possible.Les autres zoos privés, dont le nombre d\u2019employés, la fréquentation et les tarifs sont incidemment plus élevés, ont bénéficié l\u2019an dernier de diverses aides gouvernementales dont le total variait de 225 000 $ à 300 000 $.Nos gouvernements réalisent donc que le coût de rénovation des infrastructures de ces entreprises, très importantes sur le plan touristique, sont particulièrement lourds.MARIE CAQUETTE LE B loc-notes Violence à la télé D eux professeurs du département de communications de l\u2019université Laval, MM.Guy Paquette et Jacques De Guise, ont entrepris une recherche sur la violence à la télévision.Le rapport qu\u2019ils viennent de publier.Index de la violence à la télévision canadienne, nous aide à voir clair dans ce débat.La violence au petit écran n\u2019est pas un phénomène isolé.C\u2019est un fait de culture.Les romans qui se vendent le plus sont précisément ceux qui étalent à pleines pages les descriptions de scènes les plus dures.Reconnaissons qu\u2019on ne pourra jamais extirper la violence de la télévision.Elle participe aux temps forts de la vie, comme l\u2019amour, la peur, la mort.Ce sont là des thèmes qui touchent les fibres les plus profondes de notre être et qui, par conséquent, nous font vibrer le plus intensément.L\u2019accident de voiture qui a entraîné la mort du pilote de course Ayrton Senna est une scène pénible à voir, mais on ne peut l\u2019éviter au bulletin de nouvelles.Les images de corps mutilés qui jonchent le sol au Rwanda sont aussi empreintes de brutalité, mais elles expriment la réalité de notre monde.Cependant, ce qu\u2019il faut dénoncer, c\u2019est la présentation à la télévision de la violence gratuite, c\u2019est-à-dire de l\u2019acte explicite de force destiné à blesser ou à tuer.Les recherches sur la violence à la télévision ne doivent pas porter seulement sur la brutalité physique.L\u2019agressivité psychologique est peut-être plus subtile à évaluer, mais elle peut blesser profondément la personne qui en est victime.Il est heureux de constater que MM.Paquette et De Guise poursuivent leurs travaux sur cet aspect.L\u2019étude devrait aussi s\u2019étendre au domaine du vidéo.Quelles cassettes sont les plus populaires ?La location d\u2019un film vidéo n\u2019est pas un choix imposé, c\u2019est une démarche libre.Les recherches entreprises darvs ce domaine pourraient nous conduire à mieux comprendre le phénomène social de la culture de violence.Elles pourraient aussi nous montrer comment cette culture est entretenue.Les stations de télévision ont déjà pris l'engagement de réduire la violence dans leurs émissions.Contentons-nous pour le moment de savoir que notre télévision est plus « douce » que celle des Américains.JEAN MARTEL Prénom* du cooMtl d'adminiMraiion PieitRE DES MARAIS H PréMdanl M ÉdMur GlUKirr LAÇASSE EdMur ÊàlOif* m rMacMur «n chM X-JACQUESSAMSON OtracMur d« t'inlormalion ANDRE FORCUES ^TRAFtC dVARMES a' KH4NAvV^