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Titre :
Architecture - bâtiment - construction
Principale revue québécoise s'intéressant à l'architecture après la Deuxième Guerre mondiale. Elle s'adresse aux ingénieurs, aux entrepreneurs et aux agents immobiliers, en plus de constituer une solide revue professionnelle pour les architectes.
Éditeur :
  • Montréal :[Architecture - bâtiment - construction],1945-1968
Contenu spécifique :
Février
Genre spécifique :
  • Revues
Fréquence :
chaque mois
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Architecture - bâtiment - construction, 1949-02, Collections de BAnQ.

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1 '• * K?vi ' « * HfM- ff,;-! y • ~v '¦ • < > ¦ ¦M» > .*.¦ 9m ' v FEV.• 1 MONTRE RTEME aiss 1 « #1 ^ « BISCO assure aux clients un confort parfait a /'année/ L'hiver ou l'été, l’automne ou le printemps, les produits Bisco donnent toujours entière satisfaction.Par les températures lés'plus torrides l'isolant Bisco garde la maison Fraiche.Quand reviennent les froids polaires ce même isolant retient la chaleur à l'intérieur, diminuant les frais de chauffage.Les toitures et les lambris Bisco résistent au feu (ce qui réduit les taux d’assurance-incendie).Ils protègent votre foyer contre la pluie et la neige! Leurs couleurs gaies epjfeur belle apparence ajoutent un attrait de plus à votre demeure.Embellissez avec BISCO! 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A la suite d'un tremblement de terre, des lézardes se sont produites dans la flèche en pierre de l’église presbytérienne Saint-Paul, de Hamilton, maçonnerie de l'ancien type écossais.La secousse s’est propagé de la base au faîte de la tour de 190', n’endommageant que l’extrême pointe de la flèche sur une longueur d’environ 12'.Les joints ont éclaté et les pierres se sont désunies.La largeur de cette flèche octogonale atteint à sa base (à 100' au-dessus du sol) 14'3" et diminue graduellement jusqu’à la pointe, à 90' plus haut.Les ingénieurs, qui dirigeaient les réparations, ne pouvaient faire un examen préliminaire et, comme ils devaient assurer tout d’abord la protection des ouvriers et du public, ils conclurent à l’échafaudage de la flèche.Solutions possibles On a soumis quatre solutions au problème, mais deux ont été rejetées parce qu’elles présentaient de trop grands risques.Les deux autres propositions de Safway étaient les suivantes : 1.Un échafaudage depuis la base jusqu’au toit, et de là jusqu'à la pointe, avec tours intermédiaires.On rejeta cette solution parce que trop coûteuse.2.L’autre solution parut efficace et pratique.C'était une version modifiée du premier projet.L’échafaud commençait à 100' au-dessus du sol.A divers niveaux, on attacha les deux tours à l’aide de boulins et, pour plus de sûreté, on ajouta des câbles de retenue partant du sol.Tout le travail a été accompli à l’aide des éléments ordinaires de l’échafaud SAFWAY, dont le montage a été rapide et facile.Une fois un étage terminé, on ajoutait de nouvelles sections.Il a été possible d’examiner et de réparer complètement la tour, de la base au faîte, parce que SAFWAY a permis l’aménagement de plates-formes à toutes les hauteurs désirées.Des architectes et des ingénieurs ont qualifié d’éminemment pratique la proposition de SAFWAY.En tous temps, on a pu exercer la plus grande vigilance, grâce à un procédé de construction sûr ; les frais ont été peu élevés, comparativement aux autres solutions proposées ; et le travail a pu s’accomplir avec une rapidité qui dépassait les espérances des plus optimistes.En effet, il a suffi de 10 jours pour élever l’échafaud.Comment l’échafaud SAFWAY a résolu le problème.A partir du sol, on construit un monte-charge SAFWAY d’une portée de 120' pour le levage des matériaux.Puis, on aménage une plate-forme en bois et en acier à 100' du sol, soit à la base de la tour contre laquelle devait se dresser l’échafaudage.Sur cette base, et sur deux des côtés de la flèche, on construit des tours en acier SAFWAY de 5' de largeur et de 2 T de longueur, atteignant une hauteur de 50'.Chaque tour se composait de trois travées de 7', soit 21' de longueur au total.A la hauteur de 50', les travées centrales de 7' de chaque tour furent allongées de 40', portant la hauteur totale à 90'.Ecrivez aujourd’hui pour obtenir des brochures illustrées et le nom de votre distributeur de SAFWAY.SARNIA BRIDGE CO., LIMITED La sécurité est le premier et le plus grand des nombreux avantages qu’offre l’échafaud à tubes d’acier SAFWAY.Il assure une absolue sécurité à la fois pendant le montage et à l’usage.En plus du facteur de sécurité, signalons que SAFWAY sauve du temps, du travail'et de l’argent.On peut le louer et il résoudra tous les problèmes d’échafaudage mieux et à moins de frais, et avec une absolue sécurité.10 ARCHITECTURE / FÉVRIER 'Ht du PerS orise n" ,e pi- ,,, I'"' .,«nditi°ns de tr^al jÇpXâqiie LE PLAFOND A ETE ARROSE DE SUBSTANCE SONOPHILE ATLAS “ LIMPET ” ASBESTOS Si vous voulez accroître le rendement de votre établissement, l'application de la substance sonophile ATLAS « Limpet » Asbestos est la réponse parfaite.Sur le plafond de vos bureaux, laboratoires, salles d'expériences ou autres, « Limpet » Asbestos, en plus d'étouffer les bruits ennuyeux grâce à l'action diaphragmatique, absorbera aussi par porosité.Le calme résultant favorisera une attention plus soutenue, une plus grande efficacité du personnel, une activité plus uniforme, des conditions de travail plus agréables.Comme ATLAS « Limpet » Asbestos s'applique en revêtement d'après un mode spécial de pulvérisation, ce produit ne néglige aucune fissure, aucun joint ; il couvre toutes les surfaces : courbes, irrégulières ou planes.On peut le peindre maintes et maintes fois sans nuire à son effet acoustique.Il est à l'épreuve du feu, de la vermine, et, en plus de ses qualités d'absorption acoustique, « Limpet » Asbestos a une haute valeur d'isolation thermique.Ecrivez-nous pour avoir tous les détails sur cette substance remarquable qui est une source de calme.La Nature a Fait l'Asbeste.Wjj ATLAS ASBESTOS ATLAS l'a mis au service du genre WjSBt*.110, rue McGill humain depuis 1907.T MONTREAL TRADE MARK ASBESTOS CO.LIMITED Service complet d’Asbeste 35, rue Mutual, 1511, chemin Valour, 110, rue Alexandre, TORONTO WINNIPEG VANCOUVER ARCHITECTURE/FEVRIER 11 commuon .Eli ROUTE wife _• - iiltll !i VAI’IsU 11 UwS SM ‘«kkhts .De l’usine de Robb Engineering Works d’Amherst, N.-E.et des usines de Dominion Bridge à travers le Canada, sort une file continue de CHAUDIÈRES r.ODS-VICTO , destinée à une infinité de fins de chauffage.Elles fournissent de la vapeur à basse pression pour le chauffage et pour certains procédés de fabrication avec beaucoup d’efficacité, s’adaptent rapidement et facilement à tous les types de combustibles et possèdent un taux élevé de transmission de chaleur.Permettez-nous de coopérer avec vos ingénieurs-conseils pour vous fournir la chaudière qui convient le mieux à vos besoins.Pour recevoir une copie du Dépliant de Chaudières ROBB-VICTOR écrivez à B.P.280, Montréal.USINES ET BUREAUX DANS LES PRINCIPALES VILLES AU CANADA 12 ARCHITECTURE/FÉVRIER AtOITtCTlM Directeur technique : Gérant général : PAUL-HENRI LAPOINTE, • ALBERT TREMBLAY, architecte éditeur CONSEIL D’AVISEURS EUGÈNE LAR OSE, B.A.A., F.R.A.l.C.R O M É O VA LOIS, I.C., B.S.A.P.- H .D E S R O S I ERS C H S - E .C A M P E A U , J .- L .- E .P R I C E , M.E.I.C.G E O .- E .D E V A R E N N E S AIMÉ COU SINE A U , M.E.I.C.• P A U L - E .G E R V A I S GABRIEL ROUSSEAU , B.SC.(M.I.T.J B E R T R A N D L A N G L O I S HENRI M A G N A N M e R A Y M O N D EUDES, M.P.EMILE V E N N E M e DANIEL JOHNSON, M.P.P Volume 4 FÉVRIER 1949 Numéro 34 LA CITÉ VERTICALE APPARTEMENT AVENUE HUTCHISON APPARTEMENTS BENNY’S FARM APPARTEMENT AVENUE SOMERLED LE LOGEMENT URBAIN APPARTEMENT AVENUE VAN-HORNE APPARTEMENT CHEMIN STE-CATHERINE STUYVESANT TOWN PETER COOPER VILLAGE APPARTEMENT « RIDGECREST » APPARTEMENT AVENUE RIDGEWOOD .Editorial .Montréal .H.-J.Doran .H.-E.Greenspoon .Paul Legrand .Charles Grenier Roméo-].Des jardins .New-York, N.Y.New-York, N.Y.H.-E.Greenspoon .H.-E.Greenspoon NOTRE PROCHAIN NUMERO « Architecture » consacre sa livraison de mars prochain presque en entier, à l'étude des groupes d’habitations individuelles, dans la cité et la région de Montréal et à l'étranger.EDITEURS : «Compagnie de Publication Canadienne», 3536 Chemin de la Côte-des-Neiges, Montréal, Tél.: WEllington 5090.REDACTION : Paul Legrand, Jacques Baudoin; Lucette Senécal, secrétaire, Georges Couture, photographie.PUBLICITÉ : WE.5090, Marcel Byarelle, Stanley F.Stone, J.-R.Lefebvre ; National Advertising : HA.5904, J.-F.D’Entremont.ABONNEMENT : Une année $4.00 (12 numéros).Autorisé comme envoi postal de la seconde classe, Ministère des Postes, Ottawa.DROIT D’AUTEUR : Tous droits de reproduction, de traduction et d'adaptation, réservés pour tous pays.TIRAGE CERTIFIE’ : Il a été imprimé 2,300 copies de ce numéro.(Membre de la « Canadian Circulation Audit Board ».) Ham ARCHITECTURE/FEVRIER 13 POUR LES ÉTUDIANTS EN ARCHITECTURE lî|onotyiaf)ltie du\4wie, (jar/fMlncjtmty NO BLOC EN MAÇONNERIE 17 GLASCON® PLAQUE DE VERRE DESCRIPTION MURS DE 8 POUCES, EN GLASCON Le Glascon est un bloc portant, léger, en béton spécialement préparé et plaqué de verre structural VITROLITE.Ses remarquables avantages unissent la couleur et la beauté du verre de construction à la facilité d’installation et aux qualités qu’exigent les travaux de maçonnerie.Car a ctéristi que s ANCRAGE ET LIAISON Le placage de VITROLITE est lié par une substance adhésive imperméable (épaisse de Ys" et qui le couvre intégralement), appliqué sous pression et ancré dans la base en béton.Un couvre-bord métallique, inoxydable, entoure son périmètre.RESISTANCE L’affinité naturelle du béton pour le mortier, qui se retrouve conséquemment dans le Glascon, crée une force de jointoiement exceptionnelle.A l’épreuve, le béton Glascon s’avère supérieur à 2,000 livres au pouce carré sur la surface totale.PLUS LEGER Le Glascon, qui ne pèse que de 90 à 100 livres au pied cube, est économique au double point de vue « transport » et « construction ».PROPRIÉTÉS ISOLANTES Le Glascon de 4" possède environ les mêmes propriétés isolantes que 8" de brique, et, étant plaqué de VITROLITE, ni l’humidité ni les acides de l’atmosphère ne peuvent en modifier la surface.La capillarité du béton Glascon est extrêmement basse, et cette propriété, conjointement avec l’imperméabilité de la VITROLITE et des joints calfeutrés, crée une résistance exceptionnelle à la pénétration de l’humidité.FORMATS ET EPAISSEURS Nous fournissons le Glascon en formats de diverses surfaces (de 6'2, épais de 8", à 8'2, épais de 4"), conformément aux plans architecturaux (pièces d acier, linteaux, détails des fenêtres, etc.).Outre les «unités» ordinaires (à surface plane), nous pouvons couler des formes et surfaces spéciales, planes ou cintrées (tympans, naissances de voûtes, frises, ornements, etc.).On peut se procurer l’épaisseur de 1 V±" pour les placages, revêtements et lambris intérieurs.COULEURS Le Glascon est une « unité » de maçonnerie qui présente les avantages de toute la gamme chromatique de la VITROLITE.On peut, pour obtenir un effet décoratif, combiner sur une seule plaque de Glascon deux couleurs ou plus, dont chacune est séparée de l’autre par un joint imperméable, large de 1/16".Le Glascon offre donc d incalculables possibilités à qui veut utiliser les riches couleurs employées aujourd’hui par l’industrie du bâtiment.On peut se servir, pour les murs portants, extérieurs, de constructions n’avant qu’un étage (ainsi que les murs-parapets qui se prolongent au-dessus de la ligne de toiture) de murs en Glascon de 8", dont la face intérieure constitue une base idéale pour le plâtre.A cause de ses propriétés isolantes exceptionnelles, le Glascon permet souvent d’éviter la construction d’un contre-mur.1.Epaulement portant.2.Un espace de Ys” entre le métal autour du verre permet de calfeutrer facilement.On a accordé W .en prévision des variations d’installation D’UN COUPE JOINT GLASCON Epaisseur du joint en mortier Joint calfeutré extérieur ( pas de métal exposé à l’air) on a prévu la di latation et la contraction 3.Le joint extérieur de l/\y fournit une excellente é-chelle.Ayant les mêmes dimensions que le joint employé dans la maçonnerie classique, il facilite le travail de l’architecte et du maçon et donne à la construction un aspect solide et durable.INSTALLATION L’ancrage est un mode de construction simplifiée, à l’aide d’ancres typiques, standard à tout égard, telles qu’utilisées pour les autres travaux de maçonnerie de 4" et 8".L’ancrage Glascon emploie des ancres en U, de 6", pour ancrer dans la maçonnerie de retenue et pour former corps entre les joints alignés verticalement.On peut aussi se servir d’ancres en Z au lieu d’ancres en U, aux mêmes fins, selon que le préféreront l’entrepreneur ou le maçon auxquels le travail sera confié.Toutes les unités Glascon sont fournies avec des rainures d’ancrage en L, coulées dans le béton léger en vue de recevoir les ancres de 6".Des crochets d’acier sont coulés dans le faîte de tous les blocs Glascon, ce qui permet de les soulever à l’aide d’une machine de levage ou d’un palan.(à suivre — feuillet 18) ?Alaique déposée par la Cie VITROLITE LIMITED—fabrication en vertu du brevet canadien No 372705 Textepublié par la Cie Pilkington Glass Limited, dont le Service technique est toujours à la disposition des intéressés en tout ce qui concerne les propriétés du verre et son emploi en architecture.Les copies de cette monographie du verre sont disponibles jusqu’au numéro 17 inclusivement.Vous pouvez vous procurer les articles qui vous manquent en communiquant avec nos différents bureaux.4802-F Publié par la société PILKINGTON GLASS LIM Administration : 27 rue Mercer, Toronto (Ontario).Succursales : HALIFAX HAMILTON TORONTO MONTREAL ST.CATHARINES WINNIPEG KINGSTON FORT WILLIAM REGINA Pour le Verre et le Service ITED CALGARY EDMONTON VANCOUVER ST.JOHN, N.B.14 ARCHITECTURE/FÉVRIER LA CITÉ VERTICALE Pour loger dans une ville cette multitude de gens qui constituent ce que l’on appelle la main d’œuvre, ouvriers, employés, personnel des usines, des bureaux, des ateliers, des grands magasins, etc., il a fallu prévoir des logements en quantité suffisante ; cela s’est fait, au début tout au moins, de façon empirique, sans plan d’ensemble et sans autre considération que la construction d’immeubles de rapport.Mais, comme l’on était un peu partout limité, soit par le prix soit par le petit nombre des terrains disponibles, il a bien fallu en arriver à la conception de bâtiments à nombreux étages, à la manière des gratte-ciel utilisés pour les affaires et les bureaux.Ce que l’on ne pouvait avoir en superficie, on le regagnait en hauteur.A la fin de la guerre, quelques propriétaires s’avisèrent que leurs immeubles, s’ils étaient haussés d’un ou de plusieurs étages, conviendraient mieux aux besoins pressants de l’heure et pourraient offrir des appartements convenables à la foule de gens en quête d’un logement.On ajouta donc un ou plusieurs étages ; ce fut, pour ainsi dire, la seule innovation, alors qu’il aurait fallu se préoccuper, en même temps, de desservir plus rationnellement, plus rapidement et de façon plus moderne la masse de gens logés dans ces édifices à logements multiples.Bref, le problème du confort et du bien-être, le souci de doter les locataires des facilités habituelles, ne furent pas abordés ou ne J8SSg HiiHDIHillU lT#' ,.7 LA CITE UNIVERSITAIRE, studio-appartement sur l'avenue Hutchison, à Montréal.Chaque appartement compte une grande pièce, cuisinette, bain.reçurent que des solutions superficielles.Puis quelques groupements envisagèrent de construire un immeuble de grande taille, vaste caravansérail, avec de nombreux étages, et de largeur suffisante pour contenir un grand nombre d’appartements.Nous avons à Montréal quelques specimens de ces immeubles, dont l’architecture varie avec le nombre d’étages, la répartition des appartements, l’emplacement de l’immeuble et la qualité de sa clientèle.Comme dans une fourmilière sont venus s’y entasser, des retraités, des rentiers mais aussi des employés, des hommes d’affaires, et aussi, des patrons, des chefs et des directeurs.Car malgré le désir de chacun de posséder « sa » maison, dans un cadre de verdure, au voisinage des arbres et au contact de la nature, il a bien fallu renoncer à la campagne et se résigner à ne pas s’éloigner des lieux de travail afin d’économiser des forces et l’argent coûteux de fastidieux transports, et s’accorder quand même des moments de loisir après le travail.Ces logements multiples sont donc fort utiles à ces personnes qui ne peuvent perdre chaque jour des minutes ou même des heures, en regagnant chaque soir un logis plus agréable, certes, mais tellement éloigné des lieux de travail que le désir d’y rentrer chaque soir s’en trouve beaucoup diminué.Pour ne parler que des specimens d’immeubles de ce genre que nous avons sous les yeux, nous convenons qu’ils étaient devenus nécessaires ; généralement bien situés, pourvus de vastes garages et d’installations plus complètes et plus modernes, ils possèdent des avantages appréciables qui, d’emblée, leur ont valu la réussite ; tous ces appartements sont loués et, en cas de départ, le locataire est rapidement remplacé.Cependant, aucun plan d’urbanisme n’est intervenu à l’origine pour étudier, du point de vue social, le rôle et la fonction d’un tel immeuble ni pour le doter, obligatoirement et judicieu- ARCHITECTURE / FÉVRIER 15 BENNY'S FARM, groupe de maisons à logements multiples, à Notre-Dame-de-Grâce, Montréal.(Les plans de ces appartements ont été publiés dans Architecture de février 1948).Architecte, Harold-J.Doran.sement, d’améliorations et commodités de toutes sortes qu’une connaissance plus approfondie des besoins humains des locataires, des besoins vitaux de la communauté, a révélés depuis, non seulement chez nous mais surtout à l’étranger.Ces vastes immeubles, conçus par l’initiative privée, font-ils vraiment, du logement de chaque locataire, le logement idéal ?et, de l’ensemble de ces appartements, la cité-logement idéale ?S’est-on préoccupé de réserver ou de créer autour de ces immeubles un jardin, un parc, une bande de verdure, permettant le dégagement de la rue, l’aération normale, l’éclairage suffisant ?La chose était-elle même posible, à côté d’habitations voisines ?le bâtiment lui-même, a-t-il été conçu de telle manière que la lumière solaire puisse y entrer, dans chaque pièce, facilement et abondamment, par une orientation appropriée, conditionnée par le terrain, le voisinage d’arbres ou la présence d’édifices diminuant la visibilité ou restreignant l’éclairage diurne ?Pour cette foule de locataires, soumise aux contingences et aux servitudes quotidiennes, a-t-on, par exemple, prévu la création dans le rez- de-chaussée d’une série de magasins de première nécessité ?où les ménagères, sans trop s’éloigner de cette colonie, pourraient effectuer leurs a-chats indispensables ?Ces locataires sont-ils restés des individus, socialement isolés et apparemment étrangers ?n’ayant pas encore pris conscience de la communauté de leurs intérêts, de leurs besoins, bref de leur interdépendance dans la vie journalière ?En a-t-on fait un groupement coopératif ?a-ton créé dans l’immeuble de la couleur, de la lumière, de la joie, de la vie ?Peut-être n’a-t-on même pas pensé, au moment de la construction, qu’un parc tout autour de l’édifice, serait souhaitable ; il permettrait aux locataires d’y descendre, de s’y promener, de prendre contact avec la nature, d’y laisser les enfants, et de se soustraire à l’emprise abrutissante du béton, de l’ascenseur, et du frigidaire ?Il ne semble pas, jusqu’à présent, que de telles préoccupations aient été présentes aux esprits responsables.On s’est contenté de dresser pierre sur pierre, étage sur étage et de procéder à une répartition commerciale des appartements afin de s’assurer une rentabilité confortable.En d’autres termes, seule, semble être intervenue la technique, au service d’appétits strictement affairistes ; et l’urbanisme n’y a eu aucune part, lui qui, précisément, tient compte des changements radicaux survenus dans la conception moderne de l’architecture et de l’urbanisme à la suite de l’expérience de la dernière guerre et de la nécessité de rebâtir ce qui a été détruit.On se rend compte enfin que l’urbanisme est fait pour l’homme, pour se mettre à son service, et que, d’autre part, l’architecture ne peut tomber au rang d’une simple activité commerciale ; elle doit au contraire se manifester comme le rythme indispensable entre la matière, la pierre, le béton, les formes et les couleurs.L’habitation de l’homme, son appartement, sa maison, ne doivent pas être d’abord et avant tout de belles réalisations architecturales, mais surtout, envisagés comme le séjour, le refuge et l’abri d’un être humain avec ses besoins physiques et spirituels.L’urbanisme qui s’en occupe n’entend pas imposer ses vues particulières ni faire prévaloir des conceptions personnelles.Tout en restant en accord et en harmonie avec les habitudes locales, il veut placer l’être humain dans les meilleures conditions pour acquérir, dans la joie et dans le confort auxquels il a droit, la conscience de sa valeur, de sa fonction, la récompense après l’effort, le repos après la fatigue.Il va falloir se pencher sur ce qui a été réalisé en Amérique, en Suède, en Suisse, et ailleurs, pour le confort et le bien-être social, et, à leur exemple, bâtir des immeubles à logements multiples en grand nombre parce qu’ils sont indispensables mais en imaginant la cité-jardin, la cité verticale, récelant dans ses flancs des milliers de personnes, groupées dans une vie communautaire et disposant de tout ce qui doit leur permettre de vivre pleinement, de satisfaire leurs 16 ARCHITECTURE/FÉVRIER besoins matériels, spirituels, d’assurer leur équilibre dans une atmosphère de joie et de santé.La cité verticale s’entend donc de cet immeuble ou de ce groupe d’immeubles à nombreux étages, qui doivent assurer localement la vie d’une collectivité obligée, sous la pression de la société moderne de plus en plus compliquée, de se grouper non loin des lieux de travail qui, seuls, leur procurent les revenus indispensables.C’est précisément à ces cités nouvelles — dont maintes réalisations magnifiques existent déjà en dehors de chez nous -— qu’il faut apporter toute la technique actuelle, avec tout le confort, toute la lumière, toute la joie qu’il est possible de donner à un tel entassement d’être humains.Le nombre d’étages n’est pas illimité mais doit rester subordonné à une conception d’ensemble qui tient compte du terrain et des alentours, du coût d’exécution, des frais d’entretien, et de maints autres facteurs.Plus il y aura d’étages, et donc de locataires, plus les facilités d’accès et de communication devront être suffisantes: couloirs larges, ascenseurs nombreux, portes très larges, donnant sur plusieurs directions.Fenêtres en quantité, certains murs ou cloisons en verre ; la disposition de l’immeuble lui-même et des appartements, devra permettre à la lumière de se répandre dans toutes les pièces, les unes éclairées la matinée, les autres, l’après-midi, selon une orientation nord-sud, par exemple.Le rez-de-chaussée pourra être uniquement réservé aux divers magasins de première urgence ; dans le sous-sol, un vaste garage pour autos, bicyclettes, etc.Un grand parc, avec fleurs, arbustes, potagers, et de nombreuses voies de communication sera aménagé aux alentours de l’immeuble, avec lieux de repos, jardins d’enfants, ter- rains de jeux ou d’éducation physique ; à quelque distance l’école, la pouponnière, la maternité, l’hôpital, le centre culturel, etc .La vie doit s’organiser autour de cette cité verticale comme celle d’un quartier, d’une agglomération importante, considérée désormais comme une entité démographique avec ses besoins matériels et spirituels.Ces divers centres à leur tour, seront entourés de verdure et isolés judicieusement les uns des autres de façon à pouvoir remplir individuellement et au maximum leurs fonctions propres.Un ensemble de voies de communication reliera la cité-logement aux divers centres et rejoindra la voie principale de grande communication qui passera en dehors de la cité, à ses abords immédiats.Les autos ne rouleront que les routes réservées et les promeneurs, les piétons et les enfants emprunteront des voies interdites aux voitures.De plus en plus s’impose donc aux techniciens, aux architectes, aux urbanistes, aux sociologues, la nécessité de décongestionner les villes qui sont arrivées au point de saturation et ne permettent plus l’obtention des conditions op- timum de salubrité et d’hygiène publique.A distance de ces centres industriels, dans une véritable oasis qui ne sera ni un luxe ni un raffinement mais une des exigences rationnelles de la vie de demain — sinon d’aujourd’hui — il faut créer des cellules, des cités à capacité définie, pourvues de l'indispensable pour l’accomplissement des tâches quotidiennes.Ainsi des masses de gens trouveront, sans recourir à des déplacements onéreux et fatiguants, un logement, le ravitaillement et la satisfaction des besoins normaux.De telles unités, réparties aux alentours d’une ville, dans le cadre d’une nature que l’industrie n’a pas encore envahie ou que la main de l’homme a reconstituée, constitueront évidemment une solution heureuse et rapide au problème inextricable du logement d’une population qui ne cesse de s’accroître et d’aspirer à un niveau de vie constamment amélioré.Et tous ces plans d’urbanisme universel que présentent des urbanistes étrangers de renom, le Canada saura, à sa manière, les façonner selon ses goûts, son climat, ses ascendances, ses tendances, et sa personnalité.« APPARTEMENT sur l'avenue Somerled, Notre-Dame-de-Grâce, à Montréal.Architecte H.-E.Greenspoon.ARCHITECTURE/FÉVRIER 17 LE LOGEMENT URBAIN ® La solidarité entre les peuples, plus étroite et plus compréhensive à la suite de deux guerres universelles, qui furent par ailleurs un puissant stimulant à la découverte scientifique, a fait se pencher sur les véritables besoins humains, un ensemble de techniciens, économistes, architectes, sociologues et urbanistes.Ces derniers, dont l’art se double presque toujours des connaissances de l’architecture, s’inquiètent de plus en plus de tout ce qui touche, de près ou de loin, à la condition humaine et au bonheur de l’homme.Pour la construction de nouveaux logements ou la reconstruction dans les pays dévastés, ils ont été obligés, sous la pression des circonstances et parallèlement à la mentalité de l’époque, de concevoir un bâtiment « neuf », à bâtir sur une surface donnée, souvent trop restreinte, un immeuble à grande capacité, qui, dans une synthèse harmonieuse, doit procurer à chacun plus de bonheur, de confort et de joie de vivre.Le rôle de l’urbanisme n’est pas d’imposer à la société des cadres étroits, ou une quelconque servitude de formes, de lignes et de couleurs, ni davantage une inadmissible rigidité architecturale.Au contraire, l’urbanisme est vivant, il est moderne parce qu’il comprend notre époque, notre société, et peut en traduire matériellement les aspirations les plus nettes ; l’urbanisme est souple, et sait tenir compte des besoins locaux, régionaux, particuliers, généraux, et proportionner ses conceptions au degré de civilisation de la population envisagée ; en outre, il respecte certains particularismes, aux solides attaches historiques, religieuses ou folkloriques.Au service de la technique, l’urbanisme est intimement associé au perfectionnement de l’homme, physique, moral et spirituel.Notre époque est avide d’espaces verts et de sources d’optimisme.L’urbaniste en convient, et met, autour de ses conceptions architecturales, un soin particulier à ménager des parcs, des jardins, des espaces verts autour des lieux de travail et du logis familial ; il procure ainsi à l’homme et à sa famille l’optimisme nécessaire pour l’accomplissement fraternel du labeur quotidien.Finies, ces villes tentaculaires et ces cités industrielles qui ont poussé comme des chancres, ravageant le sol et l’air, détruisant tout équilibre, engloutissant, comme dans des casernes, des millions d’êtres qui, bien vite, y sont mécanisés, perdent leur personnalité, et deviennent ainsi la proie facile des maladies sociales ou des idées subversives.Le gigantisme urbain, né de l’expansion désordonnée de l’industrie, et du machinisme, est véritablement meurtr ier de l’homme ; les villes modernes ne sont plus à l’échelle de l’homme ; il faut donc revenir à des conceptions sociales à la mesure de l’homme, à son échelle.C’est ainsi que plusieurs urbanistes renommés, riches non pas tant de génie que d’un solide bon sens et d’une claire compréhension des besoins de notre époque et de l’homme en particulier, se sont faits les champions et les défenseurs de certaines conceptions urbanistes : cité verticale, cité horizontale, cité-jardin, cité radieuse, etc .aXWxvWv Isü feet! APPARTEMENT avenue Van-Home, Côte-des-Neiges, Montréal.Architecte Charles Grenier.'mmâ 18 ARCHITECTURE/FÉVRIER ." B »?‘mm imam spisi 1*13 pats; 'aÇKi *PT «Il Ig m BB ,t«B *18 en i sse mm BS 888 *¦ 111 »** .j ¦ - " - • 1 ri Ht Mari smm .J'tÿ.'Wj , '.-VvV~, æfgfe O* H.WêÈ^^ læüH r '* *v APPARTEMENT sur le Chemin Sainte-Catherine, à Montréal.Architecte, Roméo-J.Desjardins.Il ne s’agit pas de simples jeux de construction, ni d’amusantes incursions dans l’irréel, ni de plans futuristes applicables en l’an 2000.Tout au contraire, il s’agit bel et bien de construire tout de suite, d’accord avec la technique respectueuse du Beau, et selon des préceptes d’humanité, voire d’humanisme, inséparables désormais de tout travail, de toute vie et de toute réussite, un ensemble vivant, harmonieux, dynamique, profondément humain sous tous ses aspects.Cités.Dans un cadre aux dimensions restreintes, limitées par l’exiguïté du terrain disponible ou par la présence de constructions voisines à respecter, l’urbaniste imagine une construction en hauteur, sorte de gratte-ciel analogue aux buildings d’affaires, avec de nombreux étages et un total impressionnant d’appartements, dont la répartition sera calculée pour que la lumière solaire parvienne abondamment dans chaque pièce.Pour y parvenir, l’orientation de l’immeuble est un facteur important, de même que sa forme sur le terrain, en forme d’I ou d’L par exemple.D’autre part, la recherche d’un confort aussi complet que possible conduit l’urbaniste et l’architec- te à doter tout l’immeuble, en général, et chaque logement, en particulier, des nombreuses commodités que la technique moderne met à leur disposition.En plus de la question de loger des milliers de locataires, l’urbaniste entend concevoir cet édifice-habitation comme une colonie vivante, joyeuse, dont il faut absolument satisfaire les besoins de toutes sortes.En conséquence, l’urbaniste maintient tout autour, une zone de verdure, de demi-silence, de paix et de tranquillité, un parc, des jardins, pour le plaisir des yeux et le conten- tement des goûts esthétiques de chacun.Il y trace de nombreuses voies de communication, les unes réservées aux enfants, aux promeneurs, les autres, aux véhicules ; il prévoit des rues sans issue limitant le nombre et la vitesse des véhicules, et réduisant la fréquence des accidents.Du point de vue utilitaire, il répartira, aux environs de l’immeuble, bloc par bloc, le quartier des magasins, le centre culturel, les zones résidentielle et commerciale, le quartier récréatif des cinémas et théâtres, l’hôpital, la maternité, la pouponnière, bref, tout ce qui est indispensable à la vie normale d’une population de plusieurs milliers de personnes, dont il est élémentaire de prévoir les besoins, et de les satisfaire, comme s’il s’agissait d’une agglomération suburbaine ou de tout un quartier.Et cet îlot embryonnaire de la cité projetée pourra s’agrandir d’autres îlots-satellites où l’urbaniste édifiera d’autres immeubles à logements multiples, non pas côte à côte mais à des distances calculées pour qu’autour de chacun d’eux, soit également maintenue la zone de lumière, d’air et d’espace, faite de parcs, et de jardins.APPARTEMENT sur le Chemin Sainte-Catherine, à Montréal.Architecte, Roméo-J.Desjardins.ARCHITECTURE/FÉVRIER 19 HALL D'ENTREE de l'appartement de la page 19.wÊÊÈm Des voies d’intercommunication relieront ces divers blocs entre eux et aboutiront à une route principale de grande circulation, qui ne traversera pas la cité, mais la flanquera, la limitera d’un ou de plusieurs côtés, épargnant ainsi à l’agglomération elle-même les dangers et les inconvénients d’une circulation intensive.La vie pourra s’organiser par quartier, ce qui est préférable ; et la communauté réelle sera réalisée par le groupement de plusieurs quartiers ayant des intérêts communs.Cette conception de la cité primitivement verticale glisse, dans la pratique, vers la théorie de la cité horizontale ; en fait, ce sera souvent un compromis entre elles, ou un amalgame judicieux ; en effet, l’ad- HALL D'ENTREE de l'appartement de la page 18.•>.- ~4::r •• J fa M&m mM i^PPï ARCHITECTURE/FÉVRIER 21 APPARTEMENTS // RIDGEWOOD Une étude des logements coopératifs du « Ridgecrest » Si nous nous demandons quel peut être, actuellement, chez un Européen dont le pays a été ravagé par la guerre, le souci dominant, le souci de chaque jour, nous pourrons dire avec raison que c’est la question alimentaire tout spécialement, suivie de la question du relogement.En effet, indépendamment du fameux marché noir où une minorité fortunée continue de s’approvisionner à des prix fantastiques, le marché régulier ou marché national est trop souvent—et depuis de nombreuses années—dépourvu non seulement des denrées fort utiles à la santé et à l’alimentation générale mais aussi des quantités minimum indispensables à l’organisme, si l’on veut maintenir celui-ci en bonnes conditions.Dans ces pays, la maîtresse de maison ne parvient que très rarement à se procurer 13 T: ,9 > Tl ¦ mK- ÏSÜS, UEÏ1É AVENUE RIDGEWOOD, appartement type de ce groupe d'habitations.soient cependant accessibles qua une partie seulement de la population (en raison de la modicité de la plupart des salaires et de l’impossibilité d’en prélever la part du lion pour le logement) il reste toutefois ce fait qu’une catégorie de citoyens a donc trouvé acceptables les conditions offertes par les constructeurs, et que pour eux, le souci du logement a disparu.A ce propos, nous aimerions attirer la curiosité des lecteurs sur une entreprise de construction dont il nous semble devoir louer la hardiesse et l’esprit d’initiative : nous voulons parler des logements à formule coopérative.Dans ce système, très répandu en Angleterre et aux Etats-Unis plus besoin d’un propriétaire ; c’est le locataire qui devient ipso facto son propriétaire ; il achète « son » I- jL.^ I- I- in U V- I- —I f-ET^ 1 APPARTEMENT « RIDGECREST », plan d'un étage, partie ouest.appartement, il l’occupe, ou le sous-loue ou le revend, à son gré.Plus à craindre d’être expulsé puisque l’on est « chez soi », et que l’accord est conclu une fois pour toutes à un loyer mensuel qui ne pourra être augmenté à aucun moment de la longue période sur laquelle les paiements libératoires sont échelonnés.Déjà un essai avait été tenté il y a deux ans avenue Ridgewood, près la Côte des Neiges, par un diplômé de l’Université McGill, M.David BLOOM, ingénieur et constructeur, qui eut l’idée de remédier à la crise du logement en construisant un immeuble de rapport pour 30 locataires.Confiant dans le succès de son entreprise, et se basant sur la belle réussite en Angleterre et en Amérique de ce genre de construction, M.BLOOM avait vendu plus de la moitié des appartements avant même la fin de la construction proprement dite.Aujourd’hui tous les appartements sont vendus et sont occupés depuis plusieurs mois.Us comprennent évidemment toutes les améliorations modernes, ascenseurs, buanderies, ga- ARCHITECTURE/FÉVRIER 23 rages, poêle à gaz, frigidaire, contrôle automatique de la chaleur, etc.Cet immeuble, le premier du genre au Canada, situé 3380 avenue Ridgewood, comprend des appartements de 3, de 4 et de 3 pièces ; les prix sont respectivement, de $10,500 a-vec des paiements mensuels de $37.-60, de $8,900 avec paiements mensuels de $31.90, et $6,300 avec paiements mensuels de $22.55 ; un léger « cash » était demandé et correspondait à $2,700 pour le logement de 3 pièces, le solde payable en vingt ans, à 4 V2 % d’intérêt.Après ce premier essai, tout à fait concluant, M.BLOOM entreprit la construction d’un immeuble beaucoup plus vaste, sur la même avenue Ridgewood, mais à son sommet, et c’est ce qui a fait donner le nom de RIDGECREST à cette vaste construction.A cet endroit, la vue est magnifique et l’emplacement vraiment idéal pour un immeuble de cette importance.Du côté de la Côte des Neiges, l’immeuble aura au total cinq étages, et seulement 4 du côté de l’avenue Ridgewood, en raison de la surélévation de cette avenue.Un vaste sous-sol sera divisé en salles de jeux et de récréation, en buanderies, valet - service, chaufferies, garages, etc.On y aménagera un grand auditorium de 300 places, avec une scène, et cette innovation sera certainement de nature à réjouir les occupants des 106 appartements de cet édifice ; avec un peu de bonne volonté et d’initiative, les locataires pourraient organiser, sans sortir de l’immeuble, des séances de cinéma ou de théâtre ; des troupes pourraient même y venir pour donner des représentations intéressantes.La construction proprement dite est très soignée et sera très solide.Les murs extérieurs sont en briques de 4", renforcées par couche de mortier et des blocs de ciment de 12" pour le premier étage, et de 8" pour les autres étages ; à l’intérieur, ces murs principaux seront revêtus d’un produit très résistant appliqué à la vapeur, ensuite de panneaux en ten-test, recouverts eux-mêmes de deux couches de plâtre.Les cloisons faisant division entre les appartements, ainsi que les murs des halls, paliers et des escaliers, seront en forte maçonnerie, contrairement à ce qui se passe habituellement dans les constructions actuelles où le bois, trop sonore et source d’incendie, est encore abusivement employé.Les corridors, les halls, les paliers seront en terrazzo.Les escaliers principaux, en acier, et les marches en terrazzo ; les escaliers de service entièrement métalliques, et enfin, les rampes d’escaliers, en aluminium.Tout le bois utilisé dans les appartements est en bois de pin de premier choix, il sera recouvert de trois couches de peinture et d’une couche de vernis.Les murs en plâtre recevront également trois couches de peinture à l’huile, et les tons peuvent être choisis par les a-cheteurs.Les portes extérieures seront recouvertes de panneaux en bouleau ; tous les planchers seront en bouleau très dur, ils seront polis et enduits de deux couches de cire.Dans la cuisine, le plancher sera recouvert d’un linoleum ; le frigidaire aura 5 pieds cubes de capacité ; le poêle à gaz sera à 4 feux, avec : J-fTi’-'ir ¦4 mm r.AVENUE RIDGEWOOD, un autre appartement du même groupe.24 ARCHITECTURE / FÉVRIER •Xi'f't ¦K in?.APPARTEMENTS MODERNES, du groupe des appartements Ridgewood.Architecte, H.-E.Greenspoon.veilleuse gril et four ; la planche à repasser est dissimulée dans le mur ; les armoires sont nombreuses au-dessus de l’évier.Dans la salle de bain, le sol est en mosaïque, ainsi que les murs sur une hauteur de 4 pieds ; il y aura l’armoire à pharmacie, et la glace de 18" X 24".Toutes les fenêtres sans exception seront munies de feuilles en zinc, en guise de coupe-vent ou de coupe-froid.De même, elles auront toutes un store vénitien.Le chauffage est assuré par une immense installation à eau chaude ; la température pourra en tout temps être directement contrôlée par un thermostat placé dans chaque appartement.Enfin, les précautions seront prises pour isoler convenablement, par l’emploi de ten-test et de laine métallique, les garages, les chaudières, les réservoirs à eau chaude, les fournaises ; de même, une couche isolante sera aménagée entre planchers et plafonds, dans tout l’immeuble.Ce souci du confort et le soin apporté dans l’exécution des détails d’aménagement feront de cet im- meuble un ensemble insensible aux intempéries, aux changements de température, et, pratiquement, à l’abri du feu.Chaque étage comprendra 24 appartements, sauf le premier qui n’en aura que 22, les 2 autres constituant deux lobbys.Un grand corridor traversera l’immeuble dans toute sa longueur, séparant ainsi chaque étage en deux superficies identiques de 12 appartements d’un côté et 12 autres de l’autre.Il y aura deux entrées principales car la bâtisse comprendra, en fait, deux immenses bâtiments juxtaposés et légèrement déportés l’un vers l’Est, l’autre vers l’Ouest.A l’heure actuelle, un de ces deux bâtiments est presqu’achevé, tandis que l’autre ne sera prête que dans le courant de l’année.Mais déjà le constructeur a vendu plus de 30 appartements ; ils seront terminés et complétés selon les désirs et les goûts des acheteurs, notamment en ce qui concerne le choix des couleurs.Il est manifeste que ce système de logements coopératifs a plu et plaît de plus en plus à une foule de locataires qui désirent une fois pour toutes, en finir avec l’ancienne formule du propriétaire qui peut hausser le loyer ou faire vider les locaux.Les lendemains sont assurés avec certitude avec le système coopératif, et l’on peut enfin s’installer définitivement, pour la vie, dans « son » appartement.De plus, le quartier est résidentiel, paisible, à l’abri de tout voisinage dangereux ou nocif ; la vue est magnifique et ensoleillée.Voici, pour terminer, quelques précisions sur les conditions d’achat.Les 106 appartements ont, soit 3 pièces, soit 4 pièces ; la valeur varie de $6,900 à $10,400, selon qu’il y a 3 ou 4 pièces, selon l’étage et la localisation dans le vaste édifice.Pour le logement de 3 pièces estimé $6,900, il n’est demandé au comptant que $2,775 et, ensuite, des versements mensuels de $51.30, comprenant les charges financières et d’exploitation de l’immeuble.Celui-ci est situé avenue Ridgewood.ARCHITECTURE / FÉVRIER 25 TUILE DE CONSTRUCTION EN TERRA COTTA La tuile de construction en Terra Cotta représente le mode le plus efficace de faire les murs de divisions.Ce genre de division est exceptionnellement économique tant en matériel qu’en main-d’œuvre.La tuile de division en Terra Cotta peut être facilement taillée avec une truelle pour s’ajuster aux ouvertures, etc.Le maçon n’a besoin ni de scie ni de personne pour lui aider à en faire le posage.Etant un produit de glaise cuite à la plus haute température, il devient absolument à l’épreuve du feu.La résistance de la mile à division en Terra Cotta n’a pas d’égale et lors- que le posage en est fait selon les spécifications avec un mortier de ciment Portland assez riche, elle est plus durable que tous les autres genres de divisions.Les espaces vides dans la mile de division en Terra Cotta sont un isolant efficace du froid et de la chaleur, de la vermine et de l’humidité.Elle résiste très bien à l’action de l’humidité et de la gelée.Le dessin de la mile et les espaces vides d’isolement agissent comme une barrière à la transmission des sons — ce qui est particulièrement apprécié dans les hôtels et conciergeries.La mile de division en Terra Cotta s’adapte à un foule d’usages et son emploi devient de plus en plus populaire chaque jour.Les informations contenues à l’intérieur de ce dépliant ont été compilées dans le but de renseigner les architectes, les ingénieurs et les constructeurs qui réalisent que la mile de division en Terra Cotta est le type (« standard ») de division dans la construction.De plus amples renseignements seront gracieusement fournis sur demande.Montreal Terra Cotta Co.Limited.Bureau des ventes : Edifice Dominion Square, Montréal, Qué.La CENTRALE DE NETTOYAGE PAR LE VIDE SPENCER TURBINE est assurément le mode idéal de nettoyage pour les CONCIERGERIES.Au moyen de ce système, les corridors, les escaliers, les garages, la chambre des fournaises sont toujours tenus dans un état parfait de propreté.Les locataires des CONCIERGERIES équipées Notre pierre a été utilisée dans la construction des maisons appartements de D.Bloom, avenue Ridgewood, et de Louis Maron, avenues W est bill et Somerled.VALOIS STONE Vous êtes invites a nous consulter, à demander des rensei gnements, à connaître nos prix et un de nos représentants pas sera vous voir sans PIERRE ARTIFICIELLE frais ni obligation.ACME Albert Marchand Tél.: FA.2474 1606 Bourbonnière Shop.: 3830a Ontario est Rés.: AM.9914 Montréal Vacuum Cleaner Co.Ltd 4225, rue de La Roche — CH.6402 — MONTREAL 34 J |^/Vld7 Maison Canadienne-Française fondée en 1907 ARCHITECTURE/FEVRIER ARCHITECTES CONSTRUCTEURS INGENIEURS Un premier produit.Nous sommes heureux d'annoncer la mise sur le marché de notre PORTE à SURFACE LISSE (Flush Door) A double revêtement de contreplaqué ‘USE ’EM’ Réalisée exclusivement avec une résine de phénol formaldéhyde, la porte « USM » est la seule au monde qui soit collée à chaud.Son imperméabilité est garantie, et ses membrières laminées assurent sa solidité.EMPLOI INTERIEUR ET EXTERIEUR La porte « USM » est fabriquée aux dimensions requises, et contreplaquée dans l'essence de bois franc de votre choix.Aux fabricants de meubles EN ENTREPOT: Feuilles de placage de dimensions variées, et panneaux de contreplacage.LIVRAISON IMMEDIATE Nous pouvons remplir vos commandes sans délai.Pour tous renseignements: CENTRE INDUSTRIEL No 5 J.Uiyssc Steidhrie QUEBEC — TELEPHONE: 2-5741 - 2-3244 ARCHITECTURE/FEVRIER 27 No 1 d'une Sene Planchers Résilients dans la Construction Actuelle “Le Problème de l’Alcali ” j E « problème de l’alcali » relatif aux couvre-planchers résilients est familier aux architectes et constructeurs canadiens.Bien que chaque couche de béton contienne de l’alcali, cette substance n’est pas nuisible aux couvre-planchers résilients si le sous-plancher en béton est bien aéré et si l’humidité s’y trouve en quantités minimes.Lorsque le béton est en contact direct avec le sol ou médiocrement aéré, il y a toujours assez d’humidité dans le sol et d’alcali dans le béton pour poser le problème de l’alcali.L’humidité traverse le béton par action capillaire, y dissout les sels alcalins de sorte qu’ils montent à la surface en une solution alcaline destructive.Souvent un plancher en béton semble sec parce que le négligeable contenu d’humidité s’évapore en atteignant la surface.Mais lorsqu’un œuvre-plancher est cimenté à cette surface, l’évaporation est empê- chée ou retardée, ainsi la solution alcaline destructive s’amasse sous le couvre-plancher.En dépit de nombreuses recherches, un seul moyen d’hydrofuger le béton a été découvert.C’est le système « membrane » qui est habituellement trop coûteux pour être pratique.Il se compose de trois épaisseurs de feutre à toiture, chacune imprégnée de bitume chaud, finissant sur les murs en une plinthe d’au moins deux pouces et recouvertes de un ou deux pouces de béton.En général, la Tuile d’Asphalte est le seul couvre-plancher résilient capable de résister à la combinaison dommageable de l’humidité et de l’alcali sans une préparation spéciale du sous-plancher en béton.La Tuile d’Asphalte Armstrong résout particulièrement bien le problème de l’alcali car les techniciens de la compagnie Armstrong ont également développé des pigments grâce auxquels les couleurs ne.se fanent ni ne se confondent, sous les conditions alcalines les plus rigoureuses.La Tuile dAsphalte Armstrong est une solution au problème de l'alcali.Dey Suspended Slab safe- ôMiy f=os.AvSpwa.lt Tile -AlkalikJe Solution ois es jo Sur pACE- FIG.1 1 TEASPOONFUL ANHYDROUS CALCIUM CHLORIDE IN WATCH GLASS PUTTY DRILLED HOLES Vl x 3 GLASS COVER FIG.2 FIG.3 PIG.1 — L'humidité provenant du sol ou d'une mauvaise ventilation de l'espace libre sous le béton pénètre celui-ci, poussant à la surface la solution alcaline.Ceci attaque les liants à l'huile de la plupart des couvre-planchers résilients.Plusieurs types de couvre-planchers résilients peuvent être posés sur un sous-plancher sec, suspendu, mais sur un sous-plancher contenant l'humidité du sol, la Tuile d'As-phalte devrait être installée.Il est possible d'hydrofuger le béton, mais le procédé est plus coûteux que pratique.FIG.2 — Avant de poser des matériaux que l'alcali peut détériorer, les sous-planchers suspendus, en béton récemment épandu, devraient être éprouvés quant à l'humidité.Si le plancher est trop humide, le chlorure de calcium sera partiellement dissous en 24 heures.FIG.3 — Cette épreuve détermine la permanence de couleur des pigments employés dans la Tuile d'Asphalte.Plongez des échantillons de tuile, durant deux heures, dans une solution de 5% d'hydroxide de sodium.La solution reste limpide dans le récipient de gauche qui contient la Tuile d'As-phalte Armstrong.Si les pigments de la tuile ne résistent pas à 1 alcali, des rayures de couleurs tacheront la solution comme dans le récipient de droite.tout renseignement concernant votre problème particulier, communiquez avec un des bureaux régionaux de la compagnie Armstrong ou écrivez directement à Armstrong Cork Canada Limited, Division des Couvre-Planchers, Casier Postal 6092, Montréal, Québec.ARMSTRONG CORK CANADA LIMITED DIVISION DES COUVRE-PLANCHERS Siège Social et Manufacture: 6911, BLVD.DECARIE, MONTREAL Bureau de Ventes : TORONTO • WINNIPEG • VANCOUVER • QUEBEC • SAINT-IEAN, N.B.28 ARCHITECTURE/FÉVRIER MIEUX Attrayants rien Pour Ini « Le contre-plaqué de bois donne à tout bureau une nouvelle apparence de propreté.L'harmonie des lignes témoigne l'excellent usage des panneaux contre-plaqués.UNITRIM Les moulures Unitrim sont le complément idéal à cette apparence.Elles sont ce qu'il y a de plus moderne comme plinthes et aussi comme encadrements des portes et des fenêtres.Elles sont d'un contre-plaqué de cinq épaisseurs liées les unes aux autres par une résine.Elles sont aussi douces qu'un coupé décapotable.Le contre-placage et la moulure Unitrim sont fabriqués de tous les bois durs.On se les procure aussi en vue de les recouvrir de peinture.Distributeurs : Ecrivez aujourd’hui pour obtenir les renseignements complets au sujet de ces produits.ROBERT BURY & CO.(CANADA) LIMITED Rues King & Sudbury — Toronto — MElrose 3577 Heyward Wood Preserving & Supply Limited, 1184, 75ième rue, Edmonton, Alberta.Roper Agencies, Edifice General Trust, Halifax, N.E.Westply, 666 est, 16ième avenue, Vancouver, C.B.Canadian Plywoods Limited, 151 rue McGuire, Montréal 14, P.Q.Voici une disposition attrayante pour rehausser l’intérieur de tout bureau.C’est un agencement soigné de contre-placages et de moulures donnant lieu à un nouveau standard dans l’art de la décoration des maisons d’affaires. 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système « Armstrong Monoflo à circulation forcée d'eau chaude », divisé en trois Zones.Chaque Zone est alimentée au moyen d'une pompe de circulation Armstrong réglée automatiquement selon les besoins de chauffage.L'eau chaude pour le système de chauffage dans chaque Zone est chauffée au moyen d'un échangeur thermique Armstrong avec la vapeur fournie par une chaudière.CE QU'OFFRE LE SYSTÈME MONOFLO : Un système de chauffage dans lequel la chaleur est réglée automatiquement, conditionnée d'une façon exacte pour chaque variation de température extérieure.Chauffage rapide — fourni instantanément à toutes les parties du bâtiment à volonté.Chauffage uniforme constant — si important pour santé et confort.Prix d'installation avantageux eu égard aux facteurs durabilité et sécurité.Frais d'exploitation bas — vu que la chaleur fournie est automatiquement adaptée à la température extérieure, sur chauffage, la seule grande cause de perte en combustibles — est exclue.Peut être employé avec n'importe quel genre de chauffage à radiation ou système, de contrôle à circulation modulée, soit contrôlé par la température intérieure, soit par la température extérieure.Demandez les brochures descriptives.ZONAGE POUR DIFFÉRENTES TEMPERATURES Le système de chauffage Armstrong Monoflo à zonage peut assurer différentes températures en différentes parties du bâtiment.De cette façon la température peut être réglée selon les besoins des activités des occupants .72 degrés pour Bureaux — 65 degrés pour Ateliers — 50 degrés pour garde-magasins.Il va de soi que le contrôle par Zone a comme résultat un confort élevé avec moins de combustible.Pièces fondamentales : Pompes Armstrong — Echangeurs Thermiques — Garnitures Monoflo.S.A.ARMSTRONG LIMITED TORONTO, • > » .CANADA ARCHITECTURE/FÉVRIER 31 TOUJOURS IWWWHM—MB— Spécifiez TERRAZZO pour les escaliers, les rampes et tous les endroits où la circulation est intense et l’humidité très grande.Un plancher de TERRAZZO est peu coûteux, non-glissant et d’une 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INGÉNIEURS ET ENTREPRENEURS EN CHARPENTES MÉTALLIQUES 4700, RUE IBERVILLE — MONTRÉAL Tél.: FAlkirk 3048 Vues d'ensemble des arches à 3 rotules de la charpente métallique de l’église St-Maxime, L’Abord - à - Plouffe, Qué., actuellement en construction.Ingénieur Conseil : GÉRARD-O.BEAULIEU 34 ARCHITECTURE/FÉVRIER Gonds soudés et plaque de support Gâche pour toutes serrures Plaques d’ajustement ovibles Les cadres pour l'intérieur avec poignées à gauche ou à droite fabriqués pour ouvrir à l'intérieur ou à l'exté rieur peuvent être fa briqués dans chacun des tracés illustrés ici.Les cadres pour l'ex térieur disponibles comme le modèle A seulement.Traces HALIFAX T0t ^ CADRES DE PORTES BEACON EN ACIER SOUDÉ A L'EPREUVE DE LA ROUILLE — L'acier Zintec est à l'épreuve de la rouille — ceci par l'addition de zinc pendant que l'acier est en état de fabrication.Le zinc n'est pas un enduit mais une partie intégrale de l'acier.GONDS SOUDES — Tous les gonds sont soudés sur le cadre et soutenus par une plaque d'acier, donnant ainsi des joints de gonds très solides et, en plus, alignés d'une façon permanente.DURABLES ET A L'EPREUVE DU FEU — Les cadres de porte Beacon sont fabriqués d'acier en feuilles no 16 — à l'épreuve du feu — avec, force et durabilité pour une vie de rendement efficace.AUCUN GONDOLEMENT — Les cadres de portes Beacon ne gondolent ou ne se déforment pas mais conservent leur forme originale gardant ainsi leur ajustement parfait et leur facilité d'opération.Les cadres de portes en acier soudé Beacon sont expédiés prêts à être installés avec tous les accessoires nécessaires.Les accessoires comprennent : Gâche — Protecteur pour le mortier — Gonds — Amortisseurs de caoutchouc sur le chambranle de fermeture.Les cadres sont disponibles dans une grande variété de modèles réguliers ou peuvent être fabriqués selon vos spécifications.ÉGALEMENT DISPONIBLES EN MODELES ASSEMBLES A L'USINE OU EN PARTIES POUR ETRE ASSEMBLES SUR LES LIEUX.Communiquez avec votre distributeur 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été employés dans la construction de l’Académie Ste-Anne, angle Christophe-Colomb et Beaubien est, Montréal.juftisu ajââûflurnÉ 5001, Côte de Liesse — VILLE ST-LAURENT — Tél.: BYwater 1028 ¦ ¦ ENTREPRENEUR EN PIERRE DE TAILLE >^49^ Vue générale d’une partie de notre cour, où sont emmagasinés les tuyaux en béton prêts à être livrés promptement.TUYAUX DE BETON suivant les spécifications A.S.T.M.Manufacturés dans notre usine moderne, dans les dimensions suivantes : 6 à 72 pces.Nous fabriquons également la tuile de ferme de 4, 6 et 8 pces.Demandez notre liste de prix.LES TUYAUX VIBRES EX BU.Jos.ASSELIN, prop.370, rue Dorchester Tél.: 6325 QUÉBEC 38 ARCHITECTURE / FÉVRIER r r r j! 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