La presse, 23 février 1971, Cahier B

[" wjmi mm «&&£ mm ¦gwèj m&üù «sSSl 1P> \u2018r* PPPS'S ';.yr-;' ÉpPfc* Æss ;ÿ;-ê': ¦:>;/ .«jMi ,i «\u2022** V&*-, Ai V-jW* ' \u2022 -, 4\t- >k ; \"i.4 >¦ % W'îi (I.ilior.ij,,ir*, ü f C, 1!1U3) ?\tBLANC.couleur purni,monte ne :,V.;,i,!!e |.ini.u i, no s'égratigne pas.Ar Coupons gratuits pour villes ou mutiJliquairos brisés.?\tGarantie écrite de 5 ans.?\tCorurc-tonétres pour roulottes FACILITÉS DE PAIEMENT ENRC RE G0 8577.10e Avenue, St-Michel i 727-2843 ment été battue 10-9 en supplémentaire par l\u2019Alberta, l\u2019un des rinks les plus redoutables de la compétition.Lors de la première ronde, le quatuor de Nicole Janelle avait fortement surpris avec une première victoire contre les Ontariennes 7-3, après deux bouts nuis.D 'a u t r e part, en première ronde, 1T-le-du-Prince-Edouard a surpris également en disposant de l\u2019équipe de la Colombie-Britannique 9-7 tandis que dans la ronde suivante, l'Ontario a défait les championnes actuelles de la Saskatchewan 5-4.D\u2019autre part, à Kamloops, où vient de débuter le championnat canadien de curling scolaire, les dirigeants ont décidé hier d\u2019attribuer à la ville de Moncton, Nouveau-Brunswick, le rôle de présenter ces championnats en 1973.On sait que ceux de l'an prochain auront lieu à Schumacher, dans le nord de l\u2019Ontario.Emond, l'éternel finaliste Le joueur de curling André Emond, du club Caledonia, ne semble pas encore avoir trouvé la formule pour s\u2019illustrer au niveau national.Finaliste de son club aux championnats masculins régionaux, finaliste également .aux championnats de la Vallée de l\u2019Outaouais ainsi qu\u2019à la compétition du Gouverneur général, il a de plus at-' teint la finale sans pour cela remporter le championnat du Lady Gilmore (compétition mixte i.dimanche à Shawini-gan.perdant 10-8 contre l\u2019équipe de John Wilford.d\u2018Ottawa, qu\u2019il avait précédcm-meiT vaincue.An Iota1.87 équipes du Québec et de l\u2019Ontario ont pris part à ce , tournoi.Quelques jours plus tôt, soit aux championnats de curling mixte du Québec jeudi.Emond s\u2019était incliné 11-8 devant Bill Tracy, d\u2019Ar-vida.Son équipe n\u2019avait pas encore subi la défaite jusque-là.comparativement à un revers pour Tracy.Emond.qui organisera les compétitions de curling aux Jeux d\u2019Hiver du Québec, à Laval, songe à remanier son équipe .\t, Première victoire de J.C.Snead TUCZON (UPI) - Le neveu de Sam Snead, J.C.Snead a mérité sa première victoire au circuit professionnel.'\u2018\u2019hier, en enlevant les honneurs du tournoi de golf de Tuczon.doté d\u2019une bourse de $110,000 .avec une fiche de 273.Snead a devancé Dale Douglass par un coup .Cardan bat Rick Porter PARIS I AFP I - Marcel Cerdan a remporté une indiscutable victoire aux points sur le Britannique Ricky Porter, devant que'que 4,000 personnes, lundi soir, au Palais des Sports .DÉCOUPEZ et GAROEZ* Louez une Volkswagen '71 S5 -\t5 e JL Belair Rent-A Car 277-1133 4 Mirr.lirviles pr»«i» vous snrv«f Pnejjs Safety-J et à flanc blanc MzfJZAOASmv wwymwa r/*Z em/rr GENERAL \u2022\tModèle à deux étroites bandes \u2022\tSérie 78 \u2014 surbaissé \u2022\tCarcasse résistante en cordé de nylon \u2022\tPneu durable, pour long par- cours 7t DIMENSIONS 600/13 FORD \u2022 CHEV PLYMOUTH *l.< #?*- i £S»*y RECEVEZ CHEZ VOUS par les soins du porteur do votre quartier téléphonez â 874-6911 r : to se :ju Firenza.Une nouveauté chez les concessionnaires Pontiac! telephoto AP Libéré de son plâtre Accompagné d'un ami.le quart étoile-doc Namalh quitte le bureau de son médecin qui lui a retiré le plâtre qu\u2019il portait au bras depuis quelques mois.PRESSE, MONTREAL, MARDI 23 FEVRIER 1971 CHASSE /PÊCHE IA CHRONIQUE DE SERGE DEYGIUN Considérations sur les touristes québécois Après une semaine de commentaires sur mon récent voyage en Haïti, il était temps que je revienne à nos activités quotidiennes et saisonnières.J\u2019espère, toutefois, que mes récentes chroniques ne vous ont pas trop ennuyés .Plusieurs amis m\u2019ont reproché le fait que je ne parle jamais d\u2019argent et que je ne dis pas ce que ça coûte de voyager, tant au pays qu'à l'étranger.A ceux-là je répondrai: je ne suis pas une agence de voyage.Si ça les intéresse, qu'ils consultent les agences oïl les diverses lignes aériennes desservant les Antilles \u2014 il y en a des quantités! Pour ce qui est de ce que ça coûte: c\u2019est une question de budget et de planification.11 est vrai que je vous incite parfois à dépenser votre argent pour faire tel ou tel voyage de chasse ou de pêche, mais cela ne constitue nullement, de votre part, une obligation! Faites ce que vous aimez, un point c\u2019est tout.Que je parle de la Côte-Nord, du Témlsca-mingue, de la baie James ou de l\u2019Ungava, c\u2019est du pareil au même .et parfois, ces voyages sont tout aussi chers que ceux qui mettent en scène des paysages ornés de palmeraies et de cocotiers ondùlents dans les alizés! D\u2019accord?Le sportif québécois qui investit quelque §400 ou $500 dans un voyage combiné (truite, ouananiche-saumon-cari-bou-perdrix, etc .) dans le Nouveau-Québec doit se considérer comme un touriste de première classe.Ce n\u2019est ni la destination, ni le lieu de son séjour qui importe.C'est purement et uniquement une question de choix \u2014 et de plaisir dans l'utilisation de\u2018ses moments libres.Je connais des gens TRES riches qui n'ont jamais mis le cap au sud .Ça vous surprend?Pas moi.Comme moi.ce_sont des nordiques \u2014 et comme vous, peut-être.Je ne dis pas qu'ils ne sont JAMAIS allés dans le sud, mais ces pays ne les intéressent que superficiellement.Le NORD, voilà ce qu'ils veulent explorer! Et le nord .c'est à nous \u2014 et aux dernières nouvelles \u2014 bien à nous, n'est-ce pas?Entre vous et moi.profitons-en! II n\u2019est pas tellement certain que le \u201ctoit du monde\", le \"chapeau de l\u2019Amérique\u2019\u2019 nous appartienne encore tellement longtemps .Non seulement Ottawa ou Québec ne semble nullement intéressé (touristiquement parlant) à la question, mais la majorité des citoyens s\u2019en foutent éperdument \u2014 et je parle en connaissance de cause, puisque sept touristes sur 10 sont des non-résidants .aiHçrieains dans la très grande majorité des cas! Voici ce qui en est : a ) les Québécois \u201criches\" vont en Floride .b) les Floridiens \"riches\u201d viennent au Nouveau-Québec .Substituez les mots \"Québécois\u201d pour Canadiens, et Floridiens, pour Américains et vous aurez une juste idée de la situation actuelle \u2014 qui risque de durer, d'ailleurs.Oui, je sais: 'Therbe est toujours plus verte .'Vmais ça n'explique pas tout.Ça n\u2019explique certainement pas notre manque de fierté nationale et notre manque de confiance en nos valeurs fondamentales qui font partie de notre patrimoine sauvage: la faune et la flore ainsi que les paysages sublimes de notre pays.Que nos compatriotes s en foutent, ii la rigueur, ça pourrait se comprendre puisque, semble-t-il.ils placent ailleurs les valeurs qu'ils chérissent .MAIS qu'ils dénigrent, sous-estiment et parfois calomnient leur pays \u2014 et se vantent de placer .\u201cjudicieusement\" leur argent ailleurs (comme je l'ai si souvent entendu dire) \u2014, alors là.je ne suis plus du tout d'accord.a demain: La plus nouvelle, la plus économique des petites voitures GM.Voici laFirenza.Les freins.Vous venez à peine de faire connaissance avec toutes les petites voitures 1971 que voilà la Firenza de General Motors.La Firenza vous offre tous les avantages économiques des voitures importées avec toute la qualité avantageuse associée au Symbole d\u2019Excellence.le tout au plus bas prix que vous puissiez payer une voiture GM.La Firenza déborde de puissance.Fait rare pour une petite voiture, elle a presque un coffre de grande voiture.Elle est équipée d\u2019un étrangleur automatique, pour la commodité, d\u2019une direction à crémaillère, gour la sûreté.Son rayon de braquage est de 32.2 pieds, pour la maniabilité.Sa vente et son service après-vente sont assurés par plus de 500 concessionnairesPontiac, dans tout le Canada.Cela suffirait pour faire de la Firenza un excellent achat.Mais ce n\u2019est pas tout.Le moteur.0« La Firenza est spécialement équipée pour les conditions d\u2019utilisation canadiennes.La Firenza peut rouler à vitesse soutenue pendant des heures, sans se fatiguer.ni vous fatiguer.Et elle a des reprises aussi nerveuses que vous pouvez le souhaiter.La raison?L\u2019un des rapports poids-puissance les plus favorables de sa catégorie: 94 CV, puissance brute, pour un peu plus de 2,000 livres (poids en ordre de marche)./ Scrvo-freins avec disques à l\u2019avant.En équipement standard! Sur dés voitures coûtant deux fois plus que la Firenza, ces freins sont fournis moyennant supplément.Sachant que les freins avant sont à disque, donc résistants à l\u2019affaiblissement et de longue durée, vous conduirez en toute confiance, d\u2019autant plus que vous saurez également que les canalisations sont résistantes à la coiTosion et que le système de freinage comporte un doublemaître-cylindreetun voyant lumineux d\u2019alerte.Le tout, sans supplément de prix.Avec laFirenza, sécurité d\u2019abord.La boîte de vitesses.La boîte standard de la Firenza est une quatre vitesses avec levier à course courte au plancher.Les changements se font en douceur, puisque toutes les vitesses avant sont synchronisées.Symbole d\u2019Excellence.Il n\u2019est pas facile de mériter cette distinction.Pourtant, la Firenza l\u2019a fait, et cela, sur les terrains d\u2019essais les plus périlleux du monde entier.Elle a fait la preuve qu\u2019elle était une voiture robuste, résistante, nerveuse, pleine d\u2019allant.Aux points de vue des performances et de la sécurité, la Firenza a même dépassé toutes les espérances.En un mot, la Firenza est une voiture de qualité.Les modèles.Faites votre choix: sedan Firenza, Firenza SL à deux ou à quatre portes, familiale à deux portes.La Firenza du prix le plus modique est le sedan deux portes.Comme les autres modèles, il est doté de phares jumelés, de servofreins à disque, d\u2019une suspension à ressorts à boudin, de sièges-baquets à l\u2019avant et d\u2019un moteur de 94 CV.Les deux sedans SL (2 portes et 4 portes) sont à la fois plus brillants et plus luxueux.Dix couleurs de carrosserie Magic-Mirror au choix, au lieu de neuf.Quatre garnitures intérieures tissu et vinyle au lieu de trois tout vinyle.Un tapis épais, des pneus à flanc blanc, des cercles enjoliveurs de roues et une double bande peinte sur la carrosserie.De plus, i son moteur de i 1975 cm5 à arbre à cames en tète ; a été conçu pour fournir son rendement maximum, avec un minimum d\u2019émissions de gaz polluants, en consommant des essences ordinaires, à faible teneur en plomb ou sans plomb.\t1 Vous pourrez aussi commander une boîte automatique à trois rapports, à levier sur bloc central, spécialement mise au point par GM pour la nouvelle Firenza.Boite manuelle ou boîte automatique en option, la Firenza sera toujours aussi agréable à conduire.Elle comprend, en equipment standard, l\u2019ensemble copplej GM de dispositifs de sécurité et hntivol, J entre autres, une colonne, de direction amortissante mise\u2019au point par GM et un antivol avec avertisseur d\u2019oubli de la clé de contact.La Firenza a un système de ventilation au niveau supérieur, qui permet de rouler, glaces relevées, en tout confort, par tous les temps.Là Firenza est étonnamment vaste.En longueur comme en largeur, à l\u2019avant comme à l\u2019arrière.On y prend place et on en sort comme s\u2019il s\u2019agissait d\u2019une grande voiture.La Firenza arbore fièrement le Symbole d\u2019Excellence GM.Elle l\u2019a bien mérité.La familiale Firenza possède toutes les caractéristiques delà SL plus des lampes d\u2019accueil supplémentaires, une porte arrière levante découvrant un vaste espace de charge de 62.3 pieds cubes.Ajoutez à cela les lignes les plus élégantes jamais vues dans cette catégorie.Le prix.\u2022 \u2022 A gauche: le sedan \u20221 portes Firenza SL A droite: le sedan 2 portes Firenza SL ( crtnins des équipements représentés tut décrits t/ans cette annonce sont fournis en option, moyennant supplément.SYMBQLtu LXCElLtNCL Nous avons dit que la Firenza est maintenant la voiture la moins chère de la gamme GM.Le concessionnaire Pontiac se fera un plaisir de vous dire exactement combien peu il en coûte pour avoir une voiture familiale d\u2019allure aussi sportive.* ' Une nouvelle voiture possédant toutes les qualités avantageuses attachées au Svmbole d\u2019Excellence GM.Parlez-en au concessionnaire Pontiac.Il en a long à vous dire.Il fera même mieux: il vous donnera le volant de la Firenza pour un essai.vj,: «f œ?MË a» ' ¦ «d *&ü W Avec l\u2019achat d\u2019un modèle T\t1871 X Pinto ou Maverick ou l'achat d\u2019une voiture., m ,a\tA d'occasion\tI Æ A compter de 100 gallons d\u2019essences - GRATIS 3175 VICTORIA.LACHINE 637-5861 LANROL MOTORS ltëe 1 646 ouest, rue SAINTE-CATHERINE \u2014 937-8951 1.8 détaillant d'automobiles le plus dynamique ù Montréal 'HJN2:'.Bi;D 19.; 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gros, ce sont les voitures bien entretenues qui atteignent les enchères les plus élevées.Selon M.Lloyd Reid, gérant de l'établissement 401 Auction, à Toronto, les voitures propres et bien entretenues se vendent beaucoup plus cher que les autres.Paradoxalement, ajou-te-t-il, ce genre de voitures se fait de plus en plus rare.L\u2019automobiliste prévoyant qui a su garder sa voiture en parfait état peut s\u2019attendre à obtenir de 20 à 50fé de plus que le propriétaire d\u2019une voiture de modèle identique, mais négligée.Cela peut signifier de $200 à $500 supplémentaires.De nos jours, dans le marché de l'automobile, ni les acheteurs en gros, ni les acheteurs en détail ne s\u2019intéressent aux \u201ccitrons\u201d.\"En effet, personne n'en veut\u201d, affirme M.Morley Miro, responsable des Encans d\u2019automobiles du Québec à Dorval.\u201cChez nous ou chez le vendeur d\u2019automobiles, une voiture en mauvais état ne fait qu\u2019occuper un espace précieux.De plus, il faut réparer ce genre de voitures, ce qui peut s\u2019avérer assez difficile si l'atelier du vendeur est déjà surchargé de travail.Bien souvent, pour remettre la voiture en état d'être revendue, le vendeur devra dépenser un montant supérieur à celui qu\u2019il pourra retirer de la vente de la voiture.\u201cC\u2019est pour éviter ces ennuis que les vendeurs n\u2019hésitent pas à payer un bon prix pour une voiture qui a toujours été bien entretenue.\u201d M.Homer Stevens est responsable de Cooksville Auto Auction, autre établissement spécialisé dans la vente aux enchères de voitures usagées situé dans la région de Toronto.M.Stevens affirme que l'apparence d'une voiture est la première chose qui attire l'attention d\u2019un acheteur éventuel.Si la carrosserie a été réparée, la réparation ne doit être perceptible qu\u2019à un oeil averti, ou même pas du tout.On repère immédiatement une carrosserie débosselée en vitesse et mal repeinte.Ce genre de voitures peutres-ter sur le terrain durant des semaines, sinon des mois.Bien souvent, le vendeur se verra contraint d\u2019effectuer à nouveau la réparation.Dans les ventes aux enchères, les vendeurs d\u2019automobiles ne s\u2019intéressent même pas à ces voitures, car ils savent qu'ils devront débourser des sommes importantes, pour les remettre en état.Quel conseil les experts peuvent-ils offrir aux automobilistes qui désirent obtenir le meilleur prix possible pour leur voiture au moment de l\u2019échange?La suggestion du Conseil de l'entretien automobile pourrait se résumer ainsi: \"Veillez à l\u2019entretien de votre voiture\u201d.Si vous endommagez la carrosserie, faites-la réparer et repeindre par un spécialiste compétent.lavez souvent votre voiture, pour prévenir l'accumulation de sel et des autres produits nocifs.Assurez-vous que les pièces mécaniques comme le silencieux.les freins ou la batterie fonctionnent comme il faut, et gardez le moteur toujours bien réglé.Prenez soin de votre voiture en tout temps.Si vous veillez consciencieusement à son entretien, vous pourrez récupérer l'argent dépensé pour les réparations, avec, en plus, les intérêts accumulés.Qu'il s'agiuo d'une voiture neuve ou d'occasion, vous trouverez sûrement celle que vous désirez chez Lanrol.Et qui plus est.vous l'obtiendrez è un prix d'ami.Pourquoi?Parce que chez Lanrol chaque client est considéré comme un ami dès son premier «chat.Devenez donc l'ami de Lanrol.et profitez-on ! 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accepte.\téchange accepté et ranti«5-50.\t00 00\tfinancement facile.?ECHANGE ACCEPTÉ FINANCEMENT SUR LES LIEUX l'automobile \u201e,r JACQUES DUVAL collaboration spéciale La Manie, version 71, 1\t1 Après avoir fait l\u2019essai de l\u2019un des premiers exemplaires de la Manic GT il y a environ un an, nous en étions arrivé à la conclusion que cette voiture possédait certaines qualités mais que sa construction artisanale était responsable de quelques fautes d\u2019aménagement et d\u2019une finition médiocre qui se devaient d\u2019étre améliorées.Dans le but de pouvoir nous rendre compte des progrès réalisés au cours des douze derniers mois, nous avons repris le volant de la Manic GT, version 1971.Il pleuvait ce jour-là et -les conditions atmosphériques devaient bien nous servir puisque nous désirions constater si la voiture bénéficiait d\u2019une meilleure étanchéité.Les portières étant plus solides et mieux ajustées, on note avec satisfaction que l\u2019eau ne pénètre plus à l\u2019intérieur de l\u2019habitacle.La carrosserie en fibre de verre est ¦ I d\u2019une présentation beaucoup moins domestique et la finition intérieure est plus soignée.Le levier de vitesses a été reculé de quelques pouces et sa manipulation est plus facile.On regrette encore cependant le peu d\u2019espace pour les genoux qui sont souvent en contact avec le volant de même que la position du cendrier dans la portière de gauche.Les plus récentes versions de la Manie s\u2019enrichissent d\u2019un tout nouveau tableau de bord empruntant les instruments de la Renault 16 TS et les témoins lumineux ont- disparu pour faire place à des cadrans de pression d\u2019huile, de température, d\u2019ampèremètre, etc.Une voiture usagée bien entretenue rapporte plus revue et corrigée La tenue de route sous la pluie nous est apparue un peu délicate et imprévue.La perle d\u2019adhérence est assez subite, un peu à la manière d\u2019une voiture de course.Malgré tout, la Manie GT est définitivement plus agréable à conduire en dépit de cette sensation de légèreté du train avant dans les courbes rapides.Si la voiture offre très peu d\u2019espace pour les bagages, on a pensé par contre à la sécurité des occupants en intégrant à la carrosserie un arceau de sécurité dissimulé dans la custode.La position de conduite est meilleure que par Je passé mais 0:1 .e-marque toujours une chute de régime trop importante entre la troisième et la quatrième vitesse.Performances Avec son moteur Renault standard de 65 C.V., la Manie passe de 0 à 60 m/ h en 13.5 secondes et sa vitesse de.pointe oscille aux environs de 100 m.h.En dépit du carrossage fortement négatif' des roues arrière, la tenue de.route sur pavé sec inspire confiance.La Manie est d\u2019abord sous-vireuse et ce n\u2019est qu\u2019à la limite qu\u2019on se rend compte que le poids est en majeure partie à l\u2019arrière.Le seul inconvénient de la nouvelle Manie GT est qu\u2019on a dù en majorer le prix- qui est maintenant de $3384.Soulignons toutefois que cela comprend une fouie d\u2019accessoires en équi- pement standard comme la radio AM-FM, une lunette arrière chauffante, Un compte-tours, un vo)ant en cuir, etc.Il n\u2019en demeure pas moins vrai que la Manie est et sera toujours une voiture s\u2019adressant strictement aux enthousiastes et aux fanatiques, des engins sportifs prêts à faire de petits sacrifices en échange du plaisir de conduire un modèle assez exclusif.La Manie 1971 accuse un très net progrès par rapport aux premiers exemplaires de la marque.Avec les récents capitaux obtenus par ce constructeur et1 l\u2019ouVerture de sa nouvelle usine à Granby, nul doute que la Manie GT continuera de s'améliorer.Kenault présente son coupé sportif Depuis la disparition de la .Caravelle, Renault ne possédait aucun module d'allure sportive.Les fanatiques pouvaient bien se régaler avec la Cordini mais ceux qui ne peuvent dissocier apparence et performance n'étaient pas gâtés.Pour combler cette lacune qui était un sérieux \"vide\" dans la gamme Renault face aux productions japonaises, ce manufacturier lancera bientôt la Renault 17.Il s'agit d'un coupé deux portes, traction avant.Il est doté d'un moteur de 95 po.eu.de la Renault 16 TS dont une version équipait les Berllnettes Alpine Renault qui triomphèrent au dernier Rallye de Monte-Carlo.La Renault 17 sera également livrée en version décapotable.Le seul inconvénient dans tout ça, c'est que ce nouveau modèle ne sera pas disponible avant un bon moment.Son lancement est en effet prévu pour le prochain Salon de Paris en octobre prochain.Entre-temps, nous croyons savoir que Renault commercialisera très bientôt une Renault 12 à moteur R-16.Un tel modèle sera lancé aux Etats-Unis dans quelques semaines.Une valeur sûre 68 CHEVROLET B:£cayr.£ 2 portes V-8.radio, très propre 51475 68 PEUGEOT 4 portes, sedan, tyr cu.-rent.automatique.ra*°\t$1195.68 PEUGEOT Coupé 40-1 « j- \u20183i:*s>r.e/scî'erue.console\t$1895.1968 PEUGEOT 404 Station-wagon autonvitiqijf;.pneus fv':shel'*i.couleur vert\t$1395 1968 PEUGEOT404 Sedan, injection, toit ouvrant, pneus Miche'in s 1250 67 PEUGEOT403 Sedan, pneus Michelin, reconditionnce s695 LE PLUS GRAND DÉTAILLANT PEUGEOT AU CANADA Roger Automobiles Limitées.4269 ouest Sainte-Catherine 932-2925 Comptez V3 ?au .mem's, rie réduction sur i ensem&.e a ê- quipement de ce hardtop.2 portes, GALAXIE 500.série spéciale Voici ce que comprend cet ensemble \u2022\tServoduection\t\u2022 Tou ae v.r-.-: \u2022 \u2022\tBtitc.rp Ue tjr:\t\u2022 rij'.cf.t u :.^ Lr lui:'.c-i.r:,dc riy.-t:\t® But dr.d-icc-M, c-î DEPLUS.BONIS SUIVANTS: \u2022\tGarniture de siège spéciale de luxe \u2022\tCouleur extérieure spèciale bleue eu cv au cher- ?Calcul basé sur les prix du detail suggérés par la fabricant.POUR UN PRIX EXTRAORDINAIRE ET POUR UN SERVltE A VOTRE MESURE, un seul endroit: SHOMBDEY