Le droit, 18 août 2009, mardi 18 août 2009

[" ÉTIENNE RANGER, LeDroit OTTAWA-GATINEAU | LE MARDI 18 AOÛT 2009 ledroit.cyberpresse.ca 36 PAGES | 9 7e ANNEE\tNO 119 I 89^ +TAXES DU LUNDI AU VENDREDI ¦Le prix peut être plus élevé à l'étranger LeDroit DES OPTICIENS POUR ÊTRE RIEN VU DES OPTOMÉTRISTES POUR RIEN VOIR LUNEAU 210, boul.St-Joseph, secteur Hull 819 771-2415 NOUVEAU : Stationnement à l\u2019arrière kCcn t rëTOpt ique DUNCAN , QUALITE DE L\u2019AIR/2 LE SMOG REVIENT ï HANTER LA CAPITALE ELECTIONS EN AFGHANISTAN LA DÉMOCRATIE MALGRÉ LES MENACES /is ACCIDENT DE TRACTEUR UNE FAMILLE DE LOCHABER PERD UN 2e FILS /s INVESTITURE LIBERALE DANS ÉLElIfiARRY-PRESCDTT-RUSSELL GISELE LALONDE APPUIE JULIE BOURGEOIS /5 620818123458 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 2 ACTUALITÉS Les épisodes sont tout de même moins nombreux que lors des années passées La menace du smog encore présente CAROLINE BARRIÈRE cbarriere@ledroit.com C\u2019est le temps chaud et humide, jumelé à la densité de la circulation routière entre Gatineau et Ottawa qui a entraîné une détérioration de la qualité de l\u2019air et marqué le retour des épisodes de smog comme celui limiter la vision dans l\u2019atmosphère.Il se déplace au gré des vents et peut toucher les zones urbaines et rurales.Il peut être présent pendant toute l\u2019année mais il n\u2019est pas toujours visible puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019un mélange de polluants atmosphériques dont des gaz et des particules qui ne peuvent être détectées à l\u2019œil nu.Il est davantage présent durant les périodes de temps chaud et ensoleillé entre mai et septem- que la région a connu au cours des derniers jours.L\u2019Ontario avait émis un avis de smog pour samedi et dimanche.Il a été levé hier avant-midi en raison de l\u2019arrivée de nuages au-dessus de la capitale.Forme de pollution atmosphérique qui est constituée de nombreux polluants dont les deux principaux éléments sont l\u2019ozone au niveau du sol (03) et les particules (PM), le smog apparaît souvent comme une brume jaunâtre ou brunâtre au-dessus des villes et il a comme effet de bre quand la haute atmosphère est chaude.Une période de smog peut durer de quelques heures à une semaine.Son intensité dépend de certaines conditions météorologiques, de l\u2019heure du jour, de la saison et de la distance par rapport aux sources de polluants.Origines diverses Le ministère de l\u2019Environnement de l\u2019Ontario (MEO) rappelle que les causes du smog sont nombreuses et qu\u2019elles proviennent de sources industrielles comme les centrales au charbon et électriques, le domaine de la construction, les usines, les pesticides, les mines et l\u2019industrie des pâtes et papiers.Mais les habitudes de vie peuvent aussi contribuer à la formation de smog comme l\u2019utilisation des voitures, l\u2019emploi de tondeuses et de souffleuses à essence, la combustion de bois et des foyers et la consommation d\u2019électricité.«La plupart des problèmes de smog de l\u2019Ontario résultent d\u2019une combinaison d\u2019émissions et de polluants locaux transportés par le vent en provenance des sources de pollution des États-Unis.Plus de la moitié de notre problème de smog découle des activités exercées au sud de la frontière», explique le ME O sur son site Internet.Source de problèmes Le smog peut causer des problèmes de santé chez les enfants asthmatiques, les personnes âgées et celles souffrant de maladies respiratoires ou cardiaques.Il peut aggraver les problèmes de cœur, de bronchite, l\u2019asthme et les problèmes liés aux poumons.Il est nocif car il réduit la fonction pulmonaire chez toutes les personnes, même chez celles qui sont en bonne santé.Il n\u2019existe pas de niveau sécuritaire de smog.L\u2019ozone au niveau du sol nuit surtout aux personnes âgées, aux enfants et à ceux qui ont des problèmes aux poumons et au cœur.Il peut aggraver les problèmes de cœur, l\u2019emphysème, la bronchite, et l\u2019asthme.Il peut également irriter les voies respiratoires et réduire la capacité utile des poumons tout en irritant les yeux et le nez.Le smog assèche les membranes protectrices du nez et de la gorge et réduit l\u2019aptitude du corps à combattre l\u2019infection.Quant aux particules, plus elles sont petites et plus elles peuvent être inhalées en profondeur.Habituellement, les grosses particules se déposent dans le nez et la bouche mais les fines particules peuvent se loger dans les poumons.Elles abaissent la capacité des poumons et aggravent les symptômes respiratoires.Santé Canada estime que la pollution atmosphérique cause 5900 décès prématurés par année dans les grandes villes du pays.L\u2019indice de qualité de l\u2019air IQA évalue le degré de pureté de l\u2019air et est émis par le ministère de l\u2019Environnement de l\u2019Ontario.Il permet de déterminer la quantité des différents polluants dans l\u2019atmosphère.L\u2019échelle de l\u2019IQA va de 0 à 100.Plus les valeurs sont élevées, plus les risques de smog sont grands.Si les spécialistes s\u2019attendent à ce que l\u2019IQA dépasse 50 au cours des 24 prochaines heures, ils émettent une alerte ou un avis au smog.Au Québec, le ministère du Développement durable, de l\u2019Environnement et des Parcs a aussi son indice de la qualité de l\u2019air IQA qui peut être bon (25 ou moins), acceptable (de 26 à 50) ou mauvais (51 et plus).Hier après-midi, l\u2019IQA était de 43 pour Gatineau, pour le secteur Hull et pour la région de la Haute-Gatineau.La qualité de l\u2019air devrait être bonne aujourd\u2019hui selon Environnement Canada.Hier, l\u2019avertissement de smog était en vigueur à Gatineau jusqu\u2019en soirée Dans son rapport annuel, la Direction de la santé publique en Outaouais souligne que la qualité de l\u2019air est généralement bonne dans la région puisqu\u2019il y a relativement peu d\u2019industries.Les principaux contaminants sont le monoxyde de carbone (CO), le dioxyde d\u2019azote (N02), les particules fines en suspension dans l\u2019air, le dioxyde de soufre (S02) et les composants organiques volatils (COV).Le transport entre Gatineau et Ottawa est le facteur principal qui nuit à la qualité de l\u2019air et qui contribue le plus à la formation de smog à cause de la forte proportion d\u2019automobiles.En plus des gaz d\u2019échappement des véhicules, la pollution atmosphérique est attribuable à la mauvaise combustion du bois de chauffage et à l\u2019industrie des pâtes et papiers le long de la rivière des Outaouais.Dans la région, 18 industries doivent déclarer leur rejet dans l\u2019atmosphère et 11 d\u2019entre elles se situent dans la zone urbaine de Gatineau.Entre 2004 et 2008, la Ville de Gatineau a connu 58 jours de mauvaise qualité de l\u2019air due principalement aux particules fines ou à l\u2019ozone, dont 39 jours de smog.Ces données sont toutefois incomplètes puisqu\u2019il n\u2019y a pas de surveillance de la qualité de l\u2019air dans les petites agglomérations industrielles de Portage-du-Fort, Thurso et le secteur de Buckingham.^ LE SMOG CIRCULATION ENTRE GATINEAU ET OTTAWA Total des véhicules en Outaouais\t218120 Véhicules allant d'Ottawa vers Gatineau en semaine\t17200 Véhicules allant de Gatineau vers Ottawa en semaine\t43200 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll LE SMOG EN ONTARIO (2005) 29 MILLIONS de maladies mineures 59 0000 visites à l'urgence 16000 admissions à l'hôpital 5800 morts prématurés Les coûts associés au smog (environnement, santé et société) sont de 10,8 milliards$ par année.Si la tendance actuelle se maintient, la province prévoit d'ici 2015 qu'il y aura 38 millions de maladies mineures, 87 000 visites à l'urgence, 24000 admissions à l'hôpital et 10000 morts prématurés.LES NIVEAUX D\u2019INDICE DE QUALITÉ DE L\u2019AIR (IQA) POUR L\u2019ONTARIO Qualité de l'air bonne ou très bonne - IQA inférieur à 32 Qualité de l'air moyenne - IQA entre 32 et 49 Qualité de l'air mauvaise - IQA entre 50 et 99 (émission d'un avis de smog) Qualité de l'air très mauvaise - IQA supérieur à 100 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll LES NIVEAUX D\u2019INDICE DE QUALITÉ DE L\u2019AIR (IQA) POUR LE QUÉBEC Bon: 25 ou moins Acceptable : 26 à 50 Mauvais: 51 ou plus llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll NOMBRE DE JOURS DE MAUVAISE QUALITÉ DE L\u2019AIR ET DE SMOG EN OUTAOUAIS 2004\t2005\t2006\t2007\tTotal Mauvaise qualité\tde l'air:\t16\t27\t6\t9\t58 Smog:\t9\t19\t5\t9\t39 .g HnHK MMB IHC k\\ E\" - ÈL ETIENNE RANGER, LeDroit! La forte circulation automobile contribue à la formation de smog au centre-ville.SOURCE: SITE DU MINISTÈRE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE, DE L\u2019ENVIRONNEMENT ET DES PARCS ACTUALITES 3 K;.'\u2022 iV .¦/! iW- iili -i*; i' -\t\u2022 $ < Vl / \u2018stSï SSfyï 3* ¦«>-,.!/HErïïï LOUIS-DENIS EBACHER, LeDroit C\u2019est un tracteur de ce type qui a tué Yannick Perras.Le jeune de 16 ans avait décidé de revenir travailler sur la ferme familiale deux semaines auparavant.Presque quatre ans jour pour jour après l\u2019accident fatal d\u2019un autre de ses fils Drame pour une famille de Lochaber EOS LOUIS-DENIS ^ 'T EBACHER_______________ L ldebacher@ledroit.com ^Jm!r Une famille d\u2019agriculteurs de Lochaber pleure la mort d\u2019un deuxième fils en quatre ans, un adolescent de 16 ans qui s\u2019est retrouvé sous un tracteur lors de la récolte des foins, dimanche.Yannick Perras conduisait un tracteur sur la terre familiale, vers 21 h 15, lorsque la machinerie a glissé dans une pente.Le jeune a été éjecté et le tracteur a roulé sur lui près du rang 5, à quelques mètres d\u2019un chemin aussi utilisé par les motoneigis-tes et les conducteurs de véhicules tout-terrains.L\u2019accident a été fatal pour le jeune homme.«C\u2019est un coup dur pour le village», a exprimé le maire de Lochaber, Georges Leduc, qui a dit avoir vu le père de la victime fort enthousiaste, il y a deux semaines, apprenant que son fils Yannick lui avait fait savoir qu\u2019il voulait revenir travailler sur la ferme.«On perd un jeune, a-t-il déploré.Il y a toujours une lueur d\u2019espoir quand un jeune dit qu\u2019il retourne travailler sur la ferme.On ne sait jamais quoi dire dans des situations comme celles-là.Si la famille a besoin d\u2019aide, on est là.» L\u2019accident de dimanche survient presque quatre ans jour pour jour après la mort du frère aîné de Yannick Perras.Le 6 août 2005, Cédrick Perras, alors âgé de 15 ans, a perdu la vie dans un accident de la route, dans le rang 5, non loin de la ferme familiale.Le véhicule que conduisait la jeune victime a fait plusieurs tonneaux et percuté un poteau d\u2019Hydro-Québec, avant de terminer sa course dans un champ.«Bad luck» Pat Cavan réside sur le rang 5, derrière la Ferme Carol Perras et Diane Talbot, où s\u2019est déroulé le drame de dimanche.Le pompier volontaire de Lochaber est venu en aide aux travailleurs après l\u2019accident de dimanche.«La remorque était pleine de foin et le tracteur allait en descendant une côte.L\u2019herbe était trempée à cause de l\u2019arrosage.Il ne roulait pas vite, mais le tracteur a capoté.L\u2019attache de la remorque a cassé et la remorque est descendue plus loin.C\u2019est une \u2018bad luck\u2019.» La Sûreté du Québec (SQ) enquête sur l\u2019incident, et croit LOUIS-DENIS EBACHER________________ ldebacher@ledroit.com Une femme de 23 ans de Namur a perdu la vie dans son village, dimanche soir, dans un accident de la route qui pourrait être causé par un conducteur aux facultés affaiblies.Une Jeep TJ a capoté sur le chemin Boileau, à Namur, vers 22 h 30.Selon les premières constatations, la jeune victime, Fannie Faubert, n\u2019était pas attachée lorsque la Jeep est sortie de la route.La SQ que le facteur humain pourrait quand même avoir contribué au renversement de la machinerie.« On croit que la vitesse serait un facteur, a mentionné le porte-parole de la SQ, Steve Lalande.La vitesse est une chose relative, selon les conditions du moment.» attend les analyses de sang du conducteur, mais affirme que la perte de contrôle pourrait être la conséquence d\u2019une conduite avec les facultés affaiblies.Le conducteur a été arrêté par la SQ, qui poursuit son enquête avant de porter des accusations formelles.La victime a été transportée à l\u2019hôpital de Buckingham, où son décès a été constaté.La Jeep était le seul véhicule impliqué dans l\u2019accident.La route 315, dont le chemin Boileau est le prolongement, Selon le maire Leduc, cette ferme est la propriété de la même famille depuis au moins trois générations, la quatrième étant celle du jeune Yannick.La famille a préféré demeurer dans l\u2019intimité, hier.a connu son lot de victimes au cours des dernières années.En août 2002, un père et son fils de quatre ans ont perdu la vie, à l\u2019intersection de la route 323.Une mini-fourgonnette avait percuté leur voiture et le bambin avait perdu la vie quelques jours plus tard, à l\u2019hôpital.Le père a été tué sur le coup.Le 13 juin 2001, la passagère d\u2019une moto a perdu la vie, sur la route 323 au sud de Namur dans un accident impliquant un camion.Sortie de route mortelle à Namur 81851552- DE RABAIS OBTENEZ JUSQU'À www.panovision.ca Enfin réalisez votre rêve Grâce aux crédits dlmpôt provincial et fédéral * COMBINÉS AUX RABAIS DU VENDEUR CARREFOUR DU CASINO 705, Boul.de la Carrière, Gatineau Mar - sam : 11:00 à 17:00 \u2022 Dim, lun et soirs : sur rendez-vous 819-778-5313*1800-361-9232 Panovision Solariums en verre durable, 3 ou 4 saisons *Tel qu'annoncé par 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environ 600 millions $.«Je comprends qu\u2019il peut y avoir de la frustration, mais nous aimons mieux réussir ce projet que de se dépêcher et manquer notre coup, a déclaré M.Watson après son discours à l\u2019assemblée annuelle de l\u2019Association des municipalités de l\u2019Ontario (AMO) qui se déroule jusqu\u2019à demain à Ottawa.«Nous avons soulevé des questions car nous sommes passés d\u2019un projet d\u2019un milliard à 5 milliards $.Cela me préoccupe en tant qu\u2019administrateur de fonds publics.«Nous voulons nous assurer que nous avons les estimations précises sur des choses comme le tunnel.Nous ne voudrions pas nous retrouver, dans quelques années, dans une situation où le tunnel coûte de deux à trois fois plus cher.Alors, prenons notre temps pour bien réaliser ce projet.» Le conseiller d\u2019Ottawa et président de l\u2019AMO, Peter Hume, dit comprendre la prudence de la province face au projet de train léger.La population, dit-il, s\u2019attend à ce que les coûts cités pour le train léger soient précis et il est important de bien faire ses devoirs.Invité lui aussi à prononcer un discours à l\u2019AMO, le ministre fédéral des Transports et député d\u2019Ottawa-Ouest-Nepean, John Baird, a indiqué que le fédé- ral a déjà promis 200 millions $ au train léger et pourrait offrir davantage s\u2019il faut.Déversements Jim Watson a également abordé la question des déversements répétés d\u2019eaux usées dans la rivière des Outaouais.Il a rappelé que les 33 millions $ de la province ont été accordés dans le cadre de travaux de 100 millions $ pour corriger la situation.«Bien que je félicite la Ville d\u2019Ottawa pour ses efforts, ce qui me fait hésiter à lui accorder une ble prendre beaucoup de temps pour régler ce problème.Le gros déversement d\u2019un million de litres d\u2019eaux usées remonte à l\u2019été 2006.» John Baird affirme de son côté qu\u2019il n\u2019est pas normal qu\u2019Ottawa soit obligée de déverser autant d\u2019eau usée dans la rivière des Outaouais, et c\u2019est pourquoi le fédéral a consacré 33 millions $ pour corriger ses déversements.Le conseiller Peter Hume, qui préside aussi le comité de l\u2019orga- nisme et de l\u2019environnement de la Ville d\u2019Ottawa, a expliqué que les travaux pour réduire les déversements ont débuté.Au printemps 2010, la Ville aura réduit ces déversements d\u2019environ 65 % et la prochaine phase des travaux, d\u2019ici 2012, permettra de les éliminer presque entièrement.«Nous agissons rapidement.Nous nous dépêchons, mais il faut comprendre que les projets prennent du temps à réaliser.» Esprit de collaboration Devant les 1600 délégués de l\u2019AMO, les ministres Baird et Watson ont tous deux vanté l\u2019esprit de collaboration entre les deux paliers de gouvernement dans le dossier des infrastructures.«L\u2019atmosphère au congrès de l\u2019AMO est très positive car les maires voient un allié dans le gouvernement provincial.Nous ne sommes pas parfaits.Nous faisons des erreurs, mais au moins nous sommes ici et nous faisons face aux questions des maires et nous voulons collaborer avec eux.Le premier ministre McGuinty et le premier ministre Harper l\u2019ont dit : laissons de côté la partisanerie.Nous sommes en récession et la chose la plus importante est de diriger le bateau dans la bonne direction», a dit Jim Watson.«Nous avons accéléré le financement des infrastructures.Nous avons consacré 12 milliards $ aux projets prêts à démarrer.Et c\u2019est aux municipalités aussi de faire avancer ces projets», a déclaré John Baird.Les petites municipalités veulent moins de délestage LOUIS LAFORTUNE____________________ llafortune@ledroit.com Le délestage de responsabilités de la province vers les villes et villages est terminé, a promis hier le ministre ontarien des Affaires municipales, Jim Watson, un message qui a été bien reçu par les municipalités de l\u2019Est ontarien.«Le ministre Watson a été clair.Depuis plusieurs années, on nous a transféré beaucoup de responsabilités sans que les moyens financiers nous soient accordés.Avec le gouvernement de Dalton McGuinty, ce que l\u2019on essaie de faire, c\u2019est de remettre les pendules à l\u2019heure», a déclaré le maire de La Nation, Denis Pommainville.Ce qu\u2019il faut, c\u2019est du financement stable pour les municipalités, a-t-il ajouté.La situation n\u2019est pas totalement réglée, mais il y a du progrès.Comme bien d\u2019autres municipalités rurales, La Nation a notamment besoin de mettre à niveau ses infrastructures, ce qui n\u2019est pas évident lorsque l\u2019assiette fiscale est limitée.Dans son discours devant l\u2019Assemblée des municipalités de l\u2019Ontario (AMO), le ministre Watson a indiqué que la province reprendra la responsabilité de certains services, comme l\u2019aide à l\u2019enfance et les logements abordables, qui ont été refilés aux municipalités sous les conservateurs de Mike Harris.«Ces services n\u2019auraient jamais dû être transférés sur la facture des taxes municipales» a déclaré le ministre sous l\u2019applaudissement des 1600 représentants des 440 municipalités de l\u2019AMO.D\u2019ici 2018, la province reprendra l\u2019équivalent de 3 milliards $ de responsabilités, a promis Jim Watson.La mairesse de Hawkesbury, Jeanne Charlebois, affirme que le discours de M.Watson ne contenait rien de nouveau, ce qui ne l\u2019a pas empêchée d\u2019être satisfaite du message.Il est grand temps, dit-elle, que le fédéral, le provincial et le municipal travaillent ensemble.« On met de côté la politique.Il faut travailler pour le peuple.Il n\u2019y a rien qu\u2019une poche et le gagnant dans tout cela, c\u2019est le contribuable.» Hawkesbury a reçu environ 30 millions $ pour ses travaux d\u2019infrastructures.«Hawkesbury a beaucoup gagné des partenariats avec le fédéral et le provincial, ces dernières années, surtout avec notre usine de traitement des eaux usées, l\u2019installation des compteurs d\u2019eau», a dit Mme Charlebois.Pour la conseillère du canton de Russell, Lorraine Dicaire, qui pré- side aussi l\u2019Association française des municipalités de l\u2019Ontario (AFMO), l\u2019aide de la province est une bonne chose.Mais elle rappelle que même payer un tiers de la facture d\u2019un projet \u2014 avec le provincial et le fédéral \u2014 peut être difficile pour des municipalités comme Russell, qui connaît une forte croissance, avec une population qui atteint maintenant 14000.«Il faut s\u2019assurer que des municipalités comme la nôtre puisse payer notre tiers.» Parmi les gros travaux dans le canton de Russell, il y a le réseau d\u2019aqueduc d\u2019Embrun, qui ne suffisait plus à la tâche et qui sera raccordé à celui d\u2019Ottawa.Sur le web ledroit.cyberpresse.ca ?) INFOLETTRE Abonnez-vous à notre nouvelle infolettre et recevez tous les jours de semaine les manchettes régionales dans votre boîte de courriel.?) QUESTION DU JOUR Le prolongement de l\u2019autoroute 5 vous semble-t-i justifié?Oui 73%\tNon 27%\t544 votes SOMMAIRE\t\t\t\tLeDroit Actualités\t13\tMots croisés\t20\t Arts\t17\tMot mystère\t23\tPOUR COMPRENDRE LE MONDE Citation secrète Économie\t24 16\tNécrologie Petits bonshommes\t28 20\tMÉTÉO boS\u201cZO Forum\t12\tPetites annonces\t21\tMax.29 rotten\t0\tCl |Ha|/| 1\t20 29\t uFdllUM Horoscope\t0 20\tOUUUKU Sports\t\tMin.16 Loteries\t11\tStatistiques\t31\tEnnuagement graduel avec 30% de probabilité d\u2019averses en après-midi, COMMENT NOUS JOINDRE?Nos adresses 47, rue Clarence Pièce 222 C.P.8860, Suce.T Ottawa (Ontario) K1G 3J9 Promenades de l'Outaouais C.P.82050 Gatineau (Québec) J8T8E1 Renseignements généraux 613-562-0111 Postes Canada node convention: 455180 Rédaction 613-562-0333 télécopieur 613-562-7539 nouvelles@ledroit.com Abonnements et livraison du journal 613-562-0555 1 800-267-6961 Télécopieur: 613-562-7553 tirage@ledroit.com www.cyberpresse.ca/abonnement Lundi au vendredi: 6 h - 16h30 Samedi: 7 h - 12 h RENSEIGNEMENTS GENERAUX: 613-562-0111 Publicité (annonces commerciales) 613-562-7747 Télécopieur: 613-562-7572 Lundi au vendredi: 8h30 à 16h30 Petites annonces 613-562-0222 1 800-267-9555 Télécopieur: 613-562-7782 Lundi au vendredi: 8 h - 19 h Samedi : 8 h - 12 h petitesannonces@ledroit.com necrologie@ledroit.com Plus de détails en page 31 ACTUALITÉS 5 Gisele Lalonde appuie Julie Bourgeois dans Glengarry-Prescott-Russell La course prend l\u2019allure d\u2019une élection JEAN-FRANÇOIS DUGAS Correspondant régional - Est ontarien JEAN-FRANÇOIS DUGAS, LeDroit La grande dame de la francophonie ontarienne, Gisèle Lalonde, est venue donner son appui à la candidate Julie Bourgeois hier soir à Casselman en vue de l\u2019investiture libérale de Glengarry-Prescott-Russell, même si en théorie elle ne peut voter pour l\u2019avocate, puisqu\u2019elle ne réside pas dans le comté.jfdugas@ledroit.com Nul doute que l\u2019Association fédérale libérale de Glengarry-Prescott-Russell mise beaucoup sur son prochain candidat dans l\u2019Est ontarien.Quatre aspirants se débattent pour obtenir la faveur des membres du Parti libéral du Canada (PLC), tous et un recourant à des techniques normalement employées en période électorale.Communiqués, sites web personnels, événements médiatiques, appuis de personnes influentes et autres initiatives électorales : il y a rarement eu une telle fébrilité pour une course à l\u2019investiture libérale fédérale dans la circonscription historiquement rouge.L\u2019objectif demeure de renverser la vapeur et regagner le fief des mains du conservateur Pierre Lemieux, en poste depuis presque quatre ans, à la suite d\u2019une suprématie libérale de plus de 40 ans.Première étape cruciale : on doit recruter monsieur et madame Tout-le-monde au sein du PLC.Seuls les membres en règle du comté auront le droit de vote contrairement à une élection générale où tout adulte a une voix.En date de vendredi dernier, 1324 personnes s\u2019étaient procuré leur carte de membre.La course pour gagner leur appui a bel et bien débuté.Les candidats Procureure adjointe de la Couronne au palais de justice de L\u2019Orignal, Julie Bourgeois utilise tous les moyens technologiques possibles pour se faire entendre: Facebook, Twitter, YouTube et site web en plus de se déplacer régulièrement à des activités communautaires.«Je me présente pour un nouveau départ.Un nouveau départ pour nous, martèle celle qui a été la première à déclarer ses intentions publiquement.Je crois surtout à la force de nos gens d\u2019ici.Je veux et je peux faire une différence.Ensembles, nous formeront une force implacable.» Hier soir, elle a reçu un appui de taille de la grande dame de la francophonie ontarienne, Gisèle Lalonde, lors d\u2019un rassemblement de ses troupes à Casselman.«Julie Bourgeois va apporter du neuf, des idées nouvelles.C\u2019est une femme intelligente.Elle ne votera pas contre le bilinguisme des juges [à la Cour suprême], L\u2019Ontario français a besoin de Julie.Le Canada français a besoin de Julie au gouvernement fédéral», a déclaré celle qui a présidé le mouvement de ralliement SOS Monfort.De son côté, le maire de Russell Ken Hill, se dit «la nouvelle voix d\u2019expérience».S\u2019il utilise son site Internet et Facebook pour avancer sa cause, il évite toute campagne axée sur une propagande démesurée.«C\u2019est ce que Pierre Lemieux fait et les gens en ont assez ! Les gens connaissent mes valeurs.Je travaille plus discrètement, mais je fais en quelque sorte du porte-à-porte auprès des libéraux.En bout de ligne, il faut qu\u2019ils choisissent le candidat qui peut battre M.Lemieux», lance-t-il.À Hawkesbury, le conseiller municipal, Gilles Roch Greffe, estime qu\u2019il est le candidat de choix pour mener les libéraux à la terre promise.Absent du web, il a quand même acheté des publicités dans des journaux locaux pour se rendre visible.À son avis, ses expériences à titre de travailleur manufacturier, de politicien et de bénévole font de lui l\u2019homme de la situation.«Le gouvernement Harper manque de respect envers les Canadiens.M.Lemieux embarque dans le jeu de son parti en distribuant régulièrement des tracts mensongers par la poste.C\u2019est de l\u2019enfantillage», accuse-t-il.Finalement, Maryanne Kam-pouris, une habituée du processus, récolte des appuis depuis Maxville.La vice-présidente des politiques de la section Ontario du PLC, qui avait perdu contre l\u2019ex-candidat, Daniel Boudria, à la dernière investiture libérale de GPR au printemps 2007, n\u2019a pu être jointe par LeDroit hier pour commenter davantage.Son site Internet présente des informations sommaires tout au plus.Rencontre à Hawkesbury Membres du PLC et public en général sont invités au Club de golf La Cité, ce soir à Hawkesbury, où les candidats étaleront leur vision libérale et parleront des enjeux locaux.Plus discussion que débat, l\u2019activité débute à 19 h et sera répétée le 24 août à Cumberland et le 27 août à Alexandria.L\u2019investiture libérale se déroulerait le 10 septembre.Toutefois, la date ni le lieu ont été officialisés.\t\t5 000\t$ \tremis à ia Fondation du CSSS de Gatineau\t\t N hafj 2oa9 Merci I Payezàt'ordrede: Fondation du CSSS de Gatineau a,**»\tryviljÇ; dollars .ai ftUnfc'Vton'j Activité o uyiu m ALExARicyRE Ricard WtÊ Le premier Omnium de golf Alexandre Picard, un natif de Hull et joueur de hockey bien connu des Sénateurs d\u2019Ottawa, a permis d\u2019amasser 85 000 $ qui seront remis à la Fondation du CSSS de Gatineau.Tenu au Club de golf Tecumseh à Gatineau le vendredi 14 août, ce tournoi permettra entre autres d\u2019acheter un rhinopharyngoscope, un outil de pointe pour le diagnostic et le traitement du cancer du larynx.FONDATION™ CSSS DEGATINEAU jinniversatra Merci à nos précieux partenaires BRIGIL SPORTS GESTION CONSEIL Platinum / Platine % Banque Scotia photomania GniupeConsga I BANQUE NATIONALE MH* H HI I IJ F Famille Plante Jft March.Lavallée LeDroit WP ût DESSAU >\tGym Max >\tDéménagement régional Éric Lachapelle >\tFinancial Horizon >\tGatineau Nissan, Gatineau Honda >\tEcole des routiers Pro-Cam >\tPlateau de la capitale >\tQuadécor >\tBoucherie Gréber >\tExcavation Bérard IDesprtSns Ukc pcfulik lie la fcnwTièwr liai PirliL fl AA >\tLe Pigale >\tTaxi Soucy >\tLa Great West >\tOmni Properties ltd >\tDesjardins Marc Geoffroy >\tPlateau de la Capitale œ >\tEd Brunet >\tVilla Toyota >\tPneus Lavoie >\tLe Forum Resto-Bar >\tBrasserie Labatt LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 ANTIROUILLE - RABAIS ESTIVAL 6 ACTUALITES DE RABAIS SUR UN TRAITEMENT COMPLET : Traitement original ou Traitement avantage (ne coule pas) HHB DERNIERE CHANCE pour un temps limité BmANTIROUILLEB rjïlüpoiirjfii1?\t\t\t TRAITEMENT ORIGINAL TRAITEMENT AVANTAGE tg2&6 WTTTTTT3P CESÏEEml Gatineau 530, boulevard Gréber 1246-7878 Nepean 1899.Merivale Road 228-7878 I VIA Rail Canada ETIENNE RANGER, LeDroit Les passagers qui étaient à bord du train dont la locomotive a pris feu, ci-haut, auront droit à un remboursement complet en dédommagement.Selon un passager VIA n\u2019était pas prêt pour l\u2019incendie de dimanche soir LOUIS-DENIS EBACHER_______________ ldebacher@ledroit.com VIA Rail affirme que son personnel était prêt à faire face à la situation, dimanche soir, lors de l\u2019incendie du moteur d\u2019un de ses trains, au sud d\u2019Ottawa, contredisant certains clients qui ont attendu plus de deux heures en bordure de la voie ferrée, après avoir été évacués de leurs wagons.Charles Dubé, un employé du Droit, prenait place dans le wagon arrière du train en provenance de Toronto à destination d\u2019Ottawa, dimanche.Son retour de vacances a mal tourné lorsqu\u2019il a senti une odeur de fumée et vu les lumières du wagon s\u2019éteindre et se rallumer à quelques reprises, vers 20 h 15.Le personnel a alors confirmé qu\u2019il fallait évacuer à cause d\u2019un incendie, et un passager a finalement ouvert la porte de sortie.M.Dubé a ensuite attendu deux heures derrière le wagon, à l\u2019extérieur, dans un terrain vague et dans les moustiques, non loin du Golf Centennial Richmond.«Quand les pompiers sont arrivés, ils ont demandé à un employé si le personnel avait un plan, et il a dit \u2018non\u2019», mentionne notre collègue du Droit, qui se trouvait juste à côté des deux interlocuteurs.«Le monde de VIA paniquait et ne savait pas trop quoi faire.» Deux camionnettes équipées pour rouler sur les rails sont finalement arrivées et des passagers ont pu embarquer pour être transportés à une intersection du chemin Richmond, où se trouvaient des autobus d\u2019OC Transpo.Quelques clients ont marché sur une distance de deux kilomètres.Les autobus ont quitté les lieux vers 23 h 15, explique le client insatisfait.Dédommagement La direction de VIA Rail assure que les 323 clients touchés recevront un dédommagement.«Tout le monde recevra un remboursement complet pour leur aller-retour», a promis la porte-parole de VIA Rail, Claude Arse-neault.Les passagers des trains retardés par cette mésaventure recevront un crédit de 50 %.Si la clientèle s\u2019interroge sur la qualité d\u2019intervention du personnel, Mme Arseneault assure que «tous nos employés sont formés aux situations d\u2019urgence, que tout le monde a reçu une formation sur les mesures d\u2019urgence.» La direction a mentionné que les bagages pouvaient être récupérés depuis hier, à la gare d\u2019Ottawa.Le train est arrivé à la gare vers 2 h 22, hier matin, pour y subir une inspection complète.Retour des pompiers de Maniwaki appelés en renforts en C.-B.FRANÇOIS PIERRE DUFAULT fpdufault@ledroit.com Les pompiers forestiers de la Société de protection des forêts contre le feu (SOPFEU) basés à Maniwaki sont de retour de leur mission de 14 jours en Colombie-Britannique.Quinze pompiers forestiers et deux agents de protection de la base de Maniwaki faisaient partie d\u2019une équipe d\u2019intervention composée de 69 membres du personnel de la SOPFEU.Ils ont quitté le Québec, le 3 août dernier, pour aller prêter main forte à leurs collègues de la Colombie-Britannique aux prises avec de violents feux de forêt.Au plus fort de la crise, plus de 2000 incendies faisaient rage dans la province, ravageant plus de 500 kilomètres carrés de forêt et forçant l\u2019évacuation d\u2019environ 12000 personnes.Jonathan Ménard, pompier forestier à Maniwaki depuis sept ans, était de ceux qui ont été dépêchés en Colombie-Britannique.«Nous étions basés dans un secteur de Kelowna et notre mission était de protéger les infrastructures de la municipalité.Nous étions derrière une ligne d\u2019arrêt mécanisée et nous arrosions les flammes à l\u2019aide de boyaux», a-t-il raconté au Droit.Cette ligne d\u2019arrêt avait été creusée à l\u2019aide de pelles mécaniques comme des fortifications autour de la ville.«Au bout de quelques jours, nous sommes venus à bout de repousser les flammes et les gens ont pu rentrer chez eux», d\u2019expliquer M.Ménard, qui en était à sa troisième intervention dans l\u2019Ouest canadien.Lorsqu\u2019elle a des effectifs disponibles et que le Centre interservices des feux de forêt du Canada en fait la demande, la SOPFEU vient en aide aux provinces et aux territoires signataires d\u2019un accord d\u2019aide mutuelle en cas d\u2019incendies de forêt.818526581 ACTUALITES 7 PATRICK DUQUETTE pduquette@ledroit.com DISTRICT 14 District 14 District 15 Le dépliant de Bureau, la colère de Desjardins Le maire Marc Bureau a été accusé hier de s\u2019accaparer tout le crédit pour la réalisation du complexe sportif de 50 millions à Gatineau.Son adversaire à la mairie, Aurè-le Desjardins s\u2019indigne devant le contenu du dépliant électoral distribué ces jours-ci par l\u2019organisation du maire sortant.«Grâce à votre appui, j\u2019ai pu réaliser [.] le centre sportif», se targue le maire Bureau dans ce dépliant intitulé Au cœur des réalisations et où il énumère les grands chantiers réalisés depuis 2005.Aux yeux d\u2019Aurèle Desjardins, le maire Bureau accapare pour lui seul la réussite du complexe sportif, en escamotant le travail de plusieurs générations de politiciens.«Il peut souligner que la finalité du dossier a été réalisée durant son mandat.Mais peut-on s\u2019entendre que le travail a été fait par les conseils précédents?» s\u2019est indigné M.Desjardins.La réalisation du complexe sportif, un projet attendu depuis des décennies en Outaouais, a été annoncée en juin 2006, à peine huit mois après l\u2019élection surprise de Marc Bureau à la mairie Pas une seule pancarte pour Blondin PATRICK DUQUETTE____________ pduquette@ledroit.com Jocelyn Blondin s\u2019est ravisé.Le candidat au poste de conseiller municipal à Gatineau bannira complètement les affiches de sa campagne électorale.Candidat dans le district Wright-Parc-de-la-Montagne, M.Blondin a promis le mois dernier de se limiter à moins de 15 affiches dans le but de diminuer la pollution visuelle et le gaspillage.Son adversaire, Patrice Martin, a refusé sa proposition de bannir complètement l\u2019affichage, mais a accepté de se limiter, lui aussi, à une quinzaine d\u2019affiches.M.Blondin s\u2019est ravisé la semaine dernière en constatant que les deux principaux partis politiques de Montréal ont convenu de bannir complètement les affiches électorales.À Québec, le maire Régis Labeaume a aussi interdit l\u2019affichage aux candidats qui se présenteront sous la bannière de son parti.«Les commentaires de la population ont fini par me convaincre de bannir complètement les affiches.Les gens sont d\u2019accord avec moi, ça ne donne rien à deux candidats connus comme M.Martin et moi de s\u2019afficher», a dit M.Blondin.Actuel président de la commission scolaire des Portages-de-lOutaouais, M.Blondin misera plutôt sur un dépliant et sur un site Internet pour faire connaître son programme électoral.de Gatineau.Plusieurs anciens maires, dont Robert Labine et Yves Ducharme, avaient assisté à l\u2019annonce, tout comme des politiciens provinciaux et fédéraux.Québec et Ottawa ont contribué pour 20 millions à la réalisation du complexe, un projet estimé à 35 millions à l\u2019époque mais dont les coûts ont explosé depuis.Hier, M.Desjardins a rappelé que c\u2019est sous le mandat d\u2019Yves Ducharme à la mairie que le conseil municipal a voté une taxe spéciale pour financer la réalisation du complexe sportif.Une taxe spéciale à laquelle Marc Bureau, alors conseiller municipal, s\u2019était opposé.«À ce moment-là, Marc Bureau avait voté contre le budget et, par conséquent, contre cette taxe spéciale de 1 % », a rappelé M.Desjardins.M.Desjardins reproche aussi au maire Bureau d\u2019utiliser les fonds publics pour mousser sa réélection lors du scrutin du 1er novembre prochain.Dans le bulletin municipal distribué la semaine dernière aux portes des résidents de Gatineau, Marc Bureau se sert d\u2019un mot du maire de sept paragraphes pour vanter les réalisations du dernier mandat.«Je suis fier de tous les projets en cours de réalisation à Gatineau», écrit le maire Bureau, avant de saluer la réalisation du complexe sportif, de la Place de la Cité, du Rapibus, sa campagne de plantation d\u2019arbres et l\u2019ouverture de l\u2019écocentre.«Il emploie des mots qu\u2019on utilise en campagne électorale et on y retrouve à peu près les mêmes thèmes que dans le bilan qu\u2019il s\u2019attribue comme maire de Gatineau, déplore M.Desjardins.C\u2019est pourtant un guide qui est là pour informer les citoyens et ça ne devrait pas servir de plate-forme électorale.Dans le guide précédent, le mot du maire ne faisait que trois paragraphes.» Le cabinet du maire Bureau n\u2019a pas donné suite à nos appels, hier après-midi.ARCHIVES, LeDroit Aurèle Desjardins s\u2019indigne de la façon dont le maire Marc Bureau parle de ses réalisations dans le récent bulletin municipal, employé, selon le conseiller, comme un outil de campagne.URDUS\tLIQUIDATION 2010 JUSTE LES MEILLEURS PRIX ET COUREZ LA CHANCE DE GAGNER VOTRE ACHAT** Au financement à l\u2019achat de nos modèles 2009 et 2010 AUCUN PAIEMENT AVANT 90 JOURS* Informez-vous sur l\u2019offre de 0° de financement à l\u2019achat\" Modèle GT illustré ?COTE DE SÉCURITÉ LA PLUS ÉLEVÉE DU GOUVERNEMENT DES ÉTATS-UNIS LORS D'ESSAIS DE COLLISION FRONTALE Modèle GT illustré ?COTE DE SÉCURITÉ LA PLUS ÉLEVÉE DU GOUVERNEMENT DES ÉTATS-UNIS LORS D'ESSAIS DE COLLISION FRONTALE MAZDA J BERLINE 2010 15 995* ACHETEZ A PARTIR DE: MAZDA J SPORT GX 2010 16 995* ACHETEZ A PARTIR DE: Afin de permettre à notre personnel de se retrouver en famille durant l\u2019été, nous serons fermés tous les samedis jusqu\u2019au 1er septembre inclusivement.Merci de votre compréhension.t Aucun paiement avant 90 jours : Celte offre s'applique au financement à l'achat de toutes Mazda 2009 ou 2010 neuves en inventaire, 90 jours après la date inscrite au contrat, l'acheteur effectuera les paiements mensuels selon les montants établis pour la durée du terme prévu au contrat, L'immatriculation, les assurances, les taxes, le comptant initial et les frais d'inscription RDPRM pourraient être requis au moment de l'achat.Sur approbation du crédit, ff Obtenez tous les détails auprès d'Argus Mazda, L'offre de financement à 0% ne s'applique pas aux camionnettes Mazda de série B.:i: Offres réservées aux particuliers et portant sur les Mazda3 GX (D4XS50AA00), Mazda3 Sport GX (D5XS50AA00) 2010 neuves, Frais de transport et préparation : I 395$, immatriculation, assurances, taxes et frais d'inscription RDPRM, le cas échéant, en sus.Un comptant initial pourrait être requis, Financement consenti par l'entremise de la Banque Scotia, Sur approbation du crédit, Offres d'une durée limitée à compter du 11 août 2009.Les modèles illustrés le sont à titre indicatif seulement.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer à prix inférieur, ** Tous les détails de la promotion « Gagner votre achat » sont disponibles sur le site gagnezvotreachat.com ou chez Argus Mazda, Voir Argus Mazda pour tous les détails.ML www.argusmazda.com 961, boul.St-Joseph, Gatineau 819 776-6700 À votre service depuis plus de 24 ans 815528084 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 IVEO 2009 8 ACTUALITÉS CHRONIQUE DENIS GRATTON dgratton@ledroit.com 613-562-7531 Àpmtitide, 99004 - roooa (RabalA Loyauté GM) 8 900$ DEMERS CHEVROLET 868, boul.Maloney O.\u2022 Gatineau 819 568-5811 tAux propriétaires ou 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Et puisque mon GPS a une voix féminine, je l\u2019ai baptisé Gertrude-Pierrette- Sophie Gratton.G-P-S Gratton.Ou Gertrude, pour les intimes.«Je sais que t\u2019es plutôt nul avec les nouvelles technologies P\u2019pa, m\u2019a dit Jean-Michel en m\u2019offrant son cadeau, donc je te l\u2019ai programmé.Tu n\u2019as qu\u2019à le placer dans ta voiture et appuyer sur le bouton ici.» Ce que j\u2019ai fait.Mais Gertrude me parlait en anglais.Je comprends très bien cette langue mais Gertrude avait de sérieux problèmes avec la prononciation des noms de rues francophones.La rue de la Colline, par exemple, était devenue la rue « Call-Line».Et vous auriez dû l\u2019entendre me dire de tourner à gauche sur le boulevard des Allumettières.Ça sonnait quelque chose comme : « turn left on boulevard Desalunto-meteer».Ou quelque chose comme ça.Quand j\u2019ai parlé de ce petit problème à Jean-Michel, il a poussé un long soupir en levant les yeux au ciel avant de me dire que je n\u2019avais qu\u2019à programmer Gertrude pour qu\u2019elle me parle en français.Puis il l\u2019a programmée pour moi et Gertrude me parle maintenant dans ma langue.C\u2019est ma nouvelle amie.Et je crois que Vanessa est légèrement jalouse.Je ne sais pas combien Jean-Michel a payé pour ce GPS.Et je ne vais certainement pas lui demander, ce serait impoli.Mais on me dit que les prix varient beaucoup pour ces machins à voix.Certains se vendent pour 100$, d\u2019autres peuvent coûter 700$.Je ne connais pas la différence entre les moins chers et les plus coûteux, mais je présume que ces derniers vous servent le café le matin et vous massent la nuque pendant que vous conduisez, tout en vous soufflant dans l\u2019oreille d\u2019une voix sensuelle : « tourne à gauche dans deux kilomètres, chéri ».Les moins coûteux sont cependant très différents.Ils ne vous servent pas le café quand vous montez à bord de votre voiture et disons qu\u2019ils ne sont pas aussi fiables que les plus dispendieux.Voici comment se déroule un trajet avec un GPS acheté à un prix dérisoire : GPS : Tournez à gauche dans deux kilomètres.Heu.non, à droite.Non je me trompe, c\u2019est à gauche.Oui, c\u2019est ça, à gauche.CONDUCTEUR : T\u2019es sûr là ?GPS : Tournez à gauche dans deux kilomètres.(On tourne à gauche au bout de deux kilomètres et.) GPS : Je vous avais dit de tourner à droite.CONDUCTEUR : T\u2019as dit à gauche ! GPS : Rebroussez chemin immédiatement.CONDUCTEUR: Non ! GPS : Oui.CONDUCTEUR: Non!! GPS : Oui.CONDUCTEUR: Bon! D\u2019accord! GPS : Tournez à gauche dans trois kilomètres.(On tourne à gauche au bout de trois kilomètres et.) GPS : Désolé.Je voulais dire à droite.Rebroussez chemin immédiatement.CONDUCTEUR : Bon, j\u2019ai rebroussé chemin, la machine.On va où là?GPS : Tournez à gauche dans un kilomètre.(On tourne à gauche au bout d\u2019un kilomètre et.) GPS : Vous êtes perdu.CONDUCTEUR : Quoi ! ?GPS : Vous êtes perdu.CONDUCTEUR : Alors montre-moi le bon chemin, espèce de « gugusse » ! GPS : Arrêtez et demandez les directions à quelqu\u2019un.CONDUCTEUR : Mais tu sers à quoi toi au juste ! ?GPS : Vous tournez en rond.CONDUCTEUR : Je le sais ! GPS : Arrêtez et demandez les directions à quelqu\u2019un.CONDUCTEUR: Bon! D\u2019accord! (On demande l\u2019aide d\u2019un piéton, on reprend la route et.) GPS : Arrêtez.Je dois faire pipi.CONDUCTEUR : Quoi ! ?GPS : Arrêtez.Je dois faire pipi.(Alors le conducteur s\u2019arrête, il entrouvre la portière de sa voiture et il lance son GPS bon marché dans le champ.Puis il se sauve.) GPS : Votre porte est mal fermée.» ACTUALITÉS 9 Musée des civilisations et Musée de la guerre Suivez le guide.vers la conciliation PATRICE GAUDREAULT pgaudreault@ledroit.com «Civilisons le Musée des civilisations ! » Sans contrat de travail depuis le 31 mars dernier, des employés du Musée canadien des civilisations et du Musée canadien de la guerre ont manifesté sous un soleil de plomb, hier midi, afin de réclamer les mêmes conditions d\u2019emploi que leurs collègues des autres musées fédéraux de la région d\u2019Ottawa-Gatineau.Principales pommes de dis- EN BREF Deux pannes d\u2019électricité à Ottawa Plus de 700 clients d\u2019Hydro Ottawa ont été privés d\u2019électricité à la suite de deux pannes au centre-ville, hier, en début de soirée.La plus importante panne touchait le secteur du Glebe, entre les avenues Aylmer, Carlyle, Riverdale et Sunnyside.Selon le fournisseur d\u2019électricité, c\u2019est un bris qu\u2019équipement qui a provoqué l\u2019interruption de courant.La lumière est revenue vers 22 h 10.Une deuxième panne, également causée par un bris d\u2019équipement, a privé d\u2019électricité six commerces de la Basse-Ville pendant environ deux heures, à l\u2019angle de l\u2019avenue King-Edward et de la rue Rideau.Ils ont été rebranchés vers 20 h 30.Un pont est remplacé à La Pêche Des travaux de remplacement d\u2019un pont par un ponceau se déroulent présentement sur le chemin de la Rivière au-dessus du ruisseau Daly, dans la municipalité de La Pêche.Le pont est fermé à la circulation durant la période des travaux et un chemin de détour de 25 kilomètres est indiqué aux usagers de la route.Ces opérations qui se déroulent de 7 h à 17 h 30 devraient s\u2019échelonner jusqu\u2019au 27 septembre 2009.L\u2019horaire prévu des travaux pourrait varier en fonction de la météo.LEDR0IT corde, les questions liées à la sécurité d\u2019emploi, à l\u2019ancienneté et aux salaires seront au cœur des discussions, qui reprennent ce matin et se poursuivront demain en présence d\u2019un conciliateur.Selon l\u2019Alliance de la fonction publique du Canada (AFPC), qui représente 421 employés des deux musées, la dernière ronde de négociation s\u2019est terminée «en queue de poisson» le 24 juin dernier.« On est le plus gros musée dans la région de la capitale nationale, celui qui reçoit la plus grande part du financement du gouvernement fédéral, mais notre convention collective et nos conditions de travail sont les pires de toute F AFPC», a indiqué le président de la section locale, Daniel Poulin.Selon le syndicat, l\u2019écart salarial varie généralement de 5 à 25 %, mais peut atteindre jusqu\u2019à 40 % dans certains cas.« Comparativement au personnel des autres musées fédéraux de la région d\u2019Ottawa-Gatineau, les travailleurs des musées des civilisations et de la guerre n\u2019ont aucune sécurité d\u2019emploi et leurs années de service ne sont pas reconnues, entre autres, pour la planification des horaires de travail et l\u2019accès aux possibilités d\u2019avancement professionnel», a plaidé Patty Ducharme, vice-présidente exécutive nationale de F AFPC.La direction se dit «optimiste» Appelée à commenter, la direction de la Société du Musée canadien des civilisations s\u2019est dite «optimiste» d\u2019en arriver à une entente au cours des deux prochains jours.Vice-présidente aux affaires publiques, Chantal Schryer martèle que les salaires versés «demeurent compétitifs» dans la région de la capitale.Elle souligne que la société d\u2019État est assujettie à la Loi sur le contrôle des dépenses, qui limite les augmentations salariales à 1,5 % pour les deux prochaines années.«Si on allait avec ce que le syndicat demande, à la troisième année, on se retrouverait à devoir payer une augmentation salariale de 42 % », explique Mme Schryer.En ce qui a trait à la sécurité d\u2019emploi, poursuit-elle, le syndicat souhaiterait qu\u2019il n\u2019y ait «plus jamais» de mises à pied.«Dans le climat économique actuel, surtout au niveau du tourisme, c\u2019est très difficile pour nous de dire oui à quelque chose comme ça.» 128i Coupe 128i Cabrio et Le plaisir con cessi on nairesBM W ottawa.ca de conduire.La nouvelle série que tout le monde regarde, 128i Coupé 2009 OFFRE A LA LOCATION /mois pendant 48 mois d acompte Taux de location OFFRE A L\u2019ACHAT T aux de financement / mois pendant 60 mois 128i Cabriolet PD SF à partir de 39 9003 2009 OFFRE A L\u2019ACHAT Taux de financement /mois pendant 60 mois Ottawa Elite BMW 1040, chemin Ogilvie 613.749.7700 elitebmw.com Ottawa Otto\u2019s BMW Centre 660, chemin Hunt Club 613.725.3048 bmwottawa.com 'Les taux de financementsont offerts par Services financiers BMW, u ne division de BMW Canada inc,, sous réserve de l\u2019approbation du crédit, avec un terme maximal de 60 mois, Les concessionnaires peuvent établi rieurs propres prix etfacturerdes frais administratifs, ce qui peut modifier le taux de pourcentage annuel ou le prix du véhicule, *Les taux de location sont ceux offerts par Services financiers BMW sur approbation du crédit uniquementquantau modèle ci-après cité en stock, BMW 128i Coupé 2009 : le PDSF pour le modèle de base est de 35 500 $, Pour une location de 48 mois avec un taux d'intérêt annuel de 2,9 % comportant une mensualité de 475 $, un montant de 3 232 $ est exigé à la signature du contrat de location**, La valeur résiduelle du véhicule à l'échéance du terme est 15 620$, La mensualité varie selon le montant de l'acompte versé et de la valeur résiduelle, Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km; 0,15$ du kilomètre excédentaire.**Le montant exigé à la signature du contrat de location inclut un dépôt de sécurité, la première mensualité, les frais de préparation, les frais de transport, les frais d'administration du concessionnaire ainsi que l'enregistrement d'une hypothèque mobilière, Le concessionnaire peut louer(ou vendre) à prix moindre, Le coûtdel'enregistrementdu véhicule, les frais d'immatriculation, les options, l'assurance et les taxes applicables sur le dépôt etsurlesmensualitéssontensus, Desfrais peuventêtre exigés pourusureexcessive.Ces offres sontd'une durée limitée, mutuellement exclusives, sujettes à la disponibilité et peuvent être modifiées ou annulées sans préavis, Le véhicule doit être livré au plus tard le 31 août 2009, Certaines conditions s'appliquent, Consultez un concessionnaire BMW pour obtenir tous les détails, Photos de Série 1 à titre indicatif seulement, Les modèles BMW 2009 achetés au Canada d'un concessionnaire autorisé sont couverts par un programme d'entretien sans frais de 4 ans ou 80 000 km, selon la première éventualité, © 2009 BMW Canada inc, « BMW », le logo BMW, tous les noms de modèles BMW et toute autre famille de marques, d'images et de symboles relatifs à BMW sont la propriété exclusive et/ou des marques déposées de BMW AG utilisées sous licence.ClfGEP DE L'OUTAOUAIS automne FoconSnue ^ ^\tadultes et aux entreposes La REUSSITE ^ à jPotT^ee de ^MAIN RECONNAISSANCE DES ACQUIT ft nce Un service offert aux y w Attestation d'études collégiales / RAC Coordination en travail de bureau SOIREE D INFORMATION au CAMPUS LOUIS-REBOUL-125,boul.Sacré-Cœur,Gatineau Le mardi 1er septembre 2009 à 19h Cette soirée d'infornation est obligatoire pour s'inscrire â la démarche.Stationnement gratuit.S.V.P.confirmer votre présence : hdufresne@cegepoutaouais.qc.ca www.cegepoutaouais.qc.ca/FORMATIONCONTINUE 819.770.4012, poste 4520 RAG Outaouais Qu\u2019est-ce que la reconnaissance des acquis et des compétences (RAC)?C\u2019est une démarche qui permet à l\u2019adulte d\u2019obtenir une reconnaissance officielle de ses compétences par rapport à des normes socialement établies, notamment celles présentées dans les programmes d\u2019études de la formation professionnelle et technique et de la formation générale des adultes.Pour la formation professionnelle au secondaire : 819 776-4319, poste 238 Pour la formation technique au collégial : 819 770-4012, poste 4520 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 10 ACTUALITÉS JfiïïML J.DFCTÆR lUtCUÏWT^ YVES SOUCY 7 ysoucy@ledroit.com Merci à chacun de nos 33 000 employés pour une quatrième victoire consécutive.C'est grâce au travail efficace et au dévouement de chacun de nos 33 000 employés que nous avons pu gagner le titre de meilleure banque parmi les cinq grandes banques en matière d'excellence du service à la clientèle, selon l'appréciation de nos clients.Cette prestigieuse reconnaissance confirme ce que nous savons depuis nos débuts, il y a plus de 150 ans : le service est ce qu'il y a de plus important.Nous remercions chacun de vous pour vos efforts continus visant à ce que nous soyons les premiers au chapitre du service à la clientèle.Nous sommes certains que nos clients vous en sont tout aussi reconnaissants.Pour faire l'expérience de notre service à la clientèle, appelez au 1-888-458-4333 ou visitez une succursale ou le site www.tdcanadatrust.com/francais Canada Trust TD Canada Trust a obtenu la cote la plus élevée parmi les cinq grandes banques de détail, selon les sondages de J.D.Power and Associates sur la satisfaction des clients effectués de 2006 à 2009.Le sondage de 2009 se basait sur 1 2 555 répondants au total et portait sur cinq banques.Les résultats du sondage exclusif sont fondés sur l'expérience et les perceptions des clients interrogés de mars à juillet 2009.Votre opinion peut différer.Visitez le site jdpower.com\t8iæ28278 Saint-Grégoire-de-Nazianze compte sur sa communauté La paroisse Saint-Grégoire-de-Nazianze, du secteur Buckingham, compte sur la générosité de la population pour amasser les 461000 $ nécessaires pour compléter le financement des travaux de 1,5 millions visant à restaurer la toiture de l\u2019église construite en 1922 et considérée comme un joyau du patrimoine buckinois.Le ministre responsable de l\u2019Outaouais, Norm MacMillan, a accepté de présider cette campagne majeure de levée de fonds.Il a d\u2019ailleurs profité de l\u2019occasion pour annoncer que le gouvernement québécois, par l\u2019intermédiaire du Conseil du patrimoine religieux du Québec, investira 780000 $ dans le projet.Le dio- cèse de Gatineau assumera 10 % des coûts alors que la paroisse devra recueillir 461000 $ auprès de la communauté.«Ces travaux sont essentiels si nous désirons conserver notre église en bon état.L\u2019église Saint-Grégoire-de-Nazianze fait partie de note patrimoine, et nous devons prendre les moyens pour conserver ce lieu historique», a souligné M.MacMillan.Évaluée à plus d\u2019un million de dollars, la première phase des travaux permettra de rénover le clocher et les clochetons ainsi que la partie actuelle recouverte de bardeaux d\u2019asphalte.La seconde phase, au coût de 507000 $, consistera à refaire la toiture de la sacristie et les parties plus basses des deux côtés du bâtiment.Le toit coule «Les travaux sont essentiels puisque la toiture coule et affec- te déjà l\u2019intérieur de l\u2019église», a indiqué le père Romain Trépa-nier, curé de la paroisse.Le comité de financement a prévu plusieurs activités populaires pour recueillir les 461000 $.Parmi celles-ci, on retrouvera un tournoi de golf, le 5 juillet 2010, auquel participeront des anciens joueurs du Canadien de Montréal.Guy Lafleur coprésidera cette activité en compagnie de Jean Daniel, directeur général de la Caisse populaire de la Basse-Lièvre.Québec prêt à aider Papiers Fraser YVES SOUCY Correspondant régional ysoucy@ledroit.com Le gouvernement québécois est prêt à aider à la survie de l\u2019usine Papiers Fraser, de Thurso, à la condition que l\u2019entreprise investisse à son tour.Le député de Papineau et ministre responsable de l\u2019Outaouais, Norm MacMillan, a confirmé au Droit que Québec a présenté une offre tangible à la papetière, vendredi dernier.«Mercredi, je rencontre le ministre du développement économique pour prendre connaissance de l\u2019offre déposée.On demande à ce que la compagnie contribue.Si elle décide de ne pas le faire, ça rendra le dossier plus difficile à défendre à Québec.Mais on n\u2019est pas encore rendu là.Nous allons entendre ce que la compagnie va décider», a déclaré M.MacMillan.Rappelons que le gouvernement Charest a mandaté une firme d\u2019experts comptables pour analyser les livres et les projets d\u2019avenir de Papiers Fraser avant de déterminer s\u2019il y a lieu d\u2019apporter un soutien financier à la papetière.Le ministre MacMillan a déjà déclaré qu\u2019il n\u2019était pas question d\u2019investir dans l\u2019entreprise si elle ne pouvait pas assurer la survie à long terme de l\u2019usine.Si vous connaissez les allées et venues de Marc Coderre, | date de naissance le 22 mai 1980, | veuillez joindre Suzanne Geoffrion | au 1-866-664-9991 poste 108.! ! If you know where to find | Marc Coderre, born on May 22,1980,| please contact Suzanne Geoffrion at ' Nous pouvons donner 33 000 bonnes raisons pour lesquelles nous sommes classés au premier rang par J.D.Power and Associates au chapitre de la satisfaction de la clientèle.GROS BON SENS 20^ DE RABAIS m sur chaque litre d\u2019essence1 ROGUE S 2009 Financement à l\u2019achat |% jusqu\u2019à 36 mois** 269 $ par mois /48 mois\u2019 Comptant initial de 2895$, transport et prélivraison et PROGRAMME POUR DIPLÔMÉS NISSAN SOC DE RABAIS COTE DE SÉCURITÉ 5 ÉTOILES ***** * Louez ou achetez la Versa à hayon 2009, la Sentra 2009, le Rogue 2009, la berline Altima 2009, le coupé Altima 2009, la Maxima 2009, le Murano 2009, le Xterra 2009, le Pathfinder 2009, le Frontier 2009 ou le Titan 2009 entre le 1* juillet et le 31 août 2009 et économisez 20 cents le litre avec la Carte Prix Préférentiel Nissan1,10, jusqu'à 3000 litres d'essence, dans les 1400 stations Petro-CanadaMO participantes a travers le Canada.2000 litres sur la Versa à hayon, la Sentra et le Roque.2500 litres sur la berline Altima, le coupé Altima, la Maxima et le Murano.30Û0 litres sur le Xterra, Pathfinder Frontier et Titan.La Carte Prix Préférentiel Nissan sera activée au cours des 72 heures suivant l'achat ou la location d'un nouveau véhicule Nissan éligible.** 0°/o de financement à l'achat, jusqu'à 36 mois, disponible pour les modèles du Roque 2009.Certains frais sont payables à la livraison.t Offre de location disponible sur les modèles neufs du RogueS 2009 (W6RG19 AA00).Mensualités de 269 $ pour des termes de 48 mois avec 2895 $ de comptant initial.Frais de transport et de prélivraison de 1500 $ en sus.Basé sur une allocation de 24 000 km par année avec 0,10 $/km supplémentaire.*, **, t, tt Taxes, immatriculation et assurance en sus.Frais d'inscription du contrat de 49 $ (incluant les frais RDPRM) pour les offres de location/financement et les droits sur les pneus neufs inclus.Les offres de location/financement sont disponibles uniquement auprès de Nissan Canada Finance pour un temps limité, sont sujettes à l'approbation de crédit, sont exclusives, ne peuvent être jumelées à aucune autre offre et peuvent faire l'objet de changements sans préavis.Estimation de la consommation de carburant, le Kilométrage réel peut varier selon les conditions de conduite.À utiliser à titre comparatif seulement.Le modèle illustré est à titre indicatif seulement.Voir Gatineau Nissan pour tous les détails.L'INCONTOURNABLE POUR UN VÉHICULE DE PRESTIGE ABORDABLE 1299, BOUL.DE LA VÉRENDRYE OUEST (MO 2ZL5-5ZL5ZL iflMflnni.gatineaunissan.com\tw Wi 55AI\\J 0\tATINEA\tu [NISSAN\t\t ACTUALITÉS 11 mm™** -*&£:«/.> jï,.ETIENNE RANGER, LeDroit Allan Snowie s\u2019est donné comme mission de sensibiliser les gens aux exploits de l\u2019aviation canadienne.Il traverse le Canada à bord de cette réplique d\u2019un appareil de la Première Guerre mondiale.Un Nieuport XI de passage au Musée de l\u2019aviation Le grand-père des avions de chasse à Ottawa FRANÇOIS PIERRE DUFAULT__________ fpdufault@ledroit.com À la voir, on ne croirait jamais qu\u2019elle puisse voler.Et pourtant, cette réplique d\u2019un Nieuport XI, un des premiers aéronefs à avoir servi lors de la Première Guerre mondiale, est capable d\u2019atteindre une vitesse de 100 km/h et de voler jusqu\u2019à 150 mètres d\u2019altitude.Ce premier ancêtre des avions de chasse contemporains était de passage au Musée de l\u2019aviation du Canada, hier, à Ottawa.Cette visite faisait partie d\u2019un relais transcanadien dans le but de souligner le centenaire de l\u2019aviation au pays.«Ce sont les premiers avions que les aviateurs canadiens ont pilotés au début de la guerre [de 1914-1918], L\u2019avion a été conçu en 1913 comme un aéronef de course et il a été modifié pour le combat», a raconté au Droit le pilote Allan Snowie, qui traverse le Canada aux commandes de son Nieuport XI.Il ne reste qu\u2019un seul exemplaire original d\u2019un Nieuport XI dans le monde et celui-ci est conservé au Musée de l\u2019air et de l\u2019espace, à Paris.L\u2019appareil conçu par l\u2019ingénieur Gustave Delage a d\u2019abord été utilisé par l\u2019armée française avant que les Britanniques s\u2019y intéressent en 1915.La Royal Naval Air Service (RNAS) \u2014 l\u2019ancêtre de la Royal Air Force \u2014 en a acheté quelques-uns et les a aussitôt envoyés au combat, sans même prendre le temps de les repeindre.L\u2019armée britannique n\u2019y a ajouté qu\u2019une rondelle pour les distinguer des appareils français.Ce n\u2019est que cinq mois plus tard qu\u2019elle les a repeints aux couleurs de la RNAS.Le Nieuport XI est, encore aujourd\u2019hui, le seul avion militaire qui a porté à la fois les couleurs de l\u2019aviation française et la rondelle de l\u2019aviation britannique.L\u2019avion de M.Snowie est dédié à Redford «Red» Mulock, l\u2019un des 936 pilotes canadiens qui ont pris part aux combats aériens de la Première Guerre mondiale aux côtés des Britanniques.L\u2019aviateur originaire de Winnipeg est reconnu comme le premier As de l\u2019aviation canadienne, c\u2019est-à-dire qu\u2019il a abattu cinq appareils ennemis.Bataile de Vimy Le Nieuport XI a fait sa marque pendant la bataille de la crête de Vimy, du 9 au 12 avril 1917, lorsque quatre divisions canadiennes ont repris \u2014 au prix de plusieurs milliers de morts \u2014 ce point stratégique que les Allemands contrôlaient depuis le début du conflit.Ironiquement, l\u2019aéronef de M.Snowie est propulsé par.un moteur Volkswagen.Il s\u2019agit d\u2019une réplique à l\u2019échelle 7/8 de l\u2019avion original, construit par un groupe d\u2019ingénieurs basés à Independence, en Oregon.Il l\u2019a acheté, il y a deux ans, comme un projet de retraite qu\u2019il partage avec sa conjointe Cynthia.Allan Snowie a la passion des airs depuis l\u2019âge de 17 ans.Il a servi comme pilote sur le porte-avions canadien NCSM Bona-venture avant de poursuivre sa carrière dans l\u2019aviation civile chez Air Canada.M.Snowie est parti de Colombie-Britannique, le 21 juin dernier, et se rendra en Nouvelle-Écosse d\u2019ici l\u2019automne.Sa conjointe le suit sur la route.Il ne peut pas voler tous les jours car son biplan monoplace, qui pèse moins de 225 kilos, est très sensible aux grands vents.«Des 936 pilotes canadiens qui ont combattu lors de la Première Guerre mondiale, 180 ne sont jamais revenus.Ceux qui ont combattu à la bataille de Vimy, plus particulièrement, ont dû affronter le vent, la neige et le froid.Imaginez ! Ça a dû être l\u2019enfer pour eux», de reconnaître M.Snowie.Le pilote souhaite que la traversée du pays qu\u2019il accomplit aux commandes de son Nieuport XI serve, d\u2019une certaine manière, à sensibiliser la population aux exploits «trop souvent méconnus» de l\u2019aviation canadienne.Résultats des tirages du : 2009\u201c08\u201c17 m 10 11 14 15 17 20 23 24 26 31 34 36 3Z 38 39 51 52 56 59 64 O 453 O0759 04 05 07 18 22 Mois - Annee - Signe AVRIL 80 CAPRICORNL 0663549 tn cas de disparité entre cette liste et la liste officielle de Loto-Québec, cette dernière a priorité Elle est de retour! Jusqu'à 90 participants à la télé ET 5,8 MILLIONS $ EN LOTS AU TOTAL Inv.A4572 4 cyl., manuelle., A/C, Gr.Elect 56 733 km 7 450® Inv.4006B 4 cyl., auto., 34 210 km 6 950* 4 cyl., auto., climatiseur, gr.elect., 50 428 km, inv.A4592 7 950s 2006 PONTIAC PURSUIT 2006 CHEVROLET COBALT 2006 CHEVROLET MALIBU 2005 CHEVROLET COBALT COUPE 2006 CHEVROLET MONTE CARLO SS 2007 CHEVROLET COBALT COUPÉ 2005 PONTIAC MONTANA 2005 PONTIAC MONTANA ALLONGÉ 2005 CHEVROLET UPLANDER ALLONGÉ 2006 PONTIAC TORRENT AWD 2006 PONTIAC TORRENT LT AWD 2005 SATURN VUE 2005 GMC CANYON CREW CAB 2005 CHEVROLET COLORADO 2006 GMC CANYON CREW CAB 2005 PONTIAC WAVE 2006; CHEVR0LEÏÏAVE0 4 cyl., automatique, 51 373 km, A4563 8 950s Inv.A4562 4 cyl., auto., A/C, 60 932 km 8 950s 4 cyl.auto, a/c, gr élec.Inv A4520A 68 036 km 9 950s 4 cyl., auto., climatiseur, aileron 31 541 km, inv.A4553 9 450s 8 cyl., 5.3L, auto., climatiseur gr elect., 28 445 km, inv.A4574 18 950s 4 cyl., manuelle, climatiseur gr elect., Inv.A4559 24 242 km 10 950s 6 cyl., automatique, dim., groupe électrique, 7 passagers, sièges capitaines, 52 241 km, A4548.11 650s 6 cyl., automatique, dim., gr elect., 7 passagers, sièges capitaines, 64 335 km, A 4530.11 850s 6 cyl., automatique, groupe électrique, 7 passagers, sièges capitaines, 58 257 km, 3416B.11 950s 6 cyl., automatique, dim., groupe électrique, 54 001 km, A4533.19 850s 6 cyl., automatique, A/C., gr élec., 43 445 km, A4529.18 950s 4 cyl., manuelle, dim., groupe électrique, 58 185 km, A4504.9 950s 5 cyl., automatique, dim., groupe électrique, 54 705 km, A4578 17 950s cabine allongée, 5 cyl., automatique, dim., 60 221 km, A4582.15 950s 5 cyl., automatique, dim., groupe électrique, 46 622 km, A4580.18 950s Vente Optimum VÉHICULES USAGÉS anniversaire \u2022\tGarantie du manufacturier \u2022 30 jrs/2 500 km, privilège d\u2019échange sans tracas \u2022\tInspecteur en 150 points \u2022 Assistance routière 24 heures Véhicule à bas km portant une garantie.Taxes et imm.en sus.Prix spéciaux valides sur présentation de cette annonce.Pour un temps très très limité.DEMERS CHEVROLET 868, boul.Maloney O.\u2022 Gatineau 819 568-5811 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 12 ACTUALITÉS FORUM FONDÉ LE 27 MARS 1913 LeDroit est publié par la société 3834310 Canada Inc,, au 47, rue Clarence à Ottawa Éditorial Boit surhumain?ÉLECTIONS EN AFGHANISTAN À VOUS LA PAROLE editorial§ledroit.com PIERRE JURY pjury@ledroit.com Jusqu\u2019au moment où il a été détrôné pour dopage, il y a 21 ans, Ben Johnson était au sommet du monde.Il était champion du monde, champion olympique, recordman mondial sur l\u2019épreuve-reine des Jeux olympiques, le sprint sur 100 mètres.Il se riait des soupçons de dopage, rappelant à chaque fois les résultats toujours négatifs des tests qu\u2019il subissait.Peu doué pour la parole, le Canadien d\u2019origine jamaïcaine s\u2019exprimait avec ses jambes et réservait ses meilleures performances pour les grands moments.À preuve, les Jeux olympiques de Séoul.Il réécrivait avec une facilité déconcertante le livre des records: 9,83 secondes aux championnats du monde à Rome en 1987, puis 9,79 secondes devant toutes les caméras du monde, aux Jeux de 1988.Y a-t-il un parallèle à faire avec Usain Boit?Des éléments similaires Les deux athlètes ont de toute évidence plusieurs éléments en commun.Boit est de Jamaïque, lui aussi, et autant que le Canada en 1988, la Jamaïque domine les épreuves de sprint en athlétisme.Derrière Johnson, il y avait Angella Taylor-Issajenko et Mark McCoy, notamment.Usain Boit peut compter sur Asafa Powell, qui a détenu le record du monde avant Boit.Boit et Johnson dominaient à ce point qu\u2019ils ont, dans leurs plus grandes épreuves respectives, ralenti vers la fin; Johnson avait levé le bras et le doigt en signe du numéro 1, Boit ouvert les bras comme pour embrasser l\u2019arrivée.Ben Johnson a rapidement dû déchanter.Dans les heures qui ont suivi la remise des médailles du 100 m à Séoul, la nouvelle du test positif s\u2019ébruitait et il devait remettre sa médaille d\u2019or.Après un long épisode de déni, il y a finalement eu aveu devant la commission d\u2019enquête de feu le juge Charles Dubin.Usain Boit n\u2019en est pas là, absolument pas.Il est au sommet du monde comme l\u2019a brièvement été Ben Johnson pour une brève année entre les championnats du monde de Rome en 1987 et les Jeux de Séoul, l\u2019année d\u2019après.Boit a gagné le sprint aux Jeux olympiques (de Beijing, en 2008) avant de remporter celui des championnats du monde à Berlin, en fin de semaine.Dans son cas, aucun soupçon avoué.Il prétend être propre et avoir passé sans souci plusieurs tests de dopage, mais il y a des agissements douteux qui surviennent près de lui, comme ces cinq athlètes jamaïcains convaincus de dopage, dont deux sprinters de l\u2019équipe du relais 4x100 m.Des athlètes différents Ben Johnson était court et trapu, et le stéroïde Stanazolol qu\u2019il a utilisé pendant des années lui avait permis de développer une musculature hors du commun, ce qu\u2019encourageaient les techniques mises de l\u2019avant par l\u2019entraîneur Francis.L\u2019idée était qu\u2019il fallait des muscles puissants pour propulser le corps hors des blocs de départ, et que le rythme final était aidé par un torse et des bras bien développés.Usain Boit est physiquement à l\u2019opposé de Johnson.Son corps grand et mince et ses jambes élancées lui permettent des enjambées spectaculaires et, comme Johnson, des records insoupçonnés: 9,69 secondes à Beijing et 9,58 à Berlin.Des performances surhumaines, estiment certains.Et si c\u2019était le cas?Et si Usain Boit était.un peu plus qu\u2019un être humain ordinaire, c\u2019est-à-dire aidé par les laboratoires de physiologie sportive?Poser cette question, voire émettre un doute, aujourd\u2019hui, c\u2019est outrepasser les bornes, manquer de respect, peindre de noir un athlète dont le sourire et l\u2019attitude désinvoltes permettent enfin de tourner la page, 21 ans après Ben Johnson.Usain Boit est bon depuis son adolescence, disent ses défenseurs.Certes mais ses temps sur 200 m (sa principale épreuve) ont semblé plafonner autour de 19,90 secondes entre 2004 et 2007 : c\u2019est une série de performances moyennes (après Rome) qui avait convaincu Ben Johnson d\u2019augmenter la dose avant Séoul.ce qui a mené à sa disqualification.Depuis deux ans, Boit accélère de façon inexpliquée, tant sur 100 m que 200 m, une demi-seconde de moins en deux ans, une amélioration soudaine approchant les 20 %, alors que les recordmans avant lui égrenaient les records à coups de centièmes.Et si c\u2019était la méthode Ben Johnson qu\u2019Usain Boit utilisait?Personne ne le souhaite.Mais les Canadiens sont peut-être mieux placés que d\u2019autres pour mettre en garde des qualificatifs de surhumain que l\u2019on affuble aux athlètes comme Usain Boit.Les moulins de Jean-Paul Jean-Paul Perreault s\u2019engage dans une guéguerre contre le Musée canadien de la guerre («En guerre contre le Musée de la guerre», LeDroit, 13 août).J\u2019admire sa ténacité mais, trop souvent, elle lui fait prendre des moulins à vent pour l\u2019ennemi.Encore quelques interventions du même genre et M.Perreault va peut-être s\u2019ajouter à la liste des marionnettes de Gérard D.Laflaque.René Thibault, Ottawa Les excès de M.Perreault Je crois que cette fois-ci, Jean-Paul Perreault déconne.La France a été en guerre contre la Grande-Bretagne.Cette dernière a gagné la guerre et donc l\u2019Angleterre a hérité des biens de la France en Amérique, en particulier des armoiries.Il faudrait rappeler à M.Perreault que c\u2019est la France, à la suite de cette défaite, qui a échangé le Canada pour la Guadeloupe et la Martinique.L\u2019Angleterre n\u2019était pas vraiment intéressé par le Canada.Nelson Guillemette, Gatineau Un débat toujours vivant La semaine dernière, le premier ministre Jean Charest nous assurait que le débat sur l\u2019avortement est clos.C\u2019est faux.Depuis 1991, notre classe politique a tout fait pour éviter ce débat.Il s\u2019ensuit un vide juridique entourant cette pratique.N\u2019oublions pas que l\u2019avortement est un acte médical.Pour tout acte médical, ceux qui l\u2019effectuent et qui le financent doivent en démontrer le bien-fondé.Il semble exister au Québec (et ailleurs au pays) une omertà, une loi du silence, concernant ses effets néfastes.Pourtant, de multiples recherches, tant au Canada qu\u2019à l\u2019étranger, soulèvent de sérieuses inquiétudes: lien avec le cancer du sein, stérilité, problèmes psychologiques.Le débat sera clos lorsque les promoteurs de l\u2019avortement auront prouvé scientifiquement que le fœtus n\u2019est pas un être humain et que l\u2019avortement ne comporte aucun risque pour les femmes.L\u2019évidence pèse de plus en plus contre cette pratique.Il est tout à fait irresponsable pour un gouvernement de continuer ainsi, en finançant l\u2019avortement à l\u2019aveuglette, sans se sou- cier de la santé des femmes, tant à court terme qu\u2019à long terme.Doris Gagnon, Gatineau Un véritable drame humain C\u2019est inconcevable.Mille avortements par année dans une seule clinique au Québec («L\u2019avortement, une intervention mineure», LeDroit, 8août).On parle d\u2019intervention mineure, mais c\u2019est un acte répréhensible majeur.C\u2019est un meurtre.Et on le fait à n\u2019importe quel moment de la grossesse.Je souhaite que tous ces petits êtres, dont on a volontairement arrêté le cœur, puissent un jour confronter leurs bourreaux.Le fœtus n\u2019a pas de droit, selon les législateurs.Ce n\u2019est pas une question de droit, c\u2019est un scandaleux drame humain.Plusieurs femmes se plaignent de violence conjugale.D\u2019autres, peut-être les mêmes, n\u2019hésitent pas à tuer leur bébé à naître.Ce n\u2019est pas de la violence, ça?Des gestes irresponsables de part et d\u2019autre au nom du libre choix.Et nos politiciens s\u2019en font les complices.Quelle horreur.Gilles-Mathias Pagé, Ottawa VOTRE OPINION COMPTE! Le Droit invite ses lectrices et lecteurs à réagir à l'actualité dans cette page.Les lettres courtes seront privilégiées et la direction se réserve le droit d'abréger les documents.Le Droit ne s'engage ni à publier les documents reçus, ni à justifier leur non-publication.Ne seront publiées que les lettres portant le nom, prénom, adresse et le numéro de téléphone de l'auteur.Seul le nom et lieu de résidence apparaîtront toutefois dans le journal.LeDroit BUREAU D\u2019OTTAWA 47 RUE CLARENCE, BUREAU 222,\tBUREAU DE GATINEAU SERVICE À LA CLIENTÈLE CASE POSTALE 8860, SUCC.T, OTTAWA (ONTARIO) K1G 3J9\tPROMENADES DE L\u2019OUTAOUAIS, 1100 B0UL, MALONEY OUEST, C.R 82050 GATINEAU (QUÉBEC) J8T8E1 DIRECTION GÉNÉRALE\tADMINISTRATION ET FINANCES\tRÉDACTION\tPUBLICITÉ Président et éditeur Jacques Pronovost\tDirecteur Patrice Bellehumeur\tRédacteur en chef André Larocque\tDir.ventes Claude Tremblay Adjointe admin.Véronique Harrington\tContrôleur financier Sara Gaulin\tChef des nouvelles Jean Gagnon\tDir.adj.Éric Brousseau Services admin, et paie Lynne Bazinet\tDir.adj.Michelle O\u2019Neil PRODUCTION ET INFORMATIQUE Coord, production Antonio Hilario Gérant informatique Louis Simoneau Resp.informatique Antoine Boulet ABONNEMENTS ET Tl RAGE Directeur Robert Schiffo Adjointe Marie-Josée Hahn Gestionnaire Claude Simard ACTUALITÉS 13 EN BREF Un attentat-suicide visant la police tue Une douzaine de manifestants armés au 20 personnes en Russie\tdiscours de Barack Obama NAZRAN, RUSSIE - Un attentat-suicide au camion piégé visant le quartier général de la police à Nazran, capitale de l\u2019Ingouchie frontalière de la Tchétchénie, dans le Nord-Caucase, a fait hier matin 20 morts et 138 blessés selon un nouveau bilan officiel.Cette attaque, la plus meurtrière depuis 2004 en Ingouchie, contredit les affirmations du Kremlin sur une stabilisation de la situation dans le sud de la Fédération de Russie, où les violences sporadiques du conflit séparatiste tchétchène se sont étendues aux républiques voisines.L\u2019énorme déflagration, provoquée par l\u2019équivalent de 200 kg de TNT selon les premières estimations, a détruit le QG de la police, creusant un cratère de 4 m de largeur et d\u2019environ 2 m de profondeur.ASSOCIATED PRESS PHOENIX - Environ 12 personnes armées, dont une qui portait une carabine, ont manifestés hier à l\u2019extérieur du centre des congrès où Barack Obama a prononcé un discours.Le manifestant qui portait la carabine a refusé de s\u2019identifier, mais a affirmé au journal The Arizona Republic qu\u2019il portait une arme parce qu\u2019il le pouvait.La semaine dernière, alors que le président était au New Hampshire, un homme armé manifestait à l\u2019extérieur.Selon Fred Solop, professeur en science politique, ces incidents pourraient marquer une tendance inquiétante.La capacité d\u2019une société à discuter est minée lorsque les armes se mêlent au politique, estime-t-il.ASSOCIATED PRESS \\lArctic Sea retrouvé au large du Cap Vert MOSCOU - LArctic Sea, ce cargo mystérieusement disparu depuis fin juillet, a été retrouvé avec son équipage par une frégate de la marine russe au large des îles du Cap Vert, a déclaré hier le ministre russe de la Défense Anatoli Serdioukov.Selon le ministre, les 15 membres d\u2019équipage russes du navire sont «vivants, tous sont sains et saufs».Ils ont été transférés à bord de la frégate Ladny, a-t-il précisé, cité par les agences de presse russes RIA-Novosti, Interfax et ITAR-Tass.D\u2019après M.Serdioukov, le cargo a été retrouvé dimanche soir vers 21 h GMT à environ 480 km des côtes du Cap Vert, dans l\u2019Atlantique au large du Sénégal.Le ministre n\u2019a pas fourni de plus amples précisions dans l\u2019immédiat sur les circonstances de la réapparition du cargo.Le navire a disparu le 28 juillet avec à son bord 15 membres d\u2019équipage russes et un chargement de bois d\u2019une valeur de 1,3 million d\u2019euros.ASSOCIATED PRESS Grant Kippen, un Canadien au cœur du scrutin afghan Menaces, espoir et démocratie AGENCE FRANCE-PRESSE .'MïiÜÏ K \\v Bien des menaces flottent sur le scrutin de jeudi prochain, en Afghanistan.Mais, malgré l\u2019insécurité, la démocratie a progressé, estime Grant Kippen, le Canadien à la tête de la Comission des plaintes électorales à Kaboul.AGNÈS GRUDA______________________ LA PRESSE De gros nuages flottent au-dessus du scrutin au cours duquel 17 millions d\u2019électeurs afghans doivent choisir, jeudi, leur prochain président.Pourtant, Grant Kippen, le Canadien qui préside la Commission des plaintes électorales à Kaboul, n\u2019est pas totalement pessimiste.Malgré l\u2019insécurité, la démocratie a progressé en Afghanistan, croit-il.C\u2019est vrai que les talibans ont menacé les électeurs de représailles, a reconnu M.Grant lorsque La Presse l\u2019a joint à Kaboul, hier.Mais cette menace est loin d\u2019être omniprésente, selon lui.En revanche, les élections de jeudi suscitent beaucoup d\u2019intérêt: «Les candidats, leurs supporters, les observateurs, beaucoup de gens veulent tenir ces élections, et ils croient qu\u2019elles sont importantes.» Grant Kippen n\u2019en est pas à ses premières armes en Afghanistan.Il y était en 2004, lors de la première présidentielle.Et il a présidé la Commission des plaintes lors des parlementaires de 2005.En quoi les élections 2009 diffèrent-elles des scrutins précé- dents?«Les conditions de sécurité étaient bien meilleures à l\u2019époque», répond-il sans hésiter.Contrairement aux élections passées, qui étaient gérées conjointement avec la communauté internationale, ce scrutin est organisé par les Afghans seuls \u2014 Grant Kippen est d\u2019ailleurs l\u2019un des seuls Occidentaux à y jouer un rôle clé.Mais surtout, souligne-t-il, les médias jouent cette fois un rôle de premier plan.«Les Afghans ont accès à beaucoup d\u2019informations électorales à la télévision, à la radio, dans les journaux.Et ça génère énormément d\u2019intérêt pour ces élections.» Mais à quoi sert cette fièvre électorale si le vote de jeudi doit se tenir dans un climat de terreur tel que de nombreux bureaux de vote pourraient être incapables d\u2019ouvrir leurs portes?Selon Grant Kippen, ces zones de grande insécurité se trouvent surtout dans des régions rurales éloignées.Au cours des dernières semaines, M.Kippen s\u2019est rendu à Kandahar et à Jalalabad.Il y a rencontré des candidats aux élections provinciales.«Certains m\u2019ont mentionné qu\u2019ils étaient incapables de faire campagne dans les villages reculés.Mais ils menaient une campagne très visible dans ces deux villes.» Et puis, la participation au vote pourrait être plus grande que ce que l\u2019on imagine, malgré les menaces, croit Grant Kippen.«C\u2019est peut-être difficile à comprendre de loin, mais les Afghans vivent dans l\u2019insécurité depuis trois décennies, pour eux, elle fait partie de leur vie.» L\u2019un des enjeux du vote de jeudi est la légitimité du gagnant, et cette légitimité dépend du nombre d\u2019électeurs qui braveront les menaces et se rendront aux urnes.À partir de quel taux d\u2019absentéisme le prochain président ne pourra pas prétendre représenter l\u2019ensemble des électeurs?«Bonne question, dit Grant Kippen, mais je ne possède pas la réponse.» À l\u2019approche des élections Les étrangers fuient Kaboul Washington cherche à doper sa présence militaire WASHINGTON - À trois jours d\u2019élections en Afghanistan vues par Washington comme un signe encourageant, l\u2019armée américaine envisage de doper la présence de troupes de combat en réduisant les effectifs de soutien, tandis que le président Barack Obama exclut toute victoire «rapide».«L\u2019insurrection en Afghanistan n\u2019a pas commencé du jour au lendemain», a déclaré hier le président américain.«Nous ne pourrons pas la vaincre du jour au lendemain.Ce ne sera pas rapide.Ce ne sera pas facile», a-t-il ajouté lors d\u2019un discours à Phoenix.Les responsables militaires en sont également convaincus.Sur le terrain, le général Stanley McChrystal, qui commande les forces américaines en Afghanistan, cherche à réduire le nombre de troupes assignées à des tâches de soutien afin de libérer des hommes pour combattre l\u2019insurrection, ont indiqué à l\u2019AFP des responsables américains.«Il s\u2019agit d\u2019utiliser plus efficacement les troupes», et de «faire plus avec ce que l\u2019on a plutôt que de demander plus», a expliqué un responsable militaire sous couvert de l\u2019anonymat.Le nombre de soldats assignés à des tâches jugées non essentielles à la contre-insurrection \u2014 courrier, gardes à l\u2019entrée des bases.\u2014 pourrait être réduit, ou leur mission confiée à des sociétés de sécurités privées.Cette solution permettrait au général McChrystal de minimiser ses demandes pour de nouveaux renforts, alors que Washington semble pour l\u2019heure réticent à injecter plus de troupes sur le front afghan, leur disponibilité étant réduite à cause de l\u2019Irak.Quelque 62000 soldats sont déjà déployés en Afghanistan et leur nombre devrait atteindre 68000 d\u2019ici la fin de l\u2019année, une fois arrivés l\u2019ensemble des 21000 soldats supplémentaires approuvés par le président Obama.AGENCE FRANCE-PRESSE KABOUL - À l\u2019approche des élections de jeudi, des centaines d\u2019étrangers quittent l\u2019Afghanistan, poussés par leurs employeurs à prendre quelques jours de vacances, alors que la plupart des autres se préparent à passer la semaine enfermés chez eux.Huit ans après leur arrivée en Afghanistan, les étrangers ne devraient guère être nombreux jeudi à mettre le nez dehors, hormis la presse.Plusieurs centaines ont quitté le pays pour une semaine ou plus, ou sont en passe de le faire, ont indiqué à l\u2019AFP de multiples sources internationales.Ils passeront donc la période électorale à l\u2019abri des menaces qui pèsent sur les scrutins, à com- mencer par les rebelles talibans, qui ont annoncé des attaques contre les bureaux de vote, après avoir démontré samedi dernier qu\u2019ils pouvaient frapper partout en commettant un attentat devant le QG de l\u2019Otan à Kaboul.L\u2019ONU, qui compte près de 1000 expatriés dans le pays, a conseillé à ses personnels « non essentiels » et ne travaillant pas pour les élections de profiter de l\u2019occasion pour prendre leurs congés.Mais tout ne sera pas pour autant réglé si les élections se passent bien.«Le moment de vérité sera celui de l\u2019annonce des résultats», prévu à la mi-septembre, estime une employée britannique d\u2019ONG.AGENCE FRANCE-PRESSE LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 LEDROIT, LE MARDI 18 AOUT 2009 14 ACTUALITES Il y aura des élections cet automne, affirme un stratège libéral Les libéraux se préparent au combat JOËL-DENIS BELLAVANCE____________ LA PRESSE Les libéraux de Michael Igna-tieff n\u2019ont plus qu\u2019une chose en tête à l\u2019approche de la reprise des travaux parlementaires de la mi-septembre : mettre fin au règne du gouvernement conservateur de Stephen Harper à la première occasion afin de provoquer des élections fédérales cet automne.À moins d\u2019un revirement de taille, donc, les libéraux profiteront de la journée de l\u2019opposition qui leur sera accordée à la fin de septembre afin de déposer une motion de censure envers le gouvernement Harper à la Chambre des communes.Si les libéraux obtiennent l\u2019appui du Bloc québécois et du NPD \u2014 ce qui semble être acquis à en juger les déclarations du chef blo-quiste Gilles Duceppe et le leader du NPD Jack Layton au cours des derniers jours \u2014 des élections fédérales auraient lieu le lundi 9 novembre.Il s\u2019agirait alors du quatrième scrutin en cinq ans et le deuxième en 12 mois.Consensus dans le parti «Le temps où les libéraux appuyaient les conservateurs est révolu.Nous ne sommes plus dans cette dynamique.Et les propos de Michael Ignatieff à ce sujet depuis quelques semaines sont assez limpides», a affirmé à La Presse un proche collaborateur de M.Ignatieff, qui a requis l\u2019anonymat.«Il y a un consensus assez solide qui s\u2019installe dans les rangs libéraux.Il n\u2019est plus question d\u2019assurer la survie du gouvernement conservateur de Stephen Harper.Michael Ignatieff doit mettre fin au règne de ce gouvernement», a ajouté une autre source libérale bien au fait de l\u2019état d\u2019esprit des troupes libérales.«Il n\u2019y aura pas de meilleure occasion pour défaire le gouvernement Harper que cet automne.Michael Ignatieff ne peut se permettre à nouveau de soutenir les conservateurs.Autrement, il va se faire comparer à Stéphane Dion», a encore soutenu un stratège libéral.Pour les stratèges libéraux, il est acquis que Michael Ignatieff profitera du dépôt du troisième rapport sur l\u2019état de santé de l\u2019économie par le ministre Flaherty pour déposer une motion de censure envers le gouvernement minoritaire conservateur, le 28 septembre prochain.«Les gens ont critiqué Michael Ignatieff au printemps, mais l\u2019objectif était d\u2019obtenir une journée de l\u2019opposition le plus rapide- ment possible à l\u2019automne», a affirmé le proche collaborateur, rappelant aussi au passage que les Canadiens ne voulaient pas d\u2019élections durant l\u2019été.Fins prêts Les troupes libérales se réuniront d\u2019ailleurs en caucus à Sudbury, dans le nord de l\u2019Ontario, le 31 août et les 1er et 2 septembre afin de peaufiner leur stratégie en prévision de la rentrée parlementaire du 14 septembre.Durant cette rencontre de trois jours, les libéraux feront le point sur l\u2019état de préparation en vue d\u2019une possible campagne.Les libéraux affirment être fins prêts pour en découdre avec les conservateurs, même si les derniers sondages démontrent que le Parti conservateur et le Parti libéral sont au coude à coude dans les intentions de vote.^ \u2019\u2019\u2019%- EN VILLE: 8,3 L1C0KM SUR AUTOROUTE : 5,8 L/100KM REMISE EN ARGENT JUSQU\u2019AU 31 AOUT TFONDO 2009 \u2022\tMoteur 4 cylindres de 24 L à 16 soupapes, CWT, ou moteur V6 de 2,7 L CWT offert en option \u2022\tBoîte automatique \u2022\tFreins ABS, contrôle électronique de stabilité et antipatinage de série 2^00 ô DE REMISE V EN ARGENT 17495$'© O\" SUR TOUS LES MODÈLES 2009\" -?- Cote de résistance aux impacts NHTSA - 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