La tribune, 19 juin 2000, Cahier 2

[" V M* M £ R C £ D £ S La nouvelle «petite» Jacques DUVAL Ne serait-ce que par sa ligne fortement apparentée à celle des berlines haut de gamme de la Classe S, la toute nouvelle «petite» Mercedes-Benz de Cfesse C n\u2019est plus la parente pauvre de la prestigieuse famille allemande.La similitude pourrait s\u2019arrêter là, sauf que la branche allemande de Daimler-Chrysler est allée piger dans la boîte à idées de la Classe S pas moins de vingt accessoires ou équipements destinés à améliorer aussi bien le comportement routier que le confort des nouvelles venues.Cette mise à jour vient à point, puisque la Classe C avait commencé à perdre un peu de son lustre, compte tenu qu\u2019il s\u2019agissait de la dernière berline de la gamme à ne pas avoir subi de cure de rajeunissement au cours des dernières années.La nouvelle silhouette est non seulement agréable à l\u2019oeil, mais elle fend l\u2019air avec beaucoup d\u2019aisance si l\u2019on se fie à son Cx (cote d\u2019aérodynamisme) qui, à 0,26, est l\u2019un des meilleurs de la production automobile mondiale.Trois versions Des sept versions offertes en Europe, trois seront vendues au Canada à partir de septembre prochain.Le modèle C240 remplacera la C230 Special Edition comme modèle d\u2019accès à la gamme.Il sera doté d\u2019un moteur V6 d\u2019une cylindrée supérieure (2,6 litres) à sa dénomination, une mauvaise habitude propagée par BMW avec ses 323 à moteur 2,5 litres.Ce modèle de base pourra être équipé d\u2019une nouvelle boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.Une version plus cossue, la C240 Elegance sera aussi offerte, mais elle conservera la même motorisation que la première avec une transmission automatique à 5 rapports.Finalement, l\u2019ancienne C280 devient la C320 pour souligner la présence sous son capot d\u2019un V6 de 3,2 litres et 218 chevaux, soit 48 de plus que le V6 des 240.Ces nouvelles Mercedes reprennent les principaux éléments chers à la marque germanique et misent sur le confort, la sécurité et la robustesse.Toutefois, la description de la nouvelle berline fait souvent appel à l\u2019agrément de conduite comme référence, ce qui laisse croire Chercher la bête noire que BMW est de plus en plus dans la ligne de mire de Mercedes-Benz.Après tout, on ne gagne pas des championnats du monde en Formule 1 sans que cela ne se reflète un peu dans les voitures de série d\u2019un constructeur.La Classe C des années 2000 étrenne des trains roulants améliorés qui rendent la tenue de route difficile à prendre en défaut.Les non-initiés trouveront sans doute que ces berlines sont durement suspendues, mais c\u2019est un trait de caractère propre à la marque au même titre que l\u2019étoile à 3 pointes qui trône sur le capot avant des berlines de Stuttgart.Même si la Classe C retient peu de chose de ses devancières et que les responsables des services de presse ont réussi à noircir une dizaine de cahiers de presse pour vanter ses mérites, la voiture a évolué par rapport au modèle précédent.Tout a été revu, corrigé et peaufiné, mais rien ne vient révolutionner ce qu\u2019on connaît déjà de ces voitures.Bref, quand on a atteint un tel niveau de mise au point, il est difficile d\u2019avancer autrement qu\u2019à petits pas.N\u2019empêche qu\u2019il faut vraiment chercher la petite bête noire pour trouver à redire des dernières Mercedes.En grattant très fort, on peut leur reprocher un habitacle un brin étroit à l\u2019avant (surtout pour les jambes du conducteur) et une transmission automatique un peu paresseuse à répondre au kick down.Certains prétendent qu\u2019il y a un monde de différences entre la C240 et la C320, mais je ne partage pas cet avis.Bien sûr, le déficit de 48 chevaux se ressent avec le moteur de 170 chevaux et les reprises n\u2019ont pas la même vigueur, mais pour ceux qui font surtout de l\u2019autoroute, la C240 est parfaitement convenable.Sans être de vraies berlines sport, les nouveaux modèles de Classe C ne sont pas dépourvus d\u2019agrément de conduite.En virage, le roulis est bien contrôlé et la stabilité à vive allure démontre clairement que ces «allemandes» sont conçues en fonction des vitesses illimitées en vigueur dans leur pays d\u2019origine.Photo, Jacques Duval Le modèle de 3e génération de la Classe C de Mercedes-Benz partage de nombreux éléments de style et plusieurs innovations avec les grandes berlines de Classe S.CAHIER La Tribune Chez-nous + Sherbrooke\tEconomie lundi 19 juin 2000\tGénéral Personnalité Automobile Ç\u2014?avec la collaboration spéciale d'Américana Auto Expo de Fleurimont Cette Mercedez-Benz 1935 est un modèle 500K Special Roadster.Prix actuel: 3 500 000 $ US.I)e judicieux emprunts Parmi les emprunts judicieux faits à la Classe S, mentionnons le système de stabilité ESP (Electronic Stability Program) qui minimise les dangers de dérapage, le freinage d\u2019urgence assisté qui, en cas d\u2019urgence, surpasse l\u2019effort appliqué sur la pédale par le conducteur, la détection automatique de la présence d\u2019un siège d\u2019enfant au poste du passager avant (le coussin gonflable se désactive), le volant multifonctions permettant de programmer plus de 50 réglages individuels et «l\u2019air bag de tête» (dixit Mercedes), une sorte de rideau réduisant les risques de blessures à la tête.En revanche, je ne suis pas sûr que l\u2019abominable Comand Control qui sévit sur les modèles de catégorie supérieure soit l\u2019invention du siècle.Ce petit écran central qui permet de programmer la radio, le système de navigation et le téléphone est beaucoup trop complexe pour le commun des mortels.Lx bilan final est simple: plus svelte et plus élégante, la nouvelle Classe C n\u2019est pas une voiture radicalement différente de l\u2019ancienne dans son comportement.On a réussi à améliorer d\u2019un pourcentage à peine mesurable tous les aspects de la voiture en gardant intact tout ce qui fait qu\u2019une Mercedes-Benz est un modèle de confort, de sécurité, de qualité et d\u2019endurance.Elle devrait, comme ses devancières, connaître une longue et fructueuse carrière.ESTRÏE Esteem GL.familÊale Transmission automatique ^\tAir climatisé 36s de plus W3^^\tPneu de secours pleine dimension >\t4 portes pour un accès simplifié ¦ Moteur V6 de 2,3 l à cycle Miller de 210 ch Roues de 17 po en alliage d\u2019aluminium Toit ouvrant électrique Antipatinage électronique Freins antiblocage Radio AM/FM stéréo avec lecteur de cassettes/CD, 4 hout-parleurs Gornissoge intérieur en cuir Sièges avant chouffonts o reglage électrique Coup de foudre! Coup de fougue Les concessionnaires Mazda du Québec nx-ATION^, VISITEZ NOTRE SITE WEB fl www.mazda.ca - INFORMEZ-VOUS RU SUJET DU PROGRAMME MAZDA POUR LES DIPLOMES.?\tRapport de fin d'onnée de l'AIAMC 1999.tes modèles illustrés peuvent différer et sont utilisés ô titre indicotif seulement.Certains équipements illustrés peuvent être offerts en option ou de série sur d'outres modèles.\u2022\tOffre réservée oux particuliers et portont sur les Mozdo Protégé, les camionnettes Mazdo de série B et les Mazdo Mioto.2000 neuves Financement consenti por l'entremise de lo Banque de Nouvelle-Écosse.Sur opprobotion du crédit fxemple de financement o l'ochot : 10 000$ ou toux de 2.9%; 48 poiements de 220,90 S ; coût d'emprunt de «03,20 S, total à payer de 10 603.20 $ 'Toux de locotion personnalisée Mozdo : Offre portont uniquement sur la locotion boil ou détoil pour une période de 48 mois sur les Mozdo Protégé SE 2000 neuves, modèle D4XM50AR00.les Mozdo B3000 SI Cob Plus 2000 neuves, modèle XCT850AA00 et les Mozdo Mioto 2000 neuves, modèle 12BQ50V800.Comptont initial ou échonge équivalent, premier versement mensuel et dépôt de sécurité exigés Oépôt de sécurité de 250S pour la Mozdo Protégé St.de 300$ pour lo Mozdo B3000 SE Cob Plus et de 450 0 pour lo Mazdo Mioto Offres soumises à l'opprobotion de Crédit Mozdo Conodo inc.limite de 80 000 km.Frois de 8< le km additionnel.Autres options de locotion également disponibles.Immotriculotion.ossuronces et taxes en sus.** Frois de transport et préparotion de 820 4, immotriculotion, ossuronces et taxes en sus.les stocks peuvent varier selon le concessionnaire les concessionnaires peuvent vendre/louer ô prix inférieur.Voir un concessionnaire participant pour les détoils.Aucune combinoison d'offres possible.Offres d\u2019une durée limitée à compter du 13 juin 2000.4 la Tribune, Sherbrooke, lundi 19 juin 2000 Personnalité de «Chez nous» Joyce Chagnon LaTribune Mérite Estrien ^ \tUne entrevue de Sébastien Lajoie Combattre la mort Joyce Chagnon est généreuse de nature.Depuis son tout jeune âge, elle n\u2019hésite pas à porter secours et support à autrui.Un parcours d\u2019entraide qui l\u2019a menée, depuis cinq ans, à joindre JEVI, un organisme visant la prévention du suicide.Psychologue de formation, c\u2019est par hasard que Joyce Chagnon a abouti chez JEVI.Après un parcours impressionnant, elle consacre désormais ses efforts à aider les personnes, jeunes et moins jeunes, ayant des tendances suicidaires.«L\u2019entraide, c\u2019est un peu comme une vocation pour moi.Tous les emplois que j\u2019ai occupés étaient liés à l\u2019entraide envers les autres.Préposée aux personnes âgées, en soins palliatifs et en prévention du suicide, j\u2019ai aussi fait un saut du côté des CLSC et de la Direction pour la protection de la jeunesse», lance-t-elle en riant.Son sourire accrocheur et sa bonne humeur augmentent son magnétisme sur les autres.Elle dégage la confiance, inspire les confidences.Depuis qu\u2019elle travaille pour JEVI, elle est en mesure de combler ses aspirations.«C\u2019est l\u2019avantage d\u2019oeuvrer au sein d\u2019organismes communautaires; on a une liberté d\u2019action beaucoup plus grande et les idées nouvelles et novatrices sont plus facilement acceptées.C\u2019est très valorisant au plan professionnel.» Les gens, toujours les gens.Joyce Chagnon confesse qu\u2019elle est une personne très sociable, qui aime le contact des gens.Son travail d\u2019intervention face au suicide lui permet ce contact dont elle retire beaucoup.«Ce n\u2019est pas une clientèle facile.Elle est dépressive et sans recours.Mais on dirait que j\u2019ai un don pour toucher les gens, pour faire grandir leur confiance en leur potentiel.Je pense que je reçois autant que je peux donner; ils m\u2019enseignent la joie de PERSONNALITE vivre.» «Côtoyer la mort chaque jour nous fait apprécier encore plus la vie.La mort n\u2019est pas un ennemi, mais je ne suis pas d\u2019accord qu\u2019on la devance.Je ne me bats pas contre la mort, je me concentre sur la vie.On offre des outils à ces gens pour qu\u2019ils s\u2019en sortent eux-mêmes et il faut insister sur cet aspect.» Etre à l\u2019écoute des autres, conseiller.On peut facilement s\u2019oublier dans ce processus.Apprendre à laisser son travail et ses tracas sur le coin de son bureau le vendredi soir, c\u2019est primordial dans ce métier.«Si on ne fait pas cela, on ne dure pas longtemps.Ça fait partie de notre réalité.Je crois pos- séder cette capacité d\u2019évacuer mon stress et de me ressourcer pendant mes congés.Je débranche le téléphone et la télévision, et je profite de la tranquillité de la maison.Quand je commence à rêver à mes dossiers, il est temps que je prenne un congé !» Plus que tout, c\u2019est l\u2019équipe qui l\u2019entoure qui lui procure une grande satisfaction.Comme elle a carte blanche au plan des initiatives, elle peut compter sur ses collègues pour trouver réconfort et support, lorsque les temps sont un peu plus durs.«Nous sommes une petite famille et le climat de travail est super.L\u2019ouverture d\u2019esprit des membres de la direction est formidable, l^a philosophie de JEVI convient parfaitement à mes valeurs personnelles.» Un esprit d\u2019équipe qui devra être fort au cours des prochaines semaines.En effet, suite à la fermeture du Carrefour Intervention suicide, JEVI est le seul organisme venant en aide aux personnes suicidaires.Le mandat initial de JEVI est donc considérablement élargi.En plus de desservir les jeunes, les plus âgés comptent maintenant parmi la clientèle de JEVI, qui couvre désormais l\u2019Estrie au complet.Un défi à la hauteur du sourire de Joyce Chagnon.Le « Mérite Estrien » vous est présenté par (\u2019équipe de la succursale de Sherbrooke de CLARICA, autrefois le Groupe La Mutuelle CLARICA La personnalité de \" Chez-nous à La Vie en Estrie à 11 h 30 sur 01079 Anne-Marie Rouleau-Garneau a vécu tout le 20e siècle Benoît J.LARIVIÈRE Fleurimont Anne-Marie Rouleau-Garneau a pour ainsi dire atteint son surprenant objectif et réalisé un vieux rêve qu\u2019elle caressait, soit de vivre durant tout le 20e siècle.Maintenant que c\u2019est chose faite, elle se tourne déjà vers l\u2019avenir, comme quoi elle ne commence qu\u2019à vieillir! «Je suis très contente aujourd\u2019hui», a affirmé Mme Rouleau-Garneau lors de la fête organisée en son honneur samedi au Centre communautaire Notre-Dame-de-Protection.Même si la dame, née le 14 juin 1900, espérait se rendre à cette journée historique, elle était surprise d\u2019y parvenir et bien heureuse.«On va avoir du plaisir et on va bien rire!» s\u2019est-elle exclamée, n\u2019ayant pas perdu son sens de l\u2019humour.«Il y a environ six mois, alors que l\u2019on parlait de son anniversaire, elle nous a dit qu\u2019elle commençait à se sentir vieillir.Auparavant, elle a toujours refusé d\u2019entendre dire qu\u2019elle était vieille.Elle est encore très jeune de coeur», a raconté Thérèse Garneau, belle-nièce de Mme Rouleau-Garneau.«Quand elle a eu 99 ans, elle avait déjà hâte à sa prochaine fête», a-t-elle ajouté.Thérèse Garneau s\u2019est aussi rappelée d\u2019une autre anecdote récente à ce sujet.La dame, une mordue de politique, écoutait en sa compagnie à MAG0G anA Avec la même direction Avec le même service personnalisé * sr j A vec les mêmes prix imbattables ^jfjf r ÿiUfLA (Dion Avant d\u2019acheter ou de louer votre prochain véhicule voyez une équipe de confiance! Nous vous offrons plusieurs promotions, des taux de financement avantageux et tous rabais existants 30 anA /Unhand (Dion SeAçc Titato ctuc JhimoAqs yyi/Viad UaxJwn yocj, ÿaudtomu 2200, rue Sherbrooke, Magog (819) 843-6571 21358 rabais de Ills (sur chaque équipement) 562-4128 [HJ IM \u2018TJ3 Hjg \"pêU de& Pènet (jusqu\u2019au 21 juin) Photo Imacom, par Mariève Duguoy La centennaire Anne-Marie Rouleau-Garneau était en compagnie de sa soeur Mélina Bouchard pour son anniversaire.la télévision une vieille émission en noir et blanc.Elle s\u2019est demandée si son récepteur n\u2019était pas brisé.Lorsque Mme Garneau lui a expliqué qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019un programme réalisé il y a des décennies, elle s\u2019est un peu fâchée en disant: «Moi, j\u2019haïs ça les histoires du passé, j'aime mieux regarder vers l\u2019avenir.» Son époux Noël Garneau, neveu de la centenaire, s\u2019est aussi souvenu que sa tante caressait le rêve d\u2019avoir 100 ans alors qu\u2019il était pour sa part âgé de 7 ans.«Je suis très heureux qu\u2019elle soit encore avec nous», a-t-il indiqué.«Elle avait tellement hâte.» Sa soeur et son frère, Mélina Bouchard et Dorilas Rouleau, étaient bien contents d\u2019être présents pour l\u2019événement.«C\u2019est spécial et très touchant, car ça faisait une secousse que je ne l\u2019avais pas vue», a mentionné Mme Bouchard.Une lueur d'espoir Besoin d\u2019être écouté ?Quelqu'un est là pour toi ! Anonyme et confidentiel 564-2323 1-800-667-3841 7 jours 24 heures Du 26 juin au 2 juillet _2000 SrmmOi 2000 TOURNOI YVON 500$ Assistez à TOUTES les activités du tournoi YVON DÉPATIE (prix régulier : 14°°s pour les 7 jours)< Disponible dans tous les dépanneurs Couche-Tard * J II# de ^Fleurimont de Sherbrooke, Magog, Coaticook et Granby Idà&Iilii DATE LIMITE D\u2019ACHAT : 25 JUIN 2000 Liachat d\u2019un * passeport vous donne une chance de gagner un voyage à PUERTO VALLARTA 9 "," V M* M £ R C £ D £ S La nouvelle «petite» Jacques DUVAL Ne serait-ce que par sa ligne fortement apparentée à celle des berlines haut de gamme de la Classe S, la toute nouvelle «petite» Mercedes-Benz de Cfesse C n\u2019est plus la parente pauvre de la prestigieuse famille allemande.La similitude pourrait s\u2019arrêter là, sauf que la branche allemande de Daimler-Chrysler est allée piger dans la boîte à idées de la Classe S pas moins de vingt accessoires ou équipements destinés à améliorer aussi bien le comportement routier que le confort des nouvelles venues.Cette mise à jour vient à point, puisque la Classe C avait commencé à perdre un peu de son lustre, compte tenu qu\u2019il s\u2019agissait de la dernière berline de la gamme à ne pas avoir subi de cure de rajeunissement au cours des dernières années.La nouvelle silhouette est non seulement agréable à l\u2019oeil, mais elle fend l\u2019air avec beaucoup d\u2019aisance si l\u2019on se fie à son Cx (cote d\u2019aérodynamisme) qui, à 0,26, est l\u2019un des meilleurs de la production automobile mondiale.Trois versions Des sept versions offertes en Europe, trois seront vendues au Canada à partir de septembre prochain.Le modèle C240 remplacera la C230 Special Edition comme modèle d\u2019accès à la gamme.Il sera doté d\u2019un moteur V6 d\u2019une cylindrée supérieure (2,6 litres) à sa dénomination, une mauvaise habitude propagée par BMW avec ses 323 à moteur 2,5 litres.Ce modèle de base pourra être équipé d\u2019une nouvelle boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.Une version plus cossue, la C240 Elegance sera aussi offerte, mais elle conservera la même motorisation que la première avec une transmission automatique à 5 rapports.Finalement, l\u2019ancienne C280 devient la C320 pour souligner la présence sous son capot d\u2019un V6 de 3,2 litres et 218 chevaux, soit 48 de plus que le V6 des 240.Ces nouvelles Mercedes reprennent les principaux éléments chers à la marque germanique et misent sur le confort, la sécurité et la robustesse.Toutefois, la description de la nouvelle berline fait souvent appel à l\u2019agrément de conduite comme référence, ce qui laisse croire Chercher la bête noire que BMW est de plus en plus dans la ligne de mire de Mercedes-Benz.Après tout, on ne gagne pas des championnats du monde en Formule 1 sans que cela ne se reflète un peu dans les voitures de série d\u2019un constructeur.La Classe C des années 2000 étrenne des trains roulants améliorés qui rendent la tenue de route difficile à prendre en défaut.Les non-initiés trouveront sans doute que ces berlines sont durement suspendues, mais c\u2019est un trait de caractère propre à la marque au même titre que l\u2019étoile à 3 pointes qui trône sur le capot avant des berlines de Stuttgart.Même si la Classe C retient peu de chose de ses devancières et que les responsables des services de presse ont réussi à noircir une dizaine de cahiers de presse pour vanter ses mérites, la voiture a évolué par rapport au modèle précédent.Tout a été revu, corrigé et peaufiné, mais rien ne vient révolutionner ce qu\u2019on connaît déjà de ces voitures.Bref, quand on a atteint un tel niveau de mise au point, il est difficile d\u2019avancer autrement qu\u2019à petits pas.N\u2019empêche qu\u2019il faut vraiment chercher la petite bête noire pour trouver à redire des dernières Mercedes.En grattant très fort, on peut leur reprocher un habitacle un brin étroit à l\u2019avant (surtout pour les jambes du conducteur) et une transmission automatique un peu paresseuse à répondre au kick down.Certains prétendent qu\u2019il y a un monde de différences entre la C240 et la C320, mais je ne partage pas cet avis.Bien sûr, le déficit de 48 chevaux se ressent avec le moteur de 170 chevaux et les reprises n\u2019ont pas la même vigueur, mais pour ceux qui font surtout de l\u2019autoroute, la C240 est parfaitement convenable.Sans être de vraies berlines sport, les nouveaux modèles de Classe C ne sont pas dépourvus d\u2019agrément de conduite.En virage, le roulis est bien contrôlé et la stabilité à vive allure démontre clairement que ces «allemandes» sont conçues en fonction des vitesses illimitées en vigueur dans leur pays d\u2019origine.Photo, Jacques Duval Le modèle de 3e génération de la Classe C de Mercedes-Benz partage de nombreux éléments de style et plusieurs innovations avec les grandes berlines de Classe S.CAHIER La Tribune Chez-nous + Sherbrooke\tEconomie lundi 19 juin 2000\tGénéral Personnalité Automobile Ç\u2014?avec la collaboration spéciale d'Américana Auto Expo de Fleurimont Cette Mercedez-Benz 1935 est un modèle 500K Special Roadster.Prix actuel: 3 500 000 $ US.I)e judicieux emprunts Parmi les emprunts judicieux faits à la Classe S, mentionnons le système de stabilité ESP (Electronic Stability Program) qui minimise les dangers de dérapage, le freinage d\u2019urgence assisté qui, en cas d\u2019urgence, surpasse l\u2019effort appliqué sur la pédale par le conducteur, la détection automatique de la présence d\u2019un siège d\u2019enfant au poste du passager avant (le coussin gonflable se désactive), le volant multifonctions permettant de programmer plus de 50 réglages individuels et «l\u2019air bag de tête» (dixit Mercedes), une sorte de rideau réduisant les risques de blessures à la tête.En revanche, je ne suis pas sûr que l\u2019abominable Comand Control qui sévit sur les modèles de catégorie supérieure soit l\u2019invention du siècle.Ce petit écran central qui permet de programmer la radio, le système de navigation et le téléphone est beaucoup trop complexe pour le commun des mortels.Lx bilan final est simple: plus svelte et plus élégante, la nouvelle Classe C n\u2019est pas une voiture radicalement différente de l\u2019ancienne dans son comportement.On a réussi à améliorer d\u2019un pourcentage à peine mesurable tous les aspects de la voiture en gardant intact tout ce qui fait qu\u2019une Mercedes-Benz est un modèle de confort, de sécurité, de qualité et d\u2019endurance.Elle devrait, comme ses devancières, connaître une longue et fructueuse carrière.ESTRÏE Esteem GL.familÊale Transmission automatique ^\tAir climatisé 36s de plus W3^^\tPneu de secours pleine dimension >\t4 portes pour un accès simplifié ¦ Moteur V6 de 2,3 l à cycle Miller de 210 ch Roues de 17 po en alliage d\u2019aluminium Toit ouvrant électrique Antipatinage électronique Freins antiblocage Radio AM/FM stéréo avec lecteur de cassettes/CD, 4 hout-parleurs Gornissoge intérieur en cuir Sièges avant chouffonts o reglage électrique Coup de foudre! Coup de fougue Les concessionnaires Mazda du Québec nx-ATION^, VISITEZ NOTRE SITE WEB fl www.mazda.ca - INFORMEZ-VOUS RU SUJET DU PROGRAMME MAZDA POUR LES DIPLOMES.?\tRapport de fin d'onnée de l'AIAMC 1999.tes modèles illustrés peuvent différer et sont utilisés ô titre indicotif seulement.Certains équipements illustrés peuvent être offerts en option ou de série sur d'outres modèles.\u2022\tOffre réservée oux particuliers et portont sur les Mozdo Protégé, les camionnettes Mazdo de série B et les Mazdo Mioto.2000 neuves Financement consenti por l'entremise de lo Banque de Nouvelle-Écosse.Sur opprobotion du crédit fxemple de financement o l'ochot : 10 000$ ou toux de 2.9%; 48 poiements de 220,90 S ; coût d'emprunt de «03,20 S, total à payer de 10 603.20 $ 'Toux de locotion personnalisée Mozdo : Offre portont uniquement sur la locotion boil ou détoil pour une période de 48 mois sur les Mozdo Protégé SE 2000 neuves, modèle D4XM50AR00.les Mozdo B3000 SI Cob Plus 2000 neuves, modèle XCT850AA00 et les Mozdo Mioto 2000 neuves, modèle 12BQ50V800.Comptont initial ou échonge équivalent, premier versement mensuel et dépôt de sécurité exigés Oépôt de sécurité de 250S pour la Mozdo Protégé St.de 300$ pour lo Mozdo B3000 SE Cob Plus et de 450 0 pour lo Mazdo Mioto Offres soumises à l'opprobotion de Crédit Mozdo Conodo inc.limite de 80 000 km.Frois de 8< le km additionnel.Autres options de locotion également disponibles.Immotriculotion.ossuronces et taxes en sus.** Frois de transport et préparotion de 820 4, immotriculotion, ossuronces et taxes en sus.les stocks peuvent varier selon le concessionnaire les concessionnaires peuvent vendre/louer ô prix inférieur.Voir un concessionnaire participant pour les détoils.Aucune combinoison d'offres possible.Offres d\u2019une durée limitée à compter du 13 juin 2000.4 la Tribune, Sherbrooke, lundi 19 juin 2000 Personnalité de «Chez nous» Joyce Chagnon LaTribune Mérite Estrien ^ \tUne entrevue de Sébastien Lajoie Combattre la mort Joyce Chagnon est généreuse de nature.Depuis son tout jeune âge, elle n\u2019hésite pas à porter secours et support à autrui.Un parcours d\u2019entraide qui l\u2019a menée, depuis cinq ans, à joindre JEVI, un organisme visant la prévention du suicide.Psychologue de formation, c\u2019est par hasard que Joyce Chagnon a abouti chez JEVI.Après un parcours impressionnant, elle consacre désormais ses efforts à aider les personnes, jeunes et moins jeunes, ayant des tendances suicidaires.«L\u2019entraide, c\u2019est un peu comme une vocation pour moi.Tous les emplois que j\u2019ai occupés étaient liés à l\u2019entraide envers les autres.Préposée aux personnes âgées, en soins palliatifs et en prévention du suicide, j\u2019ai aussi fait un saut du côté des CLSC et de la Direction pour la protection de la jeunesse», lance-t-elle en riant.Son sourire accrocheur et sa bonne humeur augmentent son magnétisme sur les autres.Elle dégage la confiance, inspire les confidences.Depuis qu\u2019elle travaille pour JEVI, elle est en mesure de combler ses aspirations.«C\u2019est l\u2019avantage d\u2019oeuvrer au sein d\u2019organismes communautaires; on a une liberté d\u2019action beaucoup plus grande et les idées nouvelles et novatrices sont plus facilement acceptées.C\u2019est très valorisant au plan professionnel.» Les gens, toujours les gens.Joyce Chagnon confesse qu\u2019elle est une personne très sociable, qui aime le contact des gens.Son travail d\u2019intervention face au suicide lui permet ce contact dont elle retire beaucoup.«Ce n\u2019est pas une clientèle facile.Elle est dépressive et sans recours.Mais on dirait que j\u2019ai un don pour toucher les gens, pour faire grandir leur confiance en leur potentiel.Je pense que je reçois autant que je peux donner; ils m\u2019enseignent la joie de PERSONNALITE vivre.» «Côtoyer la mort chaque jour nous fait apprécier encore plus la vie.La mort n\u2019est pas un ennemi, mais je ne suis pas d\u2019accord qu\u2019on la devance.Je ne me bats pas contre la mort, je me concentre sur la vie.On offre des outils à ces gens pour qu\u2019ils s\u2019en sortent eux-mêmes et il faut insister sur cet aspect.» Etre à l\u2019écoute des autres, conseiller.On peut facilement s\u2019oublier dans ce processus.Apprendre à laisser son travail et ses tracas sur le coin de son bureau le vendredi soir, c\u2019est primordial dans ce métier.«Si on ne fait pas cela, on ne dure pas longtemps.Ça fait partie de notre réalité.Je crois pos- séder cette capacité d\u2019évacuer mon stress et de me ressourcer pendant mes congés.Je débranche le téléphone et la télévision, et je profite de la tranquillité de la maison.Quand je commence à rêver à mes dossiers, il est temps que je prenne un congé !» Plus que tout, c\u2019est l\u2019équipe qui l\u2019entoure qui lui procure une grande satisfaction.Comme elle a carte blanche au plan des initiatives, elle peut compter sur ses collègues pour trouver réconfort et support, lorsque les temps sont un peu plus durs.«Nous sommes une petite famille et le climat de travail est super.L\u2019ouverture d\u2019esprit des membres de la direction est formidable, l^a philosophie de JEVI convient parfaitement à mes valeurs personnelles.» Un esprit d\u2019équipe qui devra être fort au cours des prochaines semaines.En effet, suite à la fermeture du Carrefour Intervention suicide, JEVI est le seul organisme venant en aide aux personnes suicidaires.Le mandat initial de JEVI est donc considérablement élargi.En plus de desservir les jeunes, les plus âgés comptent maintenant parmi la clientèle de JEVI, qui couvre désormais l\u2019Estrie au complet.Un défi à la hauteur du sourire de Joyce Chagnon.Le « Mérite Estrien » vous est présenté par (\u2019équipe de la succursale de Sherbrooke de CLARICA, autrefois le Groupe La Mutuelle CLARICA La personnalité de \" Chez-nous à La Vie en Estrie à 11 h 30 sur 01079 Anne-Marie Rouleau-Garneau a vécu tout le 20e siècle Benoît J.LARIVIÈRE Fleurimont Anne-Marie Rouleau-Garneau a pour ainsi dire atteint son surprenant objectif et réalisé un vieux rêve qu\u2019elle caressait, soit de vivre durant tout le 20e siècle.Maintenant que c\u2019est chose faite, elle se tourne déjà vers l\u2019avenir, comme quoi elle ne commence qu\u2019à vieillir! «Je suis très contente aujourd\u2019hui», a affirmé Mme Rouleau-Garneau lors de la fête organisée en son honneur samedi au Centre communautaire Notre-Dame-de-Protection.Même si la dame, née le 14 juin 1900, espérait se rendre à cette journée historique, elle était surprise d\u2019y parvenir et bien heureuse.«On va avoir du plaisir et on va bien rire!» s\u2019est-elle exclamée, n\u2019ayant pas perdu son sens de l\u2019humour.«Il y a environ six mois, alors que l\u2019on parlait de son anniversaire, elle nous a dit qu\u2019elle commençait à se sentir vieillir.Auparavant, elle a toujours refusé d\u2019entendre dire qu\u2019elle était vieille.Elle est encore très jeune de coeur», a raconté Thérèse Garneau, belle-nièce de Mme Rouleau-Garneau.«Quand elle a eu 99 ans, elle avait déjà hâte à sa prochaine fête», a-t-elle ajouté.Thérèse Garneau s\u2019est aussi rappelée d\u2019une autre anecdote récente à ce sujet.La dame, une mordue de politique, écoutait en sa compagnie à MAG0G anA Avec la même direction Avec le même service personnalisé * sr j A vec les mêmes prix imbattables ^jfjf r ÿiUfLA (Dion Avant d\u2019acheter ou de louer votre prochain véhicule voyez une équipe de confiance! Nous vous offrons plusieurs promotions, des taux de financement avantageux et tous rabais existants 30 anA /Unhand (Dion SeAçc Titato ctuc JhimoAqs yyi/Viad UaxJwn yocj, ÿaudtomu 2200, rue Sherbrooke, Magog (819) 843-6571 21358 rabais de Ills (sur chaque équipement) 562-4128 [HJ IM \u2018TJ3 Hjg \"pêU de& Pènet (jusqu\u2019au 21 juin) Photo Imacom, par Mariève Duguoy La centennaire Anne-Marie Rouleau-Garneau était en compagnie de sa soeur Mélina Bouchard pour son anniversaire.la télévision une vieille émission en noir et blanc.Elle s\u2019est demandée si son récepteur n\u2019était pas brisé.Lorsque Mme Garneau lui a expliqué qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019un programme réalisé il y a des décennies, elle s\u2019est un peu fâchée en disant: «Moi, j\u2019haïs ça les histoires du passé, j'aime mieux regarder vers l\u2019avenir.» Son époux Noël Garneau, neveu de la centenaire, s\u2019est aussi souvenu que sa tante caressait le rêve d\u2019avoir 100 ans alors qu\u2019il était pour sa part âgé de 7 ans.«Je suis très heureux qu\u2019elle soit encore avec nous», a-t-il indiqué.«Elle avait tellement hâte.» Sa soeur et son frère, Mélina Bouchard et Dorilas Rouleau, étaient bien contents d\u2019être présents pour l\u2019événement.«C\u2019est spécial et très touchant, car ça faisait une secousse que je ne l\u2019avais pas vue», a mentionné Mme Bouchard.Une lueur d'espoir Besoin d\u2019être écouté ?Quelqu'un est là pour toi ! Anonyme et confidentiel 564-2323 1-800-667-3841 7 jours 24 heures Du 26 juin au 2 juillet _2000 SrmmOi 2000 TOURNOI YVON 500$ Assistez à TOUTES les activités du tournoi YVON DÉPATIE (prix régulier : 14°°s pour les 7 jours)< Disponible dans tous les dépanneurs Couche-Tard * J II# de ^Fleurimont de Sherbrooke, Magog, Coaticook et Granby Idà&Iilii DATE LIMITE D\u2019ACHAT : 25 JUIN 2000 Liachat d\u2019un * passeport vous donne une chance de gagner un voyage à PUERTO VALLARTA 9 "]