Le spectateur, 24 mars 1898, jeudi 24 mars 1898

[" -\u2014-\u2014\u2014 =_- \u2014\u2014 \u2014 a\" \u2014 Hurt, QuE., Jeupi 24 Mars, 1998.Redige en Vollaboration.map Heligion, ruliiique, Agrieulture, Uomumers, Inausurie ot Uolodisalion, d.rAtüs Auainisirauger vase COUTURE Horloger et Bijoutier RUE PRINCIPALE, LE SEUL ENDROIT où lon peut se procurer des bijouteries de toutes espèces à des prix qui défient toute compétition, VENANT D'ARRIVER, unslot considérable de montres pour dames'et messieurs et bijouteries,les plus nou velles.REPARATIONS Une SPECIALITE a court déla A.COUTURE HORLOGER ET BIJOUTIER.No.96 Rue Principale.Hull Pour les Fetes enant d'arriver au Mepicar Haut, un excellent choix de Parfums français et américains, importés spécialement pour mes clients, Articles de toilettes et de luxe, une spécialité.Magnifiques cadeaux.R.A.Helmer, Pharmacien.Rue Principale LA GOLDIE & MeCULLOCH Co.1d GALT ONT.MANUFACTURIERS D COFFRES-FORTS.A epreuve du FEU et des VOLEURS Aussi les « Engins Wheelock «, les «Scies à l'usage des Moulins et de tous les travaux en bois.n Machines, Chaudières pour Scieries.Poulies et toutes sortes de machine- ies pour scieries.F.W.BINDON, Agent général.Office : 181 tae Sparks, Ottawa.IMPORTANT Ceux qui désirer tse procurer des peintures garaLmn pures, pourront s'adresser a aucun des principaux marchands, tel que :J ¥.BARRETTE.P.H.CHARRON ANT.PARENT.0.CH.NIER.B.CARRIERE.D.CHARRON.M.J.LAVERDURE.A.LABELLE J.MARTEL.P.DAOUST.F LAROCHE.® ROUDEAU, Wrightville.Wu.McEWEN Dee due CARBE ROUGE.- ue dy \u2014\u2014 \u2014- MANUFACTURÉ PAR \u2014 WM.HOWE, BLOC HOWE OTTAWA.RICHELIEU HOTEL ta M.1.B.Durocher, propriétaire de l'hôte 3] ohelieu, Montréal, remercie le public vovageur da patronage qu'il lui a donné jusqu'à présen te espère qu'il continuera de \u2018encourager comme Jar passé a bd.sl avec toates ses améliorations er pout accomoder %'0 personnes à des prix tree mére crées de l'hôtel Richelien cm coulensen is 10 Saiot Visosat.Les ° \"ae puis pon § \u2018.CHEMIN DE FER DE COLONISATION! DE MONTFORT.La compagnie du chemin de fer de colonisation de Montfort a été incorporée par acte de la Législature de Québec «n 1390.Sa charte le pouvoir de construire un chemin de lui donne fer depuis St-Suuveur, sur le chemin de fer Montréal et Occidental, dans le comté de Terrebonne, jusqu\u2019à Arundel, lane le comté d'Argenteuil, en traversant les cantons de Morin, Wentworth, Montealm et Arundel.Ce cheviin aura 33 willes de longueur.la compagnie en a déjà construit 21 inilles et le dernier tronçon de 12 milles, actuellement en construction, sera terminée vers le mois d\u2019août prochair.En formant leur compagnie, promoteurs «le d\u2019abord l'intention, vu la nature inon- tagneuse et difficile d\u2019une partie de la région à traverser, de coustruire un chemin \u201cde fer Decauville.les l\u2019entreprise avaient Néanmoins, après avoir consulté les gouvernements d'Gttawa et de Québec, ils modifierent leurs plans et entreprirent la construction d\u2019un chemin de fer a voie étroite (3 pieds) et les deux gouvernements, faisant en exception justifiée par les circonstances leur faveur une leur accordèrent les subsides suivants : le gouvernement tédéral, 33,200 par mille : et le gouve nement provincial, $3,500 par mille, formant en tout 221,000.Or, le coût total du chemin quoiqu'il soit à voie étroite, sera de S3T3,70U, à part de 816,600 de matériel roulant, soit $390,300.Cela s'explique par les difficultés de construction Comme le chemin passe dans un pays montagneux et souvent traversé par des cours d'eau, il a fallu construire des remblais considérables et des ponts lispendieux et couper en maints endroits dans le roc vif.Les promoteurs de l\u2019entreprise ont dunc contribué 8169,300 àla cons truction de ce chemin.Or, il est bon de remarquer que le chemin de fer de colonisation de Montfort n'est pas une entreprise de spéculation.Il répond % un besoin réel d'une région lmpor- tante du pays et les promoteurs n\u2019ont pas d'autre out que de servir l'œuvre patriotique de la colonisation.Les réaultats obtenus jusqu\u2019à présent sont là pour démontrer l'utilité de cette voie ferrée ; sur tout son parcours, de nombreux colons se sont établis et sont déjà dans une situation prospère.De plus, le trafic assuré à œ chemin lorsqu'il sera complété sera suffisant pour le maintenir en opération, pour le plus grand avantage des populations établies sur son parcours.LA RÉGION TRA VERSÉE.La région que traverse le chemin de Montfort est essentiellement propre à la cultureet il y a là place pour plu- aieurs paroisses.Il divise en deux l\u2019angle formé par le chemin de fer du Pacifique (Q.M.O.& O.) et ie chemin de fer de Montréal et Uccidental pour atteindre, en se dirigeant vers l'ouest, la riche région dont Arundel est le centre et où doit venir se concentrer le commerce des cantons de Harrington, Ponsomby, Amberst, Addington et Saflolk.Son point de départ est la jonction de Montfort, sur le Montréal et Occi- Howard, (dental, et il atteint bientôt St-Sauveur, triel, une source sérieuse de ddeavan: une municipalité déjà florissante dont l'importance a sensiblement augmenté depuis que les travaux de construction sont comipencés.II traverse ensuite les quatre Iniers rangs du canton Morin, en partie habité, et dont la moitié est encore richement boisée ; il suit sur une certaine \u2018listance un cours d'eau appelé la rivière à Simon et passe à peu près du jlae des Cèdres.Continuant vers l'oucat,il traverse les ler et les Zème rang du canton d'Ho- ward, entierement buisés, passe sur la rive occidentale du lac au Chevreuil, puis entre dans le canton de Went worth et il l'ORPHELINAT AGRICOLE DE MONTFURT recuillis les enfants abandonnés, pour passe à où sont y être instruit dans l\u2019agriculture.Apres avoir parcouru une partie «du canton de Wenwort, en suivant le côté nor«l\u2018ouest du lac St François, 1! atteint le canton de Montcalm, puis 1l poursuit sa course en longeant les lacs des Seize-lles, des Pins et Bevan.Enfin il atteint le canton d\u2019 Arundel, dans le comté d'Argenteuil, où est son terminus sur les bords de la rivière Rouge.Toute cette région est parfaitement boisée ct déja l'on en retire une impor: tante quantité de bois de commerce : merisier, érable, bois blanc, épinette, cèdre et aussi du pin en certains Ce bois, «lisent arpen\u2019 d\u2019une (endroits.les teurs est longueur plus que suffisantes pour en d'une groseeur et rendre l'expioitation profitable.De pias, on trouve, dans les envi rons du lac des Seizelles, des gise- et mich, la propriété de compagnies qui, ments imyortants d'amiante de tout porte à le croire, en front avant lougtemps l'exploitation.Arrivé a trouve au centre Arundel, le chemin se d'une tres région riche, tres fertile, en grande partie colonisé: , où quatre grandes paroisses Arundel], St-Rem y d\u2019Amherst er.Ponsonby, lui fourniront H (rrington, un tratic consi téeable, L'excellente qualité du ao! de cette Rouge est connue depuis longtemps.Dés 1859\u201d M.Bouchette écrivait dans son rap\u201d \u201cLes région que traverse ln port des Torres de la Couronne : vallées de la Rouge ev de la Lièvre présentent une grande étendue de terres qui sont d'une qualité supérieure et ne sont surpassées par aucune autre du Haut ou du Bas-Canada.\u201d C'est aussi l'expérience des colons qui y ont trouvé une terre propre à toute sorte de grains, facile à égouter, prête à être ensemencée de bonne heure au prin temps, facile à engraisser et à cultiver.Onya va des lots, dont quelques arpents a peine étaient défrichés, ne vendre 3500, $800 et méme $1,000.Toute la région que traverse le chemin de Montfort, ainsi que celle dont le commerca doit venir se centra liser à Arundel, est silonnée de cours d'eaux, rivières et lacs.Les pouvoirs d\u2019eau y sont sbonuants et nul doute qu'avec des communications faciles, l\u2019on verra bientôt l\u2019industrie se diriger vers cette région où elle trouveras en abondance les matières prewière qui lui sont nécessaires.NEGESSITÉ D'ELARGIR LA VOIE.Néanmoins, l'expérience démontre que le chemin de Montfort ne peat pas rendre tous les services qu'on en attend, tant qu'il sera à voie étroite.\u2018 voie étroite st l'un a vu plus haut pre qu\u2019ils ont dû, malgré cela, faire des \u201clu jonction de tages qui vont croissant À mesure que le tratic auginente.Les promoteurs de l'entreprise ont été forcés de construire leur chemin à sacrifices d'argent considérables.Par la nature même de que le chemin traverse, on comprendra la région que son trafic principal ne peut être que le buis, les produits agricoles, et plus tard les produits des mines Or, tout ce trafic doit atteindre Montréal, le marché naturel et seu! possible de ce diitrict, que les produits cidessus mentionnés soient destinés à Ia con\u2019 sumismation en ce pays ou à l'exporta tion.Pour «iteindre, Montréal, doit Montreal il passer par le chemin de fer et dont Montfort est tributaire Occidental, le chemin de Ten résulte fret a Naturelle: un transbordement de tout le Montfort went, le taux du fret pour les produits de va region, que le chemin est appelé transbor toute autre vole, \u2014sans compter les retards a desservir, est, à cause du durent, plus élevé que sur que cela OccAsionne.iv la de sérieux pour © expéditeurs, et spécialement inconvénients pour les colons, qui se trouvent dans l'inpossibilité de vendre leurs produits à un prix rénumérateur, et dont les protics sont en grande partie absorhés par les taux de fret Pour eviter ce transbordement et pour que l'utilté du chemin soit complete.1 fau-lrait élargir la voie aux Mémes dimensions que les autres chemins de fer.Mais la compagnie de Montfort a fuit.lex épuisé ses ressouress et tons sacrifices quelle pouvait s'imposer.Déja 34 quote parc a l'entreprise ost de 169,000 0a soit plus de $5,000.00 par mille +1 peu de compagnies de chemin- de ter peuvent en dure autant Ele x trouve dans Vrnpo sibi- lite d'entreprendre l'élargissement de additionnel sa voie sans Un subside du gouvernement.Le changement de plusieur, courbes et remblais, le coût te: nouveaux dormants, des carvelles, boulons, + +.occasionnera unn dépense de =2*2.500.00, 82,500 00 mille.wot par donnés les sacrifices qu'elle a déjà faita, la pagnie sollicite du gouvernement un 866.000, \u2014 C'est ourquoi, étant 0m subsiile additionwel de £2,000 par mille.Le succès cbtenu par le chemin de fer Montréal et occidental situé dans les mêmes conditions, le mouvement de colonisation qui s\u2019est déjà fait le: long du chemin de fer Monfort, mal gré les \u2018lésaventages signalés ci dessus, le bel avenir qui s'ouvre pour lr richa territoire que ce dernier chemin doit desservir, tout porte à croire que (e subside additionnel sera amplement compensé par les bénéfices que le pays en retirera.Montréal, oars, 15897.\u2014 \u2014-\u2014\u2014 SCGUBSTION OPPORTUNE | Le meilleur conseil que nous puissions donner aux canadiens, qui revien nent chaqus jour des Etats-Uris.est d'acheter où de louer des terres pour\u2019 se livrer à leur ancienne occupations de cultivateurs.LES SAUVAGES DU CANADA Le rapport du ministre de l'intérieur, departement des affaires indiennes, nous donne certains renseignements sur les snuvages du Canada en 1897 Le nowbre total Jes sauvages existant actuellement est de 99.364, dont 10,622 dans Quebec.Sur le total, 41,813 wont cathon- ques, 16,129 anglicans, 10,273 méthodistes et 16,177 puieux.les réserves de la provinee de Québec sont los suivantes : 1.Mann.9,645 Bonsventure 2 Maria, 416 - Bonaventure 3 Betuiatnits, 63,100 \u2014Ssguenay 5, Quiaschouan, 16,000 Chicoutumi {.Lorette, 30 Québec.X Quarante Arpents, 1,352 Qué bec, 9.Rocmont, 9,600 - Fortneuf.10, Crespieul 8,375 Chicoutimi.Il Bécan our, 176 Nicolet, 12.Pierreville, 750 Yamaska 14, Coraine, 2,000 Mégantic 11, Coughnnwaga, 12,340 Laprai- tie 15, St Régis, 14,350- Huntingdon.17.Doncnater, 16 \u2014Montealin, 15, Maniwaki, 45,750 Ottawa, Témiscamingue, 38,106 \u2014 Pon- tine, 20 Les Îles vis n vis Saint Régie Huntingdon.2.Wuhworth, 399 -Témiscouata.22 Cu ouna, 399 Témiscouata.23.Weymontachinque 7,408 Champlain, 24.Coucoucache, 380.Champlain.25.Escoumains 97 Saguenay.La quantité de terres cuitivees pen daut 1896 à été de 116,109 nores [es Indiens possedent saviron 6,000 têtes de bétail.IT a été distribué en secours, pendant is smêine période RIYO,XOT cours aux ludiens.Pon tant l'année 255 écoles indiennes ont fonctionné dans tout le Canna un enrôlement total de 9620 at une présence moyenne de 2377 devon, soit 55 p.c.lex écoles industrielles étaient au uonore de 22 avec 2,034 éleves.La notant paye pour l'entretien de ces « «té de 8212,145 d'apres un pour se ave le 4 \u2018 ass fot a variant de R6U dans Ontario a 2150 dans les territoires du Nord Ou.1 Le montant total pour lequel le gou