Le Saint-Laurent : journal des intérêts populaires, 9 mai 1973, Cahier 2
[" y 3 oy = Ly ns = A RS PRES SB =.oh ser ms 5 ny Ze rr?ER Ly D 3 RS 75 ax, a; 4) SE vase +5 > ES ui = = A 2 ore oa 67 1 pe ee SS Jie = 76 x 3 + ix A * 5 Ee 2 \u20ac.a Arr T on = 5 = 5 rats oF Sy on OL i = É 23 x z it # pre _ A 5 Fe sn = LS #2 Bis hy 2 is vy dre 3 25 ¥ iB i < So 2A Ë pu = x x Go A = £4 hs Ei gh: ue Acer gr = Tels 4 aa 23 à LF gory < = = Le = ç.sas 3 = # ce se La # =, 7 oe pe 5, Ps f GE or fr AY Si BE # 2 Pe E + & 5 Ë Zi # 53 dx +, + Ed É 2: > - ET = A, = } : pe 7 x es ds nt Taz ha £3 3 = ; 3 1 x jo i À = 5 ge Ÿ toi i SH = È Pi EF 2 CCR fe 3 > 3 & Le 3 sa 9 if 7 : 6 zx: STR IRS # 3 a SE Î = 3x = 40 a 5 i + k ie % TE cie Fe STE SE = #5 a, 2 3 24 15 2 HE, pe A EES fe Saint-Fanrent a Jv art hs + ih En # a pa \u2014_ = 4 0 req & a 3 A De @ £ < sn: 2 9 andl.A A = se TER ERT INGE ETT TEE Th 2 te cn Xe, gdh ic pe Va 5 a i aH da 2 & pd $ 1 sp > ji EE \u20ac ~~ a SRE > = \u201c \u201c Fy 23 65 = di ES er r hs fre a do 2 Le E £ id OR (au S = a = pe is se ns > = \u201cge & 3 - = 7 Sica.# AS x = a 3 A 358 ES ge a 2 po; & G + a 2 A: «i da à ; aa A 3 x! 5 we \u2026- 5 sen, +8 k § 0 À = 5 2 13% afd 2 pd + a Xx 3: pad x ng £5 Lis A; 13 2 A +5 Gr; ps 30 VE ARS os 8 ER be a pos 7 i = ; i Ki pes pps Hs sin Es 2 \u201cGNT, SET A ETAT TS 5 2e \u201d 2, > res ny a2, ey Ce om Ea A fe Sat, Ca SE B 5 EEL ES 2 i 5 EE TERESA Pe ESS pe LE ; rt at £55 23 Pra Frese.TH es réa Fi ES = a > he -à différents états de gonflage alors qu'il 26\u2014 \u201cLe Saint-Laurent\u201d, mercredi 9 mai 1973 Comment reconnaître un pneu radial d\u2019un pneu ordinaire La différence entre les pneus ordinaires et les pneus à carcasse radiale Voici une section d'un pneu or- dinoire à \"'entoilage en biais\u201d.Dans cette construction, les cordes dons les plis se croisent à un angle d'environ 30°-40° par rapport à lc ligne centrale du pneu.C'était la conception standard dans la fabrication des pneus pendant plus de 40 ans Chrysler équipe ses moteurs | de l\u2019allumage électronique Maintenant, sur les moteurs 1973, le système d\u2019allumage électronique fait partie de l'équipement standard sur les moteurs V-8 et 11 se peut que dans un ave- nit prochain tous les véhicules de la Chrysler puissent recevoir ce système électrique y compris les camions.On peut facilement 1denti- fier les moteurs équipés de ce système.En soulevant le capot on s'apercevra que le distributeur reçoitunfil primaire double et que les fils secondaires ainsi que les câbles des bougies et les conducteurs haute tension sont de couleur jaune orange.La résistance de charge est du type mixte et l'unité de contrôle est placée sur le protecteur d'aile.Je vous laisse vous référer au croquis ci- dessous pour voir lanouvel- le disposition.De quoi se compose le nouveau système d'allumage: d'un distributeur magnétique, d'une unité de contrôle électronique, d'un support des fils, d'une bobine protectrice et de la résistance de Unité de contrôle électronique Transistor \u2018de contact Résistance de charge & Bobine d'allumage Commutateur de commande d'allumage Vers la botterie, Départ Marche DISPOSITION SOUS LE CAPOT Distributeur électronique * Aimont permonent * Pièce polaire * Bobine de reprise Batterie charge mixte.Le distributeur est le même que les ordinaires, toutesfois les contacts ont été remplacés par une bobine de reprise, et l'on trouve un réducteur à la place de la came.Il était temps que Chrysler mette au point un sustème tel que ce dernier.En effet, on se souviendra des difficultés des moteurs de cette compagnie à démarrer dans certaines circonstances, telles que par exemple l'humidité, un moteur trop chaud et bien sûr une température trop basse.Dans le nouveau système d'allumage électronique, le voltage \u2018est produit de la meme façon qu'avant, toutesfois il est coupé (le courant) par un transistor qui se trouve dans l'unité de contrôle, cela se produit chaque fois que la dite unité de contrôle recoit une pulsation émise par la bobine de reprise magnétique du distributeur L'entretien est réduit au minimum.Périodiquement l'on doit changer les bougies et inspecter les câbles, les connections et le chapeau du distributeur, ainsi qu'à la lubrification appropriée et à l'inspection de l'arbre et des coussinets du retor Dons le pneu à carcasse radiale, les cordes vont directement, sans se croïser, à la ligne centrale du pneu.Une courroie est ajoutée sur cette section radiale dont les cordes vont à la ligne centrale à un angle d'environ 15°.Cette conception réduit le \u201csquirm\u201d et prolonge la vie du pneu.de, 0 Ws > RS À SV DA Pièce polaire Aimant permanent Bobine de reprise Bobine d'allumage Tronsistor de contact J \u2014 Unité de \\ contrôle Résistance de charge PIECES COMPOSANTES Bobine de reprise L Pièce polaire N Aimant permanent RELUCTEUR, BOBINE DE REPRISE, UNITÉ DE CONTRÔLE Unité de contrôle ;) Relucteur Voici trois aspects d'un pneu correspondant est monté sur votre voiture Gonflage insuffisant Entraine un importont degre de déformation et de surchauffe, augmente les risques de panne.Accélère également l'usure des bords extérieurs de la semelle.CH caves pneu- vos Excès de gonflage Durcit le roulement, augmente la violence des chocs contre les obstacles et affaiblit la carcasse.Accélère l'usure du centre de lo bande.-_ = | Contact | \u2018 pneu-route Gonflage.idéal Produit le profil ossurant le meilleur contact pneu-route.to \u2014 -\u2014 TR, UT Lo Contog., , x, preurouls ] [ Plymouth CHRYSLER ELU VENTE SERVICE \u2018287, Témiscouata Garage WINDSOR LTEE| Rivière-du-Loup Tél.: 862-3586 onne CHRYSLER, CAMIONS DODGE, FARGO PLYMOUTH: FURY, SATELLITE, BARRACUDA, VALIANT, DUSTER, CRICKET. \u201cLe Saint-Laurent\u201d, mercredi 9 mai 1978 \u201427 \u201cmp DURA-COAT SYSTÈME > I dePROTECTION TRE LA ROUILLE MÉTHODE EN 3 POINTS POUR LA PROTECTION COMPLÈTE DES IS LISTE À VERIFIER || pour une conduite d'été sans trouble ! Laissez-nous vérifier tous ces item sur cette liste pour mettre en bonne condition votre voiture pour vos vacances d'été.USES DE CARROSSERIE NOUS AVONS VERIFIE POUR VOTRE SECURITE A part les accidents - la rouille est I'ennemi le plus coûteux de l\u2019esthét- Silencieux er cerner er raer 0 ique de votre voiture.Le traitement Tuyaux et échappement .0 contre la rouille coûte si peu par Amortisseurs de choc oO rapport aux réparations, que pro- Alignement des roues .OJ téger un investissement de $3,000 a Barres d\u2019accouplement latérales .MN $5,000 a raison de 2% est vraiment Joints à rotule 11000000 -D une bonne affaire.Joints universels \u2026 0 Lignes de freins et sabots.DURA-COAT MÉNAGE VOTRE Fuites d'huile \u2026\u2026.\u2026\u2026.\u2014- D PORTEFEUILLE Batteries et câbles 0 .Radiateur, Joyeux, couvercles 1.ESTIME | Freins (fluide) \u2026\u2026\u2026\u2026\u2026 USOT UPR Od Cowrroie d\u2019éventail .oO GRATUIT Filtre à l'air cnrs 0 A À : n Balais d\u2019essuie-glace .Og _ = Lumières d'éciairage ei réfiecieurs 0 || AVEC LES RESINES ACRYLIQUES DUPONT < Frein d'Urgence .D Protège contre la rouille les portes, les bas de caisse, les panneaux \u2019 Xd POUR VOTRE CONFORT ADDITIONNEL avant et arrière, les phares, la valise en plus le chassis.Partout où les y Vitres nettoyées \u2026\u2026.Cendriers nettoyés \u2026 produits chimiques de la route peuvent attaquer le métal.j| Pression de pneus Tapis de plancher : corrigée .,.Secoués .ponton Points de soudures et joints Niveaux de fluides .; A Transmission Automatique .Conduite hydraulique oO | Pneus (Inspection visuelle) .GAV Gauche avant, droite avant .ME : Gauche arriére, droite arriére .0.Pneus de rechange .\\_ Liaisons pare-chocs - carrosserie : Jembes 81, LAFONTAINE © RIVIERE-DULOUP TEL: 862-3557 PASINATION 0 a Bano me tens\u201d ae HE 0e ne ER a \u201c0e ek a EE AL 7 PU EMIX +.vous informe - 28\u2014 \u201cLe Saint-Laurent\u201d, mercredi 9 mai 1973 \u201cLe 5 reau des véhicules-automobiles du Québec (Ministère des Transport A PROPOS DES POINTS DE DÉMÉRITE.Q: Le système des points de démérite est entré en vigueur le Îer mars 1973.Quel est \u201c Pobjectif visé?\" R.: Il se produit-environ 150 000 accidents chaque année sur les routes du Québzc.Le but principal du nouveau systè- \u201cme est de réduire ce nombre en incitant les automobilistes à plus de prudence et, par voie de conséquence, de diminuer le taux des primes d'assurance automobile.Q.: Si un conducteur est condamné pour infraction à un article du code criminel, que se produit-il?R.: Si l\u2019article violé est inclus dans la table du système des points de démérite, le greffier du tribunal concerné va faire parvenir au directeur du Bureau des véhicules, qui est chargé de \u2018l'application du nouveau \u2018système, une copie de \u201c l'avis de jugement.Le \"nombre de points cor- .respondant à la nature de l\u2019infraction sera inscrit au dossier de l\u2019automobiliste fautif.On.procédera de méme dans le cas d\u2019infraction au code de la route.Q.: Que se passe-t-il si une même personne est condamnée temps infractions?R.: Dans ce cas, des points seront inscrits à son dossier pour chacune des infractions commises, si bien que dans ce système, il est possible de voir monter très rapidement le nombre des points portés au dossier.Q.: Que se passe-t-il si, par exemple, un père de famille laisse conduire son épouse, ou ses enfants, et que ceux-ci commettent une infraction?R.: Selon le code de la route, c\u2019est le propriétaire qui est responsable de toute infraction commise avec son véhicule.Aussi, dans un tel cas, doit-il dégager sa responsabilité en indiquant quel était le conducteur en même \u2019 pour plusieurs - \u201c inscrits au moment \u2018de l'infraction.À défaut, c\u2019est sur son propre dossier que seront-inscrits les points correspondants.Q.: Et dans le cas d\u2019un commerçant, propriétaire d\u2019une flotte de plusieurs véhicules?R.: C\u2019est le même problème.On peut recommander au propriétaire .de tenir des feuilles de route détaillées pour chacun de ses véhicules, afin qu\u2019en cas d\u2019infraction, les points soient imputés non à lui-même, mais au conducteur effectivement responsable.Qu Y at-il un recours possible pour faire effacer des points déjà inscrits sur un dossier?R.: Non, il n\u2019existe aucun mécanisme \u2018d\u2019appel.C\u2019est normal, puisque les points ne sont qu\u2019après une condamnation ou une reconnaissance de culpabilité, après, donc, qu\u2019on a eu la chance d\u2019aller en appel.Q.: Si, par exemple, un citoyen de Québec commet une infraction à Rimouski, comment ap- plique-t-on le système?R.: De la même façon.L\u2019infraction commise et constatée donne lieu à un rapport d\u2019infraction, à la suite duquel l\u2019amende correspondante est réclamée au conducteur fautif par le moyen d\u2019un «avis préalable».Si l\u2019automobiliste s\u2019acquitte de son amende, il reconnaît par là sa respon- sabilté.Une copie du paiement est alors adressée au Bureau des vee cules, qui ipscrit a dossier le nombre de points prévu.Q.: Combien de \u2018emps les points restent-ils inscrits au dossier?R.: Les points inscrits - au dossier d\u2019un'individu sorit- automatiquement effacés 2 ans jour pour jour après leur inscription.Ainsi, un dossier se vide progressivement des points qu'il contient.Mais en même temps, À} se remplit des points acquis postérieurement qui, à leur tour, resteront inscrits pour une période de 2 ans.Q.: N°y a-t-il pas, dans certains cas, de « remise à zéro » globale du dossier?R.: C'est vrai.Ceci se produif lorsque une sus- Peo de permis de conduire est imposée pour une période de 3 mois.Dans ce cas, 12 points sont simultané- - ment effacés.Mais si le totäl des points dépasse 12, le surplus reste inscrit au dossier de l\u2019automobiliste.On peut espérer que ce handicap de départ l\u2019incitera à redoubler de prudence lorsque il reprendra le volant., Pour tous vos besoins de \u201c forces motrices électriques ou mécaniques, faites appel-à des spécialistes, DETROIT DIESEL PELLETIER AUTO ELECTRIC 108, Fraser Rivière-du-Loup Inc.Tél.: 862-3531 t .~.'VENDEUR TOYOTA oe \u2026 538, Bout: Hébert .Saint-Pascal, Ka sik diaaabioiil to a Vo 7/8} a Achetez la CORONA ÿ 2 portes, aussi pratique | ; pour l\u2019homme que pour la : | : femme.Maximum de - \u2018 qualité, minimum de 7 deboursés.Lu pie 4 a LE QUÉBEC DOIT POUVOIR ACCÉDER AUX PRE- \u201cLe Saint-Laurent\u201d, mercredi 9.-mai- 1973 \u201429 MIERS RANGS DES PUISSANCES INDUSTRIELLES Québec \u2014 (D.G.C.G.) \u2014 La croissance du Produit national brut (P.N.B.) québécois en 1972 a été la plus élevée des cinq dernières années et l\u2019évolution économique du Québec peut favorablement se comparer à celle de la plupart des pays industrialisés, indique notamment une étude publiée récemment par le ministère de l\u2019Industrie et du \"Commerce.L\u2019étude intitulée «Les orientations du développement industriel» met en relief la ferme volonté de la «Belle Province» d\u2019intervenir sur les plans législatif et administratif pour accéder aux premiers rangs des puissances industrielles.Comment agir, entre autres, pour accroître la participation de l\u2019industrie québécoise aux avantages des marchés à forte expansion, stimuler l\u2019implantation d\u2019entreprises d'avant-garde à à technologie avancée, à grande productivité, et axée sur les marchés interpro- vinciaux et internationaux promis à une croissance accélérée, et enfin consolider et moderniser les établissements industriels déjà existants en les équipant, en les développant et en facilitant les regroupements?Avec la Loi de l\u2019aide au développement industriel \u2014 créant la Société de développement industriel (S.D.I) \u2014 et la Loi favorisant le développement industriel par des avantages fiscaux, le Québec a innové.C\u2019est, indique-t-on, le premier effort.d'importance accompli pour que les programmes d'aide à l\u2019industrie soient sélectifs et fonction d\u2019un objectif précis qui est la transformation de Ja structure manufacturière québécoise.Pour recevoir l\u2019aide de la -S,D.I., les projets d\u2019investissements doivent répondre à quelques critères économiques: pro- \u201cdüction de biens s\u2019adressant à des marchés en pleine expansion, exportation après la 3e année de fonctionnement d'au moins 20% de la valeur de production, recours à une technologie moderne, versement de salaires au moins égaux aux moyennes de l'ensemble du secteur manufacturier québécois, etc.Partant du principe que s\u2019abstenir de favoriser l\u2019implantation ou expansion de telles entreprises, c\u2019est reporter à plus tard, et avec une ampleur accrue, les problèmes posés par un manque de croissance de certains secteurs de l\u2019économie québécoise, cette aide, même si les résultats escomptés ne sont pas nécessairement immédiats, vise néanmoins à long terme un développement économique maximal de la province.La promotion industrielle: La sélection des projets ne signifie pas que le Québec refuse tel ou tel genre d'investissement.La promotion industrielle.indique-t-on, cherche à intéresser des entreprises étrangères à s\u2019établir dans la «Belle Province».Notons toutefois que les avantages les plus significatifs au Québec sont en relation avec les critères prévus par la Loi de l\u2019aide au développement industriel: marché nord-américain en pleiñe expansion, produits non encore ou peu fabriqués au Québec, secteur de haute productivité en rapport avec la main-d'œuvre disponible, etc.Il serait par contre inopportun d\u2019attirer des capitaux étrangers dans des secteurs déjà suffisamment représentés dans la province, ces mêmes.secteurs étant précisément ceux de type.traditionnel qui éprouvent des difficultés (Suite à la page 35) IN à partir de ad e ACIER PLUS EPAIS ® JOINTS À TOUTE ÉPREUVE e TUYAUX CONNECTEURS MESURÉS AVEC PRÉCISION POUR UN ASSEMBLAGE PARFAIT ® CARCASSE INTERNE ASSOURDISSANT L'ÉCHAPEMENT À TOUTES VITESSES e SON CONTRÔLE POUR UN MAXIMUM DE CONFORT.ELIMINEZ CEQTUEUR SILENCIEUX SILENCIEUX \"CROSS COUNTRY\u201d GARANTIS POUR LA DURÉE DE VOTRE AUTO © ÉCLATEMENTS e FUITES, ROUILLE contre Tél.: 862-7284 12, rue Lévis Rivière-du-Loup LUHE CEST UN PLAISIR AU VOLANT D\u2019UNE Dodge!!! \u2018Dauphine \u201973 votre fenêtre surlavie au La roulotte qui répond à vos »s besoins, vous la trouverez chez MASSÉ & PLANTE AUTO LTEE 157 FRASER Dodge RIVIERE-DU-LOUP 14 [RL Lyi TEL: 862-3490 PACING TION wimbniae Gr n acim i \u20ac + i + i ard - ~ nr CENTRE DE SERVICE \u2018 30\u2014 \u201cLe Sajhj-Laürept\", @ereredl 9 mai.1973 de pièces industrielles et automobiles.CRANKSHAFTS RECONDITIONNES ÉQUIPEMENT- DE TRANSMISSION INDUSTRIEL ATELIER MÉCANIQUE AUTOMOBILE PIÈCES DE MOTEURS LES COURS PAR CORRESPONDANCE A ERE ÉLECTRONIQUE Québec \u2014 D.G.C.G.\u2014 A l'heure où l\u2019on parle d'enseignement programmé, d'usage de moyens modernes de communication, il peut paraitre un peu dépassé de s\u2019attarder sur les cours par correspondance.Rien de plus traditionnel en effet que cette formule de La corrosion.(Suite de la page 31) perte d'électricité aux phares avant et aux feux arrières par la corrosion des raccordements électriques; ils peuvent aussi causer l'ouverture brusque du capot par le grippage et la corrosion des attaches.La condui - te, en toute sécurité, d'un véhicule moteur serait compromise dans le cas d'une corrosion importante causant la perforation des poutrelles du chassis ou des panneaux de carrosserie, le mauvais fonctionnement d'un dispositif mécanique quel- congue comme l\u2019attache du capot ou bien l'extinction soudaine des phares, la nuit alors que la voiture roule à grande vitesse.: COMMENT DOIT-ON ~.INSPECTER LA COQUE?* 1- que le châssis soit inspecté pour les fissures; les rivets laches, de fa- con a s\u2019assurer qu'aucune partie de la coque châssis n'aie subi de dommage structural ou n'est gravement corrode; 2- que la suspension de la carrosserie soit inspec- \u2018travail personnel, cours qui fait appel au à la discipline et à la disponibilité de chacun, qui encourage l\u2019économie de professeur en même temps que la personnalisation des rapports entre le-maître et l\u2019élève.Pour traditionnelle qu\u2019elle soit, cette formule a encore du succès dans le Québec du vingtième siècle, du moins s\u2019il faut en croire les résultats encourageants du Service des cours par correspondance du ministère de l\u2019Education, qui recueille plus de 10 000 inscriptions par année.Historique Créé en 1946, dans le but d\u2019étendre les services des écoles de l\u2019Enseignement spécialisé à l\u2019ensemble de la population, le Service des cours par correspondance s\u2019est .rapidement enrichi d\u2019un large éventail de cours techniques et commerciaux conçus par des professionnels de l\u2019enseignement spécialisé.Ces cours, actuellement au nombre de 47, donnent droit à une \u201cattestation d\u2019études du Service des cours par correspondance.Pour répondre aux besoins de plus en plus_ grands de la population, le ministère de l\u2019Education, au début de 1970, demandait au Service d\u2019étendre ses activités a l\u2019enseignement général du niveau secondaire.Suite à ce mandat, le Service s\u2019appliqua à produire des cours conformes aux programmes officiels et préparant aux examens et à la certification du ministère de l'Education.Depuis le mois de mai 1972, il est en mesure d'offrir à tous les adultes du Québec 29 cours de niveau secondaire, soit 24 cours de formation générale et cinq cours de secrétariat.Choix des cours La durée d\u2019un cours par correspondance varie forcément avec les individus, chacun étudiant à son propre rythme en fonction de ses loisirs et de toutes : autres nelles.S\u2019il est relativement fa- raisons person- \u2018dant cile d'entreprendre simultanément l\u2019étude de deux cours, il est cepen- beaucoup plus risqué -d\u2019entreprendre celle de trois cours à moins de pouvoir y consacrer une somme d\u2019heures considérable.Si l\u2019élève ne parvient pas à comprendre parfaitement le mécanisme des équivalences et des crédits ou encore s\u2019il a des doutes quant à la valeur du programme qu\u2019il s\u2019est fixé, il peut obtenir toute l\u2019information dont il a besoin au Service de l'éducation permanente de sa commission scolaire.Correction des devoirs Chaque cours comporte un certain nombre de devoirs à retourner au Service des cours par correspondance.La correction de ces devoirs, confiée à des professeurs d'expérience, apporte à l\u2019élève l\u2019aide pédagogique dont il peut avoir besoin en même temps qu\u2019elle constitue un excellent contrôle des progrès accomplis tant pour le correcteur que pour l\u2019élève lui-même.JETEZ VOS PHARES INSTALLEZ Standards Internationaux SCELLES phil gi tée pour s'assurer qu'il REYNOLD CHAINS n'y a pas de jumetles de SKF: BEARINGS Biles Chains ressort, de boulon en u, LN PROJECTEURS - Rouleaux \u2018anons boulons central, d\u2018ar- IeIBlE Coniques Réducteurs motisseurs qui soient Paliers Accouplements laches, pliés, brisés, dé- CIBIE GATES AEROQUIP branches ou perdus; > Approuvés par le Gouvernement 3- que le parallélisme du train arrière ainsi que les connexions aux bras de commande soient inspectés pour s'assurer Boyaux Hydr.Ferrures Hydr.Boyaux Ind.Caoutchouc Ind.Poulies et courroies Courroies convoyeurs Boyaux Ind.Venez pour une démonstration de comparaison ~ Laissez nous vous montrer la différence LE MEILLEUR SYSTEME D'ECLAIRAGE DU MONDE!!! AR a ETS ns DR 2, SPICER \u2014 COMMANDES \u2014 ESSIEUX ET JOINTS OBTURATEUR D'HUILE \u2014 NATIONAL TYRE À CHAPE TYPE A MANCHON A CHAPE ; \u201cT w i D'EXTREMITE (\u2014\u2014 | ° 4 © JOINT ET ARBRE AVEC ; - Cae | COUSSINET INTERMÉDIAIRE ENSEMBLE TÉLESCOPIQUE NON SOUDÉ que le train arrière suit bien en ligne de facon à ne pas nuire à la conduite du véhicule.4- que le métal en feuille sous la carrosserie soit inspecté pour s'assurer que le plancher n'est pas perforé par la rouille et qu'aucune ceinture de sécurité n'est lâche ou: affaiblie; 5- que toutes les parties de de la direction soient inspectées pour voir s\u2019iln'y a pas de dommage ou de mauvaises réparations qui peuvent influer sur la direction du véhicule, qu'il n\u2019y a pas de fuite excessive du fluide de la servo-direction et qu'il n'y a pas de jointdetrin- glerie de direction qui montre trop \u201c d'usure lorsqu'on manipule la bielle de connexion.d'inspecter les attaches primaire et secondaire grande corrosion, de rammassis de matiéres étrangéres ou de mauvais parallélisme qui pourrait empêcher un fonctionnement normal; _ .d'inspecter les phares, «les feux arrières, les feux de position pour de corrosion des connexions électriques et des points de montage.- 2 du.capot pour s'assurer qu'il n\u2019y a pas une-trop - s'assurer qu'il n'y à pas _ VOUS CONDUISEZ DES VOITURES 1973 SUR DES ROUTES 1973 A DES VITESSES 1972 AVEC DES PHARES 1947!!! ACHETEZ LA SECURITE \u2014 POUR UNE CONDUITE EN SECURITE JETEZ VOS VIEUX PHARES SCELLES.INSTALLEZ DES PHARES QUI PROJETTERONT UN RAYON CONTROLE DE LUMIERE JUSQU'AU MOINS 350 PIEDS EN \u2018CODE\u201d ET 1200 PIEDS EN \"ROUTE\" \u2026 VENEZ OU TELEPHONEZ AU- JOURD'HUI \u2014 VOUS LE DEVEZ A VOUS MEME ET A'VOTRE FAMILLE \u2014 INFORMEZ VOUS SUR LE FACTEUR SECURITE.DISTRIBUTEUR EN GROS => ANT.BERNIER RVIRE BU.0p 77, Fraser Rivière-du-Loi INC.Tél: 862-6966 862-6967 au Canada.Sur les véhicules moteur c\u2019est le problème numéro un Elle déprécie très rapidement la voiture et alors que nos voisins du sud peuvent se promener dix ans avec le même véhicule tout en gardant un aspect relativement néuf, dans nos régions au bout de trois ans la voiture présente les premiers symptômes de l'attaque des agents corrosifs, QUELS EN SONT LES FACTEURS?Rêcher la poussière de 1 s'élever.Le plus grand nombre des = = 1- Conduite durant l'hiver cas de corrosion grave d'un 0 CNE J sur chemins ayant reçu QUELS SONT véhicule moteur ont été rele- Cf SN plusieurs applications de .LES REMEDES?vés sur des automobiles qui B sels; ; - _ ont été utilisées trois ans ou : nl Sen Ss Bl marae sono.Eris a socio ESSaietréglage dusystème électrique du moteur - icules indique que la rouille 4 i , Slérati mosphérique est élevée, tainement les couches pro- peut s'attaquer à la surface ° Réglage de ralenti etd accélération sur le carburateur.principalement à cause tectrices appliquées par interne des chassis vides © Inspection générale et rapport sur l'état de la voiture.du bioxyde de souffre certaines maisons spéciali- tandis qu'on ne voit rien produit par les Centra: sées et qui se mettent à d'autre qu'une corrosion es chauïfées au charbon divers endroitsdeiacarros- normale a la surface.La ou par les usines dont le serie apres l'acquisition du rouille épaisse laisse sup- NOS TECHNICIENS GARDE- MOTEUR ONT LES CONNAISSANCES ET charbon fait partie du véhicule par unpropriétaire.poser que des éclaboussu- L'EXPÉRIENCE NÉCESSAIRES POUR DONNER À VOTRE VOITURE LES procédé industriel.Le Mais attention! Certaines res d'eau, venant des roues, SOINS QU'ELLE DOIT RECEVOIR.bioxyde de souffre com- couches de protection peu- s'infiltrent dans les trous biné à l'humidité, la nei- vent durcir à la longue et ne réservés au drainage dans SERVICE Ouvert le soir ge, la pluie ou la rosée plus plier sous le chassisde les châssis des véhicules.[\u20ac aroe.jus v\u2018à 9 heures p.m forme de l'acide sulfu- la voiture, il se produira Lorsque les éclaboussures Moteur a p-m.reux ou sulfurique.donc des fissures et des po- contiennent une grande con- DE QUALITÉ \u2019 3- Conduite dans des ré- ches qui retiennent les centration de sel, de saleté : > glons qui ont une humi- agents corrosifs.On peut ou de sable, le matériau peut imi ee dité élevée, combinée à noter aussi les cas où les ne pas être entièrement ; des températures variant ouvertures sous les sup- drainé et il peut se former .de 30 à 50 degrés F,em- ports de chassis sont bou- une poche dans le chassis, Chevrolet \u2014 Oldsmobile \u2014 Camaro \u2014 Chevel péchant la condensation chées de différentes facons, préparant ainsi le terrain 70, Fraser qui s'est formée de elles retiennentl'eauetl'hu- pour une couche épaisse de Tél.: 862-6373 -Chevy I! \u2014 Epics'évaporer facilement de midité et facilitent donc la rouille.Rivière-du-Loup.dessous le véhicule.corrosion.La meilleure fa- 4- Conduite durant les mois çon de remédier est de prê- Le sel d'hiver et la sa- chauds sur des routes de gravier traitées au chlorure de calciumpour em- ter une attention continue ainsi qu'un entretien périodique.Comme dit le proverbe: \u201ctI vaut prêvenir que guérir'\u2019, car la détérioration ne se produit pas soudainement.DEFINITION DE LA GRAVITE DU PROBLEME leté peuvent provoquer une (Suite à la page 30) \u201cLe Sajpt-Laurent\u201d, qercredi-8-mai 1973 \u201431 En prévision des randonnées que vous projetez pour le Printemps faites faire notre PRÉPARATION \u2014%- \\ IK \\ SW Ww Nous n'employons que les pièces General Motors MAINTENANT EN MONTRE Renault 17 Coupé sport Un style et des performances qui vous classent.Sa forme agressive \u2018aux x lignes aérodynamiques révèle tout de suite son caraëtère sportif.Traction avant.Moteur à injection-électronique assurant à'tous les régimes le dosage hrs parfait du mélange air-essence.Procurart des accélérations puissantes, des reprises énergiques.Il vous permet S'atteitidre une vitesse de 110: m7h sans effort.4 vitesses.4 freins à disque, ventilés à l'avant.4 vraies places.Vous tonstaterez ifhmédiatément combien'là Renaült 17 prend la routé au sérieux pour \\ votre plaisir et votre confort.VOYER AUTOMOBILES INC.| L: 862-2263 ~ 862-3263 | \u20ac * Rivière-du-Loup.1, rue e Taché, RT = Et | } arn Soe rms ins s+ foe sores eam mitre.btm aso Ee PAGING TION \u201cLe Saint-Laurent\u201d, on Lorsqu\u2019American Motors et ses détaillants présenterent le Programme de Protection , de l\u2019Acheteur en 1972, celui-ci comprenait une solide garantie formulée dans une langue claire.Cela donnait aux propriétaires de voitures AMC, une protection de 12 mois ou 12,000 milles sur beaucoup d'éléments qui ne sont habituellement pas inclus dans une garantie de voiture.Nous garantissions le système de climatisation,- la batterie, la radio, les balais d'essuie- glaces, le parallélisme des roues avant, les ampoules électriques, vraiment tout, sauf les pneus.C\u2019est ce qu'il fallait faire pour répondre aux besoins des consommateurs.car nous avons vendu plus de voitures.et nous avons aujourd'hui plus de clients satisfaits.Ce solide Programme de Protection de l'Acheteur est toujours offert aux acheteurs de voitures neuves AMC 73.Nous y avons cependant ajouté de nouvelles caractéristiques intéressantes.American Motor ajoute, en 72, l'indemnité pour interruption de voyage Afin de vous permettre de conduire une voiture AMC en toute tranquillité d\u2019esprit.et afin de rendre le Programme de Protection de l'Acheteur encore plus significatif, American Motors vient d'ajouter ce nouvel élément pour les propriétaires de modèles 1973: \u201cSF vous êtes à plus de 100 milles de votre domicile et que le concessionnaire AMC ne peut effectuer les réparations sous garantie le même jour, interrompant ainsi votre voyage, nous vous rembourse- mercredi 9 mai 1 973 + rons jusqu\u2019à concurrence de $150 les frais de séjour addi- RR ON Ni valeur et les performances de votre nouvelle voiture AMC tionnels raisonmables que sont protégées par un\u2019 entrevous aurez réellement encou- tien fait selon les recomman- rus.Cette protection supplémentaire vous, est offerte par American Motors, gratuitement.American Motors améliore ce qui est bon avec le Programme prolongé de Protection de l\u2019Acheteur 73 Lorsque vous achetez une voiture neuve AMC 1973, vous avez l\u2019occasion de prolonger votre Programme de Protection de l'Acheteur pour 24 mois ou 24,000 milles! Ce nouveau Programme prolonge la garantie du Programme de Protection de l\u2019Acheteur et de plus, il comprend les frais du service et de l\u2019entretien obligatoire à intervalles réguliers.Voici de quoi il s'agit: 1.Durant 24 mois ou 24,000 milles, vous bénéficiez de la protection AMC avec laquelle nous avons franchi une étape importante de l'histoire de l'automobile en 1972 et que nous dévéloppons en 73.a) La garantie dé voiture neuve, b) La voiture de courtoisie.c) L\u2019indemnité pour interruption de voyaged) La ligne téléphonique directe au siège social de Brampton.2.De plus, l\u2019entretien obligatoire et les pièces d'origine AMC.Cela comprend les changements d'huile et de filtre, une mise au point à 15,000 milles, l'entretien du système anti-pollution, la vérification du train avant et tout autre entretien obligatoire pendant 24 mois ou 24,000 milles.3.Aussi, la certitude que la dations approuvées par le fabricant, avec les pieces AMC étape d\u2019origine, l\u2019équipement et les outils spéciaux AMC.Le prix de liste pour cette protection: $149, en sus de la taxe de vente provinciale, si nécessaire.Fabrication approuvée par la Construction approved by La JAVELIN et PAMX FAITES VOTRE CHOIX ET PARTEZ ON ace mt ere ve - or rm emt rem rater atm +r toe ae Pa > + \u201cLe Saint-Laurent\u2019, mercredi 9 mai 1973 \u201433 AY ee SN \u2014 | NN \\ See ne À EE n xe mb\u201d hs Ÿ 555 a \u2014 p= - / 4 pe | A 9) IS À, LEIA a a9 2 S cn US 4 3 | y/ - po ODE AUTO LJ LJ OUS _VOUS_INVITONS LEERY, GAMMEg/3 )) 8 e e @ AMERICAN MOTOR ; | SR No us us inte ace qui vous À arriv m é re qu vous ave ez me ap s e te e nos itu S.ve SA SRS] Ee | ex Ye « J BASSADC + MATADOR Pr]\u201973 AMX ns 4 AMC fo.JAVELIN HORNET GREMLIN (> LA 5 ls = 8 / rase JEEP re eat ) (| \u201d J\u2014 + S i NW \u20ac = = A ees # Va (te ind 4 © > À à [EL [ES 4 un \u2014\u2014 + End #- 5 J py ZA 2 i [ : y +.2 ¢ pall oudta Tél 62- 85 rés Lo OBILE ré Soucy Maurice Mercier, p rop a a ER NEAR AES a \u2014_\u2014 Pr = mm ne eg an, 2 i Roo ND FION x Da LS ?So TT ee SETAE HD ORES AT A Tn ME ae RH 30 ) JET RE 2e 16 ( a \u2019 Me \u201cLe Saint-Lauren », mercredi 9 mai\u2019 1973 LE QUÉBEC DOIT POUVOIR ACCÉDER _ AUX PREMIERS RANGS DES PUISSANCES.INDUSTRIELLES (Suite de la page 29) à surmonter la conçyr- rence de pays à faible D'autres mesures Le Québec a adopté d'autres mesures (élabo- pp ui née, de i POL! .de: nouveaux pro- duüifs et de nouveäux ettre aù liggs que leur: offrent ces majehiés.Ce fais ini ;le m re de l\u2019Industrie et da Comiperce organise des expositions dans divers pays, défraie dans cer- cas les dépenses \u2018 | déployés par ce sige ont- re poÿr faire de réal le centre de la mode en Amérique du nord ont enregistré de bons résyliats et ont permis d\u2019aygmenter la production de - vétements au Sori: toute, Ia sti- \u2018mjlation\u201d de la croissgp- -ce économique en.f tion: d\u2019une modificati ion plus rapide de la s ture industrielle peut prendre également d\u2019antres formes: aide à la coût de prodyction ou ration de programmes procédés, d'encourager ê di = lace de : ; \u201c 4 ncouryes par un in _ Québec.Les exporta- e en.place com- ceux qui groupent ue visant à accroître les l'innovation dans les en- triel pon assister à ow tions dans ce domaine ge industriels myltitude de petites et - exportations, etc.) treprises québécoises.exposition, invite se sont en effet accrues dans les agglomérations de\u2019 moyennes entreprises.pour.stimuler\u2019 la.crois- Quant à à l\u2019aide à l\u2019ex- Québec.des missions .de quelque 9%-au cours urbaines, contrôle et Dans ces deux cas, les \u2018mesures prises visent essëntiellement à consolider et à moderniser ces industries entreprises.de production par voie .de fusion ou par d'autres moyens.Il s\u2019agit de permettre aux petites et moyennes entreprises (P.M.E.) de se grouper et ainsi de devenir plus compétitives.La Loi permet enfin à la S.D.I.et ces.sance et - modifier la structure manufactürière en ayant recours à différents services et organismes ad hoc: services techniques du ministère utile de le \u2018rappeler, s\u2019adresse surtout aux entreprises qui, parce que trop petites ou peu fortunées, ne peuvent effec- ; tuer elles-mêmes les recherches nécessaires à leur progrès technologique et économique.Le portation, .précise l\u2019étude, on ne saurait trop insister sur l\u2019imiportance pour les entreprises -qué- bécoises de prospecter les marchés étrangers en naissances- requises pour se lancer dans une telle prospection, les programmes du ministère de l'Industrie et du Commerce \u2018visent donc à accroître le volume et la valeur des exportations en se- préoceupant d\u2019acheteurs, etc.A tre d'exemple, les \u2018efforts de 9 prefiers mois de 1972.planification des parcs industriels, etc.La Loi d'aide au dé- de\u2018 l\u2019industrie et du - particulier celui des veloppement industriel Commerce, Centre ° de Bs Unis.Un certain - est à votre prévoit en outre des recherche industrielle du nombre de petites et icel ; avantages particuliers Québec (C.R.I.Q.); moyennes entreprises service! ; aux entreprises qui re- etc.: N'ayant pas les moyens : groupent leurs moyens Le C.R.1.Q., estil financiers ou les con- ~- Notre expérience Equipement de garage.A.TREMBLAY INC.Pièces et accessoires d'automobiles en gros.de poursuivre, Arava Centre de recherche in- avant tout d'amener, 0 ; entrepris par ce du dustrielle du Québec a une première fois, des 1 A ee EE as.sa \u201ca ct, crédit industriel du Qué- donc pour mandat d\u2019ef- entreprises québécoises 181-A, Téfmiscouata Rivière-du-Loup Tél.: 862-8244 bec en accordant une aide financière aux P.ME.rentables mais qui ne peuvent emprunter ailleurs à des taux et à des conditions raisonnables.Le financement, souli- gne-t-on, constitue un des problèmes majeurs des petites et moyennes entreprises et il apparaît évident que, sans aide, un certain nombre de projets ne pourraient se réaliser.Au cours des 18 premiers mois de son fonctionnement, la S.D.I.a notamment accordé une \u2018assistance financière globale représentant des engagements de 31 124 292 dollars a l\u2019égard de 151 entreprises qui investiront près de 200 millions de dollars.La S.D.I.a aussi collaboré a 13 projets de fusion ou de regroupement den- treprises et consenti par ailleurs 89 prêts à des entreprises qui, tout en étant rentables, ne pou- aient obtenir ailleurs d'aide à des taux et à des conditions raisonnables.Les entreprises qui ort-le plus bénéficié des avantages financiers pré- \u201cŸüs par les deux lois res celivrent \u2018dans des - secs la valeur.des avorisant le dévelopÿe- Lt Ment iffdustriel par des | fiscaux se.vantages trouvent dañs les sec- M fhinéraux | ion métalli = fectuer de la recherche à découvrir les possibi- concernant le dévelop- .peffient industriel (Bills.20 et 21) sont celles qui - -aux termes dela Loi.| urs suivants: \u201cindustrie.\" étallique primaire, pro- : duits-métalliques, machi À erie, matériel de trans.; \u2018port, appareils et miaté- Mel électriques, produits: ques \u2018et prodifits cic.{+ argent.A 3 * À \u201cmise au, poi \u201cÇa peut vous coûter cher de remettre à plus tard: Ia # nt-de voire voiture.Au point de vue \\ ue sécurité.Au point de vue du bon fonctionnement de votre voiture.- - Etau point de vue santé.- Les essäïs démontrent qu\u2019 une voiture mal réglée |.- gaspille; en moyeniie iin galle Pléin.d\u2019essence + + + que, pour dépasser un véhicule \u201croulant à 50 m/h,, il Ini faut en moyenne \u201c A lohgueurs de voitures de plus.girelle .a deux fois plus de pannes de démarrage.| # \u201crate êmet Beaucoup plas de gaz nocifs dans Pair que bus respirotis.on d'essence à chaque Ça coûte cher pas faire une mise au point tous les 10,000 mill \u2014 Considérez ce que tout.ça coûte.Nous sommes pont que vous covipietires quil est sage de \u20ac des bôugies Champion.Quelque sôit votre e moteur, c'est la märque à employer.Se - Bonjour, beaux On assiste à l'heure actuelle à un renouveau exceptionnel dans la vente des motocyctettes.Les compagnies japonnaises sont encore une fois en tête de liste, ce sont ces compagnies qui sont encore une fois en tête de liste, ce sont ces compagnies qui sont dit-on à la pointe du progrès du côté mécanique.Bien sûr lorsque l\u2019on voit le nombre de Honda, Yamaka, Kawasaki, Suzuki, qui parcourent nos routes, nos bois et nos champs, on peut se poser la question: existe-t-il d'autres marques?Certainement vive les deux les Anglais ont eu leur première place en leur temps avec Norton, Triumph,.et sans oublier l'Allemagne qui possède la Rolis-Royce des motos de route, soit laBMW.Mais il y a aussi des motos moins connues, les motos italiennes et plus près de chez-nous les motos canadiennes et québécoises.Parmi ces Québécoises, Bombardier, Auto-Ski, Alouette et certaines filiales comme Rotax.Irons-nous jusque sur le marché international, il se peut et c\u2019est souhaitable.Ne voit-on pas de plus enplus LUE) Card des pilotes québécois aux premières places des championnats internationaux?Le sport qui s'est le plus développé est incontestablement le moto-cross.Pourquoi?On a toujours associé la moto à un sport viril, c'est vrai, c'est une chose très excitante que de sentir vibrer une moto sous soi et que dirait-on du défi de passer des gués ou de se jouer de la boue et des roches.On pourra revenir et s'étendre beaucoup plus sur ce sujet qui mérite que l'on s'y attarde.AR 2 Nous vous proposons des prix, des plus avantageux et un service rapide avec mécaniciens des plus compétents EL ee inl ata raser nant ep pr gan i ARE es ue lé 215 Sie Lo \u2014 a.\u2018née de la faire enrol AKL Si l'homme avait des ailes.On a:tout' est de retoriber sûr ses roues mais ga¥é .essayé pouF voler et maintenant on:essale .-3 la\u2018casse.\u2019 oo \u2018 15.Le\u201cplué difficile.PEER AR A ER A ACINATION - - 36\u2014 \u201cLe Saint-Laurent\u201d, mercredi 9 mai 1973 oS HEN 4 Li Ha ARAYA os E x ro ge an pe dé ve ok i W IR io 4 Ge or i LE > 5 oo Te Fe, + pH Ed Pr ta 5 i dE a A ES Ce x Gide ni x ya ay + vod > TTR 2 uy 1, = a, A 4 a A 3 2 fae 7288 ps Ses mi ee Ë Pn; i pe; = vy - a 4 % ; 5 He Ea pss rf i ve > Rr Wn ge 2 2 Fa i .2 p LE 5 2 + = hace x \u201c 3 2 £9 HR WH a, Es, x as AE $ v + = Te fo A if + 2%, wiih i\u201c 20 PS Es es as *.bo 5 A ; i pt \u201cEn 20 #4 id a Sa Te 2 sh te GAS il x Le E i & Tate Re 4, ; Wer, > 24 > pes Cal Es 2 2 a ne ai SL a as >£ JF > i Pete 2e - bé # Ft 2, 20% = dE ik ?x \u201c2 3 y ai da iL x a x ; ag i 2 TN ie £% = 3% Zeb ah 4d SY fel Pi Zh mE ve £74 ie.CE SL 225 72 ses 0) [21 ve a i Jy: \u201crv 53.SE 4; i, (a 32 = > 2 fes 4, = I LAN 5 oki 7 x ia a LE SOMM ; 5 poupee 5 po ~~ 2e \u2019 / oe DE LA QUALITE! Je 0 pen i Ss, [Sd ee NOTRE CHOIX EST a Ze £3 we BE 5) i oy 5 CONSIDERABLE UNE A a Xe % 7e 12: 4 fee Yar set or ce ii 3 = 4 2e DESCENTE CHEZ-NOUS 704 5 « i LA VOUS OUVRIRA SUREMENT ps cf ry Es sa à x £3 ë a or va A 5 Ww : = + Ret Ns Le pr 5 ph) a i =e BR a pk 55 5 x, 7 5 BO 7 2% i Æ x js aie E NOUVEAUX H ORIZONS ! pr gt 5, gy ge ns oF i of z > oy Gi 5 SA 5 À 54, = a 5 Ned Z) % er 5 24 pe Pe 0 a 2 2 in 2 or Sg A 2 oe PN ES 2 ng ; Ay LS j Ww, ay jae to oo i Goin so Ja 5 7 7e di & Rae a 4 Y a gi SA a Sop or Le ne * Kh \u201ci rs 3.io 7 is es qu à ph Si Fp ue 7 o ire 4 2 wi pos + a pi 1 7 52 A a, A 742 a 5 i in, ms # un fi Re Ë = + eds, 8 ° Ë H pi vk a) 2 A ZE x 2h Le FE vs 2 lik 9 si 7 3 5 9 7 Aang Lm SE .i i = 7 ES id 5 5 > z is 5 75.% iy 7, iz; iA 7 ES is ad Yi 5 Bs i ie ar a &3 bs of Bd A, + A # re 4 TAR 3 3 > 2 sa Re ji Wy re ow i 5 2 De ai \u2026 DO EX 5 ELA > i, Ps Ta Hs, # a 3D pe TS 745 5 i pe Pas i wg at 2e i 2 HE bs % ce re wor, a BY 2 oe] PO A AA es TH RA 5 2 & LE 2 4 jo ig el % - Gi LG M Ea 3 CE 2 25 ob 28 a ES \u201ci Ww pS 4 ey iv RY ae + xs Si A « [EY A Rom oh f( foo: 2 22 a S ; i = , se ee vac = 4 > a 2 a = = Res 2 hr, 4 3x _ an re a 2 bs 42 25 se Vi a is pres op: ot % aE 5 4 in ox i Sie 3 5 xs 3 &, ce a of qe \u201c = a a Ce = a i = AC HE x Hy 3 his = se E ; i Fo 5 SE 0 4 3 & GA 20, 5 2 i Su fe se i a 7 27 z ne ce = £5 ne yy 7, Has iz jr : 2 A ua i ni Er SE = 4 7) ar i ih 7 \u201ci Fe = 5 9 %; cain #3 = & 5 x 7 2 5 i Ë Le fo 2e 20 A % z ÿ és ot Gi 5 7 7 = ol \u20ac.Hs 4 es ENC 7 es 26.Pa = i >: 5] $s ge Tu, sus 5e ts A 2 a En ni ai > 4 7 4 a pra A 3: Le 2 7 i, a ur n est, we 4 = on 3% 5 = 75 ie kr oa En A 20 fs 5 fi ke 4, 5 A es A wl és ma S ou byw ps ace es ik po > re z A AS Var: an 3 TA En cé pa a CE 38 A LA A Re a Ga + £ 7 % rs 23 pe à ly i 57 3 rr Gt 5 i Pr pg 2 Lu 2 5 TE; tC 5 Ps : 2 en % = if 3 > = i es wr PA 7: iz KA Fe tr a 21 pe > i \u201c = ez 31, vy Xe Yas 4 %E ee i ol Fr i JE vo eds 4, % 2° \u201c\u20ac a 3 i Cu a \u201c ; SE 7 i ; bi os He Ge 5 zx ce 2 - 4 H FE oh Be # = 4 RE vi i ; i che, DA Fu % LE 5 5 a A on oS DEY id 7: 2 de x a 2 2 ea GA ÿ PE x Za \u20ac pr i Z 7 i $a alk À i Eo w + Grabb er 2 x4 4 ER Ye LE 2 Pl une b onhe: -' Ey BE D fe qu\u2019 À sé 49: % (i ox 5 voi spo dc a bi # 2 EC 2 ik Ga # 7 se Zi % is % or bike as AY à pas.CA aL, A 5 Fous BE # # Las \u20ac yo I PA 2 Be pa SAT 75; 2 7 3 + a ju ; Tis 5 7% 7 4 vs Ea Ps we 2 is 2 0 Pigs Pete Le ARR À SEE a tle se A i: Hh ' ! 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