La presse, 12 février 1990, C. Automobile

[" 6464, boul.HENRI-BOURASSA E.Tel.: 324-9100 FEVRIER «STOP» MOIS DES SUPER.RABAIS «S T O p» LA PRESSE, MONTRÉAL, LUND112 FÉVRIER 1990 Toyota Previa: à la conquête d'un monopole DENIS DUOUET collaboration spéciale ésireuse de ne pas s'en laisser imposer par les fourgonnettes Autobeau-coup de Chrysler qui avaient pris le marché d'assaut au début de la dernière décennie, Toyota avait riposté en lançant en 1984 une mini-fourgonnette appelée tout simplement «Van».Si ce véhicule permettait à Toyota de s'immiscer dans ce marché en pleine expansion, le produit était loin d'être aussi intéressant que la fourgonnette de Chrysler.En plus des lignes extérieures de la «Van» qui étaient plus ou moins homogènes, le comportement routier et même le groupe propulseur laissaient à désirer.Un moteur anémique, un manque chronique de motricité et une grande sensibilité aux vents latéraux ont toujours handicapé cette fourgonnette qui était en fait un modèle initialement conçu pour les autres marchés et hâtivement mis en service en Amérique du Nord.Cette fois-ci, chez Toyota, on a fourbi ses armes pour être en mesure non seulement de présenter un produit tout au moins égal à la concurrence, mais en mesure de s'imposer et de distancer ses rivaux.Car la Previa, c'est le nom de cette fourgonnette, ne se contente pas de nous proposer une silhouette plus moderne, ses organes mécaniques sont tout nouveaux et fort innovateurs.On veut déloger Chrysler de la première place sur ce marché et on croit posséder l'arme absolue pour le faire.Voici donc notre première prise de contact ^vec cette fourgonnette lancée en avril et qui ne manque pas d'ambition.Sera-t-elle en mesure de devancer et distancer les fourgonnettes de Chrysler?Une mécanique inusitée La silhouette de la Previa est intéressante, son habitacle entièrement remodelé, mais il est essentiel de parler d'abord de la mécanique car les ingénieurs de Toyota ont vraiment donné libre cours à leur imagination.En effet, non seulement font-ils appel à un moteur quatre cylindres de 2,4 litres avec doubles arbres à cames en tête et 16 soupapes, mais ce qui le distingue des autres moteurs est le fait qu'il est incliné à 75 degrés.Et pourquoi est-il incliné de la sorte?C'est pour lui permettre de se nicher sous le siège du conducteur puisque ce quatre cylindres de 138 chevaux est monté en position centrale.Vous avez bien lu: on a opté pour un moteur central monté directement sous le siège du conducteur et de son passager.Les ingénieurs de Toyota soutiennent que cette disposition assure non seulement une meilleure répartition des masses mais permet de concevoir un habitacle plus fonctionnel.La question qui nous vient immédiatement à l'esprit est de savoir comment on va pouvoir procéder aux travaux de service d'un tel moteur.En premier lieu, il faut utiliser un monte-charge pour accéder au moteur qui n'est accessible que lorsque la voiture est soulevée de terre de plusieurs pieds.Toutefois, sa forte inclinaison permet d'accéder aux principaux éléments afin d'effectuer les opérations de mise au point et d'entretien.De plus, une minuscule trappe placée sous le siège du conducteur permet de faire certaines opérations de contrôle.Ajoutons que l'utilisation de bougies à pointe en platine assurent des mises au point à intervalles fort éloignés.Enfin, sous le capot, on retrouve la plupart des accessoires entraînés par le moteur: ventilateur, climatiseur, alternateur et Le tableau de bord semble assez peu fonctionnel à prime abord, mais toutes les commandes sont à la portée de la main et les cadrans faciles à consulter.La silhouette de la Previa est non seulement plaisante sur le plan esthétique, mais elle est efficace sur le plan aérodynamique avec un coefficient de traînée de 0,35.Fiche technique direction assistée.Tous ces éléments sont placés sous le capot et actionnés par un arbre de couche souple relié au moteur.Si vous aimez les mécaniques inédites, la Previa saura donc vous combler.Autre détail technique digne de mention: cette fourgonnette possède en plus un réservoir de lubrifiant qu'il faut vérifier de temps à autre.Plus besoin de se salir les doigts avec une longue tringle de métal insérée dans les entrailles du moteur.D'ailleurs, il serait passablement difficile d'utiliser un tel système sur un véhicule dont le moteur est placé sous le banc du conducteur.La Previa est aussi disponible en version 4x4.On fait alors appel à un système à glissement limité avec couplage visqueux.Cette fois-ci, on a été plus sage sur le plan technique et on utilise une solution éprouvée.La suspension est également conventionnelle .alors qu'on fait appel à des jambes de force à l'avant et à un essieu rigide à l'arrière.Malgré tout, la Previa innove de plusieurs façons sur le plan technique.Reste à savoir quelle sera la fiabilité de ce moteur au fil des mois et des années.Oh ne pourra certainement pas reprocher aux ingénieurs de Toyota d'avoir manqué d'audace.Plus large, plus spacieuse Dans sa version antérieure, la fourgonnette Toyota était haute et étroite.Lorsqu'on la croisait sur la route, on avait l'impression de rencontrer un réfrigérateur sur roues tant son esthétique laissait à désirer.La Previa comble cette lacune en proposant une silhouette moderne, plus arrondie et plus trapue.Elle possède une voie large qui aura certainement une influence bénéfique sur son comportement routier.On se tsouvient que la version antérieure avait une assise étroite qui expliquait en partie sa sensibilité aux vents latéraux.Cette stabilité est encore accrue sur le nouveau modèle par un empattement plus long.Ces dimensions plus généreuses ne se reflètent pas uniquement à l'extérieur, l'habitacle est aussi beaucoup plus vaste.En effet, la nouvelle Previa peut finalement se mesurer à ce chapitre aux fourgonnettes nord-américaines et elle peut même accepter un panneau de contre-plaqué de 4' x 8', ce qui est presque considéré essentiel par certains.En outre, toujours à la recherche de solutions nouvelles, les ingénieurs de Toyota ont mis au point une banquette arrière qui se divise et se soulève contre la paroi du véhicule.Ceci permet de transporter des objets encombrants sans devoir laisser ce siège derrière soi.Il faut préciser que l'opération de repliement n'est pas instantanée, mais suffisamment sisnple pour juger ce dispositif utile.C'est en tout cas beaucoup plus simple que d'avoir à lutter contre une banquette de plusieurs kilos qui se fait souvent prier pour quitter sa niche.Toujours au chapitre des sièges, la banquette centrale est inclinable et coulissante pour permettre aux passagers d'avoir plus de confort.Par ailleurs, les places avant sont très spacieuses ct confortables.Pour le passager, le dégagement pour les pieds est même supérieur à la moyenne.Comme le moteur est sous le siège, il y avait amplement de place sous le capot pour y loger les éléments de chauffage et c'est le passager qui en profite en ayant plus de dégagement pour les jambes.La nouvelle chaufferette est non seulement peu encombrante, mais sa puissance est également assez exceptionnelle, ce qui permet d'éliminer la chaufferette arrière, et donc d'offrir un habitacle plus spacieux.Une silhouette élégante Il suffit de jeter un coup d'oeil sur l'une des nombreuses «Van» Toyota qui sillonnent nos routes pour en conclure qu'il s'agit là d'un des véhicules les moins esthétiques toutes catégories.Par contre, la Previa est l'une des belles réalisations du genre alors que ses lignes arrondies sont à la fois modernes et équilibrées.Ceci lui permettra de se distinguer fort avantageusement de la concurrence.D'ailleurs, un coefficient de traînée de 0,35 permet de conclure que ces rondeurs ne sont pas uniquement esthétiques, mais aussi fonctionnelles sur le plan aérodynamique.Si l'apparence extérieure est moderne et bien équilibrée, la planche de bord n'est pas sans surprendre.En effet, on note une partie centrale fortement protubérante tandis que le tableau de bord est passablement en retrait.Tel que mentionné précédemment, le passager jouit également d'un dégagement pour les jambes assez exceptionnel tandis que le coffre à gants est spacieux.Cette présentation assez inusitée s'explique par le fait que les concepteurs ont regroupé tous les éléments de commande et de climatisa- Marque: Toyota Modèle: Previa Carrosserie:\tStyle: fourgonnette \tEmpattement: 286,5 cm \tLongueur: 475 cm \tLargeur: 180 cm \tHauteur: 174 cm \tPoids: n.d.Groupe >\t* propulseur:\tPropulsion, moteur central Moteur:\tType: 4 cyl.en ligne, incliné à 75 degrés \tCylindrée: 2,4 litres 16 soupapes \tPuissance: 138 à 5000 tr/min.\tAlimentation: injection Transmission:\tType: manuelle \tNombre de rapports: 5 \tRapport du pont: n.d.Suspension:\tAvant: indépendante \tArrière: essieu rigide Freins:\tAvant: disque \tArrière: tambour Direction:\tType: à crémaillère Divers:\tPneus: P205/75 R 14 Performances:\tAccélérations: 0-100 km/h: 10,5 s Reprises: 60-100 km/h: 12,7 s Vitesse maximale: 185 km / h (estimée) Consommation moy.: 11,2 litres /100 km (manufacturier) tion dans la partie centrale de la planche de bord.En retour, le tableau de bord est dégagé et l'espace pour le passager avant très généreux.Cette présentation originale s'est avérée satisfaisante.De plus, les commandes regroupées au centre étaient toutes faciles d'accès ou presque.Quant aux cadrans, ils sont de consultation aisée mais leur présentation détonne sur un véhicule généralement sobre, en raison de graphiques d'un goût douteux.Il faut de plus souligner que le ventilateur était bruyant et que le tableau de bord se reflète dans le pare-brise.Enfin, sur les versions de base, la radio propose une réception moyenne, sans plus.t Une bonne routière Parmi les avantages du moteur en position centrale, les ingénieurs ont souligné que le comportement routier était amélioré.Cet argument est fort important, surtout chez Toyota, compte tenu que la fourgonnette antérieure avait bien des choses à se faire pardonner à ce chapitre.Cette fois, on ne peut accuser la Previa de nous décevoir à ce chapitre.En tout temps, cette utilitaire a affiché Un comportement routier neutre, même dans les virages rapides.De plus, la direction était d'une assistance bien dosée et le feedback de la route était bon.Nous n'avons pu essayer cette fourgonnette à pleine charge puisqu'il s'agissait d'une présentation en avant-première à la presse.U serait toutefois surprenant de constater que la tenue de route se détériore avec une charge plus élevée.Quant au moteur monté sous le siège du conducteur, sa présence explique en partie la position relativement haute des sièges ayant.On note en effet un certain renflement du plancher et la position est plus élevée de quelques centimètres.Ceci permet d'avoir une très bonne position de conduite.Soulignons au passage que la visibilité est excellente en raison de l'importante surface vitrée et de la présence d'excellents rétroviseurs latéraux.Cette performance, le moteur est relativement nerveux et ses prestations sont apparues bonnes avec deux passagers à bord.Toutefois, en accélération franche, il est passablement bruyant.Sur les modèles essayés, les versions dotées d'une boîte automatique nous semblaient plus silencieuses mais le passage des vitesses était assez sec.Quant à la boîte manuelle, les rapports.sont bien adaptés, mais le levier est quelque peu spongieux et sa course est longue.La Previa est nettement une meilleure fourgonnette que le modèle qu'elle remplace et ce à tous les points de vue: esthétique, habitabilité, confort, tenue de route, performance et freina- côté pratique Nombre de places: 5-7 Volume du coffre: 157,8.; pîcu.Sac gonflable: non ?Direction assistée: oui ',\u2022 Garantie: 3 ans/60000 1 km Capacité de remorquage: * 1587 kg Fiabilité: à déterminer (nouveau modèle) Prix: 20 000 $ (estihié) en résumé Cotes: Médiocre/Moyen- Z./Bon/Excellent \u2022 Moteur: Bon \u2022 Freinage: Moyen \u2022 Tenue de route: Bon \u2022 Confort: Excellent \u2022 Finition: Excellent qualités * Habitacle confortable * Bonne position de conduite * Finition impeccable * Modèle4x4 * Tenue de route prévisible défauts \u2022 Mécanique difficile d'accès \u2022 Moteur bruyant en accélération \u2022 Fiabilité inconnue \u2022 * Boite manuelle moyenne \u2014 ge.Mais est-elle en mesure de déloger les fourgonnettes Chrysler du premier rang?L'avantage de la simplicité Lors de la présentation de la Previa, les responsables de.la compagnie Toyota nous ont permis de comparer leur nouvelle fourgonnette avec urip Dodge Voyager.Mais alors que les Toyota étaient toutes pimpantes et rutilantes, on s'était donné beaucoup de mal pour trouver une Caravan de location ayant subi plusieurs abus et dont la finition était quelconque.Malgré tout, la Dodge nous a encore convaincu de la viabilité de ce concept.Certes, la finition n'est pas l'égale de ce que Toyota nous propose et la silhouette commence à vieillir, mais l'agrément de conduite, la maniabilité et le silence de son moteur V6 compensent largement face à la sophistication mécanique de la Previa.Ml Il est difficile de départager les deux fourgonnettes; il est certain que la Previa s'est grandement améliorée, mais elle est loin de surclasser la fourgoiv-nette de Chrysler.Cette dernière devra toutefois moderniser son apparence et proposer une version 4x4 d'ici peu, sans quoi elle va perdre du terrain.En attendant, la Previa se veut un très sérieux adversaire.Elle est appelée à se tailler une part plus importante du marché, mais la fourgonnette Autobeau-coup sera toujours un interlocuteur de poids sur ce marché de plus en plus compétitif.Pour accéder au moteur afin d'effectuer certaines tâches de vérification, il faut basculer le siège du conducteur et soulever une trappe.i fa \u2022 __ m avis avis avis avis 1 semaine seulement pourquoi acheter une honda 1989*?quand nos modèles 1990 sont étiquetées plus bas.où?seulement à 2 endroits H\tO\tIV\tD\tA Nous ne refusons aucune offre raisonnable * Sur les prix suggérés du manufacturier 1110, rue Bjeury Montréal (Québec) Téi 879-1550 C2 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUND112 FEVRIER 1990 L'homme FOJO 4405 ch.CHAMBLY Tél.: 445-FORD di la RIVE-SUD i « » Depuis que TAcura NS-X a été -exhibée au Salon de l'auto de Montréal, Mike Lauzon d'Acùra Canada a soudain dé* couvert qu'il possédait un nombre incroyable d'amis.En effet, comme cette spectaculaire voiture sport sera disponible en très petite quantité et que les voitures sont toutes vendues, plusieurs se sont «lies» d'amitié avec Mi ko pour pouvoir acheter ce coupé ;dônf le moteur à lui seul vaut presque le prix d'achat.Mike r-iï'apas l'intention de faire de ; .passe-droit pour personne.Mort Charron de Park Avenue ;BMW est dans une forme spiendide.Non seulement a-t-il la chance de gérer un établissement modèle tant sur le plan de la conception d'ensemble que de la facilité d'y travailler, mais la gamme de produits BMW est sans égale.Marc est naturellement emballe par la perspective de pouvoir offrir la fabuleuse 85ûi à ses clients, mats il l'est tout autant par la nouvelle 318i 16 dont le prix est vraiment sensationnel.Selon Marc, ce modèle va amener plusieurs amateurs à se procurer une BMW pour la première fois.Et il affirme que «l'essayer, c'est l'adopter».têt Même s'il travaille toujours dans l'ombre, Richard Bor-duas accomplit un travail digne de mention à titre de président du Club des voitures européennes d'autrefois.Richard est non seulement un mordu des belles voitures anciennes, il est aussi un président dont le dynamisme ne saurait être contesté.Pas surprenant que les membres 4e ce club aient tant de plaisir à se réunir.Et le président donne l'exemple en co'nduisant une magnifique «traction» qui fait tourner les têtes.\u2022 * \u2022 Pierre Deschênes de Mont-Bruno Ford a toujours été un administrateur reconnu pour sa compétence et son dynamisme.Il est donc très normal de constater que cet établissement a connu une progression des plus dynamiques au cours des récentes années.Non seulement les ventes ont-elles connu une rassurante progrès- PUBLICITÉ AUTO sion, mais les installations physiques sont également plus ' élaborées.Cette croissance nécessite également l'engagement de plusieurs nouveaux représentants.Ah, quand les affaires marchent bien ! * \u2022 # Jacqueline Côté de lean-Talon Suzuki est un directeur des ventes qui a toujours reconnu la valeur de son personnel.C'est pourquoi elle insiste beaucoup pour que toute son équipe soit composée de personnes dynamiques qui ont déjà fait leur preuves dans la vente de véhicules automobiles.Lorsqu'on vend des produits de grande qualité, il faut toujours que les représentants soient à la hauteur.Jacqueline a toujours connu du succès avec une telle approche.Pour sa part, elle souligne que la qualité des produits Suzuki lui facilite grandement la tâche.François Wilhemy et Paul Lamoureux de Wilhemy-Lamou-reux sont d'excellente humeur ces temps-ci.En effet, ils sont heureux d'annoncer que Gilles Longpré est de retour parmi cette dynamique équipe.Cilles possède non seulement une vaste expérience dans la vente, il est également avantageusement connu dans la région.Ses anciens clients seront donc heureux de lui rendre visite et dè constater qu'il est toujours aussi compétent.Pour sa part, Gilles a hâte de démontrer à ses patrons qu'il n'a rien perdu de sa touche magique; « * \u2022 \\ Si vous constatez que le calen- drier de Serge Boursier, le directeur général de Woodland Toyota à Verdun, est parsemé de petites croix, ne vous surprenez pas.En effet, Serge compte les jours qui restent avant que la fourgonnette Previa fasse son apparition dans sa salle de montre.Serge est convaincu que cette fourgonnette va faire tout un malheur sur le marché compte tenu non seulement de son apparence mais aussi de ses nombreuses qualités sur le plan pratique.Et, après tout, il s'agit d'une Toyota, ce qui assure le client de toute une fiabilité.Charles Grisé, le directeur des ventes chez Safari Automobiles, est un homme dynamique qui a toujours eu pour politique d'aller de l'avant.Cette façon d'agir lui a toujours porté fruit et lui a permis de devenir l'un des meilleurs cadres du monde automobile de la région métropolitaine.Charles approuve donc la politique audacieuse agressive de la compagnie Hyundai qui a lancé tout récemment un tout nouveau coupé qui va faire des malheurs.D'ailleurs, cette voiture a connu beaucoup de succès lors du récent Salon de l'Auto.\u2022 ?* 11 y a beaucoup d'action chez Babin Automobiles ces temps- * ci.En effet, ce dynamique concessionnaire a engagé plusieurs représentants au cours des dernières semaines.Le \u2022 dernier à joindre les rangs est Robert Zuccala.Robert jouit d'une très grande expérience dans le domaine de la vente de voitures neuves au détail et il sera en mesure de conseiller ses clients de la façon la plus .adéquate possible.Enea Brusadin, le propriétaire de Pneus Métropolitains, était très heureux de remettre à Marcel Goulet deux billets pour un voyage toutes dépenses payées au Grand Prix de Miami qui aura lieu au cours de ce mois.Ces voyages de réve ont été atvribués par la compagnie Firestone dans le cadre d'une campagne de promotion visant à souligner la participation historique de Firestone dans la course automobile et tout principalement la Formule 2000.Le tirage était effectué parmi les gens qui avaient rempli les coupons de participation disponibles chez les détaillants Firestone.\u2022 w, * w ***** 4 ¦ Bpat s vif- V-lank - COLT 2001990 MODÈLE 3 PORTES AVEC HAYON importée de Mitsubishi PRIX SPÉCIAL Moteur à injection multipointe Boite manuelle 5 vitesses Pneus radiaux 4 saisons Intérieur garni de tissu luxueux Servofreins Essuie-glace à balayage intermittent Phares à halogène 2 rétroviseurs extérieurs sport Degivreur de lunette arrière Batterie sans entretien Système d'échappement en acier inoxidable mots + Modèle GT (photo) aussi disponible pour livraison immédiate ml Garantie complète 3 ans/60 000 km 763 Transport, taxe et préparation en sus.Net du programme Chrysler j eû n Td ion (>h^ 4070, rue Jean-Talon (entre le boul.Décarie et Côte-des-Neiges) Métro Namur 737-1441 \u2022 r [ lté vi CAMPAGNE < ?Société Pour Les Enfants Handicapés Du Québec 2300 ouest, boulevard René-Lévesque, Montréal (QC) H3H 2R5 VOTRE CONCESSIONNAIRE DE LAVAL VOUS OFFRE G3RE3U WBZUB 10175, av.Papineau 381 \"3987 te 'Vvv.-\u2014 LA PLACE 323 HATCHBACK LA 323 VOUS OFFRE UN ÉQUIPEMENT COMPLET, AUQUEL S'AJOUTE LA MEILLEURE GARANTIE DE L'INDUSTRIE.\u2022 Moteur 1.6 litre 82 ch à injection \u2022 Boite manuelle 5 vitesses \u2022 Degivreur de lunette arrière \u2022 Système d'insonorisation \u2022 Pneus radiaux Michelin 4 saisons \u2022 Glaces teintées \u2022 Dossier arriére rabattable \u2022 Sièges baquets avant inclinables OFFRE D'UNE DURÉE LIMITÉE VOUS OFFRE UNE TRANSMISSION AUTOMATIQUE NOTRE PRIX 9 650 ' TRANSMISSION' AUTOMATIQUE OU RABAIS DE 8001 Transport et preparation en sus Je Me Sens Bien.» Querïn GRATUITE SUR 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par exemple, Fuji Heavy Industries (Subaru) a vu sa part de marché diminuer de 4,5 pour cent et Suzuki devait accu, x un rçcul de 2,1 pour cent.«^D'autre part, les voitures importées connaissent beaucoup de popularité en sol japonais.En 1989, les importations de voitures éfrangères ont augmenté de 35,1 pour cent et se chiffrent maintenant à 181 980 voitures.Il sera intéressant de voir si cette tendance sÇ poursuivra.En attendant, Toyota règne en maître absolu sur son pays d'origine avec plus du tiers du marché sous son contrôle.Pes Renault fabriquées en Tchécoslovaquie B La plupart des observateurs avaient prédit que la vague de libéralisation et de démocratisation qui avait frappé les pays du bloc de l'Est aurait d'agréables répercussions dans le monde automobile.Pour plusieurs constructeurs, principalement les Européens, cette ouverture de l'Est allait permettre de produire des véhicules à coût moindre afin de pouvoir être plus compétitif.;I1 est fort possible que la Régie Renault soit une des premières compagnies à conclure une entente avec un pays du bloc de l'Est.En effet, selon les rumeurs les plus persistantes, le constructeur français serait sur le point de conclure une entente avec la compagnie Bratislava Automobile Zavodi pour y fabriquer des fourgonnettes de grosseur intermédiaire.NLa production serait de 30000 unités au cours de la première année.Aucune précision n'a été apportée quant au contenu tchécoslovaque de ces fourgonnettes dont la conception est française.Tout porte à croire que l'usine se contentera d'assembler les véhicules et les composantes locales seront intégrées en cours de production.K LE CONSEIL DE LA SEMAINE h Des phares propres durent plus longtemps Il est superflu r d'insister sur le fait que les phares doivent toujours être nettoyés avant de rouler le soir ou la nuit pour des raisons de simple logique.Toutefois, méme si vous roulez de jour, il vous faut nettoyer les phares car cela a une incidence sur la longévité de l'ampoule placée dans le bloc optique.En effet, une accumulation trop importante de saleté sur la lentille du phare va provoquer une-hausse de la température à l'intérieur de celle-ci et sa longévité va en être affectée.Cette mesure est d'autant plus importante que de plus en plus d'automobiles possèdent des phares de jour allumés en permanence.Comme le but de rendre les phares de jour obligatoires est de rendre les automobiles plus visibles, des phares obstrués par des dépôts de saleté viennent en contradiction avec l'esprit de cette loi.PRIX GM 1863QS Prix de détail suggéré Au Relais Chevrolet-Oldsmohile, on vous en donne plus pour beaucoup moins sur la toute nouvelle Lumina 1990 complètement équipée.V6 3.1 à injection électronique multipoint radio AM/FM stéréo avec lecteur de cassettes régulateur de vitesse direction assistée volant inclinable 9411, avenue Papineau 384-6380 Chez LAREAlï votre satisfaction nous tient k PRIX DU RELAIS TRANSPORT INCLUS » .$ DE RABAIS\" GARANTI sur Jeep Cherokee et Wagoneer Ltd 90 1 000$ de rabais Chrysler.1 000 $ de rabais Lareau E-LÀREAU' m 1824, rue Sainte-Catherine O.n_ .~ Tél.: 937-9551 \u2014 937-7785 9 9 « E COLT 100 tees.lesquell COLT 100 Chez votre concessionnaire Chrysler, vous trouverez toute une gamme de voitures importées de Mitsubishi par Chrysler : des Colt 100, des Colt 200, des 2000 GTX et des camionnettes Ram 50.Toutes construites par un des plus grands fabricants de voitures au monde : Mitsubishi.Et toutes garanties d'un pare-chocs à l'autre pour 3 ans ou 60 000 km.GARANTIE* 'Rabais de 500 S du fobricont inclus.Toxe el transport en sus.Garantie de 3 ans ou 60 000 km .¦j9/r^^ê~) ^'un Par,vc^ocs 0 !'au,re- Possibilités de franchise.Certains équipements illustres peuven' f^^Tv\u2014^ s être offerts moyennant un supplément.Offre d'une durée limitée.V Association publicitaire des concessionnaires Chrysler Inc.« v .« \u2022 Q4r.LA PRESSE, MONTRëÂL, LUraûi 12 FÉVRIER 1990 AT 1 4 * ^ 1 \u2022 \u2022 ¦ ti ¦ - .t voitures allemandes ne $pnt pas, tidlènticiues ' ¦ DHâ'fa-iiKipart des cas, :o:n est:automatiquement \"portée assûbier les voitures 'produites'en Allemagne avec des modèles sophTsti-vqués ét'përfprmahls.Pour-îtianCi) ttut pas oublier ;qûe;les;AIi0mAndé de FEist 'qui fitûnt pas la chance de roulçjf ifl'àns de^ voîtures aiis^'intôfessahtes.En fait,^ l'automobile la plus popu*^ rlàtrèeh RDA.'fest une vérita\" |ble antiquité dont les pcr-fôtmànces istfnt loin d'être .çiteitaritèé; -Jr '^:\\%X^-*tiffet; là Trabant.est -'unè:sonis=^ompacte aux allu*.'téf; vétustés propulsée par :uti tnptçur deux cylindres \u2022de 595 ce.' Pire encore, ce inç^teur est non seulement âhémique avec ses 26 che^.vaux, mais ce deux temps :ià}6âe échapper une épaisse ^'fumée bleiie de son tuyau -d'^happemont^n raison de Jsdn pnnolpe môme de fonc?tionnement.La boite de vi-«tesses manuelle à quatre 'rapports est actionnée par .Iqn levier monté sur la co-Clonnc de direction.Une ^Trabant en; bonne condition, mécanique et aidée par \u2022jun vent arrière atteindra pé^ jDiblement une- vitesse dé \"\"IOO lou crd'ininucriculaii.in Icv prik pcu^cni clungcr vans pre.nii Ir conlctoumnaiic pcui oKnr un prix m.\" les coùt-s de pfcpar jiion.Je portuaires, ¦fUlu- c 1990 VOLVO CANADA L'.Mlllt veut accentuer davantage la recherche sur la mise au point de voitures propulsées par des moteurs plus «propres» et plus «verts».De plus; le grand patron de Voivo souligne l'urgence de solutionner la congestion routière qui règne dans tous les centres urbains de la planète.Cette circu; lation qui fonctionne au ralenti ne fait pas au*entrainer une consommation importante de carbu-* rant, mais elle contribue davanta- ge à la pollution de Tatmosphère.Comme il se doit, la sécurité active et passive des populaires voitures suédoises continuera d'être une priorité.Après tout, ces éléments sont beaucoup plus importants que le comportement sportif et la vitesse de pointe.Toujours au chapitre de la lutte à la pollution, Volvo avait innové considérablement au milieu des années 70 avec la mise au point du système de contrôle anti-polr lution Lambda Sond qui étaitShéj volutionnairc à l'époque et lui continue d'èlre utilisé sur totiiea les voitures Volvo.; | D'autre part, si le grand patTJ[>n est fort sensibilisé aux préocciùà-tions des écologistes, il doit fire satisfait des performances de^ la marque sur le marché canadien.En effet, dans un marché en^ récession, les ventes de voitulfesf Volvo ont connu une hausso^e 13 pour cent pour rannée.Votre carte de crédit vous donne Achetez une SENTRA 1990 ; - et.ON RAMÈNE LE SOLDE DE VOTRE CARTE DE CRÉDIT À 5v JOUEZ LA CARTE SENTRA.ET ST-MICHEL DÉJOUE VOTRE k CARTE! JbsQù'A OONOURRENOE P^l 000^ VOUS NE pouvez ^ PROFITER DE CETTE^FFRE EXTRAORDINAIRE?ALORS OPrtZ POUR UNE DES DEUX OPTIONS SUIVANTES: 1000$gg»w.8Ai» A 9 % DE FINA^JCEMEN ¦| ii s > I » * 0 CEHE OFFRE EST VAUDE JUSQU'AU 31 MARS 1990 \u2022Sur approbation de crôdtt IMISSAN 9474, boul.St-Michel, Montréal, 384^8400 T r t « OFFRE SPECIALE w! \u2022 \u2022i fer \\ \\ ù> il Vendez votre auto ou camion avec 2 lignes d'annonce!* 7 jours consécutifs pour 10,95$, soit \u2022N.B.: Vu les conditions particulières de cette offre, aucun changement ne peut être apporté au texte original en cours de publication.ISEULEMENTî ; PARJOUR* On peut, d'autre part, se prévaloir du privilège d'annulation en tout temps à partir de la première publication, mais telle annulation n'altère en rien la facturation qui s'établira obligatoirement sur 7 jours de publication.285=7111 Interurbains sans frais: 1-800-361-5013 CAA - Québec vous conseille LA PRESSE.MONTRÉAL, LUND112 FEVRIER 1990 CS La Floride en auto: il faut tout prévoir ou presque! (Deuxième partie) \"{Nous continuons cette semaine -ae parler de ces choses importantes qu'il faut connaître lors-^gue l'on décide de parcourir en y voiture la longue route menant 5hu soleil de la Floride).¦ Au Canada, chaque province peut avoir ses propres lois routières.Il en va de même pour chacun des États américains.Et comme nul n'est censé ignorer la loi.vous devrez porter une attention particulière à ces diverses particularités, comme par exemple: A.\u2014La ceinture: Dans un très grand nombre d'États, il faut désormais la boucler.Parmi les États que vous êtes susceptibles de traverser (selon les i VIS LEGAUX TCLS D'OFFRES IUMISSIONS \u2014 ENCANS 1*1 Travaux publics Public Works Canada Canada APPEL D'OFFRES LES SOUMISSIONS CACHETÉES, visant le(s) entreprlse(s) ou ser-vice(s) énuméré(s) ci-après, adressées au Gestionnaire régional, politique et administration des contrats région du Québec, Travaux publics Canada, Complexe Guy Favreau, 200 ouest, boul.René-Lévesque, tour çst, 6e étage (si par courrier, pièce 702-14), Montréal (Québec) H2Z 1X4 seront reçues jusqu'à 15 h, à la date limite indiquée.On peut se procurer les documents de soumission par l'entremise du bureau de distribution à l'adresse précitée.Téléphone: 283-2497.SERVICE Appel d'offres no 3901-006-1 Nettoyage des tapis Complexe Guy-Favreau 200 ouest, boul.René-Lévesque MONTRÉAL (Québec) Date limite: Le mercredi 28 février 1990 Informations générales: Tél.: (514) 283-2497/6656 Informations techniques: Tél.: (514) 283-0913 ou 283-7248 INSTRUCTIONS basse, ni aucune des soumissions ne sera nécessairement Société québécoise d'assainissement des eaux Mi Travaux dans la ville de Sherbrooke Comté de Sherbrooke Appel d'offres no: 033-4-10-41-52 \u2022-.'TOurniture, livraison et installation de l'instrumentation et contrôle du procédé de traitement v r \" de la station d'épuration comprenant principalement un système de contrôle de type distribué dont les composantes sont reliées par un réseau de communication.DOCUMENTS DISPONIBLES: sq AE.Service gestion des contrats.Place du Canada.1010 de -taGaucnetèreOuest,bureau2110,Montréal (Québec).H3B2N2 Tél.: (514)397-0416.PRIX: 75,00$ non remboursable, par chèque vise ou mandat payable à la Société.\" LIEUX DE CONSULTATION: Station d'épuration du Sherbrooke Métropolitain; Ass.de la construction de Montréal et de Québec; ACRGTQ; Association de la construction du Québec \u2022 Région Estrie; Société à Montréal., OUVERTURE DES SOUMISSIONS: Station d'épuration du Sherbrooke Métropolitain: a/s M.Robert Bachand, trésorier de la RIASM.3145, boulevard Queen Nord.Sherbrooke (Québec).J1H 5H1.Le: mardi 06 mars 1990 à 15H00.GARANTIE DE SOUMISSION:.MONTANT: 133 000,00$ FORME: Chèque visé tiré sur une institution bancaire faisant affaires au Québec ou un cautionnement de soumission.RENSEIGNEMENTS: Monsieur Jacques Boulet - Tél.: (416)641-0711.Seules les personnes, sociétés et compagnies, ayant leur principale place d'affaires au Québec, qui détiennent une licence appropriée en vertu de la Loi sur la qualification professionnelle des entrepreneurs de construction et qui ont obtenu le document d'appel d'offres directement de la Société sont admises à soumissionner.La Société ne s'engage à accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions.Marc Pin ton mu lt, L L B., B.Sc Directeur, gestion des contrait p 12-02-90 \u2022 régie de «ji l'assurance automobile\tvous avez \ttoute notre du québec \u2014 -\tATTENTION APPEL D'OFFRES PROJET: RM-1 25-DS-90 La Régie dc l'assurance automobile du Québec sollicite des offres pour l'achat, la cueillette et la destruction de plaques d'immatriculation désuètes (plaques cn aluminium),.DOCUMENTS DE SOUMISSION Disponibles a compter dc lundi le 12 février 1990 aux heures normales de bureau: 8 h 30à 12 h.I3ha 16 h 30.Québec: RÉGIE DE L'ASSURANCE AUTOMOBILE DU QUEBEC Direction des ressources matérielles ct immobilières 1122, chemin Saint-Louis.2e étage, local 212 Si llerv (Quebec) GIS IE5 Tél.: (418) 643-8217 Montreal: REGIE DE L'ASSURANCE AUTOMOBILE DU QUEBEC 870.boul.Maisonneuve Est.5c éloge Montreal (Quebec) H2L4S8 Tél.: (514) 873-7319 VISITE DES LIEUX Avant de soumissionner, le soumissionnaire éventuel peut examiner les lieux aux heures de travail indiquées, soit de 9 h a II h 30 et 13 h 30 a 15 h 30 le jeudi 15 février 1990 au 2249.rue Léon-Harmel a Duberger.Il n'y aura aucune autre période d'examen de ces lieux.GARANTIES DE SOUMISSION Le soumissionnaire devra joindre a sa soumission, a titre de depot de garantie, un chèque visé, payable à l'ordre de la Régie de l'assurance automobile du Québec, au montant de 1000S.à défaut de quoi sa soumission sera rejetée.Les dépôts des soumissionnaires non retenus leur seront retournes immédiatement après acceptation du contrat par l'adjudicataire choisi.DATE ET HEURE DE CLÔTURE Lundi le 26 février 1990 a 15 h.Les soumissionnaires pourront assister a l'ouverture des soumissions qui se tiendra au 1122.chemin Saint-Louis.2e étage, salle 214-B.a Sillcry.immédiatement après l'heure de clôture.Seules les soumissions des firmes avant une place d'affaires au Quebec seront considérées aux fins d'octroi des contrats.La Régie de l'assurance automobile du Québec ne s'engage a accepter ni la plus haute ni aucune des offres reçues.Le Directeur des ressources matérielles et immobilières , Jean-Pierre Taise i PNEUS À CRAMPONS (MÉTAL)\t ÉTAT/PROVINCE\tLÉGISLATION Caroline du Nord\tPermis Caroline du Sud\t> Permis dans la mesure où, une fois compressés, ils ne dépassent pas de plus de '/ibe de pouce la semelle du pneu.Connecticut\tPermis, du 15 novembre au 30 avril inclusivement.Delaware\tPermis, du 1S octobre au 1S avril.¦ District of Columbia\tPermis, du 15 octobre au 15 avril.Floride\tSeuls les crampons qui n'abîment pas la chaussée sont permis.Géorgie\tInterdits sauf lorsqu'il y a neige ou glace.Maine\tPermis, du 2 octobre au 30 avril Maryland\tInterdits sauf dans les régions de l'ouest où ils sont permis du 1er novembre au 31 mars.Massachusetts\tPermis, du 2 novembre au .30 avril.New Hampshire\tPermis.New Jersey\tPermis, du 15 novembre au 1er avril.New York\tPermis, du 16 octobre au 30 avril.Ontario\tInterdits.Québec\tPermis, du 15 octobre au 1er mai.Vermont\tPermis.Virginie\tPermis, du 15 octobre au 15 avril.Virginie de l'Ouest\tPermis, du 1er novembre au 15 avril.trajets), seuls le Delaware, le New Hampshire, le Vermont et la Caroline du Sud n'ont pas encore de législation à cet effet (août 1989).Vous avez donc intérêt à la boucler même chez nos voisins du Sud.Comme ça, vous êtes a l'abri des mauvaises surprises.et en toute sécurité! B.\u2014Virage à droite au feu rouge: Cette pratique est permise partout (sauf dans la ville de New York) à moins d'indication contraire aux intersections concernées.Elle suppose, évidemment, un arrêt obligatoire de votre part pendant lequel vous pourrez évaluer vos possibilités de passage.C \u2014Les pneus à crampons: Le tableau ci-contre présente les diverses législations que vous devez respecter.Prévoir remorquer en toute légalité Si vous prévoyez tirer une remorque quelconque, comme par exemple une tente-roulotte, il faut là aussi vous en remettre aux normes légales des divers États que vous parcourrez.Il nous est difficile ici de détailler l'ensemble de tous ces règlements mais disons que, pour bien des États: \u2014 la remorque en question devra évidemment être im- matriculée (et la plaque éclairée); \u2014 elle devra posséder des feux de position, de direction et d'arrêt en bon état dc fonctionnement; \u2014 dès que le poids excède, selon les États, 2500 à 3000 lb (1 140 kg à 1370 kg), la remorque devra être équipée d'un système de freinage indépendant; \u2014 une chaîne de sécurité doit retenir rattache-remorque; \u2014 la longueur totale véhicule-remorque ne devrait pas excéder 55 à 65 pieds selon les États et bien souvent la largeur maximale à respecter est de 8 pieds et la hauteur, de 13 pieds et demi.Mais encore ici, il est important de signaler qu'il s'agit là de données générales.Vous auriez intérêt à vous informer des particularités avant de partir.Prévoir les pannes.Savoir quoi faire en cas de panne, c'est déjà beaucoup.D'abord, quittez toujours complètement la chaussée avant de vous arrêter.Soulevez le capot et attachez un chiffon blanc à l'antenne de radio ou à la glace du côté du conducteur.Puis demandez l'aide appropriée à la cabine téléphonique la plus près.S'il vous est impossible de téléphoner, demeurez dans votre voiture et attendez l'arrivée d'un policier ou d'un véhicule de secours.Si vous devez arrêter votre véhicule sur un terre-plein, ce qui est illégal dans la majorité des États, restez près de ce dernier et attendez un policier.Si, à la suite d'une panne, on diagnostique un problème relativement coûteux a réparer, et pour lequel vous conservez quelques doutes, tentez d'obtenir l'avis d'un second garagiste avant d'autoriser les réparations.Et si, malgré ces précautions, vous croyez avoir été victime d'une pratique frauduleuse, exigez une facture détaillée avec les noms et adresse du garage ainsi que les pièces défectueuses.Vous pourrez alors porter plainte auprès de la police locale.Prévoir les accidents?Savoir quoi faire en cas d'accident, c'est déjà beaucoup aus- si! Au cas où vous seriez relié, de façon directe ou indirecte, à un accident entraînant, des dommages matériels ou blessures corporelles, vous devez: \u2014 Rester sur place sans discuter de l'accident et sans vous déclarer en faute; \u2014 Avertir la police le plus tôt possible, un rapport de police doit être rédigé même si les dommages semblent peu importants (ceci pour prévenir toute réclamation subséquente).\u2014 Prendre les informations suivantes, relativement à (aux) l'aùtre(s) conducteur^); nom du conducteur, nom du propriétaire du véhicule s'il est différent, leurs adresses respectives; la marque du véhicule, le modèle, l'année de fabrication; le numéro de la plaque d'immatriculation; le nom de P&s$u-reur; \u2014 Noter les noms et adresses des témoins, ou au moins le numéro de plaque de leurs véhicules.Ne les donner q u'à votre assureur.\u2014 inscrire sur un papier tous les détails de l'accident: position des véhicules avant et après, vitesses, conditions atmosphériques.Si vous possédez un appareil, prenez quelques photographies: les dommages aux véhicules, les traces de freinage.\u2014 Avant le départ, informez-vous auprès de votre ass-sureur de toute autre procédure supplémentaire à suivre en cas d'accident et des moyens que vous pouvez prendre pour le rejoindre, directement ou par le biais d'un représentant pendant votre voyage, si besoin est.Prévenir.la clé du succès Comme vous pouvez le constater, une première excursion automobile nécessite une certaine planification mais si vous êtes comme bien des automobilistes québécois, ce voyage sera le premier de nombreux autres et avec les ans, vous deviendrez un expert des expéditions floridiennes.Bonnes vacances! m APPUYÉ PAR LES RESSOURCES DE GENERAL MOTORS À L'ÉCHELLE INTERNATIONALE.LOTUS £ m * **4 4 \u2022 Nous savons Une raison de plus de fêter la nouvelle année.'tr.T.nourlnlMirK.Optima.Pkkupct ifocper iw F lu:.;* BMfttOMAÇâspor btetttfttttkSIUAHe cllrei-.'j;;-lUlWMCUtiKhctfl Vous cherchez à faire une bonne affaire sur une voiture ou camionnette neuve?Ne cherchez plus! 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Ouest.Blainvilie.1348, rue Principale, 659-8994 437-6317 (sortie 25.Autoroute des Laurentideflranby 378-1404 PASSEPORT AUTOMOBILES SHERBROOKE PASSEPORT SOREL-TRACY PASSEPORT LASALLE 4880, boul.Bourque, Rock Forest, , 7025, avenue Plaza Tracy, ,7910, boul.Newman, Quebec 823-1400 Tracy 746-1227 'Lasalle 365-2195 T classées Suite de la page Bl 1 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUND112 FEVRIER 1990 IMMOBILIER 146 .A louer maisons de campagne MONT Ste-Ann«, six personnes, viit sur pentes, sem^ fin sem.Jour: (4 t8H44-a5M, uXr: (4 UH5I.M63.mont Ste-Anne, molion équipée, lOVér, 418-639.1374; 6S4-SSM A LOUER , ÉTATS4JNIS, HORS FRONTTERES a acapulco, \"bed £.txeokfost\", chombres, coodos, studios, vlilos.o«mond« Morle-Lou o: 447-S055.151 CHAMBRES.PENSIONS Ai^ro St)Cft)rooke, oronoe cfwmbre non meublée, étudloo-ttt), 700 s.t43>5541.METRO JARRY.7898 BerrI, très propre, cuisine, téL pour dome ou demoiselle.379^587 ou 37(M)13I MOTEL 489-4258 Montréol-ouest.ctwmbres poéle, refrloéroteur, tv.semolne.OUTREMONT, 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Ouest gagne de l'As et revient d'un^ ; petit K.Sud coupe de son dernier;:-atout, encaisse son Roi de Pi sur fei-w quel disparait un petit Tr de la ta,r.'y ble, mais le mort concède un petit Tr par la suite.Moins un.'Zl'S il est clair, selon les enchères, quKT-' la Dame et l'As de Pi sont du côtâf^ilî d*Ouesl.Après avoir gagné l'enia-wr me de l'As de K, le déclarant joUbTr petit Co vers sa main et petit Pi vers:j' le mort.Ouest prend de la Dame et revient K.Le mort prend du Roilir.Petit Co vers la Dame et petit pjjv; vers la table.Ouest gagne et revient^ Pi.Un petit Tr du mort est joué.E^'^ ¦ coupe de son dernier atout, mal^-.,' c'est la dernière levée du camp Est*^r*«^ Ouest.Le dernier Tr du mort serai p.défaussé sur le Roi de Pi.\"t;\"^ % tl V : t i 1 f-V-.-^UA* .¦ .-1-, LA PRESSE, MONTRÉAL, LUND112 FÉVRIER 1990 C9 f 1 OFFRES D'EMPLOIS (Tous tes postes annonces sonl ouverts |.éfialcRient aux femmcset aux hommes).EMPLOIS DIVERS k) rtchefchC d# ' des notions de tiques, commumcd-enfBfdlstrlbutlorv «x»ér1efic«.' i ou portiei » dèUrttr votre phvr« , .___et IWr« carrière dons Uojicflùconime de diffusion sur vtd^ dMnc technioue révohjtton* '* 'régénère la.peou«tie.idem^thiDO* 9llVitfNrki~piupQrtdH d^l lo fin du Occfden- mummmê vous.Ni^Mmo» Ui dtonce d'être dt réottsent leur entreprise Ile.cette fol* tem ô la hoMMrde votre potentiel ¦ Û^pM - $1.000 -».nSS^ 846-3649 Jje.iii.i V.EMPLOI 42S$tonalne) ct»90$ 24 personnes pouf notre expon* ^CENIRE.VIllE eH seront responsa* mifr osslster nos géronts *eurs déporte n>ents; 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populaire.6 Tendance à s'intéresser aux autres \u2014 Ruisselet.7 Enfoncé dans un sol sans consistance \u2014 Sert a repasser.8 Actinium \u2014 Marque une liaison \u2014 Le plus grand massif montagneux de l'Europe.9 Coudriers.10 Escarpement rocheux bordant une combe \u2014 Elimée \u2014 Bradype.11 Agent de Louis XV \u2014 Antimoine\u2014 Salubre.12 Narine du boeuf \u2014 Joindre.3 3 4 6 6 7 10 11 13 SOLUrtON AU PROCHAIN NUMBRO 1 23456 78 9 10 11 12 RjBraiiiiaiiBîiigBS mm mm^mam m- SOLUTION DU DERNIER PROBLÈME k ta \u20221 Il Tll ¦¦ jMifiWiïHiÉhlii «MU ÊÊÊÊÊtÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊ CIO LA PRESSE.MONTRÉAL.LUND112 FÉVRIER 1990 TRANSPORT ET VEHICULES AUTOMOBILES AUTOBAINES SSO AUTOS A VENDRE MERCEDES B«nt t3,300 DTturtX) dieut, orlM.tout èoulpéo, olr, toit ouvront, portotte, 1/7 OOOkm, 15 900».4é7.74ît 444.5733 .MERCEDES 190E 2^ 19t7.blon-ct>e, 71 000 km, oorontte.39 500S.Jour 984-3101, soir 461-2527 MERCEDES 1987.modèle 560 SL, 2 portes, coupé, roodster, comme reuf, 43 800 km, bleue turquoise, lomols 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Loi sur les pouvoirs spéciaux des corporations, que b garantie créée par l'acte de fiducie comportant hypothèque, cession et tran'->ort signé par DIABRASIVE INTERNATIONAL LTD.devant le notaire Gilles J.W.Larosc.le 29c jour de scpicmhrc 1989 ct cnrcgislre au bureau du Rcgislrairc de la division d'enregistrement de Montréal sous le numéro 4203051.est devenue execuloirc Montréal, le 9c jour de (c\\ricr 1990.Dousla^ C.Cemeroo Ajiviu du tiJmtmrc A avis public Gouvernement du Québec COMMISSION MUNICIPALE OU QUÉBEC ALBRIGHT & WILSON AMÉRIQUES appelante LE SOUS-MINISTRE DE L'ENVIRONNEMENT intimé VILLE DE VARENNES intervenante Veuillez prerKlre noie que la Commission municipale du Québec siégera à ses bureaux du 800 Est.boulevard do Maison-neuve.14e étage.Montréal, les 27.28 février.1er.2.6.7.8.9.13.14.15.16, 20.21.22.et 23 mars 1989 à 10 ti a.m.aux fins d'entendre l'appel interjeté par Albrtght & Wilson Amériques relativement A l'ordonnance du Sous-minfstre de l'Environnement du 16 janvier 1989 qui lui a été sigmhee ie 18 janvier 1989.lui ordonnant de limiter ou de cesser de permettre rémission, le dépôt, le dégagement ou le rejet de contaminants à i égard de son usine située à Varennes.Toute personne, groupe ou municipalité pourra alors intervenir devant la Commission municipale.La secrétaire de ta Commission Caroline Pouliot, notaire Québec u u r CANADA Province de Québec District de Beautiamois NO 760-05-000518-892 COUR SUPÉRIEURE CLAUDE JULIEN, domicilié cl résidant au 5050.boul.Hébert, â St-Timotht*c, district judiciaire de Beauharnois JOS 1X0.Demandeur/ REQUtRANT.vs COLOMBE JULIEN.Défendcresse/INTIMÉE.PAR ORDRE DE LA COUR: La défenderesse/intimée.COLOMBE JULIEN, est par les présentes requis de comparaître dans un délai de 30 jours de cette publication personnellement ou par Ten-trcmise de-ses procureurs.Une copie de la requête en venu de l'article 805 code de procïïdurc civile a été laissée au greffe de la Cour supérieure du district de Beauharnois ix son intention.De plus, prenez avis qu'à défaut par vous de comparaître dans lesdils délais.le demandeur / requérant procédera à obtenir conirc vous un jugement par défaut conforme aux conclusions qu'il sollicite.Veuillez agir en conséquence.Salaberr>.dc-Valleyrield.ce 5 février 1990 Gilbert Foresl Protonotaire Lccompte, Drouln & associés 151, nie Salabcrry ValIcyncld.Qc PnKtireurs du dcmandetkr ^ requérant Défense National nationale Defence 1^1 AVIS Ail PUBLIC CHAMP OE TIR DE SAINT-BRUNO Jusqu'à avis contraire, il y aura des exercices de tir de jour et de nuit au ctiamp de tir de Saint-Bruno.La zone de danger est circonscrite par les limites du .camp de Samt-Bruno prés de Saint-Basile-le-Granrj (Québec), et sise dans la paroisse Sainte-Julie (cinquième concession) et ia paroisse Saint-Bruno, il est possible d obtenir une description du champ de tir de Saint-Bruno en s'adressant au ctiel des opérations construction de ta ibfc Montréal.Tous les ctiemins.routes et voies d'accès à la zone du camp sont indiqués, par des affiches tibelteos en français et én anglais, interdisant l'entrée dans ta zone.MUNITIONS ET EXPLOSIFS ÉGARÉS Les bombes, grenades, obus et autres engins explosils analogues constituent un danger.Ne ramassez pas ces objets et ne les gardez pas comme souvenirs.Si vous avez trouvé ou si vous avez en votre possession un objet que vous croyez explosif, prévenez la police de votre localité, qui prendra les mesures nécessaires.II est interdit à toute personne non autorisée de pénétrer dans la zone ci-dessus.PAR ORDRE Sous-ministre Ministère de la Défense nationale OTTAWA.CANADA 17630-77 CENTRE D'ACCUEIL DES FOYERS PRESBYTERIENS DE ST-ANDREW 3350, bouL Covtndlth, Montréol SEANCE PUBLIQUE Le lundi 24 février, tm é 1^J0 heure ETES-VOUS OBSERVATEUR?RÉPONSES 1) Coude gauche du policier.2) Queue de la veste du policier.3) Manche du fouet plus long.4) Mèche du fouet plus longue sur le sol.5) Sur le podium, une flèche plus longue.6) Dossier de la voiture non Indiqué.7) Un arceau Incomplet, sur le toit de la ,volture.8) 'Tribune complétée, a gauche des spectateurs.\u20221 AVIS PUBLIC a SOCIÉTÉ DE TRANSPORT DE U RIVE-SUD DE MONTRÉAL- - - Prenez avis qu'en 1990, tes assemblées publiques du Consett-d'adminlstration de la Société de transport de la Rive-SucË*^ de Montréal seront tenues aux iours, dates, heures et lieux^ suivants; .-^ JOUR Jeudi Jeudi Jeudi Jeudi Jeudi Jeudi Jeudi Jeudi Jeudi DATE\tHEURE 1er mars\t17 heures * 5 mars\t17 heures 10 mal \u2022\t17 heure» 14 juin\t17 heures 5 juillet\t17 heures 6 septembre\t17 heures 4 octobre\t17 heures 25 octobre\t17 heures 6 décembre\t17 heures La Secrétaire, Jocelyne Qonthler ENDROIT x^u\\ Hôtel de ville de Longueu'iL 300.rue St-Charles Ouest - ^ Hôtel do ville de Longueuir\" * 300, rue St-Charles Ouest*.- .Hôtel de ville de LonQueuirl; 300, rue St-Charles oueâtj^.j Hôtel de ville de LonqueuiK-**' 300.rue St-Charles Ouest;:^ Hôtel do ville de Longueuir'résident de l'Assemblée nationale et dé-)ute de la nouvelle circonscription La Pi-liière, Jean-Pierre Saintonge.Les profite de cette soirée \u2014 100$ le [rouvert \u2014 seront versés dans le fonds de a toxicomanie de la Montérégie, institué par un groupe de chefs de file de la Rive-Bud, dont M.Saintonge, pour venir en tide aux gens qui abusent des drogues, les médicaments et de l'alcool.Les «rôtisseurs» du président de l'As-jmblée nationale seront André Bourreau, ministre de la Main d'oeuvre, de la îécurité du revenu et de la Formation professionnelle, Daniel lohnson, prési-lent du Conseil du Trésor et Alphonse .epage, l'ex-maire de Brossard, qui a été \u2022emplace par sa femme Georgette, au déni t des années 80.IAUX DE PIEDS Dans le cadre de la semaine de la santé les pieds, du 19 au 24 février, F Associa-lion nationale des orthésistes du pied \u2014 fondée en 1955 et légalement reconnu le pu is 1975 \u2014 tiendra une campagne de lépistage gratuite des maux de pieds.Cette campagne est placée sous la présidence d'honneur du docteur Claude !Iément, un omnipraticien de Saint-Bru-io et médecin adjoint du club de hockey Canadien, qui était aussi médecin chef le site aux Olympiques de 1976.Le docteur Clément sera de passage, temàin, à la clinique de physiothérapie le La Citière, à La Prairie, pour lancer la iemaine de la santé des pieds, qui per-icttra de rencontrer des professionnels (ans plusieurs grands centres du Québec, soit sur la place publique comme à Place Guy-Favreau, soit dans leurs laboratoires ou dans certains CLSC et centres l'accueil.«L'étude du mouvement chez les hu-mains est une science qui remonte au dé-iut du siècle et qui, actuellement, se développe très rapidement, avec l'aide de spécialistes tels que des ingénieurs, des physiologistes et des orthopédistes», si-:nale le docteur Clément.iUIDE POUR TOURISTES », \u2022 \u2022 L'Association touristique régionale de la Montérégie (ATRM) vient de publier, pour, une troisième année consécutive, .on guide des forfaits.U s'adresse exclusivement à la clientèle de groupes provenant dés différentes régions du Québec, le la Nouvelle-Angleterre et d'Europe et 1 propose des circuits d'une ou de plusieurs journées.Le bilan 1989 indique que quelque 80 groupes ont visité la Montérégie, ce qui représenté 115 jours-voyages effectués lar près de 5200 personnes.Pour cette clientèle, le service de la commercialisa-ion a élaboré et perfectionné de nouveaux forfaits de Rigaud aux lies de So-clrdlî Saint-Laurent à la frontière unéricaine.À travers l'un des onze forfaits, les vi-lûteurs découvrent l'une de ces richesses: ''eau, Ips montérégiennes, la pomme.les Patriotes, les arts, le plein air, les montgolfières, la gastronomie et, bien sûr, le héâtre\"d'été.Pour informations, écrire à ATRM au 245 Richelieu, Saint-Jean-;ur-ftichelieu, Québec.J3B 6X9.Téléphone:.358-5555.i.i AINT-LAMBERT EN FETE I Un château de glace s'élèvera dans le )arc l'Espérance tout au long du carna-al d'hiver de Saint-Lambert, de jeudi à limanche prochain.Cet événement sou-ignera le 25e anniversaire de l'entente ntervenue entre Marblehead (Massa-hussets) et Saint-Lambert, entente vi-ant à promouvoir chez les jeunes lockeyeurs l'échange d'activités sporti-cs culturelles.DECES, PRIERES, REMERCIEMENTS INDEX DES DÉCÈS ALLAIRE (Marguerite) Québec ARSENAULT (Germain) Montréal BÉUSLE (Gérard) Ottawa BOILEAU (Blanche) Ile Bizard BOISVERT (Gabrielle) Montréal BOUDREAULT (Blanche) Montréal BOURASSA (Soeur Monique) Trois-Rivières BOURBONNIÈRE (Joseph Damien) Montréal CLERMONT (Adrlenne) Chomedey CRÉPEAU (Hermas) St-Jérôme DE BENEDETTI (Armando) Montréal DUCHARME (Emilia) Montréal DUFRESNE (Mlle Gilberte) Montréal DUFOUR (Poulette) Montréal FOURNIER (France) Mont-St-Hllalre GINGRAS (Randolph) Longueuil \\ GIROUX (Roland) St-Jérôme HANSEN (Francis «Fritz» Barns) Montréal LAVIGUEUR (Jacqueline) Montréal LEMAIRE (Roland) Montréal LEROUX (Georges A.) Montréal SOEUR LÉVESQUE (Mariette, C.N.D.) Montréal MAURAIS (Pauline) Montréal PAYETTE Rhéa (CAZA) Montréal PETA (Vincenzo) Montréal PICARD (Aimé) Cartierville PRÉVOST (Pierre L.) Joliette PRUD'HOMME (Agathe) Chomedey ROBITAILLE (Me Marcel G.) Montréal RODRIGUE (Renée) Montréal RUPCHAN (George) Montréal S7 PIERRE (Hector) Montréal THÉRIAULT (Réjean) v Montréal ALLAIRE (Marguerite) Au Centre hospitalier St-Sacrement de Québec, le 9 février 1990, à l'âge de 89 ans, est decédée Mlle Marguerite Allaire, fille de feu Moïse Allaire et de feu Dame Rose-Alba Giard.Elle a demeuré à Sherbrooke et Montréal.Le service religieux sera célébré le lundi 12 février à 14 h en la cathédrale dc Sherbrooke ct de là au cimetière St-Michel dc Sherbrooke, sous la direction de la Maison Lépine Cloutier Ltée 715 est, rue St-Volller Québec La famille recevra les condoléances à l'église une demi-heure avant la cérémonie.Elle laisse dans le deuil son beau-frère M.Iules E.Précourt, ses neveux et nièces: Mme Pauline L.Gagné, Fernande Boisseau (lean Désy), Fernand Boisseau (Carmen Mathieu), Mme Françoise R.Langlais, Louise Précourt (André Mignautt).Jean Précourt (Diane Bédard), ainsi que de nombreux petits-neveux et petites-nièces.ARSENAULT (Germain) A Montréal, le 10 février 1990,a l'àgc de 76 ans.est décédé M.Germain Arsenault, époux de Cécile Motzko.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: lean, Guy (Danielle Pelland), Claire (Yves Leers), Claude (Diane Shaw).ses petits-enfants: Martiji, Julien, Dominic, Alexi, ainsi que ses soeurs: Germaine, Marcelle.Cécile, leanne d'Arc, ses belles-soeurs: Juliette, Lawrence, Hélène, neveux et nièces.A la demande du défunt, il n'y aura pas d'exposition.Les funérailles auront lieu lundi le 12 courant, à 13 h 30, en l'église des Sts-Anges.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Des dons à une oeuvre de charité seraient appréciés.Direction Urgel Bourgie Ltée BÉLISLE (M.Gérard) Cofondatcurdc la maison Bélislc Automobile Inc., décédé dans un hôpital d'Ottawa le vendredi 9 février 1990, â l'âge de 72 ans.Fils de feu Hermile Bélislc et dc feu Clara Chariebois.Epoux en premières noces de feu Thérèse Chamard ct en deuxième noces dc Aurore Chamard.Père dc Louis (Catherine Tour-bier)de Wcndovcr.Pierre de Québec, Monique dc Montreal et Marie de Neuville.Un neveu particulier lean-Yvcs Chamard (Michelle Germain) de Sainte-Foy.Frère de Marie-Anne Thiviergc, Hénedine, Paul-Emile (Thérèse Rochon), Rose-Line (Maurice Cloutier) dc Drummondville, Denise.Mgr Gilles Bélislc, éveque auxiliaire à Ottawa, et Président dc Bélis-le Automobiles.Charles-G.Bélisle (Agathe Allard).tous d'Ottawa, feu Conrad (Maria loly).Grand-père de Sylvia, lean-Francois, Samuel.Christine, Anna.Il repose à la muison Racine Robert et Gauthier directeurs de funérailles 300, rue Olmstead Vanier Heures de visite: lundi dc 13h à I7h et dc 19h à 22h.Les funérailles auront lieu mardi le 13 février à 11 h en l'église St-Charles a Vanier, Ont.Inhumation au cimetière paroissial dc Clarence Creek.La famille apprécierait des offrandes dc messes ct/ou des dons à la Fondation dc l'hôpital Montfort, 713, chemin Montréal, Ottawa, Ont., K1K0T2.995 REMERCIEMENTS, PRIÈRES REMERCIEMENTS ou St-Esprrt pour foveur obtenue.0.L REMERCIEMENTS à Soeur Anne Félèctté pour faveur obtenue.JB.REMERCIEMENTS à Soeur Anne Féléctté pour foveur obtenue.R.B.REMERCIEMENTS ou St-Esortf pour foveur obtenue.G.M.V.REMERCIEMENTS ou Socré-Coeur pour foveur obtenu*.G.M.V.AVIS LÉGAUX -APPEL D'OFFRES -SOUMISSIONS - ENCANS Conformément a l'Article 1571 (d) du Code Civil du Bas-Canada.AVIS est par les présentes dorme que par contrat de cession date du 2 févner 1990.PRIME INFORMATIQUE DU CANADA LIMITEE-PRIME COMPUTER 0F CANADA LIMITED dont la principale place d'affaires au Quebec est située dans le district judiciaire de Montréal a cédé a CHEMICAL BANK ses dettes actuelles et futures ot que ledit contrat a été enregistre au bureau d'enregistrement de la division d'enregistrement de Montreal le 6 février 1990 sous le numéro 4244917.Montréal, co 12iéme iour do février 1990.Les procureurs de Chemical Bank.Phillips & Vineberg.A Vit Avis est par les présentes donné que le contrat en date du IS avril 1988 par lequel Les Services de Location Osmose Canada Inc.a transporté et cédé toutes ses dettes de livres présentes et futures à la Banque de Montréal, a titre de garantie, a été enregistré au bureau dc la division d'Enregistrement de Montréal, le 27 avril 1988 sous le no.4011133.\u2014 Banque de Montreal directeur RéalBonolt Société de transport de la Communauté urbaine de Montréal erratum Suite à l'annonce parue dans La Presse du 7 février dernier ayant trait à l'Appel public d'offres; vous auriez dû lire que le réaménagement du siège social visait le 3e étage de l'édifice d'après le contrat STCUM-671.Veuillez nous excuser de cette erreur typographique.Suite des Avis légaux, Appels d'offres, Soumissions el Encans pages B12,\u20ac5elC10 BOILEAU (Blanche) À l'Ile Bizard.le 9 février 1990, à l'âge de 88 ans, est décédée Mme Blanche Boileau, épouse de feu Trcfflé Boileau, mère de Rita (Gaétan Wilson).Napoléon (Céline Labrossc).|ean-Guy (Florence Mat-teau), lacques-Yves (Yolande Charette), Monique (Gérald Miron), soeur de Juliette, René, Lucien et Conrad.Grand-mère de 12 petits-enfants et arrière-grand-mère de 2 arrière-petits-enfants.Exposée au complexe funéraire Alfred Dallaire Inc et J.F.Wilson & Fils 14370, boul.Pierrefonds Pierrefonds Les funérailles auront lieu le lundi 12 courant è 14 h, en l'église St-Ra-phaôl de l'Ile Bizard.495, Cherrier, et de là au cimetière de la paroisse.Heures de visites: le salon ouvrira à midi lundi.BOISVERT (Gabrielle) A Montréal, le 10 février 1990, à l'âge de 89 ans, est décédéc Mme Gabrielle Boisvert.Elle laisse dans le deuil ses fils: Marcel (Lucie Pcrrin), Guy (Mo-nique Desrochers), 5 petits-enfants, une arriè-rc-petitc-fille ainsi que deux frères.Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgle Ltée 7895, rue Notre-Dame est Montréal pour se rendre à l'église Ste-Louise-de-Marillac; où le service sera célébré à 14 h, ct de là au cimetière Repos St-François d'Assise, Heu de ta sépulture.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.BOUDREAULT (Blanche) A Montréal, le 9 février 1990, est décédee Mme Blanche Gaudreault, 87 ans, épouse dc feu Irénée Boudreault.Elle laisse ses enfants: Lucien, Basile, Thérèse, Lucienne, Rolland ct leur conjoint(e) ainsi que plusieurs petits-enfants ct arrière-petits-enfants.Exposée aux salons Urgel Bourgie Ltée 745 est, boul.Crémazle Montréal Funérailles le mardi 13 février à 10 h en l'église Sainte-Thérèse-dc-l'Enfant-lcsus.et de là au Repos Snint-François-d'Assise.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de 14 h â 17 h et dc 19 h à 22 h.BOURASSA (Soeur Monique) (Soeur Marie-Anne) A Trois-Rivières, le 10 février 1990.est décédee à l'infirmerie des Filles de lésus.Soeur Monique Bourassa dc la communauté des Soeurs auxilia-t ri ces.à l'âge de 76 ans.Soeur Monique avait fait profession le 8 septembre 1930.Après ses années de formation a Chappaqua (New York) ct ensuite à Paris, elle revenait aux Etats-Unis oeuvrer auprès des plus démunis de San Francisco.C'est ensuite à Granby, comme infirmière ct travailleuse sociale, qu'elle déploya ses énergies ct ses dons dc créativité auprès de la population.Les dernières années dc sa vie, elle vécut sa mission d'auxiliatrice en service constant et fraternel auprès de sa soeur Marguerite.Elle laisse dans le deuil, outre sa famille religieuse, sa belle-soeur Muriel Bourassa.son neveu André et sa nièces Louise Bourassa, ainsi que de nombreux ami(e)s.Les funérailles auront lieu à 10 h le mardi 13 février 1990 en la chapelle des Filles de lésus.1193, boul.Si-Loui s, à Trois-Rivières.L'inhumation se fera à Granby, après un Libéra qui aura lieu à 14 h 30 en l'église St-Ioseph, boul.Leclerc.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Direction funéraire Rousseau et Frères Ltée Elle sera exposée à Kcr-maria des Filles dc Jésus, au pavillon Stc-Elisabeth, boul.St-Louis, Trois-Rivières.Heures des visites: lundi de 14 h à 17 h et de 19 h à 22 h.mardi, jour' des funérailles, à compter de 9 h.Que tout envoi de fleurs se traduise par des dons à la Société Albatros ou pour les Oeuvres des Soeurs auxiliatrices.1er ANNIVERSAIRE Mme Lucienne Roy Viens Chère maman, En ce jour du 12 février, nous avons une pensée spéciale pour toi.Il y a un an tu nous quittais après quatre ans de souffrances.Nous nous souviendrons de toi comme étant une mère formidable et estimée de tous.Le temps ne pourra jamais effacer les souvenirs inoubliables que nous gardons de toi.Nous t'aimons.Tes enfants, petits-enfants ct arrière-pctites-fil-îi!S.\u2014 BOURBONNIÈRE (Joseph Damien) A Montréal, le 10 février 1990, è l'âge dc 88 ans, est décédé loseph Damien Bourbonnière.Il laisse dans le deuil sa soeur Agnès Ouimet, ses belles-soeurs: Rollande Bourbonnière, Nellie Bourbonnière et Mme Géraldine Robillard, ses nièces: Simonne Lavallée et Suzanne Chariand, ses parents et amis.Les funérailles auront lieu mercredi le 14 courant.Le convoi funèbre partira des salons Alfred Dallaire Inc.1111, rue Laurier ouest Outremont pour se rendre à l'église Ste-Madeleine d'Outre-mont.où le service sera célébré à 14 h.et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges.Heures des visites: lundi et mardi de 14 h à 17 h ct de 19 h à 22 h.CLERMONT (Adrlenne) A Chomedey, le II février 1990.a l'âge de 82 ans, est décédée Mlle Adrienne Clermont, fille de feu Adélard Clermont ct de feu Marie Miron.Elle laisse dans te deuil ses soeurs: Diana Sauriol, Gilberte Boivin, Cécile Grant; ses frères: Adélard ct Léo Clermont et leur conjoinKe).ainsi que plusieurs neveux ct nièces.Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgle Ltée 1565, boul.Labelle Chomedey, Laval pour se rendre à l'église St-Martin.où le service sera célébré à 11 h, et dc là au cimetière du méme endroit.Parents ét «mis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de 14 h à 17 h et de 19 h à 22 h.CREPEAU (Hermas) A l'Hôtel-Dieu de St-lérô-me, le 10 février 1990.à l'âge de 80 ans.est décédé M.Hermas Crépeau.époux de Marie-Germaine Villemairc.Outre son épouse, il laisse dans le deuil sa fille Nicole Du-val-Lépinc (Robert), ses petits-enfants Luc et Philippe, ses soeurs Mlle Yvette Crépeau et Mme Adrienne Vézina.Exposé dimanche, â compter de 19 heures, aux salons J.Maurice Lavoie Inc.6242, rue Principale St-Calixte Funérailles mardi, à 14 h.en l'église de St-Calixte.Inhumation au cimetière du même endroit.Direction funéraire: Robert loly.DE BENEDETTI (Armando) A l'hôpital Sacré-Coeur, le 10 février 1990.à l'âge de 67 ans.est décédé M.Armando Dc Bencdetti.époux bien-aimé dc Luisa Raimondo.Père de Steve (Debora Panasuk) ct Angela (Mario Gaulin), grand-père de' Sarah, Christopher, loshua, Brendan.Mitchell et Taylor, frère dc Silvio, Aurc-lio ct Alfred décédé.Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgie Ltée 3845, boul.St-Martin (angfe Labelle) Chomedey, Laval pour se rendre à l'église Holy Name of lesus.où le servicc sera célébré à 10 h.et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges, lieu de la sépulture.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Des dons à la Société canadienne du cancer seraient appréciés.Heures des visites: dimanche et lundi, de 14 h à 17 h et de 19 h à 21 h.NÉCROLOGIE 1 .: Mlle Gilberte Dufresne À Montréal, le 11 février 1990.à l'âge de 84 ans, est decédée Gilberte Dufresne, fille de feu Candide Dufresne et de feu Nativa Barbeau.Elle laisse sa soeur Fernande Dc&chàte-lets, son frère lean (Marie-Paule Morin), sa belle-soeur Anita Dufresne (André), ainsi que de nombreux cousins, cousines, neveux et nièces.Heures des visites: lundi de 19h à 22h.mardi de I4h à I7h et de I9h à 22 h.Les funérailles auront lieu mercredi le 14 courant.Le convoi funèbre partira des salons Alfred Dallaire Inc.1111, rue Laurier ouest Outremont pour se rendre à la cathédrale Maric-Reine-du-Monde où le service sera célébré à 11 h ct de là au cimetière de Notre-Dame-des-Neigcs lieu de la sépulture.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.DUCHARME (Emilia) À Montréal, le 10 février 1990.à l'âge de 89 ans.est décédéc Mme Emilia Poulin, épouse de feu Henri Ducharme.Elle laisse dans le deuil ses enfants Gérard (feu Reine Bas-tien), Claire (Wilbert Larocque), Denise (feu Henri Côté), Huguette (Georges Magnan), Rolande (Jean-Paul Robert), Margot (feu Jean-Claude Dumoulin).Yvette (Edmond Pépin), Rita (Camille Lauzon), Roger, Louis-Georges (Rolande Turgeon) et André, ainsi que 38 petits-enfants et 29 arrière-petits-enfants et son neveu lacques Poulin.Exposée à la résidence funéraire Magnus Poirier Inc 10526, St-Laurent Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant à 11 h.en l'église Stc-Cécile et de là au crématoire du cimetière Laval Enr.Salon fermé de 17 h à 19 h.DUFOUR (Paulette) À Montréal, le 10 février 1990.à l'âge de 83 ans, est décédée Paulette Mari-court, épouse de feu Louis-Armand Dufour.Mère d'Elise (Paul Charbonneau) de la presse, Paul (Gaétane), Jeannette.Gisèle, Pierre (Marie-Andrée Lamarc), Claire.Roger (Nicole Halle), Thérèse, Madeleine (Robert Natté).Elle laisse également dans le deuil ses petits-enfants et arrière-petits-enfants, ses frères: Paul et Charles Poirier et une soeur Marguerite (Marcel Théron-dels).Les funérailles auront lieu mardi 1e 13 courant.Le convoi funèbre partira des salons J.A.Gullbault Inc (Membre R.F.A.Q.) 5359, boul.St-Michel Montréal à 13 h 45 pour se rendre à l'église St-Esprit dc Rosemont, où le service sera célébré à 14 h.et de là au cimetière de Terrebonne.Heures des visites: lundi 11 h a 17 h et de 19 h a 22 h, mardi a compter de 10 h.FOURNIER LÉPINE, (France) A Mont-St-Hilaire.le 10 février 1990, à l'âge dc 74 ans, est décédee Mme Al-cide Fournier, née France Lépine.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses enfants: Gaétan (Linda Martino).Paul (Nicole Lessard), Claude (Louise Cormier).Elle laisse également plusieurs petits-enfants.Exposée au salon funéraire Maurice Demers Inc.234, Chemin des Patriotes Nord Mont-St-Hllaire Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant à lOh a.m.en l'église de Mont-St-Hilaire ct de là au cimetière Notre-Daroe-Des-Neiges.GINGRAS (Randolph) À Longueuil, le 10 février 1990.à l'âge de 83 ans.est décédé M.Randolph Gin-gros, époux de Marguerite Mercier.Il laisse, outre son épouse, ses enfants: Icon (Lise Prévost).Lyse (Gilles Léonard), Pierrette (Denis Dusscault), Guy (Nicole Houle), Céline (Michel Dorion), Monique (Gaétan Paquin) ainsi que plusieurs petits-enfants et arrière-petits-enfants, de nombreux patents et amis.Exposé ce soir à compter de 19 h.Les funérailles auront lieu mercredi le 14 courant.Le convoi funèbre partira du complexe funéraire Alfred Dallaire Inc 2750, boul.Marie-Victorin est, Longueuil pour se rendre à l'église la Résurrection, Brossard, où le service sera célébré à 13 h, et de là au crématorium Alfred Dallaire, cimetière Près du Fleuve.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de 19 h à 22 h, mardi de 14 h à 17 h et de 19 h à 22 h, mercredi à compter dc 11 h.NÉCROLOGIE M.Hector St-Pierre À Montréal, le 10 février 1990, à l'âge de 74 ans, est décédé Hector-St-Pierre, époux de Marguerite Bol-duc.Il laisse dans le deuil son frère |ean-Baptiste St-Pierre, époux dc Marguerite Lafontainc, ses soeurs Mariette St-Picrre, épouse de Richard Kellcy, Alice St-Pierre, épouse d'André Lacroix, Lucienne St-Pierre, épouse de feu Prime Veilette, ses belles-soeurs Carmen Thibeault.épouse dc feu Edmond St-Pierre, Thérèse Bolduc, épouse de Georges Lavoie, son beau-frère Laurent-P.Bolduc, époux de Dany Marcoux, ainsi que plusieurs neveux, nièces ct amis, li sera exposé à la residence funéraire Magnus Poirier 7388, rue Viau St-Léonard à compter de 19 heures lundi le 12 février 1990.Les funérailles auront lieux en l'église Notre-Damc-du-Foyer.5999.41e Avenue, angle Bellechasse, à 15 heures le 14 février 1990.GIROUX (Roland) À St-lérômc.le 11 février 1990.à l'âge dc 81 ans.est décédé Roland Giroux, agent retraité de la Métropolitaine, époux de Thérèse Lebel.Outre son épouse, il laisse ses enfants: Micheline (Yvon Legault), Danielle (|ohn Venditti), Georges (Aline Lapointe), ct Dorothée, ses petits-enfants, ses soeurs: Lucille et Mme Annette Bridge, ses demi-frères: lean-Paul Haspcck et lacques Haspcck.Exposé à compter dc mardi le 13 à 14 h au salon de la maison funéraire Trudel 400, Labelle St-Jérôme Le6 funérailles auront lieu mercredi le 14 courant à 11 h en la cathédrale de St-lérômc.Inhumation à St-lérômc.HANSEN (Franc'.) ÎFritz) Barns V Montréal, le 10 février 1990.est décédé M.Francis (Fritz) Barns Hansen, 75 ans.retraité d'Amcri-can Can, autrefois dc la paroisse Saint-Alouysius, époux de Dorllla Marotte.Outre son épouse, il laisse ses enfants, ses brus et ses gendres, ainsi, que ses frères et soeurs, ses petits-enfants, neveux ct nièces.Exposé aux salons Urgel Bourgie Limitée 4240, rue Adam Montréal Funérailles mardi le 13 février à 11 h res en l'église Trôs-Saint-Nom-de-Jésus et dc là au Repos Saint-François-d'Assisc.Parents et amis sont priés d'assister sans autre invitation.S'il vous plait pas de fleurs, des dons a la Société canadienne du cancer seraient appréciés.Heures des visits lundi de 14 h à 22 heures, mardi ù partir de 9 heures.LAVIGUEUR (Jacqueline) A Montréal, le 10 février 1990.à l'âge dc 70 ans, est decédée Mme lacaueline lanson, épouse de feu Gérard Lavigucur.Elle laisse dans le deuil ses filles: Denyse ct Ginette (lacques Reid), ses petits-enfants: Stéphane ct Nathalie, ses frères: Léo ct Raoul, ainsi que ses soeurs: Cécile et Pierrette.Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgie Ltèe.7018, rue De Marseille Montréal pour se rendre à l'église Ste-Claire.où le service sera célébré à 11 h.ct de là au cimetière Repos St-François d'Assise, lieu de la sépulture.Parents et amis sont pries d'y assister sans autre invitation.Heures de visités*, lundi de 14 h à 22 h.LEMAIRE (Roland) A Montréal, le 11 février 1990.à l'âge dc 82 ans.est décédé M.Roland Lcmaire.époux de Anna Rouleau.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Serge (leanne Lapointe).locclyn (Huguette Poirier) ct Huguette.son frère l'abbé Rémi Lemairc, ainsi que ses petits-enfants, arrière-petits-enfants, beaux-frères et belles-soeurs.Exposé à la résidence funéraire Magnus Poirier inc.7100, Joseph-Renaud Anjou Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant à 10 h en l'église Notre-Dame, d'Anjou, ct dc là au cimetière de St-Bona-venture, comté Yamaska.Des dons à la Société canadienne du cancer seraient appréciés.Salon fermé de 17 h à 19 h.M.Aimé Picard À l'Hôpital du Sacré-Coeur dc Cartierville, le Il février 1990.à l'âge dc 80 ans.est décédé M.Aimé Picard, Chevalier de Colomb, retraité dc la Rolls Royce.Il laisse dans le deuil son épouse Florence Laurin, ses enfants: Claude, président d'Équation Plus, Thérèse, épouse de Pierre Lapointe, professeur au CEGEP de ot-|érômc.Me Raymond, secrétaire adjoint à Digital Equipment, époux de Christiane Lemire, ainsi que ses petits-enfants: Sylvie, Chantai, Pierre |r et France Lapointe, Mela-nie et Ariane Picard, son frère Lionel et son épouse Lola, ses belles-soeurs: Jacqueline Picard, Alice et Rolande Laurin ct son beau-frère Roger Laurin.Les funérailles auront lieu mercredi le 14 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgie Ltée 816, boul.Ste-Croix Ville St-Laurent pour se rendre à l'église Not re-Djtmc-dcs-Anges, où le service sera célébré à M h et de là au cimetière de Sault-au-Récollet, lieu dc la sepulture.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi et mardi dc 14 h à 22 b.f LEROUX (Georges A.) À Montréal, le 8 février 1990.à l'âge de 71 ans.est décédé M.Georges A.Leroux, époux de feu Aurore Legault.Il laisse ses enfants: Louis (Lise Prat-te), Monique (Pierre Goulet).Francine (Michel Leduc), Maurice (Louise Ladouceur), Jean-Guy, Fcrnand (Linda Millette).Géruld (Diane Bélair).Ghyslainc (Marco Tremblay), et Alain (Linda Gascon), ses nombreux petits-enfants, frères, «ocurs, beaux-frères, belles-soeurs, neveux, nièces, ainsi qu'autres parents ct amis, exposé dimanche le 11 février à 14h à la résidence funéraire Magnus Poirier Inc 6520, rue St-Denis Montréal Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant à llh en l'église St-Edouard et de là au cimetière Les Cèdres, comte de Soulungcs.Salon fermé de I7ha I9h.LÉVESQUE (Soeur Mariette, C.N.D.) À Montréal, le 10 février 1990.à l'âge de 75 ans.est decédée soeur Mariette Lévesque (S.S.-Marie-Démètrius).native de St-Pascal.Kamouruska.Soeur Mariette Lévesque a fait profession a la congrégation dc Notre-Dame en 1937.Elle laisse dans le deuil, outre sa famille religieuse, ses soeurs: Mesdames Marguerite Diotte ct Marthe Lévesque: ses frères ct ses belles-soeurs: M.et Mme Lucien Lévesque.M.ct Mme Charles Lévesque.Mme Cécile Lévesque.ainsi que dc nombreux neveux et nièces.Lu dépouille mortelle sera exposée le 12 février â partir de 14 h.à la Maison mere.4873.avenue Westmount, Montreal.Les funérailles auront lieu le 13 février à 14 h.en la chapelle dc la Maison mere.L'inhumation suivra au cimetière de la Côte-dcs-Nciges.Direction funéraire Alfred Dallaire Inc.MAURAIS (Pauline) À Montreal, le 11 février 1990, à I age de 71 uns, est décédée Mme Pauline Gauvin, épouse de feu Laurent Maurais.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Richard.Liette (Gerard Heroux), Michel, un petit-fils Philippe, neveux et nieces.Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant.Le convoi funèbre partira des salons J.Paul Marchand Inc (Membre R.F.A.Q.) 4228, rue Papineau Montréal pour se rendre a l'église Immaculée-Conception, où le service sera célèbre à 10 h.et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neigcs.lieu de la sepulture.Parents et amis sont pries d'y assister sans autre invitation.Exposée aujourd'hui de 14 h a 17 h et de 19 h a 22 h.PAYETTE (Rhéa CAZA) Au Centre Hospitalier Côte-dcs-Ncigcs.aprCs une longue maladie, le 10 février 1990.est dcccdéc Mme Rhéa Caza.épouse dc Roger Payette.Outre son époux, elle laisse dans le deuil son fils Dr Pierre Payette, ses soeurs Mme lulicttc Dcrmont.Mme Valédo Sabourin ct Mme Cécile Caza.Les funérailles auront lieu mardi le 13 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgie Ltée 5650, ch.de la Côte-des-Neiges Montréal R>ur se rendre à l'église otrc-Damc-des-Neigc5 où le servicc sera célébré à 14 h et dc là au cimetière de Notrc-Damc-dcs-Nciges.lieu dc la sépulture.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi dc 14 h à 17h ct dc 19h à 21 h.mardi à compter dc 12 h.NECROLOGIE Me Marcel G.Robitaille Subitement à Montréal, le 5 février 1990.à l'âge dc 72 ans.est décédé Me Marcel G.Robitaille.époux de Raymonde Racine.Outre son épouse, il loisse dans le deuil ses enfants: Mireille (|ean-Luc Girouard).Louis-Bernard.Danièle (Yves Du-plessis) ct lean-François (Louise Tremblay); ses petits-enfants: Philemon-Alexandre.Gabrielle ct Marc-André, son frère el ses soeurs: Paul (jeannette Proulx).Yvette.Jeanne.Aline ct Lucie; son neveu et ses nièces: Andrée, lacqucllnc et Louis.A la demande du défunt, le corps ne sera pas expose.Il y aura une messe commemorative samedi le 17 février 1990 en l'église Notre-Dame-de-Gràce a 14 h.La famille acceptera les condoléances a l'église à compter de I 3 h.Des dons à l'Association pulmonaire du Quebec scraicnt apprécies.Direction \u2014 Urgel Bourgie Ltee PETA (Vincenzo) À Montréal, le 11 février 1990, à l'âge dc 57 ans, est décédé M.Vincenzo Pela, époux de Pcppina Licursi.Outre son épouse, il laisse dans le deuil sa soeur Gianna, ses parents: Gui* seppe Pela ct Elisa De Luca, sa belle-mère An-giolina Licursi, sa belle-soeur Velia Licursi, ainsi que plusieurs neveux et nièces.Les funérailles auront lieu mercredi le 14 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgle Ltee 2805, rue Allard (metro Monk) Montréal pour se rendre à l'église St-Ican Bosco.2510 Springland.Montréal, où le servicc sera célébré a 10h ct dc là au cimetière de Notre-Dame-des-Neigcs lieu de la sépulture.Parents ct amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi et mardi de 14h à I7h et de I9h à 22h.PRÉVOST (Pierre L.) A lolictte, le 11 février 1990.à l'âge de 73 ans.est décédé M.Pierre L.Prévost, époux dc Janine Morrissettc.demeurant u lolictte.autrefois de Laval.Une messe commemorative sera célébrée a 20h mardi le 13 février 1990 à l'église Notre-Dame-des-Prairies.Outre son épouse, le défunt laisse dans le deuil un frère M.Roland (Fritz) Prévost.Direction funéraire Orner Landreville Inc 674, rue St-Louls Joliette PRUD'HOMME (Agathe) A Chomedey.le 10 février 1990.u l'âge de 72 ans.est decedee Mme Roland Prud'homme, née Agathe Clavel.mère de Odette (Robert Legault).Gilles (Micheline Éthier), Normand (Monique Durocher).Christian (Lucie Murcil).Alain (Louise Côte), grand-mère dc plusieurs petits et arrière-petits-enfants.Les funérailles auront lieu mercredi le 14 courant.Le convoi funèbre partira des suions Urgel Bourgie Ltée 3845, boul.St-Martin (angle Labelle) Chomedey, Laval pour se rendre à l'église St-Martin, où le service sera célèbre à 10 h et de la au cimetière de Ferme-Neuve, lieu de lu sépulture.Parents ct amis sont pries d'y assister sans autre in\\itation.~Heures des visites: lundi de 19h a 22h.mardi de 14 h a 17 h et de I9hà22h.RODRIGUE (Renée) A Montréal, le 9 février 1990.à l'âge dc 72 ans.est decédée Mlle Renée Rodrigue, fille dc feu Didaee Rodrigue et de feu Augustine Bélanger, autrefois dc l'Islet.Elle laisse dans le deuil sa soeur Marguerite, ainsi que plusieurs neveux et nièces.Exposée à la residence funéraire Magnus Poirier Inc.7388, Viau St-Léonard Les funérailles auront lieu lundi le 12 courant â 14 h en l'église Marie-Rei-ne-Dcs-Cocurs, 5905, rue Turenne.ct dc là au crématoire Magnus Poirier Inc.Des dons à la Société canadienne du cancer seraient appréciés.RUPCHAN (George) A Montréal, le 10 février 1990.à l'âge de 82 ans.est décédé M.George Rup-chan.époux dc Mme Lucy Sobczak.Il laisse dans le deuil ses enfants: Diane, Richard, ses petits-enfants: Lisa et Shawn, ses soeurs: Katheline ct Francis, ainsi que beaux-frères et belles-soeurs, neveux ct nièces, parents et amis.Exposé aux salons Alfred Dallaire Inc 3254 rue Bellechasse E.Montréal lundi le 12 courant dc 14 h à 17 h et dc I9h à 22 h, où une réunion de prières aura Heu à 20h.Direction ct crémation Alfred Dallaire Inc THÉRIAULT (ReJean) À Montréal, le 9 février 1990.à l'âge dc 59 ans, est décédé M.Réjean Thériault, époux de Jacqueline Desjardins.Outre son épouse, il laisse dans le deuil son père Auguste Thériault, ses frères: Léon, Yvon, Bernard, ses soeurs: Rose, Alida, Gaby ct Lyne, ainsi que leur conjoin Ke).Il laisse également ses beaux-frères et belles-soeurs de la famille Desjardins ainsi que dc nombreux neveux et nieces.Selon la volonté du défunt, il ne sera pas exposé.Une messe commemorative sera célébrée samedi le 17 février à 11 h en l'église St-Stanis-las dc Kostka, 1350, boul.St-Joseph est, Montréal.Parents ct amis sont pries d'y assister sans autre invitation.Direction Urgel Bourgie Ltée REMERCIEMENTS SABOURIN (Charles-Emile) Suite au décès dc Charles-Emile Sabourin, survenu a Montreal le 28 novembre 1989 a l'âge de 70 ans.son épouse Eveline tient a remercier sincèrement parents et amis qui lui ont témoigne des marques de sympathie, soit par offrandes de messes, fleurs ou assistance aux funérailles. Une « erreur humaine » serait à l'origine de la présence de benzène dans le Perrier agence france-presse paris ¦ Le benzène trouvé dans des bouteilles de Perrier aux États-Unis ne vient pas de la source mais très certainement d'une « erreur humaine» effectuée sur la chaîne d'embouteillage, a indiqué hier à l'AFP le directeur général de Perrier Frederik Zim-mer.M.Zimmer a précisé que l'endroit par où le produit s'était infiltré avait été réparé ce week-end.Perrier a dû retirer plusieurs millions de bouteilles des super- marchés et bars américains à la suite de la découverte de ce produit dans certaines d'entré elles par l'administration fédérale des produits pharmaceutiques et alimentaires (FD A).«La présence de benzène dans l'usine est interdite», a ajouté M.Zimmer qui a émis l'hypothèse qu'un employé s'en soit malgré tout servi pour «dégraisser quelque chose sur la chaîne d'embouteillage ».Le problème ne concerne que les bouteilles à destination de l'Amérique du Nord, celles-ci étant remplies sur une chaîne particulière de l'usine de Vergèze (Gard-sud de la France), où se trouve la source, en raison de leur conditionnement différent,.a assuré M.Zimmer.Au total, Perrier a retiré du marché américain quelque trois millions de caisses de Perrier et les bouteilles d'eau pétillante ne devraient pas y regagner les rayons des boutiques avant «quelques semaines», selon le responsable.U est encore difficile de chiffrer le manque à gagner, certaines caisses étant en stock et d'autres déjà chez, les distributeurs.Rappelant que la source Perrier fait l'objet de «contrôles de quali- té réguliers par les pouvoirs publics n'ayant pas jusqu'à ce jour révélé d'anomalies», le groupe précise également dans un communiqué que dès qu'il a eu con-naisance décès faits il a demandé à l'Institut d'hydrologie de l'université dé Clermont Fer rand (centre de la France), laboratoire agréé par lé ministère français de la Santé, d'effectuer de nouveaux tests».i Le retrait de l'eau Perrier attriste les Y yuppies mais pas agcrice france-presse washington ¦ La disparition de l'eau Perrier du marché américain a fait l'effet d'une bombe aux Ftats-Unis, tout au moins chez ceux pour qui elle était devenue un symbole de statut social, notamment les yuppies, la jeune génération des nommes d'affaires bon chic bon genre.Au fil des ans, le Perrier était devenu pour nombre d'Américains un symbole dè la réussite.Il trônait en bonne place dans les frigidaires des Golden Boys de Wall Street, pour qui il était un symbole de statut au même titre que la Porsche ou la BMW au volant desquelles ils affrontent les embouteillages de la région new-yorkaise.! Surtout sur la côte est et en Californie, le Perrier, qu'il soit con- Les communautés sommé pur ou arrose un whisky d'Ecosse ou du Kentucky, était devenu pour les jeunes cadres un élément essentiel de l'heure des cocktails.Il va leur falloir vivre sur leurs réserves.La décision de retrait ne semble pas en effet avoir été suivie de beaucoup de retours de bouteilles de la part de consommateurs affolés par la découverte de la FDA.Celle-ci a d'ailleurs été accueillie avec ironie par certains, notant par exemple que certaines études ont considéré que le lait maternel pouvait être cancérigène.La FDA a d'ailleurs noté que les taux de benzène enregistrés dans le Perrier sont tellement faibles que la consommation d'une bouteille par jour, une vie durant, augmenterait les risques de cancer d'un millionième.Si les yuppies se préparent à la Grande Sécheresse du Perrier, celle-ci n'affectera cependant qu'une minorité des Américains.Les cowboys du Texas ou du r- Les chercheurs de la francophonie et le phénomène migratoire LILY i les populations immigrantes souffrent habituellement de mythes et de préjugés tenaces à leur endroit, elles jouissent par contre aujourd'hui d'études rigoureuses que leur consacrent des chercheurs dans bien des disciplines scientifiques.Et qui peu-, vent combattre ces images simplifiées.On se souviendra peut- être que plusieurs démographes et statisticiens, sociologues et économistes, anthropologues et géographes, politico logues, historiens et linguistes s'étaient réunis à Montréal, en août 1987, en marge du Sommet de la francophonie de Québec.Pour se pencher sur le phénomène migratoire des cinq aires géographiques et culturelles de la francophonie: Europe francophone, Afrique subsaharienne, Afrique du Nord et Moyen-Orient, Caraïbes et Canada-Québec.Leurs communications et conférences viennent de paraître dans un imposant volume intitulé Actes du Séminaire scientifique sur les tendances migratoires actuelles et l'insertion des migrants dans les pays de la francophonie.Organisé par le ministère des Communautés culturelles et de l'Immigration dont la titulaire était alors Louise Robic, ce séminaire avait fait appel à des spécialistes de 14 pays dont une vingtaine de chez nous, de l'Université de Montréal, de l'université Laval, de l'UQAM, de l'Institut québécois de recherche sur la culture, de l'Institut natinal de la recherche scientifique, de la Direction de la planification et de l'évaluation du ministère et d'autres organismes.Comme le souligne dans son exposé le démographe Victor Piché, président de la plénière, la coopération entre chercheurs se justifie non pas «en divisant la question migratoire sur une base essentiellement linguistique», mais à cause de «la spécificité du processus de recherche lui-même».C'est-à-dire de la nécessité de coordonner la recherche dans les pays de la francophonie, de développer les échanges sur les expériences migratoires de ces pays et de clarifier des concepts tels que l'insertion, l'adaptation, l'intégration, etc.«C'est uniquement par une recherche rigoureuse et systématique que l'on peut vraiment évaluer le bien-fondé de nos choix politiques», insiste l'universitaire qui a rappelé auparavant les réalités actuelles.Pour en citer les plus importantes: la mondialisation accélérée de l'économie qui dépasse les barrières linguistiques, les flux Sud-Nord qui a-mènent la diversification raciale, culturelle et religieuse dès pays d'accueil, le déclin démographique que connaissent ces derniers, les restrictions qu'ils imposent et leurs conséquences.Il serait intéressant de savoir quelles suites concrètes ont été données à ce projet de coopération que réclamait le prof Piché, avec urgence aussi devant la domination des institutions anglo-saxonnes dans ce domaine.À signaler dans ce volume, l'étude de Réjean Lachapclle sur L'immigration et le caractère ethnolinguistique du Canada et du Québec, et celle de Daniel Latouche : Immigration, politique et société: le cas du Québec.Calvin Velt-man et Claude Panneton traitent de L'intégration linguistique des immigrants allopho-nes de la région métropolitaine de Montréal, Louis-Jacques Dorais de L'insertion des réfugiés d'Asie du Sud-Est au Canada et Micheline Labelle avec Marianne Kempeneers de Multiples visages: les femmes immigrées au Québec.Enfin, la recherche de Raja Hammoud porté sur L'apprentissage du français par les immigrants québécois d'origine arabe et la communication interculturelle?Ces travaux tout comme le rapport sur les bilans et perspectives au Québec dressé par Micheline Labelle et Renée Lescop constituent de précieux points de repère dans l'histoire contemporaine de l'évolution de notre société.Sur les 17 communications se rapportant: aux quatre autres régions francophones du globe, nous relevons celle préparée par un Montréalais, jcan-Claude Icart, sur l'émigration haïtienne et en particulier les «boat people » haïtiens de la Floride.File a pour titre: Négriers d'eux-mêmes.Précisons aussi que pour ces quatre régions, les rapports après les journées de'débats ont été préparés par Ûanielle Juteau-Lee et Gilles Deschamps; Mumpasi Lututala et francine Bernèche, la regrettée?Norma Salem déeédee récemment et Denise Helly, Serge Larose e.i Raymond Baril Et celui de ta plé-nierc par \\,r l'iché ct Victor Lapuinfe.; .\u2014.-~-^-j\u2014 Acres du Séminaire scientifique sur les tendances migratoires actuelles et l'insertion des migrants dans les pays de la rrin-cophonie, 409 pages, Les Publications dû Quebec, Quebec 1989.Wyoming, les ouvriers de Détroit ou de Philadelphie, les pétroliers de Californie ou de Lousiane conservent une indifférence instinctive à l'égard de l'eau minérale, qu'elle soit d'origine française, américaine ou italienne.Ils préfèrent la bière.Cea analyses, effectuées le 9 février, «confirment que la source ne contient aucune trace décelable de benzène», ajoute le texte.La FDA, l'organisme surveillant nourriture et médicaments aux États-Unis, avait informé Perrier que le taux de benzène dépassait les normes légales américaines, soit 5 milliardièmes.Même s'il n'y avait aucun risque pour la santé des consommateurs, comme l'a reconnu un porte-parole de la FDA, Perrier a retiré ses bouteilles de la vente, a souligné M.Zimmer.M.Davis n'a pas précisé quelles seraient les pertes ou le manque à fagner subis par Perrier aux tats-Unis et au Canada du fait du rétrait.Les ventes sur ce marché sont cependant de l'ordre de 160 raillions $ par an.En fait, a^t-il expliqué, lès normes en vigueur aux États-Unis sont beaucoup plus strictes qu'en Europe.\"En France, par exemple, le taux à ne pas dépasser est le double et le groupe n'aurait eu aucun problème puisque les taux k.- relevés aux États-Unis sont tou-.jours restés «en-dessous de dix», a-t-il affirmé.«Il y a dix milliardièmes de benzène dans les oranges, up à trente dans le jus de pomme et un fumeur en ingurgite quelque 2000 par jour», a-t-il indiqué.prend une «photo de famille» dapres upi et afp pasadena M La sonde Voyager-1 fera dans la nuit de mardi à mercredi une sorte de «portrait de famille» de la plupart des planètes du système solaire, qui pourront ainsi figurer sur la même photo, séparées par l'espace intersidéral, a annoncé, hier, un porte-parole du projet au Laboratoire de propulsion de la NASA à Pasadena, en Californie.La photo complète sera trop grande pour être publiée, mais la NASA compte réunir les futurs 64 clichés en une mosaïque de 40 m de long.Neptune, Uranus, Saturne, Jupiter, ! Mars, la Terre et Vénus apparaîtront comme des points sur un fond d'espace sombre où > sera visible la constellation i Ericanus.Mercure sera cachée par le rayonnement du soleil et Pluton sera, trop lointaine pour figurer sur cette photo.«Ce ne sera pas seulement la première fois, mais sans doute la seule fois avant des décennies que nous pourrons prendre cette vue des planètes à » partir de l'extérieur du système solaire», a déclaré M.Edward Stone.Vôyager-l, qiiî.se;trouve actuellement à près de 7 milliards de km de la Terre, se servira de ses deux appareils photographiques 'pout fixer ensemble les planètes et le soleil entre mardi, 20hï2 HNE, et mercredi, Oh20 HNE.Les clichés seront conservés sur ruban, transmis fin mars et devraient être assemblés fin avril.La sonde Voyager-1 a été lancée en même temps que sa jumelle Voyager-2 en 1977, le 5 septembre plus précisément.Après avoir exploré plusieurs planètes, elles transmettent toutes deux des données sur les particules électriques et les champs magnétiques dans l'espace.Voyager-1 commencera par prendre trois clichés de Neptune, la planète bleue à proximité de laquelle est passée la sonde Voyager-2 en août dernier.Puis sa camera à grand angulaire prendra une série de photos se chevauchant couvrant l'espace situé entre Neptune ét Uranus.D'autre part, la sonde Galileo, qui doit arriver près de Jupiter en 1995, a photographié hier Vénus enveloppé de nuages après que les ingénieurs de la NASA à Pasadena eurent réussi à résoudre le problème qui avait bloqué totalement le fonctionnement de la caméra robot.U y avait eu une erreur dans la programmation.La panne réparée, les ingénieurs du programme Galileo ont décidé de rebraquer la caméra pour prendre 38 photos de Vénus tel que prévu initialement.La caméra a cette fois fonctionné parfaitement.