La presse, 6 mai 1991, C. Économie - Automobile

[" » \u2022 t it.:- \u2022:\u2022« 1 l*r«?ïïîi.cent.Point intéressant:.le plafond de .a déduction permise pour les années 1991 et 1992 passe à 2500$ (c'est donc dire que l'on peut acheter pour 5000 $ d'actions de cette catégorie).Des exemples de compagnies admissibles: Bombardier, Provigo, Socanav.E r- Une nouveauté maintenant : les titres convertibles émis dans le cadre du REA donneront droit immédiatement à une déduction, ce qui n'était pas le cas jusqu'à présent.On fait référence ici à l'émission de debentures ou d'actions privilégiées convertibles en actions ordinaires.Les titres convertibles sont généralement beaucoup moins risqués que les actions ordinaires et ce en raison du revenu d'intérêt (sur les debentures) ou du revenu de dividendes (sur les actions privilégiées) qu'ils procurent.Le taux de la déduction REA sera de 50 p.cent dans le cas d'une corporation qui a un actif infé- Risque amoindri Le risque que devra assumer l'investisseur intéressé aux nouveaux REA sera d'autant plus réduit que les actions des PME québécoises se négocient aujourd'hui à des cours relativement bas, à comparer à la folle période boursière qui avait précédé le krach d'octobre 1987.Évidemment, à partir d'aujourd'hui, il faudra surveiller de près l'évolution du cours des titres qui feront l'objet d'une nouvelle émission d'actions.Si les titres se mettent à grimper de façon déraisonnable dans les semaines précédant la vente d'une nouvelle émission, les investisseurs seront en droit de se poser de sérieuses questions sur la manipulation des titres.Ayez l'oeil vigilant! Pertinence L'analyste Michel Tessier, du service de recherche de Tassé et Associés, estime que le nouveau REA devrait connaître un certain succès.Les changements apportés sont pertinents.Mais encore fau-dra-t-il que les petits investisseurs, dit-il, reprennent confiance dans le marché boursier en général si on veut écouler de Même son de cloche chez la plus importante firme de courtage au Québec, soit Lévesque Beaubien Geoffrion.Le directeur du service de recherche Détail et Gestion de portefeuilles, Charles Mo-reau, croit que les modifications apportées au REA devraient lui donner un regain de vie.On oublie trop souvent que plusieurs compagnies REA ont toujours enregistré une bonne performance financière depuis leur entrée sur la scène boursière.Chose certaine, chez Lévesque Beau-bien Geoffrion, on semble vraisemblablement prêt à redonner un coup de barre du côté des nouvelles émissions REA.Même si on ne faisait pas de bruit autour des titres REA, Il n'en demeure pas moins que le service de recherche de Lévesque Geoffrion Beaubien tient à jour une importante banque de données sur les titres REA.Du côté du service de recherche de Nesbitt Thomson, c'est l'analyste Jacques Massicotte qui a la responsabilité de suivre l'évolution des REA.En début d'année, il avait publié une étude dans laquelle il repérait les titres qui lui semblaient offrir le meilleur potentiel.- ACURA | i» rnm f ssttiiifi.iirf .1 umri' t- » , _ -g 1 \u2022 Ou quo vous soyez , \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 # \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 nous pouvons vous servir.* \u2022% .T * \u2022 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 6 MA11991 \u2022 - m-ni BNP _ \u2014 < * \\ ¦> - \u2022 - \u2022 \u2022 » , .- «.iHv Ck*^«l.#CM84310R 710H 727-5255 337^84 K Dl A la vie MthÀn \u2022 uivv l liv >l \u2022 .¦Hivii rentra i Amnu^ffrial II»» PprrAl /Centre Commercial Ansrignon 363-1346 932-9292 453-2373 Promenades Deux-Montagnes 472-1990 linger i'e CENTRE D'ENERGIE K QUEBEC pour pana sérieux une occasion d'affaires unique.7J3-3290.sérieux, produit , irrternattonoJ, licencié, brt* Conoda 351-3817.COMMERCE de cadrans et tables en miroir, à vendre ou èchonoer, bien situé, Boo prix.511-3390 710 OCCASIONS D'AFFAIRES RECHERCHONS DtSTRHM/TEUtS de produits exclusif* en fibre de verre: balcons, marches, quota flottants, rtooios Inc.Serge Goonon 661-6162, 661-5961 (SOfr) 712 ASSOCIÉS DEMANDÉS i ASSOCIE liquidation foliilte lm-port-export, gros profits.646-6004.ASSOCIE DEMANDE POUR ouvrir a a resté aux *oee« à St-Gérord MooeUo .S11-33tO 714 FRANCHISES SALON DE COIFFURES pour hommes et femmes, tocotkx Idéale avec clientele établie, tre; bon chiffre d'affaires, 326-0676.Les gens d'affaires avisés font confiance à la rubrique des PROPOSITIONS .D'AFFAIRES deLAMltM pour obtenir ht MBUfiJIS tÈSUTATl 205-7111 iNlKUWÀiri sÀJo ncauS M004fl«H13 ANNONCES ÉNCAMÉI 28S-700C 717 SERVICES SPÉCIAU5ÉS PLAN d'affaires, pion de relonce, redressement, geshon Intérinoire, recherche de fonds.2 Pie R Consultants inc (514) 939-3171 IWC^FÔRttconseils pour partir' en offoIresTW) S et 3S8-1102.W0*WWOH.***x très corn-Péttttfs.R.Mok) 337-5176.718 ARGENT DEMANDÉ A à vendre, balances de vente Ire & 2e hyp.10/50 MS solide 646-5239 aucs-bot.vente demondes pour hvpotr-.ê-, notoire, 525-2661 BESOIN argent 1ère 2e hyp.sur propriétés notoire 729-4134.INVESTISSEZ DANS DE BONNES ACTIONS URGENT CAMPAONI Ol PINANCEMINT Iff I La SOC can40>«nnu deUCfCM-Rougu 8BB OuOuétec x .* A < ¦ ¦ ¦ \u2022', .¦ LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 6 MA11991 C3 { WW Aft PRIX DEMANDE ':'.V'I I: ll^e^ & MICHEL GIRARD 'ÙtËS^ r^ftn JÀÎm n\u201enc oi» rUr- 9 AHnstar du président du Groupe SNC, Guy Saint-* ' Pierre, sept autres membres de k^/Ja haute direction ont profité du régime d'options offert par .l'entreprise pour liquider sur le marché des actions achetées à grand rabais.; ^ La grande liquidation s'est, produite au mois de mars dernier, alors que ces sept initiés ont vendu des dizaines de milliers d'actions subalternes de catégorie A.Ils ont empoché des profits rapides allant de 100 000$ à 500 000$.Rien de moins.La semaine dernière, nous avions rapporté dans cette chronique que le président et directeur général du Groupe SNC, Guy J.Saint-Pierre, avait réalisé une transaction semblable, ce qui lui avait permis d'empocher un profit rapide de 121 000$.m m 5 ¦r * m e> pièce, cette fois.Dans son portefeuille, il a encore 5000 actions de cette catégorie.\u2022 ¦ .^ v ?\u2022 \u2022 - \\v'~ ; \u2022\u2022\u2022 ; ,,/t .\"r- »» ¦ -v ' \u2022 \u2022 '.1 - \u2022 »#¦¦ '-¦ *'.André Gagnon : il a acquis à prix d'escompte, le 8 mars, 20 000 actions, dont 15 000 à 3,90$ et 5000 autres à 8,24$, Il a revendu toutes ces actions à 15,63 $.Profit empoché: 212 860 $.M.Gagnon possède encore 3000 actions de la caté-gone.if ' ¦ \u2022 Gordon R.Gerry : c'est le 13 mars qu'il a exercé 15 000 options, lui permettant d'acheter 15 000 actions à 3,90$ l'action.Ces actions ont été revendues à 15,63$, pour un profit rapide de 175 920$.\u2022 Il a 9 1 »l ci 1 m Les régimes d'options offerts par les entreprises ont pour but de permettre aux dirigeants d'acquérir à prix d'escompte des actions de la compagnie.Ce sont des nouvelles actions qui sont émises, cela entraînant par le fait même une dilution de la valeur des actions en circulation.\u2022 Anthony Rustin: les 20 options qu'il possédait lui ont permis de se procurer au début de mars un bloc de 20 000 actions, dont 15 000 à 3,90$ et 5000 à 8,24 $.Les actions ont été vendues à 15,63 $.Pour un profit.» de 212 860 $.De plus, M.Rustin a liquidé le 6 mars un autre bloc de 13 600 actions, également à 15,63$.Et le 11 mars, il y allait cette fois d'une vente additionnelle de 16 500 actions à 16,50 $.Il possède encore un bloc dé 60 actions de la catégorie.mm *m I FLORIAN BERNARD eue grande maison individuelle.de neuf pièces, avec fiarage et sous-sol entièrement ini, rue Pelchat, dans le quartier Auteuil, de Laval, convenait parfaitement à un jeune couple avec enfants.Construite en 1981, cette propriété e$t d'uif prix légèrement plus élevé que celui de la majorité des maisons du secteur.La qualité de la construction, l'ampleur des pièces et la \"grandeur du terrain, entièrement gazonné et aménagé, en font une habitation de choix.Les acheteurs ont vendu une propriété de 107 000 $ pour acquérir cette maison unifamiliale.La maison mesure 30 pieds sur 43 pieds de profondeur.Elle occupe un terrain de 60 pieds sur 104 pieds, gazonné et entouré PRIX DE VENTE 45000$ fl.y \u2022 Il ¦r m A3 ¦ 41 m u \u2022a Il faut voir ces regimes d'options comme un important avantage financier offert à une poignée d'administrateurs privilégiés et ce en retour des services rendus.Ces régimes d'options ne présentent aucun risque pour les bénéficiaires.Généralement, quand les détenteurs exercent leurs options, ils s'organisent pour les revendre subito presto sur le marché secondaire.Il va sans dire qu'une telle liquidation exerce habituellement une pression à la baisse sur le cours des actions.Voici maintenant, par ordre alphabétique, la liste des sept .autres administrateurs qui ont profité des largesses de leur compagnie.L'action subalterne de SNC se négocie actuellement dans les 16$.\u2022 Taro Alepian: il a exercé le 8 mars dernier 17 500 options qui lui permis d'acquérir 15 000 actions au prix de 3,90 $ et 2500 autres à 8,24 $ pièce.Les actions ont été revendues durant la même journée à 15,63 $.Profit durant la journée r 194 390 $.Il lui reste actuellement 31 450 actions de cette catégorie.\u2022 Denis Crevier: lui aussi, le 8 mars dernier, il a utilisé les 12 500 options qu'il détenait pour acquérir 10 000 actions à 3,90 $ et 2 500 autres à 8,24 $.Les 12 500 actions ont été liquidées sur le marché la même journée à 15,63 $.Profit: 135 750 $.De plus, le 22 mars, M.Crevier liquidait un autre .bloc de 2000 actions, à 18$ \u2022 Paul E.Vivian : le 26 mars, il acquérait par le biais du régime d'options de la compagnie 12 500 actions, dont 10 000 à 3,90 $ et 2500 à 8,24 $.Sa patience lui a été très profitable puisqu'il a pu revendre ses actions à un prix plus élevé que ses collègues.En effet, il a vendu ses actions à 18,00 $ chacune.Son profit le 26 mars: 165 400 $.11 a tout liquidé ses actions de cette catégorie.\u2022 Lome J.Zakaib: le 25 mars dernier, il exerçait 40 000 options.Cela lui a permis d'acheter 40 000 actions à 5,50 $ pièce.Ces dernières ont été revendues à un cours de 18,00 $.Le profit réalisé au cours de cette journée?Rien de moins que 500 000 $.U lui reste encore 300 actions de catégorie A.Par ailleurs, trois administrateurs ont acquis en mars des actions de catégorie B.Michael Novak en a achetées 2000 à 9,29 $, Pierre G.Robitaille 5000 à 9,24 $ et Rustin Anthony 2000, lui aussi à 9,24 $.NDLR: Cette chronique hebdomadaire rapporte les transactions, de vente ou d'achat, que des actionnaires privilégiés ont effectué sur le marché boursier.Les informations proviennent de la Commission des valeurs mobilières du Québec.Font partie des initiés, les individus qui occupent une position privilégiée dans les entreprises inscrites en Bourse, soit les dirigeants, les administrateurs, les principaux actionnaires (compagnies incluses), etc.ARRIÈRES ET PROFESSIONS I i » i i i t » _ i i l t Agente ou agent du théâtre Office des tournées \u2022 .\u2022.* \"4 *tif - - Les subventions et services de l'Office des tournées du Conseil ; des Arts du Canada ont pour objet de promouvoir les tournées de compagnies et artistes canadiens des arts du spectacle.Sous la direction générale du chef de l'Office des tournées, l'agent du théâtre gère les programmes d'aide au théâtre de l'Office des tournées en examinant les demandes de subventions, en organisant et présidant les réunions du comité consultatif, en formulant des recommandations sur les subventions et en suivant les projets financés.Il contribue à rTélaboratipn dès politiques d'aide aux tournées du Conseil et m représente le Conseil et l'Office des tournées aux spectacles de ^théâtre, séminaires et conférences.\"Le candidat idéal a - O une connaissance étendue de l'histoire et de la situation actuelle des arts du spectacle, notamment du théâtre, au Canada et à l'étranger; ' ?une connaissance étendue de l'organisation et du \u201e fonctionnement des tournées de spectacles; une formation professionnelle en théâtre; ?au moins cinq années d'expérience en administration de tournées de spectacles; ?la capacité de travailler efficacement dans les deux langues officielles.or» ¦ Le Conseil des Arts offre des salaires et des avantages sociaux compétitifs, établis selon ses politiques salariales.Les candidats qualifiés doivent soumettre leur curriculum vitae au plus tard le 31 mai 1991 et mentionner le numéro de concours 3807.Le Conseil des Arts est situé à Ottawa.Il assure à tous l'égalité des chances d'emploi et offre un environnement où l'usage du tabac est interdit.r 5 I Conseil des Arts du Canada Ressources humaines 99, rue Mctcaite, Cf.iû4'/ Ottawa (Ontario) KIP 5V8 y; d'une clôture en résine de synthèse.Le corridor du vestibule est recouvert de pavés.L'entrée du garage est asphaltée.La propriété est au coeur d'un quartier paisible, à quelques pas de l'arrêt d'autobus, de l'école et d'un petit centre de commerce.Cette propriété de construction récente ne nécessite aucune réparation.Elle est prête à occuper comme telle.Le sous-sol est doté d'une salle de séjjpur et d'une chambre d'enfant.À l'étage, il y a trois chambres et une salle de toilette à revêtement en céramique.On y trouve beaucoup de tablettes et d'espaces de rangement.Il s'agit d'une construction solide, en brique et p»ferre, avec des fenêtres en aluminium et un système de chauffage électrique.La Un prix légèrement plus élevé.salle à manger .est dotée d'une porte-verrière coulissante.Les taxes municipales s'élèvent à 2759 $ par année.Les taxes scolaires sont de 311 $.Cette transaction a été réalisée par Denis Pelletier, du groupe immobilier ReMax de Laval.M.Pelletier est agent d'immeuble depuis une dizaine d'années.L'an PHOTO JEAN-YVES L£T0U*WEÂU, L» PftOe dernier, il a été désigné comitf&Ie meilleur agent de son sectet(i$Ï4.Pelletier se spécialise dah£*fes ventes de propriété// résidentielles frappées d'une reprise' nancement car les société teuses.Depuis le début de cession, il reçoit une moyemfëtle deux «reprises» par semame^ce qui dépasse largement la moyenne habituelle, .-.y i \u2022 : VOiq LES JOURS DOLLARS DE REVE TOYOTA! Votre concessionnaire Toyota vous fait une offre tout à fait révolutionnaire: les jours Dollars de rêve Toyota.Ils peuvent transformer vos rêves en réalité.Voici comment: À VOUS DE CHOISIR.\u2022 À Tachât de certains modèles Toyota 1991 neufs, vous obtiendrez jusqu'à 1000 Dollars de rêve Toyota.Vous pouvez utiliser vos Dollars de rêve Toyota à votre choix, pour de l'équipement optionnel extraordinaire (climatiseur, lecteur de disque compact, et autres), de superbes cadeaux (ordinateur portatif, bâtons de golf, et autres), et même des voyages exotiques (et ce n'est pas tout!).Vous n'avez qu'à laisser la Brochure \\ de rêves Toyota vous guider.*Les clients doivent acheter et prendre livraison de leur véhicule entre le 2 mai et le 2 juillet 1991 pour avoir droit aux Dollars de rêve Toyota.Cadeaux sujets à leur disponibilité.Aucune substitujion permise.Les Dollars de lève Toyota n'ont pas de valeur de rachat au comptant.PROCUREZ-VOUS LA BROCHURE DE REV|S TOYOTA DES AUJOURD'HUI! .Tous les détails se trouvent dans la Brochure de rêves Toyota que vous recevrez par la poste ou que vous pouvez obtenir dès aujourd'hui chez votre concessionnaire Toyota participant.Voyez par vous-même comment le£ jours Dollars de rêve ¦OUCHERVIUI Toyota Duvcl \\ 1/5.Ampère 655-2350 6805SARD Brassard Toyota 8855, Tojchoroou 4450577 isponi CANDI AC Ccndicc T< 185.del'l 6594511 UStTlO \u2022f.CHAMBlY Chambty Toyota 2269.ChombV 658-4334 permi CHÂTIA UGUAY Chôtoooguay Toyota 25; Indujfriel 692-1200 COWANSV1UI Cowansvilk Toyota 397.Rivière 2638888 D8UMMOND VILLE Toyota DrummonoVilto 1750.Mercure A77A777 GRANIT ksrrto Toyota 6, Irwm 378-8404 JOUETTC brattôT i mim loyaia johouv loyova 430.Grand Boc'oTjrd 4532510 357.Barrette 759-3449 2* LAC H UTê LAVAL Vknont MAGOG MONT-LAURIER M( Lochoto Toyota Chonvedoy Toyota Lexus Toyota Toyota Mooog Claude auto A!i 1070, Principale 3665.SainÎMartm O.255.SiMortin E.224.roule 112 330, Poqyette 68 562-6662 Chomedey 668-2710 843-9883 623-3511 37 6872634 VkiiOftt MAGOG MONT-LAURIER MONTREAL METRO Alix Toyota 6807, dé lorimier 6-9191 Chassé Toyota 819.RochefE.527-3411 Falrview Toyota 12.Au»o Plozo PoinJe-Ctaue 6941510 I Inula Tovota 9080, Hoc^doga 351-5010 839.679-1890 Pointe-aux-Trembles To votes 11700.Sherbrooke E.640-1474 St-Léonard Spinelli Lexus Toyota Centre-Ville Toyota Pie IX 1952.SleCarhenneO.9390.Lexus Toyota .7oyo?a Toycîa *2.S 0 ^ \"1 i- 3333, chemin C6»e 7665.locordoire 561.SoinMoseph 935-6354 329 0909 de lieue 252-1373 lochine 7479811 634 7171 Woodland REPfNTtGNY RJCMMONO.Repenhgny Toyota Toyota Rxrwnood Vkteodbnd 14^.Notre-Dame 15J, route 116 \u2022 - » 7 Toyota VerdXm 10D0.Woo 761-3444 581-3540 826- 5923 SAINT-HYACINTHE Anoert Toyota 33V5.lafrombon 7749191 ne SAINT-JEAN Dory Toyota 1055.Sèm.noireN.871-3817 STJÉROMlt ^ Toyota St*Jérôme 1150.des Lourentidei 438-1255 STE-AGATHE à^AgaHio 2350.routo 117 326-1044 SAINTE-THÉRÈSE SHAW1NIOAN SHERBROOKE Voir ville Toyota Mourkie Toyota Relais Toyota 120.Deî.ardmjE, i *u.ueiiQi 435-3685 8853.de» Hètrei 5398393 2059.Km 563-66 ma n o.aui omooue Pierre Le'eovre 210.Pol.qi 396 TERREBONNE À e MMkèwlle) m LO.LéveiUé 501.Terrebonne 471-4117 SMUSTACHS Toyota .\u2022 *Vo » Stlustacho ' .r«.160.Duboa \u2022 .Ve 473 1872 TROtS-RTVlERSS TroU4Uvières Tovota 51ia>son«aH 374>5323 k * , - , k VALLEYFIELO O.CoutUard Automobile 460.loroque 3730850 VKTORIAVTLLE Toyota VKTOflUVIUe 163.BoivfroncS.758-8235 On tient nos promesses ¦ ¦ \u2022 'Et ~ ~ *\\< t r » \u2022 Vos '^.\u2022'.te* ¦* 4 m 1 \u2022» m î : \u2022 .* t ¦ Automobile ;________ 55 V.V tel ! vî>^ LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 6 MA11991 LOMBARDE 7200.LANGEUER.SAINT-LÉONARD^ CIVIC SI *229$ m\".255-2222 t*4 Mercury Grand Marquis: la Jl J américaine i n DUQUIT collaboration spéciale ontrairement à ce que certaines personnes pourraient croire, les voitures nord-américaines ne sont pas mortes.En-teffet, plusieurs sont fort sur-p|ris lorsqu'on leur apprend que les compagnies nord-américaines détiennent encore plus de 65 pour cent du marché au Canada.Mieus encore, les voitures traditionnelles nord-américaines jouissent encore d'une bonne popularité auprès d'une certaine clientèle.En effet, ces voitures de bonnes dimensions avec leur propulsion arrière et leur châssis autonome possèdent aux yeux de cjfftâins des qualités qu'ils ne peuvent trouver dans les voitures «¦raction avant.ftertains lèvent le nez sur ces voitures.Pourtant, les succès de \\dmte de ces modèles au cours des dernières années se sont maintenus en dépit d'un engouement qnasHotal pour la traction avant «Mes voitures de plus petit gabarit.D'ailleurs, les compagnies nprd-américaines ont elles-mê-n*cs été influencées par ces ten-cfinces alors qu'on a pratiqueront placé ces grosses propulsions sur la voie d'évitement en attendant leur abandon définitif 2La part des clients.Pourtant, fil des années, ces voitures ont continué de se vendre assez bien.Ffisamment en tout cas pour GM et Ford se décident à [us pondre un premier nouveau nÇ>dèle en plus d'un décennie.Si General Motors a pris les devant eS lançant la Chevrolet Caprice l'jm dernier, Ford ne nous a pas îSk patienter en vain, puisque les nouvelles Ford Crown Victoria et Mercury Grand Marquis se sont rSvélées degrés agréables surprisés.JNotre première prise de contact avec cette nouvelle génération de berline pleine grandeur de Ford s'est effectuée au volant d^une Mercury Grand Marquis et nous avons pu constater que les concepteurs américains sont toujours aussi compétents lorsque vient le temps de réaliser de telles voitures.rat;1 : i 1 i | i i : La nouvelle Mercury Grand Marquis retient la douceur de roulement de sa devancière, mais elle offre un comportement routier nettement amélioré.Le roulis en virage est éga- - lement réduit.Côté pratique Nombre de places: 6 Volume.du coffre: 20,6 pp Sac gonflable: qui (conducteur) Direction assistée: oui Garantie: 4 ans/80000 km Capacité de remorquage: 2000 Habilité: nouveau modèle Prix: 28000$ (modèle LS) Qualités \u2022 Moteur sophistiqué \u2022 Confort assuré \u2022 Silence dé roulement \u2022 Silhouette agréable \u2022 Finition exemplaire En résumé Cores: MédiocrvMoyen' BonExcellcnt m Moteur.Excellent \u2022 Freinage: Bon \u2022 Ténue de route: Bonne \u2022 Confort: Bon \u2022Finition: Bonne Défauts \u2022 Dimensions encombrantes \u2022 Sièges offrant peu de support latéral) i \u2022 Commandes des essuie-glaces à revoir \u2022 Seuil du coffre élevé \u2022 Tableau de bord terne Le moteur d'abord Au chapitre du châssis et des éléments de suspension, cette grosse Mercury se veut assez conservatrice puisqu'elle retient une bonne partie des éléments du modèle antérieur.Toutefois, l'histoire est toute autre dans le cas du moteur.En effet, pour la première (bis dans l'histoire de la production automobile aux États-Unis, un moteur V8 à arbres à cames en tète est installé dans une voiture de grande production.Ce V8 4,6 litres remplace le V8 5,0litres qui était en usage depuis plusieurs années.Ce nouveau moteur est le premier de toute une famille de moteurs modulaires que Ford entend utiliser au cours de la présente décennie.Cette nouvelle génération de moteurs permettra aux ingénieurs d'avoir recours à différents modèles plus ou moins différents tout en utilisant les mêmes éléments de base.Ainsi, ce V8 4,6 litres sera disponible plus tard avec une culasse dotée de quatre soupapes-cylindres et autres sophistications du genre.Ce nouveau V8 est très raffiné sur'.le plan technique et possède, entre autres, une culasse en aluminium, des pistons en aluminium, des couvercles d'arbres à cames en résine vinylester et plu- sieurs autres raffinements.En outre, lés tolérances d'usinage sont plus rigoureuses que par le passé, ce qui permettra à ce mo- .teur d'avoir une longévité et une fiabilité supérieures.Mais ce qui est encore plus intéressant au sujet de ce moteur, ce n'est pas sa fiche technique, mais ses prestations.En effet, ce V8 .s'est avéré non seulement très silencieux et doux, mais il nous propose un bon équilibre entre la nervosité et l'économie d'essence.Côté consommation, nous avons enregistré une moyenne de 13,2 litres au 100 km, ce qui est assez exceptionnel compte tenu du gabarit de la voiture et du fait que la voiture était encore en rodage.De plus, sur la grand route, la moyenne a été de 9,6 litres au 100 km.Les nord-américains ont accompli de grands progrès dans le développement des moteurs et ce nouveau V8 4,6 en est une autre preuve concluante.11 est couplé à une boite automatique à quatre rapports avec surmultipliée.Des suspensions différentes Si la Crown Victoria et la Grand Marquis partagent le même moteur et le même châssis, on a calibre les suspensions de façon différente.Sur la Crown Victoria, on a opté pour une suspension plus ferme qui donne davan- .tage de « feedback * de la route et qui rappelle la suspension des Taurus et Sable qui sont d'inspiration plus européenne.Quant à la Grand Marquis, on a opté pour une plus grande douceur.On prétend que les acheteurs de Mercury apprécient davantage cette impression qu'il y a de la guimauve dans les amortisseurs.U ne faut pas croire, par ailleurs, que la Grand Marquis soit dotée d'une suspension vraiment trop souple.Elle est marginalement plus molle, mais pas au point d'être agaçante.Par le passé, ces deux modèles nous offraient un important roulis en virage.L'utilisation de barres anti-roulis a permis de contrôler les élans de la carrosserie en virage et notre Grand Marquis affichait un comportement exemplaire à ce chapitre.Comme sur les versions précédentes toutefois, on a retenu l'essieu rigide aux roues arrière.On a toutefois opté pour des amortisseurs pneumatiques qui ont grandement amélioré le comportement routier.De plus, il est possible d'équiper ces deux voitures de ressorts à air du même type que ceux montés sur la Lincoln Continental.Cette option coûte moins de 400$ et ajoute au confort sans nécessairement améliorer le comportement routier.Que d'espace ! Les traditionnelles berlines Marque: Mercury Modèle: Grand Marquis Carrosserie: Style: berline Empattement: 290,5 cm Longueur 539,7 cm Largeur 197,6 cm Hauteur: 144 cm Poids: 1642 kg Groupe propul Propulsion Moteur: Type: V8 Cylindrée: 4,6 litres Puissance: 190 ch à 4200 tr/min Alimentation: injection Transmission: Type: automatique Nombre de rapports: 4 Rapport du pont: 3,08 Suspension: Avant indépendante Arrière: essieu rigide Freins: Avant: disque Arrière: disque Direction: Type: à billes Divers: Pneus: P215/70R15 Capacité de carburant: 75 litres Performances: Accélérations: 0-100 km/h: 9,5 s Reprises: 60-100 km/h: 8,2 s 80-120 km/h: 8,6 s Vitesse maximale: 165 km/h Consommation moy.: 13,2 litres/100 km nord-américaines ont toujours proposé des habitacles fort spacieux et cette nouvellçgénération de Ford et de Mercury ne fait pas exception à la règle.En fait, même si les dimensions extérieures sont légèrement plus petites que celles des modèles précédents, l'habitacle est toujours aussi spacieux.Les places avant et arrière sont très généreuses aussi bien au chapitre du dégagement pour la tête que pour les jambes.De plus, la largeur de la cabine en fait un vrai six places une fois les accoudoirs centraux relevés.Si les places avant sont généreuses, la banquette 50/50 n'offre pas tellement de support latéral.Ce qui est significatif du type de conduite anticipé de la part des conducteurs de ces voitures.Cependant, il est possible de placer chaque moitié du siège en des po- sitions individuelles et le confort est bon.Quant au tableau de bord, il est typique de la présentation des nord-américaines avec l'indicateur de vitesse rectangulaire occupant une bonne partie de la planche de bord.Les commandes de la climatisation sont au centre et superposent la radio.C'est loin des présentations sophistiquées des européennes, mais il y a plusieurs personnes pour qui cette disposition est adéquate.U faut d'ailleurs souligner que toutes les commandes sont faciles d'accès.Cependant, le bouton de commande des essuie-glaces monté sur la manette des clignotants est plus ou moins bien pensé.Ajoutons que le coffre à gants est caverneux.Finalement, cette berline propose un coffre à bagages très pro- fond.Toutefois, son seuil de chargement est passablement élevé et.il faut se pencher pour «extirper» les bagages.*» \u2022 .Douceur et maniabilité ¦ Si vous êtes habitué de condor- ; re une sous-compacte, les dimensions assez généreuses de cette \\ voiture vont peut-être vous inti- [ mider.Toutefois, il est facile de » s'habituer à ces dimensions, d'au- ! tant plus que les rondeurs dé la ; caisse et le capot plongeant facili- l tent la visibilité.Malgré ses di- ; mensions assez généreuses, notre Grand Marquis s'est débrouillée assez facilement dans la circula:- i tion urbaine.De plus, elle est as- ' sez facile à stationner compte < tenu de la précision de la direction.' En fait, le comportement routier de cette Mercury nous a agréablement surpris.La suspéfF sion guimauve a fait place à un bon équilibre entre la douceur et la tenue de route.Tel que menr tionné plus haut, la caisse penche beaucoup moins dans les virages et l'essieu arrière est nettement plus civilisé qu'auparavant.Cette amélioration du comportement routier s'explique par le fàït qu'on a calibré les éléments de suspension de façon différente.Toutefois, les amateurs de conduite précise et de suspensions fermes seront déçus.Cette voiture privilégie la douceur de roulement et un certain isolement par rapport à la chaussée.De plus,-la direction est précise, mais son assistance est un peu trop forte.Cependant, ce qui peut sembler être des défauts aux yeux de certaiifis sera envisagé avec plaisir ptfr ceux qui recherchent ce type de comportement et cette douceur^ De plus, il ne faut pas oublier que le moteur V8 4,6 est l'élément le plus positif de cette voiture.Non seulement est-il doux et silencieux, mais , ses prestations sont intéressantes.Le 0-100 km/h se boucle en moins de 10 secondes et les reprises ne sont pas à dédaigner.Notre voiture d'essai était équipée du dispositif anti-\" patinage qui permet non seule-\" ment d'affronter les routes gla* *\u2022 cées sans trop de problème, mais -! permet d'effectuer des départs rû*\"l pides sans que les roues arrière ( j patinent.> \\ Somme toute, la Grand Mar-v î quis réussit à nous assurer une te- [ nue de route positive tout en con- ; servant la douceur de roulement \\ tant appréciée par une clientèle; qui est beaucoup plus importante qu'on pourrait le croire.L'ère des ! gros mastodontes se comportant comme des embarcations sur la route semble révolue, du moins ' dans cette catégorie.Traditionnelle, mais intéressante La Grand marquis ainsi que la-Ford Crown Victoria conservent^! toutes les caractéristiques des£ grosses voitures nord-américaines* de jadis.En effet, la propulsion, let châssis autonome, le moteur V8, des dimensions généreuses, voilà autant d'éléments qui ont toujours été associés aux nord-améri-' caines.Toutefois, on a su adapter -ces éléments pour les moderniser \\ et les rendre compatibles avec J notre époque.De plus, il faut avouer que la silhouette est partfc , culièrement élégante tout en con-*' servant son inspiration nord-américaine.Si Chevrolet a soulevé toute une controverse avec la;, nouvelle Caprice, Ford fait l'uns-j nimité avec les Crown Victoria et' les Grand Marquis: leur ligne estL-fort bien réussie.f\\ % Somme toute, cette berline de^; taille régulière a beaucoup à pro-' i poser pour qui recherche une nord-américaine typique.Toutes fois, on a su coixlfeer la rlupart^ des défauts du genre.IMI Une rivale des Audi 90 et BMW 325i La Acura Vigor ¦ Parmi la volée de nouveaux modèles printaniers qui s'est abattue sur le marché, la Acura Vigor est certainement une des voitures qui se distingue le plus.D'une part, toute nouveauté de la part de Honda suscite immédiatement une attention particulière.D'autre part, cette voiture se distingue sur le plan technique.En effet, contrairement à toutes les autres voitures à traction avant d'origine japonaise, la Acura Vigor se différencie par son moteur monté longitudinale ment.De plufr.ce moteur 2,5 litres est un cinq cylindres.En fait, la Vigor s'est inspirée de la Audi 90 aussi bien sur le plan des dimensions que de la mécanique.Toutefois, les ingénieurs nippons y ont ajouté leur grain de sel.Alors que la Audi est dotée d'un moteur monté en porte-à-faux devant l'essieu avant, celui de la Acura Vigor est pratiquement monté au centre de l'essieu.C'est en faisant appel à un demi-arbre à l'intérieur de la boite de vitesse rejoignant ainsi le différentiel monté sous le centre du moteur qu'on a été en mesure de placer le moteur longitudinalement.^ Soit dans une position jugée optimale par les les ingénieurs de Honda.Avec son moteur développant plus de 176 chevaux et sa suspension dérivée de celle de la NS-X, la Vigor se veut une berline sport compacte de luxe capable de rivaliser avec les Audi 90, BMW 325i et autres voitures de cet acabit.La silhouette épouse sensiblement celle proposée par les nouvelles Legend berline et coupé introduites plus tôt cette années.Toutefois, alors que les lignes de't la Legend ava!ent été inspirées.'!.!; par un voilier de la coupe Ameri-»* ci), celles de la Vigor ont été déve- « loppées à partir de la silhouetta,'-, plus agressive d'un bateau sporty; de grande puissance.D'ailleurs,.« même s'il s'agit d'une berline, on£* a voulu que la silhouette ressem-;;-; ble d'assez près à celle d'un cou-^«-pé.Finalement, l'élément luxe est représenté par des appliques en bois sur le tableau de bord, un équipement standard fort complet et la possibilité de pouvoir commander des sièges en cuir et un système de son DSP, la dernière nouveauté en matière de gadget électronique.De plus, un système d'alarme électronique fort sophistiqué vient compléter le tout.La Vigor se vend environ 30 000$.\u2022 I I \" \u2014 .1 .1 I ON S'OCCUPE DU RESTE.__i.____jc-Jîjl l__:l Location Desjardins AcDelez-nous pour découvrir Ses u,vunîyye3 de Montréal 695-6015 \u2022 Laval 383-2457 \u2022 Brossard 445-0'01 1 \u2022 Chicoutifrii 543-7777 \u2022 Hull 777-6555 \u2022 Quebec 872-761 6 \u2022Sherbrooke 563-2161 \u2022 7rois-R.ivicres 379-3636 il ¦! I i » .s LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 6 MA11991 \u2022 \u2022 » » # C5 CAA - Québec vous conseille Té m ! bon garage Î_ ¦ Tout proprié-jéj&f± taire d'un véhi-CQBAJ culc automobile ^HB^ se pose à un mo-ment ou l'autre une question «existentielle» concernant la compétence et l'honnêteté du garagiste à qui il confie son véhicule.Il faut dire qu'il n'est pas toujours facile de séparer l'ivraie du bon grain dans ce domaine.Malheureusement lés agissements de certains garagistes ont en effet entaché la réputation de ce métier et il est compréhensible que les automobilistes ne sachent plus à quel garage sé vouer lorsque vient le temps de faire réparer leur voiture.Ce qu'il faut savoir: .Vous devez d'abord décider de \u2022endroit susceptible de fournir le meilleur service : c'est-à-dire là où la défectuosité mécanique sera efficacement réparée, et au meilleur coût.Vous devrez choisir entre trois types d'établissements: Le concessionnaire: il peut normalement s'occuper de tout travail concernant l'entretien ou les réparations résultant d'un dé- .» ?intermédiaire entre vous et lé fabricant de votre automobile, vous devez obligatoirement vous adresser à lui pendant la période de garantie si vous avez des ennuis couverts par cette dernière.En ce qui concerne l'entretien, il n'est pas nécessaire de toujours faire appel à ses services à moins que votre contrat de garantie ne l'exige.Si tel n'est pas le cas et que vous décidez de confier l'entretien de votre voiture à un autre établissement, vous devrez conserver précieusement toutes vos factures (avec la date, le kilométrage au moment de la vérification, les pièces changées, le prix).En effet, advenant une réparation couverte par la garantie, il est fort probable que le fabricant exige toutes ces preuves avant de consentir à débourser quelque montant que ce soit.Le tarif horaire et le prix des produits vendus par le concessionnaire (huile, filtre, pièces.) s'avèrent généralement plus élevés que ceux des stations-service ou même des garages spécialisés.Cependant, le concessionnaire possède l'avantage de mieux connaître les produits qu'il vend.\\.* ' 11.cialise dans un genre bien précis de réparation, par exemple dans les travaux reliés à la carrosserie, aux freins, au système d'échappement, à la suspension, au système électrique, à la transmission.Il possède pour chaque spécialité la compétence et l'outillage voulus.Le tarif horaire de ce type d'établissement varie beaucoup d'un endroit à l'autre.La station-service: la plupart des automobilistes lui confient habituellement l'entretien de routine de leur véhicule.Certaines stations offrent les services d'un mécanicien spécialisé qui pourra alors s'occuper des réparations mineures à effectuer.11 serait souhaitable de vérifier la réputation d'un atelier de réparation auprès des gens fiables ou d'organismes reconnus.Pour mieux illustrer toute cette théorie, voici un tableau préparé à l'intention des automobilistes désireux d'obtenir pour les réparations les plus fréquentes, le meilleur rapport qualité/économie.Typts do réptf itfoos Concev (Lipé- Strife*-ftonmirt cime service Pneus, lubrification,\t\t\t joints à rotule,\t\t\t équilibrage et\t\t\t parallélisme des roues .\t2\t1\t1 Balato d'essuie-giace,\t\t\t \t2\t1\t1 Accessoires électriques,\t\t\t \t2\t1\t3 Garnitures ou plaquet-\t\t\t tes de freins \u2022.\t1\t1\t3 \t2\t1\t2 \t1\t1\t3 Transmission\t\t\trit.\" \t2\t1\t0 Démarreur, alternateur,\t\t\t \t2\t\t3 Changement d'huile\t\t\t \t2\t0\t1 \t2\t1\t0 0: n'offre généralement pas ce service ou ne peut être recommandé t: recommandé 2: recommandé, bien que le prix puisse être plus élevé 3: recommandé, si la station service a un spécialiste dans le domaine.¦ H* faut ou bris quelconque.Premier Le garage spécialité: il se spé- Avant la Une fois le garage déterminé, prenez, toutes les précautions pour vous assurer une transaction sans accroc.Fixez un rendez-vous.Préparez une liste précise des signes de défaillance que vous avez pu déceler sur votre véhicule.Elle aidera le mécanicien à trouver plus rapidement la source du problème.Mentionnez tous ces symptômes à l'aviseur de service qui remplit la formule d'évaluation à votre arrivée au garage.Vous pouvez même, le cas échéant, vous adresser directement au responsable de l'atelier de réparation.On énumère alors les travaux à effectuer d'après les indices que vous fournissez.3 mois, 5 000 kilomètres En cas de pépin, souvenez-vous que, selon la Loi sur la protection du consommateur, toute réparation de plus de 50$ dok être garantie pour trois mois ou 5000 kilomètres, selon le premier terme atteint.La première démarche à faire si un problème se présentait suite à une réparation serait de tenter d'en arriver à une entente à l'amiable avec le commerçant en cause.Soyez courtois certes, mais précis dans votre présentation des faits.Voilà la clé du succès pour vous éviter les inconvénients et les nombreuses démar- ches qu'engendrent les poursuites légales habituelles.Où s'informer pour bien choisir.L'expérience de parents ou d'amis s'avère très utile quand vient le temps de vous faire une idée sur certains ateliers qui vous intéressent.Vous pouvez également consulter les organismes oeuvrant dans le domaine de laùj protection du consommateur, ~bcri Club, quant à lui, supervise un ré- < * seau de quelque 160 ateliers re%! commandés C A A-Québec dans la province.Par ce réseau, le Club veut ainsi aider ses membres, et indirect, ment le grand public, à repéféçj plus facilement des ateliers !qùi répondent à des normes de qualité bien précises: installations eu équipements de l'atelier, compétence du personnel, satisfaction, de la clientèle, etc.Par ailleurs; toute réparation effectuée dans un atelier recommandé est pre-sentement appuyée par une g9:^ rantie de 90 jours/6 400 km pouor les membres du CAA-Quér .J bec.(CAA-Québec, tous droits réservés) Mai 1991 m s .* ¦ [il : GRACE A VOUS SPÉCIAL 75~ ANNIVERSAIRE CHEVROLET CAVALIER 1991 4 cylindres 2.21 Japon à la conquête ¦ de l'Europe l'Est Agence France-Presse ' r.TOKYO accord pour la construction d'une usine d'assemblage avec un partenaire hongrois pour produire dès l'an prochain 15 000 véhicules Absents jusqu à présent d Euro- DUjs 50 000 en 1995.L'investisse- Pourquoi dépenser plus pour obtenir moins?Quand vous pouvez acheter une Volvo à partir de 19 900* pe de l'Est, les constructeurs auto- meni initial de 40 millions de mobiles japonais y avancent au- dollars est le plus important ja- jourd'hui avec détermination mais réalisé par une firme nippo- leurs pions, et parient sur l'essor ne en Europe de l'Est.- J V x-A/\\/A/l^ Vitres teintées Roues stylisées Servofrein ¦¦ tilfhfllftif il Radio AM/FM STÉRÉO Siège baquet 2 miroirs Servodirection CO o 2 ou 4 portes 1 i 4?S $ TOUT RABAIS INCLUS de la demande liée au passage progressif à l'économie de marché.Dans un premier temps, ces Sur ces marchés où les restrictions aux importations n'existent pas, les constructeurs nippons en-nouveaux marchés aux faibles rê- tendent rééditerles performances C sa.accomplies aux Etats-Unis, en Europe ou en Asie du Sud-Est.Partant de rien ou presque et venus devraient surtout attirer les constructeurs de petites cylindrées (Suzuki, Dahaitsu.) in té- ressés par l'implantation lpcale attelgnânt\"deVTolVmeV'?nc'orè d usines et dans une moindre très modestes, les exportations de mesure, les exportations des u nippones en 1990 vers grands du secteur (Toyota, Nis- rEurope dei'Est affichent des VOLVO 244 \u2022 AM/FM stéréo-esssette e Vitres électriques \u2022 Portes électriques VOLVO 744 \u2022 Sièges chauffants \u2022 Garantie 3 ans/80000 km \u2022 Garantie complète, etc.san.), estiment à Tokyo les experts automobiles.progressions significatives: multiplication par 17 des ventes en A plus long terme (4 à 5 ans) et Tchécoslovaquie (543 véhicules), en cas d'essor significatif du mar- par 16 en Yougoslavie (23424), ché, les firmes automobiles japo- par 8 en Hongrie ( 1625), hausse naises pourraient y installer des de 73 p.cent vers l'URSS (7895) unités de production visant l'Eu- et de 30 p.cent vers la Pologne rope de l'Est mais aussi l'Europe (4353), selon l'Association des occidentale et donc la CEE, décla- constructeurs japonais.Seule la re Keisuke Kasagi, analyste de la maison de titre étrangère W.l.Carr.Bulgarie a moins acheté (42 voitures contre 74), tandis que la Roumanie, comme en 1989, n'au- LE PLUS GRAND CONCESSIONNAIRE À MONTRÉAL \u2022 VENTE ET LOCATION \u2022 BONS RABAIS SUR LE SERVICE \u2022 MEILLEUR PRIX EN VILLE JOHN SCOTTI 4330, Jarry est (près de Pie-IX) 725-9394 \u2022 M Toyota et Nissan, les deux pre- rait pas acquis de véhicules nip- * Transport, préparation et taxe d'accise, T.P.S.et T.V.Q.non incluses 5363, rue Saint-Denis, Montréal (Québec) H2J 2M4 Tél.: (514) 279-6301 Télécopieur (514) 279-3292 miers constructeurs nippons, ont ainsi annoncé un développement de leur présence dans cette région: la première va quadrupler son réseau de concessionnaires d'Allemagne orientale \u2014qui passeront de 22 à 90\u2014 tandis que la seconde implante son propre réseau de distributeurs en Tchécoslovaquie, Pologne et Yougoslavie.Ces initiatives suivent celle de Suzuki qui vient de conclure un pons.- NOTRE ÉDITION SPÉCIALE JETTA transmission automatique climatiseur bandes décoratives Au choix ou moteur turbo diesel climatiseur bandes décoratives Audi * - \u2022 I 1 Ifli ' «» \u2022 w » .,1- j m i ?.I ' \u2022 n l \\ j i \u2022 525$ PAR MOIS Ce tarif est basé sur un bail de 48 mois avec un acompte de 5000$ ou reprise équivalente.Valeur résiduelle de 10896$ Immatriculation, TPS et taxe prov.en sus.Valide jusqu'au 31 mai 1991.sur toutes nos voitures Jetta 1991, automatiques ou turbo diesel.Quantité limitée / prix Offre en vigueur jusqu au 10 maî * Sur voiture vendue et livrée du 30 avril au 10 mai 1991 En exclusivité chez: ¦ ¦ \"1 D 0 .Il 8525, boul.Décarie Ville Mont-Royal (Québec) H4P 2J2 Téléphone: (514)737-7686 Télécopieur: (514) 737-9516 EUROCENTRE CHOMEDEY \\ ¦ ¦ ¦ LES AUTOMOBILES NIQUET, INC.ST-BRUNO SE » I -I 2470, boul.Curé-Labelle 973-8000 1905, boul.Sir-Wilfrid-Laurier 653-1553 .m \u2022I LINCOLN MERCURY INC.¦MMunuManMi ovale 6435.rue Saint-Jacques O.Tél.: 489-3831 m i «» » PRIX SANS ASTERISQUES \u2022t SANS CLAUSES en ptttscaractifti sr. LA PRESSE.MONTREAL, LUNDI 6 MA11991 JACQUES 4405 cfc.CHAMBIY Tél.: 445-FORD * ¦ .\u2022 Gilles Boire de Beloeil Mercury est tellement convaincu de fa valeur de la nouvelle Escort 1991 qu'il est prêt à offrir des taux d'intérêts spéciaux pour permettre aux gens de se f>rocurer cette voiture qui est 'une des meilleures sous-compactes sur le marché.Et ce n'est pas tout puisque Gilles se montre encore plus généreux pour les diplômés.En effet, les étudiants qui complètent leurs études ont droit à un tarif encore plus intéressant.Notre ami a la ferme intention de populariser encore plus cette voiture qui est toute une aubaine.\u2022 » » Jean-Paul Clermont de Clermont Chevrolet Oldsmobile jouit d'une retraite bien méritée après avoir travaillé pendant des années à la direction de l'établissement familial.Comme son grand-père et son père, Jean-Paul a toujours travaillé à donner la plus entière satisfaction à la clientèle.Et il a pris sa retraite en toute quiétude puisque son frère Pierre Sr et ses trois frères poursuivent le travail entrepris il y a maintenant quatre générations.Et à constater la valeur de la relève, Clermont Chevrolet Oldsmobile risque de continuer sa carrière bien au-delà de l'an 2000.C'est toute une réalisation de la part de cette famille.IPU9UCI AUTO Jean Douville, le président du Groupe UAP, est optimiste quant à l'avenir du groupe qu'il dirige.La récession est en voie de se résorber et les ventes devraient reprendre leur cours normal.En attendant, le dynamique président est fier d avoir misé sur une politique de saine gestion qui a placé l'entreprise dans une position financière forte et oui la met à l'abri de surprises désagréables.Toutefois, il a hâte que l'économie reprenne le dessus pour permettre à UAP de poursuivre son développement.comme Mike Kelly par exemple ne ménage pas ses efforts pour rendre Te secteur techni- fue le plus efficace qui soit* n plus de contribuer sans relâche à la bonne marche de l'établissement, il voit à ce que le personnel technique soit d'une compétence supérieure.guar en ont mis plein la vue à tout le monde.exigent aue leur voiture soit impeccable.Selon des sources bien informées, les clients de cet établissement reçoivent un service qui dépasse même leurs attentes.La nouvelle génération des Porsche 911 a converti plusieurs adeptes et Audi nous prépare une foule de nouveautés pour l'automne.Ce qui encourage Michel, c'est qu'il traite avec une clientèle qui s'y connaît en matière d'automobiles et qui ne se laisse pas influencer par le superflu.«0i ur uni \u2022 * \u2022 ¦ * \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 * Chez Saint-Constant Auto, on détient le titre du plus important concessionnaire Mazda au Canada et on fait l'impossible pour conserver ce titre convoité par tous les autres concessionnaires au pays.Pourtant, chaque année, Saint-Constant Auto les surclasse tous.La qualité du personnel explique en bonne partie ces succès répétés.Un type \u2022 John Arnone, le sympathique relationniste de Jaguar Canada, a eu l'occasion de visiter le pays de ses ancêtres en fin de semaine.En compagnie d'un groupe de journalistes, lohn Tes a pilotés avec brio dans la région de Milan où le groupe a assisté à une course de prototypes disputée au légendaire circuit de Monza.En plus de se montrer un relationniste compétent, lohn a réalisé que sa maîtrise de l'italien pouvait être un atout non négligeable.Pour compléter le tout, les voitures de course la- René Difruschia de Subaru Auto Centre est un peu déçu de voir que le Forum va déménager.Toutefois, il se console que ce vénérable édifice sera vraisemblablement remplacé par une tour à bureaux qui lui apportera une clientèle encore olus nombreuse.D'autre part, René est très content de la popularité sans cesse croissante de la Legacy qui se bâtit une clientèle sérieuse en raison de ses qualités intrinsèques.Selon René, la Legacy Turbo est pratiquement sans rivale dans cette catégorie.Michel G iroux de Autostrasse accomplit tout un travail à la tète de cet établissement qui se spécialise dans les voitures allemandes de haut de gamme.Il fait affaires à une clientèle de connaisseurs qui Tous les concessionnaires de la région de St-Hyacinthe connaissent une importante expansion, même en cette période difficile sur le plan économique.C'est cette expansion qui pousse Yamaska Automobiles à augmenter son personnel.C'est donc avec plaisir que Jean-Paul Lambert, le président de cet établissement, est heureux d'annoncer la nomination de Claude Le-françois à titre de représentants des ventes.Ce dernier viendra se joindre à l'équipe des ventes de véhicules d'occasion qui a le vent dans les voiles ces temps-ci.Ses connaissances mécaniques et son expérience au chapitre des ventes permettront à Claude de conseiller ses clients de la meilleure façon.tu Irwin Orenback de Des Sources Dodge Chrysler n'en revient tout simplement pas de la popularité des fourgonnet- $ tes Dodge Caravan.Selon un informateur digne de foi, Ir- ^ win est pratiquement estomaqué de voir comment la nouvelle version est l'objet d'un engouement hors de l'ordinaire.Inutile de souligner qu'il est loin de s'en plaindre.De plus, les Dodge Shadow «S» vendues à prix d'aubaines sont tellement populaires qu'il doit trouver des sources d'approvisionnement plus généreuses.Malgré cette forte demande, Irwin ne veut pas négliger sa clientèle, tout au contraire! \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 * André Laporte de Automobiles Elégantes e toujours plusieurs voitures de prestige dans sa salle de montre.La semaine dernière, on pouvait ,nl voir une rutilante Ferrari Tes-tarossa briller de tous ses feux.Des voitures de ce calibre ne sont pas monnaie courante, mais André possède une clientèle relevée qui sera certainement intéressée par ce bolide italien qui semble rapide même lorsqu'il est immobile.Vendues à prix moindre, les Jaguar exhibées dans la salle de montre ne s'en laissent pas imposer par la belle italienne.\u2022m i AUTOMOBILES NEUVES DE TOUTES MARQUES Vous magasins! pair l'achat d'un véhicula neuf i prix avantageux.MERCED EZ- BENZ \u2022 VOLVO \u2022 BMW .FORD .GM * HONDA * NISSAN .ETC.E3 ?- 1 Meilleurs prix en province grâce i netre volume d'aohat.J T' ¦ ?_-.-, ,, ¦ \u2014 - ¦ - \" - ¦ ¦ ¦-\u2014-;-¦-¦\u2014\u2014 \u2014- \u2014 ~ ' k* « La voiture qui parle: une nouvelle réalité ?POSSIBILITE DE FINANCEMENT OU DE LOCATION AVEC LES CAISSES DESJARDINS Communiquer sait* frais 1 800 461 -1807 Les Galeries Nationales de l'Automobile MONTRÉAL 5640, rue Jarry est Tél.: 328-0890 TROIS-RIVIÈRES OUEST 7175, boul.Marion Édifice Ouxor, bureau 310 Tél.: 1 800 461-1807,371-1807 QUÉBEC 445, Saint-Jean-Baptiste Bureau 290 Tél.: 1418877-8922 Cristofaro UBARll i 3 JOURS SEULEMENT 6,7 et 8 MAI m \\ I ! I I : l « 48 MOIS OU RABAIS DE 750$ Valable sur les modèles Loyale et Legacy 1571, rue Beaubien Est Tél.: 270-1159 » i I o i\\r d j\\.LE CONCESSIONNAIRE HONDA en 1990 et 1991 AU CANADA PRELUDE \u2022 _ p m 'r-n/ Nous avons pour objectif de vendre notre Nous avons vendu près de 1000HONDA EN SEULEMENT 4 MOIS! 30 000e HONDA! ïj/ Faites la mail!eure affaire qui soit! 1/ nous étions le premier concessionnaire HONDA à Montréal et i Laval «t saw «amant Uajeira la pr6l11l6f en matière d'économies.Nos résultats sont là pour le prouver! À MONTRÉAL__ -, À LAVAL fUioU WmS m**LUbe*ft J 573-1550 4 m ! i ¦ Une série télévisée fort populaire mettait en vedette une voiture ultra-sophistiquée qui était capable de tout faire ou presque et même de tenir la conversation à son conducteur qui était également le héros de la série.La réalité n'a pas encore dépassé la fiction à ce chapitre, mais cette réalité n'est pas si loin puisqu'on a récemment mis sur le marché des systèmes anti-vol qui avertissent les intrus de déguerpir par le biais d'une voie électronique.En effet, tout dernièrement, ¦ une compagnie californienne mettait sur le marché Invisibeam, un système anti-vol jjour automobile qui avertit les intrus de ne pas tenter de voler la voiture par l'intermédiaire d'une voix synthétisée.Ainsi, si des malfaiteurs ou même de simples passants tentent de s'approcher trop près de la voiture, une voix les avertira de déguerpir.Un détecteur de mouvement entoure l'automobile d'une enveloppe électronique qui peut détecter tout mouvement près de la voiture et avertir les gens par l'entremise d'un module de voix.Dans certains cas, si la voiture ne réussit pas à convaincre les gens par ses discours, le système enclenche une sirène stridente qui aura pour but de les faire déguerpir.Il n'y a pas que la voiture qui parle, il y a aussi les accessoires qui reconnaissent les commandes de la voix humaine.Au lapon, la compagnie Sanyo a récemment mis sur le marché une radio d'auto et un lecteur de cassette qui répondent à certaines commandes de voix.Le conducteur peut donc émettre la commande à son lecteur de cassette de rembobiner le ruban et l'appareil va s'exécuter.Un microphone installé dans le pavillon capte les corn**1 mandes vocales et les transmet é l'appareil.Pour l'instant, l'appa1 reil commercialisé par Sanyo peut reconnaître 20 commandes vocales.' I Ml» lad is l'apanage des émissions, de science-fiction, ces gadgets\" électroniques bien en voix sont à la veille d'être monnaie courante dans notre vie de tous les jours.¦ \u2022.- ¦ ¦ General Motors s'intéresse aux autoroutes de demain ¦ Les principales compagnies automobiles européennes se sont réunies depuis quelques années déjà pour travailler conjointement sur un projet européen destiné à étudier les autoroutes de demain et la circulation routière de l'an 2000.Au Japon, plusieurs compagnies ont travaillé séparément à des projets semblables.En Amérique du Nord, c'est au tour de General Motors de s'intéresser de plus près à ces recherches.En effet, la compagnie a investi plusieurs millions dans les études préliminaires des projets Pathfinder et Travtek.Ces deux programmes, le premier basé en Californie et l'autre à Orlando, en Floride, ont pour but d'étudier des solutions visant à améliorer la circulation par le biais d'une technologie de pointe.Ce faisant, on pourra ainsi accélérer le flot de la circulation, réduire les embouteillages et améliorer sensiblement la sécurité sur les routes.Ces projets ne sont encore qu'à l'état embryonnaire et GM y contribue présentement en finançant des études d'implantation et en fournissant des personnes res-\" sources.Par la suite, la comptf-; gnie devrait s'impliquer davantage sur le plan financier et opéra-tionnel.Ces projets devraient également avoir un impact sur-l'établissement des nouvelles en* treprises qui se localiseront en fonction des données de la cireur lation et des facilités d'accès par route.77 Le plus gros voit petit Et vous offre une toute petite mensualité sur la Le plus gros voit petit Et vous offre une toute petite mensualité sur la Stanza XE 91 Maxima GXE 91 » 4'¦ \"> -Tir'\u2022»»*rV'*' few jBSSSk ¦ à 15 290$ it 138 chevaux, régulateur de vrtesse.am-fm stéréo cassette (4 h.p.), vitres et rétroviseurs électriques.\u2022 rabais manufacturier inclus, transp.et prép.en sus.prépa ration à 357 $/mois utilisation 60 mois, comptant de 3 000 $ ou échange équivalent.ie//e( tran« valeur résiduelle de 7 661 $ NISSAN AITO COrVKKNKl K NISSAN AI'IO iM .(.or\\i.uM-.t i< :< » \">.l'.nul Si M.ii lui .vl r>( ) ¦ \u2022 Mm** j'ai trouvé pour là vie.la lubrification sans frais de ma nouvelle voiture Voilà un moment dont vous vous rappellerez longtemps! 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'.; \\ .s \\ \u2022 \u2022 - \u2014 \u2022 Jusqu'au 11 mai, tous les membres du CAA-Québec qui feront une demande ou un transfert de prêt AUTO \u2022 MOTO \u2022 BATEAU à la Banque Laurentienne courent la chance de gagner 1000$ d'essence chez Ultramar.~0m m - \u2022 - \u2022 \u2022 .* \u2022 * .\u2022 AVIS \u2022 AVIS \u2022 AVIS \u2022 AVIS \u2022 AVIS \u2022 AVIS BANQUE LAURENTIENNE DEPUIS 1846 Sur la photo, on aperçoit dans l'ordre habituel à l'avant : « M.Robert D.irht-liu t M.André Uutablon Président Directeur- Premier Vice-gCnéral du CAA-Québec président/Affaires personnelles Banque Laurentienne debout à l'arrière : M nu- Sylvie Cnrbeil Directeur-général adjoint Marketing CA A-Quebec M.Bruce Smith Vice-president Développement des Services financiers ¦flairés CAA-Quebcc ' Manque Laurentienne M.Jacques Le lu al Mme Ginette Faquin +~ Directeur provincial/ Directrice Marketing,' «»____>___t:____:__ \u2022 j:.credit Banque Laurentienne « - .t LA PRKSe.MONTRÉAL, LUWIM 6 MA11991 C9 maa I M MO B I L 1ER MONmAL 193 HCOfMOffllffiAL ROONmÂL tnsoWltè, 745 J, 5»-M94 cnouff#i,.pûlt«, frigo, botMfiM, S'/^botfritt, mètrot, 729-7911 chOUfTa;p&tl« frtgo, luit.S97>210( 4153 vwcT ètect.,JMr^^^ 63SS, 690t.276-305i -\u2014 Lorhniftr/St-.\u2014 5'/>, coui«awnni«, 5955,523-: ertfrèw.l^^K 510 t.59t-9510 PiAtAAUrorana it}h, r^k.\"' ^.rat non choufM.524-9162 elect.PijkTSAVi Kixutux 4V% Qirt ou-466te9, 775 rf^50ft^ libre taCy 0 573901,677.5W soir d510 s, 1er.3s9-259s PIATEAUL «jperbe 4 neuf, style conddT'M^felIlè, stationnement, 515^6sOuIn.Kril, 353-1797.pUTIàUï sur Messier SVV^ trèwtovAéc 6505.577-712r ^ftAU âover, i>/r, 6è6 i^, rirfèrenpêil, ler luin, 523-3361 HJkTCAlirCosgroInfluxueux j*/^ POèl«fi:fO0;(av^475t,77040 Chopleou, y/1, 4'/% \u2022au chaude, 430 S, 3720, 526-6107.semi meublé.tees, 523-9611 romsa^^Bs&RïïRrTWî gronde» chambres, 540 s.523-8659 pOît renov»,*' àWliabre, grand i% .iùjHoi> récente, mqrgujterto, 4 â moderne, près lervicet.4944159 bloc dëT, ftyle oondo, lui L^-6901 li»>- grand 4a(Me,poète-frlgc chement à^rH, 733-2016 fttv.bfei 10445 Bout.-, \u2014- -,-, ptarictïeren céramique tapis mur a mur dons chombres, Immédlotement.Aussi 4'a Hbrelull.468-4759 640-7820.ÉOSCMOHT bas rénové, i et mm-' bres,é«ectvCOur.725$ lull.256-8837 ft6iËM6Ntboui.présHeix,é'^ bos de duplex 4- sous-soi, foyer naturel, choirtrooe elect., rénové.références, poritinp, 7651 725-2993 s/solS^^ lovwiec, stationnement, références, 7âymo(s.327-4650,7234175.1 PRES nr>étro r Assomption, knmeu-b»e béton neuf, 4'/i et 3^/i Itores et 1er lull., 2 mots gratuits, Irnpeccctoles, 8614767_ PRES métro Jorry, 6'a ou espoces conwnerctoux, Hbres.931-9274 PRES métro Joliette, 3Vi, enfrées \\avMc^ 300 S, 525-5786 PRES métro, 1 elect., kiv/Mc, ideal personne tronquille, 365 S.525-8845__ PRES porc L(rforr.s^, 6'/i (ull.1 mois grotutt; 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cela serait beau, mais cela ne fut pas ainsi.Il faut bien que nous rendions compte des choses qui s'accomplis-2>a!ent dans cette âme, et nous ne pouvons dire que ce qui y était.Ce qui l'emporta tout d'abord, ce fut-1 instinct de la conservation; il rallia en hâte ses idées, étouffa ses émotions, considéra la pré^nce de lavert, ce grand péril, ajourna toute résolution avec la fermeté de I épouvante» s'étourdit sur ce qu'il y avait à faire, et reprit son calme comme un lutteur ramasse son bouclier.Le reste de la journée il fut dans cet état, un tourbillon au-dedans, une tranquillité profonde au-dehors; il ne prit que ce gu'on pourrait appeler 4£les mesures conservatoires».Tout était encore confus et se heurtait dans son cerveau; le trouble y était tel c|u'il ne voyait distinctement la forme d'aucune idée; et lui-même n'aurait pu rien dire de lui-même, si ce n'est qu'il venait de recevoir un grand coup.Il se rendit comme d'ha-bitUde près du lit de douleur de Fantine et prolongea sa visite, par un instinct de bonté, se disant qu'il fallait agir ainsi et la bien recommander aux soeurs pour le cas où il arriverait qu'il 'eût.à s'absenteR.Il sentit vaguement qu'ir'fau- drait peut-être aller à Arras; et, sans être le moins du monde décidé à ce voyage, il se dit qu'à l'abri de tout soupçon comme il l'était, il n'y avait point d'inconvénient à être témoin de ce qui se passerait, et il retint le tilbury de Scaufflaire, afin d'être préparé à tout événement.Il dîna avec assez d'appétit.Rentré dans sa chambre, il se recueillit.Il examina la situation et la trouva inouïe; tellement inouïe qu'au milieu de sa rêverie, par je ne sais quelle impulsion d'anxiété presque inexplicable, il se leva de sa chaise et ferma sa porte au verrou.Il craignait qu'il n'entrât encore quelque cho^.Il se barricadait contre le possible.Un moment après il souffla sa lumière.Elle le gênait.Il lui semblait qu'on pouvait le voir.Qui, on?Hélas! ce qu'il voulait mettre à la porte était entré; ce qu'il voulait aveugler, le regardait.Sa conscience.Sa conscience, c'est-à-dire Dieu.Pourtant, dans le premier moment, il se fit illusion ; il eut un sentiment de sûreté et de solitude; le verrou tiré, il se crut imprenable; la chandelle éteinte, il se sentit invisible.Alors ilprit possession de lui-même; il posa ses coudes sur la tablé, appuya la tête sur sa main, et se mit à songer dans les ténèbres.\u2014r Où en suis-je?\u2014 Est-ce que je ne rêve pas?\u2014 Que m'a-t-on dit?\u2014 Est-il bien vrai que j'aie vu ce lavert et qu'il m'ait parlé ainsi?\u2014 Que peut être ce Champmathieu?\u2014 Il me ressemb*^ donc?\u2014 Est-ce possible?\u2014 Quand je pense qu'hier j'étais si tranquille et si loin de me douter de rien! \u2014 Qu'èst-c&que je faisais donc hier à pareille heure?\u2014 Qu y a-t-il dans cet incident?\u2014 Comment se dénouera-t-il?\u2014 Que faire?Voilà dans quelle tourmente il était.Son cerveau avait perdu la force de retenir ses idées, elles passaient comfne des ondes, et il prenait son front dans ses deux mains pour les arrêter.De ce tumulte qui bouleversait sa volonté et sa raison, et dont il cherchait à tirer une évidence et une résolution, rien ne se dégageait que l'angoisse.Sa tête était brûlante.Il alla à la fenêtre et l'ouvrit toute grande, II n'y avait pas d'étoiles au ciel.Il revint s'asseoir près de la table.La t)remière heure s'écoula ainsi.Peu à peu cependant des linéaments vagues commencèrent à se former et à se fixer dans sa méditation, et il out entrevoir avec la précision de la réalité, non 1 ensemble de la situation» mais quelques détails.Il commença par reconnaître que si extraordinaire et si critique que fût cette situation, il en éuit tout à fait le maître.Sa stupeur ne fit que s*en accroître.Indépendamment du but sévère et religieux que se proposaient ses actions, tout ce qu'il avait fait jusqu'à ce jour n'était autre chose qu'un trou qu'il creusait pour y enfouir son nom.Ce qu'il avait toujours le plus redouté, dans ses heures de repli sur lui-même, dafks ses nuits d'insomnie.c'était d'entendre jamais prononcer ce nom ; il se disait que ce serait là pour lui la fin de tout; que le jour où ce nom reparaîtrait, il ferait évanouir autour de lui sa vie nouvelle, et, qui sait même peut-être?au-dedans de lui sa nouvelle âme.Il frémissait de la seule pensée que c'était possible.Certes, si quelqu'un lui eût dit en ces moments-là qu'une heure viendrait où ce nom retentirait à son oreille, où ce hideux mot, lean Valjean, sortirait tout à coup de la nuit et se dresserait devant lui, où cette lumière formidable faîte pour dissiper le mystère dont il s'enveloppait, resplendirait subitement sur sa tête; et que ce nom ne le menacerait pas, que cette lumière ne produirait qu'une obscurité plus épaisse, que ce voile déchiré accroîtrait le mystère, que ce tremblement de terre consoliderait son édifice, que ce prodigieux incident n'aurait d'autre résultat, si bon lui semblait, à lui, que de rendre son existence à la fois plus claire et plus impénétrable, et que, de sa confrontation avec le fantôme de lean Valjean, le bon et digne bourgeois monsieur Madeleine sortirait plus honoré, plus paisible et plus respecté que jamais, \u2014 si quelqu'un lui eût dit cela, il eût hoché la tête et regardé ces paroles comme insensées.Eh bien ! tout cela venait précisément d'arriver, tout cet entassement de l'impossible était un fait, et Dieu avait permis que ces choses folles devinssent de choses réelles! ¦ Sa rêverie continuait de s'éclaircir.Il se rendait de plus en plus cpmpte de sa position.Il lui semblait qu'il venait de s'éveiller de je ne sais quel sommeil, et qu'il se trouvait glissant sur une pente au milieu de la nuit, debout, frissonnant, reculant en vain^ sur le bord extrême d'un abîme.Il entrevoyait distinctement dans l'ombre un inconnu, un étranger, que là destinée prenait pour lui et poussait dans le gouffre à sa place.Il fallait, pour que le gouffre se refermât, que quelqu'un y tombât, lui ou l'autre.Il n'avait qu'à laisser faire.La clarté devint complète, et il s'avoUa ceci: \u2014 Que sa place était vide aux galères, qu'il avait beau faire, qu'elle l'y attendait toujours, que le vol de Petit-Gervais l'y ramenait, que cette place vide l'attendrait et l'attirerait jusqu'à ce qu'il y fût, que téla était inévitable et fatal.\u2014 Et puis 11 se dit:\u2014 Qu'en ce moment il avait un remplaçant, qu'il paraissait qu'un nommé Champmathieu avait cette mauvaise chance, et que, quant à lui.présent désormais au bagne dans la personne de ce Champmathieu, présent X dans la société sous le nom de M.Madeleine, il n'avait plus rien à redouter, pourvu qu'il n'empêchât pas les hommes de sceller sur la tête de ce Champmathieu cette pierre de l'infamie qui, comme la pierre du sépulcre, tombe une fois et ne se relève jamais.Tout cela était si violent et si étrange qu'il se fit soudain en lui cette espèce de mouvement indescriptible qu'aucun homme n'éprouve plus de deux ou trois fois dans sa vie, sorte de convulsion de la conscience qui remue tout ce que le coeur a de douteux, qui se compose d'ironie, de joie et de désespoir, et qu'on pourrait appeler un éclat de Hre intérieur.*\u2022 Il ralluma brusquement sa bougie.\u2014 Eh bien, quoi! se dit-il, de quoi est-ce quç j'ai peur?qu'est-ce que j'ai à songer cpmme~ cela?me voilà sauvé! tout est fini.|e n'avais plûs^ qu'une porte entrouverte par laquelle mon passée pouvait faire irruption dans ma vie; cette porte,;^ la voilà murée! à jamais! Ce lavert qui me trouble depuis si longtemps, ce redoutable instînctr qui semblait m'avoir deviné, qui m'avait deviné,' pardieu! et qui me suivait partout, cet affreuxv chien de chasse toujours en arrêt sur moi, le vQt- : là dérouté, occupé ailleurs, absolument dépisté! Il est satisfait désormais, il me laissera tranquille, il tient son lean Valjean ! Qui sait même, il est : probable qu'il voudra quitter la ville! Et tout' cela s'est fait sans moi! Et je n'y suis pour rien! : Ah ça, mais! Qu'est-ce qu'il y a de malheureux .dans ceci?Des gens qui me verraient, parole d'honneur! croiraient qu'il m'est arrivé une-ca-., lastrophe! Après tout, s'il y a du mal pour quelqu'un, ce n'est aucunement de ma faute.C'est la; Providence qui a tout fait.C'est qu'elle veut cela^ apparemment! Ai-je le droit de déranger qu'elle arrange?Qu'est-ce que je demande à pré-, sent?De quoi est-ce que je vais me mêler?Celâ^ ne me regarde pas.Comment ! le ne suis pas con-', tent! Mais qu'est-ce qu'il me faut donc?4-e but; auquel j'aspire depuis tant d'années, le songé ae^ mes nuits, Tobjel de mes prières au ciel, la sécurité, je l'atteins! C'est Dieu qui le veut.|e n'ai; rien à faire contre la volonté de Dieu.Et pouf-* quoi Dieu le veut-il ?Pour que je continue ce que \u2022 j'ai commencé, pour que je fasse le bien, pour^ * que je sois un jour un grand et encoura^eaniv exemple, pour qu'il soit dit qu'il y a eu enfin uhs peu de bonheur attaché à cette pénitence que j s^i subie et à cette vertu où je suis revenu! Vraiment je ne comprends pas pourquoi j*ai eu peur taiitât;'.d'entrer chez ce brave curé et de tout lui racon-' tçr comme à un confesseur, et de lui demander:;* conseil, c'est évidemment là ce qu'il m'aurail^ dit.C'est décidé, laissons aller les choses! laissons faire le bon Dieu ! il se parlait ainsi dans les profondeurs dé sa-conscience, penché sur ce qu'on pourrait appè-' 1er son propre abîme.Il se leva de sa chaise, et se mit à marcher dans la chambre.\u2014 Allons, dîHL n'y pensons plus.Voilà une résolution prisef Mais il ne sentit aucune joie.T ; Au contraire.On n'empêche pas plue la pensée de revenir ô-une idée que la mer de revenir à un rivage.PdbtC le matelot, cela s'appelle la marée; pour le coupable, cela s'appelle le remords.Dieu soulève l'âme comme l'océan.Au bout de peu d'instants, il eut beau faire, il reprit ce sombre dialogue dans lequel c'était lui-qui parlait et lui qui écoutait, disant ce qu'il eufj voulu taire, écoutant ce qu'il n'eût pas voulu entendre, cédant à cette puissance mystérieuse qui lui disait: pense! comme elle disait il y.e deux mille ansa un autre condamné: marchel k Avant d'aller plus loin et pour être pleinement compris, insistons sur une observation nécessaire.; à suîvje C14 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 6 MA11991 LOISIRS ET _.VÉHICULES RÉCRÉATIFS AUTOS A VENDRE TOf A2 *9, oui.52 000 km.servos, oir; tvm S.Lionel: 656-1017 T^*it4, out, 2 portes, 125,655\" krïï.trftlJropre, 1 400 S, 465-6364.TOW 64.4 cvl.mon.S5 000 km, 4 portes, 1900V.955-7027 TOPAT U GS, out, oir.S 000km, \u20221res propre, 3000 S, soir 655-6600.TOPAZ 87.moo, ok, 93 OÔOkm, *Ooforme, 3600 $, 565-0725.TÛPAZ WL 4.portes, cossette.46 660 km.otf; gui unite Ford, oubol-ne, 640C $, VJIIo Roso, 963-2992 TOYOTA Comrv LE 89, équipée, \u2022tr64 bien entretenue.impeccoWe, Kllomètroge outoroute, oorontie wtoopèe* Hlimitce de Toyota.T3 500S ou sous location 622-6466.\u2022tDY.QTA Comrv LE 89 5 vtf, très propre, 12,950 $.621-3915.TOYOTA ComrY 1988, out.65,000 rm, gorontle 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lecteurs sont InvOes A signaler toute dérogation à ces normes en écrtvant è La Presse ou au: TOYOTA Tercel 1990, 3 portes, out, direction assistée, 20,000km, 8,595$ TOYOTA CENTRE-VILLE 935-63 54 TOYOTA Tercel 1988 out, 2 portes, coupé, 71,000km, 6,995$ TOYOTA CENTRE-VILLE 935-6354 TOYOTA TERCEL 63, 2 portes, lout, 1 250 $.723-0984 TOYOTA Von 84.5 vit, tout équipée, spécial 4200 $, 1 Vinci Autos, 662-4000 I TOYOTA 87 Von LE, out, équipe, 7 passagers.9 950 $, reprise de banque, AJWG., 662-3131.TOYOTA 89 Comrv LE out.13,995$ AUTO E.LAUZON 430-1460 TOYOTA 89 Cressida cuir 20,995$ AUTO E.LAUZON 430-1460 TRACER L 87, 3 portes, aubaine, 3 450 $.Auto J.M.rés.461-0200.i, \u2014 ¦ » Bureau d'Éthique Commerciale de Montreal.Inc.(Oettor Business Bureau of Montreal Inc.) 2055.rue Pool bureau 460 Montréal (Québec) K3A1V4 Téléphone: (514)286-9281 TRACER L 87, 70 000 km, A-1, 4500$, discutoble, soir: 922-5502 I TRACER 87, 3 portes, \"\"\" IbOP.état, 4200 $.344-3720.TRACKER 89, 27 000 km, toit I 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province de Québec, district juf\" ciairé de St-Jérôme.en faveur^ Trust Général du Canada, devant Me Volker Mehnert.notaire, et en-' registre au bureau de la division d'enregistrement de Montréal le numéro 4356894 et au bureau-d'enregistrement d'Argonteuil sous -¦ le numéro 249695.est devenu e*é-/ cutoire et qu'une prise de possession des actifs visés a été effectuée en vertu dudit Acte de Fiducie.Le présent avis est donné confort mément aux dispositions de I AJqE ele 31 de la Loi sur les pouyi spéciaux des corporations.SAMSON BÉLÀIR/DEIOITTE A TOOGgff Mandataire pour le compte de * Trust Général du Canada .t AVIS LÉGAUX - APPELS D'OFFRES \u2022 SOUMISSIONS - ENCANS YJ LAREDO btonc 1990,20,000km, out., oir.2 toits, $16,995.Lebtonc Mercury 691-4401.SEA RAY 86, 39* EC.stationne o Fort Louderdote, 112 000 $ US | neoocioOle.621-1458 soir.SEARAY Pochonoo 22, 89, ochete en 90, servi 2 Iours.remoraue 91, VHF, Inox 591-5951.494-1647.SILVERTON 1980.3V, modelé PPP AUTOS ANTIQUES I convertible, Flying Bridge, largeur 555 MUIU* HNIIVU\" I 127-, 2 moteurs, v-8, excellente *Jww I condition, oqteou oméricain, so- CHEVROLET lmpokrl964, conver-tible.condition A-1, prix: 13 000 $.662-6515, soir: 227-6965 DODGE Dort .1968, moteur 273.orlgtnoie, bonne condition, 634-3109 JAGUAR 420.type S.1968.4.2 1, mon., overdrive.Restauration de: moteur 20 000 km transmission, alimentation, freins, direction, suspension, cuir boiseries, etcJour ou soir, 844-4665 crifiçrois'37 500 S US.437-^299 SILVERTON 34* Express cruiser.1988, 160 h, 119 500 S.689-8136.TANZER 22.1973, bonne condition, plusieurs extra, 7950$.486-1006.TANZER 22\", 1973, horsboord 9.5, condition A-1, 10 900$, 697-3927 TANZER 22', tout èoulpe: spl.i remorgue.1 et moteur, visible toc Memphrémogog.663-6588.TANZER 26\", 78, 5 voiles, moteur 9.9, socrifice 17 500 $.631-1901.PONTIAC GTO, 1965.U.SJV.Im-peccoble, âpres 17 h.962-3394.C1B ACHAT.VENTE, 3/3L0CATI0N, ECHANGE -ACHETONS AUTOS 82 à 89 M.KAMEL: 386-9565 10 1986, achat autos usogees.1980 a autos pour ferraille, toutes mar-aues, inf.: 444-7289, 956-6005 ACHETERAIS autos 1987 0 1990, bas milloge.TOYOTA CENTRE-VILLE 935-63S4 ACHETONS autos, cornions pour pieces, pavons plus.334-6688 ' ACHETONS autos et cornions pour pieces et ferraille.Pavons comptant.Remorauoge oratuit.24 heures, 7 leurssem.663-2e00.AUTOS $$ Achetons telles quelles.Allons sur place.Remorauoge gratuit.7 iours.664-1791 580 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS DIFFERENTIELS, transmissions manuelles reconstruits.Installons.Joron Auto 2144 Pcpineou, 522-7775 VOLVO 740 GL 1989, out., 4 portes, 50 000 Km.bolonce garantie Volvo de 40 mois, km illimite, 19 500 $ negocioble.682-5234.VOLVO 740 GLE 88, graphite Int.gris.ABS.Tout éauipé.JOHN SCOTTI AUTO 725-9394 585 PIECES ET ACCESSOIRES PNEUS (4) de nvion pour camion Von, grondeur 16.5 po, 150 $ pour les 4.Alain 654-5834.TEMPTATION 100 hres, 2x175 ho, ; éauipé A 6 Z, âpres I8h 654-1204 THUNDER CRAFT Mognum Express 230, twin mercruiser, remoraue.Condition A-1,15,500$.F.Sllvo 383-7333 ¦ _.THUNDERCRAFT 86, Mercruiser 185 HP, remorque, 674-8485.THUNDERCRAFT '87, 290 ma-| onun\\ 2 x 175 HP Mercruiser, tout équipe, 190 heures, comme neuf.Fout voir! 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K.Ouest laisse filer.Sud doit revenir dans une couleur noire.Petit Tr.Ouest gagne du Roi et va chercher les K.Puis petit Tr.Sud gagne et attaque les Pi.Sud prend de l'As et rejoue Pi pour le Roi d'Ouest qui réalise son contrat grâce au troisième atout de la table.Deux K contrés et réussis ou 2 SA, -\"\"-Moll** aurait fitfi.vntrn .mon., 41 000 km, fm cossettes, 5900$, 647-4501 VOLKS Fox GL 89, 18 000 km.4 portes, ontl-vol.9 pneus.433-2210 VOLKS Fox GL 88, 4 portes, 40.000 Km.stereo cosette, 1750$.442-9871.VOLKS Fox 88, mon., Impeccable, vente rapide, 4 600$.687-0659 man.38 OOOkm HONDA CB 900, 1982, 14 000 km, très propre, 1500 $ ferme.374-2684 |opres 16h.__ HONDA Hurricane 87, 1000, con-dition AO.4300 $.lour 256-8006 HONDA Interstate 1200 ce 86.15 000 km, équipe.7500$, 638-3376 VOLKS Fox , 4950$.735-8855.fin sem: 1-243-6674 HONDA Motocross CR-125, 1984, bonne condition, demande 850$, RéQl, 514-467-7354_ HONDA Shodow, 500 ce 84, housse, casque, 1 000$.Soir 667-6481 HONDA Shodow SOOcc 83, 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formulaires-» spécialement préparés à cette fin dans une enveloppe clairement identifiée : fournie par la Ville à cet effet.Les soumissions reçues seront ouvertes pubfouement, dans le hall d'honneur de l'Hôtel de Vide.immediaWnent après l'expiration du délai pour leur présentation.La Ville de Montréal ne s'engage à accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions reçues et n'assume aucune obligation de quelque nature que ce soit envers le ou les soumissionnaires.Hôtel de Ville, Montréal, le 1er mai 1991 Le Greffier de la Ville, Léon Lûberge mu Défense nationale National Defence AVIS AU PUBLIC CHAMP DE TIR DE FARNHAM (QUÉBEC) Des exercices de tir aux armes portatives se poursuivront de jour et de nuit au Champ de tir de Farnham (Québec), jusqu'à nouvel ordre.\u2022 , Ce champ de tir se trouve sur une propriété du MDN, située à l'intérieur du Camp militaire de Farnham, sur la rive gauche de la rivière Yamaska, à environ 2,8 km au nord-ouest de Farnham.Il est possible d'obtenir un plan détaillé du champ de tir en s'adres- sant au chef du Génie construction de la BFC Montréal.Tous les chemins, routes et voies d'accès à la zone du camp sont indiqués par des affiches libellées en français et en anglais, interdisant l'entrée dans la zone.MUNITIONS ET EXPLOSIFS ÉGARÉS Les bombes, grenades, obus et autres engins explosifs analogues constituent un danger.Ne ramassez pas ces objets et ne les gardez pas comme souvenirs.Si vous avez trouvé ou si vous avez en votre possession un objet que vous croyez explosif, prévenez la police de votre localité, qui prendra les mesures nécessaires.Il est interdit à toute personne non autorisée de pénétrer dans la zone ci-dessus.PAR ORDRE Sous-ministre Ministère de la Défense nationale OTTAWA, CANADA P-1 r-77 i «EU ju -, i \u2022 INRS L \\ FORCE DE LA SCIENCE M « - 1» ; t f » f i ' 'ï ¦ \u2022 *- mort de Bobby aura amené plus saines pour les Agence France-Presse BELFAST ¦ Il y a dix ans, Bobby Sands s'éteignait dans la prison de haute sécurité de Belfast après un jeûne de 66 jours, le premier dés dix «martyrs» républicains à se laisser mourir de faim pour obtenir le statut de prisonnier politique, une revendication que refusa jusqu'au bout Margaret Thatcher.Condamné à 14 ans de prison, Bobby Sands était le chef des prisonniers de TIRA (Armée républicaine irlandaise) du Màze, une «forteresse électronique» alors connue sous le nom de Long Kesh.Un mois avant de mourir, à 26 ans, il avait été élu député de Fermanagh et sud-Tyrone (est).Ses funérailles se transformèrent en une démonstration de force du mouvement républicain contre l'intransigeance de Londres.Quelque 70000 personnes envahirent le cimetière de Mill-town, à flanc de colline au-dessus des ghettos républicains de Belfast-ouest, pour assister aux obsèques.Bobby Sands est enterré dans le «carré républicain » de Milltown, à côté de ses neuf compagnons: Francis Hugues (25 ans) mort le 12 mai, Raymond McCreesh (24) et Patsy O'Hara (23) le 21 mai, loe McDonnell (30) le 8 juillet, Martin Hurson (27) le 13 juillet, Kevin Lynch (25) le 1er août, Kieran Doherty (25) le lendemain, Thomas McElwee (23) le 8 août et Michael Devine (23) le 20 août.Six d'entre eux étaient membres de l'IRA.Les trois autres appartenaient à l'Armée nationale de libération irlandaise (INLA)r une faction dissidente de TIRA.Outre le statut politique (aboli en 1976), les grévistes réclamaient le droit de porter des Vêtements personnels, de ne pas travailler, la liberté d'association et davantage de promenades, de visites et de lettres.Ces revendications n'étaient pas nouvelles.Au printemps 1978, 300'- détenus républicains des « Blocs-H » du Maze \u2014 conçus spécialement pour héberger les terroristes \u2014 avaient décidé de ne plus s'habiller pour protester contre les conditions de détention « inhumaines».«\u2022i .\u2022 \u2022,» .*.}'\u2022¦¦' \u2022 \u2022 ¦ ¦ \u2022 i \"i Pendant des mois, couverts seulement de couvertures, ils refusèrent de se laver, d'utiliser les toilettes, de quitter leurs cellules.Ils récouvrirent les murs des cellules de leurs excréments.m\\'W+ tjfifjv - f r \u2022 ¦ ,>\\ \\ * - \\ r ^*^r * f, i il» i '.Le début ' En octobre 1980, ils commencèrent une grève de la faim.Elle prit fin en décembre, au milieu d'une certaine confusion, alors que les autorités offraient quelques concessions, insuffisantes selon les prisonniers.Le 1er mars 1981, Bobby Sands décidait de refuser toute nourriture.«Jusqu'à la mort.» La grève de la faim dura sept mois, soulevant tirçe émotion considérable dans le monde entier, notamment en République d'Irlande et aux Étais-Unis.Fendant ces journées noires; la violence fit 61 morts dans la province.En dépit dès pressions internationales et des tentatives de médiation de l'Église catholique, la Dame, de Fer, sputenue par la classe politique à Westminster, ne céda rien.Le 3 octobre, les six derniers grévistes de ia faim abandonnaient la grève; sous la pression des familles.Trois jours après, Londres autorisait tous les prisonniers du Maze à porter leurs propres vêtements.Dix ans après, les conditions de détention sont méconnaissables.S'ils n'ont toujours pas le statut politique, lès prisonniers portent des habits civils, ne travaillent pas et se réunissent régulièrement: Les détenus républicains et loyalistes (protestants) sont séparés politiquement, une revendication de 1980-81.Ceux qui ont déjà purgé 12 ans rentrent chez eux deux fois i'an, à Noôl et pendant l'été.«Les changements.sont remarquables.Le statut politique n'est plus désormais un enjeu de taille», a reconnu récemment le «commandant» de l'IRA dans la prison, Raymond McCartney, un des survivants de la grève de la faim: t ri APPEL D'OFFRES TRAVAUX DE RÉFECTION ET DE RÉAMÉNAGEMENT L'Institut national de la recherche scientifique, propriétaire, demande des soumissions pour des travaux de réfection et de réaménagement, à l'Institut national de la recherche scientifique - Urbanisation - 3465, rue Durocher à Montréal (Québec).Seuls sont autorisés à soumissionner pour l'exécution des travaux, c.les entrepreneurs de construction au sens de la Loi sur la qualification des entrepreneurs de construction (L.R.Q., chap.Q-1 ) qui ont leur principale place d'affaires dans la Province de Québec.Les plans, devis, documents contractuels et autres renseignements pourront être obtenus au bureau de l'architecte, contre un dépôt de cent dollars (tOO.OO $) qui sera remboursé au soumissionnaire, s'il remet les plans et devis en bon état, dans les trente (30) jours qui suivent l'ouverture des soumissions.Également les documents de soumission pourront être consultés au bureau de l'Association de la construction de Montréal.\u2022 t Les soumisions devront être accompagnées d'un chèque visé aù.montant de cinquante mille dollars (50 000,00 $), à l'ordre du propriétaire l'Institut national de la recherche scientifique, ou d'un cautionnement de soumission, établi au môme montant, valide pour une période de soixante (60) jours de la date d'ouverture des soumissions.Cette garantie de soumission devra ôtre échangée à la -signature du contrat pour une garantie d'exécution et une garantie des obligations pour gages, matériaux et services.Lorsque ces garanties sont sou s forme de cautionnement, lé montant de chacune d'elles correspond à 50 % du prix du contrat et lorsqu'elles sont sous forme de chèque visé, le montant de chacune d'elles correspond à 10% du prix du contrat.Les soumissions dans des enveloppes cachetées et adressées seront reçues : à l'attention de Monsieur Michel Roy, architecte .Provencher Roy, architectes 315, rue du St-sacrement Montréal (Québec) H2Y1Y1 jusqu'à 14 h 30, heure en vigueur localement, le 23 du mois de mal .1991 pour être ouvertes publiquement au même endroit, le môme jour et à la môme heure.Les entrepreneurs soumissionnaires sont responsables du choix des sous-traitants; tant pour leur solvabilité que pour le contenu de leurs soumissions.Toutes les soumissions devront ôtre faites conformément aux dispositions du règlement sur les subventions à des fins de construction (R.R.Q., 1981.c.A-6,r29) du 21 septembre 1982.Le propriétaire ne s'engage à accepter aucune des soumissions reçues.i * \u2022 * Réal Charland, Ingénieur Directeur des approvisionnements et services Université du Québec Institut national da la racherch© scientifique Suite «fes Avis légaux, Appels d'ofirst, Soumission» «I Incans en pe>g«s AS, Cl 4 Les miniers Presse Canadienne VAL D'OR ¦ L'Association des prospecteurs du Québec ( APQ) déplore que le dernier budget du ministre québécois des finances, M.Gérard D.Levesque, ne prévoit aucune mesure pour améliorer les conditions de financement de l'exploration minière.Québec a cependant décidé de maintenir, pendant deux ans, les déductions fiscales qui peuvent- atteindre 166 p.cent de l'investissement engagé dans certains travaux d'exploration.L'année dernière* cette mesure a permis de receuillir 40 millions, somme jugée insuffisante par i'APQ qui évalue à environ 300 millions les investissements ! requis annuellement pour renouveler les réserves de minerai.«Le gouvernement a décidé de laisser à la conjoncture le soin de relancer l'exploration.Malheureusement, le mécanis-, me actuel ne permet pas de recueillir les fonds qui permettraient de maintenir l'inventaire minéral québécois», affirme le directeur de l'association, M.Gratien Gélinas.1 «Ce qui nous déçoit le plus, ajoute-t-il, c'est que l'industrie s'était entendue avec le ministère de l'Énergie et des Ressources sur des propositions qui auraient permis d'améliorer les conditions de financement, sans que cela se traduise par une augmentation importante des déboursés du gouvernement.» L'Association des prospecteurs du Québec accueille plu-, tôt froidement le budget supplémentaire de 5 millions accordé à la Société québécoise d'exploration minière (SO-QUEM ), afin d'aider financièrement de petites entreprises d'exploration: «Ce n'est pas beaucoup,», a commenté M.Gélinas, en ajoutant que «le gouvernement québécois semble se rapprocher de plus en plus d'Ottawa et de sa politique de désintéressement vis-à-vis de l'industrie minière.» FASTES D'EATON PANASONIC 149 99 ch.POUR 1.Téléphone sans fil KX-T3720 de Panasonic qui, grâce à sa technologie «Sound Charger», élimine les bruits de fond et affiche une qualité sonore améliorée.Avec antenne flexible escamotable, accès direct à 10 numéros, soutien à piles, mémoire à 10 numéros, interphone deux voies-intercommunication et base pour le bureau ou le mur.Ce modèle n'est qu'un exemple des nombreux achats avantageux que nous vous offrons à prix compétitifs en tout temps.Vendus à ou par tous les magasins Eaton.Rayon des téléphones, 306.Venez ou composez 284-8484.ET LES PRIX \u2022 Aropnt rt>mis si Li marc lundis*» ne satisfait nas Bobby Sands : LE PRINTEMPS EN DIRECT Eaton célèbre l'arrivée de la belle saison en vous invitant à venir assister à des démonstrations en magasin.CENTRE-VILLE Artiste-peintre à l'oeuvre.Venez rencontrer l'artiste de talent Madeleine Dumais-Bélangerqui vous fera la démonstration de son savoir-faire.Le mail, les jeudi, vendredi et samedi 9,10 et 11 mai, de 11 h à 14 h.Peinture sur foulards de sole.Découvrez la technique de peinture sur foulards en compagnie ae_____ Nicole Lafontaine et choisissez vous-mêmes (es couleurs que vous désirez.Au rez-de-chaussée, les mercredi, jeudi et vendredi 8,9 et \u2022 10 mai, de 11 h à 14 h 30.Onelda.Rencontrez un représentant qui vous informera sur toute la gamme des produits Oneida.En vedette, le coffret de 8 couverts en acier inoxydable 18/8 de luxe à motif «CaAa-Lily» 154.99 Tens.Au 4e étage, les jeudi et vendredi 9 et 10 mai, de 11 h à 17 h et le samedi/11 mai, de 11 h à 16 h.Bas WonderBra.Venez consulter une représentante WonderBra et-profitez d'une prime.Avec tout achat de 3 articles WonderBra, vous recevrez, sans frais supplémentaires, une paire de mi-bas.Une prime par personne.Au rez-de-chaussée, les jeudi et vendredi 9 et 10 mai, de 11 h 30 à 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