La presse, 26 juillet 1980, Vacances voyage

[" Du tourisme en chaise roulante page 2 Dix chutes à admirer dans Portneuf page 3 Un «Guide» touristique en Estrie page 5 Safari aux baleines sur le fleuve page 7 V0Y&Q3 CAHIER LA PRESSE, MONTRÉAL, SAMEDI 26 JUILLET 1980 source reportage de DOLLARD MORIN Peut-on s'imaginer qu'au Québec, dans la même région, il se fasse l'élevage du vison, du bison, du dindon, et la production du charbon (de bois)?Peut-on croire que cette région possède une centaine de lacs aux belles plages, des chutes bouillonnantes et de nombreuses rivières aux noms pétillants, dont la Jacques-Cartier, la Jaune, la Blanche, la P'tite-Rivière-aux-Pommes?Ce même coin de la Belle Province s'enorgueillit, à juste titre, de son patrimoine remarquablement riche en belles vieilles maisons canadiennes et en monuments historiques, avec de fascinants paysages et une population active, accueillante et joyeuse.Telles sont les très agréables surprises que la région de Port-neuf m'a récemment offertes, alors que j'avais le plaisir de la visiter en compagnie de M.Maurice Larocque, directeur général de l'Association touristique de la région de Québec.J'ai pu alors me rendre compte que ces merveilleuses découvertes sont à la portée du touriste qui se donne la joie d'effectuer, par exemple, des excursions d'une journée aux environs de la Vieille Capitale.En Neuve-France Le comté de Portneuf s'étend sur la rive nord du St-Laurent, à 40 km à l'ouest de Québec, sur une superficie de 1,160 km carrés.Il emprunte la forme d'un trapèze allant de Grondines à St-Augustin et du fleuve jusqu'aux contreforts du plateau Lauren-tien.Partout, surgissent d'impressionnants vestiges du passé; à voir s'égrener toutes ces maisons ancestrales, le long du «Chemin du Roy», c'est la Neuve-France qui revit.Dans les vallées et sur les coteaux de Portneuf, on peut admirer pas moins de 8 styles de granges différents, venus de diverses provinces de France avec les pionniers.A ces derniers, la population de Portneuf sait rendre hommage.Ainsi, à la mi-juillet, St-Raymond tenait son festival annuel de la Grosse Bûche, en souvenir de ses quatre vaillants défricheurs: Joson Déry, Alexis Cayer, Pierre Plamondon et Ignace Déry, venus de l'Ancien-ne-Lorette, en 18-12.St-Raymond qui vit naitre le fameux sculpteur Louis Jobin (1845), est connu comme le premier centre au Canada pour la fabrication du charbon de bois.Dans ses environs, se pratiquent l'élevage du bison et le sport du vol à voile (base du Club de planeurs de Québec).«Pic-à-Pioche» Une nouveauté vient de se créer à Neuville, village attrayant qui date de 1667 (de 1845 à 1919, il porta le nom de Pointeaux-Trembles, en raison de ces arbres qui y poussaient en abondance).Ce même nom a été donné à la gare de style antique qu'on a bâtie à l'entrée du parc historique et récréatif qui a été inauguré le 19 jT;în dernier, sous le nom du «Jardin des Pionniers».On le visite à pied, en charette à cheval, en gondole ou en train.Le tout a été construit et fabriqué Le repas de Noël s'y prépare par les artisans de Portneuf.La locomotive est une reproduction de celle qui servit au Transcontinental, en 1886.Ce «Jardin des Pionniers», d'une étendue de 540,000 mètres carrés, illustre les années 1880 et les principales étapes de la colonisation au Canada.Son président-fondateur Jules Jobin a particulièrement veillé à l'authenticité des réalisations.Pour les adultes et les plus jeunes, c'est une féerie.A la mascotte: un vieux chercheur d'or à barbe grise qui parcourt le jardin avec son âne «Groseille», les enfants ont donné le nom de «Pic-à-Pioche».Vive la patate Neuville est aussi le pays du beau blé d'Inde, tandis que près de St-Raymond, des milliers de dindes blanches gloussent dans les champs.De son côté, St-Ubalde possède la «Vallée de la Patate» (on y trouve le 2e plus important producteur au Québec: Herman Dolbec).C'est de bonne tradition qu'on y tienne, chaque année, le Festival «Swing-la-Patate» (il aura lieu du 1er au 3 août et du 7 au 10 août).Sous l'heureuse initiative de la Chambre de commerce d'industrie et tourisme de Portneuf, dont Mme Céline Gingras est la dynamique présidente, ont été préparés de très intéressants circuits touristiques dans cette région.Il vaut la peine de les emprunter, pour apprécier vraiment la beauté et les richesses naturelles de ce coin de pays.C'est le secret de belles vacances et d'enrichissantes randonnées! ¦ Un bison de l'Ouest acclimaté au Québec.L'attrayante locomotive du «Jardin des Pionniers: \u2022 2 [TRANSPORT TOURISME 5AGAKGSB VOYftSS LA PRESSE, MONTRÉAL, SAMEDI 26 JUILLET 1980 En chaise roulante, on peut faire du tourisme comme tout le monde! Du 1er au 17 juillet dernier, au seul aéroport de Dorval et pour Air Canada seulement, on a enregistré 261 arrivées et départs de passagers spéciaux, soit des handicapés physiques dont l'unique mode de locomo- FERNAND BEAUREGARD tion est la chaise roulante (aussi qualifiée moins justement mais plus élégamment «fauteuil roulant»).Tenant compte du fait qu'il existe quelque 90 aéroports internationaux et régionaux et plus de 3,000.000 d'handicapés physiques au Canada, il n'est pas exagéré de conclure que plusieurs milliers d'utilisateurs de chaises roulantes se prévalent du droit strict qui est le leur de voyager «en touristes» comme tout le monde.Le 14 juin dernier, cette chronique bimensuelle taisait état des «tribulations» d'un organisme montréalais appelé«Keroul», dirigé par un jeune paraplégique, André Leclerc.dont l'un des principaux objectifs consiste à rendre le tourisme plus accessible aux handicapés physiques.André, selon qui «le tourisme est le medium idéal d'intégration sociale pour les handicapés physiques», m'avait arraché l'engagement d'aller constater «de visu» soit à Mirabel soit à Dorval, les «facilités» que les autorités aéroportuaires et les compagnies aériennes mettent à la disposition des «touristes» ou voyageurs en chaise roulante.Ainsi, le 18 juillet dernier, après avoir prévenu quelques jours à l'avance Air Canada et Transports Canada de ce projet de reportage, nous nous sommes rendus à Dorval pour «simuler» avec André et un compagnon paraplégique, un «départ» vers une destination imaginaire.Fidèles au rendez-vous que je leur avais fixé, Armand Clou-tier, de Transports Canada et-Réal Lespérance, des Relations publiques d'Air Canada étaient accompagnés d'un agent-passager (préposé au service à la clientele), une jeune et jolie Québécoise qui prit charge de l'opération.Cette opération, à partir de l'accueil à l'aire spéciale de stationnement, jusqu'à l'enregistrement des bagages, au contrôle douanier avant l'embarquement et à l'installation de notre handicapé dans son fauteuil à l'intérieur de l'avion, se déroula en un peu moins d'une heure.André, dont le copain en chaise pliante avait servi de cobaye, (sans pour cela nuire ou retarder le flux de la clientèle régulière) pour répondre aux besoins «très spéciaux» des handicapés physiques en chaise roulante.D'ailleurs, LA PRESSE a en mains un document rédigé conjointement par le'secrétariat américain aux Transports et la FAA, document qui, avec tableaux, décrit les facilités fournies aux handicapés physiques par 282 terminus aériens dans 10 pays.II est intéressant de cons-.tater que les aéroports de Dorval et de Mirabel y figurent MfiNTttât En route vers l'aéroport de Dorval.photos René Picard' LA PRESSE surveillait le scénario de sa chaise motorisée et y allait fréquemment de remarques et de suggestions dûment consignées par les représentants d'Air Canada et de Transports Canada.Conclusion, à la suite de ce simulacre de partance pour un voyage aérien: l'aéroport de Dorval (tout comme Mirabel selon André Leclerc) et les diverses compagnies aériennes qui y sont installées, ont jusqu'ici fait tout en leur pouvoir parmi, les mieux équipés et les plus efficaces.À l'arrivée à l'aéroport, les handicapés physiques et ceux qui les accompagnent ont à leur disposition exclusive, une aire de stationnement stratégiquement située.Pour pénétrer dans l'aérogare, des rampes permettent de passer aisément du niveau de la route à celui du trottoir.Les portes de l'aérogare s'ouvrent auto- matiquement grâce à un oeil magique (vous le savez déjà), et pour atteindre le comptoir de la compagnie aérienne (Air Canada, CP Air, Québecair, Nordair, Eastern, etc.), un ascenseur spécial au-dessus duquel apparaît l'emblème international des handicapés physiques (chaise roulante et occupants stylisés).Rien de particulier au comptoir d'enregistrement où l'agent-passager manipule les pièces de bagages du handicapé, s'assure de son fauteuil à bord de l'avion.Si le «partant veut téléphoner à ses parents ou amis, il trouvera des appareils téléphoniques placés à sa hauteur et pourra converser confortablement sans bouger de sa chaise.Une suggestion toutefois: il faudrait que ces appareils à l'usage des handicapés physiques soient du type à Doutons permettant ainsi de composer plus facilement le numéro désiré.Toujours accompagné par l'a-gent-passager, notre «roulant» passe au contrôle douanier, par un couloir spécial, la cabine normale étant trop étroite pour recevoir une chaise roulante.Enfin, prévenu à l'avance par notre passager handicapé, au moment où il faisait ses réservations, le personnel de la compagnie aérienne aura fait venir une chaise spéciale, dite «chaise Washington» sur laquelle le handicapé physique sera transféré, par deux employés, et dirigé à l'intérieur de l'avion, en l'cco-rence, un DC-8.L'étroitesse des allées de certains types d'aéronefs, notamment les DC-8, DC-9, B-707, B-727, ne permet pas l'utilisation des chaises roulantes traditionnelles d'où la nécessité de la chaise Washington.Soulignons également que le handicapé physique peut aisément, pendant l'attente du dé- f>art, circuler librement dans 'aérogare, aller au restaurant, À la porte de l'avion, le handicapé est placé sur une «chaise Washington» plus étroite.faire des emplettes dans les nombreuses boutiques: tout lui est facilité, y compris des cabines spéciales dans les salles de toilette.Au cours du vol, les hôtesses et agents de bord, spécialement entraînés à cet effet, s'occuperont de tous les besoins du handicapé et rendront son voyage aussi normal que possible.Arrivé à destination, un autre agent-passager le prendra en charge et lui facilitera les procédures: récupération des bagages, inspection douanière, etc.Et comme tous les autres pas- sagers, après avoir retrouvé son propre fauteuil roulant, il se diri géra vers la sortie où parents et amis, après s'être assurés qu'il a fait un bon voyage, lui démon treront leur joie de l'accueillir.Comme le déclarait André Leclerc, notre jeune paraplégi que, directeur de KEROUL: «Il y a encore beaucoup d'améliorations à apporter, mais Transports Canada, Air Canada et les autres compagnies aériennes en général ont montré qu'ils reconnaissent à la fois nos besoins et notre droit de faire du tourisme.Comme tout le monde! » â VOYAGES SPECIAUX EN ESPAGNE Ml PLUSIEURS DÉPARTS DISPONIBLES (Juin - Octobre) Un choix de trois hôtels: BORNEO, SUMBA ou DRACH a partir de s976 CAN.occupation double Séjour de 2 semaines TOUT CCMPWS AVION HOTEL REPAS Plusieurs visites tt excursions Séances d'information sur demande Pour toutes informations veuillez contacter VOYAGES ROUTAIR .871-0010 UVioduc Ptoct BonovMttvre Montréal, Québec Permis du Gvebec î ATA i I ¦ i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ a i i il i I CENTRE DE FORMATION EN TOURISME INC.COURS.INTRODUCTION A L'AGENCE DE VOYAGES COURS DU SOIR: 10 sept, au 28 janv.(lundi et mercredi) soirs de Ï8h30à 21h30 COURS DU JOUR: du 16 sept au 27 nov.(mar.mere, et jeu.) de 13hà 16h PRIX *390 \u2014 DURÉE 99 heures Pour renseignements: \\ I ¦ I ¦ I ¦ I I I I I Normand Fortier 284-1115 Permis du ministère de l'Education no 749720 Enseignement de culture personnelle j __ Montréal ^^^^^^^^^^ à New York Croisière en passant par , m Québec de 7 jOUrS LeSaguenay à bord du Gaspé SS Veracruz L'lle-du-Prince-Edouard *235°°/, £OJ /pers.-a piscine ou su» la plage BEACH HOTEL Beach Dates de\t\t\t> ,TWI''4.>.'S\t departs\t\t\t1 sem\t y- iui; .\u2022\u2022 .*\tS429\t$619\tS319\t$399 3uaout\tS409\t$599\t$319\t$399 .\u20228 sept\t$399\t$589 $319\t\t$399 Cnambres avei s-jr 'a me» Ajoute» S2S par adulte pat semaine Voiture en option pour $69 car semaine miliaoe limite VOLS NOLISÉS ABC de Montréal (DORVAL) à FT.LAUDERDALE et ORLANDO Departs de fin de semaine pour 1 à 4 semaines avec voitu.e en option D?stmat.on\tCates de oeparts\tReservations 14 |Ouht a 1 avance\t\tReservations 7 |Ou»s a i avance\t \t\tAdulte\tE^'ant\tAdulte\tEn'ant 11 Lauderdale\t27 |uil - 24 août.\t$229\tS165\t$249\t$165 M Lauderdale\t31 aoù» - 7 dec\tSI 79\t$165\t$199\t$165 Orlando\t.26 juii - 23 idut\t$209\t$149\t$229\t$149 O- Si II\t30 août \u2022 6 dec\t$159\t$149\t$179\t$149 \t\t\t\t\t VOTRE VOL COMPREND: Voyage aller-retour par Boeing 737 Service de repas et de consommations a titre grecieui en couni de vol béton votre chou le retour après 1.2.3 ou 4 semaines Franchise de bagages de 30 kg (66 Ib» ) AUBAINE NOROAIR U DRIVE MMiçe illimité Ouverte 4portes climatisée *7fi ou modèle equivalent O / \" pa» sen Monte CaHo Cutlass Of., rnn Maiibu ou modèle «Qu'v^if'i $yy ya» serrer t\u2022¦»\u2022£ (tHm A3PCKPAOT intourist LA SOCIÉTÉ CULTURELLE QUÉBEC URSS-nc 4570, rue St-Denis, Montréal Tél.: 845-5778 ou 845-4945 Permis du Quebec 1980 Deux tours très spéciaux! 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