La presse, 14 février 2011, O. L'auto

[" POUR OU CONTRE LA VOITURE ÉLECTRIQUE?La voiture électrique représente l\u2019avenir de l\u2019automobile.À long terme.Mais plusieurs s\u2019interrogent sur l\u2019importance qu\u2019y accordent certains constructeurs dans l\u2019immédiat.Pour les uns, il faut sauter dans le train immédiatement.Pour les autres, on confond vitesse et précipitation.UN REPORTAGE DE SÉBASTIEN TEMPLIER, PAGES 10 ET 11 ESSAIS Consultez les essais routiers de nos experts sur monvolant.ca/essais www.monvolant.ca FEU VERT, FEU ROUGE Partagez la passion d\u2019Éric Descarries sur monvolant.ca/descarries L\u2019AUTO JACQUESDUVAL Lisez les chroniques de notre collaborateur sur monvolant.ca/duval DE MACROSS GT1 PAGE 5 BUICK eASSIST PAGE 6 GRAND CARAVAN PAGE 7 CAMARO ZL1 PAGE 7 MAZDA MIATA PAGE 8 FERRARI F150 PAGE 12 MITSUBISHI OUTLANDER (2003-2010) PAGE 17 BANC D\u2019ESSAI ACHAT RATIONNEL?Offrir une automobile de plus de 60 000 $ n\u2019est pas très raisonnable.Surtout au sortir d\u2019une crise économique.Pourtant, sans rien sacrifier aux technologies de pointe, cette quatrième génération d\u2019Audi A6 est une proposition plus rationnelle que jamais.La clientèle le sera-t-elle tout autant ?PAGE 16 PHOTO YOSHIKAZU TSUNO, AFP MONTRÉAL LUNDI 14 FÉVRIER 2011 La Classe ML 2011 La Classe ML 2011 se distingue d\u2019abord par une prestance comme nulle autre.Elle dégage une aura de puissance, d\u2019excitation et de succès.Sonmoteur diesel BlueTEC à turbocompresseur de prochaine génération respecte les normes d\u2019émissions les plus sévères, et ce, sans sacrifier la performance.De plus, elle est dotée, de série, de la transmission automatique à sept rapports 7G-TRONIC.Vous bénéficiez toujours d\u2019un comportement routier de grand calibre, sur route ou hors route.La Classe ML porte littéralement le plaisir de conduire à un niveau supérieur.Un attaquant de puissance de haut calibre Mercedes-Benz Laval Chez nous, c\u2019est vous l\u2019étoile.3131, Autoroute Laval Ouest (440), Laval \u2022 450 681-2500 \u2022 mercedes-benzlaval.com * Prix de vente a partir de 21 673$ pour le nouveau Juke 1.6 2011 (N5RT51 AA00), transmission manuelle / 25 223$ pour une nouveau Juke 1.6 SL 2011 (N5ST51 AA00), transmission manuelle / 25 343$ pour le Rogue S 2011 a transmission CVT (W6RG11 AA00) / 35 543$ pour le Rogue 2.5 SL a TI et transmission CVT tel qufillustre (Y6TG11 AA00) / 36 193$ pour le Murano S 2011 a traction integrale (L6RG11 AA00) / 45 743$ pour le Murano LE 2011 a traction integrale (L6RG11 AA00).õ 39 973$ est le prix de vente dfun Murano S 2010 (L6RG10 AA00), transmission CVT.La reduction de prix est basee sur le prix de vente dfun modele identique de lfannee 2010.ö0% de financement a lfachat jusqufa 48 mois disponible pour les modeles neufs du Rogue 2011.Exemple de financement pour le Rogue S 2011 a transmission CVT (W6RG11 AA00) / Rogue 2.5 SL a TI et transmission CVT tel qufillustre (Y6TG11 AA00): base sur un prix de vente de 25 343$/35 543$, a un taux de credit de 0%/0% sur 48/48 mois represente une mensualite de 527,98$/740,48$ avec 0$/0$ de comptant initial.Frais de credit de 0$/0$ pour une obligation totale de 25 343$/35 543$.**Offre de location disponible sur un nouveau Juke 1.6 2011 (N5RT51 AA00), transmission manuelle / Juke 1.6 SL 2011 (N5ST51 AA00), transmission manuelle / Rogue S 2011 a transmission CVT (W6RG11 AA00) / Rogue 2.5 SL a TI et transmission CVT tel qufillustre (Y6TG11 AA00) / Murano S 2011 a traction integrale (L6RG11 AA00) / Murano LE 2011 a traction integrale (L6RG11 AA00).Mensualite de 258$/370$/288$/457$/488$/689$ pour des termes de 60/60/60/60/48/48 mois avec 2918$/0$/2018$/0$/1198$/0$ de comptant initial.Base sur une allocation de 24 000 km par annee avec 0,10 $/km supplementaire.*, **, ö, õ Offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les modeles illustres sont a titre indicatif seulement.Le concessionnaire peut devoir commander ou echanger un vehicule.Voyez votre concessionnaire pour tous les details.Taxes, immatriculation et assurance en sus.Les offres de location/financement sont disponibles uniquement aupres de Nissan Canada Finance pour un temps limite, sont sujettes a lfapprobation de credit, sont exclusives, ne peuvent etre jumelees a aucune autre offre et peuvent faire lfobjet de changements sans preavis.Les prix peuvent faire lfobjet de changements sans preavis et ne peuvent pas etre jumeles a aucune autre offre.Les prix inclus le rabais du manufacturier.Estimation de la consommation de carburant, le kilometrage reel peut varier selon les conditions de conduite.A utiliser a titre comparatif seulement.££Chez les concessionnaires participants.1 La reduction de taux de pouvant atteindre 1 % sfapplique uniquement aux modeles Sentra, coupe et berline Altima (sauf la version hybride), Maxima, Rogue et Murano 2011 neufs et non immatricules ayant ete loues ou finances (sous reserve de lfapprobation du credit) par lfentremise de Nissan Canada Finance et livres entre le 1er fevrier et le 31 mars 2011.La reduction sfappliquera au taux en vigueur offert par Nissan Canada Finance au moment de lfachat et ne peut reduire le taux a moins de 0 %.Le vehicule actuellement en location dont le contrat vient a echeance entre le 1er avril et le 30 septembre 2011 doit etre rendu par le locataire au moment ou celui-ci ce prevaut de lfoffre.De plus, il incombe au locataire de remplir toutes les obligations du contrat de location initial qui se seraient autrement appliquees jusqufa lfecheance de celui-ci.Les concessionnaires peuvent louer moins cher.Une commande ou un echange entre concessionnaires peut etre necessaire.Limite de une (1) offre par personne.Lfoffre est transferable uniquement aux personnes residant a la meme adresse que le titulaire initial de cette offre.Lfoffre peut etre combinee avec dfautres offres (a lfexception de celles indiquees aux presentes) et nfest pas monnayable.Lfoffre est valide au Canada seulement et peut etre modifiee ou annulee sans preavis.Les noms, logos, slogans, noms de produits et noms des caracteristiques de Nissan sont des marques de commerce utilisees sous licence ou appartenant a Nissan Motor Co.Ltd.ou a ses filiales nord-americaines.special integral Visitez Votre concessionnaire nissan des aujourdfhui.ouVert jusqufa 21h les soirs de semaine££ nissan.ca OBTENEz JUSqUfA 1% DE ReDUCTION DE TAUx DfINTeReT SUR CERTAINS MODeLES AVEC LE PROGRAMME DE FIDeLISATION PReFeRENTIELLE1 W6R 25343$* a partir de Financement a lfachat rogueS 2011 redeSSine Le Nouveau a la location288$* /60 mois** 2018$ comptant initial 0%jusqufa 48 moisö Juke SL illustre Rogue 2.5 SL illustre muraNoS 2011 redeSSine Le Nouveau a la location488$* /48 mois** 1198$ comptant initial 39973$ 36193$* nouVeau prix a partir de a lfachat ancien prix Murano LE illustre 21673$* 258$* a partir de JukemC SV 2011 a la location /60 mois** 2918$ comptant initial Le Nouveau .moteur turbo a injection directe de 188 ch .livrable avec traction integrale avec vecteur de couple .console centrale inspiree dfune moto L\u2019AUTO SUR LA ROUTE ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BILLET Ce soir, pour la Saint-Valentin, je serai seul .Ma belle \u2013 Ur-Quattro 1985 \u2013 fait (encore) garage à part.Cela dure depuis des mois.Cinq pour être tout à fait précis.Contrairement à vous tous et toutes, je ne lui apporterai ni fleurs ni chocolats.Elle ne réclame \u2013 elle est raisonnable, non! \u2013 qu\u2019une fixation métallique pour soutenir son alternateur, dont le positionnement a été inversé à la suite de sa transplantation moteur.Ah, ce moteur! D\u2019une cylindrée légèrement supérieure au toussoteux 2,1-litres d\u2019origine, ce moteur issu d\u2019une \u2013 autre \u2013 vieille bagnole que je possédais en a fait don avant de partir à la casse.Vous devriez le voir.Complètement refait de la tête au carter.Au côté de sa tête fraîchement \u2013 et sobrement \u2013 lustrée sur laquelle est inscrite la mention 20V se greffe un poumon mécanique \u2013 un turbocompresseur \u2013 gros comme ça.Le tout relié à une gestion moteur électronique moderne et entièrement programmable.Selon les premières estimations, ce moteur délivrera environ 350 chevaux, 190 de plus que le moteur qui sommeillait autrefois dans cette antichambre si fréquemment visitée au cours des dernières années.Le cancer qui rongeait ma douce a été extrait de ses entrailles et traîne maintenant dans le fond de l\u2019atelier dans l\u2019attente d\u2019un repreneur.Pour être franc, j\u2019ai longtemps eu mauvaise conscience à l\u2019idée de lui transplanter le coeur d\u2019un autre.Le plus rigoureux des collectionneurs condamnera sans doute cette opération, étant donné qu\u2019il valait mieux la préserver dans son état original.Il n\u2019a pas tort.Pour me défendre, je ne manquerai pas de lui rappeler \u2013 et à tous les autres \u2013 que ce « nouveau » moteur avait trouvé sa place à bord des dernières Ur-Quattro vendues en Europe.J\u2019ajouterai même que cette transformation me permettra enfin d\u2019apprécier pleinement cette compagne avec laquelle je partage ma vie depuis bientôt sept ans.Un bail, dites-vous?Non, une hypothèque! Combien de fois, après la signature d\u2019un chèque pour cette voiture aux anneaux (hiéroglyphe de la marque) plus qu\u2019argentés, me suis-je dit : «Il faut que je consulte un psy dès demain matin» ?Mais cela, je vous l\u2019ai raconté plus d\u2019une fois dans ces pages.Ce que je ne vous avais pas dit encore est qu\u2019outre cette nouvelle mécanique, ma «belle» adopte désormais une direction à démultiplication plus rapide encore.Celle-ci la rendra plus vive, plus agile et je n\u2019aurai plus besoin de composer un interurbain à mon volant pour l\u2019inscrire prestement dans une courbe.Impossible pour l\u2019heure d\u2019attester que toutes ces transformations la rendront plus belle, plus désirable encore.Il faudra attendre d\u2019abord la mise à feu de ce nouveau moteur puis sa mise au point avant d\u2019en juger.D\u2019ici là, je dépense encore.De nouveaux baquets plus enveloppants, de nouveaux tissus pour l\u2019intérieur, quelques retouches ici et là pour faire reluire sa carrosserie comme un sou neuf.Rien de trop beau pour elle.Ah, l\u2019amour ! L\u2019amour, c\u2019est mieux à deux! L\u2019amour de la belle mécanique conduit parfois à l\u2019obstination, voire à l\u2019aveuglement.En voici un témoignage.PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE Adorable ! À TORONTO Cette semaine, L\u2019Auto prend la direction de Toronto où l\u2019automobile tient salon.Vous découvrirez en temps réel toutes les nouveautés sur notre site internet à monvolant.ca.Parmi les dévoilements, soulignons les Kia Optima Turbo et Hybrid, Acura TL et BMW Série 6 cabriolet.Bref, rien qui n\u2019a pas encore été présenté.Le salon de Genève qui s\u2019ouvrira, lui, au début mars, s\u2019annonce beaucoup plus accrocheur avec notamment le dévoilement de la future Lamborghini Aventador, comme pièce de résistance.NOUVELLE RIO Kia profitera de la tenue du salon suisse pour y révéler les détails entourant sa future sous-compacte, la Rio.Celle-ci fera son entrée sur la scène canadienne à l\u2019automne prochain.Cette nouvelle mouture d\u2019entrée de gamme du constructeur sudcoréen reposera sur un empattement allongé de 70 mm.Deux carrosseries se proposeront de l\u2019habiller : quatre ou cinq portes.Celles-ci seront plus longues (+55 mm) et plus larges (+25 mm), mais moins hautes (-15 mm).Sous le capot, on trouvera un quatre-cylindres 1,6 litre à injection directe d\u2019essence de 140 chevaux.PHOTO FOURNIE PAR KIA MOTORS Kia Rio 5 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 L \u2019 A U T O 3 Le taux de location est celui offert par Services financiers BMWsur approbation du crédit uniquement quant au modèle ci-après cité en stock.BMW328i xDrive / BMW328i xDrive Édition Exécutive: le prix de vente est de 40 965 $ / 47 915 $.* Ce rabais est inclus dans les offres à l\u2019achat et à la location.** Pour une location de 48 mois avec un taux d\u2019intérêt annuel de 2,9%comportant une mensualité de 508 $ / 598 $ unmontant de 3595 $ / 3795 $ est exigé à la signature du contrat de location, lequel montant inclut l\u2019acompte (si applicable), un dépôt de sécurité, la premièremensualité, les frais de transport et de préparation, les frais d\u2019administration du concessionnaire ainsi que l\u2019enregistrement d\u2019une hypothèque mobilière.La valeur résiduelle du véhicule à l\u2019échéance du terme est de 17 179 $ / 20 167 $.La mensualité varie selon le montant de l\u2019acompte versé et de la valeur résiduelle.L\u2019obligation totale pour la location (incluant l\u2019acompte) est de 26 894,51 $ / 31 430,70 $.Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km; 0,15 $ du kilomètre excédentaire.Conditions générales : le concessionnaire peut louer (ou vendre) à prix moindre.Le coût de l\u2019enregistrement du véhicule, les frais d\u2019immatriculation, les options, l\u2019assurance et les taxes applicables sur le dépôt et sur les mensualités sont en sus.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Ces offres sont d\u2019une durée limitée, mutuellement exclusives, sujettes à la disponibilité et peuvent êtremodifiées ou annulées sans préavis.Le véhicule doit être livré au plus tard le 28 février 2011.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaire BMW pour obtenir tous les détails.Photo à titre indicatif seulement.\u2020 Les modèles BMW 2011 achetés au Canada d\u2019un concessionnaire autorisé sont couverts par un programme d\u2019entretien sans frais de 4 ans ou 80 000 km, selon la première éventualité.©2011 BMW Canada Inc.« BMW», le logo BMW, tous les noms de modèles BMWet toute autre famille de marques, d\u2019images et de symboles relatifs à BMWsont la propriété exclusive et/ou des marques déposées de BMW AG utilisées sous licence.Montréal BMW Canbec 4090, rue Jean-Talon Ouest 514.731.7871 bmwcanbec.com Laval BMW Laval 2450, boul.Chomedey 450.682.1212 514.990.2269 bmwlaval.com Rive-Sud Park Avenue BMW 8400, boul Taschereau Ouest 450.445.4555 514.875.4415 parkavenuebmw.com Rive-Sud BMW Sainte-Julie 1633, boul.Armand-Frappier 450.922.1633 514.875.4400 bmwsaintejulie.com Blainville Hamel BMW 620, boul.de la Seigneurie Ouest 450.437.5050 hamelbmw.com West Island BMW West Island 2000, aut.Transcanadienne Sud 514.683.2000 bmwwestisland.com UneteMPête n\u2019ARRêtePAS Le PLAISIR.4 ans ou 80 000 km\u2020 entRetIen RÉGULIeR SAnS FRAIS.LeBMW328i xDrive2011 MENSUALITÉS À LA LOCATION 508$** ACOMPTE DE 0 $ TAUx À LA LOCATION 2,9% JUSQU\u2019À 48 MOIS 1600$* TRANSMISSION AUTOMATIQUE SANS fRAIS.UNE vALEUR DE : Concessionnaires BMW de Montréal Le plaisir bmwmontreal.ca de conduire.MD L\u2019enSeMBLe eXÉCUtIF CoMPRenD: SySTèME DE NAvIgATIONBMW, vOLANT gAINÉ EN CUIR, CONTRôLE DE DISTANCE EN STATIONNEMENTÀL\u2019ARRIèRE ET PLUS ENCORE.LeBMW328i xDriveÉdition exécutive2011 MENSUALITÉS À LA LOCATION 598$** ACOMPTE DE 0 $ TAUx À LA LOCATION 2,9% JUSQU\u2019À 48 MOIS 3200$* TRANSMISSIONAUTOMATIQUE SANS fRAIS ET UN RABAIS SUR L\u2019ENSEMBLE ExÉCUTIf D\u2019UNE vALEUR DE : ©Audi Canada 2011.L\u2019offre se termine le 28 février 2011 et peut être modifiée ou annulée sans préavis.Livraison avant le 28 février 2011.Commande du concessionnaire ou échange peut être nécessaire.Sélection de modèles selon disponibilité.Voyez votre concessionnaire Audi pour plus de détails.*Offres de financement et de location d\u2019une durée limitée offertes par Audi Finance sur approbation de crédit.Le PDSF de base de la Audi A4 2.0 TFSI quattro 2011 avec boîte manuelle à 6 vitesses est de 41 795 $ incluant prélivraison et transport (1 995 $) et taxe sur climatiseur (100 $).Taxes, immatriculation, droits, assurances et autres options en sus.Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre.\u2020Si vous financez l\u2019achat d\u2019une Audi A4 2.0 TFSI quattro 2011 avec boîte manuelle à 6 vitesses de 41 795 $, incluant prélivraison et transport (1 995 $) à un taux de financement de 2,9 % pour 60 mois, les paiements seraient de 854,59 $ par mois, taxes incluses.Montant financé : 47 632,04 $.Total des frais de crédit : 3 643,36 $.Obligation totale incluant les frais de crédit : 52 275,40 $.\u2021Si vous louez une Audi A4 2.0 TFSI quattro 2011 avec boîte manuelle à 6 vitesses de 41 795 $ incluant prélivraison et transport (1 995 $) à un taux de location de 2,9 % pour 36 mois, les paiements seraient de 499 $ par mois.Montant total dû au début du bail : 4 250,32 $ (acompte de 3 181,22 $ ou échange équivalent).Taxes, immatriculation, droits, (incluant les frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au Registre des droits personnels et réels mobiliers), taxe sur climatiseur, assurances et autres options en sus.Frais de 0,25 $/km pour le kilométrage supérieur à 16 000 km par an assumés par le locataire.Modèle européen montré : Audi A4 2.0 TFSI quattro 2011 avec équipements en option pouvant ne pas être disponibles au moment de l\u2019achat.« Audi », « A4 », « TFSI », « Vorsprung durch Technik » et l\u2019emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.Pour en savoir plus sur Audi, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367 AUDI ou visitez-nous à www.audi.ca.Park Avenue Audi 8755, boulevard Taschereau Brossard QC 450 445-4811 www.parkavenueaudi.com Automobiles Lauzon 2435, boulevard Chomedey Laval QC 450 688-1120 www.lauzon.qc.ca Audi Prestige 5905, autoroute Transcanadienne St-Laurent QC 514 364-7777 www.audiprestige.com Les Automobiles Niquet 1917, boul.Wilfrid-Laurier Route 116 St-Bruno QC 450 653-7553 www.niquet.com Audi Popular 5442, rue Saint-Hubert Montréal QC 514 270-3566 www.audipopular.com Audi Prestige DDO 4600A, boulevard St-Jean Dollard-des-Ormeaux QC 514 426-7777 www.audiprestige.com Louez à partir de 2,9% Achetez à partir de 2,9% Profitez-en à 100% Audi A4 2.0 TFSI quattro 2011 avec boîte manuelle à 6 vitesses La Audi A4.Forte de son moteur 2.0 TFSI primé par l\u2019industrie, elle est à la fois performante et puissante.Forte de sa fameuse traction intégrale permanente quattroMD, elle offre un contrôle optimal.Et forte de la générosité de notre service financier, elle n\u2019a jamais été aussi accessible.Pour démarrer l\u2019année en force, faites-en l\u2019essai dès aujourd\u2019hui.audi.ca 2,9%\u2020 TAux de FInAncemenT JuSQu\u2019À 60 mOIS 2,9%\u2021 TAux de LOcATIOn POur 36 mOIS 499$ PAr mOIS LOcATIOn de 36mOIS LfAUTO ERIC DESCARRIES COLLABORATION SPECIALE Malgre son nom qui, encore une fois, risque de faire sourire les Quebecois, un nouveau ásupercar â canadien a ete devoile la semaine derniere en Ontario, la de Macross GT1.Concue par un entrepreneur de Colombie-Britannique, le Coreen M.Jahong Hur, president et directeur general de H-Plus Holding qui se dit aussi, a la fois, ingenieur et artiste, la de Macross GT1 a ete completement construite par Multimatic Engineering de Markham, en Ontario.Multimatic est une compagnie reconnue pour son travail exceptionnel, y compris la structure de lfAston Martin One77, la construction des Ford Mustang Boss 302R de course, du developpement de la Shelby Series 1 et de multiples autres reussites internationales en plus dfetre le fournisseur de pieces speciales pour les grands constructeurs dfautomobiles.La de Macross GT1 se veut ni plus ni moins la concurrente de la Plethore quebecoise.Elle est destinee au marche mondial des voitures dfelite alors que le premier prototype devoile a la presse specialisee a aussi ete identifie comme ayant un potentiel en course automobile.La de Macross GT1 a deux places fait 472,5 cm de long et 198,2 de large avec un empattement de 275 cm et une hauteur de 116,3 cm.Selon les documents de DMMC (de Macross Motor Company), la GT1 a moteur central est mue par un V8 de 5,4 litres suralimente á fait sur mesure â aux ateliers de RoushYates Engines (evidemment sur une base de moteur Ford) developpant plus de 800 chevaux et plus de 700 livres-pied de couple (selon les donnees sur banc dfessai).Comme de raison, les performances du vehicule ne seront connues qufapres les essais preliminaires qui se feront des que possible au printemps.Selon M.Hao Wang, directeur du developpement des affaires chez Multimatic, lfauto, qui ne serait pas au salon de Toronto, devrait se vendre a un prix concurrentiel par rapport a celui des autres voitures du meme creneau (áMais moins cher qufune Bugatti Veyron â, a-t-il plaisante) alors que la production sera limitee a une centaine dfunites.La GT1 ne sera offerte que par lfentremise dfune agence privee dont les bureaux canadiens sont situes a Toronto.Enfin, M.Wang a quand meme annonce a La Presse que la GT1 ne serait que le premier dfune serie de modeles que le constructeur entend produire.DE MACROSS GT1 Un nouveau ásupercar â canadien PHOTO FOURNIE PAR DMMC La de Macross GT1 a ete entierement construite chez Multimatic de Markham, en Ontario.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 1 4 F E V R I E R 2 0 1 1 L f A U T O 5 cMercedes-Benz Canada Inc., 2011.* Offres de location et de financement basees sur les nouveaux modeles B 200 Edition AVANTGARDE/C 250/GLK 350 4MATICMC/E 350 BlueTEC 2011, proposees uniquement par lfintermediaire de Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du credit pendant une duree limitee.Exemple de location base sur des paiements mensuels de 298 $/368 $/498 $/758 $ pendant 39/39/39/39 mois.Versement initial ou reprise equivalente de 4 595 $/5 595 $/6 545 $/8 295 $ plus depot de garantie de 300 $/400 $/500 $/800 $ et taxes applicables dus a la date dfentree en vigueur du bail.Vous recevrez lfequivalent de trois mensualites (jusqufa un maximum de 1 050 $/1 350 $/1 650 $/2 550 $ incluant les taxes) dans le cadre des programmes de location et de financement.Les mensualites gratuites sfappliquent seulement aux nouveaux modeles B, C, GLK et E (familiale et berline seulement) 2011.Ces offres ne sfappliquent pas aux modeles AMG.PDSF a partir de 31 650 $/35 900 $/43 500 $/62 500 $.Taux annuel de location de 0,9 %/3,9 %/4,9 %/5,9 %.Obligation totale : 15 468 $/18 997 $/24 822 $/36 112 $.Kilometrage limite a 18 000 km par an (0,20 $/0,20 $/0,20 $/0,25 $/km supplementaire).Exemple de financement base sur un terme de 60/60/60/60 mois au taux annuel de 0,9 %/2,4 %/3,4 %/4,9 % et un PDSF de 31 650 $/35 900 $/43 500 $/62 500 $.Obligation totale : 31 917 $/38 436 $/47 522 $/69 431 $.** Les frais de transport et de preparation de 1 995 $, les frais du RDPRM de 85 $, la taxe sur la climatisation de 100 $ et les droits sur les pneus de 15 $ sont maintenant compris dans le versement initial et le prix dfachat total.Frais dfimmatriculation et dfassurance, á ecoprelevement â (le cas echeant), frais assimiles imposes au fabricant (sfils sont percus par le concessionnaire) ainsi que TPS et TVQ en sus.Dfautres frais, taxes ou droits propres a chaque province peuvent etre percus et sont en sus.Le concessionnaire peut louer ou offrir du financement a prix moindre.Les offres prennent fin le 28 fevrier.Faites vite et profitez des 3 premieres mensualites gratuites*.Lfoffre prend fin le 28 fevrier.Montreal Automobiles Silver Star Inc.7800, boul.Decarie Montreal 514 344-7678 Laval Mercedes-Benz Laval 3131, Autoroute 440 Ouest Laval 450 681-2500 Rive-Sud Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau Greenfield Park 450 672-2720 West Island Mercedes-Benz West Island 4525, boul.Saint-Jean Dollard-des-Ormeaux 514 620-5900 Boucherville Duval Mercedes-Benz 1530, rue Ampere Boucherville 450 449-0222 Blainville Mercedes-Benz Blainville 10000, Chemin du Plein Air Mirabel (Blainville) 450 435-1313 PROFITEZ DE PLUS DE 900 $ DfEQUIPEMENT SUPPLEMENTAIRE SANS FRAIS : ¡ Sieges avant chauffants ¡ Jantes en alliage de 17 po a 5 bras jumeles ¡ Transmission automatique AUTOTRONIC ¡ Interface multimedia PRIX TOTAL DfUNE B 200 EDITION AVANTGARDE 2011 : 33 845 $ ** Le prix total inclut le PDSF de 31 650 $, les frais de transport et de preparation de 1 995 $, les frais du RDPRM de 85 $, la taxe sur la climatisation de 100 $ et les droits sur les pneus de 15 $.TPS et TVQ en sus.PRIX TOTAL DfUNE C 250 2011 : 38 095 $ ** Le prix total inclut le PDSF de 35 900 $, les frais de transport et de preparation de 1 995 $, les frais du RDPRM de 85 $, la taxe sur la climatisation de 100 $ et les droits sur les pneus de 15 $.TPS et TVQ en sus.PRIX TOTAL DfUNE GLK 350 4MATICMC 2011 : 45 695 $ ** Le prix total inclut le PDSF de 43 500 $, les frais de transport et de preparation de 1 995 $, les frais du RDPRM de 85 $, la taxe sur la climatisation de 100 $ et les droits sur les pneus de 15 $.TPS et TVQ en sus.PRIX TOTAL DfUNE E 350 BlueTEC 2011 : 64 695 $ ** Le prix total inclut le PDSF de 62 500 $, les frais de transport et de preparation de 1 995 $, les frais du RDPRM de 85 $, la taxe sur la climatisation de 100 $ et les droits sur les pneus de 15 $.TPS et TVQ en sus.FINANCEMENT LOCATION TAUX ANNUEL DE FINANCEMENT JUSQUfA 60 MOIS PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 4 595 $** TAUX ANNUEL DE LOCATION BASE SUR UN BAIL DE 39 MOIS 0,9 %* 298$* 0,9 %* FINANCEMENT LOCATION TAUX ANNUEL DE FINANCEMENT JUSQUfA 60 MOIS PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 5 595 $** TAUX ANNUEL DE LOCATION BASE SUR UN BAIL DE 39 MOIS 2,4 %* 368$* 3,9 %* FINANCEMENT LOCATION TAUX ANNUEL DE FINANCEMENT JUSQUfA 60 MOIS PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 8 295 $** TAUX ANNUEL DE LOCATION BASE SUR UN BAIL DE 39 MOIS 4,9 %* 758$* 5,9 %* FINANCEMENT LOCATION TAUX ANNUEL DE FINANCEMENT JUSQUfA 60 MOIS PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 6 545 $** TAUX ANNUEL DE LOCATION BASE SUR UN BAIL DE 39 MOIS 3,4 %* 498$* 4,9 %* L\u2019AUTO «LA RUBRIQUE QUI VA ENCORE SE FAIRE DIRE: \"T\u2019AS OUBLIÉ LA SAINT-VALENTIN, COUCHE DANS TON CHAR!\" » LA BOÎTE TECHNO DENIS ARCAND Pour connaître les derniers développements technologiques, rendez-vous sur monvolant.cyberpresse.ca/dossiers/technologies BUICK eASSIST: UN ERSATZ D\u2019HYBRIDE Moins efficace, mais bien moins cher GMa donné un gros coup pour livrer vite la Chevrolet Volt et a pris du retard sur la technologie hybride en parallèle.En attendant mieux,GMrecycle sur la Buick Regal 2012 sa technologie Mild Hybrid, lancée en 2007 sur les Saturn Vue et Aura.Et elle obtient des résultats corrects\u2026 à prix très correct aussi.La Mild Hybrid améliorée s\u2019appelle maintenant «électrification légère eAssist» et sera offerte en option sur la Regal 2012.C\u2019est un petit moteur électrique de 11 kW (15 CV), qui donne un coup de main au moteur à essence quand on écrase le champignon et qui est juste assez fort pour faire avancer la voiture à basse vitesse.Il permet aussi de couper à zéro l\u2019alimentation en essence quand on décélère, tout en récupérant de l\u2019électricité pour les batteries.La Regal eAssist consommera 9 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur la route, estime GM.Le constructeur dit que c\u2019est 25% meilleur que la Regal régulière.L\u2019eAssist est aussi offerte sur la berline LaCrosse.Batterie lithium-ion de 115 V LE Dr MOUCHARD SUIT VOTRE AUTO Diagnostic automobile et surveillance parentale Il existe plusieurs gadgets de diagnostic automobile sur le marché, mais en voici un qui vous indique aussi comment fiston conduit l\u2019auto familiale le vendredi soir.Le CarCheckUp donne aussi des relevés de kilométrage, utiles pour les entreprises ou les travailleurs autonomes.Le gadget se branche dans la prise USB du système de diagnostic embarqué (sous le tableau de bord des voitures construites depuis 1996).C\u2019est tout, rien à programmer.Il enregistre les accélérations et freinages brusques, la vitesse maximale et les distances parcourues à chaque déplacement.Quand on veut un rapport sur la façon de conduire des ados, ou quand on veut documenter les déplacements pour un compte de frais, on reprend le CarCheckUp et on le branche à son ordinateur, à la maison ou au bureau.Il enregistre et interprète aussi les signaux diagnostiques de l\u2019auto, ce qui donne plusieurs indices si le témoin «Check Engine» s\u2019allume.Pour obtenir des rapports (sous forme de texte ou de graphique), il faut ouvrir un compte internet chez CarCheckup, de Carmel, en Indiana.C\u2019est 149,97$US, ce qui inclut un abonnement d\u2019un an.C\u2019est 25$ par année par la suite (et par véhicule supplémentaire).www.carcheckup.com LE CHIFFRE DE LA SEMAINE 612 C\u2019est le nombre de demandes de brevet déposées en 2010 par l\u2019équipementier automobile français Valéo.C\u2019est 20% de plus que sa moyenne des cinq années précédentes et c\u2019est un record.Pourquoi autant de recherche?Beaucoup de projets d\u2019électrification et de réduction de la pollution atmosphérique, et encore plus pour répondre «aux particularités du marché asiatique», dit Valéo.C\u2019est un chiffre impressionnant, surtout que Valéo est un soustraitant qui fabrique des pièces et systèmes.C\u2019est presque la moitié des 1365 brevets demandés par PSA Peugeot-Citroën.PHOTO FOURNIE PAR CARCHECKUP Moteur Ecotec 4-cylindres 2,4 litres à injection directe Freinage à récupération d\u2019énergie Freinage à récupération d\u2019énergie Moteur-génératrice électrique de 15 kW Transmission Hydra-Matic à six vitesses llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 6 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 À partir de : Financement à la location de sur 36 mois** Berline G25 2011 d\u2019Infiniti 38440$* 1,9% Mensualité sur 36 mois avec comptant initial de 6272$ 299$ Rabais à l\u2019achat au comptant de offert sur d\u2019autres modèles Coupé G37 sélectionnés\u2020 1000$ Financement à la location de sur 36 mois sur les modèles Coupé G37 sélectionnés** Coupé G37 2011 d\u2019Infiniti 1,9% offert sur les modèles berline G\u2020 2000$ de rabais au comptant *Le prix de vente pour une berline G25 2011 (G4TK71 AA00) / Coupé G37 2011 (G2TG71 AA00) est 38 440$/48 750$.Prix de vente pour une berline G25 Sport (G4XQ71 AA00)/ Coupé G37 sport (G2XS71 AA00) telles qu\u2019illustrés est 49 640$/ 55 800$.Les frais de transport et de prélivraison (1920$), les taxes sur l\u2019air climatisé (100$) et les taxes sur les pneus (30$) sont inclus.** Offre de financement à la location sur une berline G25 2011 (G4TK71 AA00) / Coupé G37 2011 (G2TG71 AA00) uniquement.L\u2019offre sur la G25 (G4TK71 AA00) peut être combinée aux offres de rabais à l\u2019achat au comptant.L\u2019offre sur le Coupé G37 (G2TG71 AA00) ne peut être combinée aux offres de rabais à l\u2019achat au comptant.Taux de financement à la location de 1,9%/1,9% pour un terme de 36/36 mois.Mensualité de 299$/429$ avec 6 272$/8 655$ de comptant initial ou un véhicule de reprise d\u2019une valeur équivalente.Première mensualité requise à la signature du contrat.Aucun dépôt de garantie.Location basée sur une allocation annuelle de 20 000 km/20 000 km avec kilométrages additionnels de 0,15 $ le km.L\u2019obligation totale de location est 17 036$/24 099$.\u2020 Recevez 2 000$/1 000$ de rabais à l\u2019achat au comptant d\u2019unmodèle berline G25 2011/ Coupé G37 2011 avant minuit le 28 février 2011.Cette offre exclue le modèle Coupé G37 de base (G2TG71 AA00).Pour la berline G, le rabais est déduit du prix négocié avant les taxes et peut être combiné à des taux subventionnés de financement à l\u2019achat ou la location.Pour le Coupé G37, le rabais est déduit du prix négocié avant les taxes et ne peut être combiné à des taux subventionnés de financement à l\u2019achat ou la location.*,**, \u2020 Ces offres sont disponibles jusqu\u2019à minuit le 28 février 2011.Ces offres sont disponibles uniquement auprès d\u2019Infiniti Canada Finance pour un temps limité, suite à l\u2019approbation de crédit, ne peuvent être jumelées à aucune autre offre et peuvent faire l\u2019objet de changement sans préavis.Les offres sont sujettes à la disponibilité et peuvent être annulées ou modifiées sans préavis.Taxes, immatriculation et assurances en sus et seront exigés à la livraison.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les concessionnaires peuvent devoir commander ou échanger un véhicule.Certaines conditions s\u2019appliquent.Les véhicules et les roues peuvent différer de ceux qui sont illustrés.Voyez votre détaillant Infiniti le plus près pour connaître tous les détails ou infiniti.ca.COUPEZ COURT À L\u2019HIVER D\u2019INFINITI L\u2019ÉVÉNEMENT Un peu d\u2019inspiration peut mener loin.Particulièrement en hiver.C\u2019est pourquoi nous avons créé l\u2019événement Coupez court à l\u2019hiver d\u2019Infiniti.Avec nos meilleures offres de l\u2019année, c\u2019est l\u2019occasion rêvée de trouver l\u2019inspiration.C\u2019est ça, la performance inspirée.À la manière Infiniti.Si tous les hivers pouvaient être aussi inspirants.Berline G37 Visitez infiniti.ca sur votre ordinateur ou votre mobile Coupé G37 Cabriolet G37 FX35/50 EX35 M37/56 QX56 Spinelli Infiniti 345, boul.Brunswick Pointe-Claire (Québec) 514-697-5222 Infiniti Laval 1950, boul.Chomedey Laval (Québec) 514-666-2710 Park Avenue Infiniti 8805, boul.Taschereau Ouest Brossard (Québec) 450-445-5799 Luciani Infiniti 4000, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) 514-731-7977 L\u2019AUTOÀCHICAGO PIERRE-MARC DURIVAGE General Motors a dévoilé mercredi au Salon de Chicago sa Camaro la plus puissante jamais construite, la ZL1.La bête, qui est encore en développement dans les labos haute-performance de GM, devrait être en vente au début de 2012.La Camaro ZL1 sera propulsée par le V8 LSA de 6,2 litres que l\u2019on trouve aussi sous le capot de la Cadillac CTSV.Le tonitruant moteur produit quelque 550 chevaux et 550 livres-pied de couple.Voilà de quoi inquiéter la Mustang Shelby GT500.« On a vu plusieurs Camaro et Mustang survitaminées, mais aucune n\u2019atteint ce niveau de sophistication technologique », a dit à Bloomberg News Ed Welburn, chef designer chez GM.La ZL1 a ainsi été baptisée en référence à un moteur de course tout-aluminium qui a été conçu par GM dans les années 60 et qui s\u2019est retrouvé sous le capot de 69 Camaro en 1969, a précisé M.Welburn.«Ces voitures ont atteint un statut d\u2019icône chez les amateurs de la marque », a-t-il affirmé.Pour l\u2019instant, impossible de connaître les performances exactes au chrono de la Camaro ZL1, pas plus que son prix de vente.La Camaro a mis fin en 2010 à une domination de 24 ans de la Mustang dans le marché américain des voitures sport.Le muscle car de Chevrolet s\u2019est vendu à 81 299 exemplaires contre 73 716 unités pour la Mustang, selon les données de la firme de recherche Autodata Corp.Le catalogue de la Camaro, qui a été lancée en 2009 après un hiatus de sept ans, sera bonifié d\u2019une version décapotable qui sera mis en vente dans quelques semaines, a par ailleurs indiqué la direction de GM.Le quart-arrière Aaron Rodgers, des Packers de Green Bay, a d\u2019ailleurs reçu une Camaro décapotable pour souligner son titre de joueur par excellence du dernier Super Bowl.GM estime que la décapotable comptera pour environ 40% des ventes de Camaro.La Camaro la plus puissante jamais construite PHOTO TYLER MALLORY, REUTERS Vraisemblablement mise en vente au début de 2012, la Camaro ZL1 sera propulsée par le V8 LSA de 6,2 litres que l\u2019on trouve aussi sous le capot de la Cadillac CTS-V.DENIS ARCAND Les fourgonnettes sont moins populaires qu\u2019avant auprès de leur clientèle-cible traditionnelle, les mamans-soccer, qui transportent leurs enfants et une ribambelle de petits amis.Voici que le département marketing de Chrysler tente d\u2019attirer l\u2019attention de papa en injectant, semble-t-il, un peu de testostérone dans la Dodge Grand Caravan R/T.Si on se fie à la «Man-Van» présentée au Salon de l\u2019auto de Chicago, Chrysler pense attirer le mâle qui sommeille en papa en lui offrant la fourgonnette la plus puissante sur le marché.Comme c\u2019est humainement impossible de donner un look sport à une fourgonnette, Chrysler a mis dedans un moteur V6 de 283 chevaux-vapeur, 44% de plus que l\u2019ancien V6 qui générait 197 CV.Mais même les pères pas encore 100% dégriffés sont conscients de leur empreinte de CO2, alors Chrysler a harnaché le nouveau moteur plus puissant à une transmission à six vitesses (deux de plus que l\u2019ancien modèle) ; a mis des pneus générant moins de friction au sol et a amélioré l\u2019aérodynamisme autant que faire se peut avec un véhicule somme toute assez cubique.Tout ça permet de conserver à peu près la même consommation d\u2019essence que l\u2019ancien modèle, indique Chrysler.Le nouveau moteur V6 a un volume de 3,6 litres, 0,2 litre de moins que l\u2019ancien et pèse moins.Cela aide, aussi.Papa veut-il vraiment conduire plus vite ?On ne sait pas vraiment si Dodge va vraiment gagner des parts de marché avec une Grand Caravan plus puissante.Après tout, quand on a des enfants, on roule moins vite.Les hommes d\u2019Amérique du Nord ont leurs enfants à un âge moyen plus avancé qu\u2019avant, alors on peut espérer qu\u2019ils auront leurs crises de pied pesant quand les petits ne seront pas assis derrière.En tout cas, pour que le nouveau Grand Caravan R/T plus puissant ne se retrouve pas dans le clos quand papa est pressé, Chrysler a amélioré la suspension et les freins et assis le véhicule 1,2 cm plus bas sur le châssis.L\u2019autre stratégie de Dodge est de faire oublier un peu au conducteur qu\u2019il est désormais au volant d\u2019une fourgonnette: la Grand Caravan R/T a des sièges de cuir piqués de fil rouge, tandis que le volant et le bras de vitesse sont aussi gainés de cuir, ce qui est censé faire sport.Ça ne donne ra pa s à papa l \u2019impress ion qu\u2019 i l conduit encore sa Stealth 1991 comme dans sa prime jeunesse, mais Dodge doit penser que l\u2019odeur du cuir le distraira pendant quelques semaines.Et puis quand fiston et ses cinq petits amis crieront trop fort en arrière après leur triomphe au soccer, papa pourra toujours mettre Shilvi à tue-tête sur la chaîne de son de 506 watts à neuf hauts parleurs\u2026 Une papa-van moins pépère PHOTO FOURNIE PAR CHRYSLER Chrysler pense attirer le mâle qui sommeille en papa en lui offrant la fourgonnette la plus puissante sur le marché, la Dodge Grand Caravan R/T.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 L \u2019 A U T O 7 ** Offres à durée limitée par l\u2019entremise des concessionnaires Volvo participants aux acheteurs au détail admissibles seulement, sous réserve de l\u2019approbation de crédit.Exemples de location annuel sur le S60 T5 2012.Taux de location annuel de 3,9 % pour 36 mois.La mensualité est de 498,28 $ [incluant 1 895 $ de frais de transport et d\u2019inspection prélivraison, l\u2019inscription au RDPRM de 75 $, 499 $ frais d\u2019administration et 100 $ de taxes sur l\u2019air climatisé le cas échéant)], avec un acompte de 4 650 $ ou valeur de reprise équivalente; première mensualité incluant les taxes, et 0 $ de dépôt de garantie payables à la signature du contrat de crédit-bail.Les taxes, les frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurance et d\u2019enregistrement en sus.La location alloue un nombre total de 20 000 km par année (0,16 $ par km supplémentaire).Prix d\u2019achat en fin de location, 21 667,25 $ plus les taxes.*Le système de détection des piétons est conçu pour aider les conducteurs à éviter les collisions avec les piétons à des vitesses inférieures à 35 km/h, en freinant automatiquement si le conducteur ne peut le faire.Le système City Safety est conçu pour déclencher un freinage automatique en cas de collision imminente avec un autre véhicule.Grâce à ce système, la voiture freine automatiquement si le conducteur ne réagit pas à temps.Ces deux systèmes sont conçus spécialement pour aider les conducteurs et ne doivent en aucun cas être des substituts pour la concentration du conducteur ou la bonne conduite d\u2019un véhicule.Il faut toujours être très prudent en conduisant un véhicule.Cette offre peut changer sans préavis.Le concessionnaire peut vendre ou louer à un prix moindre et peut devoir commander ou échanger le véhicule.Certaines conditions s\u2019appliquent.Votre concessionnaire Volvo vous donnera tous les détails.Les véhicules peuvent différer de l\u2019illustration.©2011 La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.« Volvo.pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.Pensez toujours à boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site volvocars.ca.VISITEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE LOCAL VOLVO OU CONSULTEZ VOLVOMTL.COM LA VIE OFFREBIEN PLUS QU\u2019UNE VOLVO.ILYASE FAIRE PLAISIR SANS SE RUINER ET UNE VOITURE QUI FREINE D\u2019ELLE-MÊME SI VOUS NE LE FAITES PAS*.C\u2019EST POURQUOI VOUS CONDUISEZ LA TOUTE NOUVELLE S60T52012.\u2022 Système City Safety de Volvo révolutionnaire \u2022 Technologie de détection des piétons avec freinage automatique complet livrable \u2022 Nouvelle interface de commande du conducteur avec écran de 7 po \u2022 Système d\u2019information sur les angles morts (BLIS) livrable \u2022 Système antipatinage VOLVO ST.HYACINTHE 855, rue Johnson, Saint-Hyacinthe (450) 771-2305 VOLVO DE BROSSARD 9405, boul.Taschereau, Brossard (450) 659-6688 UPTOWN VOLVO 4900, rue Paré, Montréal (514) 737-6666 FRANKE VOLVO 180, rue Principale, Sainte-Agathe (819) 326-4775 VOLVO POINTE CLAIRE 15 Auto Plaza, Pointe-Claire (514) 630-3666 VOLVO LAVAL 2350, boul.Chomedey, Laval (450) 682-3336 JOHN SCOTTI AUTO LTÉE 4315, boul.Métropolitain Est, Saint-Léonard (514) 725-9394 La toute nouvelle S60 T5 de 250 chevaux 2012 Location à partir de 499 $/mois pendant 36 mois avec un acompte de 4 650 $** Les paiements incluent les frais de transport et d\u2019inspection prélivraison, les frais d\u2019inscription au RDPRM, les frais d\u2019administration et les taxes sur l\u2019air climatisé.Les autres taxes et les frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurance et d\u2019enregistrement sont en sus. LfAUTO PIERRE-MARC DURIVAGE La popularite de la Mazda Miata ne semble pas vouloir sfessouffler.Le roadster, qui nfa subi que de petites retouches depuis son lancement en 1989, vient de franchir le cap des 900 000 unites vendues.La 900 000e petite decapotable a deux places, qui fait lfobjet de lfaffection dfune generation complete de passionnes, est sortie des chaines de fabrication de lfusine Mazda de Hiroshima vendredi dernier.Un plateau que le constructeur japonais sfest empresse de relayer au livre des records Guinness, qui met a jour depuis mai 2000 le statut de la MX-5 en tant que voiture sport deux-places la plus vendue de lfhistoire.Les Nord-Americains entretiennent une relation particulierement passionnee avec la MX-5, qui a ete vendue a pres dfun demi-million dfexemplaires de ce cote-ci de lfAtlantique, contre 274 081 en Europe et á seulement â 165 013 au Japon.La Mazda Miata, plus de 20 ans apres sa conception, continue encore aujourdfhui de repondre a lfesprit Jinba ittai, qui se traduit par lfunion du cavalier et de sa monture.Cfest quand on prend le volant du petit cabriolet que lfon comprend ce que les ingenieurs de Mazda avaient en tete; le conducteur ne fait qufun avec la voiture, qui est incroyablement nerveuse et maniable, un plaisir a conduire malgre une mecanique qui nfa rien dfun foudre de guerre.áCette popularite renouvelee est due a lfenthousiasme des amateurs de partout dans le monde, a soutenu le directeur du programme MX-5 chez Mazda, Nobohiro Yamamoto, en entrevue au site Autopia.Et je vais mfassurer de garder lfesprit de la MX-5 bien vivant si bien qufelle sera aimee par encore plus de personnes.áChaque fois que je visite des clubs dfamateurs, je rencontre des gens qui se passionnent pour leur Miata comme sfil sfagissait de leur propre conjoint, a dit M.Yamamoto.Je suis vraiment touche que la voiture puisse creer ce genre de lien privilegie.Nous avons toujours considere que la MX-5 etait davantage qufune simple voiture et nous sommes toujours convaincus qufelle peut apporter la joie a quiconque la possede ou a la chance de la conduire.â Honnetement, cfest une chance que lfon souhaite a tout conducteur, passionne dfautos ou non.Dfapres Autopia http://www.wired.com/autopia/2011/02/ the-mazda-mx-5-breaks-another-record MIATA Vers un million dfunites vendues PHOTO MARTIN TREMBLAY, ARCHIVES LA PRESSE Les Nord-Americains entretiennent une relation particulierement passionnee avec la MX-5.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 8 L f A U T O L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 1 4 F E V R I E R 2 0 1 1 Offre(s) disponible(s) sur tous les modeles 2011 neufs achetes chez des concessionnaires participants par des clients de detail admissibles qui prennent livraison de leur vehicule dfici le 28 fevrier 2011.Les concessionnaires peuvent vendre a prix moindre.Certaines restrictions sfappliquent.Les offres sont sujettes a changement sans avis prealable.Voyez votre concessionnaire pour obtenir de plus amples details.ö Les modeles RVR GT 2011/Outlander XLS 2011 illustres ont un PDSF de 28 498 $/34 498 $ et un prix de vente de 30 343 $/36 343 $ : incluant les frais de transport et de manutention et certains autres frais.Les taxes, les frais de recherche en vertu de la Loi sur les suretes mobilieres et les autres frais sont exclus.õ Rendements combines en ville/sur lfautoroute pour les VUS compacts non hybrides.Offre de financement a lfachat/Aucun paiement pendant 90 jours : disponible par lfentremise de la Banque Scotia et de la Banque de Montreal sur tous : les modeles neufs 2011 (a lfexception des modeles Lancer Evolution jusqufa 60 mois (Les termes varient selon le modele, demander tous les details a son concessionaire)./Aucun interet (sfil y a lieu) ne sera accumule au cours des 60 premiers jours suivant la date de signature par lfacheteur du contrat de vente dfun vehicule admissible.Apres cette periode, les interets (sfil y a lieu) commenceront a sfaccumuler et lfacheteur remboursera le capital et les interets (sfil y a lieu) sfy rapportant sur une base mensuelle pour la duree du contrat.Exemple de financement: un modele Lancer DE 2011 (CL41A C01) finance a 0 % pendant 36 mois.La mensualite est de 445 $ avec un versement initial de 0 $, le cout de lfemprunt est de 0 $ et lfobligation totale est de 15 998 $.Excluant jusqufa 1 450 $ en frais de transport, 250 $ en frais de preparation et de livraison, 100 $ en taxe sur la climatisation, jusqufa 30 $ en taxe de manutention environnementale, 15 $ de frais pour les pneus neufs,les taxes, les frais de recherche en vertu de la Loi sur les suretes mobilieres, lfimmatriculation, les assurances, les frais de permis, dfadministration, les autres frais de concessionnaire et tout autre frais gouvernementaux.* Selon la premiere eventualite.Entretien routinier non inclus.Rendez visite a votre concessionnaire ou visitez mitsubishi-motors.ca pour obtenir tous les details, les conditions de la garantie et les restrictions.Les clients ne sont pas tous admissibles.** Lfaffirmation á Les vehicules les mieux proteges au monde â ne concerne pas les modeles de la Lancer Evolution et de la Lancer Ralliart.R MITSUBISHI MOTORS, LES VEHICULES LES MIEUX PROTEGES AU MONDE sont des marques de commerce deposees de Mitsubishi Motors North America, Inc.et sont utilisees sous licence.0AUCUN PAIEMENT PENDANT 90 JOURS Mention de source : Andrew Snucins www.worldrallysport.com PLUS0 % DE FINANCEMENT A LfACHAT.MITSUBISHI MOTORS ƒ¢LE PRI X DE VENTE ANNONCE INCLUT LES FRAIS DE TRANSPORT ET DE MANUTENTION.LES TAXES, LES FRAIS EN VERTU DE LA LOI SUR LES SURETES MOBILI ERES ET LES AUTRES FRAIS CONCESS IONNAIRES SONT EXCLUS .Gabriel Mitsubishi Dollard-des-Ormeaux 514.695.7777 gabrielmitsubishi.ca Boucherville Mitsubishi Boucherville 450.449.3344 bouchervillemitsubishi.ca Brossard Mitsubishi Brossard 450.659.2425 brossardmitsubishi.ca Boisvert Mitsubishi Blainville 450.419.4929 boisvertmitsubishi.ca Action Mitsubishi St.Hubert 450.443.7330 actionmitsubishi.ca Repentigny Mitsubishi Repentigny 450.585.3332 repentignymitsubishi.ca Laval Mitsubishi Laval 450.629.6262 lavalmitsubishi.ca John Scotti Mitsubishi Saint-Leonard 514.725.5777 johnscottimitsubishi.ca St-Eustache Mitsubishi St-Eustache 450.735.8000 steustachemitsubishi.ca Terrebonne Mitsubishi Terrebonne 450.961.0000 terrebonnemitsubishi.ca OUTLANDER XLS 2011ö LE TOUT NOUVEAU RVR GT 2011ö RVR 2011 A PARTIR DE 21 998$ OUTLANDER 2011 A PARTIR DE 25498$ Prix de vente 23843$ƒ¢ Prix de vente 27 343$ƒ¢ MOTEUR DE 3,0 L ,V6 ECOENERGETIQUE AVEC MIVEC BOITE AUTOMATIQUE SPORTRONICR A 6 VITESSES 7 PLACES ASSISES CLE-F.A.S.T.SYSTEME DE DEVERROUILLAGE SANS CLE SIEGES AVANTS CHAUFFANTS LANCER DE 2011 TELEPHONIE BLUETOOTH 2.0 ET SYSTEME USB TOIT VITRE PANORAMIQUE AVEC ECLAIRAGE INTERIEUR A DEL PHARES A DHI DE TRES GRANDE PORTEE TRACTION INTEGRALE CONTROLEE ELECTRONIQUEMENT SIEGES AVANTS CHAUFFANTS NOUVEAU PRIX REDUIT LANCER 2011 A PARTIR DE 15998$ Prix de vente 17 743$ƒ¢ UIT $ $CHAMPIONS DU RALLYE CANADIEN, DU RALLYE ANTOINE LfESTAGE DES AMERIQUES ET DU RALLYE NORD-AMERICAIN.NATHALIE RICHARD MOTEUR ECOENERGETIQUE DE 2,0 L A 4 CYLINDRES, PRODUISANT 148 CH BOITE MANUELLE A 5 VITESSES OU CVT GLACES A COMMANDES ELECTRIQUES RETROVISEURS A COMMANDES ELECTRIQUES 7 COUSSINS GONFLABLES CHAINE AUDIO AM/FM/CD DE 140 WATTS CONTROLE ACTIF DE STABILITE & ANTIPATINAGE MEILLEURE ECONOMIE DfESSENCE DE LA CATEGORIEõ **Financement de0%alfachat disponible pour des vehicules Kia 2011 selectionnes pour jusqufa84mois, apres approbation de credit.Financement de0%alfachat disponible pour tous les Rio et Rio5 2011 de Kia pour jusqufa84mois, apres approbation de credit.áAucun paiement avant le printempsâ (report des paiements pendant 60 jours) sfapplique aux offres de financement a lfachat pour tous les nouveaux vehicules Kia 2011, apres approbation de credit.Aucun interet ne sfaccumulerapendant les 30 premiers jours du contrat de financement.Par la suite, les interets commenceront a courir et lfacheteur rembourseramensuellement leprincipal et les interets.ö Leprix dfachat au comptant pour Soul 2011 (SO550B)/Rio 2011 (RO542B) est de 15 760$/11 465 $ et comprend un rabais au comptant de2000 $/3 700$base sur un PDSF de 17 660 $/15 165 $.Frais de livraison et de preparation de 1 650 $/1 455 $, taxe climatisation et frais de recyclage inclus.\"Le montant de la remise en argent varie selon le modele et la version.*Financement de0%alfachat disponible pour la berline Forte 2011 pour jusqufa48mois, apres approbation de credit.\"Pour la berline Forte 2011 (FO540B), un credit pour pret de 500$est possible lors dfun financement a lfachat seulement, apres approbation de credit.!Le versement credit-bail mensuel pour Sportage 2011 (SP55AB) est 279$avec un taux de location de 2,9% pendant 48mois avec une acomptede 3 705 $.Obligation totale de location est 17 121$avec option dfachat de8671 $.Le credit-bail beneficie dfune indemnitede20000 km/annee (autres ententes possibles) et de 10 \u2018/km pour lfexcedent.Frais de transport et de preparation de 1 650 $, taxe climatisation, frais de recyclage, et frais dfadministration de 350 $ inclus.Toutes les offres excluent lepermis, lfimmatriculation, les assurances, le PPSAet les autres taxes.Il pourraityavoir dfautres frais de la part du concessionnaire lorsde lfachat.Autres options de financement et de credit-bail sont offertes.Les concessionnaires peuvent offrir leurspropres prix.Lesprix peuvent changer sans preavis.Il peutyavoir certaines restrictions.Certains des vehicules annonces peuvent comporter des accessoires en option ou de lfequipement installe apres la vente, et ils peuvent differer de lfimage qui estmontree.!La consommation route/ville pour: Soul 2011 (SO550B) : 6,3L (45 MI/GAL)/7,7L (37MI/GAL) ; Sportage 2011 (SP55AB) : 6,9L (41 MI/GAL)/10,0L (28 MI/GAL) ; Forte 2011 (F0540B) : 5,7 (50 MI/GAL)/8,1L (35MI/GAL) ; Rio 2011 (RO542B) : 5,8L (49MI/GAL)/7,1L (40 MI/GAL).La consommation veritable de ces vehicules peut varier.Ces donnees sont des estimations fondees sur les criteres et les methodes dfessai approuves par le Gouvernement duCanada.Se reporter au Guide de consommation de carburant EnerGuide du Gouvernement duCanada.^Le Soul 2010/Le Sportage 2011/La Forte 2011 deKia ont obtenu la mention Meilleur choix securitede lfInsurance Institute for Highway Safetydes Etats-Unis dfAmerique.Cettedistinction s'applique a tous les modeles de Sportage 2011 fabriques apres mars 2010.Plus de details sur www.iihs.org.< Le Sportage 2011 de Kia a ete nomme Camion international de l'annee par la revue Road & Travel.Les details sur www.roadandtravel.com.\u2039La marque verbale et le logo BluetoothMD sont des marques deposees appartenant a Bluetooth SIG, Inc.Certaines conditions s'appliquent aux programmes Rabais pour diplomes de 500 $ et MobiliteKia de 750$.Details chez les concessionnaires.L'information contenue dans cettepublicite est reputee exacte au moment d'aller sous presse.Pour plus de renseignements sur notregarantie de 5 ans, visitez sur kia.ca ou composez le 1 877 542.2886.Les offres prennent fin le 28 fevrier 2011.KIA est une marque de commerce de Kia Motors Corporation.9995$ PRIX DfACHAT A PARTIR DE +Frais de transport, de preparation, et autre frais 1 470 $ 3700$ ECONOMISEZ MAINTENANT EN ARGENT PRIX TOUT-INCLUS 11465$ö ROUTE: 5,8L/100KM (49 MI/GAL) VILLE: 7,1L/100KM (40 MI/GAL) RIO 2011 DE KIA 13995$ PRIX DfACHAT A PARTIR DE +Frais de transport, de preparation, et autre frais 1 765 $ PRIX TOUT-INCLUS 15760$ö ROUTE: 6,3L/100KM (45 MI/GAL) VILLE: 7,7L/100KM (37 MI/GAL) 2000$ ECONOMISEZ MAINTENANT EN ARGENT SOUL 2011 DE KIA +Frais de transport, de preparation, et autre frais 2 115 $ ACOMPTE DE 279$! LOUEZ-LEAPARTIR DE PAR MOIS PENDANT 48 MOIS A TAUX DE LOCATION 2,9% 3705$ ROUTE: 6,9L/100KM (41 MI/GAL) VILLE: 10,0L/100KM (28 MI/GAL) SPORTAGE 2011 DE KIA ET 48MOIS* TAUX DE FINANCEMENT 0% ROUTE: 5,7L/100KM (50 MI/GAL) VILLE: 8,1L/100KM (35 MI/GAL) 500$ OBTENEZ MAINTENANT JUSQU'A DfECONOMIES SUR VOTRE PRET !\" POUR JUSQU'A FORTE 2011 DE KIA Rio EX illustree Berline Forte SX illustree BERLINEA 4 PORTES ^ MEILLEUR CHOIX SECURITE Soul 4u illustree Sportage EX Luxe illustre Camion international de l'annee 2011< ^ MEILLEUR CHOIX SECURITE ^ MEILLEUR CHOIX SECURITE Vous etes bien couvert avec Kia: *Garantie complete sans souci de 5 ans/100 000 km *Garantie sur le groupe motopropuiseur de 5 ans/100 000 km *Assistance routiere de 5 ans/100 000 km *Aucune franchise Pour trouver un concessionnaire Kia, visitez kia.ca Nous pouvons tous dominer le changement.KIA PROGRAMME PRIVILEGES Engrangez des points en vue de rabais futurs.Cfest GRATUIT et incroyablement payant! FA ITES PA RTIE DE LA FINANCEMENT JUSQU'A FAITES VITE ! LfOFFRE SE TERMINE LE 28 FEVRIER POUR MODELES SELECTIONNES 84MOIS.** 0% COMMENCEZ L'ANNEE $$$ EN ECONOMISANT\" TOUS VEHICULES INCLUENT : ENTREE MP3/USB CONNECTIVITE BLUETOOTH\u2039 AUCUN PAIEMENT AVANT LE PRINTEMPS! Le nouveau prix amical de Kia comprend les frais de preparation et de transport ainsi que tous les droits gouvernementaux obligatoires.Il ne comprend pas, le permis, le PPSA et les taxes applicables. L\u2019AUTO DOSSIER SÉBASTIEN TEMPLIER Sylvain Castonguay Directeur technique du Centre national du transport avancé Sylvain Castonguay achèterait la Nissan Leaf demain matin s\u2019il le pouvait.Il est pour la voiture électrique, car, selon lui, elle permettra de ne plus être dépendant du pétrole et d\u2019exploiter une énergie renouvelable dans nos déplacements.Et la chimie lithium-ion s\u2019annonce très performante pour gagner en autonomie, croit-il.«La voiture électrique est la seule qui va être indépendante du pétrole.Les hybrides ont fait la démonstration de leur efficacité.Mais cela devrait être le standard aujourd\u2019hui.Les hybrides sont une manière de maintenir les moteurs thermiques pour un autre siècle.» Michel Gou Professeur associé en génie mécanique à l\u2019École polytechnique de Montréal Pour Michel Gou, la voiture électrique est une des solutions pour réduire la pollution et son existence est justifiée dans la mesure où les ressources pétrolières ne sont pas éternelles.Dans la pratique, il attend de les voir rouler.«Cela reste expérimental en fait comme voiture.S\u2019il y a des problèmes, les clients vont les accepter comme faisant partie de l\u2019expérience.Il y a toujours des preneurs pour des nouvelles technologies.C\u2019est une bonne idée qui offre de meilleures caractéristiques.L\u2019hybride n\u2019est pas viable à long terme.Entre une voiture normale et une hybride, je ne vois pas énormément d\u2019avantages.» Germain Ferrer Chauffeur de taxi hybride Germain Ferrer est l\u2019un des tout premiers (et rares) chauffeurs de taxi sur l\u2019île de Montréal à travailler avec un véhicule hybride.Pour lui, la voiture électrique est inappropriée dans l\u2019immédiat «d\u2019un point de vue professionnel».«À cause de l\u2019autonomie, les critiques voient l\u2019avenir dans l\u2019hybride.C\u2019est difficile de faire des reproches à l\u2019électrique tant qu\u2019on n\u2019en fait pas un certain usage.Il faut laisser le temps faire.Je crois que dans quatre ou cinq ans, on aura gagné en autonomie.Je suis pour la voiture électrique du moment que l\u2019autonomie puisse dépasser ou approcher les 300 km.» Kim Cornelissen Consultante en développement régional et international chez Bebop et cie Convaincue par les biogaz, Kim Cornelissen reconnaît cependant que la technologie électrique est plus appropriée pour le Québec.L\u2019impact environnemental est évidemment très séduisant.Mais il y a des écueils à éviter.«La bonne stratégie, c\u2019est le 100% électrique.Mais le plus important, c\u2019est le changement de comportement.Il faut tester les choses, il faut commencer quelque part.Si on ne lance pas un signal très fort qu\u2019on y va, on sera dans la même situation au Québec dans quelques années.Ma seule inquiétude est que la voiture électrique devienne une deuxième ou troisième voiture.Le coût est un méchant frein.Un prix prohibitif est le meilleur moyen pour tuer une voiture.» George Iny Président de l\u2019Association pour la protection des automobilistes Pour George Iny, l\u2019avenir à moyen terme \u2013 dans un horizon de 10 ans \u2013 réside dans le moteur à combustion amélioré et dans l\u2019hybride qui, fait-il remarquer, est présent dans l\u2019automobile depuis longtemps et pas seulement en terme de motorisation.Alors que le Québec est «l\u2019équivalent de l\u2019Arabie Saoudite pour l\u2019électricité », les gens n\u2019achèteront pas de véhicules électriques tant et aussi longtemps que le temps de recharge et l\u2019autonomie ne remplaceront pas le moteur à essence, pense-t-il.«Il est possible que l\u2019on reste avec l\u2019hybride plus de 10 ans.Cela a pris beaucoup de temps avant que l\u2019on voie les avantages des véhicules hybrides.Pour l\u2019électrique, on va trop vite en matière de production et de marketingpour l\u2019électrique ?Peut-être.En matière de technologie et de modèle?Non.On pourrait connaître une implantation longue de 30 ans entre la Leaf et des véhicules électriques majoritaires.Il n\u2019y a plus de questions à se poser, on aura des véhicules électriques.» POURQUOI ÊTRE POUR POUROUCONTRE LA VOITURE ÉLECTRIQUE ?OUI, MAIS.L\u2019Auto a interrogé 10 personnes qui, à la fois, gravitent autour de l\u2019automobile et sont complètement indépendantes de cette industrie.Une seule question leur a été posée : êtes-vous pour ou contre la voiture électrique ?Les réponses sont tranchées.De toutes ces personnes interrogées, aucune n\u2019est fondamentalement contre la voiture électrique.Elle représente l\u2019avenir de l\u2019automobile.À long terme.Mais plusieurs s\u2019interrogent et remettent même en cause cette orientation récente prise par les constructeurs, orientation relayée par des autorités politiques parfois enthousiastes et véhiculée par une machine médiatique qui s\u2019emballe.À tort ?Pour les uns, il faut sauter dans le train immédiatement.Pour les autres, on confond vitesse et précipitation.PHOTO ÉRIC DESCARRIES, COLLABORATION SPÉCIALE PHOTO ALAIN ROBERGE, LA PRESSE PHOTO BERNARD BRAULT, LA PRESSE Michel Gou Germain Ferrer George Iny PHOTO AP llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 10 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 OFFRE EXCLUSIVE AUXABONNÉS Simple et rapide! Visitez le cyberpresse.ca/privileges version papier ou électronique.ASSISTEZ AU GRAND PRIX DU CANADAOU AUNAPA PIÈCES D\u2019AUTO 200 PRÉSENTÉ PAR DODGE, DANS LA SECTION LA PRESSE.Achetez vos billets dès maintenant et obtenez gratuitement le programme souvenir de l\u2019événement et le livre de Gilles Villeneuve.Une valeur de plus de 40$.44 LfAUTO DOSSIER SEBASTIEN TEMPLIER Pierre-Olivier Pineau Professeur agrege specialiste en politique energetique aux HEC de lfUdM Pierre-Olivier Pineau milite pour une mobilite economique, ecologique et efficace.Il est oppose aux subventions accordees aux produits finis, mais est favorable a celles que lfon donne a la recherche.á Je suis pour la voiture electrique, mais pas a tout prix et pas comme une solution a une panoplie de problemes sur lesquels il est tres important dfagir.Elle ne regle pas le probleme de la necessite de changer notre type de consommation energetique.Si on va trop vite, les infrastructures de recharge ne seront utiles et utilisables que dans les banlieues.Lfinvestissement public est enorme a lfheure ou la chaussee coute cher.Lfobjectif doit etre la mobilite des personnes.Je suis pour la solution la moins couteuse pour lfusager, mais qui apporte de meilleurs services.â Daniel Breton Pres ident du mouvemen t citoyen ecologiste Maitres cheznous 21e siecle Pour Daniel Breton, la voiture electrique ánfest pas la panaceeâ et il est convaincu qufelle nfest áqufune petite partie de la solution a la reduction d es gaz a effet de serre, a la dependance au petrole et a la perte de revenusâ.Et il ne croit pas non plus que les voitures hybrides vont etre rapidement depassees par les vehicules electriques.á On ne peut pas sauter dans ce train-la.Cela ne remplit pas toutes les fonctions en Amerique du Nord.Il faut un changement de paradigme au niveau du transport.Il faut moins de transport individuel et moins de transport individuel energivore.â Pierre Langlois Auteur, physicien et consultant á Est-ce que le Quebec devrait aller vers le tout electrique?Je suis contre.â Cfest ainsi que Pierre Langlois aborde la question de la voiture electrique.Il est contre, en raison de son autonomie insuffisante, de son cout trop eleve, de sa rentabilite inadequate.Moins chere, la voiture hybride branchable est á la grosse logiqueâ et elle minimise les infrastructures de recharge, selon lui.áNon, on nfest pas dependant du petrole avec lfhybride branchable.(.) Oui, on va vers lfelectrique, mais dans 25 ans.La Chevrolet Volt est la solution la plus intelligente pour lfinstant.Lfelectrique, cfest pour les territoires restreints et isoles, pour le travail, pour les flottes de service.Ca vaut le coup pour 100 km parcourus par jour.â Jean-Luc Fihey Directeur du departement de genie mecanique de lfETS Surpris par la vitesse a laquelle on se dirige vers le tout electrique, Jean-Luc Fihey nfest pas sur que ce soit la voie a suivre a court terme.Il dit etre un áetapisteâ.Et croit plutot que lfhybride puis lfhybride branchable est la voie a suivre.Il dit oui a lfelectrique pour un service public, mais non, dans lfimmediat, pour le quotidien.á Si jfai une voiture qui repond a mes besoins, je suis pour.Je me vois mal en acheter une maintenant a cause de lfautonomie reduite.(.) Cela oblige a avoir plusieurs voitures.Le gros changement va etre le passage dfune hybride a deux moteurs a une hybride avec une generatrice (comme la Volt) qui est lfavenir a mon avis.â Patrick Carpentier Ex-pilote automobile Residant aux Etats-Unis, Patrick Carpentier illustre sans doute le scepticisme qui anime bon nombre dfAmericains a lfegard de la voiture electrique.Il nous confie qufavec lfabsence de passage a la pompe a essence que suppose ce vehicule, on sfinterrogerait deja labas quant a savoir qui payera les taxes destinees a entretenir le reseau routier qui sera utilise dfailleurs par ce genre de vehicule.Lfex-pilote est pour, mais il a des questions.áOu ils vont mettre les batteries quand elles ne seront plus bonnes?Si tout le monde se connecte au reseau, qufest-ce que cela va demander en electricite?Nfest-ce pas un plan marketing pour vendre des voitures?â POURQUOI ETRE CONTRE SEBASTIEN TEMPLIER La presence ou non de la voiture electrique sur nos routes nfest pas la veritable reflexion a mener.Ni un enjeu, ni une solution a un probleme fondamental.Pour les ásceptiques â et les áetapistes â, elle nfest qufun arbre qui cache une immense foret.La foret de la mobilite, du transport et de la consommation energetique.En dfautres termes, pour ces pro-electriques plutot mous, cette voiture nfest pas a elle seule le mode de transport ecologique et efficace qui doit nous permettre de nous deplacer.Il faut aller plus loin dans la reflexion et fixer comme objectif la mobilite collective des personnes.La voiture electrique incarne le transport individuel, a un cout trop eleve dans lfimmediat.Et les mesures prises a ce jour ne sont pas toujours coherentes.á Il est illusoire de penser qufoffrir 10 000 $ (en subventions) pour une voiture, cela va avoir un impac t positif â, juge Pierre-Olivier Pineau, professeur agrege aux HEC, specialiste en politique energetique.Il faut plutot taxer les pollueurs pour recompenser les plus ecologiques, di t Daniel Breton qui fait reference au systeme de bonus-malus existant en France notamment.Le president du mouvement Maitres chez nous 21e siecle pense qufil faut une strategie politique coherente en matiere de transport et dfenergie.Lfun ne va pas sans lfautre.En somme, la voiture electrique ne doit etre qufune pierre dans lfedifice.á Il ne faudrait pas que le Quebec se precipite et depense des mi l l iers de dollars en infrastructures de recharge.Oui, on va vers lfelectrique, mais dans 25 ans.On ne fera pas des progres en deux ans dans le domaine des batteriesâ, dit le physicien Pierre Langlois, auteur de Rouler sans petrole.Le president de lfAssociation pour la protection des automobilistes, George Iny, estime meme qufil est á envisageable et previsible que cela ne marche pas en Amerique du Nord â.La nfest pas la question.Pierre-Olivier Pineau PHOTO AFP PHOTO REUTERS Lexique branche CYBERPRESSE.CA FORUM Et vous, etes-vous prets a adopter un vehicule electrique?Participez a notre forum sur monvolant.ca/blogue VEHICULE HYBRIDE Vehicule qui utilise deux sources dfenergie pour se mouvoir et au sein duquel un moteur thermique est generalement associe a un moteur electrique.- Il y a plusieurs niveaux dfhybridation : micro-hybride, semi-hybride et hybride complet.- Lfhybride complet est le plus connu, decline en trois modes : parallele (ex.: Honda Insight), serie-parallele (ex.: Toyota Prius), serie (ex.: Chevrolet Volt).VEHICULE HYBRIDE BRANCHABLE (ou rechargeable) Vehicule hybride qui peut se recharger sur le reseau electrique et capable de fonctionner en mode tout electrique sur de petites distances.VEHICULE ELECTRIQUE Vehicule mu par un ou plusieurs moteurs electriques.La source de courant electrique est soit des batteries dfaccumulateurs (rechargees regulierement), soit une pile a combustible.PHOTO BERNARD BRAULT, ARCHIVES LA PRESSE Patrick Carpentier llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 1 4 F E V R I E R 2 0 1 1 L f A U T O 11 1 866 359 8325 GARANTIE 5 ANS 5 ans/100 000 km Garantie globale limitee Garantie complete de Hyundai sans franchise.8750, boul.Taschereau, Brossard lorsque vous offrez en echange votre vehicule 1995 ou plus age.Cela, en plus de tout incitatif gouvernemental presentement offert.LA GAMME DE VEHICULES LES PLUS ECONERGETIQUES SUR LA ROUTE.LfEPA a decerne a Hyundai le titre de la gamme de vehicules 2009 les plus econergetiques aux Etats-Unis.www.brossardhyundai.com MC Les noms, logos, noms de produits, noms des caracteristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant a Hyundai Auto Canada Corp.Prix des modeles montres : Accent GL 3 portes Sport 2011 a 15 759 $ / Elantra Limited 2010 a 23 059 $.Frais de 115 $ (taxe de 15 $ sur les pneus et taxe de 100 $ sur le climatiseur), frais de livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 3 portes 2011 et lfElantra 2010 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un plein de carburant.Financement a lfachat sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les Accent L 3 portes 2011, transmission manuelle 5 vitesses (a partir de 11 509 $) / Elantra L 2010, transmission manuelle 5 vitesses (a partir de 14 509 $) a un taux de 2,49 % / 0 % sur 84 / 84 mois.Exemple de financement et modalites des offres de financement apparaissant dans la presente publicite: 11 509 $ / 14 509 $ a un taux de 2,49 % / 0 % equivaut a des mensualites de 136,98 $ / 159,51 $ pour 84 / 84 mois.Comptant initial requis de 960 $ / 1 110 $.Cout de pret de 957,32 $ / 0 $ pour une obligation totale de 12 466,32 $ / 15 508,84 $.Frais de 15 $ (taxe des pneus 15 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 3 portes 2010 / lfElantra 2010 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation et RDPRM en sus des offres de financement a lfachat.¥ La consommation dfessence de lfAccent 3 portes 2011 transmission manuelle 5 vitesses (Autoroute 5,7 L / 100 km; Ville 7,2 L / 100 km), de lfElantra 2010 transmission manuelle 5 vitesses (Autoroute 5,6 L / 100 km; Ville 7,8 L / 100 km), est basee sur les donnees dfEnerGuide.Les consommations reelles peuvent varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.Les donnees sont presentees aux fins de comparaison uniquement.\u2021 Base sur le rapport AIAMC de decembre 2010.* Offres dfune duree limitee pouvant etre modifiees ou annulees sans avis prealable.Tous les details chez votre concessionnaire.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Les stocks sont limites.Le concessionnaire pourrait devoir commander le vehicule.õõõ Rendez-vous chez votre concessionnaire pour savoir quels sont les vehicules admissibles et tous les details du programme de remise aux diplomes.õõ La garantie globale limitee de Hyundai couvre la plupart des pieces du vehicule contre les defauts de fabrication sous reserve du respect des conditions normales dfutilisation et dfentretien.UN TETE-A-TETE AVEC NOS MODELES VOUS SEDUIRA õõõ Modele GL Sport montre.DfECONOMIE 3600$ NOUVEAU á La sous-compacte la plus vendue au Quebec.â\u2021 2,49% FINANCEMENT A LfACHAT ACCENT L 3 PORTES 2011 PRIX POUR UN 11 509$ TEMPS LIMITE AUTOROUTE 5,7 L/100 KM (50 MPG)¥ 137$ FINANCEMENT 84 MOIS.960$ COMPTANT FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.PARTICIPATION DE 500 $ DU CONCESSIONNAIRE INCLUSE./MOIS Modele Limited montre.ELANTRA L 2010 AUTOROUTE 5,6 L/100 KM (50 MPG)¥ 159$ FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.PARTICIPATION DE 500 $ DU CONCESSIONNAIRE INCLUSE.PRIX POUR UN 14 509$ TEMPS LIMITE FINANCEMENT 84 MOIS.1 110$ COMPTANT /MOIS AVEC UN FINANCEMENT A LfACHAT A MOIS JUSQUfA POUR LfELANTRA! 0% 84 L\u2019AUTO DENIS ARCAND Ford traîne Ferrari en cour et demande une injonction contre le constructeur automobile italien.L\u2019Ovale Bleu reproche à l\u2019écurie Ferrari d\u2019avoir baptisé «F150» la voiture qui défendra ses couleurs lors du prochain championnat de Formule 1.Ford trouve que F150 ressemble trop à F-150, qui est évidemment la marque déposée de la plus populaire version des camionnettes de série F.«F-150 est une marque de commerce Ford établie et importante », a dit Ford dans un communiqué, soulignant que le F-150 est la camionnette la plus vendue aux États-Unis depuis 34 ans, et le véhicule (toutes catégories) le plus vendu depuis 29 ans.«Grâce à un effort soutenu de vente et de marketing, Ford a construit une valeur de reconnaissance inestimable dans la marque de commerce F-150.Cette valeur chèrement acquise est sér ieusement menacée par l\u2019adoption par Ferrari du nom F150.» Ford affirme aussi avoir demandé à Ferrari de changer le nom de sa voiture F1 dès que l\u2019écurie a annoncé qu\u2019elle la nommait F150.«Ferrari n\u2019a pas répondu dans les délais appropriés, ne laissant à Ford aucun autre choix que de prendre des mesures judiciaires pour protéger ses importants droits sur sa marque de commerce.» La demande d\u2019injonction a été déposée en cour fédérale du district Est du Michigan et vise Ferrari SPA, en Italie, et sa filiale Ferrari North America, incorporée dans l\u2019État du Delaware.Quand Ferrari a présenté la F150 au public, le 25 janvier, elle a expliqué que le nom F150 est un hommage au 150e anniversaire de l\u2019unification de l\u2019Italie.Zéro chance que Ferrari accepte En fait, comme il y a de gros egos à la Scuderia et des considérations patriotiques par surcroît, les chances que Ferrari retire le nom de F150 sous la pression de Ford sont exactement égales aux chances que quiconque confonde la F150 avec un F-150 : c\u2019est-àdire zéro.Cette poursuite est étonnante, mais le magazine LeftLane News avance une explication intéressante : « Il faut noter que la loi sur les marques de commerce exige \u2013 jusqu\u2019à un certain point \u2013 que le propriétaire d\u2019une marque défende son usage, au risque de la perdre.On n\u2019est pas des avocats, mais il se pourrait que Ford, dans ce cas-ci, soit simplement en train de suivre les formalités lui permettant de maintenir son contrôle sur sa marque de commerce », dit le magazine.Bref, une façon de marquer son territoire, avec aucun espoir sérieux que Ferrari change le nom de son bolide F12 011, mais un précédent prouvant la volonté de Ford de défendre sa marque?Attendez-vous à un règlement à l\u2019amiable dans un an ou deux, accompagné d\u2019une clause de confidentialité béton sur les modalités.F-150 ET F150 Ford poursuit Ferrari Ford affirme aussi avoir demandé à Ferrari de changer le nom de sa voiture F1 dès que l\u2019écurie a annoncé qu\u2019elle la nommait F150.«Ferrari n\u2019a pas répondu dans les délais appropriés, ne laissant à Ford aucun autre choix que de prendre des mesures judiciaires pour protéger ses importants droits sur sa marque de commerce.» PHOTO FOURNIE PAR FORD ET PHOTO REUTERS F-150 de Ford et F150 de Ferrari, la différence est pourtant flagrante.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 12 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 Laissez-vous séduire par nos offres.Mercedes-Benz Blainville Membre du Groupe Hamel 10 000, rue Du Plein-Air, Mirabel www.mercedes-benzblainville.com 450.435.1313 \u2022 514.876.2828 (Mtl) © 2011 Mercedes-Benz Canada Inc., 2011.\u2020Offres de location et de financement basées sur une C 250/ML 350 BlueTEC Édition AVANTGARDE 2011 neuve, proposées uniquement par l\u2019intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du crédit pendant une durée limitée.Exemple de location basé sur des paiements de 388 $/748 $ par mois pendant 39/39 mois.Acompte ou reprise équivalente de 6 270 $/8 795$ plus dépôt de garantie de 400 $/800$ et taxes applicables dus à la date d\u2019entrée en vigueur du bail.PDSF à partir de 38 800$/63 900 $.Taux annuel de 3,9%/2,4 %.Obligation totale : 21 812$/36230 $.Kilométrage limité à 18 000 km par an (0,20 $/0,25 $/km supplémentaire).Exemple de financement basé sur un terme de 60/60 mois au taux annuel de 2,4 %/3,9% et pour un PDSF à partir de 38 800 $/63 900 $.Obligation totale : 42 866 $/67 122 $.\u2020\u2020Les frais de transport et de préparation de 1 995$, les frais du RDPRM de 85$, la taxe sur la climatisation de 100$ et les droits sur les pneus de 15$ sont maintenant compris dans l\u2019acompte et le prix d\u2019achat total.Frais d\u2019immatriculation, d\u2019enregistrement, d\u2019assurance, « écoprélèvement » (le cas échéant), frais assimilés imposés au fabricant (s\u2019ils sont perçus par le concessionnaire) ainsi que TPS et TVQ en sus.D\u2019autres frais, taxes ou droits propres à chaque province peuvent être perçus et sont en sus.Le concessionnaire peut louer ou offrir du financement à prix moindre.Toutes les offres mentionnées ci-dessus prennent fin le 28 février 2011 et sont sujettes à la disponibilité des véhicules.Les offres peuvent changer sans préavis et ne peuvent être combinées à aucune autre offre.Certains véhicules sont montrés avec de l\u2019équipement en option disponible moyennant des frais supplémentaires.Voyez votre concessionnaire Mercedes-Benz agréé pour plus de détails ou appelez le Centre des relations avec la clientèle de Mercedes-Benz au 1 800 387-0100.Les offres spéciales du Salon de l\u2019Auto sont proposées uniquement par les concessionnaires Mercedes-Benz participants de la province du Québec et de la ville d\u2019Ottawa.LA NOUVELLE C250 2011 ÉDITION SPÉCIALE EST ARRIVÉE FINANCEMENT BAIL FINANCEMENTÀLALOCATION JUSQU\u2019À 60MOIS PAIEMENTSMENSUELS AVEC ACOMPTEDE6 270$\u2020\u2020 TAUX À LA LOCATION, BAIL DE 39MOIS 2,4%\u2020 388$\u2020 3,9%\u2020 DISPONIBLE AVEC La toute nouvelle CLS 2012 ML350 BlueTEC ÉDITION AVANT GARDE 2011 UNE CONDUITE RAFFINÉE, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS FINANCEMENT LOCATION FINANCEMENT À L\u2019ACHAT, JUSQU\u2019À 60 MOIS PAIEMENTSMENSUELS AVEC ACOMPTEDE8 795 $\u2020\u2020 TAUX À LA LOCATION, BAIL DE 39MOIS 2,4%\u2020 748$\u2020 3,9%\u2020 LE MEILLEUR DESMULTISEGMENTSDELUXE.CONCESSIONNAIRES DE LA RÉGION DE MONTRÉAL GABRIEL LEXUS lexusgabriel.com SAINT-LAURENT 514 747-7777 LEXUS LAVAL lexuslaval.ca LAVAL450 686-2710 \u2022 1 800625-3987 PARK AVENUE LEXUS SAINTE-JULIE lexussaintejulie.com SAINTE-JULIE 450922-1833 PRESTIGE LEXUS lexusprestige.com BROSSARD450923-7777 SPINELLI LEXUS POINTE-CLAIRE spinellilexus.com POINTE-CLAIRE514694-0771\u20221877694-0771 SPINELLI LEXUS LACHINE spinellilexus.com LACHINE 514 634-7171 \u2022 1 800 352-6111 RX RX 350 2011 498$* ACOMPTEDE7850$* DÉPÔTDESÉCURITÉ NONREQUIS 2,8%*** LOCATIONOU FINANCEMENT JUSQU\u2019À48MOIS AUTAUXD\u2019INTÉRÊT ANNUELDE OU ÀTITRE INFORMATIF, LE TAUXD\u2019INTÉRÊT ANNUELPOURLE FINANCEMENTESTDE 4,63%^ PARMOIS 2000$\u2021 49115$\u2020 PRIXD\u2019ACHAT 47115$ COMPTANT REMISEINCITATIVEÀ L\u2019ACHATCOMPTANT LOCATIONÀ TAXESETIMMATRICULATIONENSUS \u2020 Le prix total de Lexus du modèle neuf Lexus RX 350 Sfx « A » 2011 est de 49 115 $.Le prix total de Lexus comprend les frais de transport et de préparation (1 950 $), les droits sur les pneus neufs (15 $) et la taxe sur le climatiseur (100 $).Taxes, immatriculation, enregistrement (s\u2019il y a lieu) et assurances en sus.\u2021 La remise incitative de2000 $ à l\u2019achat comptant ne peut pas être combinée à des taux spéciaux de location ou de financement offerts par l\u2019intermédiaire de Lexus Services Financiers dans le cadre d\u2019un programme de faibles taux d\u2019intérêt.Tous les taux de location et de financement annoncés sont des taux spéciaux.L\u2019offre de remise incitative a lieu au moment de la livraison.Consultez votre concessionnaire Lexus pour savoir si les taxes s\u2019appliquent avant ou après l\u2019application des remises incitatives à l\u2019achat comptant dans votre juridiction.* Les offres de location et de financement sont faites par l\u2019entremise de Lexus Services Financiers pour les modèles neufs Lexus RX 350 Sfx « A » 2011 et sont conditionnelles à l\u2019approbation du crédit.Exemple de location basé sur un terme de 48 mois au taux d\u2019intérêt annuel de 2,8%et le prix total de Lexus de 49 115 $ : le paiement mensuel est de 498 $ avec acompte de7850 $ ou échange équivalent; dépôt de sécurité de 0 $ et premier paiement mensuel exigibles au début du bail; l\u2019obligation totale est de 31 751 $; taxes, immatriculation, enregistrement (s\u2019il y a lieu) et assurances en sus; kilométrage limité à 96000, des frais de 0,20 $ pour chaque kilomètre excédentaire s\u2019appliquent.** Exemple de financement comprenant les taxes et basé sur un terme de 48 mois au taux d\u2019intérêt annuel de 2,8 % et le prix total de Lexus de 49 115 $ (taxes non comprises) : le paiement mensuel est de 1 234 $; le coût de l\u2019emprunt est de3257 $ pour une obligation totale de 59 211 $; immatriculation, enregistrement (s\u2019il y a lieu) et assurances en sus.^ Les taux de location et de financement à l\u2019achat comprennent la remise incitative à l\u2019achat comptant en guise de coût d\u2019emprunt.Les concessionnaires Lexus sont libres d\u2019établir leurs prix à leur discrétion.Les offres sont d\u2019une durée limitée et sont valides uniquement pour les clients au détail chez les concessionnaires Lexus participants.Une commande à l\u2019usine peut être nécessaire.Les offres sont modifiables sans préavis et expirent à la fin du moisàmoins qu\u2019elles soient prolongées ou révisées.Consultez votre concessionnaire Lexus pour connaître tous les détails.MoteurV6de 3,5litreset275ch\u2022Transmission automatique6vitesses \u2022 10sacsgonflables\u2022Compatibilité Bluetooth\u2022Doublesystèmede distributionàcalage variable intelligent(VVT-i) PRIXTOTAL DELEXUS õõõ MC Les noms, logos, noms de produits, noms des caracteristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant a Hyundai Auto Canada Corp.Prix des modeles montres : Accent GL 3 portes Sport 2011 a 15 759 $ / Elantra Limited 2010 a 23 059 $.Frais de 115 $ (taxe de 15 $ sur les pneus et taxe de 100 $ sur le climatiseur), frais de livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 3 portes 2011 et lfElantra 2010 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un plein de carburant.Financement a lfachat sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les Accent L 3 portes 2011, transmission manuelle 5 vitesses (a partir de 11 509 $) / Elantra L 2010, transmission manuelle 5 vitesses (a partir de 14 509 $) a un taux de 2,49 % / 0 % sur 84 / 84 mois.Exemple de financement et modalites des offres de financement apparaissant dans la presente publicite: 11 509 $ / 14 509 $ a un taux de 2,49 % / 0 % equivaut a des mensualites de 136,98 $ / 159,51 $ pour 84 / 84 mois.Comptant initial requis de 960 $ / 1 110 $.Cout de pret de 957,32 $ / 0 $ pour une obligation totale de 12 466,32 $ / 14 508,84 $.Frais de 15 $ (taxe des pneus 15 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 3 portes 2010 / lfElantra 2010 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation et RDPRM en sus des offres de financement a lfachat.¥ La consommation dfessence de lfAccent 3 portes 2011 transmission manuelle 5 vitesses (Autoroute 5,7 L / 100 km; Ville 7,2 L / 100 km), de lfElantra 2010 transmission manuelle 5 vitesses (Autoroute 5,6 L / 100 km; Ville 7,8 L / 100 km), est basee sur les donnees dfEnerGuide.Les consommations reelles peuvent varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.Les donnees sont presentees aux fins de comparaison uniquement.\u2021 Base sur le rapport AIAMC de decembre 2010.* Offres dfune duree limitee pouvant etre modifiees ou annulees sans avis prealable.Tous les details chez votre concessionnaire.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Les stocks sont limites.Le concessionnaire pourrait devoir commander le vehicule.õõõ Rendez-vous chez votre concessionnaire pour savoir quels sont les vehicules admissibles et tous les details du programme de remise aux diplomes.õõ La garantie globale limitee de Hyundai couvre la plupart des pieces du vehicule contre les defauts de fabrication sous reserve du respect des conditions normales dfutilisation et dfentretien.Modele Limited montre.á La sous-compacte la plus vendue au Quebec.â\u2021 Modele GL Sport montre.UN TETE-A-TETE AVEC NOS MODELES VOUS SEDUIRA hyundaicanada.com AVEC UN FINANCEMENT A LfACHAT A MOIS JUSQUfA POUR LfELANTRA! 0% 84 DfECONOMIE 3600$ NOUVEAU 2,49% FINANCEMENT A LfACHAT ACCENT L 3 PORTES 2011 PRIX POUR UN 11 509$ TEMPS LIMITE AUTOROUTE 5,7 L/100 KM (50 MPG)¥ 137$ FINANCEMENT 84 MOIS.960$ COMPTANT FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.PARTICIPATION DE 500 $ DU CONCESSIONNAIRE INCLUSE./MOIS ELANTRA L 2010 AUTOROUTE 5,6 L/100 KM (50 MPG)¥ 159$ FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.PARTICIPATION DE 500 $ DU CONCESSIONNAIRE INCLUSE.PRIX POUR UN 14 509$ TEMPS LIMITE FINANCEMENT 84 MOIS.1 110$ COMPTANT /MOIS L\u2019AUTO À GENÈVE SÉBASTIEN TEMPLIER Sa ligne n\u2019a rien à voir avec ce que l\u2019on connaissait de BMW jusqu\u2019ici, même dans ses projets les plus fous.Son habitacle s\u2019apparente à un double cockpit.Sa techno embarquée est déconcertante.Voilà brièvement ce qu\u2019est la BMW Vision ConnectedDrive.En première mondiale au prochain salon de Genève, ce prototype est équipé d\u2019un écran d\u2019informations 3D projeté dans la ligne de mire du conducteur.«L\u2019afficheur permet de superposer la vision réelle et l\u2019information virtuelle soulignant les dangers possibles, ce qui permet au conducteur de tout assimiler rapidement et de prendre la décision adéquate », explique BMW.Ce roadster deux places dispose d\u2019antennes à la place des rétroviseurs extérieurs, capables de capter et enregistrer les données de conduite et de les transmettre.Elles seraient également utiles dans le contrôle et l\u2019analyse de l\u2019état de la circulation et de l\u2019environnement immédiat de la voiture.Le passager dispose de son propre écran d\u2019information lui permettant de jouer avec la musique comme avec les données de navigation et de les faire parvenir au tableau de bord du conducteur.Pour le reste, on aura noté son design décapant, surtout à l\u2019avant avec ses méchants phares, sa grille, ses ailes et flancs protubérants et cette grande balafre sur le capot.Une BMW décapante PHOTO FOURNIE PAR BMW La ligne de la BMWVision ConnectedDrive n\u2019a rien à voir avec ce que l\u2019on connaissait de BMW, même dans ses projets les plus fous.SÉBASTIEN TEMPLIER Après une voiture nommée DeZir, coupé électrique deux places présenté à Paris en septembre dernier, en voici une autre appelée.CAPTUR.CAPTUR est le dernier prototype en date de Renault qui le présentera au salon de Genève le mois prochain.Illustration de la nouvelle approche design du constructeur français, reconnaissable entre autres à ce logo proéminent, ce multisegment est le deuxième membre d\u2019une famille de six concept cars, comme disent les Français.Présenté jeudi dernier par Carlos Ghosn lui-même, PDG de Renault, CAPTUR est «un crossover (en français dans le texte) sportif aux formes généreuses et athlétiques qui symbolise l\u2019exploration du monde et préfigure un futur véhicule de la gamme Renault», affirme le constructeur dans un communiqué.«La nouvelle et ambitieuse stratégie design est basée sur les étapes de la vie, chacune d\u2019elle prenant la forme d\u2019un concept car, explique Renault.Le premier d\u2019entre eux, DeZir, un coupé deux places, symbolisait la passion au commencement de toute nouvelle histoire.Renault CAPTUR aborde à présent le second volet de ce cycle, celui de l\u2019exploration du monde à deux.» Son toit rigide dévoile, une fois retiré, une structure en carbone.Le véhicule se métamorphose, passant d\u2019un coupé à une décapotable, d\u2019un véhicule urbain à un tout-terrain.Ce prototype est censé être propulsé par un moteur biturbodiesel de 1,6 litre et 160 chevaux.Il dispose d\u2019un système augmentant la motricité à basse vitesse.Lorsqu\u2019une des deux roues motrices perd de l\u2019adhérence, son tout nouveau différentiel mécanique autobloquant transmet en tout ou en partie du couple moteur disponible sur la roue la plus adhérente.Le CAPTUR possède également le Visio-system, innovation qui comprend une caméra en haut du pare-brise associée à une série d\u2019assistances à la conduite.Cette technologie incruste des images de synthèse sur celles de la route retransmises sur l\u2019écran central.«C\u2019est le principe de réalité augmentée qui vise à compléter la perception du monde réel, en y ajoutant des éléments fictifs », dixit Renault.CAPTUR La vie à deux SÉBASTIEN TEMPLIER Le salon de Genève s\u2019ouvre dans moins d\u2019un mois.Marques de luxe, prototypes et modèles européens rythment l\u2019un des plus grands rendez-vous de la planète.Coup d\u2019oeil sur quelques-uns des derniers échos qui pourraient raisonner jusqu\u2019ici.Commençons par le dernier Tiguan.Au vu des premières images, le VUS compact est légèrement rafraîchi et adopte bien évidemment cette grille et ce nez épurés propres aux derniers modèles de Volks, accompagnés de phares DEL et de pare-chocs remoulés.La version vendue en Amérique du Nord s\u2019adressera à une clientèle qui ne fréquente que les sentiers battus.General Motors présentera en Suisse sa Cruze à hayon destinée à l\u2019Europe à l\u2019été.Ce genre de voitures y représenterait 65% des ventes de compactes qui elles-mêmes occupent le quart du marché.Autant dire que Chevrolet n\u2019a pas intérêt à la rater.Principale concurrente: la Golf.Si GM ne prévoit pas la vendre aux États-Unis, il n\u2019est pas dit qu\u2019elle sera absente de ce côté-ci de la frontière.On l\u2019espère beaucoup chez GM Canada.Tout comme certains espèrent voir la version familiale de la Saab 9-5.Cela devrait être le cas normalement.Elle est déjà annoncée aux États-Unis pour l\u2019automne.Moteur turbo, traction intégrale et projection du tableau de bord sur le pare-brise seront quelques-uns des attributs de la 9-5 SportCombi.Mercedes-Benz présentera officiellement à Genève la nouvelle version de sa C63 AMG 2012 en vente en Amérique du Nord à l\u2019automne et offerte dans les versions berline et familiale.Visuellement, les changements apportés sont relativement mineurs.Toujours là, son V8 de 6,2 litres est couvert d\u2019un capot en aluminium.L\u2019avant (pare-chocs et grille) redessiné est plus agressif alors que le tableau de bord a fait peau neuve.Les amateurs seront ravis de cette dernière mouture, paraît-il.La V60 de Volvo sera à Genève dans une version hybride (diesel) branchable censée sortir en 2012.Cette familiale affiche une consommation famélique de 1,9 L/100 km pour 49 grammes d\u2019émissions de CO2 par kilomètre.Monté sur l\u2019essieu arrière, son moteur électrique de 70 chevaux, assisté d\u2019une batterie au lithium-ion de 12 kWh, est épaulé à l\u2019avant par un 5-cylindres turbodiesel de 215 chevaux.Son autonomie serait de 50 km en mode tout électrique.Le dernier prototype en date annoncé pour Genève n\u2019est autre que le FT-86.deuxième du nom.Une «mise à jour » de cette voiture sport présentée pour la première fois en 2009 à Tokyo.Le FT-86 II indiquera clairement ce que seront les prochaines Toyota sport.Échos avant Genève PHOTO FOURNIE PAR VOLKSWAGEN Le Tiguan est légèrement rafraîchi et adopte bien évidemment cette grille et ce nez épurés propres aux derniers modèles de Volks.SÉBASTIEN TEMPLIER Après la Leaf, distribuée cette année, et la production prochaine de deux autres véhicules du genre, Nissan semblerait penser à sortir une voiture sport électrique.Les images de la ESFLOW laissent entrevoir une deux-places propulsée par deux moteurs électriques montés sur ses essieux arrière.Il s\u2019agit là d\u2019un prototype qui sera dévoilé au salon de Genève le mois prochain.Un exercice de style pour lequel on ne s\u2019est pas contenté de parler de design uniquement du côté du constructeur.Cette voiture, pourtant non destinée à la production (officiellement), ferait grimper l\u2019aiguille de 0 à 100 km/h en moins de cinq petites secondes.Son autonomie serait de 240 km une fois son ensemble de batteries au lithiumion rechargées au maximum \u2013 même ensemble que celui de la Leaf soit dit en passant, qui aurait 120 km d\u2019autonomie selon l\u2019EPA alors que le constructeur maintient 160 km dans bien des scénarios.Plus aérodynamique, la ESFLOW a ceci de différent de la Leaf que son châssis est en aluminium et qu\u2019elle pèse donc 450 kg de moins.L\u2019ensemble de batteries est disposé au centre du châssis de manière à mieux répartir le poids.En entrevue avec L\u2019Auto le mois dernier, le numéro deux de Nissan, Carlos Tavares, a confirmé l\u2019introduction de deux autres véhicules électriques: le NV200, un utilitaire compact de 4 mètres, et un modèle pour la marque Infiniti basé sur la plateforme de la Leaf.«On espère être les premiers, avant 2014, dans le domaine du luxe», a dit celui qui est également président du comité de direction de Nissan Amériques.Une Leaf en cache-t-elle une autre?PHOTO FOURNIE PAR NISSAN Les premières images de la ESFLOWlaissent entrevoir une deux-places propulsée par deux moteurs électriques montés sur ses essieux arrière.PHOTO FOURNIE PAR RENAULT Le CAPTUR est le dernier prototype de Renault.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 14 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 L\u2019AUTO CAA-QUÉBEC CONSEILS Chaque année, durant la saison froide, les agents des services-conseils automobiles de CAA-Québec répondent à de nombreux appels relatifs à l\u2019utilisation et à l\u2019entretien d\u2019un véhicule.Doit-on laver le véhicule?Les additifs pour l\u2019essence, pour ou contre?Un carton placé sur l\u2019avant de la voiture peut-il favoriser le réchauffement du moteur ?Quels sont les avantages ou les inconvénients d\u2019un garage chauffé l\u2019hiver?Bref, nous répondons dans cette chronique à quelques- unes des interrogations soulevées auprès de nos experts en automobile.Pour éviter la condensation Pendant la saison froide, il serait sage de garder le réservoir d\u2019essence le plus plein possible afin de réduire les risques de condensation, laquelle peut occasionner du gel dans les canalisations d\u2019essence.Il convient de s\u2019en méfier particulièrement lorsque la température chute brusquement.Il va de soi que les voitures qui dorment dans un garage chauffé sont de très bonnes victimes potentielles de ce désagréable phénomène.Retenez surtout ceci: ce que votre voiture supporte avec peine, ce sont les brusques écarts de température, comme une succession rapide de gels et de dégels.C\u2019est pourquoi certains garages chauffés risquent d\u2019activer la corrosion de votre voiture, alors qu\u2019un bon garage non chauffé soulagera votre automobile des vents sibériens, du verglas sournois, etc.La règle d\u2019or, c\u2019est d\u2019éviter l\u2019humidité excessive.De plus, dans ces conditions, un traitement antirouille pourrait être de mise afin d\u2019éviter ces désagréments.En présence de froid extrême, l\u2019emploi d\u2019antigel pour l\u2019essence estune autre façon de se débarrasser de la condensation.Il ne faut cependant pas abuser de ce produit et l\u2019utiliser selon les recommandations indiquées par le fabricant.De plus, n\u2019hésitez pas à consulter comme toujours le manuel d\u2019entretien du propriétaire afin de vous assurer qu\u2019il n\u2019y a pas de contreindication à l\u2019utilisation de ce produit.Ces produits possèdent généralement des lubrifiants, en plus d\u2019un type d\u2019alcool, qui protègeront le système d\u2019alimentation des effets néfastes de l\u2019alcool.Un grand carton sur l\u2019avant de la voiture Placer un carton sur le grillage avant est une pratique que nous ne pouvons pas vraiment recommander en raison des conséquences que cela peut engendrer.Si on peut conférer une certaine efficacité à ce système pour ce qui est d\u2019aider à réchauffer rapidement le moteur, on peut par contre souligner ici que bon nombre d\u2019automobilistes ont payé bien cher leur petite innovation.On oublie souvent d\u2019enlever le carton lorsque la température devient plus clémente, ce qui entraîne une surchauffe du moteur.De plus, on s\u2019entend pour dire que le carton ne devrait pas excéder en surface la moitié de celle du radiateur.Cette façon de faire avait peut-être sa raison d\u2019être lorsque le ventilateur devant le radiateur fonctionnait continuellement, mais aujourd\u2019hui le ventilateur ne fonctionne qu\u2019en cas de nécessité.Il n\u2019est donc plus indiqué de placer un carton devant le radiateur.Vibrations d\u2019hiver Vous remarquez une vibration inhabituelle de votre voiture?Jetez un petit coup d\u2019oeil à vos roues.Pourquoi ?Tout simplement parce que l\u2019accumulation de neige dans vos roues et enjoliveurs peut provoquer un déséquilibre.Pour régler le problème, il suffit d\u2019enlever la neige de la roue, mais il arrive quelquefois que les vibrations, quoique moins importantes, soient encore présentes.Vous devrez alors enlever la neige qui se sera installée à l\u2019intérieur de la roue.L\u2019art de brûler un démarreur Facile, il suffit de le solliciter pendant plus de 10 à 15 secondes consécutives et de ne pas le laisser se refroidir pendant au moins 30 secondes entre chaque tentative de démarrage.Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour plus d\u2019indications.Certains démarrages hivernaux s\u2019avèrent particulièrement pénibles pour le démarreur de votre véhicule.Ditesvous que, pour lui aussi, la modération est meilleure pour sa santé et surtout sa longévité.Le chauffe-moteur est et demeure votre meilleur allié par temps froid puisqu\u2019il facilitera le démarrage en réchauffant le bloc-moteur ainsi que les fluides comme l\u2019antigel et l\u2019huile à moteur; ne l\u2019oubliez pas! Laver sa voiture par temps froid Il faut éviter de laver sa voiture lorsque la température est en dessous de -10 °C, sinon les portes et les serrures pourraient geler.D\u2019ailleurs, plusieurs lave-autos sont fermés lorsqu\u2019il fait très froid.Si vous faites fi de ce conseil, peut-être devriez-vous enduire vos serrures et caoutchoucs de portières d\u2019un produit antigel ou d\u2019un lubrifiant à base de silicone afin d\u2019éviter que celles-ci ne gèlent dès votre sortie du lave-auto.Questions et réponses sur l\u2019hiver PHOTO ROBERT SKINNER.ARCHIVES LA PRESSE L\u2019hiver apporte son lot de contrariétés pour les automobilistes.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 L \u2019 A U T O 15 L\u2019AUTO ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BANCD\u2019ESSAI SICILE, Italie \u2014 Pour vendre son A6, Audi a longtemps misé sur les performances de son rouage à quatre roues motrices.L\u2019ennui, c\u2019est qu\u2019aujourd\u2019hui elle n\u2019est plus la seule à l\u2019offrir.Et que les 4Matic, X-Drive et autres transmissions intégrales soient aussi performantes ou non que celle d\u2019Audi importe peu à la majorité des consommateurs.Le même raisonnement s\u2019applique au régiment d\u2019accessoires que l\u2019on trouve à bord des véhicules de cette catégorie de la haute.Certains apparaissent essentiels comme ceux liés à la connectivité, le dispositif mains libres, par exemple.D\u2019autres, complètement superflus, comme le système de navigation connecté avec Google Earth.Mais bon, le luxe exclut rarement l\u2019esbroufe.Malgré les refontes, l\u2019A6 peine à s\u2019élever au même niveau que les Mercedes et BMW.Dans l\u2019opinion publique à tout le moins.D\u2019ailleurs, il se vend au pays deux fois plus de Classe E et de Série 5 que d\u2019A6.Celle-ci demeure toutefois leur plus sérieuse concurrente.La nouvelle A6 épouse plus que toutes les générations précédentes le leitmotiv de son constructeur : « Vorsprung durch Technik» \u2013 le progrès par la technique.La marque allemande revoit donc sa copie sous tous ses boulons pour permettre à son modèle de repousser les assauts d\u2019une concurrence de plus en plus vive.Question de poids Pour se démarquer, le renouvellement de l\u2019A6 s\u2019articule principalement autour des économies.Économie de poids d\u2019abord.Plutôt que de se laisser emporter par la spirale inflationniste qui touche \u2013 encore \u2013 un trop grand nombre de ses concurrents, Audi résiste.Le constructeur allemand signe ici une berline aux formes plus sveltes, plus élancées et surtout plus dynamiques.Plus trapue \u2013 elle perd 12 mmen longueur \u2013 que sa devancière et plus basse aussi (-4mm), cette A6 occupe néanmoins plus d\u2019espace sur la chaussée avec une largeur accrue de 19 millimètres.Même si nous accordons une valeur toute relative au coefficient de traînée aérodynamique (Cx) communiqué par les constructeurs \u2013 aucune norme ne définit son calcul \u2013, indiquons néanmoins pour les férus de statistiques que cette berline revendique un Cx de 0,26.On s\u2019éloigne un peu de notre sujet principal: le poids.Selon les versions, l\u2019A6 affiche de 60 à 105 kilogrammes de moins sur la balance que le modèle précédent.Le secret de son régime amincissant repose presque essentiellement sur un usage accru de pièces en aluminium.C\u2019est le cas de nombreuses pièces de la carrosserie (capot, portières, couvercle du coffre, etc.), mais aussi d\u2019éléments mécaniques comme les moteurs.À ce chapitre, le V6 3 litres TDi (turbodiesel) affiche 25 kilos en moins.Puisqu\u2019il en est question, ce moteur figure sur la liste des motorisations qu\u2019Audi Canada nous destine.Et ce n\u2019est pas la seule.Un quatrecylindres 2 litres suralimenté par turbocompresseur ainsi qu\u2019une mécanique hybride (miessence, mi-électrique) figure également dans les cartons des dirigeants canadiens.Celles-ci seront offertes dans les mois suivant la commercialisation de l\u2019A6 prévue d\u2019ici la fin de l\u2019été.Pour ses débuts canadiens, une seule mécanique se chargera de la mouvoir de sa position statique: un V6 3 litres suralimenté par compresseur.Une belle palette de moteurs à laquelle il ne manque qu\u2019un V8, pourtant offert sur la génération précédente.Son absence étonne dans la mesure où toutes les concurrentes \u2013 à l\u2019exception de l\u2019Acura RL \u2013 en ont un à proposer.A priori, cette décision va à l\u2019encontre des «normes» de la catégorie, mais seulement le tiers de la clientèle, selon les statistiques, exerce leur option d\u2019achat sur une grosse cylindrée.Réduction de la consommation de carburant Pour accompagner le V6 3 litres de 300 chevaux, Audi a recours à une boîte semi-automatique à huit rapports, fort bien adaptée à la courbe de puissance.La boîte à double embrayage à sept rapports sera vraisemblablement offerte sur certaines des autres motorisations vendues au Canada, mais Audi se garde pour l\u2019instant de confirmer cette information.Autre nouveauté, le dispositif de coupure automatique à l\u2019arrêt, longtemps l\u2019apanage des véhicules à motorisation hybride, figure parmi les perfectionnements de cette nouvelle mouture.À cela s\u2019ajoute un dispositif de récupération d\u2019énergie au freinage.La combinaison de ces différentes avancées, selon les tests menés par les motoristes allemands, réduit significativement la consommation de carburant et les émissions polluantes.Les chiffres avancés lors de la présentation européenne font état d\u2019une réduction de la consommation pouvant atteindre 21%, ce qui explique la réduction de la capacité du réservoir de carburant, laquelle n\u2019entrave aucunement \u2013 promesse d\u2019ingénieurs \u2013 l\u2019autonomie de cette routière.Aussi prometteuse soit cette baisse de consommation, attendons de soumettre l\u2019A6 à nos mesures habituelles dans un environnement qui nous est familier avant de porter un jugement définitif sur cette question.Le souffle de ce moteur 3 litres T (pourquoi pas C pour compresseur?) est pour lemoins impressionnant compte tenu de la taille de l\u2019auto.Hormis le son «Electrolux» de compresseur lorsque ce V6 a la pédale au métal, la montée en régime s\u2019avère aussi solide qu\u2019irrésistible.Surtout lorsque le conducteur configure le dispositif Drive Select (offert de série) en mode «Dynamique».À noter: il existe également quatre autres modes \u2013 Automatique, Confort, Individuel et Efficacité énergétique \u2013 qui permettent de modifier plusieurs composants (accélérateur, transmission et direction) selon le style de conduite.Et ça marche plutôt bien.On se désolera seulement que la direction n\u2019informe pas précisément de l\u2019emplacement des roues directrices et du diamètre de braquage plutôt ennuyeux de l\u2019auto dans les espaces restreints.Des petits nuages qui seront vraisemblablement chassés par la direction à démultiplication variable qu\u2019Audi compte offrir.En option naturellement.Le confort Sur les routes étroites et sinueuses de la Sicile, l\u2019A6 révèle une agilité peu commune, pour une automobile de ce gabarit, s\u2019entend.Son rouage intégral doublé d\u2019un différentiel sport \u2013 une autre option \u2013 se moque des conditions d\u2019adhérence.Performant et sûr, il permet, sans toutefois repousser les limites de la physique, de mettre le conducteur en confiance.Sur le plan du confort, la nouvelle A6 soigne davantage ses occupants que le modèle précédent.Les imperfections de la chaussée sont mieux amorties et la colonne de direction ne vibre plus comme c\u2019était le cas autrefois au passage des trous et des bosses, et ce, même en optant pour le paramétrage le plus sportif (lire Dynamique).Voyage pour quatre Hormis l\u2019espace aux places arrière et pour les bagages, l\u2019A6 n\u2019a guère à envier au modèle phare de la gamme, l\u2019A8.Encore une fois, la qualitédesmatériaux et des assemblages nous épate le plus.Les techniques conçues par Audi demeurent sans doute les plus avancées qui soient et il faut voir le fini placage de chêne pour s\u2019en convaincre.Légèrement nervuré, ce placage s\u2019imbrique harmonieusement aux autres revêtements qui composent le tableau de bord et les panneaux de contre-portes.Tout comme l\u2019A8, l\u2019A6 adopte la «petite ardoise» qui permet du bout du doigt d\u2019orthographier le nom d\u2019un contact ou de composer son numéro de téléphone.Mieux encore que l\u2019A8, le levier de vitesse se révèle plus agréable à manipuler et plus précis encore.À l\u2019arrière, le dégagement suffit pour deux adultes, seuls les doigts de pied peineront à se dissimuler sous l\u2019assise des sièges avant, très confortables.Quant au coffre, on s\u2019indigne d\u2019abord de l\u2019impossibilité d\u2019augmenter sa taille en rabattant (en tout ou en partie) les dossiers de la banquette arrière.pour ensuite découvrir que cette possibilité existe moyennant supplément ! Ensuite, si la profondeur du coffre ne pose pas problème pour y loger des objets moyennement longs, on se désole cependant de sa faible hauteur.Pour remédier à ce problème, Audi offrait autrefois une version familiale (Avant), mais celle-ci n\u2019obtiendra pas son visa canadien, au grand dam des amateurs du genre.En lieu et place, Audi offrira une A7 Sportback, sorte d\u2019A6 greffée d\u2019un hayon.Les frais de transport et d\u2019hébergement liés à ce reportage ont été payés par Audi Canada.AUDI A6 Une rivale aux Classe E et Série 5 CYBERPRESSE.CA ESSAIS Comparez l\u2019Audi A61 à ses compétitrices, la Mercedes Classe E et la BMWSérie 5, grâce à notre outil interactif sur monvolant.ca/essais NOUS AIMONS \u203a Réduction de poids \u203a Présentation soignée \u203a Choix de moteurs «responsables» NOUS AIMONS MOINS \u203a Hauteur du coffre \u203a L\u2019absence d\u2019un V8 pour l\u2019image \u203a Direction embrouillée CE QU\u2019IL FAUT RETENIR \u203a Fourchette de prix : 62 000 $ à 70 000 $ (estimation) \u203a Frais de transport et préparation : nd \u203a Versions offertes : 3,0 T (2,0 T, Hybrid et Tdi au cours de la prochaine année) \u203a Garantie de base : 48 mois / 80 000 km \u203a Consommation obtenue dans le cadre de l\u2019essai : 11,2 L/100 km (estimation) \u203a Dans les concessions : juillet SURVOL TECHNIQUE \u203a Moteur : V6 DACT 3,0 litres suralimenté par compresseur \u203a Puissance : 300 ch de 5 250 à 6 500 tr/min \u203a Couple : 255 lb-pi de 2 900 à 4 500 tr/min \u203a Poids : 1740 kg (version européenne) \u203a Rapport poids-puissance : 5,8 kg/ch \u203a Mode : intégral (4 roues motrices) \u203a Transmission de série : semi-automatique 8 rapports \u203a Transmission optionnelle : aucune \u203a Direction / Diamètre de braquage : crémaillère / 11,9 mètres \u203a Freins : disque \u203a Pneus : 225/55R17 \u203a Capacité du réservoir / essence recomPHOTOS ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE mandée : 75 litres / super llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 16 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É AL LU N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 Votre Presse, sur votre ordinateur.Faites-en l\u2019essai dès aujourd\u2019hui : LaPresseSurMonOrdi.ca Où que vous soyez, consultez chaque jour le même contenu, les même cahiers et les mêmes publicités, directement sur votre écran.SEMAINES D\u2019ESSAI Après la période d\u2019essai, GRATUIT SEULEMENT 2$/mois pour les abonnés version papier L\u2019AUTO VÉHICULES D\u2019OCCASION AUTOS D\u2019OCCASION Voyez plus de véhicules d\u2019occasion et utilisez notre outil interactif pour trouver une auto près de chez vous sur monvolant.ca/occasion JEAN-FRANÇOIS GUAY COLLABORATION SPÉCIALE Les longues tergiversations entourant la venue de Mitsubishi au pays en 2003 avaient laissé planer des doutes sur le sérieux du constructeur japonais.Pour gagner la confiance des consommateurs, Mitsubishi a donc joué le tout pour le tout en octobre 2004 en offrant la meilleure garantie de l\u2019industrie, soit 10 ans ou 160 000 km sur le groupe motopropulseur.Quant à la garantie générale, elle couvre tout véhicule neuf d\u2019un parechoc à l\u2019autre pendant cinq ans ou 100 000 km.L\u2019Outlander est un multisegment compact qui a le mandat de rivaliser, notamment, avec les Honda CR-V et Toyota RAV4.Offerte en différentes versions, la version d\u2019entrée de gamme est proposée en mode tractée (2RM) ou intégrale (4RM) alors que les versions plus luxueuses sont équipées de série d\u2019un rouage intégral.De 2003 à 2006, toutes les versions se partageaient un quatre-cylindres de 2,4 litres couplé à une boîte automatique à quatre rapports.La puissance a grimpé de 140 à 160 chevaux en 2004.Afin de diminuer le prix de la version de base et ratisser plus large, une boîte manuelle à cinq vitesses a été inscrite au catalogue en 2005.La boîte manuelle a été suppr imée en 2007 avec l\u2019introduction de l\u2019actuelle génération.Plus spacieux, le nouveau Outlander étrennait un V6 (220 chevaux) couplé à une boîte automatique à six rapports.En 2008, un quatrecylindres plus moderne de 2,4 litres (168 chevaux) a été réinscrit au catalogue avec une boîte CVT.Ce tandem pouvait être jumelé à un rouage à deux ou quatre roues motrices.Lors du restylage de la carrosserie en 2010, le V6 a gagné 10 chevaux.Par la même occasion, la version XLS a étrenné un rouage intégral «S-AWC» plus sophistiqué dérivé du mécanisme de la Lancer Evolution.Le châssis de l\u2019Outlander est conçu pour une utilisation routière et non pour faire du hors route extrême.La traction intégrale vise à assurer une conduite plus sécuritaire.En terrain accidenté, il faut être prudent, car la mécanique n\u2019est pas protégée par une plaque de protection.À noter que les freins ABS avec disque aux quatre roues n\u2019ont pas toujours été montés de série.Peu importe la version retenue, la liste d\u2019équipements est complète : climatiseur, régulateur de vitesse, glaces et serrures électriques.Comme il s\u2019agit d\u2019un modèle dont le volume des ventes est faible (surtout la première génération : 2003-2006), les données sur sa fiabilité et ses faiblesses sont minces.Pour ce faire, avant d\u2019acheter, il est recommandé de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un atelier qui connaît les produits Mitsubishi.MITSUBISHIOUTLANDER (2003-2010) La meilleure garantie ON AIME Son style indémodable La tenue de route ON AIMEMOINS La puissance un peu juste du L4 L\u2019absence d\u2019ABS et d\u2019antipatinage (selon le millésime) GARANTIE D\u2019ORIGINE Générale : 3 ans ou 60 000 km (2003-2004) Générale : 5 ans ou 100 000 km (octobre 2004-2010) Groupe motopropulseur : 5 ans ou 100 000 km (2003-2004) Groupe motopropulseur : 10 ans ou 160 000 km (octobre 2004-2010) Perforation : 5 ans ou km illimité PRINCIPAUX CHANGEMENTS 2010 Retouches esthétiques V6 plus puissant (+ 10 ch) Rouage intégral « S-AWC» (XLS) 2009 Changements mineurs 2008 Retour du L4 (168 ch) 2007 Nouvelle génération Plus spacieux V6 de 3,0 litres (220 ch) L4 supprimé Boîte manuelle supprimée 2006 Version SE remplace la XLS Freins ABS de série 2005 Retouches esthétiques Version Limited Boîte manuelle (LS) Freins à disque aux 4 roues de série Pneus de 17 pouces (XLS et Limited) 2004 L4 plus puissant (+ 20 ch) 2003 Nouvelle marque au pays VALEUR APPROXIMATIVE SUR LE MARCHÉ* 2010 PDSC* 10 000 km 20 000 km 40 000 km ES 2RM 25 498$ 22 000$ 19 400$ 18 300 $ ES 4RM 27 998$ 24 200$ 21 300$ 20 100 $ LS 4RM 29 498$ 25 400$ 22 400$ 21 100 $ XLS 4RM (cuir/toit) 34 498$ 29 800$ 26 300$ 24 600$ 2009 PDSC* 20 000 km 40 000 km 80 000 km ES 2RM 24 998$ 19 700$ 16 900$ 15 600 $ ES 4RM 26 998$ 21 200$ 18 200$ 16 600 $ LS 4RM 27 998$ 21 800$ 19 000$ 17 500 $ XLS 4RM (cuir/toit) 32 198$ 24 900$ 21 900$ 20 000 $ 2008 PDSC* 30 000 km 60 000 km 90 000 km ES 2RM 24 998$ 17 800$ 15 100$ 13 900 $ ES 4RM 26 998$ 19 000$ 16 300$ 15 100 $ LS 4RM 28 898$ 19 700$ 16 700$ 15 600 $ XLS 4RM (cuir/toit) 33 698$ 20 400$ 17 600$ 16 100$ 2007 PDSC* 40 000 km 80 000 km 120 000 km LS 2RM 25 498$ 15 700$ 13 900$ 12 000 $ LS 4RM 26 998$ 16 600$ 14 700$ 12 600 $ XLS 4RM (cuir) 32 998$ 17 600$ 15 800$ 13 300$ 2006 PDSC* 50 000 km 100 000 km 150 000 km LS 2RM (manuelle) 23 998$ 13 600$ 11 900$ 10 500$ LS 4RM 26 668$ 15 400$ 13 300$ 11 800 $ SE 4RM 31 390$ 15 800$ 13 900$ 12 100 $ Limited 4RM (cuir) 33 580$ 16 100$ 14 000$ 12 300 $ 2005 PDSC* 60 000 km 120 000 km 170 000 km LS 2RM (manuelle) 23 348$ 13 000$ 10 400$ 9500$ LS 4RM 26 018$ 14 100$ 11 700$ 10 200 $ XLS 4RM 29 508$ 14 500$ 12 000$ 10 700 $ Limited 4RM (cuir) 33 046$ 14 800$ 12 100$ 10 900$ 2004 PDSC* 70 000 km 140 000 km 190 000 km LS 2RM 24 458$ 11 300$ 9200$ 7900 $ LS 4RM 27 078$ 11 800$ 9500$ 8300$ XLS 4RM 29 018$ 12 400$ 10 000$ 8700$ 2003 PDSC* 80 000 km 160 000 km 210 000 km LS 2RM 24 197$ 9700$ 6900$ 6000 $ LS 4RM 26 757$ 9800$ 7000$ 6200$ XLS 4RM 28 697$ 10 300$ 7300$ 6500 $ * Prix de détail suggéré par le constructeur.Source : Guide d\u2019évaluation Hebdo CAMPAGNES DE RAPPEL Infiltration d\u2019eau entraînant la corrosion de connecteurs électriques.(2003) À basse température, le papillon des gaz peut coincer.(2003) Le raccord de faisceau situé sous les sièges électriques.(2007-2008) L\u2019interrupteur des feux de freinage.(2008) Le clapet de non-retour du servofrein.(2008-2009) Source : Transports Canada COÛT DES PIÈCESDE REMPLACEMENT* Amortisseur avant: 150$ Amortisseur arrière: 250$ Silencieux: 475$ Système d\u2019échappement complet: 1250$ Alternateur: 350$ Démarreur: 285$ Plaquettes de freins avant: 75$ Disque de freins avant: 200$ Tambour de freins arrière: 225$ Cardan: 900$ * Outlander LS, traction intégrale, année 2003 Prix approximatif PRINCIPAUX ÉLÉMENTS ÀVÉRIFIER Le moteur La transmission La suspension Les freins Le système de roulement Le système de refroidissement La peinture Le climatiseur Les commandes de la ventilation Mitsubishi ZF Outlander XLS 2004 PHOTO FOURNIE PAR MITSUBISHI Suspension souple QParmi la gamme des véhicules compacts, quel est le modèle qui, selon vous, possède la suspension la plus souple?\u2014 Paul Fortin R Parmi les compactes les plus confortables, on trouve les Toyota Corolla (à l\u2019exception de la XRS), Hyundai Elantra (sauf la Limited) ou encore Volkswagen Jetta.À mon tour QJ\u2019envisage au printemps de me séparer de ma Mazda6 2004 (achetée d\u2019occasion) et de me faire faire plaisir en m\u2019offrant un petit VUS.Je suis intéressé plutôt par des modèles de luxe d\u2019occasion.Mon budget serait de l\u2019ordre de 25 000$ environ et les modèles qui me plaisent sont l\u2019Acura RDX (2007), le BMW X3 (2007), le Tiguan de VW (2009) et peut-être le Ford Edge (2007-2008), bien qu\u2019il soit un peu plus volumineux que les autres.Que me conseillez-vous?\u2014 Philippe Boucaut RParmi vos choix, nous en retenons deux : le Volkswagen Tiguan et le Ford Edge.La consommation inférieure du Volkswagen lui donne un avantage face au Edge, mais attention, le Tiguan ne carbure qu\u2019à l\u2019essence super.Autre avantage en faveur du Tiguan: vous profiterez toujours de sa garantie de base (4 ans/80 000 km).Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à L\u2019Auto en écrivant à eric.lefrancois@lapresse.ca COURRIER TABLEAU DE BORD Pour lire les chroniques de Jacques Duval, prendre connaissance des dernières nouvelles et planifier l\u2019achat de votre prochaine voiture, allez surmonvolant.ca JACQUES DUVAL Il est révolu, le temps où les automobilistes juraient fidélité à une marque en particulier.Pire encore, les constructeurs qui ont aujourd\u2019hui les meilleurs taux de loyauté ne sont plus ceux d\u2019autrefois, comme l\u2019écrit Jacques Duval sur monvolant.ca/duval SALONDE TORONTO Le salon de l\u2019auto de Toronto s\u2019ouvre jeudi.L\u2019Auto y sera.Suivez-nous dans notre section spéciale sur monvolant.ca/salon-toronto L\u2019AUTO BLOGUE Les puristes vont crier au scandale, mais c\u2019était inévitable : la prochaine Porsche 911 GT3 risque fort d\u2019abandonner sa sacro-sainte transmission manuelle au profit d\u2019une boîte automatique robotisée.À lire dans L\u2019Auto blogue, sur monvolant.ca/gt3 Porsche 911 GT3 R Hybrid PHOTO FOURNIE PAR PORSCHE CANADA llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 4 F É V R I E R 2 0 1 1 L \u2019 A U T O 17 Retrouvez d\u2019autres Petites annonces, dans l\u2019édition régulière de d\u2019aujourd\u2019hui Le guide des concessionnaires du Grand-Montréal JAGUAR 3475, boul.Le Carrefour LAVAL 450-688-1880 514-388-1880 LAND ROVER 3475, boul.Le Carrefour LAVAL 450-688-1880 514-388-1880 MERCEDES-BENZ TOYOTA 819 Rachel Est, Mtl 514-527-3411 502 AUTOMOBILES ACHETONS autos/camions en état de marche ou non.Pièces usagées+ installation.7 jrs/sem.9-22h 514-895-2946 BUICK Allure CXL 05, équipé, exc.cond., 102 000 km., un seul proprio.Entretien GM seulement ,7200 $, 514-691-4037.MAZDA CX-9 2008, GT, AWD, noir/noir, 7 pass., équipé Premium, 53 000 km, 28 500$.Louis 514-294-0098 MERCEDES C280 4 Matic 07, Marine/métal.Cuir fauve.1 seul proprio.55 000 km.Entretenu par concessionnaire.22 900 $ 819-322-2221 ou 514-797-8110 MERCEDES S550, 4matic, 07, 57 000km, bleu/tan, GPS, toit, A1, 1 proprio Éric 514-946-5480 502 AUTOMOBILES MERCEDES C 350 4Matic 2008, toit panoramique, GPS, ++, gar., reprise de banque, 35 950$, CL inc.450-430-3556.MERCEDES SLK 350 noire, 2007.Porsche Boxster S jaune, 2007.Impec.450-405-7001.PONTIAC G5 2008, 5 vit., 7900 km seulement, reprise bancaire 8995 $, gar.5 ans/160 000 km CL inc.450-430-3556.PRévisés et garantis Membre Club Volvo Québec Garage Blainville 450-434-1169 www.servicevolvo.com VOLVO 503 VÉHICULES 6000 $ ET MOINS HONDA Civic DX 2002, man., 195 000 km, bonne cond.une proprio, 2700 $.438-380-1631 TAURUS 2005, 4 ptes, aut., 190 000km, tout équipé comme neuf, 2900$, 514-838-4180.TOYOTA Echo 04, 195 000 km, man., \u201ccruise control\u201d, \u201chitch\u201d, méc.A-1, 4500$, 514-274-7011.TOYOTA Sienna 02, excellente condition, 160 000 km, 5900$.514-661-0009.J\u2019annonce Je lis Je vends J\u2019achète Les petites annonces Qualité en quantité 514 987-VENDU (8363) Placez une petite annonce dans La Presse et elle paraîtra gratuitement sur LESACHETEURSAVISESLISENT LESPETITSCARACTERES.Les vehicules illustres peuvent etredotes dfequipement offerts en option.Le concessionnairepeut vendreou loueraprix moindre.Ces offres au detail sont en vigueur du 1er fevrier au 31 mars 2011 et peuvent etreannulees en tout temps sans preavis.Elles excluent les frais dfimmatriculation, lfinscription au RDPRM, le plein de carburant, tous les frais ou taxes auprofit de lfenvironnement et toutes les taxes applicables.Les taxes sfappliquent sur le montant total de lfachat apres la deductiondes rabais et des primes (si vous y etes admissible).Les frais de transport et la taxe sur lfair climatise (si applicable) sont inclus.Les offres de financement sfadressentades particuliers admissibles uniquement, sur approbation du credit par Credit Ford.Certains clients pourraient ne pas etreadmissibles au taux dfinteret annuel le plus bas.Un acomptepourrait etreexigeen fonction de lfapprobation du credit par Credit Ford.Pour obtenir tous lesdetails relatifs aux offres contenues dans cettepublicite, consultez votre concessionnaireFord, ou appelez le Centredes relations avec la clienteleFordau 1 800 565-3673.*Achetez lfun des vehicules neufs suivants : [Ranger Sport 2011 a cabine double / F-150 XLT4x4 2010 SuperCrew ] apres le rabais du constructeur de [6 000$/8000 $] et lacontribution du concessionnairede [150 $ / 1 500 $] pour [15 299$/31 299 $] ou, si vous etes admissibleaux primes Recyclez votre vehiculedeFordetAdieu Bazou, de [ s/o / 2 300 $], pour [s/o / 28999 $].Tous les prix sont appliquesapartir du prix de detail suggerepar le constructeur (PDSC).La contribution du concessionnairene sfapplique pas aux vehicules ayant droit a lfassistance-competitivitedes prix, a la reductiondeprix aux gouvernements, au programme de primes pour parcs commerciaux, auxprimes pour la location quotidienne, ni aux programmes defidelitePlans A/X/Z/D/F et Plans A/Z.Les taxes sfappliquent au montant total de lfachat apres le rabais du constructeur, et avant la deduction de la prime Recyclez votre vehicule.Ces offres incluent les frais de transport [1 450 $ / 1 400 $] et la taxe sur lfair climatise [s/o / 100 $].** Les rabais totaux admissibles de 10 300 $ sfappliquent auxSuper Duty F-250aF-450 2011 (a lfexception des chassis-cabines) et representent une combinaison de8000$en rabais du constructeur et2000$enprimeáRecyclez votre vehiculeâFordet 300$enprime Adieu Bazou (si vous etes admissible).Les rajustements de prix de9500 $ sfappliquent au F-150 2010 XLT4x4 SuperCrew et representent une combinaison de8000$en rabais du constructeur et de 1 500$en contribution de concessionnaire.õ Offre envigueur du 1er fevrier au 31 mars 2011 (laáperiode du programme â).Obtenez 1 000$dfaccessoires Ford sur mesure (lesáacccessoires â) pour camions selectionnes a lfexception des options et des accessoires installes enusine a lfachat ou a la location dfun vehicule Ford neuf parmi les suivants : F-150 2010/2011 (a lfexception du Raptor), Ranger 2011 et Super Duty 2011 livreou commande a lfusine pendant la periode du programme (lf áoffreâ).Cetteoffre est assujettie a ladisponibilitedes vehicules et des accessoires.Lfoffrene peut etre echangee contrede lfargent comptant et ne peut etreappliquee qufaux accessoires admissibles.Touteportion de lfoffrenon utilisee seraperdue.Leprix total des accessoires peut depasser 1 000 $.Une seuleoffrepeut etreappliquee a lfachat ou a la location dfun vehiculeadmissible.Cetteoffrepeut etre combinee a laplupart des offres aux consommateurs faites par FordCanada au moment de la commande a lfusine ou de la livraison (mais pas dans les deux cas).Cetteoffrenepeut etre combinee a lfassistance-competitivitedes prix, a la reductiondeprix aux gouvernements, auxprimes a la locationquotidienne, auprogrammeáConnexion commercialeâouauprogrammede primes auxparcs commerciaux.Cetteoffre, dfune duree limitee, peut etreannulee en tout temps sans preavis.Certaines conditions sfappliquent.Cette offre sfadresse aux residants du Canada seulement.Tous les details chez votre concessionnaire.ö Obtenez 1 000$/5500$/6000$/7000$/8000$en rabais du constructeur a lfachat ou a la locationdfun vehiculeneuf 2011 parmi les suivants : Ranger XL a cabine double, Ranger a cabine simple, F-350aF-550 chassis-cabines/Ranger a cabine double (a lfexception de l a version XL) / F-150 a cabine simple (a lfexception du XL 4x2) / F-150 (a lfexception des versions a cabine simple) / F-250aF-450 (a lfexception des chassis cabines).Tous les F-150 Raptor et camions poids moyens sont exclus.¥ Le programme sera en vigueur du 4 janvier au 31 mars 2011 (laáperiode du programme â).Pour avoir droit a la remise (á la [les] remise[s] â) accordee en vertu du programmeáRecyclez votre vehiculeâde Ford (áRVV â), le client doit dfabord sequalifier soit pour le programmeáAdieu bazou â, gere par Summerhill Impact grace a une subvention du gouvernement du Canada, soit pour le programmeáautos-o-cielâdeSummerhill Impact, et prendrepart a lfun ou lfautrede ces programmes.Pour se qualifier pour le programmeáAdieu bazou â, qui accordeunmontant de 300$enargent comptant ou sous forme de remise a lfachat dfun vehicule2004 ou plus recent, le client doit amener dans un centrede recyclageautorise un vehiculede lfannee-modele 1995 ou plus ancien qui est en etat de fonctionner (demarreet roule) et qui etait immatriculeet assureau cours des6derniers mois.Pour se qualifier pour le programmeáautos-o-ciel â, le client doit amener dans un centrede recyclageautorise un vehiculede lfannee-modele2003 ou plus ancien qui est en etat de fonctionner et qui etait immatriculeet assureau cours des6derniers mois.Si le client se qualifiepour lfun ou lfautrede ces programmes, Ford Canada (á Ford â) lui accorderaune remise supplementaireaumontant de 1 000 $CAN [Focus (a lfexception de la versionS2011), Fusion (a lfexception de la versionS2011), Taurus (a lfexception de la version SE 2011), Mustang (a lfexception des versions GT 500, Boss 302 et de la version dotee du moteur V6 ultra-avantageux 2011), Transit Connect (a lfexception de la version EV), Escape (a lfexception de la version XLT2011 dotee dfun moteur I4 et dfune boitemanuelle), Edge (a lfexception de la version SE 2011), Flex (a lfexception de la version SE 2011) ] ou2000$CAN [Explorer (a lfexception des versions de base 2011), Sport Trac, F-150 (a lfexception de la version XL 4x2 2011 a cabine simple et duRaptor), F-250 a F-550, Serie E, Expedition,MKZ,MKS, MKX,MKTet Navigator] (chacun etant un á vehicule admissibleâ) sfil achete ou loue un vehicule admissible 2010 neuf ou un vehicule Fordou Lincoln 2011 (a lfexception de toutes les versions de la Fiestaet des camions poids moyens).Les taxes sont exigibles sur le montant total avant la deduction de la remise.Les remises RVVsont reservees aux residants canadiens a lfexception des residants des Territoires du Nord-Ouest, duYukon et du Nunavut.Pour donner droitaune remise, le vehiculeadmissibledoit avoir eteachete, loue ou commande a lfusine durant la periode du programme.Les remises peuvent etre combinees avec la plupart des offres aux consommateurs faites par Ford au moment de la commande a lfusine ou de la livraison, mais non dans les deux cas.Les remises ne sfappliquent pas aux vehicules beneficiant de lfassistance-competitivitedes prix, de la reduction de prix aux gouvernements, du programmeáConnexion commercialeâ, des primes a la locationquotidienne et du programme de primes aux parcs commerciaux.Offredfune duree limitee.Consultez votre concessionnairepour tous les details ouappelez le Centredes relations avec la clientele Fordau 1 800 565-3673.c 2011 Ford du Canada Limitee.Tous droits reserves.quebecford.ca Partenaireautomobile officiel des Canadiens Modele 2011 illustre.Cette offre comprend les primes supplementaires allant jusqufa 300 $ accordees dans le cadre du programmeáAdieu bazouâ pour les vehicules datant de 1995 ou avant.Lesprimes versees par Ford sfechelonnent de 1 000 $ a 2 000 $.Tous les details a ford.ca.En partenariat avec Ford vous permet de recycler votre vehicule datant de 2003 ou avant et dfobtenir jusqufa2300$¥ en primes applicables a lfacquisition dfun nouveau vehiculeFord.Voyez votre concessionnaire Ford du quebec pour faire de votre camion, votre camion.F-150 XLT 4x4 2010 SuperCrew 9500$** OBTENEZ JUSQUfA EN RAJUSTEMENTS DE PRIX POUR LES CAMIONS FORD 2010 NEUFS SELECTIONNES.DfACCESSOIRES FORD SANS FRAIS A LfACHAT OU A LA LOCATION DE LA PLUPART DES CAMIONS FORD 2010/2011 NEUFS.1000$õ 28 999$ ACHETEZ AU COMPTANT : 31 299$* INNCLUAANNT LEESS RAABAAISS : PRIME áRecyclez votre vehicule â2 300$¥ (si admissible) Frais de transport et taxe sur lfair climatise inclus.DE PLUS, PERSONNALISEZ VOTRE CAMION FORD AVEC 15299$* Frais de transport inclus.ACHETEZ AU COMPTANT INCLUANT RAJUSTEMENTSDE PRIX 6150$ö RANGER SPORT 2011 a cabine double RABAIS TOTAUXADMISSIBLES JUSQUfA SUPER DUTY F-250 a F-450 2011 (a lfexception des chassis-cabines) RABAIS DU CONSTRUCTEUR 8000$ö 10300$** INCLUANT : PRIME á Recyclez votre vehicule â (si admissible) 2300 $¥ "]