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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
Cahier A
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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La presse, 2011-07-13, Collections de BAnQ.

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[" 127e année No222 52 pages, 5 cahiers 79¢ taxes en sus \u2013 Édition provinciale 92¢ Le prix peut être plus élevé en régions éloignées Mon clin d\u2019oeil STÉPHANE LAPORTE Il fait tellement chaud que même le froid entre Marois et ses députés commence à fondre.Venez voir mon blogue ! L-V 6 21924 98765 1 cyberpresse.ca/laporte EXCLUSIF IMPÔT FONCIER VICTOIRE DU CANADIEN LA PRESSE AFFAIRES LACHINE NATURE, CYCLISTES.ET VTT La transformation d\u2019un parc public en piste d\u2019essai temporaire pour BRP ne fait pas que des heureux.PAGES A2 ET A3 WIKILEAKS ASSANGE DANS LES CÂBLES?Julian Assange a entamé hier la seconde manche judiciaire pour bloquer son extradition vers la Suède.Ses chances de succès sont minces.PAGE A14 30 VIES MARINAORSINIDERETOUR HUGODUMAS ARTS ET SPECTACLES EXCLUSIF PRISONS CANADIENNES PINKARNAVAL DU PRÊT-À-PORTER AU PRÊT À DANSER ÉRIC CLÉMENT ARTS ET SPECTACLES De 2000 à 2010, leur présence dans un établissement fédéral a augmenté de 28,1%.Dans certains pénitenciers, ils représentent 60% de la population carcérale.PAGE A5 LA PRESSE À L\u2019OMNIUM BRITANNIQUE CHAMPION CHERCHETITRE Luke Donald, premier joueur mondial, espère gagner son premier tournoi majeur.SPORTS PHOTO MARCO CAMPANOZZI, LA PRESSE PHOTO MARCO CAMPANOZZI, LA PRESSE PHOTO BERNARD BRAULT, LA PRESSE PHOTO KIRSTY WIGGLESWORTH, ASSOCIATED PRESS LENOMBRE D\u2019AUTOCHTONES EN FORTE HAUSSE PHOTO TOBY MELVILLE, REUTERS Montréal mercredi 13 juillet 2011 Le plus grand quotidien français d\u2019Amérique Une prothèse auditive sans frais et sans limite d\u2019âge, selon les règles de la ramq.Une évaluation est requise par l\u2019audioprothésiste pour le choix du modèle de prothèse auditive. Des VTT et des motomarines ont-ils leur place dans un parc public ?C\u2019est la question que posent plusieurs citoyens alors que le parc René-Lévesque, à Lachine, accueille jusqu\u2019à dimanche une piste d\u2019essai pour les véhicules de BRP.GABRIEL BÉLAND Le parc René-Lévesque, au bord du Saint-Laurent, à Lachine, est habituellement calme.Si calme que la Ville a choisi d\u2019installer dans cette presqu\u2019île l\u2019une de ses plus grandes collections d\u2019a rt public.Les 22 sculptures se trouvent tout autour de l \u2019arboretum et de ses 70 espèces d\u2019arbres.Le lieu, fréquenté par des centaines de marcheurs, de joggeurs et de cyclistes, est un joyau.Mais hier, le petit coin paisible avait des airs d\u2019autodrome .Des di za ines de véhicules tout-terrain (VTT) sillonnaient une piste aménagée en plein milieu du parc.Les moteurs rugissaient.Les pneus laissaient des ornières dans le gazon.Les habitués du parc n\u2019en revenaient tout simplement pas.«Je viens marcher ici tous les jours parce qu\u2019il n\u2019y a pas de pollution et parce que c\u2019est calme, se désolait une native de Lachine, Diane Choquette, 64 ans.Là, il y a de la pollution et du bruit comme ce n\u2019est pas possible.C\u2019est déplorable.» Le parc René-Lévesque accueil le jusqu\u2019à dimanche une piste d\u2019essai pour Bombardier Produits récréatifs (BRP).L\u2019entreprise québécoise tient cette semaine la plus grande foire commerciale de son histoire et s\u2019attend à recevoir 4000 invités de 80 pays.L \u2019a r r ond i s s emen t d e Lachine a accepté de louer à l\u2019entreprise une partie du parc, qui est baigné sur trois côtés par le fleuve.BRP propose à des concessionnaires de partout dans le monde d\u2019essayer ses nouveaux produits : des VTT, mais aussi des motomarines, amarrées à une dizaine de quais temporaires sur les berges du parc.Une piste de terre d\u2019environ 1 km a été aménagée sur la pelouse.Elle passe à quelques mètres des sculptures du parc, qui ont été protégées par des clôtures.Impossible de savoir combien de personnes vont circuler en VTT sur la piste durant la dizaine de jours que dure l\u2019activité.Chose certaine, en deux heures, hier, La Presse en a vu au moins une quarantaine.Le nombre d\u2019utilisateurs pourrait augmenter de façon exponentielle pendant la fin de semaine, lorsque l\u2019entreprise ouvrira les lieux au public, invité à essayer ses VTT.«Incroyable et excitant » «C\u2019est incroyable et excitant, a dit Ram Uziel après avoir fait l\u2019essai d\u2019un VTT.Je fréquente beaucoup d\u2019événements de ce genre, mais celui-là est vraiment exceptionnel.» Le concessionnaire de BRP est venu directement d\u2019Israël pour participer à la foire commerciale.Mais Joël Bourdeau, 72 ans, cycliste habitué du parc, n\u2019était pas aussi enthousiaste.Selon lui, l\u2019élu qui a permis à BRP de faire rouler des VTT dans le parc «est un imbécile ».« Il s\u2019agit d\u2019un musée en plein air, avec des sculptures, et ils sont en train de massacrer tout ça avec des quads, a-t-il déploré.Je ne comprends pas qu\u2019il n\u2019y ait pas d\u2019autre endroit pour faire ça.Ils auraient pu trouver un champ, faire ça dans le Stade olympique, je n\u2019en sais rien.Ça n\u2019a pas de sens, dans un parc, dans un musée en plein air.Je trouve ça absolument abominable.» L\u2019entreprise assure toutefois que le parc sera remis en état.« Pour nous, ce n\u2019est r ien de nouveau comme événement, on en a fait un peu partout dans le monde, a expliqué le vice-président communications et affaires publiques de BRP, Pierre Pichette.Chaque fois, on prend un terrain et on le remet tel qu\u2019 i l ét a it au départ.» Selon M.Pichette, l\u2019arrondissement de Lachine était « très content » de recevoir BRP.« Il n\u2019est pas question de s\u2019imposer », dit-il.Selon lui, les oeuvres d\u2019art ne sont pas menacées.« Les gens de Lachine nous reçoivent à bras ouverts.J\u2019ai été sur le site moi-même et toutes les pièces ont été protégées, toutes les pièces ont été entourées de clôtures, il y a très peu de risque qu\u2019elles soient endommagées.Donc, c\u2019est d\u2019un commun accord avec la Ville, on n\u2019a forcé personne à nous recevoir.» Le rayonnement de Lachine Il a été impossible de parler hier au maire de l\u2019arrondissement, Claude Dauphin, d\u2019Union Montréal.Mais une porte-parole s\u2019est voulue rassurante.Selon Lucie René, BRP s\u2019est engagé à remettre les lieux en état d\u2019ici au 20 juillet.«Si des travaux supplémentaires étaient nécessaires, l\u2019arrondissement les effectuera et l\u2019organisme sera facturé, a-t-elle écrit par courriel à La Presse.Un dépôt a été réservé en ce sens.» L\u2019arrondissement recevra 25 600$ pour la location des lieux.Mais, plus important encore, l\u2019activité «contribue au rayonnement de Lachine et de Montréal sur le plan international », expl ique la porte-parole.«La tenue d\u2019un tel événement génère des retombées économiques intéressantes.» À Proj et Montréa l, on s \u2019étonne qu\u2019une act ivité commerciale comme cellelà ait lieu dans un parc.«C\u2019est une privatisation de l\u2019espace public.C\u2019est pratiquement une semaine de perte de jouissance pour les résidants », dénonce Marc- André Gadoury, conseiller de Projet Montréal.L\u2019arrondissement réplique que le parc n\u2019est pas entièrement fermé : la piste cyclable qui longe la berge est toujours accessible, tout comme la pointe de la presqu\u2019île.Mais le coeur du parc a été clôturé.On y faisait hier la démonstration des derniers produits de BRP : « Notre grosse nouveauté est en fait un ancien modèle repensé, avec un plus gros moteur de 1000 cc, a expliqué aux acheteurs un porte-parole de BRP.Parce qu\u2019il y en a qui n\u2019en ont jamais assez ! » Derrière lui, des VTT ronronnaient au soleil en attendant un nouveau départ vers la piste.Un peu en retrait, à l\u2019ombre, un concessionnaire venu du Koweït se reposait.«J\u2019ai vu plusieurs événements comme ça, je représente beaucoup de marques, mais de cette ampleur, je n\u2019ai jamais vu ça, a dit Thunayan al-Ghanim.Le lieu, l\u2019organisation, tout est parfait.Le parc est aussi très beau!» UN PARC TRANSFORMÉ EN PISTE D\u2019ESSAI SOMMAIRE Amusez-vous ! VOYAGE 10 Astrologie du jour VOYAGE 6 Bourses AFFAIRES 7 et 8 C.V.AFFAIRES 6 Décès VOYAGE 7 à 9 Forum A18 et A19 Horaire télévision ARTS 6 Loteries A17 Monde A14 à A17 Petites annonces VOYAGE 5 AFFAIRES 4 Sudoku AFFAIRES 4 Météo Généralement ensoleillé.Possibilité d\u2019orages, maximum 25, minimum 15.VOYAGE 5 VOUS AVEZ UNENOUVELLE À NOUS TRANSMETTRE?nouvelles@lapresse.ca UN COMMENTAIRE SURNOTRE JOURNAL?commentaires@lapresse.ca « Il s\u2019agit d\u2019un musée en plein air, avec des sculptures, et ils sont en train de massacrer tout ça avec des quads.Je trouve ça abominable.» \u2014 Joël Bourdeau, habitué du parc BRP S\u2019INSTALLE À LACHINE llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 2 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 BRP S\u2019INSTALLE À LACHINE NOTRE VIDÉO> DES USAGERS EN COLÈRE MONTRÉAL PARC RENÉ-LÉVESQUE GABRIEL BÉLAND Le parc René-Lévesque est bien connu des ama teu r s de vélo : il se trouve à l\u2019extrême ouest de la piste cyclable du canal de Lachine.Les cyclistes fourbus, mais aussi les marcheurs et les joggeurs, s\u2019y arrêtent pour profiter de la vue.La presqu\u2019île plonge dans le Saint-Laurent et on peut y admirer plusieurs espèces d\u2019oiseaux (hier, un héron se séchait au soleil).Mais les visiteurs se rendent aussi au parc René- Lévesque pour la collection d\u2019art public qui s\u2019y trouve.Le parc est en fait un véritable musée en plein air.Un symposium de sculptures tenu en 1988 a permis de monter une coquette collection de 22 sculptures.Certaines ont coûté plus de 150 000$ à la Ville.Aujourd\u2019hui, ces oeuvres forment l\u2019un des plus grands jardins de sculptu res en plei n a ir du pays.Bombardier produits récréatifs (BRP) a choisi d\u2019installer sa piste de véhicules tout-terrain dans ce jardin.Les VTT se promènent sur la piste sinueuse à quelques mètres des sculptures.«Tout a été mis en place pour s\u2019assurer de la sécurité des oeuvres, a insisté hier une porte-parole de l\u2019arrondissement de Lachine, Lucie René.Le directeur du musée de Lachine ainsi que la direction des loisirs et des travaux publics ont travaillé en collaboration afin de définir et de mettre en place des périmètres de sécurité autour des sculptures.» Aussi, BRP ne laissera aucun visiteur conduire un VTT en état d\u2019ébriété, prévient la porte-parole de l\u2019arrondissement.«Chaque participant doit passer avec succès un alcootest », ditelle.Aucun risque, donc, qu\u2019un participant éméché percute une sculpture.Un musée en plein air Sur cyberpresse.ca/vtt L\u2019arrondissement de Lachine a autorisé la tenue de séances de démonstration de VTT dans le parc René-Lévesque, mais la piste d\u2019essai ne fait pas l\u2019unanimité.Voyez les réactions des usagers du parc, ainsi que les VTT en action au milieu des arbres dans le reportage de Tristan Péloquin et François Roy, sur cyberpresse.ca/vtt.Ces oeuvres forment l\u2019un des plus grands jardins de sculptures en plein air du pays.[.] Les VTT se promènent sur la piste sinueuse à quelques mètres des sculptures.BRP est l\u2019hôte de ses concessionnaires d\u2019un peu partout dans le monde.L\u2019entreprise québécoise de VTT et de motomarines tient cette semaine la plus grande foire commerciale de son histoire et s\u2019attend à recevoir 4000 invités de 80 pays.Pour faire la démonstration de leurs produits, on a aménagé, avec l\u2019accord de l\u2019arrondissement de Lachine, des pistes d\u2019essai dans le parc René-Lévesque au bord du fleuve Saint-Laurent pour le plus grand bonheur de ses invités, mais pas nécessairement des utilisateurs habituels du parc.PHOTOS MARCO CAMPANOZZI, LA PRESSE llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 A 3 ACTUALITÉS PIERRE SAINT-ARNAUD LA PRESSE CANADIENNE Le min is t re fédéra l des Transports et de l\u2019Infrastructure, Denis Lebel, a en mains les rapports d\u2019analyse structurelle du pont Champlain ainsi que les études sur l\u2019avenir du pont montréalais, mais n\u2019entend pas les rendre publics afin d\u2019éviter de semer l\u2019émoi au sein de la population.«Je pense que l\u2019important pour la population, ce n\u2019est pas le rapport, c\u2019est que les t ravaux qui doivent êt re faits le soient », a indiqué le ministre Lebel lors d\u2019un point de presse à Montréal, hier matin.Possibles émois M.Lebel a laissé entendre, au passage, qu\u2019il se méfiait des interprétations erronées qui pour ra ient découler d\u2019une publication des rapports et études.«Lorsqu\u2019on rend publiques des informations qui sont traitées par des personnes qui ne sont pas nécessairement des connaisseurs du sujet , ça peut créer des émois que je ne veux pas créer », a-t-il expliqué.« Je ne voudrais surtout pas qu\u2019on travaille pour en faire un enjeu politique et qu\u2019on s\u2019en serve à l\u2019encontre même de la population.Ce n\u2019est pas le temps de créer quelque chose aujourd\u2019hui qui va «insécuriser » une population.Et je ne suis pas en train de dire qu\u2019il y a dans le rapport des choses \"insécurisantes\"; je dis simplement que nous traitons avec beaucoup de rigueur tout ce qu\u2019il y a dans les rapports pour permettre d\u2019assurer une fluidité et une sécurité du transport.» Aucune option écartée Le ministre a dit partager la préoccupation des citoyens de la grande région de Montréal à l\u2019égard des problèmes de circulation, mais il a rappelé que les travaux actuels sur le pont Champlain étaient prévus depuis longtemps et visent justement à assurer la sécurité et la fluidité de la circulation.Den is Lebe l a répé té qu\u2019aucune option n\u2019éta it écartée quant à l\u2019avenir du pont à long terme, incluant celle d\u2019un partenariat publicprivé.Le ministre n\u2019a cependant avancé aucun échéancier pour les décisions à venir sur le sort éventuel du pont Champlain.PONT CHAMPLAIN Ottawa refuse de rendre publics les rapports d\u2019analyse structurelle PHOTO FRANÇOIS ROY, ARCHIVES LA PRESSE Le ministre fédéral des Transports et de l\u2019Infrastructure, Denis Lebel, se méfie des interprétations erronées qui pourraient découler d\u2019une publication des rapports sur l\u2019état du pont Champlain.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 4 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 offreschevrolet.ca SILVERADO ÀCABINE ALLONGÉE MALIBU LS AVEO5 LS PRIX À L\u2019ACHAT 11 982 $ 2 Comprend le transport.Comprend le transport et la taxe de climatisation.AUXDEUX SEMAINES 74 $ 2 Financement à l\u2019achat 84 mois 0$ DE MISE DE FONDS EQUINOXLS PRIX À L\u2019ACHAT 25 440 $ 2 Comprend le transport et la taxe de climatisation.AUXDEUX SEMAINES AAS 159$ 2 Financement à l\u2019achat 84 mois DE MISE DE FONDS 0$ PAR MOIS 359$ 4 Location 48 mois 0$ DE MISE DE FONDS DES RABAIS ALLANT JUSQU\u2019À FINANCEMENT ÀL\u2019ACHATSUR PLUSIEURS MODÈLES3 13000$2 À 0% FINANCEMENT À L\u2019ACHATDE 0% SUR 60 MOIS5 CRUZE LS PRIX À L\u2019ACHAT 14 946 $ 2 Comprend le transport.AUXDEUX SEMAINES AAS 99$ 2 Financement à l\u2019achat 84 mois DE MISE DE FONDS 0$ L\u2019Association des concessionnaires Chevrolet du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offres d\u2019une durée limitée, réservées aux particuliers et s\u2019appliquant aux modèles neufs 2011 Cruze LS (1PJ69/R7A), Aveo5 (1TV48/R7A), Equinox (1LF26/R7B), Silverado (CC10753/1SA) et Malibu (1ZG69/R7A).Les modèles illustrés peuvent comprendre certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.1.L\u2019ajustement de prix comprend le rabais consenti aux employés (avant les taxes) et, le cas échéant, un crédit pour la livraison du constructeur au concessionnaire (avant les taxes) et est destiné aux particuliers seulement.Autres crédits de livraison offerts sur la plupart des modèles.Le montant du rabais consenti aux employés est établi selon le PDSF du véhicule (inclut le transport et la taxe de climatisation, si applicable; exclut les frais d\u2019immatriculation et d\u2019assurance, les frais liés à l\u2019inscription au RDPRM, les frais de marketing, les droits et les taxes).Les concessionnaires peuvent établir leurs propres prix.Le montant réel économisé dans le cadre de l\u2019événement «Prix des employés» variera selon les prix de vente antérieurs établis par votre concessionnaire.Le rabais consenti aux employés s\u2019applique à l\u2019achat ou à la location d\u2019un modèle admissible neuf Chevrolet 2011 ou 2012 livré entre le 6 juin 2011 et le 31 août 2011 chez les concessionnaires du Canada participants.Véhicules non admissibles: Volt, Sonic, Orlando, Express.Certains modèles 2011 sont offerts en quantités limitées.Certaines conditions s\u2019appliquent.2.Transport (1 450$) et taxe de climatisation (100 $) inclus, si applicable.Immatriculation, assurance, frais liés à l\u2019inscription au RDPRM, droits et taxes en sus.À l\u2019achat, un total de 182 paiements effectués aux deux semaines, à un taux de financement variable de 3% pour un terme de 84 mois, sur approbation de crédit des services de financement TD.Exemple: basé sur un financement de 11 999$ à un taux annuel de 3% et amortissement sur 84 mois, le paiement s\u2019élève à 74$ aux deux semaines.Le coût d\u2019emprunt est de 1 469$, et l\u2019obligation totale est de 13 468$.Inclut un rabais à la livraison de 2 000$ pour Aveo et de 1 000$ pour Malibu.Le rabais à la livraison est un crédit de livraison offert au concessionnaire par le fabricant et est offert aux particuliers seulement.Le rabais de 13 000$ est applicable au modèle Silverado LTZ 4x4 à cabine allongée (CK10753/1SD).3.Taux de financement de 0% offert sur approbation de crédit d\u2019Ally Crédit selon un terme de 48 mois à l\u2019achat d\u2019un des véhicules 2011 neufs ou de démonstration suivants: Aveo, Malibu et Traverse de Chevrolet et selon un terme de 60 mois pour Malibu.Un versement initial, un échange et/ou un dépôt de sécurité peuvent être requis.Le versement mensuel et le coût d\u2019emprunt varient selon la somme empruntée et la valeur du versement initial ou du véhicule d\u2019échange.Exemple: basé sur un financement de 10 000$ à un taux annuel de 0%, le paiement mensuel s\u2019élève à 208,33$ selon un terme de 48 mois.Le coût d\u2019emprunt est de 0$ et l\u2019obligation totale est de 10 000$.L\u2019offre ne comporte aucun paiement d\u2019intérêts.L\u2019offre s\u2019adresse uniquement aux particuliers admissibles.Détails chez votre concessionnaire.4.Paiements mensuels basés sur une location de 48 mois pour Silverado, à un taux de location de 6,99%.Inclut un crédit à la livraison de 8 000$.Limite annuelle de 20 000 km; 0,20$ par kilomètre excédentaire.Sur approbation de crédit de la FinanciaLinx Corporation.Les versements mensuels peuvent varier selon la valeur du versement initial ou du véhicule d\u2019échange.Première mensualité exigible à la livraison.Aucun dépôt de sécurité requis.5.Taux de financement à l\u2019achat de 0% pour un terme de 60 mois sur approbation de crédit de Ally Crédit.Exemple: basé sur un financement de 22 000$ à un taux annuel de 0% et amortissement sur 60 mois, le paiement s\u2019élève à 192,23$ aux deux semaines.Le coût d\u2019emprunt est de 0$, et l\u2019obligation totale est de 22 000$.Ces offres sont exclusives aux concessionnaires du RMAB Québec (excluant la région de Gatineau - Hull) et ne peuvent être combinées avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d\u2019achat, à l\u2019exception des programmes de La Carte GM, de prime pour étudiants et de GM Mobilité.La GMCL se réserve le droit de modifier, de prolonger ou de supprimer ces offres, en tout ou en partie, à tout moment et sans préavis.Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre.Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être requis.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1 800 463-7483 ou visitez gm.ca.L\u2019ÉVÉNEMENT PRIX DES EMPLOY.ESGM1 ACTUALITÉS LOUISE LEDUC De 2000 à 2010, le nombre d\u2019autochtones incarcérés dans un établissement fédéral a augmenté de 28,1%, et l\u2019«on s\u2019attend à ce que l\u2019explosion démographique autochtone actuelle entraîne une hausse supplémentaire du nombre de délinquants autochtones », peut-on lire dans un document de Sécurité publique Canada.Ces données, qui s\u2019ajoutent à des tragédies récentes dans les communautés indiennes, illustrent bien l\u2019urgence de s\u2019attaquer à la violence qui règne dans les réserves et d\u2019y affecter des policiers, de l\u2019aveu même des chefs.Obtenu grâce à la Loi sur l\u2019accès à l\u2019information, le document, intitulé Évaluation des initiatives de l\u2019approche correctionnelle judicieuse, note que la proportion d\u2019autochtones incarcérés au pays atteint des taux endémiques dans certaines régions, notamment dans certains pénitenciers des Prairies, «où les peuples autochtones constituent plus de 60% de la population carcérale».De façon généra le, les autochtones, qui ne représentent que 3% de la population canadienne, comptent pour 17,9% du total des délinquants sous responsabilité fédérale.Le rappor t de Sécur ité publique Canada fait ressortir l\u2019importance de trouver des solutions de rechange à l\u2019incarcération classique, et ce, pour des raisons tant de réhabilitation que de gestion des fonds publics.Alors que, de façon générale, « le taux d\u2019incarcération au Canada est plus élevé que dans la plupart des pays d\u2019Europe occidentale », «le coût quotidien moyen d\u2019incarcération des délinquants sous responsabil ité fédérale est passé de 241 $ en 2004-2005 à 300$ en 2008- 2009 ».Autrement dit, un prisonnier coûte très cher, beaucoup plus que «le maintien d\u2019un délinquant dans sa collectivité »: 29 476$ pour celui qui demeure dans la communauté, par rapport à 109 699$ pour celui qui se trouve derrière les barreaux.«Il faut donc continuer de mettre l\u2019accent sur la sécurité publique tout en contenant la croissance de la population carcérale sous responsabilité fédérale », peut-on encore lire.C\u2019est d\u2019autant plus vrai que ce n\u2019est pas qu\u2019une question de gros sous, mais de réhabilitation, particulièrement quand il s\u2019agit d\u2019autochtones.«Les travaux de recherche sur les collectivités autochtones ont indiqué que les facteurs qui contribuent le plus à la réussite du délinquant à sa sortie de prison étaient sa participation à des activités spirituelles et culturelles ainsi qu\u2019à des programmes thérapeutiques [.] et le soutien reçu de la part de sa famille et de sa collectivité », dit le document.Le rapport fédéral insiste sur le fait que le baby-boom chez les autochtones, qui ne se dément pas, contribue à hausser leur taux d\u2019incarcération puisque ce sont les jeunes qui se retrouvent le plus souvent en prison.Un lien avec la pauvreté Ghislain Picard, président de l\u2019Assemblée des premières nations pour le Québec, relève pour sa part à quel point la violence est étroitement liée à la pauvreté, laquelle est criante chez les peuples autochtones.Plusieurs cas de violence sont vite médiatisés.Celui d\u2019un enfant de 5 ans, mort lundi dans son lit d\u2019une balle perdue, dans la communauté crie de Samson, en Alberta, a semé la consternation, au moment même où s\u2019ouvrait hier l\u2019assemblée annuelle des premières nat ions , à Moncton.« Une nouvelle aussi tragique nous rappelle à quel point nous avons du pain sur la planche au cours des trois prochains jours, a dit hier Shawn Atleo, président de l\u2019Assemblée des premières nations pour l\u2019ensemble du pays.Nous devons faire montre de leadership et avoir le courage de dire : \"Plus jamais.\" » Les chefs indiens ne peuvent rester insensibles à cette violence.L\u2019enfant tué lundi était le petit-fils du chef de Samson.Ghislain Picard rappelle quant à lui qu\u2019il y a une dizaine de jours, dans sa communauté de Pessamit, une bagarre a coûté la vie à une jeune fille de 17 ans.Et c \u2019est sa ns compte r la violence au quotidien, qui passe souvent sous le radar des médias nationaux parce qu\u2019elle se produit loin des grands centres.Selon Ghislain Picard, la violence qui règne dans les communautés autochtones démontre l\u2019urgence d\u2019y affecter des policiers.Hier, à Moncton, la nécessaire autodétermination des peuples autochtones \u2013 ou, à tout le moins, l\u2019obtention d\u2019une plus grande autonomie \u2013 a surtout retenu l\u2019attention, mais Ghislain Picard s\u2019attend à ce que l\u2019on parle tout autant de sécurité publique, de santé et d\u2019éducation dans les prochains jours.« Pour la première fois depuis qu\u2019il est élu, a signalé M.Picard, Stephen Harper a manifesté le désir d\u2019organiser sous peu une rencontre au sommet avec les chefs autochtones.Dans les prochains jours, nous chercherons à établir nos priorités pour la rencontre à venir afin d\u2019éviter que cela nous soit dicté par Ottawa.» \u2013 Avec William Leclerc PRISONS CANADIENNES Les autochtones surreprésentés Ghislain Picard, président de l\u2019Assemblée des premières nations pour le Québec, relève à quel point la violence est étroitement liée à la pauvreté, laquelle est criante chez les peuples autochtones.PHOTO ALAIN ROBERGE, ARCHIVES LA PRESSE Les autochtones, qui ne représentent que 3% de la population canadienne, comptent pour 17,9% du total des délinquants sous responsabilité fédérale.EXCLUSIF llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 A 5 Modèle européen montré.Certaines options peuvent ne pas être offertes au Canada.** Offre à l\u2019achat : le prix de vente est de 38 612 $/44 012 $, ce qui inclut le PDSF (36 000 $/41 400 $), le transport et l\u2019inspection de prélivraison (1 995 $), la taxe sur la climatisation (100 $), la taxe de gestion des pneus (12 $), les frais d\u2019administration du concessionnaire (jusqu\u2019à 459 $) et le rabais BMW Canada.Taxes et immatriculation en sus.* Taux à la location offert par Services financiers BMW, sur approbation du crédit, uniquement pour les modèles de base Coupé BMW 128i 2012/ Cabriolet BMW 128i 2012 en stock.* Offre à la location : 36 000 $/41 400 $ sur 48 mois à un taux d\u2019intérêt annuel de 4,9 %, avec un acompte de 0 $, pour des mensualités de 505 $/589 $.Un montant de 3 688 $/3 866 $ est exigé à la signature du contrat de location, qui inclut la première mensualité, un dépôt de garantie équivalent à une mensualité, le transport et l\u2019inspection de prélivraison, la taxe sur la climatisation, les frais d\u2019administration du concessionnaire, la taxe sur la gestion des pneus et les services PPSA.Taxes et immatriculation en sus et payables à la signature.La valeur résiduelle du véhicule à l\u2019échéance du terme est de 16 920 $/19 044 $.L\u2019obligation locative totale est de 26 878,92 $/30 893,02 $.La mensualité varie selon le montant de l\u2019acompte versé et de la valeur résiduelle.Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km; 0,15 $ du kilomètre excédentaire.Le concessionnaire peut décider d\u2019un prix au particulier et exiger des frais d\u2019administration qui peuvent modifier le prix du véhicule.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Cette offre d\u2019une durée limitée est sujette à la disponibilité et peut être modifiée ou annulée sans préavis.Le véhicule doit être livré au plus tard le 2 août 2011.\u2020 Les véhicules BMW 2012 achetés au Canada d\u2019un concessionnaire autorisé sont couverts par un programme d\u2019entretien aux périodes recommandées sans frais de 4 ans ou 80 000 km, selon la première éventualité.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaire BMW pour obtenir tous les détails.© 2011 BMW Canada Inc.« BMW », le logo BMW, tous les noms de modèles BMW et toute autre famille de marques, d\u2019images et de symboles relatifs à BMW sont la propriété exclusive et/ou des marques déposées de BMW AG utilisées sous licence.FaitesdeuxFois letourde laterrel\u2019esprittranquille.Concessionnaires BMW de Montréal le 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l\u2019acompte.CabrioletBMW128i 2012 44 012 $** 589 $* PrIx dE vENTE MENSUALITÉS À LA LOCATION 4,9 %* JUSqU\u2019À 48 MOIS TAUxÀ LA LOCATION Montant dû à la livraison de 3 866 $ incluant l\u2019acompte. ACTUALITÉS Meurtre à Mascouche : la SQ demande l\u2019aide du public La Sûreté du Québec a demandé hier l\u2019aide du public pour tenter d\u2019élucider le meurtre de Fernand Champoux, un homme de 68 ans mystérieusement battu à mort dans un stationnement de Mascouche en 2006.Les enquêteurs des affaires non résolues auraient récemment reçu de l\u2019information qui pourrait les aider à arrêter un suspect.Même s\u2019ils ont déjà rencontré près de 150 témoins, ils demandent aux personnes qui pourraient détenir le moindre détail par rapport à la mort de Fernand Champoux de prendre contact avec eux.En avril 2006, l\u2019homme a été frappé à la tête à l\u2019aide d\u2019un objet contondant à l\u2019arrière du magasin L\u2019Aubainerie, où il travaillait comme concierge depuis quelques semaines.Des collègues l\u2019ont trouvé dans une mare de sang.Il est mort le lendemain.\u2014 Daphné Cameron Loto-Québec retire sa loterie Blé d\u2019or Loto-Québec a retiré du marché, lundi, une loterie qu\u2019elle venait de lancer le même jour, en raison d\u2019un problème d\u2019impression.Certains billets apparemment gagnants faisaient apparaître un message «non gagnant » sur le terminal de validation, ce qui a déclenché des plaintes de consommateurs.Tous les billets de la loterie Blé d\u2019or, vendus 3$ chacun et dont le gros lot est de 25 000$, ont été retirés.Selon Jean-Pierre Roy, porte-parole de Loto-Québec, quelques milliers de billets avaient été distribués chez de 10 à 15% des détaillants.Loto-Québec assure qu\u2019elle paiera les lots gagnés.Quelques dizaines de gagnantsseseraientmanifestés.\u2014 La Presse Canadienne EN BREF GUILLAUME JACOB LE NOUVELLISTE SAINT-TITE \u2014 Un automobiliste de 17 ans a perdu la vie dans une violente collision avec un train de passagers de VIA Rail, hier vers 15h, dans le rang Sud, à Saint-Tite.Le décès du jeune homme de Shawinigan a été constaté à l\u2019Hôpital du Centre-de-la- Mauricie, a confirmé la Sûreté du Québec hier soir, sans dévoiler son identité.Une autre voiture qui suivait a pu éviter l\u2019accident.La conductrice, victime d\u2019un choc nerveux, a elle aussi été hospitalisée.Elle serait une amie du premier conducteur, selon ce qu\u2019ont rapporté des témoins.« Son témoignage sera très important pour déterminer les circonstances de l\u2019accident », a souligné la porte-parole de la Sûreté du Québec, Anne Mathieu.Serge Dontigny, employé de Les Bois Carole Blanchette, une entreprise située près du lieu de l\u2019accident, prenait sa pause de l\u2019après-midi à l\u2019extérieur lorsque la collision s\u2019est produite.«J\u2019ai vu les voitures descendre la côte et j\u2019ai entendu le train qui s\u2019en venait.Je me suis dit que ça allait passer serré.Eh bien! ça n\u2019a pas passé.Je suis rentré aussitôt pour dire à ma patronne d\u2019appeler les secours.» Ce n\u2019est pas la première fois que le passage à niveau du rang Sud à Saint-Tite est le théâtre d\u2019un accident.Il y a deux ans, deux jeunes hommes aux commandes de scooters avaient été percutés par un train, se souvient Serge Dontigny.« Ils s\u2019en étaient tirés avec des blessures aux jambes, si je me rappelle bien.» Il travaille depuis 13 ans pour une entreprise voisine de la voie ferrée et remarque que les trains de passagers roulent à haute vitesse.«Comme j\u2019ai dit à l\u2019enquêteur qui m\u2019a interrogé, l\u2019après-midi, le soleil frappe fort sur les feux clignotants, ce qui les rend moins visibles.Il me semble qu\u2019il serait temps d\u2019installer des barrières pivotantes en plus des feux et des signaux sonores.Ça ne coûterait pas une fortune.En tout cas, ça vaudrait bien une vie.» Daniel Cossette, voisin de la voie ferrée et pompier volontaire à Saint-Tite, est intervenu avec un extincteur pour empêcher qu\u2019un incendie se déclare dans la voiture fauchée par le train, a raconté sa conjointe.Les pinces de désincarcération ont été nécessaires pour sortir le conducteur de l\u2019auto accidentée.Des enquêteurs de la Sûreté du Québec, accompagnés par des employés du Canadien National, étaient sur les lieux de l\u2019accident hier après-midi, pour tenter de comprendre les circonstances exactes de l\u2019accident.Le rang Sud est demeuré fermé à la circulation pendant de nombreuses heures.La route a été rouverte en soirée.«Selon l\u2019information qu\u2019on a, les feux clignotants et les cloches fonctionnaient au passage à niveau, explique le porte-parole de VIA Rail, Malcolm Andrews.Statuer dès maintenant sur les causes de l\u2019accident ne serait que pure spéculation.» Le train transportait 51 voyageurs en provenance de Senneterre et de Jonquière.Aucun n\u2019a été blessé.Après que les deux mécaniciens aux commandes de la locomotive eurent été remplacés, le train a continué sa route vers Joliette et Montréal autour de 16h20.Passage à niveau funeste Un conducteur de 17 ans perd la vie dans une collision avec un train PHOTO ÈVE GUILLEMETTE, LE NOUVELLISTE Des enquêteurs observent la carcasse de la voiture qui a été happée par un train de passagers, hier à Saint-Tite.Le conducteur de 17 ans a péri dans la violente collision.Il y a deux ans, deux jeunes hommes aux commandes de scooters avaient été percutés par un train au même endroit, selon un témoin.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 6 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 En effet, c\u2019est assez pour un vol aller-retour1! Demandez la carte MasterCardMD* BMO AIR MILESMD\u2020 Or d\u2019ici au 31 août et obtenez 1000 milles de récompense AIR MILES en prime lors du premier achat réglé avec votre carte2.Faites votre demande en ligne sur bmo.com/obtenirmacarte et inscrivez le code AM224 1000 milles de récompense en prime.J\u2019embarque! 1Avec la réduction de 25% exclusive à la carte MasterCard BMO AIR MILES Or, des voyages aller-retour sont offerts à partir de seulement 712 milles de récompense en basse saison.2 L\u2019offre de prime n\u2019est valable que pour les nouveaux comptes.Votre demande doit être reçue entre le 1er juin 2011 et le 31 août 2011, et vous devez effectuer un premier achat avec votre carte MasterCard au plus tard le 14 octobre 2011 pour obtenir la prime unique de 1 000 milles de récompense AIR MILES sur votre compte MasterCard.Vous trouverez les conditions complètes sur bmo.com/obtenirmacarte et inscrivez le code AM224.MDMarque de commerce déposée de la Banque de Montréal.MD\u2020/MC\u2020Marque déposée/de commerce d\u2019AIR MILES International Trading B.V., employée en vertu d\u2019une licence par LoyaltyOne, Inc.et par la Banque de Montréal.MD*MasterCard est une marque déposée de MasterCard International Incorporated. ACTUALITÉS PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN Statistique Canada se fait insistant pour convaincre les Canadiens de participer au recensement, dont le formulaire détaillé n\u2019est plus obligatoire à la suite d\u2019une décision du gouvernement conservateur.«On me harcèle.On m\u2019envoie même un agent chez moi pour me forcer à le remplir», se plaint Mario Lecompte.Cet informaticien de Terrebonne, qui s\u2019était réjoui du fait qu\u2019il n\u2019était plus obligé de remplir le formulaire long du recensement 2011 a vite déchanté.Après avoir refusé de remplir le formulaire en ligne, il dit avoir reçu des lettres et des appels de Statistique Canada pour l\u2019inciter à participer.Malgré ses nombreux refus «clairs», M.Lecompte a eu la surprise de recevoir chez lui la visite d\u2019un agent pour l\u2019inciter à nouveau à répondre aux questions de l\u2019enquête.«Ce n\u2019est plus de la sollicitation, c\u2019est du harcèlement.Ce n\u2019est pas parce que tu es du gouvernement que tu peux tout faire.» Sta t i s tique Canada se défend de harceler les gens et dit qu\u2019il cherche simplement à s\u2019assurer qu\u2019ils comprennent l\u2019importance des données recueillies.« Si la personne nous dit clairement : \"J\u2019ai lu que c\u2019était volontaire et je ne veux pas participer\", ça va être terminé.Mais il arrive que les gens indiquent simplement qu\u2019ils ne sont pas intéressés, alors ils vont recevoir un rappel d\u2019un superviseur, qui va tenter d\u2019expliquer l\u2019importance de l\u2019enquête et des renseignements qu\u2019elle permet de recueillir », a expliqué Marc Hamel, gestionnaire du recensement 2011.Statistique Canada, qui craignait que l\u2019abandon du caractère obligatoire du recensement ne mine la fiabilité de son enquête, reconnaît avoir encore beaucoup à faire pour atteindre le nombre de réponses espéré d\u2019ici à la fin août.«L\u2019enquête progresse comme on s\u2019y attendait, il nous reste encore beaucoup de travail.Il y a encore beaucoup à faire pour atteindre les résultats finaux», a dit Marc Hamel.Il assure que l\u2019insistance de ses agents n\u2019est pas due à un faible taux de réponse.«On ne fait pas d\u2019effort particulier.On suit une méthodologie éprouvée, la même qu\u2019on suit pour nos enquêtes habituelles.» Mais c\u2019est la première fois que cette méthode de travail est appliquée au tiers de tous les ménages canadiens, ce qui mobilisera 25 000 agents jusqu\u2019à la rentrée.RECENSEMENT 2011 Statistique Canada se fait insistant «On me harcèle.On m\u2019envoie même un agent chez moi pour me forcer à remplir le formulaire de recensement.» \u2014 Mario Lecompte ISABELLE DUBÉ Le nombre de cyclistes qui roulent en portant des écouteurs augmente aussi rapidement que les ventes d\u2019iPod et d\u2019iPhone! Jetez un oeil à la piste cyclable près de chez vous et vous en verrez à coup sûr défiler avec des fils blancs, rouges ou noirs qui pendent de chaque côté de leur tête.Bien que ce semble être agréable pour bien des gens de circuler au son de leur mélodie préférée, la plupart ignorent que c\u2019est illégal et passible d\u2019une amende de 52$.Sur les pistes cyclables de Montréal, nous avons croisé plusieurs personnes étonnées d\u2019apprendre l\u2019existence de ce règlement.« J\u2019écoute de la musique chaque fois que je pars à vélo, s\u2019exclame Martin tout en enlevant ses écouteurs blancs.Je ne crois pas que je suis prêt à sacrifier ma musique même s\u2019il y a une amende qui me pend au bout du nez.» Une autre cycliste, Maryanne, qui était mal à l\u2019aise d\u2019être prise en flagrant délit, a vite caché ses écouteurs : «Je sais que c\u2019est dangereux, mais je ne savais pas que c\u2019était interdit!» Déjà 143 amendes Ce règlement du Code de la sécurité routière est méconnu.En 2010, 296 contraventions ont été données et la saison estivale 2011 est bien entamée, avec 143 amendes.C\u2019est pourquoi le Service de police de la Ville de Montréal a décidé d\u2019organiser aujourd\u2019hui une activité de sensibilisation sur une piste cyclable très fréquentée de la métropole, à l\u2019angle du boulevard De Maisonneuve et de la rue Stanley.Les policiers ne donneront toutefois pas de contravention, mais des constats de courtoisie.Selon JeanFrançois Pronovost, porteparole de Vélo Québec, il est primordial que les cyclistes soient sensibilisés non seulement à l\u2019infraction qu\u2019ils commettent, mais aussi aux dangers d\u2019avoir l\u2019ouïe occupée par de la musique : «Mes oreilles, c\u2019est ma deuxième paire d\u2019yeux lorsque je me promène à vélo.J\u2019en ai besoin pour voir les voitures arriver et entendre tous les bruits qui m\u2019entourent.C\u2019est de cette façon que nous pouvons éviter les accidents.» Curieusement, enfourcher sa bicyclette avec une main sur le guidon et le téléphone cellulaire dans l\u2019autre est permis.L\u2019utilisation de Bluetooth ou d\u2019écouteurs reliés à un téléphone intelligent aussi.Les policiers devront donc être très attentifs pour déceler si un cycliste portant des écouteurs converse avec un ami ou fredonne sa chanson préférée.Interdits, les écouteurs à vélo NOTRE VIDÉO>MUSIQUE ET VÉLO Sur cyberpresse.ca/ecouteurs Ce cycliste ne sait pas qu\u2019il enfreint la loi en portant des écouteurs.Le Service de police de la Ville de Montréal tiendra une opération de sensibilisation aujourd\u2019hui afin de faire connaître ce règlement méconnu du Code de la sécurité routière.Voyez le reportage vidéo d\u2019Isabelle Dubé sur cyberpresse.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 A 7 Résidence pour retraités autonome et semi-autonome L\u2019étage Oasis, soins d\u2019assistance et services de soutien à l\u2019européenne incluant services suivants : \u2022 1 heure et demi de soins personnels par jour \u2022 Repas et les collations \u2022 Service de lessive \u2022 soutien 24 h \u2022 Service d\u2019entretiens ménagers \u2022 Activités sociales à partir de2730$ suite privée / par mois 2 locations, 2 styles de vie Île des Soeurs / 325, ch.de la Pointe-Sud / 514 767-6792 West Island / 15, Place de la Triade / 514 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des jeux d\u2019eau », constate Luc Toupin, directeur général de l\u2019Association des responsables aquatiques du Québec.Souvent construits dans les années 60, les bassins peu profonds font de plus en plus place à des installations plus modernes de jets d\u2019eau jaillissant du sol ou de structures colorées.Le mouvement de conversion s\u2019est accéléré depuis 20 0 6 , a lors qu\u2019on ava i t détecté des taux élevés de bactéries dans les piscines publiques de la région de Montréal, ce qui avait poussé le gouvernement à resserrer les règles sur la qualité de l\u2019eau dans les bassins aquatiques.Or, la majorité des pataugeoires ne disposent pas de système de filtration et doivent donc être vidées et désinfectées chaque soir pour respecter les normes gouvernementales.Une vidange est aussi nécessaire quand survient un «incident vomitif ou fécal », comme le précise le règlement sur les piscines et pataugeoires, ce qui entraîne, la plupart du temps, la fermeture du bassin pour le reste de la journée.« Il est difficile de maintenir la qualité de l\u2019eau de ces bassins.Plusieurs ne sont pas munis de systèmes de filtration et les normes provinciales en matière de qualité de l\u2019eau nous obligent à les fermer durant plusieurs heures pour permettre aux produits chimiques de faire leur effet», explique Jacques Perron, porte-parole de la Ville de Québec, où l\u2019on a aussi entrepris de convertir en jeux d\u2019eau les pataugeoires qui ont atteint la fin de leur vie utile.Dif f ic i le d\u2019obteni r un por trait d\u2019ensemble pour Montréal, où les pataugeoires relèvent des arrondissements, mais la plupart de ceux que La Presse a joints ont confirmé qu\u2019ils suivent la tendance.D\u2019ailleurs, pour la première fois, cette année, la ville centre a accepté de partager le coût des travaux de conversion.«On trouve que les jeux d\u2019eau sont plus attirants pour les jeunes.C\u2019est plus actif avec l\u2019eau qui sort de partout.Et personnellement, je trouve ça plus sûr», dit Alan DeSousa, vice-président du comité exécutif.Ainsi , l\u2019arrondissement du Sud-Ouest compte garder seulement trois de ses huit pataugeoires d\u2019ici quelques années.Déjà, celle du parc Louis-Cyr a disparu en 2009.La prochaine, au parc Le Ber, doit être démolie en 2012.Même scénario à Côtedes- Neiges\u2013Notre-Damede- Grâce (CDN-NDG), où l\u2019arrondissement a décidé de favoriser l\u2019implantation de jeux d\u2019eau.Quelques pataugeoires seront néanmoins rénovées.En face de Québec, Lévis compte aussi miser sur les jeux d\u2019eau à l\u2019avenir.La Ville indique toutefois que quelques pataugeoires survivront, là où les piscines ont été conçues avec une partie peu profonde juxtaposée, explique Christian Brière, porte-parole de la municipalité.Jeux d\u2019eau moins chers Pour les villes, les jeux d\u2019eau ont d\u2019énormes avantages, surtout financiers.Selon une éva luat ion de CDN-NDG, la mise aux normes d\u2019une pataugeoire coûte trois fois plus cher que sa transformation en jeux d\u2019eau.Au-delà du traditionnel bassin de béton, il faut prévoir la tuyauterie du système de filtration, le bâtiment de service, les douches et les toilettes, énumère François Puchin, porte-pa role de l\u2019arrondissement.De plus, les risques de noyade étant inexistants dans les jeux d\u2019eau, ils ne nécessitent pas de surveillance autre que celle des parents.Un élément majeur pour les municipalités qui peinent de plus en plus à trouver des sauveteurs.En majorité étudiants, ils ne sont en effet disponibles que durant l\u2019été, d\u2019où l\u2019ouverture tardive des pataugeoires, en juin, et leur fermeture hâtive, dès la fin août.LES PATAUGEOIRES EN PHOTO HUGO-SÉBASTIEN AUBERT, LA PRESSE En majorité étudiants, les sauveteurs ne sont disponibles que durant l\u2019été, d\u2019où l\u2019ouverture tardive des pataugeoires, en juin, et leur fermeture hâtive, dès la fin août.Et les municipalités peinent de plus en plus à en trouver.«On trouve que les jeux d\u2019eau sont plus attirants pour les jeunes.C\u2019est plus actif avec l\u2019eau qui sort de partout.Et personnellement, je trouve ça plus sûr.» \u2014 Alan DeSousa, vice-président du comité exécutif de la Ville de Montréal llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 8 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 Jusqu\u2019à 750 $ de remise pour nouveaux diplômés\u2020\u2020 vw.ca Modèles américains montrés.Certaines options et accessoires peuvent varier ou ne pas être disponibles au Canada.*Cette offre de financement d\u2019une durée limitée est sujette à l\u2019approbation du crédit de Volkswagen Finance et disponible à 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vigueur jusqu\u2019au 31 juillet 2011 et pouvant être modifiée ou retirée en tout temps sans préavis.\u2020\u2020Jusqu\u2019à 750 $ de remise pour nouveaux diplômés collégiaux et universitaires.Certaines conditions s\u2019appliquent.Visitez votre concessionnaire Volkswagen ou vw.ca pour les détails.« Volkswagen », le logo Volkswagen, « TDI », « TDI Diesel propre », « Jetta » et « Tiguan » sont des marques déposées de Volkswagen AG.« Volksfest », « Das Auto et dessin » et « CC » sont des marques de commerce de Volkswagen.© Volkswagen Canada 2011.CC 2011 Jetta 2011 à partir de 17 240 $* Tiguan 2011 500 $ d\u2019accessoires D\u2019origine Volkswagen sans frais** Insurance Institute for Highway Safety Véhicule le plus sécuritaire Jetta 2011 / Tiguan 2011 La Jetta 2011 est aussi offerte en version Diesel propre TDI Diesel propre MD Jetta 2011 Louez à partir de 189$ Acompte de 573$ par mois sur 48 mois\u2020 de financement à l\u2019achat sur 36 mois* sur nos modèles les plus populaires 0% ACTUALITÉS PHOTO HUGO-SÉBASTIEN AUBERT, LA PRESSE Selon une évaluation de CDN-NDG, la mise aux normes d\u2019une pataugeoire coûte trois fois plus cher que sa transformation en jeux d\u2019eau.Dans son évaluation sur la conversion des pataugeoires, CDN-NDG a ainsi établi que les jeux d\u2019eau peuvent être utilisés six fois plus longtemps.On peut les ouvrir dès les premières journées chaudes, à la fin mai, et ne les fermer qu\u2019en septembre.Et alors que les petits bassins doivent être vidés toutes les sept heures, les jeux d\u2019eau, activés par un détecteur de mouvements, peuvent servir toute la journée.Très fréquentées par les démunis L\u2019expérience de Gatineau, qui avait décidé en 1999 de se débarrasser de toutes ses pataugeoires, montre pourtant qu\u2019elles ont encore leur raison d\u2019être.Alors qu\u2019elle s\u2019affaire à réviser son offre aquatique depuis quelques mois, la Ville a constaté que les gens plus démunis préfèrent fréquenter les petits bassins peu profonds.«Ce ne sont pas les mêmes gens qui utilisent les jeux d\u2019eau, les pataugeoires et les piscines extérieures.Ce ne sont pas les mêmes clientèles », rapporte Jean-Marc Lacroix, responsable de programme aquatique de la municipalité.Souvent sans piscine à la maison, les enfants de familles défavorisées préfèrent de loin les pataugeoires, où ils peuvent davantage se rafraîchir.«C\u2019est un peu comme la différence entre prendre une douche et prendre un bain », illustre M.Lacroix.Certains de ces enfants sont également parfois laissés sans surveillance et préfèrent les pataugeoires, où des sauveteurs sont toujours présents.Gatineau doit annoncer en septembre prochain que quelques pataugeoires seront reconstruites pour répondre à la demande.VOIE DE DISPARITION PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN Millwood a tout de la petite ville américaine paisible et sans histoire.Sauf quand vient le temps de parler de sa pataugeoire.La municipalité de 1780 âmes de l\u2019État de Washington, sur la côte Ouest, s\u2019est enflammée l\u2019hiver dernier quand la mairie a décidé de démolir son bassin aquatique pour enfants afin de le remplacer par des jeux d\u2019eau.Alertés, des parents ont rapidement fait campagne pour sauver ce qui s\u2019avère être la dernière pataugeoire de toute la région.À une époque, on en comptait une trentaine dans la vallée de Spokane, à 460 km à l\u2019est de Seattle, mais toutes ont aujourd\u2019hui été remplacées par des jeux d\u2019eau.Seul le bassin circulaire de Millwood, aménagé en 1954, a survécu.Les parents, qui y ont pour la plupart pataugé dans leur enfance, refusent de voir disparaître ce qu\u2019ils qualifient d\u2019«icône» de leur ville.«Les gens veulent la garder pour des raisons historiques, il y a un attachement identitaire », dit aujourd\u2019hui le maire Dan Mork, surpris par le tollé qu\u2019a suscité sa décision.Il a finalement accepté de faire réparer la pataugeoire après que les parents se furent engagés à amasser les fonds nécessaires aux travaux.«Je croyais que c\u2019était la meilleure décision financièrement d\u2019aménager des jeux d\u2019eau pour les jeunes enfants.Mais j\u2019ai appris qu\u2019il ne faut jamais présumer de ce qu\u2019il y a de mieux pour les gens.Mieux vaut leur demander leur avis!» Une « icône » à sauver llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 A 9 Découvrez toute la programmation à BRP.COM © 2011 Bombardier Produits Récréatifs inc.(BRP).Tous droits réservés.®, MC et le logo BRP sont des marques de commerce de BRP ou de ses sociétés affiliées.BRP festival d\u2019été cRescent activités et spectacles, dont Sass Jordan, michel pagliaro et David usher.12 au 16 Juillet DanS la rue creScent salle d\u2019exPosition BRP technologie et innovation mur à mur.Découvrez la gamme de produits Brp : les nouveaux vtt, roadsters can-am et véhicules côte à côte can-am® 2012, les motomarines et bateaux Sea-Doo® 2012, et encore plus! Une caRRièRe Passionnante chez BRP, ça voUs intéResse?venez RencontReR l\u2019éqUiPe des RessoURces hUmaines sUR Place PoUR en savoiR davantage.16 et 17 Juillet au palaiS DeS congrèS site d\u2019essai exPéRience Ultime Soyez les premiers au monde à essayer nos modèles 2012.Six expériences uniques.places limitées.réservez au 1 855 778-7487 ou à toURneeBRP.com.16 et 17 Juillet au parc rené-léveSque (canal lachine) c\u2019est le PlUs gRand événement gRatUit jamais oRganisé PaR BRP faites le Plein de sensations foRtes Du 12 au 17 Juillet ACTUALITÉS CAROLINE TOUZIN Tout porte à croire que l\u2019ancien capitaine du Canadien de Montréal, Vincent Damphousse, et son ex-femme, Allana Henderson, auront chacun un procès en 2012.Ils ont porté plainte l\u2019un contre l\u2019autre pour violence conjugale \u2013 ce qu\u2019on appelle des plaintes croisées dans le jargon judiciaire.Pour l\u2019instant, il n\u2019est pas question de retirer les accusations dans l\u2019un ou l\u2019autre des dossiers, selon la procureure de la Couronne dans le dossier d\u2019Allana Henderson, Me Caroline Paquin.Comme les tribunaux sont débordés, les deux procès ne risquent pas de débuter avant la fin de 2012, estime la procureure.Les deux causes étaient de retour devant le tribunal hier, au palais de justice de Montréal.Allana Henderson a compa ru en personne, mais non M.Damphousse, qui s\u2019est fait représenter par son avocat.À cette étape du processus judiciaire, ni un ni l\u2019autre n\u2019était obligé de se présenter au tribunal.«Pas le meilleur scénario » I l n \u2019e st pa s que s t ion du retrait des plaintes à ce s tade - c i, a conf irmé Me Michel Dorval, avocat de M.Damphousse.«Je ne vous dis pas que c\u2019est le meilleur scénario pour tout le monde, mais la justice va suivre son cours », a-t-il indiqué aux médias à sa sortie de la salle.Son client est « traumatisé » par la tournure des événements.Il craint que ses deux enfants en paient le prix.Il est aussi « en état de choc » de voir que des accusations ont été portées contre lui après qu\u2019il eut por té plainte contre son ex-conjointe, a précisé le criminaliste.« Ce s o n t deu x bon s parents qui aiment tous les deux leurs enfants et qui ont peut-être eu un petit épisode difficile.On espère toujours que cela puisse se régler autrement que devant les tribunaux », a poursuivi Me Dorval.L\u2019ancien numéro 25 du Canadien de Montréal a été accusé le premier, le 14 avril dernier.Les faits qui sont reprochés à l\u2019homme de 43 ans se seraient déroulés à Montréal entre le 1er janvier 2008 et le 29 mars dernier.L\u2019acte d\u2019accusation comporte six incidents distincts, dont trois survenus à la fin du mois de mars.Allana Henderson, 40 ans, a été inculpée cinq jours plus tard, le 19 avril, d\u2019agression armée et de vol.Les faits seraient survenus le 29 mars dernier.Elle aurait volé une valise d\u2019une valeur de moins de 5000 $.Rendez-vous à l\u2019automne En ta lons hauts , vêtue d\u2019une élégante robe noire, Allana Henderson a brièvement comparu, le temps que son avocate, Me Suzanne Cos tom, dema nde à la poursuite un complément de preuve, soit des relevés de téléphone portable.Mme Henderson a refusé de parler aux journalistes.Elle doit retourner en cour le 27 septembre.Quant à M.Damphousse, il devra aussi se présenter le 27 septembre, à titre de plaignant, puis le 11 octobre, cette fois à titre d\u2019accusé.« Ce dossier est tra i té comme tous les autres.La seule différence, c\u2019est l\u2019attention médiatique », a indiqué Me Steeve Larivière, procureur de la Couronne dans le dossier de Vincent Damphousse.Vincent Damphousse a joué dans la Ligue nationale de hockey (LNH) pendant 18 ans, à Montréal, Toronto, Edmonton et San Jose.Il a joué pour le Canadien de 1992 à 1999, équipe avec laquelle i l a remporté la Coupe Stanley en 1993.Il a été capitaine à Montréal de 1996 à 1999.Il a pris sa retraite en 2004.I l a été très acti f dans l\u2019Association des joueurs de la LNH.Vice-président pendant quatre ans, y compris durant le lock-out de 2004- 2005, il a ensuite occupé le poste de directeur des relations d\u2019affaires jusqu\u2019en 2007.Depuis, il se consacre à son entreprise.Il est cofondateur et copropriétaire du spa Le Scandinave, qui a quatre adresses au Canada, dont à Mont-Tremblant et à Whistler.PLAINTES CROISÉES DE VIOLENCE CONJUGALE Damphousse et son ex sont de retour en cour PHOTO ROBERT SKINNER.ARCHIVES LA PRESSE Allana Henderson a comparu en personne hier, alors que Vincent Damphousse était représenté par son avocat.Les deux causes étaient de retour devant le tribunal hier, au palais de justice de Montréal.Comme les tribunaux sont débordés, les deux procès ne risquent pas de débuter avant la fin de 2012.LA PRESSE CANADIENNE Les dons des Québécois à l\u2019intention des sinistrés de la Montérégie ont été nettement insuffisants, selon Michel Fecteau, responsable de SOS Richelieu.La Croix-Rouge canadienne et l\u2019organisme de M.Fecteau auraient recueilli 2 millions de dollars depuis le début des inondations, en avril dernier, plus des biens d\u2019une valeur de 600 000$.Par comparaison, les inondations au Saguenay avaient attiré des dons de 28 millions, a rappelé M.Fecteau.Afin d\u2019illustrer sa comparaison, M.Fecteau a signalé que son organisation n\u2019avait pu stimuler la générosité en montrant une petite maison blanche sur un cap de roche où l\u2019eau passait de chaque côté.Il a ajouté que, en Montérégie, les dommages ont surtout été causés sous l\u2019eau et que, lorsqu\u2019elle s\u2019est retirée, ils ont été bien plus considérables que prévu.Quelques milliers de Québécois ont participé aux deux corvées de nettoyage organisées sur le terrain.Les bénévoles ont été si efficaces qu\u2019on a annulé une journée de corvée.Michel Fecteau a relaté que Guy Laroche, ancien dirigeant militaire devenu sous-ministre adjoint à la Sécurité publique, l\u2019avait informé que Québec entendait avoir versé au moins 50 % des compensations aux sinistrés d\u2019ici au 27 juillet.Les responsables de SOS Richelieu ont aussi annoncé qu\u2019un spectacle pour les sinistrés aura lieu samedi prochain, avec une performance de Natalie Choquette, notamment.INONDATIONS EN MONTÉRÉGIE Selon SOS Richelieu, les dons aux sinistrés ont été insuffisants PHOTO PATRICK SANFAÇON, ARCHIVES LA PRESSE Michel Fecteau, responsable de SOS Richelieu, a signalé que son organisation n\u2019avait pu stimuler la générosité des Québécois en montrant une petite maison blanche sur un cap de roche où l\u2019eau passait de chaque côté comme on l\u2019avait fait lors du déluge au Saguenay.Noyade d\u2019un conducteur de pelle hydraulique : la CSST blâme l\u2019employeur Un rapport de la CSST vient de blâmer l\u2019entreprise Timcal Canada pour la mort d\u2019un conducteur de pelle hydraulique en décembre 2010.Le travailleur, Éric Pilote, s\u2019est noyé dans sa cabine après que la pelle se fut renversée durant des travaux au fond d\u2019une mine à ciel ouvert.Selon le rapport d\u2019enquête, la surveillance et la supervision des travaux ainsi que certaines méthodes de travail utilisées étaient « inadéquates ».L\u2019entreprise recevra un constat d\u2019infraction.Selon la CSST, l\u2019amende peut varier de 10 000$ à 40 000 $ pour une première infraction de ce genre.\u2014 Daphné Cameron EN BREF llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 10 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 VENEZ ESSAYER LA NOUVELLE CBR250R 2011, LE VFR1200 AUTOMATIQUE ET BEAUCOUP PLUS! 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COMMANDEZ-LA MAINTENANT! ACTUALITÉS Regain de violence en Irlande du Nord La tension restait vive hier à Belfast après les violents affrontements de la nuit qui ont fait 22 blessés parmi les forces de police, au moment où culmine la saison des marches protestantes en Irlande du Nord.La police a tiré des balles en caoutchouc sur environ 200 manifestants dans le quartier de Broadway, dans la partie catholique à l\u2019ouest de Belfast, les manifestants répondant par des jets de briques et des cocktails Molotov.L\u2019Irlande du Nord a connu il y a deux semaines les pires incidents interconfessionnels depuis plusieurs années.Les violences sont une réminiscence des «troubles» ayant fait 3500 morts en 30 ans en Irlande du Nord, avant la signature des accords de paix en 1998.\u2014 AFP EN BREF AGENCE FRANCE-PRESSE WASHINGTON \u2014 Les adversaires républicains de Barack Obama au Congrès ont accentué la pression sur le président américain hier, alors que les négociations sur le relèvement du plafond de la dette s\u2019enlisaient à l\u2019approche de la date butoir du 2 août.Aucune avancée n\u2019a été annoncée hier soir à l\u2019issue d\u2019une réunion de près de deux heures à la Maison-Blanche entre M.Obama et les leaders du Congrès.«On n\u2019y est pas encore, on y travaille», a dit le numéro deux démocrate du Sénat, Richard Durbin, en rentrant au Capitole.Plus tôt dans la journée, le chef de la minorité républicaine du Sénat, Mitch McConnell, a estimé qu\u2019aucun accord n\u2019était possible tant que M.Obama occuperait le bureau Ovale.Le sénateur a proposé un plan de secours qui ferait porter au président et à son parti la responsabilité politique d\u2019un relèvement du plafond de la dette, ou au contraire d\u2019un défaut de paiement.Selon ce texte, le Congrès donnerait au président l\u2019autorité de réclamer le relèvement du plafond en trois fois, pour un total de 2400 milliards.Le Congrès peut dire non à ces requêtes, à charge ensuite pour le président de décider seul s\u2019il veut apposer ou non son veto au refus du Congrès.Ni la Maison-Blanche ni les responsables démocrates n\u2019avaient commenté la proposition hier soir.Pour sa part, le président républicain de la Chambre des représentants, John Boehner, a lancé: «Où est le plan du président?Quand va-t-il jouer cartes sur table ?Le relèvement du plafond de la dette est son problème.» Le porte-parole de laMaison- Blanche, Jay Carney, a répliqué en affirmant : «Ce n\u2019est pas un problème démocrate, ce n\u2019est pas un problème républicain.C\u2019est un problème américain, et c\u2019est quelque chose que nous devons faire ensemble.» M.Obama a en outre évoqué, dans un entretien avec la chaîne de télévision CBS, les conséquences qu\u2019aurait un défaut de paiement, n\u2019excluant pas que les paiements des retraites soient suspendus à partir du 3 août.Il a aussi rappelé aux républicains que leur idole, Ronald Reagan, avait consenti à plusieurs compromis fiscaux au cours de ses deux mandats.Le président et les républicains négocient depuis plusieurs semaines un accord pour relever le plafond de la dette américaine.Les conservateurs refusent de laisser expirer des exemptions d\u2019impôts pour les Américains les plus riches et estiment que les déficits doivent être réduits uniquement en réduisant les dépenses.Lundi, le président a exigé des concessions de ses adversaires.M.Obama est d\u2019accord pour tailler dans les dépenses et pourrait même tenter de réformer les grands programmes sociaux américains générateurs de déficits.Mais il souhaite aussi que les contribuables les plus aisés paient davantage d\u2019impôts.L\u2019impasse budgétaire persiste à Washington PHOTO KEVIN LAMARQUE, REUTERS La pression monte sur Barack Obama pour résoudre la crise budgétaire.Les républicains ont proposé un plan de secours qui ferait porter au président et à son parti la responsabilité politique d\u2019un relèvement du plafond de la dette.PRESSE CANADIENNE WATERLOO, ONT.\u2014 Le co-chef de la direction de Research In Motion, Jim Balsillie, a reconnu aux actionnaires de la société, dont certains sont insatisfaits des récentes performances du fabricant du BlackBerry, que l\u2019entreprise était confrontée à des défis au moment où elle s\u2019apprête à lancer un nouveau système d\u2019exploitation.M.Balsillie a également déclaré, devant un imposant auditoire lors de l\u2019assemblée annuelle des actionnaires, hier soir, que les assises de la société étaient solides, malgré une vague de critiques et une baisse importante du prix de l\u2019action.J im Ba ls i l l ie et Mi ke Lazaridis, qui partagent les fonctions de chef de la direction et président du conseil, ont souligné que l\u2019entreprise prévoit lancer, au cours des prochains mois, sept nouveaux téléphones intelligents BlackBerry.Certaines personnes dans l\u2019auditoire ont argué que les efforts de mise en marché de RIM ne faisaient pas le poids face à certains compétiteurs, notamment le géant Apple et son iPhone.L\u2019ombre de l\u2019iPhone plane sur l\u2019assemblée de Research In Motion llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 A 11 JOUEZ EN GROUPE et augmentez vos chances de gagner.Détails et conditions à lotoquebec.com/formulegroupe Ce soir 40 ACTUALITÉS STÉPHANIE MARIN LA PRESSE CANADIENNE Le transfert dans d\u2019autres provinces des centres de coordination de recherche et de sauvetage de Québec et de Saint-Jean, à Terre-Neuve, ne tient pas compte de l\u2019importance de la langue et de la connaissance de la géographie locale quand il est temps de sauver des vies, a dénoncé hier le Parti libéral.La fermeture des deux centres fait en sorte que les appels de détresse en provenance de ces deux secteurs seront désormais reçus et traités à Trenton, en Ontario, ou à Halifax, en Nouvelle-Écosse.Les libéraux estiment que ces fermetures prévues en 2012 mettent la vie des citoyens en danger et demandent à Ottawa de revoir sa décision.Selon eux, les répartiteurs de Québec et de Saint-Jean possèdent non seulement une connaissance détaillée de la géographie de la région et des prononciations des noms des petites localités, mais aussi de la langue et des dialectes qui y sont parlés.Au Québec, le centre de coordination dessert une bonne partie du fleuve Saint-Laurent, et les libéraux craignent que le manque de répartiteurs parlant bien le français puisse entraîner des retards dans les temps de réponse, alors que chaque seconde compte lors d\u2019accidents.Et l\u2019on ne peut pas courir de risque avec la sécurité de gens, a déclaré le député libéral Stéphane Dion en entrevue avec La Presse Canadienne.«Ce n\u2019est pas suffisant de parler français.Il faut parler français de façon à comprendre ce que les gens vous disent lorsqu\u2019ils sont en panique et qu\u2019ils cherchent leurs mots », a expliqué M.Dion.Sans compter que la connaissance du fleuve et de ses dangers est essentielle, fait-il valoir.« La navigat ion sur le fleuve peut être très traître», a-t-il expliqué.«Les gens de Trenton ne connaissent pas les marées à Portneuf, par exemple.Il faut connaître ça à fond», juge-t-il.Il a illustré ses propos à l\u2019aide de la mésaventure d\u2019un groupe de ses amis, partis admirer en bateau les feux d\u2019artifice lors du festival à Montréal.Après le spectacle, ils ont heurté une bouée et en appelant à l\u2019aide, ignorant où ils se trouvaient, n\u2019ont pu qu\u2019indiquer qu\u2019ils pouvaient apercevoir le mât du Stade olympique, a relaté M.Dion.Mais la répartitrice de Québec a tout de suite compris que cette information n\u2019était pas utile, puisque la tour peut être vue d\u2019à peu près n\u2019importe où à Montréal.Elle aurait donc posé d\u2019autres questions, parvenant finalement à localiser les naufragés.« Ça m\u2019apparaît difficile d\u2019avoir cette familiarité à partir de Trenton ou d\u2019Halifax», relève le député fédéral.Il explique que le Québec «sera coupé en deux» par la décision d\u2019Ottawa.«De Cornwall à Rivière-du- Loup, ça va être le centre de Trenton.De Rivière-du-Loup à Blanc-Sablon, ça va être Halifax.Ça va rendre les choses extrêmement complexes», a-t-il poursuivi.Le Parti libéral estime que ce transfert ne fera économiser que peu d\u2019argent à Ottawa et que les risques potentiels n\u2019en valent pas la peine.Pour sa part, le gouvernement conservateur assure que les nouvelles technologies permettent de fusionner les centres d\u2019appels sans mettre en danger la sécurité des Canadiens.Une porte-parole de Keith Ashfield, ministre des Pêches et des Océans, a fait savoir que les communications et la connaissance de la géographie ne seront pas affectées par la décision.Erin Filliter soutient que les appels d\u2019urgence vont continuer à être reçus localement par cinq centres de communication marine à Terre-Neuveet- Labrador, et par un réseau similaire au Québec qui inclut la Gendarmerie royale du Canada.L\u2019information sera ensuite relayée aux centres de coordination qui vont envoyer sur le terrain les ressources nécessaires, affirme-t-elle.Quant au ministre fédéral des Transports, Denis Lebel, il s\u2019est fait questionner hier à ce sujet au cours d\u2019un point de presse sur un autre sujet.« Le gouvernement du Canada s\u2019assure de donner des services sécuritaires et les plus complets possible à la population en respectant le mandat budgétaire que nous avons, qui est celui de rééquilibrer le budget du pays», a fait valoir M.Lebel.La fermeture de deux centres de sauvetage soulève un tollé MATHIEU PERREAULT Les astronautes d\u2019Atlantis ont fait hier la dernière sortie spatiale à partir d\u2019une navette.Ils ont notamment installé le matériel d\u2019une expérience canado-américaine qui permettra de mettre au point la troisième génération du bras robotique canadien.«Tout a très bien été», a dit Mathieu Caron, gestionnaire sur appel de la mission, joint à Saint-Hubert.« Tous les objectifs principaux ont été atteints.Les astronautes n\u2019ont pas pu entamer la liste de tâches à faire si les objectifs principaux sont atteints plus rapidement que prévu, mais c\u2019est normal.» La mission de ravitaillement robotique qu\u2019ont installée les astronautes est maintenant amarrée à la plateforme de rangement temporaire de Dextre, le bras canadien de la station spatiale.En août, les amarres qui retiennent des portions fragiles de l\u2019expérience seront enlevées, mais les premiers tests n\u2019auront pas lieu avant 2012.Il s\u2019agit de vérifier si Dextre est capable de manipuler les valves et les pièces d\u2019un satellite non conçu pour un ravitaillement robotique.Si tout se passe bien, la troisième génération du bras canadien pourrait être en service dès 2013.Cela pourrait donner accès à un marché lucratif puisqu\u2019un ravitaillement ou une réparation robotique peut prolonger la vie des satellites commerciaux et faire économiser les millions de dollars que coûte leur remplacement.Les navettes spatiales ont réparé plusieurs satellites \u2013 le télescope spatial Hubble, à lui seul, a eu cinq visites de la navette depuis son lancement, en 1990.Atlantis suit à la lettre son calendrier.Comme aucun problème n\u2019est apparu, la NASA a décidé lundi de prolonger la mission d\u2019une journée pour que l\u2019équipage puisse aider à l\u2019installation du cargo qu\u2019Atlantis a livré à la station.Atlantis se détachera de la station lundi prochain et doit atterrir le 21 juillet.Dernière sortie spatiale PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN Radio-Canada doit s\u2019attendre à subir des compressions d\u2019au moins 5% dans le prochain budget fédéral, a indiqué le ministre du Patrimoine canadien, James Moore, lors d\u2019une entrevue à la CBC.«Radio-Canada doit faire sa part.L\u2019idée que Radio-Canada ne puisse pas faire pour 5% d\u2019économies pour contribuer à notre plan économique global est ridicule (silly) », a indiqué le ministre, tout en écartant l\u2019idée de privatiser le diffuseur public qui reçoit une contribution annuelle de 1,1 milliard de dollars du gouvernement fédéral.James Moore a précisé que ces compressions étaient semblables à celles que subiront tous les organismes fédéraux, à l\u2019exception de ceux du secteur de la santé et ceux oeuvrant pour les aînés.«Tout le monde, incluant Radio- Canada, doit participer à cette réduction des coûts et trouver 5%.» Compressions de 5% en vue à Radio-Canada LA PRESSE CANADIENNE TORONTO \u2014 Quelque 17 000 employés de la ville de Toronto se sont fait offrir des indemnités de départ volontaire dans une tentative d\u2019amincir un budget jugé trop volumineux.Le directeur municipal, Joe Pennachetti, a divulgué hier les détails de ce programme de réduction de la maind\u2019oeuvre.Il a ajouté qu\u2019il était encore trop tôt pour connaître les coûts liés à ce programme, puisqu\u2019on ignore encore le nombre d\u2019employés qui s\u2019en prévaudront.Les employés de Toronto ont jusqu\u2019au 9 septembre pour manifester leur intérêt.Les travailleurs visés par cette annonce, syndiqués, non syndiqués et cadres confondus, se sont tous fait offrir jusqu\u2019à six mois de salaire.M.Pennachetti a toutefois indiqué que ce n\u2019est pas le cas des policiers, des travailleurs du secteur des transports et des bibliothèques.Le budget de Toronto pour l\u2019année 2012 accuse un déficit de 775 millions de dollars et le maire Rob Ford a affirmé que les réductions dans les dépenses seraient l\u2019une de ses priorités.Ces offres d\u2019indemnités surviennent dans la foulée d\u2019une révision des principaux services municipaux, alors que des consultants ont examiné les différents départements et ont ciblé des secteurs où des millions de dollars pourraient être épargnés.Plus tôt en journée, M.Ford avait souligné l\u2019importance de la réduction des dépenses, soutenant que les salaires représentaient une partie importante du budget de la Ville.« Nous avons trop d\u2019employés à l\u2019hôtel de ville.Et nous devons trouver des moyens pour leur soumettre des offres leur permettant d\u2019aller de l\u2019avant ou les incitant à le faire», a-t-il expliqué.« Nous ne pouvons plus nous permettre d\u2019avoir 53 000 employés.Nous avons une main-d\u2019oeuvre trop importante », a plaidé M.Ford.Toronto offre des indemnités de départ à 17 000 employés «De Cornwall à Rivière-du-Loup, ça va être le centre de Trenton.De Rivière-du-Loup à Blanc-Sablon, ça va être Halifax.Ça va rendre les choses extrêmement complexes.» \u2014 Stéphane Dion, député libéral PAUL JOURNET QUÉBEC \u2014 Si ce n\u2019est pas un nouvel épisode de la crise, c\u2019est du moins un nouveau malaise au Parti québécois.Le député Stéphane Bergeron a tenu à assurer hier qu\u2019il reste loyal à Pauline Marois.Mais il a refusé de répondre aux questions sur le sujet.Dans un courriel privé cité par Le Devoir, le député de Verchères a récemment déclaré que la crise déclenchée par la démission de cinq de ses collègues avait «sérieusement miné» le «prestige» et la «crédibilité » de Mme Marois pour mener à bien la souveraineté.Il avoue même partager «certaines des récriminations» de Lisette Lapointe, Pierre Curzi, Louise Beaudoin et Jean- Martin Aussant.Contre le projet de loi 204 M.Bergeron fait partie des nombreux députés péquistes opposés au projet de loi 204, destiné à protéger contre les poursuites judiciaires l\u2019entente conclue entre la Ville de Québec et Quebecor pour la gestion d\u2019un nouvel amphithéâtre.Ce projet de loi privé avait été parrainé par la péquiste Agnès Maltais et appuyé par Mme Marois.D a n s s o n c o u r r i e l , M.Bergeron affirme néanmoins ne pas douter de la «volonté» de sa chef de réaliser l\u2019indépendance.Il s\u2019est contenté hier de «rectifier les faits» dans un communiqué de trois paragraphes.Il ne conteste pas l\u2019authenticité du courriel, adressé à un sympathisant du Parti indépendantiste.Il dit toutefois qu\u2019on a mal interprété sa pensée.Il a qualifié son message «d\u2019appel à l\u2019unité des troupes progressistes et souverainistes derrière le Parti québécois».«J\u2019estime que Pauline Marois a la volonté, le courage et la détermination nécessaires pour diriger le Parti québécois.Elle est la personne qu\u2019il nous faut pour établir un lien de confiance avec les Québécoises et les Québécois, leur offrir un gouvernement fiable et honnête et, surtout, mener à bien le projet souverainiste.» D a n s s o n c o u r r i e l , M.Bergeron parle de « l\u2019espoir extraordinaire que susciterait l\u2019apparition [.] d\u2019une coalition indépendantiste et progressiste ».Elle trancherait «sérieusement avec la morosité et le cynisme ambiants ».Le militant à qui il s\u2019adressait propose justement une telle coalition.Le député a assuré plus tard qu\u2019il parlait du Parti québécois.Or, de son propre aveu, le PQ n\u2019est plus très rassembleur.Il est déserté par les militants plus à gauche ou à droite, ainsi que par les souverainistes trop mous ou trop pressés, constate-t-il.Il refuse toutefois de blâmer Mme Marois pour cette situation.Selon lui, ce n\u2019est pas «simplement le fait d\u2019une crise de leadership ».Opportunistes?Une coalition souverainiste n\u2019est pas la seule option dans l\u2019arène politique.Il y a aussi la Coalition pour l\u2019avenir du Québec (CAQ) de François Legault, qui pourrait se transformer en parti politique.Après le député péquiste démissionna i re Benoit Charette, c\u2019est maintenant au tour du bloquiste France Gagné, défait aux dernières élections, de flirter ouvertement avec le groupe de M.Legault, comme son collègue Pascal-Pierre Paillé, autre bloquiste de la région de Québec.M.Gagné croit que les souverainistes devraient faire des propositions plus «terre à terre» et assainir les finances publiques.«Je trouve navrant que des gens opportunistes soient prêts à tout renier pour joindre un mouvement parce qu\u2019il a de bons sondages », a réagi hier sur Twitter Scott McKay, critique du PQ en matière de mines.M.McKay a été chef du Parti vert de 2006 à 2008.Après avoir perdu son poste, il s\u2019est présenté pour le PQ dans L\u2019Assomption.NOUVEAU MALAISE AU PQ Le député Bergeron assure avoir encore confiance en Marois PHOTO FOURNIE PAR LE PARTI QUÉBÉCOIS Dans un courriel privé cité par Le Devoir, Stéphane Bergeron, député de Verchères, a récemment déclaré que la crise déclenchée par la démission de cinq de ses collègues avait «sérieusement miné » le «prestige» et la «crédibilité » deMme Marois pour mener à bien la souveraineté.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 12 L A P R E S S E M O N T R É AL ME R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 UNESECTIONSPÉCIALEÀLIREDANS LE CAHIERARTS ET SPECTACLES AubAines estivAles ce vendredi dans LES ACHETEURS AVISÉS LISENT LES PETITS CARACTÈRES.Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre.Ces offres, d\u2019une durée limitée, peuvent être annulées en tout temps sans préavis.L\u2019offre Prix Employés (le « Prix Employés ») est en vigueur du 16 juin au 31 août 2011 (la « période du programme ») et s\u2019applique à l\u2019achat ou à la location de la plupart des véhicules Ford et Lincoln 2011 et 2012 neufs, à l\u2019exception des modèles 2011 et 2012 suivants : tous les modèles à châssis-cabines et fourgons tronqués, F-150 Raptor ainsi que Mustang Boss 302.Le Prix Employés s\u2019applique au programme « A », habituellement offert aux employés de Ford mais exclut le programme négocié avec les TCA.Le véhicule neuf doit être commandé à l\u2019usine ou livré chez votre concessionnaire Ford participant durant la période du programme.Cette offre peut être combinée à la plupart des autres offres au détail de Ford Canada faites aux consommateurs et qui sont en vigueur au moment soit de la commande à l\u2019usine, soit de la livraison, mais non des deux.Le Prix Employés ne s\u2019applique pas aux véhicules ayant droit à l\u2019assistance-compétitivité des prix, à la réduction de prix aux gouvernements, au programme de primes pour parcs commerciaux, aux primes pour la location quotidienne, ni aux Plans A/X/Z/D/F.1La Focus 2012 a obtenu la cote la plus élevée, lors des tests de résistance aux collisions frontales, latérales, de capotage et arrière et lors de tests de contrôle de stabilité électronique de série.Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez visiter iihs.org.±Cotes de consommation de carburant estimatives pour la Focus S 2012 équipée d\u2019un moteur 2,0 L 4 cyl.et d\u2019une boîte manuelle, la Fiesta S 2011 équipée d\u2019un moteur 1,6 L 4 cyl.et d\u2019une boîte manuelle.Les cotes de consommation de carburant sont établies selon des méthodes d\u2019essai approuvées par Transports Canada.La consommation réelle peut varier en fonction des conditions routières, du chargement du véhicule et des habitudes de conduite.* Achetez l\u2019un des véhicules neufs suivants : Focus S 2012 / Fiesta S 2011 pour 16 897 $ / 13 996 $ après déduction du rabais du manufacturier total de 652 $ / 453 $.Le rajustement total est une combinaison du rajustement Prix Employés 630 $ / 405 $, et d\u2019une contribution du concessionnaire 22 $ / 48 $.Les taxes s\u2019appliquent au montant total de l\u2019achat après la déduction du rabais du manufacturier.Ces offres excluent les frais de transport, la taxe sur l\u2019air climatisé de 1 550 $ sur les Focus S 2012 et les frais de transport de 1 450 $ sur la Fiesta S 2011, mais incluent les frais d\u2019immatriculation, les assurances, le plein de carburant, l\u2019inscription au RDPRM, tous les frais ou taxes au profit de l\u2019environnement et toutes les taxes applicables.Tous les prix sont appliqués à partir du prix de détail suggéré par le constructeur (PDSC).\u2020Montant indiqué pour le F-250 XLT 4x4 2011 à cabine double équipé d\u2019un moteur diesel.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer moins cher.Offre d\u2019une durée limitée.Consultez votre concessionnaire pour tous les détails ou appelez le Centre des relations avec la clientèle Ford au 1 800 565-3673.© 2011 Ford du Canada Limitée.Tous droits réservés.Apple n\u2019est pas associée à cette promotion et ne la commandite d\u2019aucune façon.iPod est une marque de commerce d\u2019Apple Inc., enregistrée aux É.-U.et dans d\u2019autres pays.BARB T.Directrice, Programmes d\u2019entretien ADEKEMI S.Analyste financière BRYANV.Technicien PARTAGEZ NOTRE PASSION, PARTAGEZ NOS PRIX.12000$ EN RAJUSTEMENTS DE PRIX\u2020 F-250 XLT4x4 2011 à cabine double équipé d\u2019un moteur diesel JUSQU\u2019À Obtenez votre PRIXEMPLOYÉS dès aujourd\u2019hui, seulement chez votre concessionnaireFord.quebecford.ca Montezàbord.\u2022 Moteur Ti-VCT à 4 cylindres de 2,0 L écoénergétique perfectionné \u2022 Obturateurs actifs de calandre \u2022Climatisation \u2022 Moteur Ti-VCT de 1,6 L développant 120 ch.\u2022 7 sacs gonflables de série \u2022 Contrôle électronique de stabilité AdvanceTrac® 5,5 L/100 km SURROUTE± 7,8L/100 km EN VILLE± 5,3 L/100 km SURROUTE± 7,1 L/100 km EN VILLE± MEILLEURE PETITEVOITURE (DE MOINS DE 21000$) La toute nouvelle FOCUSSberline 2012 MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ1 Rajustement PRIX EMPLOYÉS.652$* * VotrePrix Employés 16897$ Frais de transport et taxe sur l\u2019air climatisé inclus FIESTASberline 2011 MEILLEURE PETITE VOITURE (DE MOINS DE 21 000 $) Rajustement PRIX EMPLOYÉS.453$* * VotrePrix Employés 13996$ Frais de transport inclus modèle SE illustré Pour la durée du Festival d\u2019été de Québec seulement, vos concessionnaires Ford du Québec vous remettent un iPod touch, à l\u2019achat ou à la location d\u2019une toute nouvelle Focus 2012, ou d\u2019une Fiesta 2011.Si j\u2019avais une Focus OFFRE EXCLUSIVE je partirais pour Québec.j\u2019av OFOFOFO FRFRE EXEXXCLCLCLCL SUSIVIVE MONDE D\u2019APRÈS L\u2019AFP LONDRES \u2014 Une commission parlementaire britannique a demandé hier à entendre le magnat australo-américain Rupert Murdoch, propulsé en première ligne dans l\u2019affaire des écoutes pratiquées par son groupe de presse, qui soulève une tempête politicomédiatique en Grande-Bretagne.Les députés membres de la commission des médias à la Chambre des communes souhaitent interroger aussi l\u2019un des fils Murdoch, James, ainsi que Rebekah Brooks, respectivement président et directrice générale de News International, la filiale britannique de l\u2019empire transnational News Corp.« Ils ont trompé le pays et leurs lecteurs, je crois qu\u2019il incombe aux députés de savoir de quoi il retourne», a déclaré le travailliste Tom Watson, membre de la commission.Un porteparole a laconiquement indiqué que News International était « prêt à coopérer ».Inquiétude aux États-Unis Débarqué dimanche des États-Unis pour tenter de désamorcer l\u2019affaire des écoutes, Rupert Murdoch, 80 ans, a brusquement fermé le même jour le tabloïd News of the World (NOTW), qui a vécu et péri par le scandale.Les accusations de pratiques illégales du journalisme s\u2019étendent désormais à deux des trois autres titres de News International \u2013 The Times est épargné.Le président de la commission du commerce au Sénat américain a demandé hier qu\u2019une enquête soit ouverte pour déterminer si le groupe de presse de Murdoch a aussi contrevenu à la loi aux États-Unis.«Je suis inquiet à l\u2019idée que le scandale des écoutes pratiquées à Londres par News Corp ait pu toucher les victimes du 11-Septembre ou d\u2019autres Américains.Si c\u2019est le cas, les conséquences seront graves », a déclaré Jay Rockefeller, élu démocrate.Hier, plusieurs actionnaires américains ont radicalisé leur plainte portée en mars contre News Corp en dénonçant « une longue histoire d\u2019abus » entachée de népotisme.Scandale des écoutes en Grande-Bretagne Une commission parlementaire veut entendre Rupert Murdoch PHOTO ANTHONY BOLANTE, REUTERS Le magnat de la presse Rupert Murdoch.Après un premier revers en février, Julian Assange, fondateur de WikiLeaks, entame une seconde manche judiciaire pour bloquer son extradition vers la Suède.MALI ILSE PAQUIN COLLABORATION SPÉCIALE LONDRES \u2014 Le plaidoyer des avocats de Julian Assange se lisait comme un thriller érotique, hier matin, à la Haute Cour de Londres.Les termes «pénis », «érection» et «pénétration» ont été prononcés des dizaines de fois sous les voûtes gothiques de la salle no 4, où Julian Assange tentait de faire casser la décision de la justice britannique d\u2019autoriser son extradition vers la Suède.La justice suédoise désire l\u2019interroger au sujet de plaintes d\u2019agressions sexuelles et de «viol léger» déposées par deux femmes en août 2010.Son avocat, Ben Emmerson, a tenté d\u2019invalider le mandat d\u2019arrêt international au motif que les témoignages des plaignantes sont moins incriminants.Dans le cas de l\u2019a llégation de «coercition sexuelle », selon laquelle Julian Assange aurait tenté d\u2019avoir une relation sexuelle avec la première plaignante en l\u2019immobilisant avec son poids, il a fait remarquer : «Après un certain temps, Assange lui a demandé pourquoi elle résistait.Elle a répondu qu\u2019elle voulait qu\u2019il mette un préservatif.Il a alors lâché ses bras pour obtempérer.» Quant au «viol léger», qui se serait produit, sans protection, pendant le sommeil de la seconde femme, l\u2019avocat de la firme Matrix Chambers a souligné que la plaignante n\u2019avait pas mis un terme au coït après s\u2019être réveillée.«Elle a senti qu\u2019il était trop tard pour arrêter et a consenti à ce que la relation se poursuive, a-t-il expliqué.Comment la justice suédoise a-t-elle pu croire qu\u2019un crime avait été commis?» La conduite sexuelle d\u2019Assange avait tout au plus «repoussé les limites » de ce que les plaignantes jugeaient acceptable.La défense a également insisté sur le fait que l\u2019objectif du mandat d\u2019arrêt, «extrêmement trompeur», n\u2019était pas d\u2019inculper Assange, mais de l\u2019interroger, ce qui peut se faire à distance.Contrairement à son habitude, Julian Assange n\u2019a pas fait de discours enflammé à la sortie du tribunal.Ce changement d\u2019attitude coïncide avec l\u2019embauche de nouveaux avocats moins colorés, dont la sommité Gareth Peirce, incarnée par Emma Thompson dans le film In the Name of the Father en 1994.«Grand risque» d\u2019extradition Julian Assange craint d\u2019être livré à la justice américaine s\u2019il est extradé en Suède.Un de ses avocats, Björn Hurtig, a même prévenu, hier à Stockholm, peu avant le début de l\u2019audience à Londres, qu\u2019il y avait «un grand risque» que son client soit extradé.La majorité des experts croient aussi qu\u2019Assange a peu de chances de remporter sa bataille judiciaire compte tenu des ententes de réciprocité entre la Grande-Bretagne et la Suède.L\u2019apparition du grand blond a provoqué une commotion médiatique dans la capitale.Des touristes ont pris sa photo du haut d\u2019un autobus à impériale alors qu\u2019il se frayait un chemin jusqu\u2019à un taxi.Ses infatigables supporters étaient au rendez-vous.Mary Eng, Californienne qui croit que l\u2019affaire est un complot, a expliqué : «Karl Rove, ancien conseiller de George W.Bush, est un ami du premier ministre suédois, Fredrik Reinfeldt.» Aujourd\u2019hui, ce sera au tour de la procureure de la Suède de plaider.Le jugement ne sera pas rendu avant quelques semaines.WIKILEAKS Assange de retour devant les tribunaux PHOTO SANG TAN, ASSOCIATED PRESS L\u2019apparition publique de Julian Assange, fondateur de WikiLeaks, a provoqué une commotion médiatique hier à Londres.Des touristes ont même pris sa photo du haut d\u2019un autobus à impériale alors qu\u2019il se frayait un chemin jusqu\u2019à un taxi.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 14 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 RAJEUNISSEMENT DU CORPS CHEZ PHOTODERMA OBTENEZ CETTE OFFRE DES MAINTENANT SUR WWW.LERENARD.CA QUANTITÉ ET DURÉE LIMITÉES comment lerenard.ca peut vous faire économiser jusqu\u2019à 75% 1.VISITEZ www.lerenard.ca 2.DÉCOUVREZ nos offres sur des produits et 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MONDE LE TOUR DU GLOBE D\u2019APRÈS L\u2019AFP ROME \u2014 La jeune Marocaine Karima El Mahroug, alias Ruby, à l\u2019origine du scandale Rubygate qui vaut un procès au chef du gouvernement italien Silvio Berlusconi pour recours à la prostitution de mineure, a affirmé hier être enceinte.« En décembre prochain, je serai maman.Ce sera un garçon, la forme de mon ventre ne laisse pas de doute », a-t-elle dit, en évoquant son avenir avec son fiancé Luca Rizzo, dans une entrevue à paraître dans l\u2019hebdomadaire Chi.« Notre fils va naître en Italie, puis on va se marier et on ira vivre à l\u2019étranger », a-t-elle ajouté dans cet entretien à l\u2019hebdomadaire qui appartient à la galaxie des médias détenus par le groupe Mondadori, propriété de la famille Berlusconi.Faveurs sexuelles en tant que mineure Ruby avait déjà annoncé au début de l\u2019année, en février, qu\u2019elle allait se marier «dans trois semaines ».Dans le procès Rubygate, Silvio Berlusconi est accusé d\u2019avoir payé à une dizaine de reprises les prestations sexuel les de Ruby entre février et mai 2010, alors qu\u2019elle était mineure, un délit passible de trois ans de prison en Italie.Tous deux nient avoir eu des rapports sexuels.Le chef du gouvernement est éga lement poursuiv i pour avoir fait pression sur la pol ice milanaise a fin qu\u2019elle libère Ruby, arrêtée pour vol.Il a expliqué par la suite être intervenu pour éviter un i nc ident d iploma t i - que, croyant que la jeune Marocaine éta it la nièce de l\u2019ex-président égyptien Hosni Moubarak.La prochaine audience de ce procès est prévue lundi prochain à Milan.ITALIE La femme au centre du Rubygate dit être enceinte PHOTO GIUSEPPE ARESU, AGENCE FRANCE-PRESSE Karima El Mahroug affirme qu\u2019elle accouchera d\u2019un garçon en décembre.MARC THIBODEAU PARIS Si l\u2019on en croit ce qui se raconte sur l\u2019internet, Martine Aubry souffre d\u2019un cancer, est alcoolique et vit depuis plusieurs années avec un avocat intégriste acquis à « l\u2019islamisation» de la France.Or, la réalité est bien différente, et l\u2019intéressée a décidé de stopper la machine à rumeurs.«Il y a un moment où, dans une démocratie, il faut arrêter un certain nombre de pratiques », a dit Mme Aubry, qui aspire à représenter le Parti socialiste à l\u2019élection présidentielle du printemps 2012.Par la voix de son avocat, elle a envoyé récemment des mises en demeure à plusieurs sites qui relaient des faussetés à son sujet.Ceux qui refuseront de rectifier le tir seront poursuivis en diffamation, a-t-elle assuré.Selon le Journal du dimanche, Martine Aubry s\u2019est aussi adressée personnellement à deux représentants de la droite qui ont, selon elle, cherché à propager des rumeurs sans fondement.L\u2019un serait un ancien préfet aujourd\u2019hui en poste à l\u2019Élysée, et l\u2019autre aura it été ministre sous Jacques Chirac.Bien qu\u2019elle n\u2019ait pas ouvertement ciblé la droite,Mme Aubry a prévenu qu\u2019elle disposait «d\u2019informations précises sur tout cela» et pourrait éventuellement divulguer des noms.Le porte-parole du Parti socialiste, Benoît Hamon, a aussi suggéré que le gouvernement actuel jouait un rôle dans la propagation des rumeurs.«On nous avait promis une campagne redoutable; on ne suivra pas ceux qui veulent entraîner la campagne présidentielle sur ce terrain-là », a-t-il prévenu.Les ténors de la droite n\u2019ont pas du tout apprécié ces allusions.Hier, le premier ministre, François Fillon, a assuré en entrevue à Europe 1 que la majorité n\u2019avait «rien à voir» avec les « rumeurs détestables » sur Martine Aubry.Il s\u2019est dit outré que l\u2019on puisse imaginer que le gouvernement participe à une «campagne de caniveau» contre un adversaire politique alors que les élus sont «concentrés sur la gestion du pays, sur les débats».Selon une enquête du Monde, la plupart des rumeurs émanent de sites d\u2019extrême droite qui critiquent depuis des années la dirigeante socialiste, notamment ses actions à titre de mairesse de Lille.Ces sites font aussi grand cas du fait que le mari de Mme Aubr y, Jea n- L oui s Brochen, a défendu en 2003 un groupe de lycéennes qui étaient menacées d\u2019expulsion parce qu\u2019elles portaient le voile, ainsi qu\u2019un membre d\u2019un gang islamiste.L\u2019avocat s\u2019est déjà expliqué à ce sujet dans les médias il y a quelques années.«Je suis contre le voile et encore plus clairement contre la burqa, mais c\u2019est l\u2019honneur d\u2019un avocat que de faire en sorte qu\u2019un individu ait toujours quelqu\u2019un pour le défendre», a-t-il expliqué.Les auteurs du site nationaliste Riposte laïque, qui critique vertement Martine Aubry «pour sa connivence avec les islamistes », se sont félicités de sa sortie publique sur les rumeurs.Ils assurent qu\u2019ils ne propagent que des faits et qu\u2019ils ne se laisseront pas intimider par les menaces de la candidate socialiste, qu\u2019ils présentent comme l\u2019une des «pires adversaires de notre modèle républicain, laïque, social et civilisationnel».L\u2019éditorial est accompagné d\u2019une caricature représentant une Martine Aubry voilée qui menace de «faire un procès» au prochain qui l\u2019accuse d\u2019être «copine avec les islamistes ».Aubry contre la machine à rumeurs Ciblée par une campagne de désinformation, la socialiste française hausse le ton La France veut que le Conseil de sécurité de l\u2019ONU passe à l\u2019action sur la Syrie, condamnant son «silence» sur les sanglantes répressions dans ce pays, Washington n\u2019hésitant plus de son côté à mettre en cause «la légitimité» du président Bachar al-Assad.Le pouvoir syrien a à cet égard vigoureusement condamné hier les déclarations faites la veille par la secrétaire d\u2019État américaine Hillary Clinton, qui a affirmé, pour la première fois en quatre mois de violences en Syrie, que Bachar al-Assad avait «perdu sa légitimité».\u2014 AFP SYRIE: PARIS SERMONNE L\u2019ONU ISRAËL Militants expulsés Israël a expulsé hier 42 défenseurs de la cause palestinienne détenus depuis leur arrivée, jeudi dernier, à l\u2019aéroport Ben-Gourion, à Tel-Aviv.Les 14 derniers militants interpellés devraient être expulsés aujourd\u2019hui.Israël est parvenu à bloquer des centaines de militants, dont un grand nombre de Français, qui voulaient se rendre en Cisjordanie occupée.\u2014 AFP ONU Conflits armés : protéger les enfants Le Conseil de sécurité de l\u2019ONU a adopté hier à l\u2019unanimité une résolution visant à protéger les enfants dans les conflits armés et appelant à juger ceux qui utilisent des enfants ou abusent d\u2019eux lors de conflits.Le ministre des Affaires étrangères allemand, Guido Westerwelle, qui présidait le Conseil de sécurité, a souligné qu\u2019il fallait un régime de sanctions contre ceux qui commettent ces crimes.\u2014 AFP NORVÈGE Mollah inculpé Le mollah Krekar, fondateur du groupe islamiste kurde irakien Ansar al-Islam, a été inculpé hier pour «appel au terrorisme contre un représentant de l\u2019État» après avoir proféré des menaces de mort contre la dirigeante du Parti conservateur Erna Solberg.Considéré comme une menace pour la sécurité de la Norvège, le mollah s\u2019est souvent illustré en prônant le djihad (guerre sainte) en Irak.\u2014 AFP LE CHIFFREDU JOUR 188 Une Sud-Coréenne a passé hier son 188e jour de suite juchée sur une grue géante pour protester contre la suppression massive d\u2019emplois dans un chantier naval.Kim Jin-suk, 52 ans, est perchée dans la grue haute de 35 m depuis le mois de janvier, dans la ville de Busan.Elle envoie des messages sur Twitter grâce à une pile solaire.\u2014 AFP PHOTO LEE JAE-WON, REUTERS Kim Jin-suk dans sa grue.PHOTO MICHEL SPINGLER, ASSOCIATED PRESS La chef socialiste Martine Aubry est victime de ce que le premier ministre François Fillon a qualifié de «campagne de caniveau» visant à la discréditer.«On nous avait promis une campagne redoutable ; on ne suivra pas ceux qui veulent entraîner la campagne présidentielle sur ce terrain-là.» \u2014 Benoît Hamon, porte-parole socialiste llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 16 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 Somalie : des installations secrètes de la CIA?L\u2019agence de renseignement américaine utilise un complexe secret en Somalie, ainsi qu\u2019une prison située dans la capitale Mogadiscio, pour mener à bien des activités en matière d\u2019antiterrorisme, a assuré hier le magazine The Nation.La CIA disposerait d\u2019un «vaste complexe clos » sur la côte de l\u2019océan Indien.The Nation indique que la CIA chercheàmettre sur place «une force d\u2019attaque autochtone capable de mener des attaques furtives» contre les insurgés islamistes shebab liés à Al-Qaïda.\u2014 Agence France-Presse EN BREF AGENCE FRANCE-PRESSE KANDAHAR \u2014 Le controversé Ahmed Wali Karzaï, demifrère du président afghan Hamid Karzaï et homme fort du sud du pays, a été tué hier chez lui à Kandahar, un assassinat aussitôt revendiqué par les rebelles talibans.Le meurtre de cet homme, accusé notamment de corruption et de trafic de drogue, est un sérieux revers pour Kaboul, tant il était un indéfectible soutien de son demifrère dans cette région instable et stratégique où les forces de l\u2019OTAN tentent de repousser les rebelles talibans.Ahmed Wali Karzaï, jeune demi-frère de chef de l\u2019État et chef du conseil provincial de Kandahar, a été abattu en fin de matinée dans sa résidence très sécurisée, a annoncé le porte-parole des autorités provinciales, Zalmay Ayoubi.M.Karzaï a lui-même confirmé la mort de son demifrère, lors d\u2019une conférence de presse avec son homologue français Nicolas Sarkozy, en visite-surprise en Afghanistan, où il a annoncé le retrait d\u2019un millier de soldats, soit un quart des troupes françaises dans le pays, d\u2019ici la fin 2012.«Chaque famille afghane a souffert de cela» (la mort violente d\u2019un proche), a expliqué M.Karzaï, à qui M.Sarkozy a présenté ses condoléances.Un «succès» pour les talibans Un porte-parole des talibans joint par l\u2019AFP, Yousuf Ahmadi, a revendiqué l\u2019assassinat, qu\u2019il a salué comme l\u2019un «des plus grands succès» des rebelles depuis la reprise de leurs offensives au printemps.M.Ahmadi a affirmé que le meurtrier de Wali Karzaï, nommé Sardar Mohammad, avait été chargé de l\u2019assassinat par les talibans.Le général Abdul Raziq, le chef de la police de Kandahar, a confirmé l\u2019identité de l\u2019assassin, chef d\u2019une garde privée de la famille Karzaï.«Sardar Mohammad était responsable depuis sept ans de la sécurité du secteur de Bala Karz », dans la ville de Kandahar, où vivent essentiellement des membres de la famille Karzaï et des proches, a-t-il expliqué.«Il avait toute la confiance de la famille Karzaï.Vers 11h, il est entré chez Ahmed Wali Karzaï, a demandé à le rencontrer [.] Comme il était digne de confiance, les gardes du corps l\u2019ont laissé entrer dans son bureau.» «Quelques instants après, les gardes du corps ont entendu des coups de feu.En entrant, ils ont trouvé Wali Karzaï touché à la tête et à la poitrine et baignant dans son sang [.] Il est mort sur place», a ajouté le général Raziq, précisant que l\u2019assassin avait été abattu par les gardes du corps.Le mobile du meurtrier est pour l\u2019heure inconnu, a expliqué à l\u2019AFP un haut responsable du ministère de l\u2019Intérieur ayant requis l\u2019anonymat.Le président Karzaï est arrivé hier soir à Kandahar, où il participera ce matin, au côté d\u2019une importante délégation ministérielle, aux funérailles de son demi-frère.AFGHANISTAN Le demi-frère du président assassiné PHOTO ANJA NIEDRINGHAUS, ARCHIVES ASSOCIATED PRESS Ahmed Wali Karzaï a été abattu dans sa résidence très sécurisée.Le crime Le 14 février 2005, le premier ministre Rafic Hariri est tué avec 21 autres personnes quand une camionnette explose au passage de son convoi blindé sur la route du bord de mer, à Beyrouth.Le mobile Les regards se sont vite tournés vers la Syrie et la milice chiite Hezbollah.Peu avant son assassinat, Rafic Hariri avait fait part de son intention de renvoyer les troupes militaires syriennes présentes au Liban depuis près de 30 ans.Il avait aussi déclaré vouloir désarmer le Hezbollah, très présent dans le sud du pays.Après l\u2019assassinat de Rafic Hariri, son fils, Saad, avait ouvertement accusé la Syrie du meurtre avant de renouer avec le pays lors de son propre passage à la tête du gouvernement libanais, entre 2009 et juin dernier.Le tribunal En 2007, à la demande du Liban, les Nations unies créent le Tribunal spécial sur le Liban pour faire la lumière sur l\u2019assassinat de Rafic Hariri et d\u2019autres personnes.Le 30 juin, le juge de la mise en état, Daniel Fransen, a confirmé un acte d\u2019accusation préparé par le procureur Daniel Bellemare, ancien sous-procureur général adjoint du Canada.Cette confirmation signifie que le juge a estimé qu\u2019il y avait suf fisamment de preuves pour porter des accusations, mais il ne s\u2019agit en rien d\u2019un verdict de culpabilité.L\u2019acte d\u2019accusation ainsi que les mandats d\u2019arrêt ont été transmis aux autorités libanaises.Lundi, le Tribunal a demandé à Interpol de transmettre ces mandats d\u2019arrêt à tous les États.Les suspects L\u2019ident ité des suspects reste officiellement confidentielle pour le moment, d it Ma r t in Yous s e f, du bureau du Tribunal spécial sur le Liban, situé à La Haye, aux Pays-Bas.« Le Liban a maintenant 30 jours ouvrables pour informer le président du Tribunal des efforts faits pour arrêter les suspects.Après ces 30 jours, l\u2019acte d\u2019accusation deviendra public.» Cependant, les médias libanais ont récemment révélé l\u2019identité des suspects avant que Beyrouth ne la confi rme.I l s \u2019agit de Mousta fa Badreddine, Salim Ayyash, Assad Sabra et Hussein Anaiss, tous liés au Hezbollah.Le chef du Hezbollah, Hassan Nasrallah, a indiqué que ces hommes « ont un passé honorable dans la lutte contre l\u2019occupation » israélienne.La traque Personne n\u2019a encore été arrêté.Le bras politique du Hezbollah, qui dirige le gouvernement libanais depuis juin, a promis de « coopérer avec le Tribunal » dans un message qui a « préoccupé » la France parce qu\u2019il semblait mettre en doute l\u2019impartialité de l\u2019instance.Moins subtil que le premier ministre, le chef Nasrallah a accusé le Tribunal de vouloir « entraîner le Liban dans les querelles ou la guerre civile ».Le «parti de Dieu », qui a déjà menacé de « couper la main » de ceux qui arrêteraient ses sympathisants, a prédit que jamais les suspects ne seront pris.« Ils ne peuvent ni les trouver ni les arrêter en 30 jours ou en 60 jours, ni en 1 an, 2 ans, 30 ans ou 30 0 ans », a déclaré Hassan Nasrallah.Si les suspects ne sont pas arrêtés après 30 jours d\u2019appels publics, un procès pourra toutefois être entrepris en leur absence.\u2014 Textes Judith Lachapelle MEURTRE DE RAFIC HARIRI Quatre suspects recherchés Un pas de plus a été franchi au Liban pour faire la lumière sur l\u2019assassinat du premier ministre Rafic Hariri.Le Tribunal spécial sur le Liban, après avoir examiné la preuve déposée par le procureur Daniel Bellemare, vient de délivrer des mandats d\u2019arrêt internationaux contre quatre suspects.Cinq choses à savoir sur la démarche juridique en cours.PHOTO HUSSEIN MALLA, ASSOCIATED PRESS Deux soldats de l\u2019ONU photographient un portrait de Rafic Hariri à proximité de sa tombe, à Beyrouth.MONDE llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 A 17 Jour - Mois - Année - Signe Résultats des tirages du En cas de disparité entre cette liste et la liste officielle de Loto-Québec, cette dernière a priorité.lotoquebec.com/video lotoquebec.com/video lotoquebe m/video lotoquebec.com/video lotoquebec.com/video 05 46 11 52 20 53 21 54 27 58 31 62 35 64 39 65 43 67 44 69 3762550 544 8253 25 AOÛT 45 VERSEAU 2011-07-12 03 08 13 19 27 CE SOIR, 40 000 000 $ (approximatif) Vêtements sport 14+ www.sportiveplus.com Ouvert du lundi au samedi Fabriqué au Québec MONTRÉAL SAINT-LAMBERT QUÉBEC LAVAL 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tant son peuple a souffert aux mains du pouvoir central soudanais.La guerre civile au Sud-Soudan depuis 1955 a longtemps été un conflit oublié de tous sauf de quelques militants et journalistes.Même si le Soudan est déjà étiqueté «État appuyant le terrorisme» depuis 1993, cette guerre commence à intéresser les États-Unis après les attentats du 11 septembre et la mise en cause du régime soudanais dans les actions d\u2019Al-Qaïda et d\u2019autres groupes terroristes islamistes.Le secrétaire d\u2019État américain de l\u2019époque, Colin Powell, entreprend une campagne afin de pousser à l\u2019indépendance les provinces du sud, privant ainsi Khartoum de ses champs pétrolifères et d\u2019une partie de ses revenus.Un accord de paix entre le Nord et le Sud est signé en 2005, et le référendum de cette année sur l\u2019indépendance a été massivement adopté.La naissance du Sud-Soudan commence donc sous de bons auspices avec l\u2019appui \u2013 très intéressé \u2013 des États-Unis, de la Russie, de la Chine et de bien d\u2019autres.Tous leurs représentants étaient d\u2019ailleurs à Juba samedi autour duberceau, car le nouveau-né est riche, du moins sur papier : pétrole, minerais, produits agricoles, terres arabes, eau.C\u2019est une conjoncture rare dans cette région.Encore faut-il avoir les moyens d\u2019exploiter les richesses par une gouvernance responsable, une situation régionale pacifique, des investissements importants et des moyens de transport et de communication.Et c\u2019est ici que les choses se compliquent.Le Sud-Soudan est déjà un État failli, c\u2019est-à-dire incapable d\u2019assurer les tâches essentielles d\u2019un État : la sécurité et la prospérité de sa population; la liberté, et le contrôle de son territoire.Il est un des pays les plus pauvres du monde.Un enfant sur sept meurt avant l\u2019âge de 5 ans, 85% des femmes sont illettrées, et il y a 120 médecins pour huit millions d\u2019habitants.Sur le plan politique, le nouveau pouvoir est déjà contesté par des rébellions, et les massacres sont monnaie courante.Sur le plan régional, avec le Soudan, les contentieux les plus sérieux ne sont pas réglés: définition des frontières, partage de la rente pétrolière, gestion de l\u2019eau du Nil.Comme le pays est enclavé et veut sortir de sa dépendance avec le Soudan, il devra construire des voies de transport, dont un oléoduc, à travers le Kenya.Enfin, et ce n\u2019est pas rien, le Sud-Soudan est situé au milieu d\u2019une zone de conflits inextricables.Tous ses voisins, sans exception, sont en guerre ou vivent une crise intérieure sérieuse.La situation est telle que l\u2019ONU vient de renouveler le séjour des Casques bleus déployés dans ce nouveau pays depuis 2005 avec le mandat de consolider la paix et d\u2019assurer la sécurité.L\u2019avenir n\u2019est jamais écrit d\u2019avance, mais force est de constater que l\u2019histoire pourrait bien se répéter au Sud-Soudan.En 1998, le président Bill Clinton, en visite en Afrique, saluait l\u2019émergence de leaders responsables en Éthiopie, en Érythrée, au Congo démocratique, en Ouganda et au Rwanda.I ls étaient l \u2019espoir du continent, disait-il.Aujourd\u2019hui, ces cinq pays figurent sur la liste de plus en plus longue des États faillis de la planète, liste établie par le Fonds pour la paix et publiée dans la dernière édition de Foreign Policy.Maintenant que la fête est terminée à Juba, reste à voir si le bonheur sera au rendezvous.Déjà un État failli Le Sud-Soudan est incapable d\u2019assurer la sécurité et la prospérité de sa population Le nouveau pouvoir est déjà contesté par des rébellions, et les massacres sont monnaie courante.CYBERPRESSE.CA/PLACE-PUBLIQUE LA PRESSE DÉBATS \u2013 PARTICIPEZ VERS UNE RÉCESSION MONDIALE?La crise de la dette qui secoue les États-Unis ainsi que la zone de l\u2019euro risque-t-elle de provoquer une nouvelle récession à l\u2019échelle planétaire?Êtes-vous confiant que la crise va se résorber sur les deux fronts ?Lisez le point de vue de Pierre-Yves McSween, Jean-Pierre Aubry, Gaétan Frigon, Françoise Bertrand et Pierre Simard.et surtout, faites valoir le vôtre ! LE BLOGUE DE L\u2019ÉDITO > UNEMAIN SURLE VOLANT, L\u2019AUTRE SUR LE CELLULAIRE PAR ARIANE KROL OPINION JEAN-FRANÇOIS COUTURE L\u2019auteur est motocycliste.Il réside à Sainte-Thècle, en Mauricie.Il aura malheureusement fallu que quatre motos conduites par des pilotes d\u2019âge plus que mûr se fassent faucher par un conducteur encore plus mûr et ayant quitté sa voie pour que la mèche soit éventée.Jean-Marie de Koninck, cet éminent « chiffrologue » qui terrorise les divers ministres des Transports du Québec depuis des années avec ses statistiques, a finalement lâché le morceau.«Dans la majorité des accidents impliquant une moto et un autre véhicule à moteur, c\u2019est la faute du conducteur et non pas du motocycliste », affirme-t-il dans La Presse de lundi dernier.Mais alors, comment se fait-il qu\u2019il m\u2019en coûte presque trois fois plus cher pour immatriculer ma vieille Gold Wing que ma voiture ?Et encore, dans ce calcul, je ne tiens pas compte d\u2019une autre affirmation de M.de Koninck qui dit que «les motos ne sont là que cinq mois par année», car cela ferait six fois plus cher.Alors, ne suis-je pas plus dangereux au volant de ma voiture qu\u2019aux guidons de ma moto, au moins durant ces cinq mois?J\u2019ai commencé à faire de la moto en 1966 et dès 1968, je chevauchais une grosse cylindrée.Je n\u2019ai jamais eu d\u2019accident.Les seules fois où c\u2019est passé près, ce fut justement à cause d\u2019automobilistes qui ne «m\u2019avaient pas vu».C\u2019est ma conduite préventive qui m\u2019a alors sauvé.J\u2019ai été bien formé.Je ne suis pas plus dangereux en auto.Aucun accident dit «responsable» en 45 ans de conduite.Ma moto est tout ce qu\u2019il y a de «pépère».Elle n\u2019incite pas à se prendre pour Yvon Duhamel ou pour son fils Miguel.C\u2019est une grosse cylindrée.Bien sûr.Mais quelques-unes des petites cylindrées que j\u2019ai pilotées dans ma jeunesse étaient substantiellement plus rapides et pas mal moins stables, donc plus dangereuses.Que se passe-t-il donc du côté de la SAAQ pour que mes quelques parcimonieux kilomètres de moto exclusivement sur des routes nationales et de campagne me coûtent un pareil prix?On classe d\u2019abord les motos par groupes, ce qui n\u2019est pas nécessairement idiot, car un «racer» n\u2019est pas une «custom» ni une «touring».Là où ça se gâte, c\u2019est avec le classement par cylindrée.Et, pire encore, quand on met de côté le dossier de conduite et d\u2019accidents, l\u2019expérience et l\u2019âge du pilote, le kilométrage parcouru et aussi la propriété d\u2019autres véhicules (car nul ne peut conduire deux ou trois véhicules en même temps).Il faudrait tenir compte de toutes ces variables, mais on préfère la facilité et les «rentrées d\u2019argent» qui l\u2019accompagnent.Et ainsi, on se convainc que l\u2019on fait de la sécurité routière.Pour moi, faire dans le «manger mou» pour tout le monde est plutôt un réflexe de paresseux.Merci donc à M.de Koninck d\u2019avoir au moins énoncé une certaine vérité.Reste à la bureaucratie à prendre acte et agir en conséquence.La mèche est éventée Si c\u2019est surtout la faute de l\u2019automobiliste, pourquoi m\u2019en coûte-t-il trois fois plus cher pour immatriculer ma vieille moto que ma voiture?Appréciez-vous les journées très chaudes ?QUESTION DU JOUR \u2022OUI > 46% \u2022NON>54% Résultats à 19h hier : 11 587 votes.MARIOROY mroy@lapresse.ca Avec, en toile de fond, le sabordage du News of The World, l\u2019hebdo britannique à grand tirage vieux de 167 ans, une autre crise médiatique émerge.Elle met en cause, non pas l\u2019économie des médias mise à rude épreuve par les plateformes numériques, mais bien leurs contenus.Plus précisément : les fondements éthiques et moraux sur lesquels repose le travail du journaliste.L\u2019affaire News of The World amène la condamnation d\u2019un «format» journalistique, celui de la presse à scandales dans sa version extrême.Mais la crise est beaucoup plus large.Ainsi, au Québec, un journaliste du réseau CTV vient de démissionner avec fracas \u2013 fait rare dans le métier \u2013 en invoquant le cadre éthique à l\u2019intérieur duquel il devait travailler.S\u2019il fait aujourd\u2019hui les manchet tes, le jaunisme d\u2019une certaine presse britannique n\u2019est pourtant qu\u2019anecdotique.Les vraies tendances lourdes de la pratique du journalisme sont autres.Il y en a deux.La première est un nouveau dosage des contenus en vertu duquel la narration des faits est dorénavant écrasée par l\u2019expression des opinions.C\u2019est ce que décrit l\u2019une des publications les plus rigoureuses au monde, The Economist, en qualifiant ce phénomène de «foxification» des contenus.La chaîne américaine Fox News a en effet imposé la prédominance du point de vue sur le reportage.en penchant dans son cas à droite, mais la «foxification» de gauche est au moins aussi courante.La seconde tendance consiste en un déboulonnage de la notion d\u2019objectivité, laquelle fut pourtant un phare pour des générations de journalistes.Or, elle est de plus en plus remplacée par la notion de transparence.C\u2019est ce que nous appellerons la «wikileasation » de l\u2019information, en référence à l\u2019oeuvre de Julian Assange.Il est le nouveau héros de la classe médiatique, comme le furent jadis les Bernstein- Woodward, grands amateurs de faits et d\u2019objectivité.Or, ces «progrès» nous semblent problématiques, en particulier dans le second cas.Car si l\u2019opinion ne peut faire autrement que de véhiculer une certaine quantité de faits, ne serait-ce que pour se légitimer, la destitution de l\u2019objectivité au profit de la transparence serait, pour le métier, une perte nette.Et une grosse.Certes, l\u2019objectivité «pure» n\u2019existe pas, comme l\u2019ont souligné des hordes de journalistes engagés \u2013 en général plus engagés que journalistes.Mais elle est un objectif et un idéal irremplaçables.La boulimie de transparence, elle, est en bonne partie une réaction épidermique et populiste à la perte de confiance à l\u2019endroit des pouvoirs et des institutions.Elle ne peut servir ni de phare ni d\u2019idéal.Poussée à l\u2019extrême, elle peut même devenir presque répugnante.N\u2019y a-t-il jamais eu plus ambitieuse recherche de totale transparence, en effet, que celle à l\u2019origine des manchettes scabreuses de News of The World?L\u2019autre crise Après la «foxification» et la «wikileasation» de leurs contenus, que deviendront les médias?llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 18 L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 Que des pédophiles infiltrent des organisations est une chose.Que l\u2019organisation les protège en est une autre.Le clergé, non seulement n\u2019a pas dénoncé à la police ces criminels, mais faisait pression pour que les parents restent silencieux.La complicité évidente du clergé mérite des poursuites judiciaires pour complicité après le crime, et des dédommagements pour les victimes.\u2014 André Michaud, Québec À BIEN Y PENSER POURNOUS JOINDRE La Presse, 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 VOUS AVEZ UNENOUVELLEÀNOUS TRANSMETTRE?Écrivez-nous à nouvelles@lapresse.ca VOUS VOULEZ EXPRIMER VOTREOPINION?forum@lapresse.ca RÉDACTION 514.285.7070 commentaires@lapresse.ca Seule La Presse Canadienne est autorisée à diffuser les informations de La Presse et celles des services de la Presse Associée et de Reuters.Tous les droits de reproduction des informations particulières à La Presse sont également réservés.ISSN0317-9249.Le quotidien La Presse est publié et édité par La Presse, ltée dont le siège social est sis au 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 et il est imprimé à Transcontinental Métropolitain, situé au 12 300, boulevard Métropolitain Est, Pointe-aux-Trembles, division de Imprimeries Transcontinental G.T.inc.Guy Crevier.Président et éditeur.ABONNEMENT 514.285.6911 ou 1.800.361.7453 cyberpresse.ca/abonnement PETITES ANNONCES 514.987.8363 ou 1.866.987.8363 petitesannonces@lapresse.ca DÉCÈS 514.285.6816 deces@lapresse.ca CARRIÈRES 514.285.7320 carrieres@lapresse.ca PUBLICITÉ 514.285.6931 PIERRE CLOUTIER L\u2019auteur enseigne le français au secondaire.Depuis trois ans déjà, la Ville de Montréal s\u2019est dotée d\u2019un système de vélos libre-service.Un legs, peut-être le seul, dont nous serons fiers après avoir fait notre deuil de l\u2019administration Tremblay quand ce dernier partira.Voilà qu\u2019après les ajustements de la première année, une deuxième qui s\u2019est déroulée sans anicroches notoires; nous voici dans un début de troisième année, disons-le, catastrophique! C\u2019est comme si on souhaitait la mort de ce moyen de se déplacer dans la ville.Je suis citadin, eh oui un gars du Plateau\u2026 Je possède un véhicule, car je travaille sur la Rive-Sud.L\u2019été, lors de mes vacances et toutes les fins de semaine, de mai à octobre, il n\u2019est nullement question pour moi d\u2019utiliser ma voiture, c\u2019est donc en BIXI que je roule.Ce système est tout à fait génial et supérieur à tous les autres pour contrer la pollution et les inconvénients inhérents à l\u2019utilisation d\u2019une automobile.Cette année, cependant, il y a eu la controverse de la gestion des BIXI.Il y a eu aussi un vent de mécontentement à cause des publicités.Cet été, la désolation se lit sur le visage des abonnés, car la vague d\u2019actes de vandalisme déferlant sur les vélos n\u2019a cessé de croître depuis quelques semaines.Mais qui peut bien se retrouver à la source de tels actes irrationnels et destructeurs ?Quel est le but de crever des pneus, d\u2019enlever des selles, d\u2019arracher un frein, etc.?J\u2019ai beau tenter de comprendre, rien n\u2019y fait.Nous détenons un système merveilleux qui nous permet de faire des courses, de se balader, de visiter des quartiers, d\u2019aller au centre-ville, et voilà que des gens sans scrupules viennent bousiller, au nom de je ne sais quoi, ce qui semble faire l\u2019affaire de tant de personnes.C\u2019est à croire que ces gens, mal attentionnés, désirent consciemment que les abonnés se découragent et que le réseau de vélos BIXI meurt de sa belle mort.Si des gens sont insatisfaits de la façon avec laquelle on a géré le projet, qu\u2019ils ne s\u2019abonnent pas.Si des gens sont offusqués de voir de la pub sur les ailerons, qu\u2019ils regardent ailleurs.Ne vandalisez plus les BIXI ! Je suis tombé des nues quand des gens apparemment intelligents dans l\u2019opposition se sont exprimés face à la mauvaise gestion des BIXI en disant ceci : «Il en reviendrait moins cher au maire d\u2019acheter un vélo à tous ceux qui en veulent un.» Pour dire de telles inepties, c\u2019est à croire qu\u2019ils n\u2019ont absolument rien compris.Les abonnés ne désirent pas posséder un vélo, ils seraient tous capables de s\u2019en payer un.Le plaisir d\u2019utiliser un BIXI est de ne pas se soucier de l\u2019entreposer, de ne pas se soucier de se le faire voler, de ne pas avoir à le monter dans un troisième étage, etc.Bref, cette année, c\u2019est la désolation : il m\u2019arrive de marcher 25 minutes avant de trouver un BIXI qui n\u2019a pas subi les assauts d\u2019un vandale.Comme les camions ne peuvent rapatrier tous les BIXI rendus au centre-ville ou dans le Vieux-Montréal, ces stations demeurent désertes avec deux ou trois BIXI auxquels on a crevé les pneus ou commis n\u2019importe quel acte visant à en empêcher l\u2019utilisation.Chose certaine, ce vandalisme ne découle pas d\u2019une mauvaise gestion, comme je ne crois pas non plus que via son sondage proposé aux membres, BIXI veut faire porter l\u2019odieux de ses déboires par les médias, même s\u2019il n\u2019a pas toujours bonne presse.J\u2019ai la tête aussi dure, sinon plus, que ces vandales.Et pour cette raison, je me réabonnerai donc pour la saison 2012! QUI VEUT LAMORT DU BIXI?Pourquoi crever des pneus, enlever des selles, arracher un frein ?PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE Pierre Cloutier s\u2019explique mal que des vandales s\u2019en prennent aux BIXI, un système «génial » pour contrer la pollution et les inconvénients inhérents à l\u2019utilisation d\u2019une automobile.Cette année, c\u2019est la désolation: il m\u2019arrive de marcher 25 minutes avant de trouver un BIXI qui n\u2019a pas subi les assauts d\u2019un vandale.JUSTIN MASSIE L\u2019auteur est professeur adjoint à l\u2019École supérieure d\u2019affaires publiques et internationales de l\u2019Université d\u2019Ottawa et chercheur associé à la chaire de recherche du Canada en politiques étrangères et de défense canadiennes de l\u2019UQAM.L\u2019heure est au bilanavec la fin de la mission de combat du Canada en Afghanistan.D\u2019un côté, plusieurs font écho aux propos élogieux des autorités canadiennes, lesquelles vantent les progrès réalisés en matière de sécurité et de gouvernance.De l\u2019autre se trouvent La Presse et Le Devoir, dont les éditoriaux contrastent avec ceux du Canada anglais en ce qu\u2019ils tracent un portrait résolument négatif de l\u2019engagement canadien à Kandahar.Alors qu\u2019André Prat te parle d\u2019«échec» de la mission visant à rendre l\u2019Afghanistan stable et démocratique, Bernard Descôteaux craint que «l\u2019Afghanistan revienne là où il fut déjà et que tous les efforts de reconstruction, de pacification et de démocratisation déployés aient été vains».Les deux principaux quotidiens québécois s\u2019entendent sur le fait que le Canada devrait, à l\u2019avenir, se montrer beaucoup plus réservé à l\u2019idée de prendre part à des opérations militaires au nom du devoir d\u2019ingérence, même humanitaire.Ces interprétations reflètent l\u2019opinion desCanadiens et encore davantage celle des Québécois.Une majorité de Canadiens appuie la fin de la mission à Kandahar et seuls 41% soutiennent la participation de leur pays à la guerre en Libye.Faut-il ainsi en déduire que la principale leçon que le gouvernement canadien doit tirer de son engagement militaire en Afghanistan est de ne plus s\u2019aventurer dans de telles missions?Doit-il, comme le suggère Mario Roy, réserver ses interventions militaires là où ses «intérêts vitaux» sont en jeu?Le Canada n\u2019a, dans l\u2019environnement stratégique contemporain, que très peu d\u2019intérêts vitaux effectivement en jeu.Ni les citoyens canadiens ni le territoire canadien ne sont menacés gravement, comme ce fut le cas à l\u2019époque de la guerre froide.Si la «stabilité internationale » demeure importante pour la sécurité et la prospérité du pays, elle est réalisable sans le concours des Forces canadiennes.Les menaces qui pèsent contre le Canada, telles que le terrorisme et les pandémies, peuvent être contrées sans une participation significative aux interventions militaires occidentales.Les déploiements militaires expéditionnaires du Canada (Afghanistan, Libye, Haïti, ex-Yougoslavie, etc.) sont de l\u2019ordre du choix plutôt que de la nécessité.L\u2019idée de réserver les interventions militaires canadiennes aux menaces vitales contre le pays implique donc nécessairement un retour à l\u2019isolationnisme militaire.Une telle perspective est toutefois très peu probable.Car les «intérêts nationaux» canadiens, tels que perçus par nos décideurs politiques (québécois inclus), sont animés par deux grandes interprétations du devoir moral du pays.D\u2019une part se trouve l\u2019idée que les Canadiens sont des «citoyens du monde» et que, à ce titre, ils doivent contribuer de manière proportionnelle à leurs moyens \u2013 c\u2019est-à-dire significativement \u2013 aux opérations militaires internationales sanctionnées par l\u2019ONU.Ce qui inclut les guerres d\u2019Afghanistan et de Libye.Une seconde interprétation des intérêts nationaux est particulièrement en vogue depuis la fin des années 90.Il s\u2019agit de définir le Canada comme un allié de taille des États-Unis, de l\u2019Europe et d\u2019Israël en raison de valeurs démocratiques et libérales communes.Cette perception explique pourquoi la guerre en Libye est la quatrième à laquelle prend part le Canada en 20 ans.Lesvices reprochésaugouvernement Harper à propos de la Libye et de l\u2019Afghanistan sont nombreux et justifient sans doute en partie l\u2019appel québécois à l\u2019isolationnisme.Y figurent un engagement militaire précipité en dépit d\u2019un manque d\u2019information et de stratégie de sortie, et l\u2019octroi de sommes colossales d\u2019aide publique au développement malgré la corruption et le manque de transparence des principaux récipiendaires.Mais le principal reprocheque l\u2019on peut adresser au gouvernement Harper explique lui-même pourquoi le retour à l\u2019isolationnisme militaire est une utopie.Il s\u2019agit du manque d\u2019imputabilité dû au consensus entre les dirigeants politiques quant aux intérêts canadiens à prendre part aux opérations militaires offensives de l\u2019Occident.Le vote quasi unanime aux Communes en faveur de la prolongation de la mission en Libye, ou encore les accords inter-partisans afin de poursuivre l\u2019effort militaire en Afghanistan malgré l\u2019opposition d\u2019une majorité de Canadiens, illustrent la force et la pérennité du consensus.Quoi qu\u2019en pensent les Canadiens \u2013 et les éditorialistes québécois \u2013 un retour à l\u2019isolationnisme militaire s\u2019avère très peu probable en raison de la conviction des élites canadiennes que le pays doit s\u2019afficher comme partenaire militaire fiable et engagé sur la scène internationale.Et ceci, malgré les risques d\u2019enlisement et d\u2019échec de telles offensives.Le retour utopique à l\u2019isolationnisme Malgré les risques d\u2019échec, le Canada doit s\u2019afficher comme un partenaire militaire fiable et engagé sur la scène internationale Les Canadiens sont des «citoyens du monde» et, à ce titre, ils doivent contribuer de manière proportionnelle à leurs moyens \u2013 c\u2019est-à-dire significativement \u2013 aux opérations militaires internationales sanctionnées par l\u2019ONU.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M E R C R E D I 1 3 J U I L L E T 2 0 1 1 A 19 áPlus de puissance.Moins dfessence.Une valeur sure.â est une comparaison entre la gamme complete actuelle de Chrysler Canada et la gamme complete de Chrysler Canada 2010.Le consommateur avise lit les petits caracteres : ö, ƒ¶, }, ¡ .Les offres de cette annonce sfappliquent a la livraison au detail des modeles neufs selectionnes achetes entre le 1er juillet et le 2 aout 2011 aupres des concessionnaires participants et peuvent etre modifiees ou prolongees sans preavis.Le transport (1 400 $) et la taxe sur le climatiseur (le cas echeant) sont compris dans le prix dfachat.Aucuns frais supplementaires ne seront ajoutes aux prix tout inclus des vehicules annonces.Lfimmatriculation, lfassurance, les droits sur les pneus neufs (15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exiges a la livraison.Le concessionnaire peut devoir echanger un vehicule.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Les exemples de financement ne comprennent aucun versement initial.Un acompte peut etre demande.Voyez votre concessionnaire participant pour les details et conditions.ö Le prix dfachat sfapplique au nouveau Dodge Journey SE 2011 (JCDH49 + 22F) : 19 995 $.Le prix dfachat comprend, le cas echeant, une remise au comptant.ƒ¶ Les remises au comptant (Dodge Journey SE 2011 et Dodge Journey SXT 2011 : 2 000 $) sont offertes sur la plupart des modeles neufs 2010 et 2011 et sont deduites du prix negocie avant lfapplication des taxes.} Le taux de 7,99 % pour 84 mois est offert aux clients admissibles sous reserve de lfapprobation de credit par Ally Credit Canada sur la plupart des modeles Chrysler, Jeep, Dodge et Ram 2011.Exemple : Dodge Journey SE 2011 (JCDH49 + 22F) avec un prix dfachat de 19 995 $ finance a un taux de 7,99 % pour 84 mois equivaut a 364 paiements hebdomadaires de 71,76 $, des frais de credit de 6 126 $ et une obligation totale de 26 121 $.¡ Le taux variable preferentiel de 3,00 % pour 84 mois est offert aux clients admissibles sous reserve de lfapprobation de credit par TD Canada Trust, Banque Scotia et RBC Banque Royale sur la plupart des modeles Chrysler, Jeep, Dodge et Ram 2011 et FIAT 500 2012, a lfexception des modeles Caliber Ensemble Valeur Plus et SE Plus, Grand Caravan Cargo Van, Grand Caravan Ensemble Valeur Plus, Journey SE, Ram Chassis-Cabine, Jeep Patriot Sport et Jeep Compass Sport.Exemple : Dodge Journey SXT 2011 (JCDP49 + 28K) avec un prix dfachat de 25 495 $ finance a un taux variable preferentiel de 3,00 % pour 84 mois a 364 paiements hebdomadaires de 77,67 $, des frais de credit de 2 778 $ et une obligation totale de 28 273 $.Le taux variable preferentiel est le taux de financement preferentiel de TD Canada Trust, Banque Scotia et RBC Banque Royale et fluctue en consequence.Les paiements ainsi que la duree du financement peuvent varier a la hausse ou a la baisse selon les fluctuations de taux.Lfoffre TD nfest pas valide pour les residants de Terre-Neuve-et-Labrador, du Yukon, du Nunavut et des Territoires du Nord-Ouest.\u2021 Lfoffre fidelite est offerte chez les concessionnaires participants aux clients admissibles a lfachat ou a la location avant le 2 aout 2011 de la plupart des modeles Chrysler, Jeep, Dodge et Ram 2010 et 2011 (a lfexception des modeles Ram 1500 a cabine simple, Ram a cabine et Chassis-Cabine 4x2 et 4x4, Dodge Caliber SE 2010 et 2011, Jeep Compass et Patriot 4x2 et 4x4 2010, Jeep Compass et Patriot Sport 4x2 et Sport 4x4 2011, Jeep Wrangler Sport 2010 et 2011, Dodge Journey SE 2010 et 2011, Dodge Grand Caravan Ensemble Valeur Plus et Cargo Van (C/V) 2010 et 2011 et FIAT 500 2012) et est deduite du prix negocie apres taxes.Les clients dont le contrat de location Cle dfOr arrive a terme a partir du 1er juillet 2011 et les locataires actuels dfun nouveau vehicule Chrysler, Jeep, Dodge ou Ram par FinanciaLinx peuvent beneficier de cette offre.Certaines conditions sfappliquent.Voyez votre concessionnaire participant pour tous les details.** Prix du modele montre : Dodge Journey Crew 2011 (JCDP49 + 28L) : 27 495 $, incluant 2 000 $ de remise au comptant.Les modeles montres peuvent differer legerement des modeles qui seront commercialises au Canada.\\ Selon le classement des multisegments utilitaires intermediaires 2011 de Ward.ƒ¢ Donnees basees sur le Guide de consommation de carburant 2011 de Ressources naturelles Canada (RNCan) pour le modele Dodge Journey 2011 avec moteur 4 cylindres de 2,4 L et transmission automatique 4 vitesses.Les methodes dfessai utilisees sont celles de Transport Canada.La consommation dfessence de votre vehicule peut varier.* Compare au modele Dodge Journey 2010.Compare au modele Dodge Journey 2010 avec moteur V6 de 3,5 L.ã Affirmation basee sur les ventes totales enregistrees de janvier a novembre 2010 selon R.L.Polk.MD SIRIUS et le logo du chien sont des marques de commerce de SIRIUS Satellite Radio Inc.MD Jeep est une marque deposee de Chrysler LLC et utilisee sous licence.Coop publicitaire des concessionnaires Chrysler .JeepMD .Dodge .RAM 14 MODELES QUI CONSOMMENT 8,1 L/100 KM (35 MPG) OU MOINS.Dodge Journey Crew 2011 montre** PASSEZ CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE CHRYSLER | JEEP www.dodge.ca/offres MD | DODGE | RAM DU QUEBEC OFFRE FIDELITE POUR NOS CLIENTS EN FIN DE BAIL, RECEVEZ UNE REMISE SUPPLEMENTAIRE DE 3000$\u2021 OU OPTEZ POUR LE DODGE JOURNEY SXT 2011 .Nouveau V6 Pentastar MC de 3,6 L a VVT de 283 ch .Transmission 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