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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
Rive sud
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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Références

La presse, 1976-08-12, Collections de BAnQ.

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[" ¦\\ Gel de la construction multifamiliale à Brassard Le transport en commun dans un cul-de-sac \u2014page 2 \u2014pages 8-9 y x.e «r JEUDI ^ 12 AOÛT 1976 /\" X Moscou.ce n'est pas pour nous ! \u2014pages 12- 13-14 & Bag B llpê s Zi! .iÊÊÊ : S 4 pr.-v-j nTT .g.3 r.1 » Es a « % 'A EW * ' £ mm m : i/: ¦£Ù.8c I ,|i iSt- v KB éePEI >£v K i Bgaakre j Ml ¦ ¦maf g###* iES % M r'i On ne sera sûrement pas à Moscou si on persiste à nous faire vivre dans les conditions actuelles.L'amateur sme en compet tion internationale, c est de la blague.Aujourd'hui, il faut des athlètes à temps plein\".Question de savoir si les O ymp ques auront i i lendemain au Québec, LA PRESSE a invité les athlètes de la Rive sud à son bureau de Lonqueuil pour faire e po it y S3 set \t\t\t FORD COURRIER 1976 isdE \u2022 » \u2022\tMoteur 1800 cc 4 c/ ne res \u2022\t5 vitesses manuel es \u2022\tBatter e de 70 amperes \u2022\tSuspens on 'Soit-R de \u2022\tMorchep ed arr ere **> 177 BOUL.LAIfRIER / i ^ FORD V H ST BASILE-IE-GRANO $4,095 653-3613 ; Pressions des résidants du secteur «T» Construction multifamiliale à Brassard : gel de 90 jours t'oit es 'é»ldj:v« : .lecteur.l .te t'igu oui, fois que J'-in# rêve lins '.eut \u2019utte tnisqut le non -c»u -«glement, i'll imputer* les tonnes le nm ilruction.îe tloquert pas jour lutant 'a -onstructlor, nultifamiale fans :cve '.one Let protestataire! rt, \u2019outeioi: lemblé 'alisfaiti le ce aouveau ICIai jui \u2018loignen l\u2019autant -a pis, M> chantiei les Immeuble; projetés 5: \"c no; le ia un le et le 'ongut :t liouleust i; tembléc publiqui t ;ti if fort par le porte-parole I.Croupe \\I.remand 3ou \u2022barri ;u> a cité m extrai.le 'a provhure que la muni upalite \u2022 llslrlbucc récent ncr.t * tes citoyens »! qui lit Un bon conseil i lou lours es treilles endues .l\u2019hésitea pas à demande le l\u2019aide\".'Ccst :e lue pous avons \u2019ait\" p lit PI.Bouchard 'airr.c-» arotesUtâlrrs» \u2019c .-unscil » lécidé iprés plus lune îcurc Je tergiversa-.ton% Je se retirer > Jiuis-\u2022Ios tfin de pouvoir étudier \u2022almemcni la question.C'est iu sortir de cette séance privée que Von \u2022 .niroduit l\u2019avis de motion le présentation J'un règle* nunt régissant !a construe* \u2022ion nultifa mlllale Le dépôt de cet avis Je motion a pour effet de geler l'émission Je permis pour ce type l\u2019:mmeubles Jusqu'il ce que > futur règlement en-:r*\u2018 ,»n igucur La validité 'égale J\u2019uîi ivis Je motion -\u2022ouvrant me période Je 30 jours a ronstruction muî-ifamiliale l\u2019en trouve ge-ée pour me période correspondante.A ravers !e problème du secteur \"T\u201d, Brossard profitera de la circonstance pour réglementer jn secteur de la construction qui '.lissait temblet-il À Jésf- par Lucien RIVARD >lee parce qu'on te ui permettait plus le place» m mot pour répondre aux objections soulevées ou pour '.\\|)liquer 'es aiodali tés de 'a règlementation locale Le premier magistrat a biui enté d expliquer jui-s! le projet qui doit s\u2019ériger à ;el -ndroil ist conforme aux règlements munie» pau.x >n ne peut simple ment pas refuser d'émettre les permis demandés, les protestataires ne Vente»:* Jaienr pas de la même oreille Il semble bien qu'um- fois de plus comme cela ;e produit dans la majorité Je- développements ciliaire», les propriétaire* du secteur se sont laissé berner par le proinoteui qui confirmait aux ache tours éventuels, la création «l\u2019un pare avec verdure et arbres à cet endroit.Dans la recherche l\u2019un* solution jui pourrait »ati>* rés afin de la rendre, sinon à la verdure, du moins à la construction unifamiliale.Quelque 25 propriétaires des rues Thérrien, Tisserand et Talleyrand ont signé une pétition en ce sens et une résolution a été remise aux membres du conseil exigeant que les élus rcjettentla demande de permis pour la construction des six Immeubles multifamiliaux.Le porte-parole du groupe, M.Fernand Bouchard, a signalé au conseil que 100 pour cent des propriétaires consultés ont signé la péti lion s\u2019opposant à la venue d\u2019immeubles multifamiliaux dans ce secteur.M.Bouchard a fait valoir au conseil la désuétude du règlement de zonage qui date de 1960, soit au moment où le secteur \u201cT\" était très peu développé et il a soulevé que ce règle ment ne correspond plus à la réalité de 1976.Les protestataires soutiennent que la construction d\u2019immeubles multifamiliaux dans ce secteur entraînerait une dépréciation de 10 à 20 pour cent de leur propriété qui représente actuellement un Investissement se situant entre $-10,000 et $65,000 selon le cas fis jnl soumis qu\u2019il est reconnu dans les principes d'économie urbaine qu\u2019une \u201czone tampon\u201d doit protéger tes investissements du secteur et que l\u2019on ne doit pas permettre de construction mullifamiliale à proximité d\u2019une zone unifamilia- le a construction d'immeubles multifamiliaux vient d'ôtre gelée pour une période de 90 jours dans la ville de Brassard par suite de la déposition d\u2019un avis de motion de présentation prochaine d'un règlement qui sera appelé à régir la qualité de construction de ce type d\u2019immeubles.Le conseil municipal a posé ce geste à la suite des pressions exercées par un groupe de résidants du secteur \u201cT\u201d qui étaient venus protester avec véhémence contre la construction prochaine de six immeubles de 64 logis dans une zone située entre la rue Tisserand et le boul.Taschereau, derrière le centre commercial Place Portobello.Les protestataires ne réclamaient rien de moins que le changement du zonage de cette bande de terrains de 475,000 pieds car- ! ! \\ le Le débat sur la question a évidemment été fort animé et le ton de la discussion s\u2019est enflammé ô plusieurs reprises alors que le débat se faisait de plus en plus passionné.Le maire Léon Gravel a même menacé à un certain moment de lever l\u2019assem- Jomi ! : J Robidas dit non à une maison pour handicapés dans un quartier résidentiel Les contrats de voirie commencent à pleuvoir Liée, de St-Paul 4\u2019Abbotsford, un contrat de $205,373.pour des travaux de prépa ration et de revêtement en béton bitumineux entre Saint-Charles et Saint-Dc nis sur Richelieu sur une paroisse n ie village de Saint-Denis >ur Richelieu.Signe d'élections cet automne?En tout cas, les contrats de voirie commencent à pleuvoir sur la Rive sud.Entre emps, le 5 août, les députés des comtés de Laprairic et de Cbâteau-guay.MM Paul Bcrthiau-me et George Kennedy annonçaient qu\u2019un contrat de $139.786.venait d'être accordé û la compagnie Sintra inc de Saint-Constant pour la pose d'une couche d'usure et des accotements sur l'autoroute 15 sur une longueur de 3.14 milles dans les villes de Laprairic et Chûteauguay.olus 'arge responsabilité lans \u2022es cas bien particuliers, car ce sont les tutorités municipales iu; par ta ;uite sont iux arises tvec le problème d\u2019implantation le ces institutions.Iî Vy lurait lonc qu'une possibilité, jour iviter de :el.< \u2022mbètemenL* et de tervir les refus V \u2018audrait que la Socié té l\u2019habitation du Québec s'implique au même titre que le ministère des Affaires sociales pour aromouvoir ie ces nuisons d\u2019intégration Ii n\u2019y î ua.s le doute que ce» \u201cmaisons\u201d ;ont des instifu tions.puisque le nombre des employés qui devraient s\u2019y irouver dépasserait ie nombre de patients, les handicapés n\u2019y seraient par ailleurs ;ue de oor Denis LAVOIE Longueuiî neveu! défimli vemenr jas de maison jour handicapés iu toute autre m-stitution lu genre lans un quartier résidentiel Le nain* Maroc, Robidas ,\u2018st catégorique On i créé m milieu social et or luit le pro *.ége» coûte que coûte* affirme le maire de Longucuii Solution?Ces projets, qu\u2019il s\u2019agisse de la Maison Lucie Bruneau.m du girl's cottage, sont le plus vent patronnés par le gouver nement Ils visent h l\u2019intégra lion de marginaux, ù leur insertion sociale mais ce genre de \u2022maison'\" n'a pas sa place dans une bâtisse résidentielle soutient le premier magistral de Longucuii Alors, pourquoi ne pas Intégrer les projets le ce genre j l'intérieur les programmes de la Société d\u2019habitation lu Québec?ancc le maire Bobi-das qui\" renvoie tins! la balle îu gouvernement car ü endos sc et finance ce» implantation?.ti s' igirait run \"mauvais précédent\" >i la -ille acceptait ie procéder l un spot /.oiling1\u2019pour me .maison ie i\u2019héber-|i|me 'e maire Ro-fyjiùx icçë dernier.ioat en fait des iib:.et nt ievraient planter m bon leur Le gouvernement devrait 'tfùlèftjubwsorte-fjtSdSfîT ./né\tI Passage Vol 'mpossibi!:'-l\u2019iecorde.*/ m permi- Vin: >lantatior jour ccype l\u2019inst.utiop n ar mtr»-, -ndroii |u< fans me tone 'nstitutionnell* La \u2019host: era it mpensabft lans m lecteur résidentiel r prévalent les *èg!e?rigoupM, te* mûri» irotection lu n.lieu ie vie te ce milieu iocL ion» -oudraien bénéficier t \u2022 impel?ie \"\"éinsertior lociuU Z: cc \u2018lima« jropiee vjx *cen Tes l'hébergement'* )u \u2018mai tons le groupe»' , ia ville dt Longucuii ie veut pas e zen ire, menu ;i un propriétaire Jésir* zendré une bâtisse re>.\u2022Jentiefie pour je .elles fins «\" même si le ministère des A f faire» sociales îppuic *e pru C\u2019est, semble-t-il, dans le comté de Verchères que la manne est la plus généreuse.En l\u2019espace de quelques jours, le député du comté, M.Marcel Ostiguy, a annoncé l'octroi de deux contrats de réfection de route pour une valeur de $364,197.Le 3 août, il annonçait que le ministère des Transports avait accordé à la firme Construction St-Paul distance de près de 5 mil les.Six jours plus tard, le 9 août, il annonçait l\u2019octroi d'un contrat de $158,624 à la même compagnie pour des travaux de recouvrement en béton bitumineux sur la joute 137-1-10-20 Ces travaux qui couvrent près de 8 milles, seront faits dans la æSF ¦i.-i ; ~ LA PRESSE RIVE SUD est publiée par La Presse.Limitée Les bureaux du service de la redaction sont situes au 1 10 rue de La Barre, Edifice Le DAssigny (métro Longucuii).Lonqueuil, Quebec (J4K 1 A3) jet LC n REDACTION : 651 0970 PUBLICITÉ-DÉTAIL: 285 7202 PUBLICITÉ GÉNÉRALE: 285 7306 PUBLICITÉ PETITES ANNONCES: 285-7102 Pour recevoir LA PRESSE, les résidants de la Rive sud doivent communiquer avec le service du tirage de LA PRESSE .lu 285 691 1 ua Presse Rive sud dessert les localités suivantes \u2014 St-Jean Baptiste\t\u2014 St Amable \u2014 St Hilaire\t\u2014 Ste Julie \u2014 Ottcrburn Park\tlaprairic \u2014 St- Dàmase\t; M \u2019 \u2014' Çandiac \u2014 Stc Madeleine» : ' ^ \u2019 1 S-^ëdt'ê-' \u2014 Varbnne» \"\t1 1\t\u2022\t\u201d Li> bélion \u2014 Vorthetds '¦\u2022\"3 \u2022 > /\t\u2022- U-' ÊarVgnan \u2014 St Roch r >:\tb M K.i-U2Hambly \u2014 St* Antoine vous serez aux petits oiseaux avec tes o c \u2022: 5 petites annonces 3 \u2014\tSt Lambert Gieenfield Park \u2014\tLemoyne \u2014\tSt Hubert ^ Longueur!\u2019 ^\t: ' \u2022 J-.1 Bouchet Ville*:\t\u2022\u2019 d > 10)9 j \u2014J SL Bruno Basile le GrartdC\t.J a 1 -^-i Biossard I HO r )\t; 'îj \u2022 T\u2014 Notre- Damu \u2022 L :# «: î .\u2022 r.It i e » i -R u 1 r »i >T5 \u2014\tBelocil \u2014\tContrecoeur \u2014Richelieu - Si ., ».; ». a Un serpent jaune de 4,500 pieds relie l'usine de Sidbec au fleuve ' -J EM _ \u2019 m mm «a «mW##### \u20227 & mm 1 a ML;:.V 'ütiîêÊ à ' Is: X 3 mm :¦¦¦ uü, : .* le lock-out les plate-formes de stockagedu mineral.Le système d\u2019amende du mineral aux fourneaux, s'il est un peu plus complexe qu'auparavant demeure sensiblement le même dans ses grandes lignes.Le minerai transporte par bateau de Port-Cartier est déchargé par bennes au quai de l\u2019Iron Orc et transporté par convoyeur jusqu'à la trémie de chargement des camions.De là, il est transporté sur une longueur d'un mille sur le terrain de Sidbcc, où les camions s'engagent sur une rampe de déchargement.Chacun des deux tas de stockage mesurera 1500 pieds par 150 pieds de large et 35 de haut.Leur capacité sera de 625,000 tonnes.Entre ces deux tas de stockage passera-un convoyeur d\u2019une longueur de 2369 pieds de long et d'une largeur de 42 pouces.A l'aide d\u2019un culbuteur baladeur et d'un convoyeur mobile, on fait passer les boulettes du convoyeur principal aux tas de stockage à un débit de 1500 tonnes à l\u2019heure.Pour reprendre le minerai du tas de stockage principal et le replacer sur l'autre convoyeur, le plus long, on utilise des chargeurs-pelles.L'alimentation se fera au rythme de 500 tonnes à l\u2019heure.Presque perpendiculaire au premier, ce convoyeur transporte les boulettes vers les usines de criblage, de mélange et de réduction.D\u2019une largeur de 30 pouces, sa longueur, de la trémie de transfert à l'usine de criblage est de 1421 pieds.Il n\u2019est pas couvert, sauf à l\u2019endroit où il passe au-dessus de la route 132, à une hauteur de 20 pieds.Toutes les Installations de manutention et de stockage peuvent être facilement modifiées dans le but d\u2019en augmenter les capacités advenant une autre phase d\u2019agrandissement des usines delà Rive sud.-TT.- ¦ par Jean-Guv DUGUAY La partie la plus visible, sinon la plus spectaculaire pour les profanes, de l'Investissement de $150 millions de Sidbec à son usine de Contrecoeur, est sans aucun doute ce long serpent jaune qui passe au-dessus de la route 132, partant du bord de l\u2019eau pour al 1er se fondre ù l'usine de criblage.Ce convoyeur de plus de 4500 pieds deviendra bientôt la principale source d'approvisionnement de tout le complexe sidérurgique de Contrecoeur, coûtera un peu plusdeSS millions.Par ailleurs, la compagnie a décidé d'établir sur des emplacements qu elle possède en bordure du fleuve St-Laurcnt, un terrain de stockage pouvant accueillir 625,000 ral.Sidbec.n'étant pas proprié' taire des Installations portuaires de Contrecoeur, a décidé d\u2019utiliser pour le moment le quai de la compagnie Iron Ore, situé tout près.Le transport des Installations de l'Iron Ore ù celle de Sidbec se fera par camions.A partir des terrains de Sidbec, le transport du minerai se fera par convoyeur.Pour ce faire, on a dû intégrer au système des usines de criblage et de mélange, ce qui permettra l\u2019acheminement continu du minerai, de l\u2019emplacement de stockage à l'usine de réduction.Ce nouveau système de convoyeur permettra même, à la rigueur, au moment du déchargement du bateau, d\u2019expédier le minerai directement sans passer par l\u2019étape du stockage.Tout ce système de manutention est maintenant prêt à être utilisé.Cependant, les opérations de Sidbec sont arrêtées depuis un bon moment par suite du lock-out décrété par l\u2019entreprise.r, La route est complétée ainsi que les travaux d'aménagement delà rampe de déchargement des camions.On utilisait dejô avant ri \u2022 ! a - F \u2022 m iis- m < tonnes de mine- m mm m# x.,;: i i .m .*Li kir*'' ' .A'.-X'- e~ÜÜ H a ix?t-v a# , - u mmmm ' m HH mm*- y , ¦ RIVE SUD.JEUDI 12 AOUT 1976 F- £ Les films de violence remplacent les Walt Disney dans les ciné-parcs #2# * Ë M m iM ¦ :\\* H .mm I à P?- par Hélène CHANTAL Vous êtes confortablement assis avec vos enfants, de la bouffe à volonté, et vous écoute/ un film tout en passant vos remarques.Vous n\u2019étes pas chez vous mais presque.vous êtes au ciné-parc! Devant les écrans géants, deux à trois mille autos s\u2019enlignent chaque fin de semaine.La grande vogue des ciné-parcs s'explique d'abord par l'accès Zi toute la fa mille.\u201cLes parents n\u2019ont plus besoin de payer de gardiennes, ils peuvent sortir avec leurs vnfats.la majorité de nos films sont pour tous, ou classés 14 ans!\u2019\u2019 explique M Lorren Bernard, gérant de cinq cinc-parcs de la région.Laval.Au ciné-parc Si Hilaire, en vedette: \u201cL\u2019empreinte du monstre\".\"Santos versus Dracula\" etc.Pourquoi tant de films violents?\u201cLa loi permet, depuis un an, les films pour 14 ans et plus, ces films-là ne sont, dans le fond pas plus \"épeurants\" que ceux permis ù la télévision!*' nous dit le programmeur des cinémas Odéon.Par contre, il n'y a jamais de films de \"sexe\" dans les \u201cdrive- in** \u2018sinon an perdrait notre clientèle familiale\".La plupart des films que nous passons sont des films américains, des films d'action, des westerns.Si le film -rst bon, le public en redemande! \" M.Drisdell.des cinémas Unis, ajoute: \u201cLe public est cosmopolite, il n\u2019aime plus les films d\u2019amours tranquilles, il lui faut des sensations, il faut que ça bouge! Avant, nous ne passions que des films pour tous, style \"Walt Dys ney à la fin nous les avions tous épuisés.\u2019 Selon, M.Bernard, la publicité y est également pour beaucoup \u201cPrenez 'Jaws'*.\u201cLa tour Infer nale\u201d; ce sont nos plus gros vendeurs! Le film qui a attiré plus de5,000 voilures, c'est \u201cAloha.Bobby and Bose' .Les çiné-parcs ont un atout de plus: ils offrent deux films pour le prix d\u2019un: ils sont tous pourvus en restaurants et offrent un choix commercial, mais varié: \"Si nous voulons garder la famille, et intéresser aussi les jeunes de 1214 ans.la nouvelle loi nous ouvre plus d\u2019horizons.\" renchérit M Bernard.Pourtant, on retrouve beaucoup de films \u201cd'horreur\u201d, de violence.Par exemple \"Fluide Mortel\", \"Le monstre de Pile en feu\" au ciné-parc Boucherville, \"La course de la mort\u201d.\u201cLa poursuite implacable\u201d à % \"Naturellement, il y a bien un peu de \"necking\u201d dans les autos mais nous exerçons quand même une certaine surveillance.\" Une dizaine de ciné-parcs fonctionnent dans la région Boucherville, Laval.Pont-Mer fier, Dollard.Otléon.St Hilaire.St-Jérôme.V'aucJveuil.Château guay, St-Mnthicu.Ils sont ouverts toute la semaine, jusqu'en octobre.I h¦ ¦ ¦ ¦ ¦ âG - I Ai \"Auparavant, pour passer une soiree de ce genre il fallait aller dans les autres provinces mainte nant le Québec est des mieux équipés dans ce domaine\", souligne.M.Drjsdell.\u2022 ¦ m :> *\u2022 gg >ïv^rË W v t\" ¦¦ akhL à 00g ; \u2014_ s IE ; » , mmrnwmm mm H iSsWiSk*- ,,'r.f \"V »;¦ ' \\V, OMbWsJL A PRf SSf :\t^ - :: rVi.-V.fr - nu.i'z.RJVCSUD.JEUDI 12 AOUT 19/U 4 3?NOUS LI V $3995 Sv (Plus taxe 8%) er^'v\t, \u2014« BSll f \\ v INCLUANT: 1 MOTEUR DE G CYLINDRES, TRANSMISSION AUTOMATIQUE INTÉRIEUR SPÉCIAL DE BASE.142, BOUL.TASCHEREAU GREENFIELD PARK 46 UNITÉS PRÊTES POUR LIVRAISON IMMÉDIATE ) le (Aucuns autres frais) GRANOllIililifci ET O'ÈflUIPEMOTSilajiîSmi ai b SMI 1ÜEE Nfc; œ.\\ ¦¥ Circulation lourde réglementée à Laprairie Par ailleurs, les cinq arrosoirs ont accompli 10,338 milles de randonnées à la vitesse moyenne de 3.64 milles à l\u2019heure.Ces statistiques prouvent une chose: un balai va plus vite qu\u2019un arrosoir.Qu'est ce qu\u2019un véhicule lourd?Un règlement que vient d\u2019adopter la ville de Laprairie en donne une excellente définition: c\u2019est un véhicule mu \u201cpar un autre pouvoir que la force musculaire et dont le poids dépasse 12.000 livres\u201d.Tout ceci pour dire que les véhicules lourds seront désormais bannis des rues secondaires de Laprairie, ceci dans le but de sauvegarder la quiétude des secteurs résidentiels aussi bien que pour des motifs sécuritaires.Il ne s'appliquera toutefois pas aux autobus, aux véhicules de livraison locale, de travaux publics ou de travaux de construction.Toute contravention sera punissable d'une amende ne dépassant pas $300 ou deux mois de prison Brossard vendra son eau plus cher les l-a municipalité de Brossard veut bien vendre de l'eau à d'autres villes, en cas d'urgence, mais elle ne se sent pas disposée ù en faire seule les frais.C'est pourquoi l'administration municipale vient de décider que.dorénavant, elle percevra une charge de 32 cents par mille gallons.Elle a, de plus, stipulé que ces dispositions sont rétroactives au premier mal dernier.Actuellement, Brossard achète son eau au coût de 21 cents par mille gallons de la ville de Saint-Lambert.Elle doit, cependant.absorber le service de la dette sur les canalisations qui ont dû être mises en place pour le transport de cette eau.Ce sont ces frais qu'elle veut faire partager aux acheteurs de liquide qui devient une denrée de plus en plus rare sur la Rive sud.otites nouvelles Des 'gobe-sous' pour Laprairie Le chemin Saint-Jean, à Laprairie.sera bit .doté d'une nouvelle ornementation qui.en plus de rapporte t«s revenus à la municipalité, facilitera, croit-on.l'accès aux établisse ments commerciaux du secteur La ville vient, en effet, d'accéder au \u201cClub des parcome-très\" et on en retrouvera une soixantaine (30 appareils doubles) répartis entre la rue Sainte-Elizabeth et la voie du CN Le maire Jean-Marie Lamoureux a souligné, ù cette occasion, la forte densité commerciale de ce secteur où il n'y a plus de possibilité de stationnement.Les parcomètres seront probablement achetés à prix réduit de la ville de Saint-Lambert qui n'en a plus besoin La seule ville à acheter de l'eau de Brossard est Saint-Hubert qui, au cours des derniers mois, a fait provision de quelque 50 millions de gallons.On veut des autobus plus loin à Laprairie par Germain TARDIF Le conseil de Laprairie est revenu à la charge une fois de plus pour obtenir que Métropolitain Sud prolonge son circuit d\u2019autobus dans la ville.La requête de Laprairie allongerait le circuit de quelque trois quarts de mille et permettrait de desservir le secteur de la Magdeleine où l\u2019on retrouve actuellement quelque 500 maisons et qui en comprendra 800 quand le projet sera terminé.On a déjà adressé une requête semblable il y a deux mois mais la compagnie n'a même pas daigné accuser réception de la requête.\"Même s\u2019il y a une grève à Métropolitain Sud, a dit le maire Jean-Marie Lainourcux, on devrait quand même avoir la décence de nous répondre.\" Oo sait que l'automne dernier.Métropolitain Sud avait refusé une demande de Laprairie pour l\u2019installation de deux abris d'autobus en prétextant le manque de fonds Balais et arrosoirs Dan?, son rapport annuel de 1975, le Service des travaux publics de Longucuil note que les cinq balais à moteur que possède la ville pour nettoyer ses rues, ont parcouru, l'an dernier.13.512.9 milles à une vitesse moyenne de 4.21 milles à l'heure.V, 1S5 S BRAULT Aiimtitittuitt mm Ç5î \u2022xo'^ tôfiET 16 S \"V^SOZlDov zi Igor ans iaih 68 Les taxes d'améliorations locales: plus de $1,000 au sommet Trinité par Denis LAVOIE Incertain des coûts réels, le conseil de Si Bruno a refusé de procéder dans le projet de réglement d\u2019emprunt pour l\u2019ouverture de trois nouvelles rues dans le secteur du sommet Trinité.C'est à la suite de l'absence du directeur des services techniques, M.Paul Montagne, à la dernière assemblée publique que celte décision a été prise.Convoqué à cette réunion, M.Montagne ne s'est pas présenté.Après avoir vu passer de $5.20 à $13.33 du pied de front la taxe d'amélioration locale Imposée il des propriétaires du secteur du sommet et Trinité, lors d'un développement domiciliaire amorcé en 1973, le conseil veut des assurances qu\u2019il n'en aille pas ainsi pour l'ouverture de trois nouvelles rues dans ce secteur.Et les propriétaires de terrains dans le secteur veulent également des assurances quant aux frais qu'ils cncourcront.Ils no veulent pas de mauvaises surprises comme en ont connu d'autres, suite à une erreur dans l'cstlmé du coût d'extraction de roc.Pourlccontribuable, lien coûterait plus de $1,000 par an, seulement en taxe d'amélioration locale, selon le projet de règlement.Mais cette fols, le conseil veut s'assurer que les estimés sont bien faits et les j contribuables affectés veulent j savoir ce qu'il en est.i lalns apralcnt eu de,s assugnn-' ces il l'effet qu\u2019il ne leur en coûterait que de S7.0 $8 alors ! que le taux actuel dépasse les $13.car eer- ie moire Désburdy s'abstient * -J l * %\t* *\t1 % ; ' \u2022\t« {\t\u2022\t.r I jn * « 1 1 l ' Désourdy Construction obtient un 1 er contrat à Chambly chemins provinciaux et la parties octrois du ministère dépense est couverte en entier des Transports du Québec.par Lucien RIVARD ment libres de rejeté ou d'accepter cette soumission.Ces deux compagnies étant appelées dans l'avenir à transiger avec la municipalité de Chambly, le maire Désourdy a laissé entendre que sa déclaration était valable pour le futur et qu'il n'avait pas l'intention de revenir sur cette question.Légalement, les membres du conseil étaient d\u2019ailleurs dans l'obligation d\u2019octroyer le contrat A Désourdy Construction parce qu\u2019il s\u2019agissait du plus bas soumissionnaire et que sa soumission était conforme.Il y a bien eu une petite discussion de principe, deux conseillers ayant jugé l\u2019affaire \"inélégante\u201d, mais on n'est pas allé plus loin.Il s'agit d\u2019un contrat de peu d'importance, le montant glo- bal n\u2019étant que d'environ $35,000.La firme Désourdy Construction, dans laquelle le maire Gcrvais Désourdy détient des intérêts, vi il d'obtenir un premier contrat de pavage dans la ville de Chambly.Il faut dire, cependant, que le premier magistrat s\u2019est abstenu de se prononcer sur cette question, laissant les membres du conseil libres de considérer ou pas la soumission fournie par Désourdy Construction.Trois firmes avaient soumissionné pour ce contrat de pose d'une couche d\u2019usure sur certaines rues de la ville.Outre Désourdy Construction, qui a soumis un prix unitaire de $10.90 la tonne d\u2019asphalte, les firmes P.Balllnrgeon Liée et P C.A.Construction Liée, ont soumis des prix respectifs de $18 et $19 la tonne.Il était d\u2019ailleurs logique que Désourdy Construction arrive avec un meilleur prix parce que cette entreprise opère une usine d'asphalte aux portes même de Chambly, dans la municipalité de Cari-gnan.C\u2019était la première fois depuis novembre dernier, soit depuis que M.Gervals Désourdy a été élu maire de la municipalité de Chambly, que sa firme soumissionnait pour des travaux dans cette ville.qu'il a fait inscrire au procès-verbal de l'assemblée.Dans cette déclaration le maire précise le fait qu\u2019il est actionnaire minoritaire des compagnies Désourdy Construction et Désourdy Inc.et il informe les membres du conseil qu\u2019il les laisse entière- La municipalité de Chambly n'aura pas A débourser pour les travaux en cause puisqu\u2019il s'agit de la réfection d'anciens Dès que les soumissions furent ouvertes, le maire Désourdy a émis une déclaration m LA PRESSE PUBLIE plus de petites annonces que tous les autres quo t idien s fra n ça is de Montréal ENSEMBLE! V VOITURE NEUVE À VENDRE $2895!* (OU MOINS) Pourquoi vous acheter une voiture d'occasion quand vous pouvez vous procurer une Mini toute neuve pour seulement $2,895', ou moins.('Le prix de détail suggéré du fabricant est de $2,895, mais nous sommes disposés à vous consentir une meilleure affaire encore ) Non seulement la Mini est-elle la voilure neuve la moins chère que vous puissiez acheter au Canada, mais encore elle est l'une des plus économiques.Elle consomme peu d'essence et elle se stationne dans les espaces les plus exigus.Et elle se conduit comme un charme, tout particulièrement dans la circulation dense du centre-ville Passez donc nous voir pour essayer la Mini, la petite voiture drôlement amusante à conduire dont l'achat et l'entretien ne vous coûteront pas les yeux de la tête y LA MINI: $2895! \u2022P.(M 0404 0# b.iâ'ione luggéfé pif ie CâM, 1 - É# MS v \u2022 %.L' : ; ; v't ?m 4 i i 1 g c :V.v; g f: i à - ¦ m# m ,< Ü t 1 8 :-\u2022\u2022\u2022 \u2022 H, - I: s .-¦.?LaJRive sud est desservie par trois organismes de transport: Métro sud, CTRSM et V CTCUM.La CTRSM a atteint un rythme de progression de 55 pour cent.Les experts disent \u201cÇa va sauter\u201d.?r8 \u201c \"\" \" \" Rive SUD.JEUDI 12 AOÛT 1976\u2019\"\u201d\" Pholo J Y LETOURNEAU \"Si ça continue a un rythme.CTRSM va éclater\u201d, déclare le nouveau président directeur de la commission de transport de la Rive sud, M.Jacques G il -bert.Wm, tel la \"La CTRSM, c'est un enfant qui grandit en culottes courtes R m .0 #00 r rm> m.m \u2022X; / / \u2022 \u2022 \u2022 IL Gilbert tea w& mL ^ - - cits de toutes les commissions de transport de la grande région de Montréal?M.Gilbert se plaint d'un manque d'organisation administrative:\t\"Nous n\u2019avons même pas de directeur du personnel ni de système informatique pour répondre à tous les besoins de l'entreprise.\u201d \"Nos experts nous disent: ça va sauter; la CTRSM atteint un rythme de progression de 55 pour cent duo ne peuvent absorber encore longtemps les Infrastructures actuelles.\u201d L'autobus?Oui.mais qu\u2019on nous donne du service.25*1 fl Pour M.Gilbert, \u201cc\u2019est se leurrer que de penser que la Rive sud est une entité différente qui peut développer son réseau de transport sans tenir compte de celui du centre de Montréal.Il faudra un jour en arriver à agencer les deux systèmes de transport Montréal-Rive sud.C'est la M*ule façon logique d'opérer\u201d.: 1 Assis depuis deux mois dans le fauteuil de président directeur général de laCommissiondeTransporl de la Rive sud de Montréal, M.Jacques Gilbert ne veut pas perdre de temps: \u201cDans les trois prochaines années, le gouvernement et les municipalités devront se faire il l'idée que l'intégration du transport public commande des investissement massifs.La construction du métro a permis de régler bien des problèmes de transport en commun mais regarde ce que ça coûte! Aucune entreprise privée ne pourrait absorber de tels coûts.\" La CTRSM est devant une lumière rouge: elle ne peut plus avancer tant que les gouvernements n\u2019auront pas déterminer l\u2019orientation du transport sur la Rive sud.- % m En septembre, le conseil des maires entreprendra les discussions autour du rapport Cosigma.m \\ Le président directeur général de la CT R.SM est conscient que l\u2019on ne peut développer le transport urbain à l'encontre des municipalités.La discussion avec les maires est souvent épineuse.M.Gilbert répète que les services seront améliorés en autant que les coûts seront augmentés.1 1 La situation financière?M.Gilbert répond qu\u2019elle est excellente: le déficit est deux fois moindre que la progression de la clientèle: en 11)75, $1,500,000 et en 1970 on prévoit S3.000.000 alors que la clientèle à quadruplé durant cette même période.I : WgmÊ ; j Il poursuit: \"Si l'on veut décourager l'utilisation de l\u2019automobile, vider les ponts, il vaut mieux se tourner vers le système de transport américain et investir ù coups de millions pour rendre le transport sophistiqué.C\u2019est ce que veulent les gens, un transport très sophistiqué.\u201d Parlantdc la CTRSM, il croit le temps venu de penser en termes de planification.L\u2019infrastructure actuelle ne suffit plus à la progression de la clientèle.Normalement, le rythme de progression d\u2019une commission de transport durant les cinq premières années se situe entre 15 et 20 pourcent, alors que celui de la CTRSM a atteint 55 pourcent.Comme première étape vers le regroupement des services, le président de la CTRSM voit l\u2019intégration de la CTCUM à la commission de transport de la Rive sud.Cette intégration dépend en majeure partie de la façon dont sera développé le métro.La deuxième étape, l\u2019intégration ou la coordination de la CTRSM et de Métro-sud, une compagnie privée.A ce sujet, M.Gilbert préfère ne faire aucun commentaire.Selon la loi de la CTRSM, cette dernière ne peut se porter acquéreur de M-S ne par achat négocié, ni par expropriation.Une ucqui-sa lion négociée ou une expropriation partielle ou totale pourrait être autorisée ou ordonnée suelement par voie de législation, grâce à une modification de la loi actuelle.z Commentant l\u2019étude que vient de terminer le groupe Cosigma Inc.pour le ministère des Transports, M.Gilbert considère qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un document sérieux qui a de nombreuses incidences politiques.Un rapport sérieux qui pose la grande question de la répartition de la taxation.La solution aux problèmes actuels ne pourra venir que d\u2019une remise en question de tout ce problème de la taxation.jama photo Paul H Talbot L'ancien president directeur de la CTRSM.M Jean-Jacques Lemieux.was; a* mm a ¦ Comme M.Gilbert se plait à le dire souvent: \"La situation de la CTRSM est semblable à celle d'un enfant qui grandit avec ses culottes courtes.\u201d ÆMi T\u2014 T s i - i Dans les prochains mois, le président directeur général travaillera à mettre en place une structure administrative interne susceptible de faire face à une intégration des services sur la Rive sud.m i : r 5 Les municipalités seront-elles appelées à long terme à contribuer à tous les défi > 0 T#.G- 8 m ¦ é ¦ z¦ : m V.-J .M .M2£ \" > Lt.2 o i 1è\u2019M MoqCtOT 9b w.ur?ino > tu\ttiw C i / vi.vC t L \u2018 bu?:\u2022* \\?0- \u2022\t{ < 1C Ai 9 ï-lttM f t MlldtU \u2022) NV* '\u2022 3 ; nu 'f.£.2iü ?\u2022' f c > v r'.u i i r- ç \u2022 ithM) K -I;! - Vofe de non-confian'de,,hnàis Dazé refuse de démissionner i beau bon, pas cher.par Denis LAVOIE Bien que mis en minorité, et malgré une série de votes de non confiance, le maire de Saint-Bruno, M.Serge Dazé ne démissionnera pas.\u201cJ\u2019écope en silence confiant que lu situation s'améliorera\" affirme le maire Dazé dans un communiqué de presse ou il qualifie de regrettable, le \"geste inconséquent et indigne qui porte atteinte à moi; autorité\".\"Il ne faut pas s\u2019affoler face à une coalition d\u2019occasion\", commentait par ailleurs le maire Dazé.qui ne veut pas présumer de l'avenir, caria situation qui prévaut actuellement pourrait changer, lorsque viendra le temps de travailler pour le bien commun.En fait, le maire de Saint-Bruno se retrouve les mains liées, face à une opposition en conseil puisse laver son linge sale en famille.Il n'a donc pas pu répondre aux critiques formulées à son endroit, même si le conseiller Danny Bou les soutenait que parmi les attaques et critiques lancées, il s\u2019en trouvait au moins une qui était fausse.I.cs choses ne devaient pas en rester là.car si le maire n*a pas obtenu qu\u2019on ne vote pas sur son leadership, il a de plus perdu espoir d\u2019obtenir un bureau à l'intérieur de l'hôtel de ville, l\u2019opposition au maire Dazé décidant qu'il en coûterait trop cher, et qu'il valait mieux que le bureau du maire soit localisé au vieux presbytère.\u201cVotre présence à l\u2019hôtel de ville n\u2019a pas été dans l\u2019intérêt des contribuables\", affirmait sans ambages le conseiller Luc Al a rie à l'endroit du maire Serge Dazé.bloc de quatre des six conseillers municipaux qui tiennent à écarter le maire de l'hôtel de ville et mettre un terme aux \u201cabus incroyables d'écritures et û la diffusion d'idées qui ne sont pas nécessairement celles du conseil\", affirmait le conseiller Phyllis Préfontai- FAR CECILE QUEVIUON {cotoboiü'o') soêceeî ne.Le maire Serge Dazé en plus d'être accusé d'ingérence, se voit enjoindre de cesser de diffuser ses idées personnelles et de chercher à influencer le personnel cadre de l'hôtel de ville.AAA PREAAIERE GUITARE R.-acwS- ' '¦'.:êAp*' Scission Le maire Dazé.appuyé des conseillers Boules et Harris, n'a pas su contrer l'opposition majoritaire qui ;r mis en cause son leadership.C'est donc en vain qu'il a cherché ù fuir les feux de la rampe pour que le is 5 - , f- -r*'.m V S nge Super Prestige Peugeot chez tes juniors, car il a maintenant 135 points soit 34 de plus que Michaud.Cyclisme 24 Mut M F 77 2» 29 saut Arena Pitot-lapon» Piscine Pierre- Lapai te Pi son e Parklane M F Handball F Natation 28 Mtii Claus B 12 ans et moins 13-14-15 ans >6-17-18 ans Atome.Mosquito Pte Wee (ligue manon| Benjamins Minime Cadet Cadet.Junioi Ml M-F Pionqeor 28 août M-F MF 20-21 22 août Parc Pierre Laporte Parc Par Wane Sani Sport ParWane M Socce- M I Van Den Eynde 6e au Mont Ste-Anne 21 wilt 27-28 29 M-F MF MF M-F Dans a -ourse pour ie zhamplonnat provincial cycliste Je \u2022atégorie lénior, Daniel*Périgny ie la Mauricie i inlevé 'es donneurs de cette course d\u2019une distance le 77 milles en 3:15:21 heures.Périgny a devancé su «print final le redoutable Pierre lar\u2019-ey le Rimouskl.Bobert Van Den Eynde de Longucuil qui Vêtait classé second la temafne iemièrt 1 Grand'Mère i ter nine sa dxième position au Mont ste Anne svec un temps de 1 fi: .7 heures.Maigre ette position Van Den Eynde domine ou-ours diez les iénior?tu zlassemen-.iu Challenge.Super Prestige avec 97 points M zst alonne par Elarvey q point.» « >on setif iean-Louv Jodet 1» Brossarc qui partiel paît également i l\u2019épreuve du vlom Stc-Anne a pnsla l ie post fiorv Si Hubei! 22 acù» M F En bref Dans la catégorie 10 ans et moins au championnat provinciu \u2022ie natation tenu 3 Lachine le jeune Pierre Lalande de Bou \u2022hvrvilU i remporté la victoire dans ie 100 mètres papillon Jean-Pau Mars pro du club de golf de Bcloeü nous innonrr que le golfeur Gustave Champagne * réussi dernièrement sut son parcours ur.*rou d'un coup au 10e vert d\u2019un* distance de 157 verges avec un fer no 5.ul i 81 En classe cadet dans me épreuve.?n montagne Je 25 milles.Daniel Blanche le Bouche rvilfi w es: riassf :e.C\u2019est Rober» Pichon de Lavai qu.a remporte !a palme avec un \u2018emp*.Je 1:07 02 teure.Les prochaines épreuves cyclistes auront liée etn semaine mere red.ta .éiodroni* ie Montréal alors que iebutera !c championnat sénior canadien avec la participation j Eric Van Den Eyndc.rcrc le Robert, ?t Gu\\ Thibeault de i Boucherville II y sur.* *i fin du semaine une course contre la ! montre Je lOC kilomètres qui >er« présentée à Coteau *l une | -preuve mdividueiit* -ut le Mont-Royal Iont Robert Vin Dur Eynde prendra part.Miche.Courchcsne.un Jeune golfeur de uî am de la Valle* iu Richelieu - lent dt remporter les honneurs du ourno- de »lf Junior Invitation avec une ronde de 73 soit quatre coups de moins que Jean Luc Bergeron également du Richelieu qui a terminé rn 3e place.195 golfeurs Juniors ont participé à ce tournoi.,.Seulement deux personnes se som opposées au règle ment d'emprunt le la ville de St-Jear.au montant Je vl.JL'o .jor qc: sera utilisé en vue de la construction de la nouvelle 1 rima dont les travaux débuteront le printemps prochain.Le camp J\u2019entr iinement des Cougars de Chateau gu a y débutera le H eptembre prochain.Parlant des Cougars, Vex ice-présid.oii Je la ligue Richelieu Lucien Auger est maintenant au servie» de ces derniers à titre de secrétaire.Les ducs terminent en 5e position 'ù \\u 'ournoi \"Pro-Membres\u201d disputé àSl-Gèorges de Beau.** Norman Hunt du Mont Bruno avec un ~2 s\u2019est classé deuxieme pour -écolier *2f>5, tandis que Dave Ross de Candi te tv \u2022\u2022c une ronde ie7*» a \u2018erminé tfic et a reçu $52 50.Les Lions 1e St Lambert «*mblent avoir réglé leur problème de gérant avec l'engagcmeni lu Luc Ranger à ce poste Incidemment la direction des Lions invite tous ses partisans i venir faire on naissance îvec la nouvelle direction de l'équipe lors d'une soi rée bavaroise qui se déroulera le 21 août prochain 3 l'a réno de St-Lambert.Le tout débute % 20:00 heures et le vice-président de.s Lions Steve Shult sera sur place.Bob Preston de Candiae qui tentait en fin de semaine de se 'ailler une place iu sein de l'équipe de golf provincial pour la coupe Willingdon devra se reprendre l'an prochain (près «voir connu des rondes désastreuses sur les verts du Whitlock et Isles mère.' Le» Dues Je Longue ni! ie ta igue ie baseball junior Je | l'Ouest qui bataillaient pour \\u juatrièm* position iu classement ivec les Canadien»- d'Ottawa levnml ic contenter du 5e *ang suite à leur revers \u2019ors du dernier match de la saison contre ~e> mêmes Canadiens au compte Je 5-4.Avec Jean ÎTeydra au monticule \u2018es Ducs ont mené le bal l-O jusqti'3 !a cinquième manche.Maison coup de circuit bon pour trois points de la part de Connie Young du Ottawa ramenait ceux-ci dans la par *ie.X la dernière manche, \u2019e lanceur lu Ottawa Marc Gryba y allait à son tour d\u2019un circuit ie Jeux points qui mettait fin aux \u2022spoirs des Ducs de finir suie échelon.X ause ie cette délai ! es Ducs devront iffronter ?n quart le finale Tes Braves de :\tSt-Laurent rhampiorr* de T* «aison régulière Les Dues termi j nvnr la saison avec une fiche de 2f> victoires et 17 défaites pour | une moyenne de .541 l VOUS COUVREZ BIEN VOTRE MARCHE AVEC l ! LES PETITES ANNONCES la>r> du tournoi \u201cPro-Adjoint\" à Drummondville.Jean Mûrie de Candiae qui avait remporté les honneurs l'an passé a joué avec irrégularité, ce qui lui a coûté la victoire; il a terminé avec un 75 deux coups derrière le meneur Sylvio Belanger .\t.\t.\t^\tde Lev is.Morin a \u2019out de même récolté 3100 pour son effort Thibeoult crédité\tJean-AittyTrcmblay et Mike VeiUeuxdc la Vallée du Richelieu I .\t,,,\t.\t' .mMermâ).- iTspcttiveipifU avççjdes sco^s de 79 et S» .Au de la défaite\tS\ttournoi J«m muai ifc\\petinqse4.i>pufé % Gt?nby.k-s boulisn- -.r: DE fl V \u2022l 15 RIVE SUD JEUDI 1?AOÛT Tfl7rr ! ti 36 -< nve sud i I 1 ¦ ü , m / x m, f evl & .\"\"TT v - mm 9^ : : 1 i I ¦ ' .' ## à p-'l ! m wa \u2022 .\t.j pi m .9®F| Vr'~ as# ¦ , CO t oo CO 0 GO m r m oo îxo ¦ i S ^ cz> .i ~ s \u2022 * 'A CD CD m syy .v/Vv'! CO l.¦ v 1 .vj V.i'.\t> .\u2022\t\\ ' \"\u2022;v - RIVE SUD JEUDI U A0Ù1 19/6 16 v "]
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