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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
Laval
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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La presse, 1977-03-22, Collections de BAnQ.

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[" MARDI 22 MARS 1976 # Québec prêt à intervenir pour le Carré Laval si Ottawa bouge \u2014 page 2 M k Les loyers vont augmenter de 8 à 10 pour cent e .V-l ÿ y \u2014 page 9 P Un passage à \u2022 #\u2022 niveau enfin sécuritaire -/ A \\ \u2014 page 3 B 1 F > ua w La CSCL devra fermer 4 écoles en septembre B Ui Pi g \u2014 page 4 Eliminatoires: le National contre | .Sherbrooke! 0 photo Robert Nodon Week-end spécial pour le National Lo National de Laval a vécu à la fois des moments do réjouissances et de désolation, au cours du dernier week-end, alors que la période do détente dans les Laurentides et la grandiose fête organisée en l'honneur de Michel Bossy ont été entachées par la perte de l'autre prolifique compteur de l'équipe, Bernard Harbec.\u2014 page 14 $ \u2014 pages 14, 15 1 m A S 0 ¦ ¦ v'.y \u2022 1 ¦ ¦ K s USE «B MON . Carré Laval A Terrebonne, le conflit des cols bleus dure Québec maintenant prêt à intervenir si Ottawa bouge Par André PÉPIN une autre année l\u2019émission des permis de construction dans les secteurs des éventuelles stations du REM sur l'I-lc Jésus.Certains sont d\u2019avis que le dynamitage serait la cause des inondations.par Lisa BINSSE Le gouvernement québécois, favorable à l\u2019aménagement du Carré Laval \u2014 un centre culturel de $200 millions \u2014 fera connaître son Implication dès qu\u2019une étude sur l\u2019aménagement du centre-ville sera complétée.Le conflit de travail risque de continuer encore un certain temps à Terrebonne où, de part et d\u2019autre, on ne prévoit aucune rencontre cette semaine entre la Ville et les employés des travaux publics et où on n\u2019envisage aucune solution en vue d\u2019un règlement à court terme.1 Conflit Il n\u2019y a eu aucune rencontre entre les deux parties à Terrebonne depuis trois semaines.Ce projet du REM, une fois assuré, permettra à Laval de pousser encore plus à fond son projet de construction d'un centre culturel.Fj I Le ministre des Affaires municipales, M.Guy Tardif précisait ainsi la position du gouvernement dans une communication émise hier.Du côté patronal, le maire suppléant, M.Jean O.Vaillancourt, s\u2019est contenté de dire, hier, que la ville était toujours prête à négocier, comme l\u2019avait déclaré le maire François Faquin qui est présentement en vacances.Autres subventions Le ministre Tardif annonce aussi que son gouvernement versera une subvention de plus de $300,000 en compensation du non paiement des taxes foncières pour les logements à prix modiques de place Saint-Martin et ce, pour les années 1974-75-76.En ce moment, le conflit touche spécialement les victimes des crues printanières car les employés, membres du Syndicat canadien de la fonction publique, refusent de faire du temps supplémentaire.¦M , - J Or, l\u2019étude de l\u2019aménagement du centre-ville devant être subventionnée par le gouvernement fédéral, le minis -re québécois des Affaires municipales assure Laval que de vives pressions seront exercées pour que le montant de $80,000 nécessaire soit accordé par le gouvernement central.Pour le ministre Tardif, l\u2019avenir du projet Carré Laval repose actuellement entre les mains du fédéral, à cause de cette étude sur l\u2019aménagement du centre ville.Par ailleurs, le ministre Tardif assure les dirigeants de Laval que le projet de la construction du Réseau express métropolitain (REM) n\u2019est pas abandonné et demande aux dirigeants de geler pour Or, depuis l\u2019arrivée de M.Réal Arsenault comme négociateur patronal le 4 février dernier, les négociations semblent compromises.il ' Cependant, les employés ont tout de même essayé de contourner cette situation en demandant au contremaître de sortir les pompes et de travailler bénévolement à vider les maisons inondées.Ces lo a plus construits par la Société québécoise d\u2019habitation ne pouvaient, selon le contentieux des Affaires municipales, être taxés pur Laval.Le ministère demandait plutôt aux dirigeants municipaux de créer une société d'habitation pour acquérir ces logements, solution refusée par la ville.Donc, plutôt que de régler la note des taxes, le MAM accorde une subvention â Laval.Le maire Paiement précisait hier A LA PRESSE que le conseil sollicitera une il y en cents, gvinents, de trois M.Guy Tardif, le ministre des Affaires municipales.Un porte-parole syn dical a indiqué qu'avant la venue de M.Arsenault, le climat des négociations était bon.Les parties s\u2019étalent entendues sur la plupart des clauses normatives et certaines concessions avaient été faites de part et d\u2019autre.Repartir à zéro Après étude du dossier, M.Arsenault a décidé d\u2019ignorer les ententes paraphées et de recommencer à zéro.Son nouveau projet de convention collective a été rejeté par les employés.telle subvention chaque Paiement année.Interrogé hier, le maire de Laval, M.Lucien Paiement s\u2019est dit satisfait de cette intervention du ministère des Affaires municipales qui constitue surtout, selon lui, un feu vert pour le projet du Carré Laval.Toujours au chapitre du logement à Laval, le ministère de M.Tardif accorde une subvention de $57,000 pour une étude sur la question.Depuis longtemps souhaitée, cette étude permettra aux dirigeants d\u2019orienter les efforts dans ce secteur de façon plus efficace.Refus La municipalité a refusé cette demande alléguant que selon les termes de la convention, les employés des travaux publics n\u2019avaient pas le droit de faire du bénévolat.Ce vaste projet d\u2019aménagement de la carrière __ Lagacé fera sans doute \\ Ins frais de lu prochaine \\ campagne électorale du maire Paiement.La réplique des employés vendredi soir a été de louer eux-mêmes les pompes et d\u2019entreprendre de vider des maisons inondées.Z lavait / LA PRESSE LAVAL est publiée par La Presse.Limitée Les bureaux du service de la redaction sont au 3 Place Laval, bureau 440.Laval.Québec (H7M 717) REDACTION 663 9233 PUBLICITÉ DETAIL 286 7202 PUBLICITE GENERALE : 2P6 7306 PUBLICITE PETITES ANNONCES 285-7025 Pour recevoir LA PRESSE, lus résidants de Laval doivent communiquer avec le service du liraqe de LA PRESSE au 285 6911 LA PRESSE Laval dessert, en plus du territoire même de Laval, les localités suivantes.Actuellement, la société Union Foncière Générale, chargée de la promotion du projet, prépare un rapport sur l\u2019Impact économique que pourrait susciter le Carré Laval.De plus, les employés auraient suggéré que leur salaire soit versé qux victimes d\u2019inondation.La dernière convention collective des employés du garage municipal, de l\u2019aréna et de la centrale de filtration a pris fin le 31 décembre 1976.K o- Plusieurs maisons dans le Vieux Terrebonne ont été Inondées la semaine dernière lorsqu\u2019un embâcle s\u2019est formé dans la rivière des Mll-le-Ilcs en face de l\u2019hôtel de ville.L\u2019embâcle a été dynamité par les responsables du ministère des Richesses naturelles.m i Le droit de grève est acquis depuis le 19 février dernier, lorsque les délais de conciliation ont pris fin, mais il n\u2019est pas question de déclencher une grève pour le moment, de dire un porte-parole syndical.L'Intérêt certain du gouvernement québécois ou projet assure donc l'enthousiasme des dirigeants municipaux.On sait que depuis quelques mois, l'absence de commentaires de la part des gouvernements a-valt semé l\u2019Inquiétude à l\u2019Hôtel de Ville.s énorme 8 \u2014\tLachenale \u2014\tTerrebonne \u2014\tTerrebonne Heights \u2014\tSl-Louts-de-T errebonne \u2014 Ste-Anne-des-Malnee \u2014 Ste-Thérèse-de-Bioln ville \u2014\tMqKouche \u2014\tL'Épiphanie Sle-Marle-Solomé \u2014\tSt-Jatqoe» \u2014\tSt-Esprlt \u2014\tSt-Roch \u2014\tLaurenlldes \u2014\tÎle-Thérèse \u2014\tBol sbr land 5 i > \u2014\tBois-dos-Fillon \u2014\tLorraine \u2014\tRosemére \u2014\tSt-Eustadie \u2014\tDeux-Montagnes \u2014\tSle-AAorrtie-sor-ie-Lac 5 y C4 Après dix ans de démarches Un meilleur dispositif de sécurité avec barrières, boulevard des Prairies par André PÉPIN Depuis 1966, maintes requêtes furent adressées à la Commission canadienne des transports et ce, toujours vainement.En 1976, quatre membres d'une même famille y laissaient leur vie.En 1973, deux fillettes périssaient d\u2019horrible façon.Et puis ce fut I accident d'un camionneur.sans compter bon nombre avec blessés.En 1970, la Commission, après une enquête sur les lieux, se disait d\u2019avis que la protection existante à ce passage à niveau répondait aux exigences.Il aura fallu d\u2019autres accidents, occasionnant entre autres la mort d'un camionneur.Pour obtenir gain de cause dans une telle affaire, il faut donc prouver la nécessité d\u2019amélioration et la seule façon de le faire c\u2019est de présenter un rapport chargé d\u2019accidents.Pour les usagers du boulevard des Prairies, l\u2019aménagement du nouveau dispositif apportera donc la sécurité tant souhaitée.Cette sécurité, elle n\u2019est pas seulement souhaitable que pour les automobilistes, mais aussi pour les jeunes qui chevauchent la butte à bicyclette.yf- Après plus de dix ans d\u2019inlassables pressions auprès du gouvernement fédéral, les autorités lavalloises obtiennent enfin gain de cause pour le passage à niveau du boulevard des Prairies à I.aval-des-Rapides.Un nouveau dispositif avec barrières assurera la protection des gens à ce passage qui a coûté la vie à huit personnes.Les travaux seront complétés d\u2019ici quelques semaines.% ¦S' Y ; i rijjl d'accidents W ;* -Oï - bit P * Les techniciens procèdent présentement à l\u2019enfouissement sous terre du dispositif électronique.Ce nouveau système remplacera celui des lumières et de la clochette qui risquait de tomber en panne tous les jours.De plus, la présence de la fameuse butte à cet endroit rendait la visibilité bien difficile.'\t£5r*f SS #2% ZD-* .«c m y.5 9 9% Lenteur Certes, la témérité des usagers d\u2019une telle voie peut expliquer bon nombre d accidents, mais les observateurs, dont les dirigeants municipaux, s'expliquent mal une telle lenteur pour corriger la situation.Le même problème se répète dans différentes régions du Québec.7> U : SI : f J I /.V\t- i fcEvr, r.\u2018V M, './ lU I J b A* Certains ont profité de la balade dans la voiture tirée par des cheveux pour faire la tournée de l oasls campagnard du président Mario Taddéo.*\u2022» » & LAVAL.MARDI 22 MARS 1977 ft ; / y\" k .T m ; ?\" >! ÉL / 1.X IX \\ Super vente printanière Choix parmi plus de 125 différentes voitures en inventaire.S\\V^Y r ref our PONTIAC BUICK &//' ^\t.iiti' I I.I\tI\tII §m?rs M n m COUPE LE SABRE COUPE SKYLARK V-8, 301 po.eu., enjoliveurs de luxe, pneus radiaux à liane blanc, radio AM.haut-parleur arrière, miroir ajustable, automatique, servo freins, servo-direction.Stock No 7130 Prix Moulures latérales, dégivreur, miroir ajustable, servo-freins, servo-direction, V-6, 231 po.eu., automatique, enjoliveurs de luxe, pneus radiaux à flanc blanc, radio AM.Stock No 7252 $5,081.Prix $5,385.^~gyÀ fi £ëjïï:rz RIVIERA Absolument tout l'équipement disponible est installé dans cette magnifique limousine.222 $9,262.00 A \\ t ^ s 66 s S S WP JH WM \u2022v> S?155/V- SEDAN VENTURA COUPE SPECIAL CENTURY Moulures latérales, dégivreur, servofreins, servo-direclion, automatique, enjoliveurs de luxe, pneus à flanc blanc, radio AM, pare-chocs caoutchoutés.Stock No 7289 Prix Dégivreur, servo-frelns, servo-direc-tlon, automatique, enjoliveurs de luxe, pneus radiaux à flanc blanc, radio AM, V-6, 231 po.eu.Stock No 7283 Prix [carrefour PONTIAC QUICK $4,879.$5,129.Choisissez de notre inventaire pour livraison immédiate, placez une commande pour livraison dans 7 semaines.Carrefour Pontlac-Bulck, d\u2019abord, parce qu\u2019ensulte, vous auriez tort.171 Boul.Labelle, Ste-Rose, Laval.Tél: 622-2110 %.y Certaine équipements Illustrée sont disponibles moyennant un supplément.LAVAL, MARDI 22 MARS 1977 16 I "]
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