Le soleil, 11 juin 1975, Édition Québec Régional

[" Québec, Le Soleil, mercredi II juin 1975 Avant d'aménager ie port de Gros-Cacouna Nécessité d'une étude / / J A 3 sur l'environnement MMKIfigR m Xi m&m a A *'.\u2022 ¦ * \\4'- % - \u2019 ,* *\t- v ; v X fei ¦¦ 4 IPipp NE» jfl iiimiÉl! :\t' v*r -«v ' RAYON OOPTIOUE ET 0 OPTOMETRIE Détaillants opérant en vertu de la Lot des optométristes et opticiens de la province de Quebec Place Laurier.SteToy 653 8396 2.Edifice Place Quebec 529 5883 Gare Centrale d'autobus 529 4655 1050.St Jean.Quebec 692 2292 par Paul-Henri DROllN Envoyé spécial du Soleil OTTAWA \u2014 Avant d'aménager un port en_eau profonde à Gros-Cacouna, près dê Rivière-du-Loup, une étude importante devra être faite sur l'environnement.C est la remarque qu a faite, hier, le ministre fédéral de l'Environnement, Mme Jeanne Sauvé, à une délégation de la région de Rivière-du-Loup et de Gros-Cacouna venue dans la capitale fédérale pour discuter de leur projet avec le ministre des Trans- ports, M Jean Marchand, le caucus libéral du Québec et trois ministres de l\u2019aile québécoise.MM Marc Lalonde, André Ouellet et Mme Jeanne Sauve.Auparavant, le ministre Jean Marchand avait laissé entendre aux responsables du projet de Gros-Cacouna \"qu'il attendait les résultats d'une étude commune avec le gouvernement du Québec, avant d'en venir à une décision sur le projet d'aménagement du port en eau profonde à Gros-Cacouna\" Cette étude ne serait terminée que d'ici six à neuf mois.L'objet de cette étude, a précisé M Marchand, \"est de connaître les répercussions éventuelles de l aménage-ment d'un tel port sur les autres installations portuaires du Saint-Laurent\" De son coté, le ministre fédéral de la Santé nationale et du Bien-être social, M Marc Lalonde, a mis en doute la parole du premier ministre québécois, M.Robert Bourassa.à la suite d une intervention du député québécois de Rivière-du-Loup, le Dr Paul Lafrance, ce dernier ayant mentionné que le projet connu sous le nom de \"Havre Champlain\" avait obtenu l'appui entier de M.Bourassa.Selon M Lalonde, \"une déclaration verbale n'est pas suffisante de la part de M.Bourassa, car il est arrivé autrefois qu'il est revenu sur une décision à laquelle prenait part le gouvernement fédéral\".Toutefois, l'ensemble du caucus libéral de l\u2019aile québécoise et les ministres Lalonde, Sauvé et Ouellet semblent être favorables au projet présenté par la corporation \"Havre Champlain \", mais si I on s en tient aux remarques faites hier, le projet n'est pas prêt d'ètre concrétisé, car il faudra faire des études, ce sur quoi la délégation de Gros-Cacouna et de Rivière-du-Loup n'est pas d'accord, car, selon elle, les études ont été faites et le moment est venu de passer à l'action.Pendant que l'on parlementait à la salle du caucus libéral, quelque 1,300 personnes, venues du Bas-Saint-Laurent en autobus, ont manifesté paisiblement sur la colline parlementaire.en vue d\u2019appuyer le projet d aménagement du port en eau profonde à Gros-Cacouna.dont la première promesse fédérale pour la réalisation d'un tel projet remonte à 1894 Le projet Pour l\u2019aménagement du port de Gros-Cacouna, la firme mantime Mise-ner Enterprises et sa filiale québécoise Havre Champlain Inc.sont prêtes à investir $37 millions à la condition.toutefois, d'avoir la permission du gouvernement fédéral d\u2019utiliser les installations existantes à Gros-Cacouna.Les investisseurs ne demandent aucune subvention spéciale.Il n\u2019est plus question d'un port pour super-pétroliers puisqu\u2019il ne s\u2019agirait que d'un port de transbordement de marchandises en vrac.D\u2019autre part, le projet inclut l\u2019installation de silos à grains et d une aciérie de la Stelco, compte tenu de la tendance actuelle de division des usines dans le domaine de l\u2019acier.En conclusion, personne n\u2019est indifférent au projet de Gros-Cacouna, mais la réalisation semble lointaine, car la population de Gros-Cacouna et de Rivière-du-Loup attend toujours après la réponse définitive du ministre Jean Marchand et du gouvernement fédéral.Monifestation sur la colline parlementaire.6 Ottawa.Les Anglais débarquent a Québec par Guy DUBE Plus de deux siècles après que le général James Wolfe eut rendu l ame sur les plaines d'Abraham, un \"commando' de quelque 2,000 Anglais a débarqué, hier, à 1 Anse-au-Foulon, juste au pied du parc des Champs de bataille avec à sa tète le capitaine D R Reffell.de la Marine royale.A son arrivée à Québec, hier, vers 16h30.le porte-avions polyvalent britannique Il M S.Hermes a lancé une salve (d honneur) de 15 coups de canon vers les trop nombreux édifices en béton de la vieille capitale.Les coups ont résonné sur le cap Diamant et presque ébranlé les vieux murs de la Citadelle.De son côté, la Batterie X du 5e Régiment d'artillerie légère du Canada, sous le commandement du major G.-G.Boudreau, a \"riposté\" à cette salve en lançant cinq coups relativement sourds à partir de la terrasse Grey, aux Champs de bataille.Puis ce fut le calme.Un calme qui rappelait bien des événements dans la courte histoire de Québec.Le H.M.S.Hermes a continué tranquillement sa route sur le Saint-Laurent pour ensuite accoster en douceur le quai du Foulon.La fanfare des \"Royal Marines\u201d a aussitôt joué des airs de victoire en touchant à cette terre que nos ancêtres avaient défrichée à la sueur de leurs fronts Cette mise en scène n\u2019a nen de politique.Elle souligne simplement la visite à Québec du deuxième navire en importance de la flotte britannique, le H M.S.Hermes '.l'n navire magnifique! Pesant 57 millions de livres (28,500 tonnes), le Hermes est un porte-aéronefs capable d'assurer le décollage comme l\u2019atterrissage de tout modèle d\u2019hélicoptère ou d\u2019appareil à décollage vertical du type Harrier.Environ 2,000 personnes vivent a bord presque en permanence: plus de 1,100 membres d\u2019équipage et un groupe de commando composé de quelque 800 officiers et matelots.De 130 à 140 jeeps peuvent y prendre place.Le porte-avions transporte également une vingtaine d\u2019hélicoptères Wessex et Sea King, ces derniers assurant la protection anti-sous-marine de la flotte.Le service d\u2019approvisionnement et de secrétariat à bord du Hermes habille et nourrit tout l'équipage, fournissant quelque 10,000 repas tous les jours.Son rôle Le H.M S.Hermes accroit la capacité qu\u2019ont les forces de l\u2019Otan d\u2019intervenir efficacement et avec promptitude dans un grand nombre de situations et d'aider ainsi au maintien de la paix dans le monde.Les deux types d hélicoptères (Wessex et Sea King) servent à nombre d\u2019usages, dont le transbordement d effectifs et de provisions, le parachutage, l'évacuation de blessés, les opérations de secours et de sauvetage.Les hélicoptères Wessex peuvent être armes de roquettes, de mitrailleu ses, de fusées éclairantes et de missiles, ces derniers s\u2019utilisant contre les véhicules blindés ou les navires cuirassés.Les hélicoptères Sea King, de leur côté, peuvent être équipés de torpilles.Quelques-unes de ces operations ont été démontrées aux membres de la presse, hier après-midi, sur le Saint-Laurent, à environ 40 milles à l\u2019ouest de Québec.La longueur du navire est de 744pieds.Sa largeur varie de 90 à 151 pieds.Sa hauteur est de 157 pieds, ce qui veut dire que le Hermes a dû remplir ses soutes d\u2019eau à pleine capacité et attendre la marée basse pour passer sous les ponts de Trois-Rivières et de Québec.A Montréal, où il a séjourné au cours des sept derniers jours, la population était d'accord sur le fait que ce bateau est le plus haut navire à avoir visité son port.Il a été mis en chantier en 1944, lancé en 1953, puis armé en 1959.11 est propulsé par des turbines Parsons à engrenages.Sa puissance est de 76,000 h p.et sa vitesse maximale est de 28 noeuds (environ 30 mph) Calendrier Le navire quittera la vieille capi- ' mu I* Soif H.Rjsnald Utmr Apres ovoir glisse majestueusement sous les deux ponts de Quebec, hier après-midi, le porte-aéronefs anglois a lancé une salve de 15 coups de canon pour ensuite accoster lentement ses 57 millions de livres ou quoi du foulon.taie, le lundi 16 juin, pour la Grande-Bretagne.Entre-temps, le public est invité à le visiter samedi et dimanche, entre 14 et 17 heures.Les appareils-photos ne sont pas permis à bord.Les organisations ou familles qui désirent inviter des officiers ou membres de l\u2019équipage, sont priées de communiquer avec le bureau spécial à bord du H M.S.Hermes en téléphonant aux numéros 525-9485 ou 694-3550.Ce matin, le capitaine Reffell devait rendre visite au lieutenant-gouverneur, l\u2019honorable Hugues La-pointe, et rencontrer ensuite le ministre de l'Immigration, M Jean Bienvenue.Il devait aussi se rendre chez le maire Gilles Lamontagne qui recevra, demain, les officiers du navire à l\u2019hôtel de ville.Enfin, la fanfare de la Marine royale se produira, demain, à la Citadelle, à l'occasion de la Cérémonie de la retraite.Le public y est invité, à compter de 19h45.II en sera de même vendredi, alors qu'elle donnera un concert public au parc des gouverneurs.près du Château Frontenac, de 19h30 à 20h30.Au déport de Rivière-du-Loup, hier matin.Service de Rencontre ANNA Tél.: 525-4632 20 rue St-Jean Local: 139 A LOUER BOUTIQUES Pour tous genres de commerce.PLACE DES QUATRE-BOURGEOIS 658-6787 André Gagnon Ton sur ton cet été, c'est la mode de Paris.Toute la collection dans le nouveau magasin.RODIER PARIS S, Pi»c« Outbte.M7-IS24 DUCHESNE & ASSOCIES INC.*\tIre ET 2e HYPOTHEQUES ?\tLONG TERME & INTERIMAIRE ?\tRESIDENTIEL e COMMERCIAL e INDUSTRIEL.*\tRACHETONS BALANCE DE VENTE & CREANCES HYPOTHECAIRES RES.: 626-4868 4S7 EST, BOUL C RAREST TERRAIN 529-0951 VOUS AUSSI Sous-toit ventilé Faifes-le maintenant! 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Domtar de Donnacona ferme pour une semaine par Gérard ROCHETTE DONNACONA \u2014 Domtar Papier Journal Ltée fermera son usine de Donnacona, dans la circonscription de Portneuf, pour une semaine, soit celle du 22 au 29 juin.C\u2019est la nouvelle que le directeur-résident.M.André Sarasin, a annoncée aux représentants syndicaux et à la presse régionale, hier, et qui doit être confirmée aux employés, aujourd'hui, dans un communiqué spécial.Le manque de commandes d'achat dans la conjoncture actuelle du marché est la cause principale de cette décision.D'autre part, il est impossible pour le moment de savoir combien d'employés parmi les 650.seront touchés par cette fermeture.Précisons immédiatement que l\u2019arrêt de l'usine de Donnacona survient durant une semaine où il était déjà prévu trois jours de fermeture.soit pour la fête de la Saint-Jean-Baptiste, et deux autres journées pour exécuter des travaux d'importance pour améliorer les conditions de travail dans la divi- sion des pâtes chimiques.En définitive, l'arrêt annoncé constitue quatre jours supplémentaires à ce qui avait été planifié.Au cours d'une conversation téléphonique, hier soir, le directeur-résident a tenu à préciser que la hausse de la productivité de l'usine, depuis le début du mois de juin, n'avait rien à voir avec la fermeture annoncée.Signalons que le taux actuel d'efficacité à l'usine de Donnacona se situe à 91 p.100.Toutefois, selon M.André Sarasin.le tonnage additionnel ne fait pas la différence entre une fermeture et la poursuite normale de la production.Celui-ci a ajouté qu'il ne veut pas que les employés soient pénalisés pour l\u2019amélioration sensible de la productivité.C\u2019est pourquoi les arrêts temporaires prévus pour l'entretien des machines, comme ce fut le cas pour 12 heures, hier, sur une de celles-ci, et comme c\u2019est prévu pour 16 heures dans les prochains jours, s'effectueront normalement et ne se- ront pas retardés à la semaine du 22 juin.On sait que de tels arrêts sont normaux dans le fonctionnement de l'usine et que les employés ne sont pas pénalisés.M Sarasin a tenu à préciser que la hausse de la productivité et l'efficacité atteintes présentement par l'usine avaient causé un intérêt grandissant des dirigeants de la compagnie envers Donnacona.Signalons qu'un record de tous les temps a été établi à cette usine, la semaine dernière, avec une production de 580.5 tonnes pour une période de 24 heures.Par ailleurs, selon la tendance actuelle, on se dirige vers un record mensuel, ce qui démontre l'amélioration qui s'est fait sentir depuis quelques semaines.Il a fait remarquer que plusieurs seront gardés au travail.Certains seront alors affectés aux travaux déjà prévus pour l'amélioration des conditions de travail à la division des pâtes chimiques, tandis que d'autres, comme ceux de l\u2019entretien et de la production, contribueront et aideront à compléter les travaux des différents projets de capitalisation.Véritable épidémie Il n'y a pas que les maisons historiques des grandes villes qui tombent, victimes des spéculateurs et du grenouillage des petits intérêts particuliers.Le vandalisme officiel atteint même des endroits jusqu'à maintenant intacts, comme en fait foi cette vignette montrant le sort fait à la magnifique succursale de La Malbaie de la Banque canadienne nationale.La démolition est maintenant terminée et l'on commence la construction \"d'un petit chef-d'oeuvre\" bien carré, plus près de la rue et, qualité suprême, \"tout à fait moderne\".ADEPTES DU JEANS FAITES DES ECONOMIES SALOPETTES JEANS \u2022 UNISEX de marque LOIS Grandeurs 26 à 34.Reg S2S.96 SPECIAL HEURES 0 AFFAIRES; lundi, mardi, mercredi, de IhOO 6 SM» p m Jeudi, vendredi, de %.30 o m 6 9h 00 Samedi, % 30 a.m.à 5h 00 p.m.*=*¦ place des quatre-bourgeois $^95 n i j 6> vêtements BELARO INC 383, 2e Rue, Limoilou \u2022 Québec (voisin Boulangerie A.Lafidmme) Tél.: 522-3222 C esf 62 magasins et \", dont isonï 0/7r EGALEMENT JEANS JACKET ET JEANS LOIS EN MAGASIN.' tf~ 3 - 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Vous pouvez obtenir votre Diet Pepsi en 3 formats: la bouteille de 26 oz.la bouteille de lOoz et la canette.Boire du Diet Pepsi, garder sa ligne, c\u2019est une question de bon goût Par Cilles OUELLEI du bureau du Suleil SEPT II.ES \u2014 Les travaux preliminai'es en vue de la construction d une usine de boulettage d environ $250 millions débuteront le 1er juillet aux installations por tuaires de Port-Cartier L'entrepreneur général Dravo Corporation, de Puts burgh, a d ailleurs retenu pour a compter de cette date les services de quelques personnes de la région de Port-Cartier et de Sept lles pour occuper des emplois permanents pour lui.De plus, quelques travail- leurs américains sont déjà sur place a Port-Cartier, et d autres y sont attendus dans les prochains jours, pour venir compléter cette équipe d hci.imes nécessaires pour réaliser cette première phase des travaux de ce complexe industriel.Ce projet, annoncé plus souvent qu'a son tour, est mis de l'avant par suite d une entente de principe intervenue entre trois partenaires pour former un nouveau consortium La société québécoise Sidbec-Doseo financerait le projet à 52 pour 100 à l\u2019intérieur de ce consortium, la British Steel fournirait 40 pour 100, et la compagnie Trois commissaires perdent leur siège à Gagnon et Schefferville SEPT-ILES \u2014 Trois commissaires des commissions scolaires de Gagnon et Schefferville, qui sollicitaient un renouvellement de leur mandat, ont mordu la poussière, hier, alors que les citoyens se sont présentés aux urnes dans une proportion d un peu plus de 50% pour élire des commissaires à tous les postes.Gagnon Mme Murielle Turbis, commis à la compagnie minière Québec Cartier, a obtenu 53 voix, le commissaire Jean-Charles Racine ne recueillant que 45.M.Racine siégeait a la commission scolaire depuis six ans De son côte.Mme Ghislaine Beau-lieu.employee des Postes, obtenait un second mandat grâce à I appui de 59 personnes contre M.Jean-Charles Plante qui recevait la confiance de 36 de ses concitoyens Dans un quartier éloigné de 80 milles de Gagnon, soit à Fermont.près de Mont-Wright, le commissaire Denis Belisle a essujé une humiliante défaite aux mains de M.Herby Bérube; ce dernier a triomphé par 243 voix contre seulement 3 voix pour M.Belisle.Schefferville Mme Jeannine Gauthier, en recueillant 22 voix, a battu le commissaire Jacques Boucher qui n'a récolté que 14 voix dans le quartier le moins populeux de Schefferville puisqu'àpei-ne 50 contribuables étaient habiles à voter.Mme Emma Ouellet a remporté la victoire par 77 voix contre Mme Francine Mallet qui en a décroché 53.Ce siege était auparavant occupé par une femme, Mme Madeleine Banfield Deux travailleurs de la compagnie ERRATUM Veuillez noter qu\u2019il s\u2019est glissé une erreur dans notre annonce parue, le mercredi 4 juin, dans ce journal; vous auriez dû lire: GALERIE 0 ART JOLLIET PLACÉ STE-FOY BOUGIES POUR PAPA Avez-vous pensé que les bougies peuvent s\u2019offrir en cadeaux aux messieurs ?Nous en avons pour le patio, le camping et même des \"antimouches pour lo pèche ! Ornementales pour décorer son bureau ou son coin préféré 6 la maison.PLACE LAURIER, STE-FOY Iron Ore du Canada se sont livré une lutte pour succéder au commissaire Paul Moreau qui ne se représentait pas devant la population.M.Georges Poirier a raflé 56 voix contre 17 pour M.Guy Leblanc.Manicouagan DIET PEPSI C est une question de bon goût.Dans le quartier Les Buissons, une paroisse voisine de la ville de Hauteri-ve, M.Jean-Luc Caron, appuyé par 44 personnes, a du s\u2019incliner devant Mme Gérard Dallaire qui a obtenu 90 voix.Ce siège était devenu vacant par suite du départ de M.Reynald Tremblay.min.ere Québec Cartier avancerait le reste, soit 8 pour 100 Une formalité tout de même importante resterait à remplir et retarderait l'annonce officielle du projet: la British Steel, une puissante société d Etat britannique, attendrait pour ces jours-ci la benediction du gouvernement de Londres avant de s'engager autant dans un investissement au Quebec.Ce consortium, dont le nom sera connu aussitôt que Londres donnera le feu vert à British Steel, exploitera un important gisement de fer à Eirelake, près de Gagnon, à 190 milles au nord de Port-Cartier.dans le Nouveau-Québec.Les etudes faites a ce jour établissent que la nouvelle usine produira environ cinq millions de tonnes de fer concentré annuellement.La mine de Firelake alimenterait l'usine pendant près d un demi-siècle.Les travaux de construction de cette usine de boulettage s'échelonneraient sur une période d'environ trois ans et fourniraient éventuellement de l\u2019emploi à 2,000 hommes; 1 exploitation de l\u2019usine créerait au bas mot 1.000 emplois.La compagnie minière Québec Cartier est déjà présente sur la Côte-Nord.Cette société dont plusieurs bureaux sont regroupes sous un même toit à Port-Cartier, a déjà investi plusieurs centaines de millions de dollars à Gagnon, a Fermont et à Mont Wright où se trouve notamment un concentrateur Au grand total, quelque 3.000 personnes travaillent actuellement pour Quebec Cartier sur la Côte-Nord.Soit dit en passant, la com- pagnie minière Québec Cartier a confirmé l existence de plans et devis pour une usine de boulettage a Port-Cartier, seulement tout dépendait du marché de l'acier et des besoins des clients de la compagnie'.Cette confirmation est signalée par LE SOLEIL dans sa livraison.du 18 septembre 1962! lowers! 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S?-V.-T- 2*V - '* \u2022 * I ¦«PU .* V.V \\ LES MARCHES D AUMEHItTH» par Fortunat MARCOITS du bureau du Soleil THETFO MINES \u2014 Le conflit des 3.500 travailleurs de I amiante de la région de Thetford Mmes est entré dans son quatrième mois, hier, et aucun règlement ne pointe à l'horizon Le plus important producteur de la région, la Société Asbestos Ltée, a fait de nouvelles offres récemment à ses 1,800 employés, mais ces derniers les ont rejetées au cours d'une réunion d'information tenue hier Il n'y a pas eu de scrutin secret, mais, à en juger par les réactions des gars, une telle démarche n\u2019était pas nécessaire.La compagnie a offert une augmentation horaire variant entre $1.60 et $2.12 échelonnée sur une période de trois ans et demi (1er juin 1975,\t$0.97\u2014$1.32; 1er janvier 1976,\t$0 14\u2014$0.18; 1er juin 1976,\tS019\u2014$024; 1er juin 1977.\t$0.30\u2014$0.38).et l'indexation payable annuellement.Au 31 mai 1978, le salaire horaire de base atteindrait $5.33 l'heure tandis que celui qui serait payé à l'électricien serait de $6.73.Un automobiliste gravement blessé Un automobiliste de Québec a subi des blessures sérieuses, hier matin, lorsque son véhicule a pris une embardée à Saint-Cassien-des-Caps, dans la circonscription de Charlevoix.M.René Asselin.âgé de 43 ans, du 512 rue Saint-Luc, a dù être transporté dans un hôpital de la vieille capitale.Il souffrirait de fractures diverses.Il était seul au moment de l\u2019accident qui est survenu vers 6h45 Le front commun des mineurs veut une entente d'une durée de deux ans, et l\u2019indexation tous les trois mois.En guise de rattrapage, les ouvriers demandent un rajustement horaire de $1 20 dans 1 échelle de salaire qui était en vigueur le 31 décembre dernier A partir des taux majorés, ils veulent une augmentation générale de 15 pour 100 en 1975, et une hausse de $1 l\u2019heure en 1976.Les négociations sont dans une impasse.La Société Asbestos Ltée a informé le syndicat qu\u2019elle ne ferait pas de nouvelles offres et qu\u2019elle attendait des contre-propositions.Or, le président du syndicat, M.Oliva Lemay, a révélé au SOLEIL que les dirigeants syndicaux n\u2019étaient pas encore prêts à franchir cette étape.\"Nos demandes sont justifiées\u201d, a-t-il répété.Par ailleurs, les trois autres producteurs qui sont touchés par cette grève générale.Lake Asbestos of Quebec Ltd , Bell Asbestos Ltd.et Carey Canadian Ltd , n\u2019ont pas déposé de nouvelles propositions.Leurs dernières offres restent les mêmes que celles qui ont été acceptées par les 2,200 employés de la Canadian Johns Manville à Asbestos une indemnité de vie chère de $800 pour les trois dernières années, des augmentations de salaires de 28 pour 100 (23 et S) pour deux ans, et i\u2019indexation des revenus, tous les trois mois Injonction La Société Asbestos Ltée a obtenu une injonction interlocutoire contre les gré- vistes qui empêchaient ses 200 contremaîtres et employés non syndiqués de traverser les lignes de piquetage, la semaine dernière.La requête pour une injonction permanente sera débattue, demain, au palais de justice de Thetford.Il semble que les syndiqués ne s\u2019y opposeront pas.Arrivée du ramoneur Par ailleurs, le ramoneur de Saint-Sauveur.Luc-André Godbout, est arrivé en fin d'après-midi, hier, à Thetford CENTRE DE VERRES DE CONTACT CHAREST Polyclinique Vision-Santé Charest 210 est, boul.Charest Suite 105 Face à la Gare Centrale d\u2019Autobus 529-6641 Vous épargnez à l\u2019achat d une carte d adhésion régulière! 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