Le nouvelliste, 28 novembre 1994, lundi 28 novembre 1994

[" 75e a twee, No 25 Le Nouvelliste Trois-Rivières Lundi 28 novembre 1994 Depositaire: Météo 15 cm de neige Maximum de 2 Demain : averses de neige Aujourd'hui Automobile\t9 en 1995, Mazda lève le voile sur deux nouveautés d'importance au sein de sa gamme de voitures.L'arrivée de la sous-compacte 323 et de la berline compacte Protégé, nouvelle génération, permettra à ce manufacturier d'être davantage compétitif dans ces crénaux.Cataractes Incapables de retrouver le sentier de la victoire, les Cataractes ont congédié leur entraîneur-chef Doris Labonté, hier soir, immédiatement après la défaite de 6-1 des Shawiniganais face aux Harfangs de Beauport.Tout indique que le pilote des Redmen de l\u2019Université McGill, Jean Pronovost, prendra la relève.Santé Parions que lorsqu'on vous dit: massage, il vous vient immédiatement à l\u2019esprit «salon de massage».Fort heureusement, le mot massage évoque aussi détente, relaxation, santé et même sérénité.Sur notre photo, M.Daniel Éthier, massothérapeute et professeur à l'École des médecines douces de Trois-Rivières.Bosnie\t28 Les obus tirés délibérément sur le camp des casques bleus canadiens près de Sarajevo tôt dimanche n'empêchera pas les soldats canadiens de faire leur travail en Bosnie, a déclaré le major-général Ray Crabbe.\t Annonces classées:\t24 à 26 Arls et spectacles:\t21 Automobile:\t9à 11 Bandes dessinées:\t2(1 Éditorial:\t6 Feuilleton:\t25 Horoscope:\t20 Mots croisés:\t20 Nécrologie:\t27 Scrabble:\t20 Sports:\t15 à 19 Lors de son discours d'ouverture de mardi Parizeau dévoilera sa stratégie Manon Cornellier Mont Sainte-Anne (PC) Le premier ministre Jacques Parizeau profitera de son discours d'ouverture mardi pour dévoiler sommairement la stratégie référendaire concoctée conjointement par son parti et le Bloc québécois.Il l\u2019a fait savoir hier aux 150 délégués du conseil général du Bloc qui mettaient fin à deux jours de travaux au Mont Sainte-Anne.Dans un télégramme envoyé au chef bloquiste Lucien Bouchard.M.Pour avoir sauvé le jeune Gélinas Leur geste reconnu André Mercier La Tuque Le 25 juin 1993.Pierre-Alain Gélinas s'amusait avec ses amis et des membres de sa famille près de la maison de sa grand-mère, aux abords de la route 155 sud à La Tuque, où il passait quelques jours de vacances.La petite fête organisée pour souligner la Saint-Jean-Baptiste se déroulait dans la joie et les enfants y avaient beaucoup de place.A un moment donné, le petit Pierre-Alain devient maître du cerf-volant avec lequel le groupe s'amuse.Quelques instants plus tard, le jeune garçon allait vivre les moments les plus dramatiques de sa vie.Content de le voir si haut dans le ciel, il veut le montrer aux autres.C'est à ce moment que le fil du ccrf-volant s\u2019enroule autour d'un câble à haute tension de 25 (XK) volts.«J'ai vu une boule de feu et Pierre-Alain rouler par terre en criant avec le fil qui s'enroulait autour de lui», d'expliquer M.Jean-Marie Couturier, un voisin et ami de la famille qui participait aux festivités.Sans avoir le temps de réfléchir au danger, M.Couturier et la grand-mère de Pierre-Alain.Mme Nicole Sauvé, page 2 Parizeau souligne combien sera précieuse dans les mois à venir la coopération qui existe depuis trois ans entre les deux partis.Ce message est toutefois venu renforcer l\u2019impression laissée ce week-end que le Bloc québécois est à la remorque du PQ lorsqu'il est question de stratégie et d'organisation pré-référendaire.M.Bouchard s'en est défendu en conférence de presse hier.«Je ne prétends pas que nous conduisons toute la campagne, mais nous ne suivons pas les ordres.Ce n\u2019est pas la façon de faire.Nous sommes des partenaires à part entière.(.) Je di- rais que nous sommes des partenaires égaux dans la campagne», a-t-il insisté.Il n\u2019oublie pas cependant que Jacques Parizeau est le premier ministre et l\u2019ultime responsable du déclenchement du processus référendaire.Il n\u2019a donc pas hésité à mettre publiquement son parti au service du chef péquiste.«M.Parizeau, lancez l\u2019appel, le Bloc est prêt», a-t-il dit devant les délégués ravis.la; chef bloquiste a souhaité que la campagne dépasse le simple débat entre chefs, mais devant les journalistes, il a souhaité à voix haute pouvoir croiser le 1er avec Jean Chrétien.M.Bouchard a répété hier l'avertissement qu\u2019il a lancé à la population samedi.«Que les Québécois ne pensent pas que le Bloc québécois est un accessoire qui vient avec le fédéralisme ou avec la souveraineté».a-t-il dit.Si c\u2019est ce qu\u2019ils pensent, ils se trompent car le Bloc ne peut être un substitut à l'indépendance.la vraie solution, a-t-il évoqué.Les députés bloquistes sont d'ailleurs à Ottawa pour mener d'abord le combat référendaire, a indiqué M.Bouchard, reléguant du (Photo ABS - Alain Btrlhiaumel V«*4r /\u2022»*, m SM Mme Nicole Piché et M.Jean-Marie Couturier n\u2019ont pas hésité une seule seconde avant de porter secours a Pierre-Alain Gélinas.le 25 juin 1993.Ils ont déjà reçu un certificat de mention élogieuse de la part du gouverneur général du Canada et leur acte de civisme sera souligné, le 1er décembre, par le ministre de la Justice du Québec, M.Paul Bégin.ewee.Jean-Guy Talbot Saintc-Marthc-du-Cap Son tout premier uniforme de hockey était un cadeau de Noël.Jean-Guy Talbot l\u2019avait trouvé avant le temps.Immédiatement entiché, le petit homme de cinq ou six ans l\u2019avait dès lors tout de go enfilé pour aller se coucher, laissant en plan des parents embêtés dans leur recherche du fameux cadeau caché.Emmitouflé dans les couvertures, il y a toutefois fort Linda Corbo à parier que ses plus beaux songes cette nuit-là n\u2019ont pu égaler la réalité de sa vie future.À son gros annulaire droit, l\u2019homme de (>2 ans porte la bague qui symbolise sa fructueuse carriè- re de hockeyeur et qui témoigne du record auquel il a participé en remportant cinq coupes Stanley consécutives (1955-1960).«Elle a une grande valeur sentimentale, nous ne sommes que treize au monde à l\u2019avoir.» Certaines autres bagues de la coupe Stanley \u2014 il en a remporté sept \u2014 ont fait les frais de deux cambriolages au sein de la demeure de Saintc-Marthe-du-Cap.Les voleurs se sont emparés aussi de plusieurs objets précieux reliés au sport de sa vie.Personne ne pourra toutefois lui ravir ses souvenirs.D\u2019aussi loin que sa mémoire le porte, le hockey s\u2019est toujours fait priorité et plaisir.«J\u2019avais toujours le hockey en tête.» À l'école Dollar de Cap-dc-la-Madcleine.puis à l\u2019école Pierre-Boucher.il s'est organisé pour avoir les notes de passage requises, sans plus.I e zèle était réservé pour la patinoire, le matin, le midi, le soir et les week-ends, ne prenant pas même la peine d'enlever ses patins pour manger.Bref, il a patiné tous les moments libres que sa vie d\u2019écolier lui a réservés pour tour à tour grimper les échelons et se démarquer, jusqu'à se faire le premier joueur du coin à signer un contrat avec le Canadien.«J\u2019ai été privilégié», considère-t-il maintenant.Fils unique, il a pu s'attarder à son loisir favori.«Plusieurs autres jeunes auraient aimé le faire mais ils devaient travailler.Nous, on n\u2019avait pas beaucoup d'argent mais ça ne nous en prenait pas beaucoup non plus.» Jean-Guy Talbot préférait arroser la patinoire avec les frères de l\u2019école que de s\u2019attarder à d'autres activités, voire aux filles.«Qi seule chose que je demandais, c'était un hockey et des patins.Je ne sais pas d\u2019où me venait ce goût.», confie-t- il.cigarette au bec.Aucun des deux parents n\u2019a même jamais enfilé un patin et n'a pas plus poussé le fiston dans cette voie.Petit, ils n allaient pas le voir jouer.«Ma mère était trop mauvaise, s\u2019il avait fallu que quelqu'un me blesse.», évoque-t-il en riant.«Et mon père n'aimait pas les foules alors.Même plus tard, lorsqu'ils venaient à Montréal, ils aimaient beaucoup mieux garder les enfants que venir Talbot, page 2 même coup au second plan son role d'opposition officielle.Le plan d'action adopté samedi précise que les députés devront profiter de la tribune que leur offre le Parlement fédéral pour «démontrer les inconsistances du régime federal et le préjudice qu\u2019en subit le Québec».Mais il n'est pas question de jouer la carte de la provocation, a précisé I ucien Bouchard a la presse.Les délégués ont passé la plus grande partie de leur temps à discuter de ce plan d'action pour 1995.Parizeau, page 2 Partout au pays Relance de l'emploi en 1995 Michael MacDonald Presse Canadienne Les employeurs de tout le pays prévoient un bond dans l\u2019em-bauche de nouveaux employés au début de l'an prochain.C'est ce que démontre une enquête menée à l\u2019échelle pancanadienne.Manpower Temporary Services, la plus importante agence de placement de personnel au pays, a dévoilé lundi les résultats d'un sondage qui révèle les perspectives d'emploi les plus encourageantes en quatre ans.Même si les projets d'embauche pour le tout début de 1995 sont encore limités, notamment parce qu'il s'agit d\u2019une période - l'hiver - traditionnellement difficile, des signes d\u2019une expansion prochaine «commencent à apparaître à l\u2019horizon canadien», dit le bulletin trimestriel de la firme «Employment Outlook Survey».Des 15(H) employeurs interrogés, 16 pour cent ont dit s'attendre à embaucher davantage de personnel au cours des trois premiers mois de 1995.tandis que 15 pour cent songeaient à réduire leurs effectifs - des chiffres qui n'ont à première vue rien de bien réjouissant.Il s\u2019agit pourtant d'un revirement majeur par rapport à fan dernier, quand seulement 9 pour cent des em-ploveurs interrogés disaient songer à embaucher, et que 22 pour cent anticipaient des réductions de personnel.Dans l\u2019industrie de la construction.les employeurs livraient leurs prévisions les plus optimistes depuis 1989; 21 pour cent disaient s'attendre à une explosion de l'embauche.Même chose dans le secteur manufacturier.décrit dans l\u2019enquête comme «l\u2019une des industries les plus solides de la nation».C'est à Montréal notamment, ainsi qu'à Toronto.Vancouver et Ottawa que les employeurs se sont montrés les plus confiants.«Les congédiements ont cessé, les mises à pied semblent avoir stoppé», affirmait Mme Tammy Johns, vice-présidente des opérations canadiennes de Manpower.Cependant, les employeurs des provinces atlantiques et du nord de l'Ontario ne paraissaient pas aussi confiants.Et ceux qui cherchent un travail dans les mines, l\u2019éducation ou le commerce au détail pourraient avoir plus de difficultés que d\u2019autres à décrocher un job.Statistique Canada a signalé que le taux de chômage au pays le mois dernier était de 10 pour cent - le plus faible depuis janvier 1991.\u2022 Pensée En pratiquant l\u2019oubli de soi-même, on fait généralement des choses que les autres n'oublient pas.|ea.n petit opticien 455, rue des Forges Trois Rivieres 375 2635 (faicltb Mol.|e no me vol* qn'on Sllhonollo T An A £1RA1VT,E PROLONGÉE DE - \\0 ANS «'200000 KM « sans frais à l'achat d'un démonstrateur Saturn (entre 7000 et 10 (KK)km.) 5ATLRN \u2022 ISU2U 3851, boul.Royal Trois-Rivières Tél.: 371-3113 Toutm/jfcm nit* t Sourire Une amie à une autre: «J'espère qu'il va m'aimer encore quand nous serons mariés.» Bien sûr, il est tou des femmes mariés.TILDEN PES5 LOCATION AUTOS ET CAMIONS 375-6263 -.«f.\u2014 METEO TROIS-RIVIERES \u2014 COEUR-DU-QUEBEC Aujourd\u2019hui Maximum 2 Minimum -1 Neige parfois forte suivie de pluie vergiaçante Accumulation de 15 cm Demain: Maximum 0 Minimum -1 RÉSERVOIR GOUIN Maximum: -3 Minimum: -5 Neige parfois forte Accumulation de 15 à 20 cm LA TUQUE Maximum: 0 Minimum: -7 Neige Accumulation de 15 cm MONTREAL Maximum: 3 Minimum.-2 Neige le matin Pluie en aprsès-midi QUEBEC Maximum: -3 Minimum: -4 Neige mêlée de grésil Pluie en fin de journée LE SOLEIL (heure avancée de l\u2019Est) Lever:.07 h\t09 Coucher:.16 h 06 Durée du jour:.8 h\t57 LA LUNE coo 9 déc.18 dec.25 déc.2 déc VILLÉGIATURES Acapulco 24 dégagé 33 Barbade 28 nuages 30 Bermudes 21 nuages 22 Brownsvi1:* 25 nuageux 29 Daytona Beach 16 nuages 24 La Havane 19 dégagé mm Honolulu 25 nuages 30 Kingston 26 nuages 32 Las Vegas 2 dégagé 12 Los Angeles 7 averses 16 Mexico 9 dégagé 25 Miami Beach 23 27 Myrtle Beach 9 pluie 17 Nassau 19 nuages 29 Orlando 18 nuageux 27 Palm Springs 6 nuages 20 MAREES (heure normale de l'Est) 28 novembre Batiscan et La Perade haute: 05 h 06 basse: 13 h 09 haute: 17 h 41 basse: 01 h 09 Champlain haute 05 h 45 basse: 14 h 10 haute: 18 h 20 basse: 02 h 10 Trois-Rivières haute: 07 h 24 basse: 14 h 39 haute.20 h 59 basse: 02 h 39 Talbot.A (Suite de la page 1) au Forum.«Sur la glace du Forum,il se retrouvait quant à lui aux côtés de ses idoles, les Émile « Butch « Bouchard, Doug Harvey et Maurice Richard, appliqué au jeu et surveillant constamment ses arrières.«On était toujours sur le qui-vive, il y en avait toujours 20 ou 30 qui espéraient prendre notre place.Ça jouait dur.» Dix-sept années de hockey dont douze à Montréal, une deuxième carrière comme instructeur et une troisième en évoluant pour la brasserie Molson-O'Keefe ne l'ont pas rassasié.L\u2019homme de 62 ans entreprend cette année une autre saison de 60 parties avec «Les grandes légendes du hockey».Des joutes amicales cette fois, disputées pour des causes humanitaires et pour garder la forme.Petites villes comme grandes villes, les autographes sont toujours en demande.«Beaucoup plus en dehors qu'ici», note-t-il d'ailleurs.Il rigole en se remémorant sa difficulté de début de carrière à s'habituer aux regards.«Quand tu reviens dans ta place, les gens te regardent comme un roi.Je ne savais pas quoi faire quand quelqu'un me souriait sur la rue Des Forges et que je ne le reconnaissais pas.Est-ce que je devais lui dire bonjour, est-ce qu'on dirait que je faisais la grosse tête?» Même effet en 1973.lorsqu'on a baptisé l'aréna du Cap à son nom.«Je sursautais en entendant mon nom à la radio.Je me demandais toujours si je devais être quelque part.», rigole-t-il.S'il redevenait LA VRAIE PLACE enfant, il préférerait encore patiner sur les lacs et les étangs, au gros froid.L'aréna.pour lui.avait longtemps fait figure de palais.Aujourd'hui, des jeunes gens chuchotent en sa présence que c'est à cet homme qu'appartient l'aréna où ils jouent.«Je ne voudrais pas avoir à payer cela!», réagit-il.Dans la modeste demeure longeant le fleuve à Samtc-Marthe-du-Cap, Jean-Guy Talbot est heureux.«On aurait une maison de 300 000 S et on ne serait pas mieux.J'ai jamais demandé à être millionnaire.même si c'était le cas, on ferait la même chose que présentement.» Il jouerait au golf et continuerait à vivre dans ses valises, pour jouer au hockey et pour visiter les trois enfants qui se sont installés aux États-Unis.À son gros annulaire gauche, il porte l'anneau d'un mariage de 42 ans, de trois enfants et de son trio de petits-enfants.La dame qui emballe aujourd'hui les cadeaux de tout ce beau monde a elle aussi été une amante de hockey, profitant du goût et des connaissances de son propre père, juge de but.«Elle m'a marié parce que j\u2019étais un joueur de hockey», la nargue aujourd'hui le grand gaillard.Le hockey fait partie de l'esprit de la maison comme en témoigne le décor.Le couple se hasarde encore quelquefois au Forum, dans le petit salon qui est réservé aux «anciens», un endroit où il est toujours certain de retrouver l'un ou l'autre de ses ex-collègues.Avec le recul, l'homme n'est pas peu fier de sa carrière mais, au-delà, il se félicite d'avoir réussi à faire sa vie dans le domaine de sa passion.«Comme dans n\u2019importe quelle profession, il faut avoir la tête dure mais il faut aussi vouloir et travailler», en retient-il.Il suit encore le Canadien mais ne se privera pas d une sortie pour autant.Et au-delà de cette équipe \u2014 toujours sa favorite \u2014 c est le hockey qu'il aime, nonobstant le symbole ou la couleur du chandail.L'uniforme trouvé à l'âge de cinq ou su ans portait l\u2019effigie de Toronto.«Il ne restait plus de gilet du Canadien.Mais moi, peu importe la couleur.j'avais mon habit de hockey.» \u2022 Sauvé.(Suite de la page 1) Riche se sont rués vers le jeune garçon afin de le délivrer, non sans avoir à subir eux-mêmes une forte décharge électrique qui leur a causé de sérieuses brûlures, lorsqu'ils ont cassé le fil du cerf-volant pour couper le courant électrique.«Dans mon idée, il n'y avait pas de courant car je croyais qu'avec le choc de la boule de feu, tout le courant était passé», d'expliquer le sauveteur.«Il est resté conscient», de raconter Mme Fiché, qui a elle-même conduit son petit-fils au centre hospitalier Saint-Joseph de La Tuque, en oubliant ses propres souffrances causées par les brûlures qu elle venait de subir.Pierre-Alain est resté marqué par les événements du 25 juin 1993.Lorsque ses sauveteurs racontent l'histoire, il aime mieux ne rien entendre et va jouer au Nintendo.La seule séquelle de cette journée tragique est la brûlure sévère à un orteil.«Il faudra attendre son adolescence afin de savoir s'il en gardera des séquelles», d'expliquer sa mère., \u2022 © .\\ VOS ELECTROMENAGERS REFRIGERATEUR HQTPOIIVIl hotpoiimt FAIT POUR DURER GRATUIT Ensemble de vaisselle 20 pièces d\u2019une valeur de ioo$ à l\u2019achat d\u2019un ensemble réfrigérateur et cuisinière Hotpoint | jusqu\u2019à épuisement des stocks.laveuse SÉCHEUSE, \u2014n^ïï7püiNT! J- «\u2022 îi?àîl LAVEUSE^ mmsseu* SANS GIVRE 18 pi3 !,08n,4e/V furie Si UkVE SÉCHEUSE I Ig OIN d HOTPOINT FAIT POUR DURER \u2022v.;in Carrefour Troia-Rivières-Ouast) Toi.: 373-2355 Conseil de la semaine Bien remiser sa voiture LE GÉNIE 1>U SIDEKICK « Aladin était en train de frotter son nouveau Sidekick lorsque le Grand Vizir fit irruption, pleurant assez de larmes pour inonder le SahaVa.«La Princesse a été enlevée», gémit-il ! - Le chamois d'Aladin ne fit qu'un tour.«Mon tapis volant est dans la sécheuse, mais heureusement, j'ai mon fidèle Sidekick!».Rugissant comme seize tigres, le puissant moteur à seize soupapes du Sidekick le propulsait déjà hors du garage du «Bengalow».Fonçant dans les rues désertiques de Bagdad, Aladin repéra aussitôt les 160 traces suspectes des 40 chameaux d'autant de voleurs.Soudain, les pistes bifurquèrent sournoisement hors de la route.Grâce à sa direction assistée, le Sidekick tourna comme sur un 10 riais.«Y'a pas juste les chameaux qui ont quatre pattes motrices», dit Aladin en passant à quatre roues motrices sans s'arrêter.Le Sidekick bondissait sans effort dans les dunes et, juste en tournant le coin d'un oasis, il arriva pare-chocs-à-nez avec les 40 sbires, armés jusqu\u2019au turban ! Aladin appliqua les freins et le système antiblocage des roues arrière immobilisa le Sidekick comme par magie.Aussitôt, les sbires attaquèrent, mais les portières renforcées du Sidekick se moquèrent de leurs efforts.Le système d'alarme Suzuki Sécurité se mit à hurler et les sbires, terrorisés, laissèrent tomber leurs sabres pour se boucher les oreilles.«Il a vraiment du génie, ce Sidekick quatre portes», se dit Aladin en ficelant les 40 voleurs sur la banquette arrière.La Princesse, folle de joie, se précipita vers son sauveur et embrassa.le Sidekick! Aladin et la Princesse se marièrent, eurent beaucoup de Sidekick et vécurent heureux avec la garantie Suzuki pendant trois ans ou 80,000 kilomètres, s'évitant ainsi les comptes de mille et un ennuis! » garantie de 5 ans - ÔO OOO km Direction assistée Système d'alarme standard Suzuki Sécurité et service de dépannage routier 24 heures sur 24 Verrouillage arrière de sécurité enfants barres protectrices contre les impacts latéraux Freins antikiocage à l'arrière boîte de transfert pour passer de 2 à 4 roues motrices Suzuki Sidekick 4 portes 1995 17495$* * MfSM pour U- SidHcrk JX 4 pori#** r» vit#-»**-*.1W>.Transport, preparation a«**Miran< *\u2022».im mat rit u laiton h tax#* #*n *u* 1^* « oftcrmuonnair#* peut veodr#- a prix moindr#- Chef W*» < on# #**«uonnair#-« participant* ÇA TOURNE DIEN Conclusion Voici les économies que permet de réaliser une minuterie 500 watts: 24.93 $ - 7,48 S = 17,45 $ 700 watts: 34,90 $ - 10,47 S = 24,43 $ (Coût d\u2019électricité: selon tarif en vigueur au 1er novembre 1994).Ces prix ne comprennent pas les taxes.Vous constaterez dans le deuxième exemple qu'il en coûte beaucoup moins cher de brancher sa voiture environ trois heures.L'achat d'une minuterie (coût approximatif: environ 40 $) utilisée à cette fin se trouve vite rentabilisé.11 est en effet inutile de brancher une voiture toute la nuit.En faisant fonctionner le chauffe-moteur deux à trois heures avant le départ, vous devriez vous mettre à l\u2019abri de la plupart des petites surprises hivernales, si votre voiture est techniquement au point.Il existe également un type de fil de raccordement qu\u2019on ajoute à celui déjà existant et qui est muni d'un thermostat contrôlant le fonctionnement du chauffe-moteur quand celui-ci est branché.Il ne se met en marche que si la température du moteur descend sous une certaine limite, environ -10°C.Il réchauffe le moteur jusqu'à ce que sa température se situe aux alentours de -5°C à 0°C.L\u2019avantage de ce système (qu\u2019on peut faire installer pour environ 20 $) réside dans le fait qu'on n'a pas à prévoir nos déplacements comme on doit le faire lorsque l\u2019on utilise une minuterie ou qu\u2019on branche soi-même le véhicule.(CAA-Québec \u2014 aucune reproduction sans autorisation).\u2022 LE CONCESSIONNAIRE SUZUKI LAROCHELL A DÉJÀ 15 ANS SERVICE APRÈS VENTE INCOMPARABLE TROPHÉE DE SATISFACTION AUX CONSOMMATEURS DEPUIS SANS CONSÉCUTIFS Décerné par Suzuki Canada.Technicien possédant 15 ans d'expérience et formé par Suruki Canada Service des pièces et accessoires des plus complets.380, THIBEAU Cap-de-la-Madeleine 375-7111 $ SUZUKI Ça tourna bton è t i Automobile It Nouvelliste Lundi 28 novembre 1994 11 Conduite automobile en hiver Vitesse et chaussée glissante ne font pas bon ménage Québec ¦ La conduite en hiver, alors que la chaussée est souvent glissante, exige une adaptation de la part des automobilistes et le respect de certains principes de sécurité routière.Pour que les déplacements sur la route s'effectuent sans problème au cours des prochains mois, le CAA-Québec propose un ensemble de conseils pratiques.«Puisque l\u2019on ne peut s'attendre, sur une surface enneigée ou glacée, à bénéficier de la même adhérence que sur une chaussée sèche et dégagée, il convient de réduire sa vitesse dès que l'on a un doute sur l\u2019état delà route», de souligner le vice-président aux communications du Club automobile, monsieur Claude Pi-nault.Il faut d\u2019ailleurs garder à l'esprit que les limites de vitesse indiquées sur le réseau routier sont valables pour des conditions routières optimales.Lorsque ces conditions se détériorent, qu'il s'agisse de la visibilité ou de l'état de la chaussée, il est important d'adapter sa conduite en conséquence et notamment de rouler moins vite.De même, durant la saison froide, la prudence impose de conserver un espace plus grand entre son véhicule et celui qui précède.Comme les distances de freinage sont supérieures sur une chaussée glacée ou enneigée, cet espace devrait être d'au moins huit à dix secondes.Pour déterminer cette distance, il suffit de prendre un point de repère comme un arbre, un panneau de signalisation ou tout autre objet fixe et, lorsque le véhicule qui vous précède arrive à la hauteur de ce point de repère, vous ajustez votre vitesse pour qu'il vous faille de huit à dix secondes pour atteindre cet endroit.Obtenir une visibilité maximale Avant même de prendre le volant.en hiver, les automobilistes doivent déneiger leur voiture et s'assurer que le pare-brise, la lunette arrière, les glaces latérales, les rétroviseurs, les phares et les feux sont bien dégagés.On utilisera le désem-bueur et le dégivreur électrique pour obtenir une visibilité maximale.\\raient toujours faire preuve de vigilance lorsqu'ils approchent d'un pont ou d'un viaduc puisqu'ils peuvent être confrontes à de sournoises plaques de glace à ces endroits.Lt il faut se rappeler qu'une chaussée peut paraiiie sèche alors qu'elle est recouverte de glace «noire», c est-à-dire pratiquement invisible.Ce phénomène se produit surtout lorsque la température se situe autour du point de congélation \u2022 La route devient une insidieuse ennemie lorsque la chaussée est glissante lions.i Photonu dia \u2022 (lande (ülli particulièrement aux intersec- INTROUVABLES SUR LE MARCHE DISPONIBLES CHEZ-NOUS FORD F-150 1991 FORD ÉCONOLINE 1993 4 Ül J GUY ROY AUTO SERVICE Modèle allonge.8 cy Mies automatique 4 C 0 Q 0 S an climatisé SPÉCtAl I Q 999 ^shawÎnÎoan j 1000r AVE.DES CÈDRES PASSE AVANT TOUT 537-5177 La stabilité d'un véhicule sur la route est également fonction de l'adhérence des pneus à la chaussée.En hiver, on obtient la meilleure adhérence possible grâce â quatre pneus d'hiver identiques et maintenus à la pression recommandée par le fabricant.Les pneus quatre saisons, qui constituent un compromis entre les pneus d\u2019été et les pneus d'hiver, n'offrent leur plein rendement que sur une chaussée bien dégagée.Pas de gestes brusques Lorsqu'un véhicule commence à déraper, on ne doit pas appliquer les freins brusquement.Cela aurait pour effet de bloquer les roues avant qui ne pourraient alors plus diriger la voiture.Cette dernière poursuivrait sa trajectoire en ligne droite, peu importe la direction vers laquelle le volant serait tourné.Sur une surface glissante, pour s'immobiliser en toute sécurité, il faut s'y prendre d'avance, en «pompant» les freins si nécessaire et en tournant le volant, au besoin, entre les applications de freins.Quand l\u2019arrière de la voiture dérape, il suffit de tourner les roues dans la direction vers laquelle l\u2019arrière a commencé à se déplacer, tout en regardant dans la direction où l'on veut aller.Il arrive souvent que le véhicule dérape de nouveau, mais dans l'autre sens: il faut être-prêt à recommencer la manoeuvre.Avec douceur Il convient de manier le volant avec un mélange de douceur et de rapidité.Si c'est l'avant qui dérape, dans un virage par exemple, cela signifie que la vitesse est trop élevée et que la force centrifuge est plus grande que l\u2019adhérence des pneus avant.La solution consiste à réduire la pression sur l'accélérateur et à braquer les roues dans la direction de la courbe.Il faut toutefois éviter de relâcher l'accélérateur trop brusquement car les roues arrière pourraient se mettre à déraper latéralement.Enfin, les automobilistes de- des 4 PRESENTATION TOYOTA 1995 le jeudi 1 er décembre de 19h à 21h Venez admirer l'ensemble de nos nouveaux modèles incluant la toute nouvelle AVALON Beignes et café seront servis.'£ Q TOYOTA DESSINS PRÈS DE VOUS Près de la moitié des automobilistes en doutent Les routes sont-elles en bon état?5110, boul.Jean-XXIII, Trois-Rivières-Ouest 374-5323 VIGOR \u2022 LEGEND \u2022 NSX \u2022 INTEGRA \u2022 VIGOR \u2022 LEGEND Montréal (PC) ¦ Près de la moitié des automobilistes québécois estiment que les routes sont en mauvais état dans leur municipalité et plus du tiers pense la même chose des routes qui mènent à leur ville ou à leur village.Ces résultats sont tirés d'un sondage mené en août 1994 par l'Association canadienne des automobilistes (CAA) dans tout le Canada.Les automobilistes du Québec sont les plus nombreux à être mécontents de l\u2019état des routes menant à leur municipalité (36 pour cent), suivis de loin par ceux de la Saskatchewan (21 pour cent).Toutefois, 51 pour cent des conducteurs québécois estiment que l\u2019état de ces routes est passable et 13 pour cent pensent qu'il est bon.Sur l'ensemble du Canada, 18 pour cent des automobilistes affirment que les routes menant à leur localité sont mauvaises, 51 pour cent qu'elles sont passables et 30 pour cent qu'elles sont bonnes.En ce qui concerne les routes situées dans leur municipalité, les conducteurs québécois semblent aussi insatisfaits que ceux de la Saskatchewan.Ils sont 44 pour cent dans les deux provinces à trouver mauvais l'état de ces routes.Au Québec, 48 pour cent des automobilistes pensent que l'état des routes de leur municipalité est passable et 8 pour cent considèrent qu'il est bon.Au Canada, ces chiffres sont: mauvais état, 29 pour cent: passable, 52 pour cent et bon.18 pour cent.Le président par intérim de la CAA, Richard Godding, a déploré la réduction des fonds alloués aux routes par les gouvernements, au cours des dernières années.M.Godding appelle les membres de la CAA à écrire à leur député fédéral pour qu'Ottawa réinvestisse les revenus tirés de la taxe sur l'essence dans le réseau routier national \u2022 HÂTEZ-VOUS! POUR UN TEMPS LIMITÉ UNE INTEGRA RS 1995 manuelle pour aussi peu que VENEZ \u2022 N S X ESSAYER NOS Le liquide de refroidissement Un allié qui résiste aux attaques du froid Québec ¦ Il faut se rappeler que le liquide de refroidissement qui a empêché le moteur de votre voiture de surchauffer en été est le même qui va permettre à votre groupe propulseur d'atteindre rapidement sa tem- pérature optimale de fonctionnement et qui va en même temps résister aux attaques de froid en prévenant la formation de glace dans le système de refroidissement.En corollaire, ce même liquide prévient la formation de rouille dans le circuit de refroidissement du moteur.Toutefois, le liquide perd de son efficacité au fil des mois.Il est donc recommandé de faire vérifier régulièrement sa condition et de le faire remplacer au besoin.Il s'agit d'un investissement minime en proportion de la protection obtenue.\u2022 (taxes, transport et préparation DEMARREUR A DISTANCE SPÉCIAL ,,, 139*5$ installation en sus.Aussi disponible, antidémarreur SPAV.i»\",.« \\ ^ -1 VENTE ET INSTALLATION DE RADIOS D'AUTOS PIONEER et CLAIRION VITRO PLUS |f Profitez en vous aussi! 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LES CONCESSIONNAIRES O IM D A.LA MAISON DE L'AUTO H.INC.77S0, bout, dei Hôfroi, Showinigon, (119) 539-3401 MAURICIE HONDA S225, Jean-XXIII, Trois-Rivièrec-Ousst 378-6197 Le Coupe DX 1995 a 5 vitesses est aussi offert en location a 257,79 $ par mois duranl 48 mois (paiement uiial de 14 441 $) Versement initial de 100 A.premier vcrsemenl mensuel el depot de garantie exigibles dans les deux cas Franchise de 06 000 km (10 C par km au-dcla de la limite de 06 000 km) S A.C., taxes, immatriculation et assurance en sus Au terme de la période de 48 mois, le ilient peut remettre la voiture au concessionnaire Honda ou l\u2019acheter pour une somme determiner soit 6 621,70 $ * Transport et preparation en sus Les ventes en hausse en octobre Detroit (Reuter) ¦ Le secteur automobile américain a enregistré en octobre sa meilleure performance en sept mois, les ventes d'automobiles et d'utilitaires (camionnettes et Jeeps) ayant augmenté de 8,9 pour cent à 1,26 million d'unités, la hausse étant de 2,8 pour cent pour les premières et de 18,8 pour cent pour les seconds.Après un dérapage en septembre, ces ventes ont repris leur ascension en octobre à un volume annualisé de 15,4 millions d'unités contre 15 millions en septembre et un pic de 15,7 millions en mars de cette année.Pour Joseph Phillippi, de Lehman Bros, cette performance trouve sa source au niveau des stocks, surtout ceux des trois grands constructeurs: Ford Motor Co., General Motors Co.et Chrysler Corp.Ford enregistre une progression de 7,0 pour cent de ses ventes combinées, dont 1,2 pour cent pour les automobiles et 13,3 pour cent pour les utilitaires.En revanche, Chrysler accuse un glissement de 13 pour cent de ses ventes d\u2019automobiles mais une croissance de 18,4 pour cent des utilitaires, camionnettes et Jeeps.Pour GM.les progressions sont de 1,36% pour les ventes d'automobiles et de 19,77 pour cent pour les utilitaires.La part des constructeurs japonais a augmenté de plus d'un point à 23,3 pour cent en octobre, essentiellement au détriment des «Big Three», dont la part de marché a cédé 1,6 point à 73,3 pour cent.\u2022 Des autos de moins en moins voraces Bonn (Reuter) ¦ Le gouvernement allemand entend convaincre les constructeurs automobiles de réduire la consommation de leurs modèles dans un souci de protection de l'environnement.a déclaré Friedrich Bohl, ministre à la Chancellerie, dans un article publié par l'édition dominicale du Frankfurter Allgemeine.Il semble techniquement possible de ramener, au cours des dix années à venir, la consommation moyenne d essence de 10 à cinq litres aux KK) kilomètres, explique le ministre.«Nous souhaitons obtenir l'adhésion de l'industrie automobile à cette ambition et parvenir à des engagements concrets», poursuit-il.«Ix- gouvernement fédéral consultera l'industrie automobile sur ce sujet.Je suis certain que les départements de recherche de l'industrie automobile allemande peuvent créer et créeront les conditions qui le permettront».\u2022 VOTRE DON VA LOIN Volkswagen s\u2019était refusé à tout commentaire à ce sujet à l'issue de son conseil de surveillance vendredi La compagnie a précisé que la future Coccinelle serait assemblée au Mexique et destinée aux marchés américain, canadien et à certains pays sud-américains, avec un démarrage de la production en 1998 ou 1999 et un prix situé entre 12 000 et 13 000 $ US.Conçue d'après la nouvelle Polo, elle sera probablement dotée d'un moteur diesel ou d\u2019une propulsion mixte diesel-électrique.La Coccinelle, dont la production en Europe a cessé en 1978, avait été conçue par l\u2019ingénieur allemand Ferdinand Porsche en 1934 et produite à 22 millions d'exemplaires, du jamais vu dans l'histoire automobile.\u2022 fDtmomjnfm lEfMX i La Nouvelliste Lundi 28 novembre 1994 Les timbres Le chant choral: thème pour la période des Fêtes ¦ La musique est un langage universel.Nul besoin de traduction pour écouter et apprécier des airs qui viennent de pays étrangers.Quelle soit douce ou stimulante, la musique peut plaire à tous les goûts et servir toutes les fins.Cette année, le sujet des timbres de Noël, le chant choral, est des plus pertinents puis-qu'en 1994 le choeur Mendelssohn, de Toronto, et Massey Hall célèbrent leur centenaire.Ces timbres, qui devaient être André Pellerin Le choeur Mendelssohn de Toronto réside au Massey Hall depuis des années.Il y donne d'ailleurs son concert inaugural le 15 janvier 1895.Le mécène Hart A.Massey, un magnat de la machinerie agricole, fait construire la salle et en fait don à la ville de Toronto pour honorer la mémoire de son fils Charles Albert.émis le 3 novembre mais qui ne le furent que quelques jours plus tard, illustrent un choeur traditionnel (timbre de 0,50 $, tarif du courrier destiné aux États-Unis), le chant avec parents et amis (timbre de 0,43 $, tarif du régime intérieur), un groupe de chanteurs à l\u2019extérieur (timbre de 0,88 $, tarif du courrier international) et un choriste (le timbre Poste-bonheur de 0,38 $).Lx* Canada possède un riche patrimoine musical qui a contribué à son évolution sociale et culturelle.La musique qu\u2019ont introduite au pays les premiers colons a sans doute eu des répercussions sur la philosophie et la vision du monde du peuple canadien.Au début de la colonie, les chansons que chantaient les rameurs les aidaient à maintenir la cadence; des airs accompagnaient le travail et égayaient les danses, d'autres évoquaient la guerre ou la paix.Malgré leurs formes et leurs fins diverses, le résultat demeurait le même; le divertissement.Qu\u2019il s\u2019agisse de la Halifax Harmonie Society, l\u2019une des premières chorales canadiennes, ou des Petits Chanteurs du Mont-Royal, un choeur d\u2019enfants, les ensembles vocaux ont joué un rôle de premier plan dans notre histoire musicale.Liturgiques ou profanes, nombre de ces groupes ont disparu, lx choeur Mendelssohn, qui célèbre son centenaire en '994, compte parmi les quelques survivants.Fondé par A.S.Vogt, chef et organiste, le choeur compte d'abord 75 membres, nombre qui augmente rapidement à 167.De nos jours, plus de 200 hommes et femmes de religions et de professions diverses chantent au sein de cette formation.Dissous en 1897.le choeur Mendelssohn ressuscite en 1900 doté d\u2019une nouvelle constitution selon laquelle tous les membres doivent passer une audition au début de chaque saison afin de préserver la pureté du son.Cette pratique est toujours en vigueur.Le choeur reconstitué fait ses débuts à Masscv Hall le 16 février 1901.Expressément conçu pour les prestations musicales par l\u2019architecte C.R.Badgely, un expert en acoustique, Massey Hall améliore la vie culturelle de Toronto.À l'instar de nombreuses salles victoriennes, ses murs ont tout vu et tout entendu: des réunions pour le renouveau de la foi, des rencontres politiques et des rassemblements en faveur de la guerre, des projections de films et même un match de boxe! Rien toutefois ne détourne l\u2019édifice de sa véritable vocation de salle de concert, qui contient 2765 sièges.Le timbre destiné au courrier du régime intérieur présente des gens autour d\u2019un arbre de Noël, une scène d'intérieur typique du temps des Fêtes.Pour le timbre Poste-bonheur, c'est un membre d'une chorale qui en est le sujet principal.Cette vignette porte une étoile au lieu de l\u2019indication de sa valeur nominale, qui aurait dû être de 0.38 $.comme l\u2019an dernier.Cependant, rien des anniversaires proposés ne figure sur les timbres.Il s'agit presque d\u2019une commémoration estompée, d'une intention voulue par l\u2019Administration mais qui n\u2019est signalée que dans la notice annonçant l\u2019émission.Au lieu d\u2019indiquer les deux anniversaires par quelque mention sur les timbres, on a offert aux Canadiens des timbres décrivant l\u2019exécution chorale de cantiques et autres chants de Noël.La conception des timbres est l\u2019oeuvre de John Pylypczak et de Diti Katona, tous deux de Toronto.li illustrations sont signées par la Montréalaise Nina Berk-son.Le pli Premier jour porte un cachet d\u2019oblitération indiquant Toronto, Ontario, et est orné d'une reproduction de l'oeuvre The Chorister (1880).de Robert Harris.Ixs timbres de 43 cents auront un tirage de 44 millions d\u2019exemplaires.tandis que les autres valeurs, (50 et 88 cents) en auront neuf millions chacun.Les timbres à tarif réduit sont enfermés dans des carnets de quinze timbres qui-comprennent aussi d\u2019autres valeurs \u2022 Relance de la construction à Pointe-du-Lac en 1994 Des investissements de 8 millions $ .Michel Lamarre Pointe-du-Lac ¦ Faisant un survol des activités municipales pour l\u2019année en cours, le maire de Pointe-du-Lac, M.Jean Simard, n\u2019a pas manqué de profiter de son discours sur la situation financière pour signaler que la municipalité, au 31 octobre 94.avait émis jusqu'à présent quelque 459 permis, dont 81 pour de nouvelles constructions résidentielles, permettant ainsi des investissements déclarés de l\u2019ordre de 8.1 millions.«Depuis quelques années, a-t-il dit.Pointe-du-Lac, grâce à l\u2019approbation de ses contribuables, a investi en infrastructures municipales, ce qui a fortement contribuer à la relance domiciliaire.» M.Simard a révélé par ailleurs qu\u2019une piste de karting avait été réalisée en juin dernier pour un investissement privé de près de 300 000 $, ce qui a permis d\u2019attirer de nombreux visiteurs de toutes les régions du Québec et même d\u2019ailleurs, permettant ainsi à Pointe-du-Lac de se découvrir.Survol 94 Dans un autre ordre d\u2019idées, le maire de Pointe-du-Lac a aussi signalé que la municipalité avait conclu avec la ville de Trois-Rivières-Ouest une nouvelle entente concernant l\u2019utilisation de la Cour municipale.Au chapitre de l\u2019administration.Pointe-du-Lac a également conclu de nouveaux contrats pour la cueillette, le transport et l\u2019enfouissement des ordures ménagères, et pour l\u2019entretien des chemins d\u2019hiver, ce qui a permis à la municipalité de réaliser des économies substantielles.Malgré le transfert du réseau routier autrefois entretenu par le ministère des Transports du Québec.le service de la voirie de Pointe-du-Lac a efefctué de nombreux travaux d\u2019amélioration au drainage et au pavage de chemins.De plus, ia municipalité a procédé à l\u2019agrandissement de son garage municipal et a construit un entrepôt pour les divers matériaux pour assurer un service efficace.Le maire Simard a parlé aussi du fait que malgré la réalisation d\u2019études hydrogéologiques, la municipalité n\u2019a toujours pas de conclusions satisfaisantes pour la réalisation d\u2019un nouveau puit pour l\u2019alimentation en eau potable des citoyens.Elle a toutefois découvert des pertes d'eau importantes et a entrepris des travaux de construction d'une conduite d\u2019amenée d\u2019eau supplémentaire entre la station Sainte-Marguerite et le secteur Place Dubois et le remplacement d\u2019une partie de la conduite d\u2019amenée à la station Saint-Charles, ce qui éliminera les pertes d\u2019eau tout en permettant d\u2019augmenter et d\u2019assurer un débit incendie requis.\u2022 ANTIROUILLE À L\u2019HUILE QUI NE COULE PAS LAVAGE DU VEHICULE INCLUS APRES LE TRAITEMENT À L'HUILE Pu«» 0* rex» Structured» Put» d» rou» « !*\t26 11\t13\t2\t96\t114\tM Inc St Lows\t25 9\t15\t1\t103\t125\t19 Mtl Bout si sj\t27 9\t17\t1\t81\t121\t19 Gjtmnsu\t24 4\t19\t1\t70\t118\t9 Samedi.26 novembre Sta Foy 3.Abitibi Témiecamingue 2 (Fl Jonquiére 5.Lac St Louis 3 Dimanche.2 7 novembre Abrtibi Témiscemingue 5 Régents LLL 2 Sta Foy 5 Mtl Bourassa 2 Magog 6 Lac St Louis 2 Cap de la Madeleine 0 Richelieu 4 Vendredi.2 décembre Gatmeau è Cap de la Madeleine I9h30 Samedi.3 décembre Jonguiére è Mtl Bourassa.13h Richelieu è Abitibi Témiacemmgue 14h Lac St Louis è Magog.14h Régents LLL è Ste Foy.14h - LNF Ligue nationale de football CONFERENCE AMERICAINE SECTION EST s r » p» * m.Hockey senior Ligue senior de la Mauricie Ligue nationale de football Mum,\t1\t4\t0\t290\t227\t667 NT jjts\t9\t6\t0\t221\t233\t500 Butt Mo\t6\tc\t0\t255\t253\t500 N AngtsUfrs\t1\t1\t0\t245\t266\t500 \tS 7\t0 243 SECTION CENTRALE\t\t\t\t256\t417 \t\u2022\tP\t¦\tP»\tPt\tMay ÙnsUnd\t9\t1\t0\t266\t146\t750 Piitsùtjgh\t9\t3\t0\t213\t172\t750 Cmcmnati\t2\t10\t0\t201\t283\t167 Houston\t1\t11\t0 167 SECTION OUEST\t\t\t\t265\t083 \ts\tp\ta\tPp\tPi\tMay San Otago\tB\t3\t0\t291\t200\t750 Kansas City\t7\t1\t0\t224\t215\t583 Oonvor\t6\t6\t0\t267\t264\t500 LA Htnkii\t6\t6\t0\t230\t262\t500 Seattle\t5\t7\t0\t227\t226\t417 CONFÉRENCE NATIONALE SECTION EST \ta\tP\t¦\tpp\tPc\tMny Dallas\t10\t2\t0\t335\t179\t833 Ptuladtlplw\t7\t5\t0\t243\t214\t583 Antons\t5\t7\t0\t154\t223\t417 NV Giants\t5\t7\t0\t205\t249\t417 Washington\t2\t10\te\t246\t331\t.167 SECTION CENTRALE \tG\tP\ta\tPp\tPt\tMay Chicago\t8\t4\t0\t211\t208\t667 Minnesota\t7\t5\t0\t262\t215\t583 Green Bay\t6\t6\t0\t256\t214\t500 Detroit\t6\t6\t0\t242\t258\t500 Tampa Bay\t3\t9\t0 165 SECTION OUEST\t\t\t\t268\t250 \ts\tP\ta\tPp\tPe\tMo y San Fran\t9\t2\t0\t326\t213\t.816 Atlanta\t6\t6\t0\t256\t279\t500 N Orléans\t4\t7\t0\t228\t285\t364 LA Rams\t4\t7\t0\t206\t228\t364 Dimanche.27 novembre Cleveland 34 Houston 10 Miami 28 SY Jets 24 Atlanta 28 Philadelphie 21 Tampa Bay 20 Minnesota 17 (P) NY Giants 21 Washington 19 Denver 15 Cincinnati 13 Pittsburgh 21 LA Raiders 3 Chicago 19 Arizona 16 (P) San Diego 31 LA Rams 17 Seattle 10 Kansas City 9 N Angleterre 12 Indianapolis 10 Lundi.28 novembre San Francisco en Nouvelle Orléans.21 h.Jeudi.1er décembre Chicago au Minnesota.21 h.Dimanche.4 décembre Dallas à Philadelphie, 13h.Green Bay à Detroit.13h.New York Jets en Nouvelle-Angleterre.13h.Pittsburgh è Cincinnati.13h Washington è Tampa Bay.13h.Arizona à Houston.16h Atlanta à San Francisco.16h.Denver à Kansas City, 16h Indianapolis è Seattle.16h.Nouvelle-Orléans à Los Angeles Rams.16h.New York Giants à Cleveland.16h Buffalo à Miami.20h.Lundi.5 décembre Los Angeles Raiders à San Diego.21 h.Samedi.10 décembre Detroit à New York Jets, 12h30.Cleveland à Dallas.16h LCF Ligue canadienne de football SECTION EST \tMj G\tP\t¦\tBp\tBc\tPU y Winnipeg\t18 13\t5\t0\t651\t572\t26 x Baltimore\t18 12\t6\t0\t561\t431\t24 x Toronto\t18 7\t11\t0\t504\t578\t14 x Ottawa\t18 4\t14\t0\t480\t647\t8 Hamilton\t18 4\t14\t0\t435\t562\t8 Shreveport\t18 3\t15\t0\t330\t662\t6 SECTION OUEST \tMj G\tP\t¦\tBp\tBc\tPts y Calgary\t18 15\t3\t0\t698\t355\t30 x Edmonton\t18 13\t5\t0\t518\t401\t26 x C.B\t18 11\t6\t1\t604\t456\t23 x Sask.\t18 11\t7\t0\t512\t454\t22 Sacramento\t18 9\ta\t1\t436\t436\t19 Las Vegas\t18 5\t13\t0\t447\t622\tM x assurés d'une place dans les séries y champion de section Éliminatoires Dimanche.27 novembre Coupe Grey À Vancouver C B 26 Baltimore 23 Coupe Grey-Champions Champions de la Coupe Greys 1994 - C B 1993 \u2014 Edmonton 1992 \u2014 Calgary 1991 \u2014 Toronto 1990 \u2014 Winnipeg 1989 \u2014 Saskatchewan 1988 \u2014 Winnipeg 1987 \u2014 Edmonton 1986 \u2014 Hamilton 1985 - C B 1984 \u2014 Winnipeg 1983 -\u2014 Toronto 1982 \u2014 Edmonton 1981 \u2014 Edmonton 1980 \u2014 Edmonton 1979 \u2014 Edmonton 1978 \u2014 Edmonton 1977 \u2014 Montréal 1976 \u2014 Ottawa 1975 \u2014 Edmonton 1974 - Montréal 1973 \u2014 Ottawa 1972 - Hamilton 1971 \u2014 Calgary 1970 \u2014 Montréal 1969 - Ottawa 1968 - Ottawa 1967 \u2014 Hamilton 1966 \u2014 Saskatchewan 1965 \u2014 Hamilton 1964 -C B 1963 \u2014 Hamilton 1962 \u2014 Winnipeg 1961 \u2014 Winnipeg 1960 \u2014 Ottawa LHJMQ Vendredi Cataractes 0 Beauport 5 Première période V Beauport Joel Thénault