Le droit, 25 avril 2014, vendredi 25 avril 2014

[" OTTAWA-GATINEAU I LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 I ledroit.ca I 52 PAGES I 102\u201d ANNÉE I N°25 LeDroit.ca Branché sur les gens d\u2019ici âijU Jtk.êHjkA>è is LES ANNONCES SE SUCCÈDENT EN ONTARIO LA PAGETTE Vf QUI SAUVE ¥ DES VIES kr CHIARELLI EN MODE ÉLECTION Jean-François Dugas PAGE 9 LeDroit UN MÉGACENTRE AMBULATOIRE VERRAIT LE JOUR EN 2025 L'HÔPITAL DE GATINEAU POURRAIT FAIRE ÉCOLE Mathieu Bélanger PAGES 2 et 3 LU Z g Ë :æ.s m à; \\ , ________ üVSÜÜ ACCIDENT SUR L'EMPRISE DU RAPIBU| UNE VINGTAINE DE BLESSÉS MINEURS Samuel Blais-Gauthier PAGE 5 ACHALANDAGE À LA STO LES USAGERS DÉBARQUENT Guillaume St-Pierre PAGE 4 Cèdre blanc de haute qualité Pour vos travaux extérieurs (patio, clôture, gazébo, pergola, etc.) SCIERIE M.S.G.INC.819 449-4541 www.scierie-msg.com ch bit t construction VISITEZ-NOUS À AYLMER \u2014 Line Charette, copropriétaire POSSESSION RAPIDE .com de la, vnaie * Certaines conditions s'appliquent.Les prix peuvent varier sans préavis.condo 819.410.1136 ( 159900 159900$* JTp Stationnement et Jju IJë-.:: LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 TEMOINS D'UN ÉVÉNEMENT VOUS AVEZ DES NOUVELLES, DES PHOTOS D'ACTUALITÉ?613-562-0333 nouvelles@ledroit.com MÉTÉO en détails PAGE 47 Ennuagement tard le A matin.Max.10 Min.3 NOUS JOINDRE Renseignements généraux: 613-562-0111 Abonnements et livraison du journal tirage@iedroit.com\t613-562-0555 www.lapresse.ca/abonnement 1800-267-6961 Lundi au vendredi : 7 h \u2014 16h30 Samedi : 7 h \u2014 12 h Publicité pubiicite@iedroit.com\t613-562-7747 Lundi au vendredi : 8 h 30 à 16 h 30 Petites annonces petitesannonces@ledroit.corn 613-562-0222 necrohgie@ledroit.com 1 800-267-9555 Lundi au jeudi : 8 h \u2014 19 h Vendredi : 8 h \u2014 1 7 h 30 Samedi : 8 h \u2014 12 h SOMMAIRE\t Actualités\t16 Arts\t35 Détente\t46 Economie\t23 Editorial\t14 Forum\t15 Horoscope\t46 Loteries\t8 Nécrologie\t41 Petites annonces\t38 Sports\t44 Statistiques\t47 \t Le quotidien LeDroit est publié et édité par LeDroit, une division de 3834310 Canada Inc dont le siège social est sis au 47 rue Clarence Bureau 222 à Ottawa, Ontario, K1N 9K1.LeDroit est imprimé à Gatineau par la compagnie Qualirriax, propriété de Transcontinental.« W merci de recycler ce journal ledroitx^Æ ~ {>) QUESTION DU JOUR Favorisez-vous le Canadien pour remporter la coupe Stanley?Oui \u2014 57% Non \u2014 43% 595 votes 2 ACTUALITÉS________________________________________________________________________________________ ////////////////////////////////////////////////^^^^ Faculté de médecine en Outaouais «Nous quittons le modèle de formation classique» \u2014 vice-doyen adjoint à l'enseignement médical MATHIEU BÉLANGER mabelanger@ledroit.com La formation des futurs médecins proposée par l\u2019Université McGill en Outaouais n\u2019aura rien à voir avec ce qui se fait ailleurs au Québec, actuellement.«Nous, ce que nous proposons comme plan de formation, c\u2019est le plan d\u2019avenir, un modèle spécifique pour l\u2019Outaouais», lance le Dr Gilles Brousseau, vice-doyen adjoint à l\u2019enseignement médical de l\u2019Université McGill.Les patients de l\u2019Outaouais devront s\u2019attendre, dans les prochaines années, à croiser des médecins en formation partout où ils iront chercher des soins.«La formation se fera dans les GMF, les CLSC, les CHSLD, les urgences, les hôpitaux et même dans les soins à domicile, explique le Dr Brousseau.Peu importe où le patient ira, il rencontrera des étudiants.Nous quittons le modèle de formation classique, qui se fait dans un hôpital universitaire et qui donne des médecins de 2e et 3e ligne.Nous voulons renforcer la première ligne, c\u2019est donc en première ligne que nous allons former.» Une formation inédite Ce modèle de formation tranche avec ce qu\u2019offrent les autres facultés de médecine au Québec.Ce que propose McGill avec sa faculté satellite en Outaouais est ni plus ni moins qu\u2019une nouvelle forme de partenariat pour former des médecins.Dès les premiers jours de leur formation, les futurs médecins seront en contact avec d\u2019autres types de professionnels de la santé.C\u2019est d\u2019ailleurs l\u2019un des rôles qu\u2019aura à jouer l\u2019Université du Québec en Outaouais (UQO) qui doit offrir une panoplie de nouveaux programmes de formation à son futur pavillon des sciences de la santé.«Le réseau de la santé de l\u2019Outaouais va se transformer et la mission académique deviendra une espèce de catalyseur pour faire travailler tout le monde ensemble, explique le Dr Brousseau.Actuellement, chacun travaille un peu dans son coin.Nous ne voulons pas former les gens pour une pratique hospitalière.Nous voulons que ce soit interdisciplinaire parce que ce sont les besoins de la première ligne.» Le Dr Brousseau a présenté, hier soir, le suivi de l\u2019étude de faisabilité aux membres du conseil d\u2019administration de l\u2019Agence de la santé de l\u2019Outaouais.Il a rappelé les étapes franchies jusqu\u2019ici et est revenu sur le plan d\u2019affaires qui a été déposé aux différents ministères à Québec à la fin du mois de février.Les éléments du montage financier n\u2019ont pas changé.Reste maintenant au Dr Brousseau à rencontrer les représentants des ministères de la Santé et de l\u2019Éducation pour bien expliquer les implications du plan d\u2019affaires de la faculté satellite.«Nous avons besoin d\u2019avoir un engagement pour aller de l\u2019avant, dit-il.Septembre 2016 va venir vite et plus nous perdons du temps, plus ce sera difficile de respecter notre engagement.» Le Dr Brousseau s\u2019attend à ce que le projet de faculté satellite de médecine de l\u2019Université McGill à Gatineau fasse l\u2019objet d\u2019au moins une ligne dans le budget qui sera présenté à Québec dans les prochaines semaines.La productivité des médecins en baisse PASCALE BRETON La Presse La productivité des médecins diminue constamment depuis une quinzaine d\u2019années.Tant les spécialistes que les omnipraticiens travaillent moins de jours annuellement.C\u2019est ce que révèlent deux rapports inédits produits par le ministère de la Santé et des Services sociaux dont La Presse a obtenu copie.Datés du 18 février 2014, les documents évaluent la productivité et la performance des médecins.La conclusion?Depuis 1998-1999, «on constate une baisse du nombre de jours [travaillés] », tant chez les spécialistes que chez les médecins de famille, peut-on lire.La diminution s\u2019est accentuée au cours des cinq dernières années, période qui correspond également à une hausse importante de la rémunération des médecins à la suite de négociation en vue d\u2019un rattrapage salarial avec les médecins canadiens.L\u2019étude démontre que les hommes ont davantage réduit leurs heures de travail au cours des dernières années.L\u2019écart entre les hommes et les femmes qui travaillaient déjà moins s\u2019est donc considérablement réduit.Les deux documents ont été produits par la Direction générale du personnel réseau et ministériel.Personne au Ministère n\u2019a voulu commenter et expliquer la teneur des chiffres qui y sont dévoilés.Vraisemblablement, il s\u2019agit de deux rapports «sensibles» qui ont été réalisés en vue de négociations futures avec les fédérations de médecins.Chez les omnipraticiens, les médecins âgés (60 à 69 ans) sont ceux qui inscrivent le plus de nouveaux patients.À l\u2019inverse, ce sont les médecins de moins de 30 ans qui en inscrivent le moins.Au fil des ans, le nombre moyen de contacts-patients par médecin a diminué de 12,2%, passant de 3174 à 2785.La baisse est plus marquée en cabinet, mais elle se fait également sentir dans les urgences.De façon générale, les omnipraticiens travaillent près de 20 jours de moins aujourd\u2019hui qu\u2019il y a 15 ans.Si l\u2019on tient compte de tous les médecins de famille qui présentent une facturation minimale, le nombre de jours travail- lés est passé de 188,1 à 167,7 jours.«La baisse la plus importante est observée chez les 30 à 39 ans et chez les moins de 30 ans», peut-on lire dans le rapport.La baisse de productivité se fait également sentir du côté des médecins spécialistes.L\u2019étude du Ministère conclut qu\u2019au cours des cinq dernières années, le nombre moyen de jours de facturation a diminué de 7,1 jours et le nombre de patients annuel par médecin a diminué de 5,7 %.« Sans l\u2019introduction de la garde en disponibilité et de l\u2019enseignement, le nombre moyen de jours de facturation aurait diminué davantage», peut-on lire.C\u2019est du côté des spécialités chirurgicales que le nombre de jours moyen avec les patients a le plus diminué, soit 12,1 jours.RRGUSMHZOn.CH AUX S SEMAMES AUX 3 SEMAMES SUR GO MO/S O FRtEBODK.COM/flRGUSMnznfl SUR 3G MO/S 961.EUUL.ST-JDSEPH, GHTINiHU L\u2019ÉVÉNEMENT PASSEZ /«VITESSE® MAZDA COMPTANT \u2018Offres disponibles pour Is location eux deux semaines d\u2019une Mazda 3 GX 2014 (D4XKB4AAD0] et d\u2019un Mazda CX-5 GX 2014 (NVXK64BA00) de base neufs er stock ce qui équivaut à 78/130 versements aux deux semâmes de 85 $,'137 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construire un nouveau mégahôpital pour desservir les patients de l\u2019Outaouais est officiellement écartée par le Centre de santé et de services sociaux de Gatineau (CSSSG).LeDroit a appris que le scénario d\u2019avenir retenu par l\u2019établissement de santé dans le cadre du projet Vision 2025 sera de transformer l\u2019Hôpital de Gatineau en centre ambulatoire et de centraliser les services de santé spécialisés à l\u2019Hôpital de Hull.Le patron du CSSSG, Denis Beaudoin, a fait cette annonce lors d\u2019une rencontre de la table des directeurs généraux, tenue à huis clos, en janvier dernier.L\u2019annonce officielle et les détails qui s\u2019y rattachent devraient être rendus publics d\u2019ici trois semaines, selon nos informations.C\u2019est à ce moment que la direction du CSSSG présentera les conclusions du travail entamé il y a deux ans par une firme d\u2019experts-conseils et par le Comité 2025, tous deux responsables d\u2019élaborer un plan de transformation du réseau.«Une des options étudiées par les consultants était la construction d\u2019un hôpital flambant neuf, quelque part sur le territoire, mais cette option n\u2019est pas envisageable dans le contexte économique actuel et à long terme, a confirmé le président du conseil d\u2019administration du CSSSG, Bruno Bonneville.On se dirige plutôt vers une décentralisation des services directement dans la communauté en mettant l\u2019accent sur les soins à domicile, et vers la création de deux pôles distincts.L\u2019un d\u2019eux pour les soins spécialisés et l\u2019autre pour les services ambulatoires.» Deux nouveaux CLSC M.Bonneville précise que IÜM IBH .v-«, interdite AMBULANCES seulement ETIENNE RANGER, Archives LeDroit Le scénario retenu pour l'hôpital de Gatineau ressemblera à la transformation de l'hôpital Riverside, qui est passé d'une mission hospitalière traditionnelle à une mission ambulatoire.toutes les décisions ne sont pas encore prises et qu\u2019une dernière tournée de consultation doit avoir lieu d\u2019ici juin prochain.Les patients doivent toutefois s\u2019attendre un peu à ce qui s\u2019est passé à Ottawa, il y a quelques années.«Ça se rapproche de ce qui a eu lieu à l\u2019hôpital Riverside, qui est passé d\u2019une mission hospitalière traditionnelle à une mission ambulatoire, explique le président du CSSSG.C\u2019est quelque chose comme ça qui attend l\u2019Hôpital de Gatineau dans la prochaine décennie.» La nouvelle façon d\u2019assurer les soins de première ligne mettra énormément l\u2019accent sur les soins à domicile et le développement des services de proximité dans les centres locaux de services communautaires (CLSC), les groupes de médecine familiale (GMF) et les super-cliniques.De fait, deux nouveaux CLSC seraient construits; un dans le secteur du Plateau et l\u2019autre dans le secteur Rivière-Blanche.«C\u2019est une autre façon de voir les services de santé qu\u2019on va présenter», soutient M.Bonneville.En juillet 2012, alors que s\u2019amorçait la réflexion sur l\u2019avenir des soins de santé au CSSSG, M.Beaudoin affirmait que l\u2019important était l\u2019organisation clinique.«Quels seront les besoins de la population de l\u2019Outaouais en 2025?Le parc immobilier, disait-il, c\u2019est juste un instrument pour donner les services.C\u2019est l\u2019organisation des services qui va guider l\u2019immobilier.» UNE DÉCENNIE DE TRANSFORMATION À L'HORIZON \u2022\tTransformation de l'Hôpital de Gatineau en mégacentre ambulatoire \u2022\tConcentration des services spécialisés à l'Hôpital de Hull \u2022\tConstruction d'un pavillon des sciences de la médecine de l'Université McGill près de l'Hôpital de Gatineau pour accueillir la future faculté satellite de médecine \u2022\tConstruction de deux nouveaux CLSC, un dans le Plateau et l'autre dans le secteur de la Rivière-Blanche \u2022\tConstruction d'un pavillon des sciences de la santé à l'Université du Québec en Outaouais (UQO) \u2022\tAccent sur les soins de santé à domicile OBTENEZ 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livraison et inclut le versement initial, la première mensualité de crédit-bail, le dépôt de garantie équivalant à peu près au montant d\u2019une mensualité, les frais de transport et de préparation de 1 855 $, les frais administratifs de 399 $, la taxe sur la climatisation de 100 $, les droits de gestion des pneus pouvant aller jusqu\u2019à 23,36 $, les frais de PPSA (jusqu\u2019à 90 $) et les frais du COCVA de 5 $.L\u2019immatriculation et les taxes applicables sont en sus.L\u2019obligation totale est de 18 085,83 $ plus les taxes.La valeur résiduelle du véhicule à la fin du crédit-bail est de 11 730 $.Les concessionnaires peuvent établir des prix individuels et facturer des frais d\u2019administration, ce qui pourrait faire changer le TAP et le prix du véhicule.Allocation annuelle limitée à 16 000 km; 0,15 $ du km excédentaire.Un supplément peut s\u2019appliquer pour l\u2019usure et la détérioration excessives.L\u2019offre prend fin le 30 avril 2014.Il faut prendre livraison du véhicule au plus tard le 30 avril 2014.L\u2019offre exige la participation du concessionnaire.L\u2019offre n\u2019est valable que pour les véhicules en stock chez votre concessionnaire MINI local.L\u2019offre est sous réserve de la disponibilité et peut être annulée ou modifiée sans préavis.Certaines conditions s\u2019appliquent.Pour obtenir des renseignements exacts sur les prix, veuillez communiquer avec MINI Ottawa.ffLes véhicules MINI 2014 achetés chez un concessionnaire MINI autorisé au Canada sont couverts par un programme d\u2019entretien de routine sans supplément pendant trois ans ou 50 000 km, selon la première éventualité.Certaines restrictions s\u2019appliquent.© MINI Canada Inc.2014.« MINI », le logo «MINI », les désignations de modèle MINI et les autres marques, images et symboles liés à MINI sont la propriété exclusive et/ou des marques de commerce de BMW AG, utilisées sous licence.LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 4 ACTUALITÉS /////////////////////////////////////////////////^^^^ Baisse de l'achalandage et des abonnements à la STO «À court terme, on a un problème» PATRICK WOODBURY, Archives LeDroit La STO a vu son achalandage baissé de 1,8% dans ses autobus depuis l'entrée en fonction du Rapibus.300 400 GUILLAUME ST-PIERRE gstpierre@ledroit.com L\u2019entrée en service du Rapibus, il y a six mois, n\u2019a pas eu l\u2019effet escompté.La Société des transports de l\u2019Outaouais (STO) souhaitait une hausse de l\u2019achalandage et des abonnements.C\u2019est plutôt le contraire qui s\u2019est produit.Ce constat préoccupe le maire de Gatineau et président de la STO, Maxime Pedneaud-Jobin, qui évoque un cercle vicieux à éviter à tout prix.«S\u2019il y a moins de monde (dans les autobus), il y a moins d\u2019argent, s\u2019il y a moins d\u2019argent, il y a moins de services, a-t-il prévenu en point de presse.On avait comme objectif que l\u2019achalandage s\u2019améliore de 1,5%.On pensait aussi que le Rapibus ajouterait à cela un 3%, (pour un total de 4,5%).Et là, on est devant une perte de 1,8%.On voulait plus de monde dans l\u2019autobus, et là, on n\u2019en a moins.» Le transporteur a été incapable de fournir des données concernant la progression d\u2019un autre objectif, celui visant à augmenter de 15 % l\u2019achalandage dans le corridor du Rapibus, c\u2019est-à-dire des quartiers qui lui sont adjacents.La STO anticipe donc un manque à gagner de 500 000 $, qui se fera sentir dès cette année sur le budget, si la chute de l\u2019achalandage se poursuit sur l\u2019ensemble de l\u2019année fiscale en cours.Le maire assure que cette baisse de revenus est «tout à fait gérable», considérant le budget de la STO dans son ensemble, qui s\u2019élève à plus de 100 millions $.La STO se défend d\u2019avoir été trop ambitieuse dans ses prévisions.Elle ne pouvait prévoir, entre autres, les conséquences des compressions dans l\u2019appareil fédéral.Plus généralement, les Gatinois sont aujourd\u2019hui moins nombreux à traverser la rivière des Outaouais, en raison de la meilleure offre de services dans leur ville.La réduction de la congestion routière rend aussi le transport en commun moins attirant pour les citoyens, soutient M.Pedneaud-Jobin.Le maire refuse de lire dans ce bilan mitigé un constat d\u2019échec et défend bec et ongles le choix d\u2019investir quelque 250 millions $ pour la création du Rapibus.«D\u2019aucune façon on ne remet en question le Rapibus lui-même.Le problème, c\u2019est la desserte.L\u2019infrastructure elle-même est tout à fait appropriée, la technologie de l\u2019autobus, il n\u2019y a rien de tout cela qui est remis en question.On pense aussi qu\u2019on doit le prolonger vers le boulevard Lorrain.» «Il y a seulement une inquiétude, poursuit-il, qu\u2019il y a moins de gens qui choisissent le transport en commun.Il faut absolument s\u2019ajuster.Ce n\u2019est pas un constat d\u2019échec, c\u2019est un constat qu\u2019à court terme, on a un problème.» En mode solution Le maire assure que le transporteur est en mode solution.Un premier pas a été fait en janvier dernier.Les temps de transports ont été améliorés dans certains secteurs de la ville grâce au retour de certaines lignes express aux heures de pointe.Il faut maintenant faire davantage.L\u2019heure est aux opérations de réglages fins, ligne par ligne, quartier par quartier, indique le vice-président de la Société de transport de l\u2019Outaouais (STO), Gilles Carpentier.«C\u2019est d\u2019une grande complexité, ce qu\u2019on est en train de régler, dit-il.On cherche de façon pointue des solutions qui vont nous amener ailleurs.» Satisfaction mitigée des usagers de la STO GUILLAUME ST-PIERRE gstpierre@ledroit.com Le tiers des usagers de la Société des transports de l\u2019Outaouais (STO) considèrent que la qualité de leurs déplacements s\u2019est « considérablement dégradée » depuis la mise en service du Rapibus.C\u2019est le dur constat décrit par la toute dernière enquête sur la satisfaction des usagers réalisée par la firme de sondage Léger, dont les résultats ont été présentés hier.Les données récoltées permettent aussi de faire le bilan des six premiers mois après l\u2019entrée en service du Rapibus.Le sondage a été mené avant les ajustements apportés au service qui ont mené à des améliorations en particulier pour les usagers du Rapibus, en janvier dernier.Seulement 11 % des répondants ont estimé que leurs déplacements avaient connu une nette amélioration, et 52 % d\u2019entre eux n\u2019ont pas remarqué de changements significatifs.Sans surprise, les résidents de l\u2019est de la Ville de Gatineau ont été les plus sévères dans leur évaluation.Une usager rencontrée à la sta- tion de la Cité, Caroline Chénier, se dit en faveur du projet Rapibus, mais croit qu\u2019il y a place à amélioration.«Les feux de circulation nous ralentissent beaucoup et il faudrait plus d\u2019autobus pour augmenter la fréquence, mais sinon, je trouve que c\u2019est une bonne idée», affirme-t-elle.Le Rapibus a permis à un autre usager, Mario Gasperetti, de diminuer de moitié son temps de trajet le soir entre son domicile du marché By et son lieu de travail dans le secteur Gatineau.«Je suis assez satisfait», dit-il, ajoutant que la fréquence des autobus le soir et la ponctualité de ceux-ci pourraient être améliorées.Les membres du comité des usagers mécontents du Rapibus se réjouissent que l\u2019enquête confirme dans une certaine mesure les données obtenues par leur propre enquête.«Finalement, après un an et demi d\u2019efforts, ils réalisent qu\u2019il y a vraiment un problème.On espère juste que la STO va prendre action, et pas attendre que d\u2019autres gens délaissent le transport en commun», affirme Anne Graveline.Les données démontrent aussi que les usagers sont plus satisfaits du service durant la période de pointe du matin que celle du soir, tant au chapitre de la ponctualité que de la fréquence de passage.Globalement, la STO obtient la note de passage en ce qui à trait à la «qualité des services offerts», avec un score de 6,4/10.Les chauffeurs, eux, obtiennent un meilleur score, avec 8/10 pour leur courtoisie.Par ailleurs, 48 % des usagers du Rapibus se sont dits bien informés avant sa mise en service, contre 40 % qui s\u2019estimaient mal informés.tâche, pour imumm édition Venez marcher avec nous le 26 avril prochain, dès 9 h, à l'École secondaire de l'île Informations : www.traitdunionoutaouais.com ,__ 819 595-1290, poste 24 planète m Groupe Investors- LeDroit Rouge FM Radiojeunesse.ca Imagi Ville de Gatineau Sous la présidence d\u2019honneur de Filiatrault ACTUALITÉS 5 //////////////////////////////////////////////////////////^^^^ Une voiture happe le Rapibus Une collision fait une vingtaine de blessés mineurs ETIENNE RANGER, LeDroit L'accident est survenu en pleine heure de pointe à l'intersection de la rue Montclair et du corridor du Rapibus.iWÊÊÈSSfr - næuMP9.SAMUEL BLAIS-GAUTHIER Sbgauthier@ledroit.com Un accident impliquant un autobus du Rapibus et une camionnette a fait une vingtaine de blessés, hier, dans le secteur Hull.L\u2019incident est survenu le jour même où la Société de Transport de l\u2019Outaouais (STO) déposait un premier bilan complet, plutôt mitigé, de son projet de Rapibus.L\u2019impact, survenu à l\u2019intersection du corridor du Rapibus et de la rue Montclair, a fait environ 22 blessés mineurs, dont 17 qui ont dû être transportés par ambulance à l\u2019Hôpital de Hull, de manière préventive.Aucune personne n\u2019a cependant été gravement blessée.Plus de 90 usagers se trouvaient à bord de l\u2019autobus au moment de la collision, en pleine heure de pointe du retour à la maison.Selon les autorités policières, le conducteur de la camionnette aurait omis de s\u2019arrêter au feu rouge pour percuter violemment l\u2019autobus sur le côté conducteur de l\u2019appareil.L\u2019individu a écopé d\u2019une contravention de 162$ ainsi que d\u2019une pénalité de trois points d\u2019inaptitude sur son permis de conduire.Le conducteur de l\u2019autobus et celui de la camionnette ont été transportés à l\u2019hôpital pour des blessures légères.16e collision Depuis la mise en service du Rapibus, il y a six mois, il s\u2019agit de la 16e collision rapportée entre des autobus de la STO et des véhicules.Dans aucun de ces cas, un conducteur de la STO n\u2019a été tenu responsable de l\u2019accident, indique la direction de la Société.«Dans tous les cas d\u2019accidents rapportés depuis l\u2019entrée en service du Rapibus, ce sont toujours les automobilistes qui ont été déclarés fautifs.Ce sont des conducteurs qui n\u2019ont pas respecté le Code de la sécurité routière.La majorité des cas sont des virages illégaux à droite aux feux rouges ou encore des gens qui grillent les feux rouges», rapporte Céline Gauthier, la porte-parole de la Société de transport de l\u2019Outaouais.La STO, voit d\u2019un bon œil son bilan et estime que le message, en matière de sécurité, commence à passer.«Le Rapibus est un nouveau système.Pour certains, il y a encore de la sensibilisation à faire.Mais les gens sont de plus en plus vigilants.La majorité des collisions entre des autobus et des véhicules sont survenues au cours des deux premiers mois qui ont suivi la mise en service du Rapibus.Le système fonctionne.Nous demandons seulement aux automobilistes de redoubler de vigilance aux intersections et de respecter les signalisations routières», a déclaré Mme Gauthier, de la STO.Le missile à tête chercheuse PATRICK DUQUETTE CHRONIQUE pduquette@ledroit.com Quand le pilote d\u2019un avion de combat a un missile à tête chercheuse qui lui colle au cul, il lance des leurres dans l\u2019espoir que le missile se trompe de cible.J\u2019ai l\u2019impression que c\u2019est un peu ce qu\u2019a fait la Société de transport de l\u2019Outaouais (STO) hier matin.La STO a convoqué la presse pour tracer son bilan du Rapibus, six mois après l\u2019ouverture.Les journalistes sont ressortis de là en s\u2019arrachant les cheveux tellement on les avait inondés de statistiques.Mais dans tout ce fatras de chiffres, il n\u2019y avait pas grand-chose de nouveau à se mettre sous la dent.Je ne vais pas me plaindre que la STO nous donne trop d\u2019information, loin de là.À tout prendre, j\u2019aime mieux avoir plus d\u2019infos que pas assez.Après tout, c\u2019est le boulot du journaliste de démêler ce qui est pertinent pour l\u2019intérêt public parmi toute l\u2019information à laquelle il a accès.Mais qu\u2019on ne vienne pas me faire croire que ce sondage sur la satisfaction des usagers, qui date de novembre dernier, ait quoi que ce soit à voir avec un bilan.Il ne nous apprend rien qu\u2019on ne sache déjà.Quoi, les usagers de Masson-Angers et de Buckingham sont insatisfaits du Rapibus?La belle affaire.Comme s\u2019ils ne l\u2019avaient pas assez crié sur tous les toits.Parmi toute la logorrhée de statistiques dont on nous a abreuvés hier, il en manque une, pourtant essentielle à mon sens, pour tracer un bilan.Le projet du Rapibus se fondait sur un pari ambitieux.Il devait créer un engouement tel pour le transport collectif qu\u2019il se traduirait, dès la première année, par une hausse de 15 % de son achalandage le long du corridor Rapibus.En chiffres absolus, on parle de 1000 nouveaux abonnements en 2014.Quinze pour cent.1000 abonnements.C\u2019était l\u2019objectif de départ, c\u2019est comme ça qu\u2019on a vendu le projet de 255 millions $ à la population.Or où en est-on de ce côté-là?Il n\u2019y avait rien, absolument rien de précis là-dessus dans les documents qu\u2019on nous a présentés hier.Et quand j\u2019ai posé une question, on m\u2019a répondu que c\u2019était une donnée compliquée à calculer et qu\u2019elle n\u2019était pas disponible pour le moment.C\u2019était pourtant une donnée assez simple pour en faire un objectif de départ.Comment se fait-il qu\u2019on ne soit plus capable de la mesurer?Peut-être que la STO n\u2019est-elle simplement pas à l\u2019heure des vrais bilans.On la sent plus dans le quotidien, à essayer de mieux faire fonctionner cette pieuvre capricieuse qu\u2019est le Rapibus.La voilà à revoir presque au scalpel les trajets d\u2019autobus pour les rendre au moins aussi performants qu\u2019avant.Un exercice complexe qui se compare à bâtir des «châteaux de cartes» pour reprendre l\u2019expression du conseiller Gilles Carpentier.Depuis l\u2019entrée en service du Rapibus, il y a moins de monde qui prend l\u2019autobus.Difficile toutefois de cerner au juste pourquoi.Oui, il y a l\u2019insatisfaction à propos du Rapibus.Mais il y a aussi les compressions au fédéral qui jouent dans l\u2019équation.Moins de gens qu\u2019avant traversent à Ottawa.Pour l\u2019instant, cette baisse d\u2019achalandage à la STO est encore sous contrôle, même s\u2019il ne faudrait pas qu\u2019elle se prolonge trop longtemps.On risque alors d\u2019entrer dans un cercle vicieux où les hausses de tarifs viennent plomber les efforts pour promouvoir le transport en commun.À Gatineau, la situa- tion est moins critique que chez OC Transpo, un transporteur aussi aux prises avec une chute de l\u2019achalandage.De toute manière, il ne s\u2019agit plus de savoir si le Rapibus est bon ou mauvais.Il est un peu tard pour se poser cette question.Comme le maire Maxime Pedneaud-Jobin, je pense que c\u2019est un bon projet à long terme pour Gatineau.Il permettra de mieux planifier le développement le long du corridor Rapibus, de densifier les zones de population, bref de mieux lutter contre l\u2019étalement urbain.Et à force d\u2019y apporter des ajustements, le Rapibus finira bien par fonctionner à sa pleine mesure.Mais le missile à tête chercheuse, lui, n\u2019a pas perdu sa cible de vue.Car le véritable bilan du Rapibus reste à faire.Un bilan en forme de question : a-t-on payé trop cher pour cette créature qui tarde à remplir ses promesses, qui n\u2019est pas plus rapide qu\u2019avant et qui n\u2019a pas réussi à augmenter le nombre d\u2019usagers de l\u2019autobus?Le nouveau magazine FUSION ete , Suivez les 1 tendances\\ \u2018Tétéï:\u201e' sports A .experts MEILLEURE FORME.MEILLEURE VIE.eibd sportsexperts.ca LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 ^ÉVÉNEMENT VERS LE OBTENEZ DES jg\t«% ^\t&!0 RABAIS TOTAUX 111 «kl ALLANT JUSQU\u2019À BONI AU COMPTANT A LA LOYAUTE\" DE 1 L 1000$+-\u201d1% PREND FIN LE 30 AVRIL I CHANGEZ DE VÉHICULE PLUS TÔT QUE PRÉVU.EXCLUSIF AUX CLIENTS ACTUELS AU FINANCEMENT ET À LA LOCATION.J GAGNANT < MEILLEUR ACHAT 2014» DE CONSUMERS DIGEST ENSEMBLE D\u2019UNE VALEUR DE 5125$ - VOUS NE PAYEZ QUE 1775 $\u20ac*! 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21 690$§.91$ @ 279 AUX DEUX SEMAINES' % FINANCEMENT DE POUR 96 MOIS ET AUCUN ACOMPTE o POUR 36 MOIS DODGE JOURNEY SXT ENSEMBLE ULTIME JOURNEY 2014 Six haut-parleurs de categorie supérieure avec caisson d'extrêmes graves Meilleur système de rangement de sa catégorie Le plus grand écran tactile dans sa catégorieA Démarreur a distance Toit ouvrant à commande électrique Caméra de recul ParkViewMD avec système d'aide au recul Park-Sense Communication mains libres Uconnect avec BluetoothMD Écran de 9 pouces au pavillon à la 2e rangée Climatisation avec commande de la température trizone Écran tactile de 8,4 pouces Radio satellite SiriusXM (avec abonnement d'un an) intérieur de catégorie supérieure avec surfaces douces au toucher OU CH 01 DODGE JOURNEY ENSEMBLE VALEUR PLUS 2014 LE MULTISEGMENT LE PLUS VENDU AU PAYSA Prix de départ du modèle Dodge Journey SXT 2014 montré: 23 890 $§.dodge.ca/offres 19 995 UN FINANCEMENT DE 114$ @ 4,29% AUX DEUX SEMAINES1 LE PRIX D'ACHAT INCLUT UNE REMISE AU COMPTANT DE 2 000$*, LE TRANSPORT, LA TAXE SUR LE CLIMATISEUR, LES DROITS SUR LES PNEUS NEUFS AINSI QUE LES FRAIS DU COCVA.TAXES EN SUS.DES FRAIS SUPPLÉMENTAIRES DU CONCESSIONNAIRE PEUVENT S\u2019APPLIQUER*.POUR 96 MOIS ET AUCUN ACOMPTE t Votre concessionnaire peut facturer des frais supplémentaires se situant entre 0 $ et 1 098 $ pour les frais d\u2019administration et de préparation et un montant se situant entre 0 $ et 1 298 $ pour les produits antivolet de sécurité.Les frais peuvent varier selon le concessionnaire.MOINS D'ESSENCE.PLUS DE PUISSANCE.UNE VALEUR SURE.15 MODÈLES D\u2019UNE EFFICACITÉ ALLANT JUSQU\u2019À 40 MPG SUR ROUTE.« Moins\td\u2019essence,\tPlus de\tpuissance,\tUne valeur sûre, » est une comparaison entre les gammes complètes 2014 et 2013 de Chrysler Canada.L\u2019affirmation « d\u2019une efficacité allant jusqu\u2019à 40 mpg » (7 L/100 km) est basée sur les estimations de consommation de carburant sur autoroute du programme ÉnerGuide 2014.Les\tméthodes d\u2019essai utilisées sont celles du gouvernement du\tCanada,\tLa\tconsommation d\u2019essence réelle de votre véhicule varie selon vos habitudes de conduite et d\u2019autres facteurs, Voyez votre concessionnaire pour des précisions supplémentaires sur le programme ÉnerGuide.a Dodge Grand Caravan 2014 avec moteur V6 de 3,6 L à VVT avec transmission automatique à 6 vitesses -7,9 L/100 km (36 mpg) sur route et 12,2 L/100 km (23 mpg) en ville, Dodge Dart 2014avec moteur I4 turbo de 1,4 L16 soupapes - 4,8 L/100 km (59 mpg) sur route et7,3 L/100 km (39 mpg) en ville, Dodge Journey 2014avec moteur de2,4 Là transmission automatique à 4vitesses-7,7 L/100 km (37 mpg) sur route et 11,2 L/100 km (25 mpg) en ville, Le consommateur avisé lit les petits caractères: 0, O, \u20ac,\t*,\t*,\tt,\t>\u2022,\ttt,\t§¦\tLes offres\tde\tl'événement « Roulez vers le printemps » sont d'une durée limitée et s'appliquent à la livraison au détail des modèles neufs sélectionnés achetés chez les concessionnaires participants à compter du 1er avril 2014.Les offres peuvent être modifiées et prolongées sans préavis.Le transport (1 695 $), la taxe sur le climatiseur (le cas échéant), les droits sur les pneus neufs et\tles\tfrais\tau\tCOCVA sont\tcompris\tdans le prix d'achat.Les prix excluent les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'administration du concessionnaire, les autres frais du concessionnaire et autres droits et taxes applicables.Les offres de financement et de location sont disponibles aux clients admissibles, sous réserve de leur approbation de crédit.Le concessionnaire peut devoir échanger ou commander un véhicule.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.0 Les rabais totaux de 10 350 $ sont disponibles sur le nouveau modèle Dodge Grand Caravan SXT 2014 et consistent en une combinaison de 7 000 $ en remise au comptant et 3 350 $ en rabais avec Ensemble Ultime Famille.Consultez votre concessionnaire pour tous les détails.Q Le boni au comptant à la loyauté et la réduction supplémentaire du taux de financement de 1 % sont offerts aux clients admissibles à l'achat/la location au détail des modèles Chrysler, Jeep, Dodge, Ram ou FIAT 2014 sélectionnés chez les concessionnaires participants entre le 1er et le 30 avril 2014, inclusivement.Le boni au comptant à la loyauté sera déduit du prix négocié après l'application des taxes.La réduction supplémentaire\tdu taux\tde financement de 1 % s'appligue, sous réserve d'une approbation de crédit, sur la plupart des financements subventionnés admissibles\tpar la RBC, la Banque Scotia et Financement auto TD.La réduction de taux de 1 % ne peut réduire le taux de financement à moins de 0,0 %.Les clients admissibles\tincluent\ttous les propriétaires d'origine et actuels de modèles Chrysler,\tJeep, Dodge,\tRam\tou FIAT\tsélectionnés ayant un contrat de financement ou de location à taux\tstandard/subventionné éligible venant à échéance entre le 1er janvier\t2014 et le 31 décembre 2016.Aucun échange requis.Voyez votre concessionnaire participant pour les détails, conditions et exclusions.\u20ac L'Ensemble d'une valeur de 5 125 $\test disponible sur le nouveau modèle Dodge Grand Caravan SXT Ensemble Ultime Famille 2014 (RTKH5329G) et est basé sur les options au PDSF suivantes : 850 $ avec l'Ensemble climatisation, 1 925 $ avec le Système de divertissement avec lecteur DVD, 1 500 $ avec l'Ensemble SXT Plus et 850 $ avec l'Ensemble communication mains libres Uconnect.L'Ensemble d'une valeur de 7 140 $ est disponible sur le nouveau modèle Dodge Journey SXT Ensemble Ultime Journey 2014 (JCDP4928K) et est basé sur les options au PDSF suivantes : 1 475 $ avec l'Ensemble aménagement intérieur flexible, 1 200 $ avec l'Ensemble système vidéo pour passagers arrière I, 525 $ avec l'Ensemble commodités I, 2 645 $ avec l'Ensemble navigation et audio I et 1 295 $ avec le toit ouvrant.Consultez votre concessionnaire pour tous les détails.* Les rabais sont\tdisponibles auprès des concessionnaires participants à l'achat ou à\tla location des véhicules neufs suivants uniquement.Dodge Grand Caravan SXT 2014 avec Ensemble Ultime Famille (RTKH5329G).L'offre consiste en un escompte\tde 850 $ et un boni au comptant de 2 500 $ sur le lecteur DVD qui sera déduit du prix négocié avant l'application\tdes taxes.Dodge Journey SXT 2014 avec Ensemble Ultime Journey\t(JCDP4928K).L'offre consiste en un escompte de 2 495 $ et un boni au comptant de 2 500 $ sur le lecteur DVD qui sera déduit du prix négocié avant l'application des taxes.\tCertaines conditions s'appliquent.Consultez votre concessionnaire pour tous les détails.* Les remises au comptant sont déduites du prix négocié avant l'application des taxes, t Le taux de financement à l'achat de 4,29 % jusqu'à 96 mois est offert par la RBC, la Banque Scotia et Financement auto TD sur certains nouveaux modèles sélectionnés.\tLe concessionnaire peut devoir échanger ou commander un véhicule.Exemples : Dodge Grand Caravan Ensemble Valeur Plus 2014 (29E)/Dodge Journey Ensemble Valeur Plus 2014 (22F) avec un prix d'achat de 19 995 $/19 995 $ financé à un taux de 4,29 % pour 96 mois sans aucun acompte (0 $) équivaut à 208 paiements aux deux semaines de\t114 $/114 $, des frais de crédit de 3 662 $/ 3 662 $ et une obligation totale de 23 657,39 $/23 657,39 $.> Le taux de financement à l'achat de 2,79 % jusqu'à 96 mois est offert par la RBC, la Banque Scotia et Financement auto TD sur certains nouveaux modèles sélectionnés.Le concessionnaire peut devoir échanger ou commander un véhicule.Exemple : Dodge Dart SE 2014 (25A) avec un prix d'achat de 16 995 $ financé à un taux de 2,79 % pour 96 mois sans aucun acompte (0 $) équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 91 $, des frais de crédit de 1 987 $ et une obligation totale de 18 981,81 $.ff Le taux de financement à l'achat de 0 % jusqu'à 36 mois est offert aux clients admissibles sous réserve de l'approbation de crédit par la RBC, la Banque Scotia et Financement auto TD et est applicable aux nouveaux modèles Jeep Cherokee 2014 et Dodge Dart 2014 sélectionnés.Le concessionnaire peut devoir échanger ou commander un véhicule.Exemples : Jeep Cherokee Sport 4X2 2014 (24A)/Dodge Dart SE 2014 (25A) avec un prix d'achat de 24 495 $/16 995 $ financé à un taux de 0 % pour 36 mois sans aucun acompte (0 $) équivaut à 78 paiements aux deux semaines de 314 $/217,88 $, des frais de crédit de 0 $ et une obligation totale de 24 495 $/16 995 $.§ Les prix de départ des véhicules montrés incluent les remises au comptant et n'incluent pas les options (par exemple, la peinture).Les options sont disponibles moyennant des coûts additionnels.Le sceau Best Buy est une marque de commerce de Consumers Digest Communications LLC et utilisée sous licence.\u201c Selon la catégorie des petites berlines de gamme supérieure 2014 coûtant moins de 25 000 $ de Ward'sA Selon les données tirées du recensement de R.L.Polk Canada, inc.sur les immatriculations de véhicules neufs au Canada entre mai 2008 et septembre 2013, et selon la définition de multi segments de Chrysler Canada Inc.M0 Jeep est une marque déposée de Chrysler Group LLC.MC Le logo SiriusXM est une marque de commerce enregistrée de SiriusXM Satellite Radio Inc.(«SMusxm») Les RecRueS _____________________________________________________________________________________________________________________ACTUALITÉS 7 ////////////////////////////////////////////////////^^^^^ Éradiquer la violence contre les chauffeurs d'autobus Le sénateur Runciman explique son projet de loi PATRICK WOODBURY, Archives LeDroit Plus de 200 chauffeurs d'autobus sont victimes d'une agression par JEAN-FRANÇOIS DUGAS jfdugas@ledroit.com Suzanne Burgess aimerait bien oublier la journée du 7 février dernier.La conductrice d\u2019autobus d\u2019OC Transpo en est incapable.Ce jour-là, en plein après-midi, elle a été attaquée par une femme en état d\u2019ébriété.Deux mois plus tard, le drame la hante toujours.«Ce jour-là, je suis devenue un autre conducteur d\u2019autobus victime de voies de fait.Ce jour-là, l\u2019attaque de cette femme a bouleversé mon bien-être émotionnel, mental et financier et celui de ma famille, a témoigné hier Mme Burgess.«Aujourd\u2019hui, j\u2019ai peur de rencontrer un autre agresseur qui m\u2019attaquera à mon travail.Aujourd\u2019hui, je ne suis pas encore retournée travailler depuis l\u2019agression que j\u2019ai subie.Aujourd\u2019hui, je dis : c\u2019est assez ! » L\u2019agression est survenue à 13 h 45 au centre d\u2019achats Bays-hore.Mme Burgess, à l\u2019emploi d\u2019OC Transpo depuis sept ans, venait de mentionner à la piétonne qu\u2019il était dangereux de se balader à cet endroit entre les autobus de ville.En état d\u2019ébriété, l\u2019assaillante s\u2019est précipitée sur elle, lui a égratigné le visage et le cou et puis l\u2019a projeté au sol.L\u2019intervention d\u2019un autre chauf- feur d\u2019OC Transpo a mis fin à l\u2019attaque.Une fois arrivés sur les lieux, les policiers ont suggéré à Mme Burgess qu\u2019il ne valait pas la peine de faire plainte, qu\u2019un juge se contenterait de donner «une petite tape sur les doigts» à l\u2019accusée.«Leurs propos m\u2019ont encore plus bouleversée», a déclaré la victime, visiblement encore ébranlée par le drame.C\u2019est en réaction à de telles agressions que le sénateur conservateur, Robert Runciman, entend déposer d\u2019ici deux semaines un projet de loi pour exiger des peines plus sévères contre les personnes attaquant des employés du service de transport en commun municipal.«Je me suis impliqué dans ce dossier après avoir constaté qu\u2019une très grave agression, survenue à Ottawa l\u2019an dernier, avait apporté à mon avis un jugement inadéquat et inapproprié des tribunaux.Malgré ses antécédents en matière de violence, l\u2019accusé s\u2019en est sorti sans même devoir passer une journée en prison.J\u2019ai trouvé cela inhabituel.» Le sénateur a vite constaté que plus de 2000 chauffeurs d\u2019autobus étaient victimes d\u2019une agression par année au Canada sans que les tribunaux puissent vraiment punir l\u2019acte répréhensible.Pour l\u2019heure, les juges n\u2019ont le choix année au Canada.que d\u2019appliquer à la lettre les lois du Code criminel, concède-t-il.«Changeons-le donc !» ajoute-t-il.Lajout de taxis Deux projets de loi similaires avaient déjà été présentés dans le passé à la Chambre des communes.Les initiatives du député libéral, Ralph Goodale, et de son homologue néo-démocrate, Peter Julian, n\u2019ont toutefois pas abouti.M.Runciman est optimiste de voir son projet de loi modifié recevoir la faveur du gouvernement.«La différence est que la définition est élargie.Je n\u2019aurais pas obtenu de soutien de la part de mes collègues de la Chambre rouge si on s\u2019en tenait qu\u2019à des peines plus lourdes pour les agressions contre les chauffeurs d\u2019autobus.» «Le projet de loi du sénateur Runciman va encore plus loin.L\u2019amendement augmenterait les peines des individus qui agressent non seulement les chauffeurs d\u2019autobus, mais aussi les chauffeurs de taxi, de trains, de métros, de traversiers et les opérateurs de tramway, a précisé Diane Deans, présidente de la commission du transport en commun d\u2019Ottawa.Le projet de loi est essentiel pour aider à combattre cette violence et il permet d\u2019envoyer un message clair à l\u2019effet que ces actes ne seront pas tolérés.» Si vous achetez ailleurs vous payez trop cher! 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policiers.L\u2019homme de 47 ans a été arrêté de nouveau, mardi, parce qu\u2019il avait consommé de l\u2019alcool, violant ainsi un engagement de la cour.Cette fois, M.Larose ne 2014 GitleHe COUPE CANADA CUP DIVING GRAND PRIX DE PLONGEON * CENTRESPORTIFDE GATINEAU DU 1ER AU 4 MAI 2014 MAY1ST-4TH.2014 POUR DES BILLETS ET DE L'INFORMATION CONSULTER: FORTICKETS AND INFORMATION VISIT: WWW.DIVING.CA DIVING\tRH\t_\t\u201e W plongeon\twsF\tLeDroit ï\tCANADA\tPLONGEON ¦\tQUÉBEC PI @DIVINGPLONGEON #COUPECANADA #CANADACUP Water is Our UUorld PRÉSENTÉE PAR PRESENTED BY Gatineau Ville de sDEedo CgD CROWNE PLAZA GATINEAU-OTTAWA porter ASBEX.net Québec\"\" Canada conduisait pas.Il marchait dans le secteur Aylmer, visiblement intoxiqué et bouteille de vodka à la main, lorsqu\u2019une policière l\u2019a reconnu et lui a fait passer un autre alcootest.Brisant les conditions de sa remise en liberté imposées la semaine dernière, soit de ne pas consommer d\u2019alcool, il a repris le chemin de la détention, jusqu\u2019à hier après-midi.C\u2019est alors qu\u2019une nouvelle caution de 500$ a été déposée, et qu\u2019il a pris le chemin du centre d\u2019aide Mélaric.Mise en demeure Par ailleurs, la Commission scolaire des Portages-de-l\u2019Ou-taouais (CSPO) a envoyé une mise en demeure à l\u2019entreprise de transport 5MA, ex-employeur de M.Larose, afin qu\u2019elle le retire de son circuit.La CSPO presse également l\u2019entreprise de «vérifier les antécédents judiciaires de tous les chauffeurs affectés à un circuit de la CSPO et de mettre en place les mécanismes permettant la vérification de la conformité de leur permis de conduire».La copropriétaire de 5MA, Hanna Magdi, a confirmé hier qu\u2019elle répondait maintenant à toutes les demandes de la CSPO.«Nous avons fait les démarches auprès de la police de Gatineau et de la Société de l\u2019assurance automobile du Québec, a-t-elle expliqué.Nous avons les preuves que les démarches sont faites, et nous attendons les résultats.» Cette missive de la CSPO a été envoyée le 15 avril dernier, selon ce qui ressort de la réunion de son comité exécutif de mercredi.Le président de la CSPO, Jean-Pierre Reid, fait savoir que l\u2019entreprise s\u2019était conformée à la mise en demeure.« Sur la question des antécédents, dit-il, l\u2019entreprise a fait les demandes de vérification nécessaires.» Les résultats de ces enquêtes sur tous les chauffeurs de 5MA devraient être connus d\u2019ici trois semaines.W/Aii ETIENNE RANGER, Archives LeDroit Stéphane Larose a été arrêté pour une première fois le 14 avril dernier lorsqu'il conduisait une fourgonnette scolaire avec des élèves à bords alors qu'il était en état d'ébriété.SOYEZ PRÊTE POUR L\u2019ÉTÉ 1/eiashape POUR L\u2019ÉTÉ 'U.lashape Premier APPAREIL MÉDICAL ANTI-CELLULITE avec des résultats spectaculaires 2 traitements pour 199$ (prix rég.400$) Spécialiste en soins de pied (Podologue avec reçu d\u2019assurance) BeAwré PA RAM\tIKA CENTRE MÉDICO-ESTHÉTIQUE INJECTION DE 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d\u2019attentats-suicides et d\u2019autres actes de violence au cours des deux dernières décennies.Dans un communiqué, le bureau du premier ministre israélien Benyamin Nétanyahou affirme qu\u2019il ne négociera pas avec un gouvernement palestinien qui s\u2019appuie sur le Hamas.Associated Press concours T pflrnit passion \u2022 pulsion \u2022 imagination MJZUL un\tCEST CE QUE vous GARANT|T LE JM* SOYEZ L'UN DES 4 GAGNANTS WORLD En collaboration avec SAP Management, quatre lecteurs auront la chance d\u2019assister, le 7 mai prochain au théâtre du Casino du Lac-Leamy, à un spectacle de flamenco unique en son genre, où Rafael Lopez, originaire du Honduras, vous fera découvrir son art comme lui seul sait le livrer.Il sera accompagné de Ligia Evangelista, grande danseuse\tTZ\tT) T TZ NT/^TZ 1 brésilienne.En tout, ce seront cinq musiciens et trois danseuses qui brilleront sur\tJtZiYvJL JtZi JtvJL JtZ fN v_j JtZ ! scène et feront vibrer tout le Théâtre du Casino.Les gagnants recevront une paire de billets pour la soirée, un CD de Rafael Lopez et pourront également assister au test de son du groupe et rencontrer les artistes f Inscrivez-vous au www.concours-ledroit.com pour participer! Limite d'une participation par personne.Tirage le 28 avril à 10 h.Règlements disponibles aux bureaux du quotidien LeDroit. ACTUALITÉS 21 Les forces ukrainiennes lancent une autre opération dans l'est du pays Poutine qualifie les actions de l'Ukraine de «crime grave» SLOVIANSK, UKRAINE \u2014 Les forces ukrainiennes ont lancé une opération, hier, pour déloger les insurgés prorusses des édifices gouvernementaux qu\u2019ils occupent dans l\u2019est du pays, provoquant de nouvelles menaces du président russe Vladimir Poutine.Dans les heures ayant suivi le déclenchement de l\u2019opération ukrainienne, qui a coûté la vie à au moins deux insurgés prorusses, le ministre russe de la Défense a annoncé de nouveaux exercices militaires par les troupes massées à la frontière ukrainienne.Les déclarations de M.Poutine et de son ministre de la Défense, Sergueï Choïgou, ajoutent à l\u2019anxiété entourant une éventuelle incursion militaire russe en Ukraine.La veille, le ministre russe des Affaires étrangères avait prévenu qu\u2019une attaque contre les citoyens ou les intérêts russes dans l\u2019est de l\u2019Ukraine provoquerait une réponse forte de la Russie.À Kiev, le président ukrainien par intérim a accusé la Russie de soutenir les séparatistes dans l\u2019Est et demandé à Moscou de cesser sa campagne d\u2019intimidation et de laisser l\u2019Ukraine tranquille.Dans un discours à la nation, le président Olexandre Tourtchinov a déclaré que la Russie «coordonne et soutient les tueurs terro- ristes» dans l\u2019est du pays, où des édifices gouvernementaux d\u2019au moins dix villes ont été pris par des hommes armés prorusses.M.Tourtchinov a affirmé que la Russie devait retirer ses troupes et «cesser les menaces et le chantage constants».Son ministre des Affaires étrangères, en visite à Prague, a également condamné la décision de la Russie de lancer de nouvelles manoeuvres militaires, affirmant que son pays combattrait toute tentative d\u2019invasion.«Nous allons nous battre avec les troupes russes si (.) elles envahissent l\u2019Ukraine.Le peuple et l\u2019armée de l\u2019Ukraine sont prêts à le faire», a affirmé Andreï Desh-chytsia à Y Associated Press.À Saint-Pétersbourg, Vladimir Poutine a décrié l'« opération punitive» lancée par l\u2019Ukraine et menacé Kiev de conséquences dont il n\u2019a pas précisé la nature.«Si le gouvernement de Kiev utilise l\u2019armée contre son propre peuple, alors c\u2019est clairement un crime grave», a dit le président russe.La Russie a déjà des dizaines de milliers de soldats stationnés dans les régions frontalières de l\u2019Ukraine.Les nouveaux exercices russes impliqueront l\u2019infanterie au sud et à l\u2019ouest, de même que les forces aériennes qui patrouillent la frontière, a NOTRE , EXPERIENCE AVUTRE Installation 4 Service de toutes marques, fournaises et climatiseurs 819.643-1995 VMMS ZONE i-üéiacftéMNR \u2022\t1366 pi.ca.\u2022\tGrandes fenêtres \u2022\tWalk-out au sous-sol\tE \u2022\t3 chambres\t§ \u2022\t1 /2 salle\tde\tS bains\ts Maisons Ïahchàiht Homes 19* 70, RUE MARCELLE FERRON, GATINEAU (coin St-René est, Lorrain) 819 281-2226 ASSOCIATED PRESS «WW K ¦: .- .Au moins 10 véhicules blindés de l'armée ukrainienne ont été vus sur la route au nord de Sloviansk.indiqué le ministre de la Défense.Le secrétaire général adjoint de l\u2019OTAN, le général Alexander Vershbow, a critiqué la Russie pour ses «menaces voilées» et estimé que les troupes russes devraient retourner dans leurs bases.Simple prétexte?Le gouvernement ukrainien et les pays occidentaux craignent que la Russie ne cherche qu\u2019un prétexte pour envahir l\u2019est de l\u2019Ukraine.M.Poutine nie que des agents russes soient présents sur le territoire ukrainien, mais insiste pour dire qu\u2019il a le droit d\u2019intervenir pour protéger la communauté russe vivant dans l\u2019est de l\u2019Ukraine.Le secrétaire général de l\u2019ONU, Ban Ki-moon, a prévenu hier que la crise en Ukraine pourrait rapidement échapper à tout contrôle.Dans un communiqué publié par son bureau, M.Ban se dit «profondément préoccupé» par la poursuite des violences dans la région et affirme que les «actions militaires doivent être évitées à tout prix».«Les enjeux sont maintenant très élevés», affirme le communiqué.La ville de Sloviansk, à environ 160 kilomètres de la frontière russe, semble être devenue le cœur de l\u2019insurrection armée dans l\u2019est de l\u2019Ukraine.Le ministère ukrainien de l\u2019Intérieur a déclaré hier que l\u2019armée et les forces spéciales de la police avaient tué «jusqu\u2019à cinq terroristes» en détruisant des points de contrôle érigés par des insurgés au nord de Sloviansk.Un membre des forces gouvernementales a été blessé, précise le ministère.La situation était plutôt calme hier dans la ville, mais les points de contrôle avaient été abandonnés, et on ne sait pas si les militants prorusses qui les dirigeaient sont partis définitivement.Un reporter de Y Associated Press présent sur les lieux a toutefois constaté, dans l\u2019après-midi, que certains points de contrôle avaient été repris par les insurgés.Au moins 10 véhicules blindés de l\u2019armée ukrainienne ont été vus sur la route au nord de Sloviansk, tandis que deux hélicoptères survolaient la zone.Les troupes ont ordonné aux résidents de se mettre à l\u2019abri durant l\u2019opération.Associated Press DU JAMAIS VU DU JAMAIS LU MAINTENANT SUR TABLETTES ANDROID Consultez, explorez et découvrez La Presse+ sur tablettes Android.Livrée gratuitement chaque matin dès 5 h 30.À télécharger dès maintenant sur Google Play™.MA PRESSE ET TELLEMENT + LaPressePlus.ca DISPONIBLE SUR Google play LA PRESSE f PRENDRE SARETRA DANS UN AN?LA LECTU EXISTE encieJ LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 22 ACTUALITÉS /////////////////////////////////////////////////^^^^ tm am ottawaxa Services\t^ I \u201c I municipaux i 613-580-2400 ATS 613-580-2401 1F@ottawaville REUNIONS PUBLIQUES Sauf avis contraire, toutes les réunions publiques se tiendront à l'hôtel de ville d'Ottawa, 110, avenue Laurier Ouest.Pour obtenir un ordre du joui' complet et les mises à jour, inscrivez-vous aux alertes par courriel ou consultez la section Réunions et avis publics du site ottawa.ca ou appelez le 3-1-1.Le lundi 28 avril Sous-comité de la technologie de l\u2019information 9 h 30, salle Champlain Commission de services policiers d\u2019Ottawa 17 h, salle Champlain N°pub 2013-12-6057-22950-S DEMANDES D\u2019AMENAGEMENT / MODIFICATIONS EN VERTU DE LA LOI SUR L\u2019AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE AVIS DE RÉUNION DU COMITÉ DE L\u2019AGRICULTURE ET DES QUESTIONS RURALES Le lundi 5 mai 2014,18 h Les articles indiqués ci-dessous, en plus des articles ayant hait qui ont été prévus antérieurement, seront étudiés à cette réunion qui se tiendra au complexe communautaire West Carleton, centre Roly Armitage, 5670, chemin Carp (Ontario).Pour prendre connaissance des changements apportés à l\u2019ordre du jour de cette réunion, rendez-vous sur Ottawa.ca.Zonage - 3505, chemin Trim 613-580-2424, poste 16597 - jeff.mcewen@ottawa.ca Zonage - 6363, rue Perth 613-580-2424, poste 16597 - jeff.mcewen@ottawa.ca Zonage - 669-681, cercle Meadowridge 613-580-2424, poste 16597 - jeff.mcewen@ottawa.ca Zonage - 3247 (3273), promenade Moodie 613-580-2424, poste 16597 - jeff.mcewen@ottawa.ca Changement de zonage du couloir du chemin Carp 613-580-2424, poste 27889 - steve.gauthier® ottawa.ca Anomalies et corrections mineures - Exception [19r] 613-580-2424, poste 27889 - steve.gauthier@ottawa.ca N°pub 2013-01-7001-22971-S Révision du zonage 2014 Plus de 30 révisions de zonage se dérouleront dans Ottawa en 2014.Pourquoi?En 2013, le Conseil municipal a approuvé de nouvelles politiques dans le cadre du Plan officiel de la Ville pour faire d\u2019Ottawa une ville plus agréable où vivre.Pour que ces politiques entrent en vigueur, le Règlement de zonage doit être mis à jour.C\u2019est ce que permettra la révision de zonage de 2014.Comment?Le zonage détermine l\u2019utilisation d\u2019un terrain qui se trouve sur une propriété publique ou privée.Il traite d\u2019aspects comme les types de logement, les boutiques, les écoles, les industries ainsi que la hauteur des bâtiments et la densité des aménagements.Un zonage approprié fera en sorte que nos rues et nos quartiers se développent en lieux dynamiques et agréables dont tous et toutes pourront bénéficier.En quoi suis-je concerné?Les changements de zonage permettront de lever les doutes des résidents, des promoteurs, des chefs d\u2019entreprises, etc., en matière d\u2019aménagement futur dans les secteurs étudiés.Apprenez-en davantage sur le projet, consultez les cartes des secteurs faisant l\u2019objet d\u2019une révision à ottawa.ca/ revisiondezonage.Vous pouvez également nous envoyer un courriel à revisiondezonage@ ottawa.ca ou composer le 3-1-1 assister à une séance d\u2019information publique: secteurs de Kanata Le 28 avril, de 18 h 30 à 20 h 30 Complexe récréatif de Kanata modifications d\u2019ensemble Le 6 mai, de 17 h à 20 h 30 Hôtel de Ville secteurs du Centre Le 17 juin, de 16 à 20 h Hôtel de Ville secteurs Sud et Ouest Le 18 juin, de 16 à 20 h Place Ben Franklin secteurs Est Le 19 juin, de 16 à 20 h Place Peter D.Clark N° Pub 2014-04-23052-S Renvoi sur le Sénat La Cour suprême rend son opinion ce matin La Cour suprême du Canada rendra son opinion ce matin sur l\u2019une des plus importantes causes constitutionnelles de l\u2019histoire du pays : celle du renvoi sur la réforme du Sénat.Elle tracera alors certaines balises du pouvoir du gouvernement fédéral d\u2019agir seul pour modifier les institutions du Parlement, sans consulter ni obtenir l\u2019accord des provinces.Son opinion fort attendue portera plus précisément sur le projet de réforme du Sénat du gouvernement Harper.Dans sa dernière mouture du projet de loi, le gouvernement dirigé par Stephen Harper veut permettre la tenue d\u2019élections sénatoriales pour les provinces qui le souhaitent.Il veut aussi limiter à neuf ans le mandat des sénateurs, plutôt que de fixer la retraite à 75 ans.en entrevue hier avec La Presse Canadienne sur un autre sujet.« Si on a deux chambres élues qui peuvent se bloquer l\u2019une et l\u2019autre, comme c\u2019est le cas aux États-Unis, cela change non seulement notre Sénat mais tout notre système politique», a-t-il souligné.Quant au Nouveau Parti démocratique (NPD), il prône depuis longtemps l\u2019abolition pure et simple de la Chambre haute.Le gouvernement québécois avait aussi soumis l\u2019affaire à la Cour d\u2019appel du Québec, qui lui a donné raison en octobre 2013 sur toute la ligne, et jugé «inconstitutionnel» le projet de loi conservateur.La Cour d\u2019appel n\u2019avait toutefois pas analysé la question de l\u2019abolition de la Chambre haute.Advenant un avis favorable de la Cour suprême, les troupes | Harper veut permettre la tenue d'élections ( sénatoriales pour les provinces qui le I souhaitent et limiter à neuf ans le mandat.Le gouvernement fédéral a demandé lui-même à la Cour suprême de déterminer si son projet de loi pour changer les règles au Sénat est constitutionnel.Et si une simple loi fédérale suffit pour modifier l\u2019une des institutions du pays, sans amendement constitutionnel.Ottawa est d\u2019avis qu\u2019il peut agir seul pour réformer la Chambre haute et que, pour l\u2019abolir, il n\u2019a besoin d\u2019obtenir l\u2019accord que d\u2019une majorité de provinces.Québec et plusieurs autres provinces se sont farouchement opposées à toute tentative de modifier le Sénat sans leur accord.Plusieurs d\u2019entre elles ont soutenu que l\u2019unanimité est requise pour l\u2019abolir.«Il s\u2019agit d\u2019une décision cruciale pour le Canada», a déclaré le député libéral Stéphane Dion, de Stephen Harper entendent poursuivre leurs efforts en vue de faire adopter leur projet de loi sur la réforme du Sénat.À la veille de cette opinion fort attendue, le ministre responsable de la réforme démocratique, Pierre Poilievre, a déclaré lors d\u2019un discours à Ottawa qu\u2019il ne savait évidemment pas ce que la Cour suprême allait déterminer.«Mais je peux vous dire ceci : le premier ministre saisira chaque occasion que la Cour lui donnera pour rendre le Sénat plus démocratique et plus responsable envers les citoyens», a-t-il dit.L\u2019audition de cette affaire avait eu lieu en novembre dernier.La Cour suprême a donc agi avec célérité pour rendre son opinion.La Presse Canadienne > EN BREF BILINGUISME EXIGÉ POUR AMBULANCE NOUVEAU-BRUNSWICK Fredericton \u2014 La commissaire aux langues officielles du Nouveau-Brunswick presse le ministère de la Santé d\u2019exiger qu\u2019Ambulance Nouveau-Brunswick (ANB) déploie toujours des équipes d\u2019intervention bilingues.Katherine d\u2019Entremont a fait cette recommandation, hier, à la suite d\u2019une enquête sur une intervention, en septembre 2013, au cours de laquelle les deux ambulanciers dépêchés pour porter secours à un résidant de Dieppe ne parlaient pas français.La commissaire a fait valoir que de tenter de secourir une personne en ne lui parlant pas dans sa langue peut avoir de «graves conséquences».Mme d\u2019Entremont a expliqué que le contrat qui lie ANB et le gouvernement du Nouveau-Brunswick comporte une disposition sur le respect de la Loi sur les langues officielles.Elle a souligné que le Commissariat avait rédigé six rapports d\u2019enquête sur ANB au cours des sept dernières années, et que le ministère de la Santé devait s\u2019assurer de la mise en place de «mesures correctrices».Dans le rapport de la commissaire, ANB soutient que des ambulanciers bilingues sont généralement disponibles, mais que dans ce cas, l\u2019ambulancier prévu à l\u2019horaire était absent du travail pour des raisons personnelles.La Presse Canadienne ÉCONOMIE 23 //////////////////////////////////////////////////////////^^^^ ÉCONOMIE l lllt,., workopohs '.corn DOLLAR 90, 65 «t US 165, 6091 et Euro +0, 03 c US ¦0, 0047 LNH EN BREF MASON DEVANT LE FILET DES FLYERS VOORHEES, N.J \u2014 Un duo de gardiens de but avait permis aux Flyers de Philadelphie d\u2019accéder à la finale de la coupe Stanley il y a quatre ans.Ils espèrent désormais que le même stratagème les propulsera vers la deuxième ronde des séries éliminatoires dans l\u2019Association de l\u2019Est.Steve Mason sera devant le filet des Flyers de Philadelphie lors du match no 4 de cette série contre les Rangers de New York, ce soir.Mason n\u2019a pas entamé de rencontre pour les Flyers depuis qu\u2019il s\u2019est blessé au haut du corps, le 12 avril.Les Rangers mènent la série au meilleur des sept matches 2-1.Les Flyers ont alterné entre Brian Boucher et Michael Leighton jusqu\u2019en finale de la coupe Stanley en 2010, avant de s\u2019incliner en six matches devant les Blackhawks de Chicago.SEABROOK BIENTÔT DE RETOUR ST.LOUIS \u2014 Un autre match et les Blackhawks de Chicago vont pouvoir à nouveau compter sur le défenseur Brent Seabrook.Pour leur part, les Blues de St.Louis ne savent pas quand leur capitaine David Backes, le joueur ayant encaissé le coup à la tête qui a mené à la suspension de trois matches contre Seabrook, sera prêt à revenir au jeu.L\u2019entraîneur-chef des Blues Ken Hitchcock a dit que d\u2019un point de vue égoïste, il serait injuste que Seabrook revienne au jeu avant Backes dans la série de premier tour qui est égale 2-2.Le match n° 5 aura lieu ce soir.Associated Press Troisième victoire de suite aux championnats de l'Est canadien Les Vikings passent en demi-finale Champion mondial des moins de 18 ans Konecny donne la victoire au Canada YVON LEGAULT collaboration spéciale C\u2019est maintenant officiel, les Vikings de Casselman participeront à la ronde éliminatoire des championnats de hockey junior B de l\u2019Est canadien.Les représentants de l\u2019Est ontarien ont confirmé leur place en demi-finale grâce à une victoire facile de 6-2 contre les Junior Capitals d\u2019Avalon hier après-midi.Il s\u2019agissait d\u2019une troisième victoire en autant de matches pour les Vikings, la seule équipe invaincue de ces championnats disputés à Port Hawkesbury, en Nouvelle-Écosse.Les troupiers de l\u2019entraîneur chef Michel Ruest ont imposé leur rythme dès la première période avec trois buts sans riposte dans un intervalle de dix minutes.Une avance qui n\u2019a jamais été menacée par la suite.Les Vikings menaient 4-1 après 40 minutes de jeu.«Dans l\u2019ensemble, ce fut notre meilleure prestation du tournoi, de dire l\u2019instructeur.Encore une fois, nous avons joué nerveusement en début de partie, mais les choses se sont replacées très rapidement.Nous avons marqué un premier but, puis deux autres buts rapides en fin de période.Nos adversaires n\u2019ont plus réellement été dans le coup par après.«Les gars commencent à être de plus en plus à l\u2019aise, ça se voit de match en match, ajoute Ruest.Ils se sont habitués à l\u2019environnement et ils jouent avec plus de confiance.Ce n\u2019est que la ronde préliminaire et nous n\u2019avons encore rien gagné, mais disons que ça augure bien.» Une récolte de 12 points! Le trio de Taylor Widenmaier, Maxime Choquette et Nicolas Leroux a battu les Capitals presqu\u2019à lui seul.Il a donné le ton à l\u2019attaque des Vikings avec une récolte globale de 12 points ! Widenmaier y a été d\u2019une prestation de deux buts et deux passes, tandis que ses deux compagnons de trio ont obtenu un but et trois aides chacun.«Ils ont joué un match du tonnerre, de souligner Ruest.C\u2019était beau de les voir aller.» Gabriel Laurin et Thierry Gibeault ont inscrit les autres filets des gagnants.Matthew Caine et Bobby Squires ont été les deux seuls représentants de l\u2019équipe de Terre-Neuve à déjouer la vigilance de Gianmarco DeMeis.Le vétéran gardien de but des Vikings a été solide, effectuant 24 arrêts.«Il (DeMeis) a très bien fait.Il a été solide lorsqu\u2019il a fallu qu\u2019il le soit», a noté l\u2019entraîneur chef.Avant de disputer la demi-finale demain, les Vikings joueront un quatrième et dernier match préliminaire ce soir (19 h 30), contre le club hôte, les Pirates de Strait.I MATRA \u2014 Le Canada a accédé aux demi-finales du Championnat du monde de hockey des moins de 18 ans grâce à Travis Konecny.Konecny a touché la cible en troisième période pour propulser le Canada vers un gain de 3-2 contre la Suisse en quarts de finale du tournoi, jeudi.Il a touché la cible alors qu\u2019il restait 30 secondes au cadran, après que la Suisse eut créé l\u2019égalité plus tôt pendant l\u2019engagement.La Suisse a alors retiré son gardien Gauthier Descloux à la faveur d\u2019un attaquant supplémentaire, mais elle a été incapable de déjouer Mason McDonald pour provoquer la prolongation.Le Canada, qui a complété la ronde préliminaire en tête du groupe A, affrontera la République tchèque en demi-finales samedi à Lapeenranta, en Finlande.Les Tchèques, qui ont terminé au deuxième rang du groupe B derrière les États-Unis, ont accédé aux demi-finales en disposant de la Russie 3-2.John Quenneville et Jake Vir-tanen ont marqué les autres filets du Canada, champion en titre du tournoi.McDonald a complété la rencontre avec 19 arrêts.Dominik Diem et Kevin Fiala ont riposté pour la Suisse, qui a dominé le Canada 21-17 au chapitre des tirs au but mais qui n\u2019a converti qu\u2019un seul de ses sept avantages numériques.Les gagnants des demi-finales s\u2019affronteront dimanche en finale du tournoi, immédiatement après le match de la médaille de bronze entre les perdants.La Presse Canadienne LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 50 ////////////////////////////////M^^ SPORTS pour tout savoir www.lapresse.ca/le-droit/sports L'entraîneur des gardiens espère retourner dans la LNH Groulx se réjouit des succès de Price ARCHIVES, La Presse Pierre Groulx, alors entraîneur des gardiens du Canadien, avec Carey Price, le 13 janvier 2013.a7> SYLVAIN ST-LAURENT sstlaurent@ledroit.com Pierre Groulx suit avec beaucoup d\u2019intérêt les performances de son ancien poulain Carey Price.Il n\u2019est pas trop surpris de le voir connaître autant de succès ce printemps.« Carey connaît une saison formidable», s\u2019exclame, au bout du fil, l\u2019entraîneur franco-ontarien.«En tant qu\u2019ancien entraîneur, je suis vraiment satisfait.Au fond, Carey ne fait que poursuivre son développement.J\u2019ai toujours cru qu\u2019il était capable de performer à ce niveau», enchaîne-t-il.Groulx y croyait même l\u2019an dernier lorsque Price se faisait transpercer en première ronde par les Sénateurs d\u2019Ottawa.Cette contre-performance lui a quand même coûté cher.Pendant que Price retrouvait sa confiance et ses points de repère avec Stéphane Waite, Groulx a été obligé de s\u2019expatrier pour poursuivre sa carrière.Il a passé la dernière saison en Allemagne, à travailler avec les gardiens du EHC Red Bull de Munich.«Tous les gardiens connaissent des hauts et des bas.Regarde Craig Anderson.Il a connu une saison exceptionnelle l\u2019an dernier.Il a été moins bon cette année.Les dirigeants à Montréal ont voulu donner un électro- choc à Carey l\u2019an dernier en me congédiant.Il faut reconnaître qu\u2019ils ont obtenu l\u2019effet qu\u2019ils recherchaient», raconte-t-il.Pas amer Groulx n\u2019est pas trop amer.Il estime avoir vécu une expérience enrichissante sur le continent européen.«Munich est une ville exceptionnelle que tout le monde devrait visiter», estime-t-il.«Là-bas, j\u2019ai pu côtoyer des gardiens finlandais, des gardiens suédois, des gardiens allemands.Sur les grandes patinoires, je me suis vite rendu compte qu\u2019il y a tout plein d\u2019endroits où les joueurs peuvent se cacher.Les lectures du jeu sont donc différentes.J\u2019ai appris.» «Je ne dirais pas que j\u2019ai fait un pas en arrière en m\u2019exilant vers l\u2019Europe.Je dirais plutôt que j\u2019ai fait un pas de côté.Au lieu de me concentrer sur le travail d\u2019un seul gardien de la LNH, j\u2019ai pu observer le travail de tous les gardiens.Ça m\u2019a également permis d\u2019apprendre.» Groulx est de retour au pays depuis quelques semaines.Sa famille est installée à Fort Erie, dans le sud de l\u2019Ontario.Il planifie la deuxième édition de son camp estival destiné aux gardiens âgés de 11 à 19 ans, qui se déroulera dans ce secteur, à Port Colborne, du 14 au 18 juillet.Fier du travail accompli Il pourrait bien retourner à Munich cet automne, mais ce ne serait pas son premier choix.Avant de travailler avec Price et Jaroslav Halak à Montréal, il a été l\u2019entraîneur d\u2019Anderson et de Tomas Vokoun chez les Panthers de la Floride.Auparavant, il avait occupé le poste de coordonnateur de la vidéo chez les Sénateurs.En tout et partout, il a passé une bonne décennie dans la LNH.Il espère bien obtenir une chance d\u2019y travailler à nouveau.L\u2019an dernier, les postes dispo- nibles n\u2019étaient pas très nombreux.Cette année, ça pourrait être différent.Les Sabres de Buffalo ont lancé le bal, récemment, en remerciant l\u2019homme qui s\u2019occupait de leurs gardiens depuis une quinzaine d\u2019années, le Montréalais Jim Corsi.«Avec mon aide, Anderson est devenu un gardien de buts numéro un.Avec mon aide, Halak est devenu un numéro un.Carey s\u2019est amélioré avec moi et il continue de s\u2019améliorer aujourd\u2019hui.«J\u2019espère que les gens seront capables d\u2019évaluer le portrait d\u2019ensemble.Moi, en tout cas, je suis très fier de tout le travail que j\u2019ai accompli jusqu\u2019à maintenant», déclare Groulx.Avoir balayé le Lightning n'aidera peut-être pas le Canadien MARC ANTOINE GODIN La Presse Montréal \u2014 Le balayage du Canadien en quatre matches aux dépens du Lightning de Tampa Bay est le 58e à survenir depuis que les séries 4 de 7 ont été instaurées dans toutes les rondes, en 1986-1987.La compilation des résultats de ces confrontations permet de constater qu\u2019une équipe qui s\u2019est vite débarrassée d\u2019un opposant est loin d\u2019en avoir obtenu profit par la suite.Des 57 séries balayées qui ont précédé celles du Tricolore contre le Lightning, évacuons d\u2019abord les 6 qui ont eu lieu en finale.Un cauchemar pour les diffuseurs ! Les Red Wings de Détroit ont d\u2019ailleurs gagné deux fois la coupe Stanley de cette manière, soit en 1997 contre les Flyers de Philadelphie et en 1998 contre les Capitals de Washington.Outre les six finales qui ont été remportées par balayage, on observe que.Long congé Les formations qui ont sorti le balai ont ensuite bénéficié d\u2019une moyenne de 6,69 jours de congé avant d\u2019entreprendre la série suivante.Le Canadien a de bonnes chances de dépasser cette moyenne car les séries de l\u2019Association de l\u2019Est peuvent terminer au plus tôt lundi soir prochain lors du sixième match entre les Penguins de Pittsburgh et les Blue Jackets de Columbus.Mais encore faut-il que les autres séries (Rangers-Philadelphie et Détroit-Boston) se finissent en cinq matches ! Une fiche perdante Le long congé ne favorise pas vraiment l\u2019équipe reposée.Une équipe qui a réussi un balayage affiche un dossier de 25-26 lors du premier match de la série suivante.Toutefois, rien ne laisse croire que plus longue est la période d\u2019inactivité, pires sont les résultats.En effet, la fiche des équipes est de 7-10 lorsque leur repos est de six jours ou moins et de 18-16 lorsqu'il est de sept jours ou plus.Aucune transposition Les équipes qui ont remporté une série 4-0 présentent un dossier de 24-27 lors de la série suivante.Un rendement semblable à celui des premiers matches suivant un balayage, non?C\u2019est clair que la domination dans une série ne se transpose pas à la ronde suivante.Sans égard à ce qui s\u2019est passé auparavant, le meilleur gage de succès demeure de remporter le premier match.Avant cette saison, le palmarès des équipes de la LNH qui avaient remporté la première rencontre d\u2019une série était de 416-190 (,686).Porte-bonheur Autant un balayage n\u2019est pas une garantie de succès pour la suite des choses, autant le fait d\u2019en avoir réussi un peut être perçu comme un porte-bonheur.Sur les 26 Coupes gagnées depuis la saison 1986-1987, 18 l\u2019ont été avec au moins un balayage en route.Trois de ces formations en ont réussi deux la même année ! L\u2019anomalie historique revient aux Ducks d\u2019Anaheim qui ont réussi deux balayages en 2003.avant de perdre lors du septième match de la finale contre les Devils du New Jersey. 51 Suivez-nous @LD_Sports SPORTS PINEDA ÉCOPE 10 MATCHES >44 LE CHALLENGER A CHANGÉ LA DONNE ^>45 La blessure infligée à Tyson Barrie Cooke s'excuse et AUTISTES ET ATHLÈTES >48 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll justifie 3-HSH ST.PAUL, MINN.\u2014 L\u2019attaquant du Wild du Minnesota Matt Cooke a présenté ses excuses, hier, après le coup de genou qu\u2019il a asséné à Tyson Barrie et qui gardera le défenseur de l\u2019Avalanche du Colorado à l\u2019écart du jeu pendant un minimum d\u2019un mois.Cooke a précisé qu\u2019il n\u2019avait pas l\u2019intention de blesser Barrie.Le joueur du Wild a écopé d\u2019une suspension de sept matches, mercredi, ce qui le forcera à rater le reste du premier tour et plus.Cooke s\u2019est présenté devant les journalistes après avoir participé à la séance d\u2019entraînement matinale qui a précédé le quatrième match de la série, et il a répété \u2014 comme il l\u2019avait déjà fait par le passé \u2014 qu\u2019il n\u2019est pas un joueur salaud.Il n\u2019a pas répondu à des questions.Le porte-parole du Wild Aaron Sickman a indiqué que c\u2019était «par respect à l\u2019endroit du processus».Cooke n\u2019a pas réagi quand on lui a demandé, au moment où il quittait le podium, s\u2019il prévoyait déposer un appel.L\u2019air sombre, Cooke a pesé ses mots pendant environ une minute et demie.Il a alors souligné le fait que son total de minutes de punition a décliné, avançant cette statistique en guise de preuve qu\u2019il a l\u2019intention d\u2019être un joueur propre.«D\u2019abord et avant tout, je veux dire que je suis déçu et désolé que Tyson Barrie ne puisse pas jouer pour l\u2019Avalanche du Colorado ce soir.Je souhaiterais qu\u2019il puisse le faire, a déclaré Cooke.Ce n\u2019était pas mon intention d\u2019initier un contact genou contre genou.J\u2019avais l\u2019intention de compléter ma mise en échec.Les séries sont une période exigeante et difficile, et c\u2019est mon travail d\u2019être robuste.» Cooke en est à sa sixième suspension en carrière.Il totalise maintenant 34 matches de suspension, y compris les séries.Il a par ailleurs été mis à l\u2019amende quatre fois.Cette suspension est sa première en plus de trois ans.En 2011, un coup de coude à la tête du défenseur des Rangers de New York Ryan McDonagh lui avait valu d\u2019être suspendu pour les 10 derniers matches du calendrier régulier et le premier tour des séries.Cooke a dit avoir changé depuis ce temps.«Mon approche est différente.Les statistiques que j\u2019affiche depuis trois ans prouvent que j\u2019ai changé comme joueur.» La suspension et les excuses de Cooke n\u2019ont pas réussi à consoler Patrick Roy.«On était confiant que la ligue prendrait la bonne décision dans ce cas-ci.Peu importe le nombre de matches (de suspension), ça ne permet pas de remplacer notre joueur, Tyson ne jouera pas», a dit Roy.LES BRUINS ONT LE DERNIER MOT EN PROLONGATION * tnji ASSOCIATED PRESS Les Bruins de Boston ont défait les Red Wings de Détroit 3-2 en prolongation et pris du même coup les devants 3-1 dans leur série face à Détroit.C'est Jarome Iginla, avec son premier but des séries, qui a fait la différence.Milan Lucie avait forcé la tenue de la prolongation grâce à son but à 1:15 en troisième période.Torey Krug a réussi l'autre but des Bruins en première période.Pavel Datsyuk a inscrit l'un des buts des Red Wings et a préparé celui de son coéquipier Niklas Kronwall.Le prochain match aura lieu à Boston dimanche après-midi.ASSOCIATED PRESS Matt Cooke > LNH EN BREF BERGERON, TOEWS ET KOPITAR, LES FINALISTES À L'OBTENTION DU TROPHÉE SELKE NEW YORK \u2014 Patrice Bergeron, Anze Kopitar et Jonathan Toews sont les finalistes à l\u2019obtention du trophée Frank-J.-Selke, remis à l\u2019attaquant ayant excellé dans les aspects défensifs.Bergeron, des Bruins de Boston, a mené la Ligue nationale de hockey avec 1105 mises en jeu remportées, le plus haut total des sept dernières campagnes, alors que les Bruins ont été l\u2019équipe de l\u2019Association Est accordant le moins de buts par match avec une moyenne de 2,08, ce qui leur a conféré le deuxième rang du circuit Bettman.Il s\u2019est classé deuxième de la LNH avec un différentiel de plus-38, un sommet en carrière.Il est finaliste à l\u2019obtention du Selke pour une troisième année consécutive.Il a remporté le trophée en 2012 et a terminé deuxième \u2014 derrière Toews \u2014 en 2013.Kopitar, des Kings de Los Angeles, a disputé les 82 rencontres de l\u2019équipe ayant accordé le moins de buts dans la LNH, avec une moyenne de 2,05 par partie.Ses 1712:45 minutes de jeu lui confèrent le deuxième rang de la ligue, derrière Sidney Crosby, des Penguins de Pittsburgh.Il a mené les Kings et s\u2019est classé à égalité au quatrième rang dans la LNH avec un différentiel de plus-34, en plus de remporter 53,3 pour cent des 1451 mises en jeu qui lui ont été assignées.C\u2019est la première fois que Kopitar est finaliste à l\u2019obtention de ce trophée et c\u2019est aussi la première fois qu\u2019un joueur des Kings est retenu.Toews, des Blackhawks de Chicago, a pris le cinquième rang de la ligue le taux d\u2019efficacité au cercle des mises en jeux (57,2 pour cent) et le nombre de mises en jeu gagnées (884).Il a été l\u2019attaquant des Blackhawks le plus utilisé avec une moyenne de 20:28 par match.Toews a terminé deuxième de l\u2019équipe en soutirant la rondelle à l\u2019adversaire 51 fois ainsi qu\u2019au chapitre du différentiel, à plus-26.Finaliste trois fois au cours des quatre dernières campagnes, Toews a remporté le trophée la saison dernière.Les trois finalistes ont été désignés par un scrutin mené auprès de l\u2019Association des chroniqueurs de hockey professionnel à la conclusion de la dernière campagne.Le trophée Selke sera remis lors du gala annuel de la Ligue nationale de hockey, le 24 juin prochain, à Las Vegas.La Presse Canadienne LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 LEDROIT, LE VENDREDI 25 AVRIL 2014 St.: 35494-A S£35