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Titre :
La tribune
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Éditeur :
  • Sherbrooke :La tribune ltée,1910-
Contenu spécifique :
Cahier 2
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseurs :
  • Magazine week-end, ,
  • Genre
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La tribune, 1997-09-02, Collections de BAnQ.

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[" sa « mb du 0e + SA AEA Aas SAEs se ad à A0 a nA 2 Sat im.ke TE ; i \u20ac iN ee à oe EERE EC a en RA Pe ass wend fa rad ai MTS Re TER eA E EST SERENE EN WE rh Automobile La Tribune + Sherbrooke mardi 2 septembre 1997 LA MISSION DE L'OLDSMOBILE devait marquer le début d'un temps C nouveau chez General Motors.Cette séduisante berline de luxe était supposé- ment construite avec un soin hors du commun et représentait ce que le premier constructeur automobile au monde pouvait faire de mieux.Introduite il y a trois ans, la Aurora a tenu promesse mais sa faible diffusion conjuguée à un prix substantiel ne lui ont pas permis de revamper l\u2019image globale de GM.Ce rôle incombe désormais à l'Intrigue, un modèle plus abordable susceptible de rejoindre une clientèle beaucoup plus vaste et, surtout, coulé dans le même moule que l\u2019Aurora.La nouvelle venue a bien failli être une voiture fantôme tellement elle a eu une longue gestation.Dévoilée à Détroit il y a près de deux ans, son lancement a pris du retard mais disons que c\u2019était pour la bonne cause.GM voulait s\u2019assurer qu\u2019elle était fin prête et qu\u2019aucun petit vice caché ne viendrait ternir l\u2019image qu\u2019elle veut projeter, soit celle de la meilleure voiture de sa catégorie.Son lancement, parfaitement orchestré par l\u2019équipe de relations publiques de GM, ne manquait pas de piquant.Cela a commencé par une série de lettres énigmatiques \u2018est d\u2019abord l\u2019Oldsmobile Aurora qui | Jacques DUVAL IRENE Modèle: Oldsmobile Intrigue \u201cCarrosserie: berline 5 places, traction avant -Moteur: V6 3,8 litres série II \u201cPüissance: 195 ch à 5200 tours-minute \u201cCouple maximal: 225 Ib-pi à 4000 tours-minute Transmission: automatique à 4 rapports \u201cDirection: à crémaillère avec assistance variable \u201cSuspension: 4 roues indépendantes/barres stabilisatrices Freins: disques avant et arrière avec ABS aux 4 roues Pneus: P225/60 SR16 (225/60HR16 en option sur GL) \u201cEmpattement: 277 cm - Longueur: 497,6 cm - Largeur: 187 cm .\u201cHauteur: 144 cm \u201cPoids: 1570 kg (modèle de base) Volume du coffre: 462 litres Ÿ Sécurité passive: deux coussins gonflables de série, antivol _ NOMBRE DE PLACES LIMITE C\u2019est gratuit! C : Un projet organisé par: LaTribune * Les personnes intéressées s'inscrivent à la journée complète d'activités.Elles seront avisées de l\u2019endroit précis où se tiendront les activités.Na rao:o ENETIEEN ressources humaines Canada B 1 de i Développement des \u201c# en collaboration avec: reer Société québecoise de développement de la main-d'oeuvre Ministère de l'Emploi et de la Solidarité RR RI he IME AS Ben ; Lundi au de 9 h 45 à 10 h 45 La Tribune, Sherbrooke, mardi 2 septembre 1997 88 + Personnalité de «Chez nous» scientifique, Léon Sanche en est un digne représentant.Non pas qu\u2019il s\u2019adonne à la peinture ou à la musique, mais il exerce son métier avec toute l'originalité de celui qui examine les choses sous un angle nouveau, avec un génie qui dépasse les limites de la connaissance.S 9 il est des artistes dans l\u2019univers «Mes idées un peu bizarres m\u2019ont amené sur un chemin qui est loin d\u2019être celui habituellement fréquenté par les radiologues ou les chercheurs du domaine de la radiologie», dit le chercheur, qui a reçu une formation de physicien et d\u2019ingénieur, sion avec une rare polyvalence.Cette polyvalence a d\u2019ailleurs permis au scientifique d\u2019ouvrir la porte sur une manière de faire qui pourrait bien révolutionner le traitement du cancer.«La radioactivité est déjà utilisée dans le traitement de la maladie.Mais, si l\u2019irradiation a fait ses preuves, on ne sait toujours pas comment elle agit.Et bien qu\u2019elle détruise les cellules cancéreuses, il arrive aussi qu\u2019elle s\u2019attaque à de saines cellules, ce qui impose certaines limites à son utilisation.Ce que je voulais donc comprendre, c\u2019est comment ça se passe à l\u2019intérieur, le pourquoi des transforma- Imacom-Daguerre, par Kené Marquis LEON SANCHE Le «Mérite Estrien» vous est présenté en collaboration avec la direction, les agentes et les agents de la succursale de Sherbrooke du Groupe La Mutuellelaquelle lui permet de pratiquer sa profes- À LaTribune tions cellulaires, tout ce qui se produit de À à Z.En connaissant mieux la façon dont agissent les rayons dans l'organisme, on pourrait être en mesure des les utiliser plus efficacement.» Scientifique émérite Son étude poussée sur le sujet lui a d\u2019ailleurs valu la reconnaissance du Conseil de recherche médicale, un organisme de très grand renom, qui lui a décerné, en mai dernier, l\u2019une des prestigieuses bourses remises annuellement aux «scientifiques émérites».Cette bourse permet à Léon Sanche de poursuivre ses recherches et, s\u2019il se dit flatté qu\u2019une organisation aussi prestigieuse reconnaisse son travail, il trouve sa plus grande récompense dans les résultats et les conclusions qui se dessinent au fil des jours.«Ma satisfaction, je la vis dans mon laboratoire, à chaque fois que je découvre quelque chose de nouveau, qui me permet d\u2019avancer davantage dans la recherche.» rss Groupe La Mutuelle Vos partenaires financiers personnels Une entrevue de Karine Tremblay La science comme un art En décortiquant le processus depuis l\u2019irradiation de la cellule jusqu\u2019à sa transformation, M.Sanche et son équipe ont été les premiers au monde à en expliquer les modifications physiques, chimiques et biologiques qui conduisent aux changements moléculaires.«Quand on irradie une cellule, elle réagit.Un peu comme une ville qui serait en proie à un incendie, c\u2019est tout l\u2019organisme qui se défend et s\u2019organise, pour répondre à l'agression qui s\u2019est produite dans le système.» Le potentiel des découvertes que fait l\u2019équipe dirigée par Léon Sanche est énorme, parce qu\u2019en connaissant totalement et globalement les impacts du rayonnement au laser, on sera en mesure de l\u2019utiliser et de le contrôler d\u2019une façon plus efficace.Sachant que le rayonnement au laser est l\u2019un des principaux traitements du cancer, on peut envisager toute possibilité\u2026 Un visionnaire, ce Léon Sanche?«Je dirais plutôt qu\u2019à ma façon, je suis un bâtisseur.Parce que dans mon domaine, on part souvent de rien.On débute à zéro, on imagine des pistes à suivre, on débroussaille le chemin, et on s\u2019y engage.Au début, il est difficile de distinguer ce qui est raisonnable de ce qui est farfelu\u2026 Mais au bout du compte, des avenues intéressantes se dégagent, n\u2019est-ce pas?» 1650, rue King Ouest, Sherbrooke, (819) 569-6328 Le Rallye vélo Estrie attire moins de monde que prévu Steve BERGERON Sherbrooke algré un nombre de participants deux fois moindre qu\u2019on l\u2019aurait souhaité, les OS 2m\" um BB = m\u2014iu TOO\u201c EE 30-060 a organisateurs du premier Rallye vélo Estrie, au profit de la fondation JEVI, étaient satisfaits des résultats de dimanche, et promettaient déjà de rajuster le tir pour l\u2019an prochain.«Peut-être n\u2019avons-nous pas assez insisté sur le fait que ce rallye était une randonnée, pas une course.Les participants n'avaient pas du tout besoin de se presser.Il n\u2019y avait que quelques énigmes à résoudre en chemin», expliquait hier le président de l\u2019_événement, Charles Camiré.Environ 26 équipes de deux cyclistes ont pris le départ de l\u2019école Le Triolet dimanche matin, pour une randonnée d\u2019une quarantaine de kilomètres dans les pistes cyclables de Sherbrooke et de Lennoxville.Un total de 50 équipes aurait été très apprécié par les organisateurs.Un souper au spaghetti a accueilli les cyclistes à leur retour, en fin d'après-midi, tandis que des prix, essentiellement des articles de vélo, ont été remis aux équipes ayant le meilleure pointage.Si on ajoute les bénévoles, quelque 80 personnes ont profité de la belle journée de dimanche.Le rallye aura permis de donner 500 $ à la Fondation JEVI.SPAGHETTI AU PROFIT DE LA - SOCIETE CANADIENNE DU CANCER 24 SEPTEMBRE 1997 a l'aréna de FLEURIMONT Sous la présidence d\u2019honneur de MICHEL ROY directeur du Carrefour de l\u2019Estrie SOUPER À 17 H PRIX DU BILLET : 15 $ Michel Roy SOCIÉTÉ CANADIENNE DU CANCER 4 3 En vente chez : Brasserie Le Dauphin * Bronzage Unic Beigne Bec * Métro Conseil et Rock Forest RÉSERVATIONS AU 565-0911 Imocom-Daguerre, René Marquis Photo du haut: Est-ce l\u2019équipe de Donald Lafleur et de Francine Leblanc, ou alors celle de Gilles Dostie et d'Yves Grimard, qui est arrivée première au fil d'arrivée du Rally vélo Estrie, dimanche?À vous de deviner! En bas: Alexandre Simoneau, Jean- Marc Duford, Michel Simoneau, Jo- : hanne Duford et Antoine Simoneau (en avant-plan) ont eu une journée de rêve pour faire tous ensemble une belle randonnée à vélo.Le portrait a été croqué au départ du pre-, mier Rallye vélo Estrie, à l\u2019école Le Triolet de Sherbrookeï 2 je INSCRIPTIONS AU TRIMESTRE D'AUTOMNE 1997 Le traitement # antirouille PROTECT est la # meilleure fl protection pour votre véhicule neuf ou usagé.}N Prolongez la vie de : votre véhicule en Résiste choisissant la meilleure à l'eau et A solution antirouflie : Joy neige l PROTECT FLEURIMONT 1645, rue King Est 566-5993 A $00°° LY et plus SHERBROOKE 1850, rue King Ouest 566-1161 23) nant es a) EE | - Pré-inscriptions: du 25 au 29 août, entre 10 h et 20 h (sauf étudiants) - Inscriptions régulières: les 3 et 4 septembre, de 10 h à 20 h, de même que le 5 septembre, de 10h à 15h Réduction de 1 0 % sur plusieurs cours jusqu'au 5 septembre 1997 *.CA à 34323 \u2019 Renseignements: 821-7575 2 "," sa « mb du 0e + SA AEA Aas SAEs se ad à A0 a nA 2 Sat im.ke TE ; i \u20ac iN ee à oe EERE EC a en RA Pe ass wend fa rad ai MTS Re TER eA E EST SERENE EN WE rh Automobile La Tribune + Sherbrooke mardi 2 septembre 1997 LA MISSION DE L'OLDSMOBILE devait marquer le début d'un temps C nouveau chez General Motors.Cette séduisante berline de luxe était supposé- ment construite avec un soin hors du commun et représentait ce que le premier constructeur automobile au monde pouvait faire de mieux.Introduite il y a trois ans, la Aurora a tenu promesse mais sa faible diffusion conjuguée à un prix substantiel ne lui ont pas permis de revamper l\u2019image globale de GM.Ce rôle incombe désormais à l'Intrigue, un modèle plus abordable susceptible de rejoindre une clientèle beaucoup plus vaste et, surtout, coulé dans le même moule que l\u2019Aurora.La nouvelle venue a bien failli être une voiture fantôme tellement elle a eu une longue gestation.Dévoilée à Détroit il y a près de deux ans, son lancement a pris du retard mais disons que c\u2019était pour la bonne cause.GM voulait s\u2019assurer qu\u2019elle était fin prête et qu\u2019aucun petit vice caché ne viendrait ternir l\u2019image qu\u2019elle veut projeter, soit celle de la meilleure voiture de sa catégorie.Son lancement, parfaitement orchestré par l\u2019équipe de relations publiques de GM, ne manquait pas de piquant.Cela a commencé par une série de lettres énigmatiques \u2018est d\u2019abord l\u2019Oldsmobile Aurora qui | Jacques DUVAL IRENE Modèle: Oldsmobile Intrigue \u201cCarrosserie: berline 5 places, traction avant -Moteur: V6 3,8 litres série II \u201cPüissance: 195 ch à 5200 tours-minute \u201cCouple maximal: 225 Ib-pi à 4000 tours-minute Transmission: automatique à 4 rapports \u201cDirection: à crémaillère avec assistance variable \u201cSuspension: 4 roues indépendantes/barres stabilisatrices Freins: disques avant et arrière avec ABS aux 4 roues Pneus: P225/60 SR16 (225/60HR16 en option sur GL) \u201cEmpattement: 277 cm - Longueur: 497,6 cm - Largeur: 187 cm .\u201cHauteur: 144 cm \u201cPoids: 1570 kg (modèle de base) Volume du coffre: 462 litres Ÿ Sécurité passive: deux coussins gonflables de série, antivol _ NOMBRE DE PLACES LIMITE C\u2019est gratuit! C : Un projet organisé par: LaTribune * Les personnes intéressées s'inscrivent à la journée complète d'activités.Elles seront avisées de l\u2019endroit précis où se tiendront les activités.Na rao:o ENETIEEN ressources humaines Canada B 1 de i Développement des \u201c# en collaboration avec: reer Société québecoise de développement de la main-d'oeuvre Ministère de l'Emploi et de la Solidarité RR RI he IME AS Ben ; Lundi au de 9 h 45 à 10 h 45 La Tribune, Sherbrooke, mardi 2 septembre 1997 88 + Personnalité de «Chez nous» scientifique, Léon Sanche en est un digne représentant.Non pas qu\u2019il s\u2019adonne à la peinture ou à la musique, mais il exerce son métier avec toute l'originalité de celui qui examine les choses sous un angle nouveau, avec un génie qui dépasse les limites de la connaissance.S 9 il est des artistes dans l\u2019univers «Mes idées un peu bizarres m\u2019ont amené sur un chemin qui est loin d\u2019être celui habituellement fréquenté par les radiologues ou les 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CANCER 4 3 En vente chez : Brasserie Le Dauphin * Bronzage Unic Beigne Bec * Métro Conseil et Rock Forest RÉSERVATIONS AU 565-0911 Imocom-Daguerre, René Marquis Photo du haut: Est-ce l\u2019équipe de Donald Lafleur et de Francine Leblanc, ou alors celle de Gilles Dostie et d'Yves Grimard, qui est arrivée première au fil d'arrivée du Rally vélo Estrie, dimanche?À vous de deviner! En bas: Alexandre Simoneau, Jean- Marc Duford, Michel Simoneau, Jo- : hanne Duford et Antoine Simoneau (en avant-plan) ont eu une journée de rêve pour faire tous ensemble une belle randonnée à vélo.Le portrait a été croqué au départ du pre-, mier Rallye vélo Estrie, à l\u2019école Le Triolet de Sherbrookeï 2 je INSCRIPTIONS AU TRIMESTRE D'AUTOMNE 1997 Le traitement # antirouille PROTECT est la # meilleure fl protection pour votre véhicule neuf ou usagé.}N Prolongez la vie de : votre véhicule en Résiste choisissant la meilleure à l'eau et A solution antirouflie : Joy neige l PROTECT FLEURIMONT 1645, rue King Est 566-5993 A $00°° LY et plus SHERBROOKE 1850, rue King Ouest 566-1161 23) nant es a) EE | - Pré-inscriptions: du 25 au 29 août, entre 10 h et 20 h (sauf étudiants) - Inscriptions régulières: les 3 et 4 septembre, de 10 h à 20 h, de même que le 5 septembre, de 10h à 15h Réduction de 1 0 % sur plusieurs cours jusqu'au 5 septembre 1997 *.CA à 34323 \u2019 Renseignements: 821-7575 2 "," sa « mb du 0e + SA AEA Aas SAEs se ad à A0 a nA 2 Sat im.ke TE ; i \u20ac iN ee à oe EERE EC a en RA Pe ass wend fa rad ai MTS Re TER eA E EST SERENE EN WE rh Automobile La Tribune + Sherbrooke mardi 2 septembre 1997 LA MISSION DE L'OLDSMOBILE devait marquer le début d'un temps C nouveau chez General Motors.Cette séduisante berline de luxe était supposé- ment construite avec un soin hors du commun et représentait ce que le premier constructeur automobile au monde pouvait faire de mieux.Introduite il y a trois ans, la Aurora a tenu promesse mais sa faible diffusion conjuguée à un prix substantiel ne lui ont pas permis de revamper l\u2019image globale de GM.Ce rôle incombe désormais à l'Intrigue, un modèle plus abordable susceptible de rejoindre une clientèle beaucoup plus vaste et, surtout, coulé dans le même moule que l\u2019Aurora.La nouvelle venue a bien failli être une voiture fantôme tellement elle a eu une longue gestation.Dévoilée à Détroit il y a près de deux ans, son lancement a pris du retard mais disons que c\u2019était pour la bonne cause.GM voulait s\u2019assurer qu\u2019elle était fin prête et qu\u2019aucun petit vice caché ne viendrait ternir l\u2019image qu\u2019elle veut projeter, soit celle de la meilleure voiture de sa catégorie.Son lancement, parfaitement orchestré par l\u2019équipe de relations publiques de GM, ne manquait pas de piquant.Cela a commencé par une série de lettres énigmatiques \u2018est d\u2019abord l\u2019Oldsmobile Aurora qui | Jacques DUVAL IRENE Modèle: Oldsmobile Intrigue \u201cCarrosserie: berline 5 places, traction avant -Moteur: V6 3,8 litres série II \u201cPüissance: 195 ch à 5200 tours-minute \u201cCouple maximal: 225 Ib-pi à 4000 tours-minute Transmission: automatique à 4 rapports \u201cDirection: à crémaillère avec assistance variable \u201cSuspension: 4 roues indépendantes/barres stabilisatrices Freins: disques avant et arrière avec ABS aux 4 roues Pneus: P225/60 SR16 (225/60HR16 en option sur GL) \u201cEmpattement: 277 cm - Longueur: 497,6 cm - Largeur: 187 cm .\u201cHauteur: 144 cm \u201cPoids: 1570 kg (modèle de base) Volume du coffre: 462 litres Ÿ Sécurité passive: deux coussins gonflables de série, antivol _ NOMBRE DE PLACES LIMITE C\u2019est gratuit! C : Un projet organisé par: LaTribune * Les personnes intéressées s'inscrivent à la journée complète d'activités.Elles seront avisées de l\u2019endroit précis où se tiendront les activités.Na rao:o ENETIEEN ressources humaines Canada B 1 de i Développement des \u201c# en collaboration avec: reer Société québecoise de développement de la main-d'oeuvre Ministère de l'Emploi et de la Solidarité RR RI he IME AS Ben ; Lundi au de 9 h 45 à 10 h 45 La Tribune, Sherbrooke, mardi 2 septembre 1997 88 + Personnalité de «Chez nous» scientifique, Léon Sanche en est un digne représentant.Non pas qu\u2019il s\u2019adonne à la peinture ou à la musique, mais il exerce son métier avec toute l'originalité de celui qui examine les choses sous un angle nouveau, avec un génie qui dépasse les limites de la connaissance.S 9 il est des artistes dans l\u2019univers «Mes idées un peu bizarres m\u2019ont amené sur un chemin qui est loin d\u2019être celui habituellement fréquenté par les radiologues ou les chercheurs du domaine de la radiologie», dit le chercheur, qui a reçu une formation de physicien et d\u2019ingénieur, sion avec une rare polyvalence.Cette polyvalence a d\u2019ailleurs permis au scientifique d\u2019ouvrir la porte sur une manière de faire qui pourrait bien révolutionner le traitement du cancer.«La radioactivité est déjà utilisée dans le traitement de la maladie.Mais, si l\u2019irradiation a fait ses preuves, on ne sait toujours pas comment elle agit.Et bien qu\u2019elle détruise les cellules cancéreuses, il arrive aussi qu\u2019elle s\u2019attaque à de saines cellules, ce qui impose certaines limites à son utilisation.Ce que je voulais donc comprendre, c\u2019est comment ça se passe à l\u2019intérieur, le pourquoi des transforma- Imacom-Daguerre, par Kené Marquis LEON SANCHE Le «Mérite Estrien» vous est présenté en collaboration avec la direction, les agentes et les agents de la succursale de Sherbrooke du Groupe La Mutuellelaquelle lui permet de pratiquer sa profes- À LaTribune tions cellulaires, tout ce qui se produit de À à Z.En connaissant mieux la façon dont agissent les rayons dans l'organisme, on pourrait être en mesure des les utiliser plus efficacement.» Scientifique émérite Son étude poussée sur le sujet lui a d\u2019ailleurs valu la reconnaissance du Conseil de recherche médicale, un organisme de très grand renom, qui lui a décerné, en mai dernier, l\u2019une des prestigieuses bourses remises annuellement aux «scientifiques émérites».Cette bourse permet à Léon Sanche de poursuivre ses recherches et, s\u2019il se dit flatté qu\u2019une organisation aussi prestigieuse reconnaisse son travail, il trouve sa plus grande récompense dans les résultats et les conclusions qui se dessinent au fil des jours.«Ma satisfaction, je la vis dans mon laboratoire, à chaque fois que je découvre quelque chose de nouveau, qui me permet d\u2019avancer davantage dans la recherche.» rss Groupe La Mutuelle Vos partenaires financiers personnels Une entrevue de Karine Tremblay La science comme un art En décortiquant le processus depuis l\u2019irradiation de la cellule jusqu\u2019à sa transformation, M.Sanche et son équipe ont été les premiers au monde à en expliquer les modifications physiques, chimiques et biologiques qui conduisent aux changements moléculaires.«Quand on irradie une cellule, elle réagit.Un peu comme une ville qui serait en proie à un incendie, c\u2019est tout l\u2019organisme qui se défend et s\u2019organise, pour répondre à l'agression qui s\u2019est produite dans le système.» Le potentiel des découvertes que fait l\u2019équipe dirigée par Léon Sanche est énorme, parce qu\u2019en connaissant totalement et globalement les impacts du rayonnement au laser, on sera en mesure de l\u2019utiliser et de le contrôler d\u2019une façon plus efficace.Sachant que le rayonnement au laser est l\u2019un des principaux traitements du cancer, on peut envisager toute possibilité\u2026 Un visionnaire, ce Léon Sanche?«Je dirais plutôt qu\u2019à ma façon, je suis un bâtisseur.Parce que dans mon domaine, on part souvent de rien.On débute à zéro, on imagine des pistes à suivre, on débroussaille le chemin, et on s\u2019y engage.Au début, il est difficile de distinguer ce qui est raisonnable de ce qui est farfelu\u2026 Mais au bout du compte, des avenues intéressantes se dégagent, n\u2019est-ce pas?» 1650, rue King Ouest, Sherbrooke, (819) 569-6328 Le Rallye vélo Estrie attire moins de monde que prévu Steve BERGERON Sherbrooke algré un nombre de participants deux fois moindre qu\u2019on l\u2019aurait souhaité, les OS 2m\" um BB = m\u2014iu TOO\u201c EE 30-060 a organisateurs du premier Rallye vélo Estrie, au profit de la fondation JEVI, étaient satisfaits des résultats de dimanche, et promettaient déjà de rajuster le tir pour l\u2019an prochain.«Peut-être n\u2019avons-nous pas assez insisté sur le fait que ce rallye était une randonnée, pas une course.Les participants n'avaient pas du tout besoin de se presser.Il n\u2019y avait que quelques énigmes à résoudre en chemin», expliquait hier le président de l\u2019_événement, Charles Camiré.Environ 26 équipes de deux cyclistes ont pris le départ de l\u2019école Le Triolet dimanche matin, pour une randonnée d\u2019une quarantaine de kilomètres dans les pistes cyclables de Sherbrooke et de Lennoxville.Un total de 50 équipes aurait été très apprécié par les organisateurs.Un souper au spaghetti a accueilli les cyclistes à leur retour, en fin d'après-midi, tandis que des prix, essentiellement des articles de vélo, ont été remis aux équipes ayant le meilleure pointage.Si on ajoute les bénévoles, quelque 80 personnes ont profité de la belle journée de dimanche.Le rallye aura permis de donner 500 $ à la Fondation JEVI.SPAGHETTI AU PROFIT DE LA - SOCIETE CANADIENNE DU CANCER 24 SEPTEMBRE 1997 a l'aréna de FLEURIMONT Sous la présidence d\u2019honneur de MICHEL ROY directeur du Carrefour de l\u2019Estrie SOUPER À 17 H PRIX DU BILLET : 15 $ Michel Roy SOCIÉTÉ CANADIENNE DU CANCER 4 3 En vente chez : Brasserie Le Dauphin * Bronzage Unic Beigne Bec * Métro Conseil et Rock Forest RÉSERVATIONS AU 565-0911 Imocom-Daguerre, René Marquis Photo du haut: Est-ce l\u2019équipe de Donald Lafleur et de Francine Leblanc, ou alors celle de Gilles Dostie et d'Yves Grimard, qui est arrivée première au fil d'arrivée du Rally vélo Estrie, dimanche?À vous de deviner! En bas: Alexandre Simoneau, Jean- Marc Duford, Michel Simoneau, Jo- : hanne Duford et Antoine Simoneau (en avant-plan) ont eu une journée de rêve pour faire tous ensemble une belle randonnée à vélo.Le portrait a été croqué au départ du pre-, mier Rallye vélo Estrie, à l\u2019école Le Triolet de Sherbrookeï 2 je INSCRIPTIONS AU TRIMESTRE D'AUTOMNE 1997 Le traitement # antirouille PROTECT est la # meilleure fl protection pour votre véhicule neuf ou usagé.}N Prolongez la vie de : votre véhicule en Résiste choisissant la meilleure à l'eau et A solution antirouflie : Joy neige l PROTECT FLEURIMONT 1645, rue King Est 566-5993 A $00°° LY et plus SHERBROOKE 1850, rue King Ouest 566-1161 23) nant es a) EE | - Pré-inscriptions: du 25 au 29 août, entre 10 h et 20 h (sauf étudiants) - Inscriptions régulières: les 3 et 4 septembre, de 10 h à 20 h, de même que le 5 septembre, de 10h à 15h Réduction de 1 0 % sur plusieurs cours jusqu'au 5 septembre 1997 *.CA à 34323 \u2019 Renseignements: 821-7575 2 "]
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